總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,,趨利避害,,避免失誤,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
焙燒車間年終總結(jié)篇一
20__年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定,、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,,不斷進(jìn)行研究探索,、技術(shù)改造,,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,,經(jīng)過一年來的努力,,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,,團(tuán)結(jié)一致,,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果,?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),,有成績也有不足,,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,。
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)__臺,,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,,完全能夠保證正常生產(chǎn),。
1、解決設(shè)備隱患在這一年,,經(jīng)過多次研究探索,,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2,、進(jìn)行計(jì)劃檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,,及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修),。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī),、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,,同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3,、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚,,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,,但效果不明顯,。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松,、剝離并溶解,,清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,,達(dá)到防垢,,防氧化,防腐蝕的目的,,從而保護(hù)設(shè)備,,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二,、狠抓管理不放手,,重視人才求發(fā)展。
一個(gè)社會的發(fā)展進(jìn)步,,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),,一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行,、運(yùn)用,。
1、創(chuàng)文明車間,,執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓,,兩手都要硬,。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2,、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度,。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證,。公司要發(fā)展,,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn),、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理,。在執(zhí)行制度上,,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,,同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情,、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,,不斷提高管理質(zhì)量,,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3,、注重人才培養(yǎng),,安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,,必須擁有學(xué)習(xí)能力,,高素質(zhì)的人才。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,,從安全管理,、工藝、設(shè)備,、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),,同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),,既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),,又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三,、總結(jié)今年工作不足,,確立明年整改計(jì)劃。
20__年我車間雖然做了大量的工作,,取得了可喜的成績,,但在工作中仍然存在一定的不足。
1,、新的管理制度,,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,,轉(zhuǎn)變較慢,,工作主動(dòng)性不強(qiáng),,缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識,。
2,、個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),,個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識較差,,管理水平偏低,管理工作缺乏突破,。
3,、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),,進(jìn)一步的完善和修改,。
4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,,需技術(shù)交底要交底,,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱,。
5,、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患,。以上不足之處,,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),,完善,,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益,。
四,、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1、設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo),。
2,、全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理,。
3,、確保生產(chǎn)裝置長期、安全,、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行。
4,、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),,培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才,。
焙燒車間年終總結(jié)篇二
20__年上半年,電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司,、化纖公司各項(xiàng)文件精神,,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全,、嚴(yán)格考核,,在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng),加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè),,確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行,。下面便是年度工作總結(jié):
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行
電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作,,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。安全隱患排查不停步,。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全,、兩節(jié)兩會升級管理,、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展,特別是針對重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控,,包括pc室,、mcc室、電纜接頭等部位,,做到有檢查,、有整改、有考核,。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針,。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運(yùn)情況,,車間又提煉了“詢,、備、溝,、查,、修、驗(yàn),、饋,、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案,。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,,實(shí)行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,,內(nèi)容涵蓋維修記錄,、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃,、維修申請,、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,,并與實(shí)踐演練相結(jié)合,,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,,為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ),。
二、提高成本意識,,深入推進(jìn)大成本小核算
電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán),、化纖公司號召,發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職,,創(chuàng)新思路,,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展,。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解,。公司大成本小核算項(xiàng)目,車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組,,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),,保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項(xiàng)目落地,。目前,,車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正(轉(zhuǎn)載請注明來源:)在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,,采取先涮錫,,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,,利用檢修機(jī)會,,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽,。通過接線彎環(huán)演練,、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),,考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度,。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,,在接臨時(shí)線,,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,,因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。
三,、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,,深入推進(jìn)三個(gè)科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,,企業(yè)才能更有實(shí)力和活力,。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,,大膽嘗試,,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個(gè)科技,。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè),。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施,上半年完成技改工程6項(xiàng),,包括新增壓榨機(jī),、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目,,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀,。
車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,,操作更加簡單方便,,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置,。從根本上解決了二線紡絲a面,、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥,。對黃化機(jī)加堿閥,、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,,年可節(jié)約備件資金20余萬元,。
四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實(shí)么總講話精神,,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。編輯教輔材料,。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個(gè)人,,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn),。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn),。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子,、悉亞特、ia系統(tǒng),,由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,,采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑,,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段,。每個(gè)季度支部將對每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì),,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,,通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性,。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳,。
五,、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)
“什么樣的狀態(tài),,決定有什么樣的作為”,,電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育,,營造和諧班組氛圍。召開座談會,。利用班組長例會,、民主生活會、黨員包空白班組,、女工代表座談會等場合時(shí)機(jī),,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,,及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),明確努力方向,,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策,。結(jié)合實(shí)際,分別從安全,、生產(chǎn),、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機(jī),,積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,,職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì),,其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺被集團(tuán)評為重大建議。做實(shí)班組建設(shè),。車間把生產(chǎn)維護(hù),、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,,檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定,,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地,,開辟班組文化墻,,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻,。實(shí)行人才招聘,。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,,為滿足公司穩(wěn)妥,、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,,使有為有潛力的職工有位,。
電儀車間上半年工作有亮點(diǎn),,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,,我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù),,先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家,、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部,、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力,,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!
焙燒車間年終總結(jié)篇三
20xx年以來,,我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的決策,。認(rèn)真貫徹落實(shí)會議精神。堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié),。
企業(yè)安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,,在班前會上講安全,班中查安全,,班后總結(jié)安全,。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,,手交手,雙人交接后簽字才能離開,。
在日常工作中,,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會,、學(xué)習(xí)會等,,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)企業(yè)會議,、車間文件精神,,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,,理論文化水平,,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),,準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
在我們班組,,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣,。無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,,還是先進(jìn)職工的評選,,我們?nèi)堪凑掌髽I(yè)、車間的要求,,做到公平,、公正,、公開,。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu),、講評互評等活動(dòng),,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,,在我們班組形成了人人爭先進(jìn),,個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍,。
加強(qiáng)自我修煉,,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,,是我一貫堅(jiān)持的工作方法,。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,,在具體的操作中,,存在著一些不確定的威脅因素。
今年,,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故,。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者,。在具體的工作中,,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,,在安全操作中,,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),,努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)要求,,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象,。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干,、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍,。把安全理念滲透到職工的日常工作中,,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為,。
明年,,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,,更加努力地工作,,確保安全生產(chǎn),為企業(yè)整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
焙燒車間年終總結(jié)篇四
沒有堅(jiān)定真確的政治方向,,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),,這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去,,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,,不斷追求自身進(jìn)步。有人說:一個(gè)人要成才,,必須得先做人,,此話有理。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,,必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,,看事要用心、做事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心,。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò),。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),,對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,,要團(tuán)結(jié)同事,、禮貌待人,服務(wù)熱情,。
自從進(jìn)入公司參加工作開始,,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查,。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任,。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭,。因此,在平時(shí)的工作中,,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí),,要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理,。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多,、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重,。包括建成后的生產(chǎn)過程中,,有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,,為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些,。在公司分配任務(wù)時(shí),,在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),,更不能與工人推諉扯皮,,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān),。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的,。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象,。
長到老,,學(xué)不了這句話是我的座右銘??茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,,一天不學(xué),就被落后,。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,,就和電腦軟件一樣,,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展,。說不定你昨天還認(rèn)識它,,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了,。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍,。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,,不斷地充實(shí)自己,,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》,、《電子技術(shù)》,、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,,我學(xué)到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理,、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。
焙燒車間年終總結(jié)篇五
過去的20xx年,,生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明,前幾個(gè)月生產(chǎn)相對較淡,,尤其在7,、8月份,后4個(gè)月生產(chǎn)相對忙碌,;(產(chǎn)量狀況詳見下表)
20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表
由于下半年車間生產(chǎn)很忙,,車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充,由于交貨時(shí)間緊,,車間對人員的需求是量大要得急,,前期試用期薪酬太低,沒能補(bǔ)充到人員,,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助,,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,,在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后,,車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰,最終車間留下新進(jìn)員工2人,,目前機(jī)包,、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人,、打包工1人)
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn):
1)對新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn),、班組技能培訓(xùn);
3)對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí),;
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),;
6)對車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn),。
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,,現(xiàn)場管理有所放松,,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序,。針對現(xiàn)狀立即整改,,馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì),區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理,;由于機(jī)包車間以前原,、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,,更重要是損耗不能很好的得到控制,。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,,并對物品進(jìn)行定置管理,,以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位,;同時(shí)將兩臺性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī),。
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料,、退料,、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),形成一個(gè)閉環(huán),,有效控制損耗,。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼,、唯牌,、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),如使用ab膠對包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造,,加大機(jī)械手的弧度,,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量,;針對雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善,,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量,。
(本年度車間主要3點(diǎn))1)整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定,,并進(jìn)行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行,;(優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì),、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等)
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識,車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案,,獲得公司的認(rèn)同,,并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施,既能提升員工的收入水平,,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成,。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機(jī)制)
過去的一年,,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生,。全年保持安全生產(chǎn);這主要?dú)w功于車間全體人員對安全的重視,,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督,。
過去的一年,是成功的一年,,是成績與問題并存的一年,,我們既要看到成績,又要看到問題,,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn),。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細(xì)致一些,,更標(biāo)準(zhǔn)一些,,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原,、輔材料單耗還是比較高,,明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,,更需要采購,、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本,。
車間現(xiàn)場還大有文章可做,,如何避免返工,如何將我們的定置定位,、原,、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的,。
總之,,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,,在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生,、李xx的帶領(lǐng)下必將再攀高峰,!
焙燒車間年終總結(jié)篇六
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,,懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上,,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高,。
在六月份,,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大,。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前,、后會議程序要求,,開好會議,并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神,。2.加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手,。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì),、測量)到維修控制(工時(shí),、材料、庫存量,、費(fèi)用),,都做到有據(jù)可查,。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,,一是事后維修,,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,,只要設(shè)備能用就盡量用,,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,,降低設(shè)備的故障率,。
本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸,;
(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺,;
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米,;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設(shè)格篩,、護(hù)欄10多個(gè),;
(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修,;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次,。
1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握,。
2.服務(wù)的深度還不夠,,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度,。
4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度,、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。
2,、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),,到期必修,。
3,、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),,通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4,、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。
以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),,繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述,,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,,努了力,,流了汗。在平時(shí)的工作中,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,,做到既不越位,,又要到位,更不失職,。在今后的工作中,,我會更加積極、努力的工作,,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
焙燒車間年終總結(jié)篇七
一,、20xx年生產(chǎn)任務(wù)完成情況
20xx年,,我縱剪車間干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,,認(rèn)真努力工作,,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運(yùn)行基本正常,,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細(xì)致,、質(zhì)量措施不到位的情況,,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重,,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,,給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失,,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進(jìn)和提高,。
二,、加強(qiáng)思想教育,提高員工凝聚力
20xx年,,我縱剪車間切實(shí)加強(qiáng)員工的思想工作,,開展國情、廠情教育,,培養(yǎng)員工的感恩心,。通過開展思想教育工作,使每個(gè)干部員工樹立正確的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),,熱愛工作崗位,,做到心往一處想,勁往一處使,,增強(qiáng)執(zhí)行力,,提高工作效率,確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
三,、20xx年工作思路
(一)加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)
要切實(shí)加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,,員工為本,,實(shí)行人性化管理,關(guān)心和愛護(hù)員工,,穩(wěn)定員工思想情緒,,樹立和弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)精神,激發(fā)員工努力為公司工作,。
(二)注重安全,,確保安全生產(chǎn)不出事故
20xx年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,,但也出現(xiàn)一些小安全事故,,20xx年要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度,,加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查,,消除一切安全隱患,力爭全年實(shí)現(xiàn)無安全事故,。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理,,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
20xx年,我縱剪車間要認(rèn)真吸取20xx年的質(zhì)量事故教訓(xùn),,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個(gè)員工的質(zhì)量意識,,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響,。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思,、大排查,、大整治”活動(dòng),制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點(diǎn),,明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo),、任務(wù),、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實(shí)質(zhì)量每個(gè)環(huán)節(jié)的工作要求,,確保產(chǎn)品質(zhì)量,,不再發(fā)生質(zhì)量事故。
20xx年過去了,,在新的20xx年中,,我縱剪車間要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化管理,,按照公司的工作要求,,求真務(wù)實(shí),創(chuàng)新發(fā)展,,把各項(xiàng)工作特別是質(zhì)量提高到一個(gè)新的水平,,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。