總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

押運員年終總結(jié)篇一

時光飛逝,，年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大,。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚,。在此,，我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。

一,，在思想態(tài)度方面,。本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹落實公司文件傳達(dá)的各項指示精神,，始終保持端正的工作態(tài)度,，認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢或延遲,；經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強(qiáng)自己的思想覺悟,，端正自己的態(tài)度；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事,。

二，在執(zhí)勤工作方面,。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,，都嚴(yán)格要求自己，落實好操作規(guī)程的規(guī)定,，嚴(yán)格按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行警戒,，確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的`一員,，本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練,，立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，提高自身的專業(yè)技能水平，給他人起到模范帶頭作用,，更好的將押運操作規(guī)程落實到位,，更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽(yù)品牌。

安排的各項工作任務(wù),，帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作,，并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改,，為客戶單位提供良好的服務(wù)。

四,，存在的不足,。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，得到客戶單位的肯定好評,，也取得一定的工作成績,，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面,，例如個別工作做的還不夠完善,，管理能力還不夠全面，執(zhí)行能力的力度還不夠,，各方面工作及管理還存在漏洞等,，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)，努力提升自己的能力水平,。

以上是本人半年以來的工作總結(jié),，總之在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提升各方面水平能力,。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗,。

總結(jié)人：xxx,。

xx年6月13日。

押運員年終總結(jié)篇二

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公,，勇于開拓，努力進(jìn)取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績,，又有不足之處，不管怎樣,，在今后的工作中,，我一定克服x，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運員年終總結(jié)篇三

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,，武裝押運員年終總結(jié)。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻,！剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),，工作總結(jié)《武裝押運員年終總結(jié)》,。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機(jī),，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果,；全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進(jìn)取,，已身作則，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

5,、認(rèn)清自我,，找出差距。在這一年的工作中,，雖然我有不少的`成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

自從20xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下功夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運員年終總結(jié)篇四

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，武裝,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻,！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),，工作總結(jié)《武裝》,。押運工作是長期的，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機(jī),，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行,；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公,，勇于開拓，努力進(jìn)取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力,！

5、認(rèn)清自我,，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

自從20xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的,。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運員年終總結(jié)篇五

我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人,，其中大隊長1人,，車長10人，勤務(wù)車組10個,，押運員及攜款員共計32人,。

自今年七月份上任大隊長以來，我加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,，生活上能夠做到關(guān)心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大,，在各項工作中嚴(yán)格要求自己,，帶領(lǐng)隊員加強(qiáng)政治思想方面的學(xué)習(xí)，使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標(biāo),。

積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識,，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心,。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明,。針對此情況,，我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀,、價值觀,、金錢觀和安全觀,，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。

勤務(wù)安全是工作的重點,，我采取時刻繃緊安全弦,，日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法,，保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行,。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進(jìn)行安全勤務(wù)教育,，讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性,。明確以安全為目的，經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo),，采取重點線路重點跟進(jìn)的工作方法,，確保勤務(wù)安全。

服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線,，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以“客戶至上、熱情服務(wù)”的原則,，樹立文明服務(wù)觀念，急客戶之所急,，想客戶之所想,，嚴(yán)抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量，全隊三個多月零投訴,。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到,，下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象，導(dǎo)致我隊員超時上班,，下班過晚全都無怨無悔,，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,，導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解,。

1、對隊員的政治教育不強(qiáng),，忽視了個別隊員的思想工作,，談心工作不夠深入。

2,、與客戶溝通不夠到位,，需加強(qiáng)。

1,、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,，做好本職工作,，管理本隊的各項工作。

2,、做好隊員的思想工作,，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護(hù)隊員,，了解隊員的思想,、工作等情況。做到政治上關(guān)心,、思想上信任,、工作上教導(dǎo)、生活上體貼,。

3,、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì),。

4,、加大勤務(wù)檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作,，確保勤務(wù)安全,。

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)，以上就是我今年任職大隊長的大致工作情況,，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。以后會更加積極認(rèn)真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量,。

押運員年終總結(jié)篇六

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《xx》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車...

押運員年終總結(jié)篇七

自從20xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,，在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖,，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下功夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運員年終總結(jié)篇八

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。

20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的'發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步,。

作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。

認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。

其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。

另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。

在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。

從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。

在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。

首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。

押運工作是長期的,，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。

在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。

作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。

中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。

一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我,，找出差距,。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視,。

如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。

在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。

全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總之,，在過去的一年中，我即取得了一定的成績,，又有不足之處,，不管怎樣，在今后的工作中,，我一定克服空難,，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!押運員個人年終總結(jié)范文二：

在工作中的日子里，教會了我勇敢,，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛,。

在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖,，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。

雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。

在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信，這是一個好的開端,，再累也是有價值的,。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。

一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。

要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想，勁往一處使,，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機(jī)會,。

如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。

如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。

倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。

擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。

在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。

爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運員年終總結(jié)篇九

銀行押鈔員,，屬于特別行業(yè),，勞動特別辛勞，干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,，頭頂鋼盔,，身穿防彈衣，還手握鋼槍,?？粗φ?guī)的，現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,，沒有什么了不得的,。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,，不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上,、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心,。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,，百分之七十的案件都是有死傷的,。不是保安員死，便是____,。

們這勞動的押運員死,。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,，不要以為在北京就沒有擄掠的,，那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為,。一是警覺性不高,，不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣,。他們也欠好好的想想,，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有，一天到晚就想著玩,，我要是匪賊,，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進(jìn)步,，這點可以包容,。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦，沒有人家的剛強(qiáng)意志,。

最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,，時常給我們找事干,，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣,。很少有痛快的時間,。還控制我們的自由，弄得我們干什么事都得偷偷的去干,。窩囊死尸,。為這樣的率領(lǐng)賣命，不值,。把我們的芳華都浪費到這里了,，想起來就來氣，我恨不得跟那些當(dāng)官的大張旗鼓的干一架,。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,，倘若真遇到擄掠的，你們?nèi)鐾染团?，警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負(fù)刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,，是鋼搶,，同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,，咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當(dāng)任何刑事責(zé)任,。

提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧,。列位都好好想想,。人家要搶咱們，人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細(xì)密的安排以后才會去搶,。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,，凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,，也要為自己的生命強(qiáng)健著想,。有的押運員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,，我們手內(nèi)里都有槍,，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋,。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧,。尚有的押運員說了,，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,，建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳,。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了才去搶,。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,，人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。

咱只要保衛(wèi)好自己,，掌握一些線索就行了,。好了不說了，總之一句話,，出車執(zhí)勤時,，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來,，增強(qiáng)自我防備認(rèn)識,，仔細(xì)察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機(jī),。遇到擄掠時,，慢條斯理,，準(zhǔn)時報警，在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,，按照有利地形舉行反攻,。要是劫匪裝備精美，人數(shù)較多,，只管即便掌握他們更多的線索,，然后給警員闡明晰就行了。

押運員年終總結(jié)篇十

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2016年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作:

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的`工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我,，找出差距。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績，又有不足之處,，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運員年終總結(jié)篇十一

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),，我針對自己平時工作特點和性質(zhì),，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù),，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗,，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活,，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,，想問題不夠深入等,。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯,，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù),。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點,、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識,。

作為一名押運車長,，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員,，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任,。俗話說‘360行,，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé),、熱愛工作,。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感,。

中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作,，取得了很好的效果,。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要,，為確保及時準(zhǔn)點,，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到,，受到大家的一致好評,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,，踏實工作,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’。

在x年里,，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,，提高服務(wù)水平，同時,。

在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作,。認(rèn)真填寫工作記錄,，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，確保工作的規(guī)范性,，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高,。

我們押運車輛是需要高度警惕心理,、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面,。

首先,、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí),?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光,。其次,、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員,，關(guān)注他們的發(fā)展成長,，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ),。

在新的一年里我將再接再厲,、努力工作。

押運員年終總結(jié)篇十二

自從xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失,，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功,。當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精,。

走好每一步,，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人,。

誰都明白,，武裝押運責(zé)任重于泰山。誰都知道,，押運工作任務(wù)艱巨,、風(fēng)險極高,。

俗話說：“武裝押運無小事?！毖哼\人員要清楚,，不能滯留在口頭上，要付諸于行動,。只有處處戒備,、時刻警惕，把該想到的細(xì)節(jié)都想到,、把該做的工作都做到,，才能共同編織出一張細(xì)密、堅固,、安全的押運“防護(hù)網(wǎng)”,。

每輛運鈔車，在運作過程中是一個整體,，更是一個流動的“金庫”。在執(zhí)行押運任務(wù)時,，隊員要遵紀(jì)守法,、規(guī)范操作。在平時,，多學(xué)習(xí)一些有關(guān)押運方面的業(yè)務(wù)知識（如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等）提高防范和處置能力,，確保押運平安無事。因押運工作特殊性,，押運人員需要裝備槍支彈藥,，對持有槍彈者的思想狀況、政治素質(zhì)等方面要嚴(yán)格把關(guān),，慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格,。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，全面準(zhǔn)確地領(lǐng)會和把握其科學(xué)體系和精神實質(zhì)，堅定理想信念,，加強(qiáng)道德修養(yǎng),，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀,、價值觀和正確權(quán)力觀,、利益觀、地位觀,。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》,，進(jìn)一步提高黨性修養(yǎng),，增強(qiáng)遵守黨章、貫徹黨章,、維護(hù)黨章的自覺性,。要認(rèn)真學(xué)習(xí)全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議、全縣經(jīng)濟(jì)工作會議及全縣三個文明建設(shè)表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化中心意識,、大局意識、發(fā)展意識,。要結(jié)合部門,、行業(yè)特點和業(yè)務(wù)工作實際，抓好業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,。

（三）完善制度，增強(qiáng)干部職工的紀(jì)律意識,。要建立健全機(jī)關(guān)內(nèi)部崗位目標(biāo)責(zé)任制和考核獎懲機(jī)制,，嚴(yán)肅紀(jì)律，獎罰分明,，切實糾正機(jī)關(guān)內(nèi)部制度不健全,、責(zé)任不明確、監(jiān)督約束不力,、管理混亂,、工作無章法的現(xiàn)象；糾正財務(wù)管理不嚴(yán),、通訊工具超標(biāo),、車輛管理混亂的現(xiàn)象；糾正紀(jì)律渙散,、有章不循,、遲到早退、自由散漫的現(xiàn)象,，樹立正氣,，打擊歪風(fēng)，保證機(jī)關(guān)工作高效有序運轉(zhuǎn),。

（五）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進(jìn)工作,、加快發(fā)展上來,，克服“歇年”慣性，迅速打消“年氣”,，杜絕吃吃喝喝,，把干部職工的思想和精力引導(dǎo)到抓經(jīng)濟(jì),、促穩(wěn)定、謀發(fā)展上來,。要把整頓活動轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動力,，教育廣大干部職工聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展,。要牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,，始終抓住發(fā)展這個第一要務(wù)，立足自身實際,，定一流目標(biāo),、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,。要不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識,，堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題，謀劃思路,，開展工作,，努力推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更快更好地發(fā)展。

押運員年終總結(jié)篇十三

自從20xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失,，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,。下面就是本人的工作總結(jié)：

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論根底,，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,，不斷查找自身存在的缺乏并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)效勞意識和工作能力上下功夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的'分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有開展才能,、增長知識的時機(jī)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不管做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了到達(dá)成功的原理,。倘假設(shè)能處處以主動、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功,。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些缺乏之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮缺乏等,。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精,。

走好每一步,，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的缺乏,，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人,。

押運員年終總結(jié)篇十四

押運員是指負(fù)責(zé)武裝運送現(xiàn)金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安全保衛(wèi)人員,。今天本站小編給大家找來了押運員年終總結(jié)報告，希望能夠幫助到大家,。

銀行押鈔員,，屬于特別行業(yè)，勞動特別辛勞,，干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,，頭頂鋼盔，身穿防彈衣,，還手握鋼槍,?？粗φ?guī)的,，現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德，沒有什么了不得的,。還時常遭受城里人的白眼兒,。知道的我們是押運公司的押運員，不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上,、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,，都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的，百分之七十的案件都是有死傷的,。不是保安員死,，便是們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視,。尤其是我們這些國都的押運員,，不要以為在北京就沒有擄掠的，那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊,。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為,。一是警覺性不高，不知道自己是什么身份,。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣,。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有,，一天到晚就想著玩,，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的,。再便是歹徒的武器進(jìn)步,，這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,，沒有人家的剛強(qiáng)意志,。

最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,，時常給我們找事干,，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣,。很少有痛快的時間,。還控制我們的自由，弄得我們干什么事都得偷偷的去干,。窩囊死尸,。為這樣的率領(lǐng)賣命，不值,。把我們的芳華都浪費到這里了,，想起來就來氣，我恨不得跟那些當(dāng)官的大張旗鼓的干一架,。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,，倘若真遇到擄掠的，你們?nèi)鐾染团?，警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負(fù)刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,，是鋼搶，同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,，咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當(dāng)任何刑事責(zé)任,。

提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧,。列位都好好想想,。人家要搶咱們，人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細(xì)密的安排以后才會去搶,。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,，凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,，也要為自己的生命強(qiáng)健著想,。有的押運員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,，我們手內(nèi)里都有槍,，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋,。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧,。尚有的押運員說了,，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,，建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳,。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了才去搶,。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,，人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。

咱只要保衛(wèi)好自己,，掌握一些線索就行了,。好了不說了，總之一句話,，出車執(zhí)勤時,，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來,，增強(qiáng)自我防備認(rèn)識,，仔細(xì)察看周圍境況,，不給可怕分子留住可乘之機(jī),。遇到擄掠時，慢條斯理，準(zhǔn)時報警,，在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,，人數(shù)較多,，只管即便掌握他們更多的線索，然后給警員闡明晰就行了,。

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作。

一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。

一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項,。

規(guī)章制度。

從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù)為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù)切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機(jī),，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。

中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我,，找出差距。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績,，又有不足之處，不管怎樣,，在今后的工作中,，我一定克服空難,，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

銀行押鈔員，屬于特別行業(yè),，勞動特別辛勞,，干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝，頭頂鋼盔,，身穿防彈衣,，還手握鋼槍,?？粗φ?guī)的，現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,，沒有什么了不得的,。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,，不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上,、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心,。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,，百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,，便是們這勞動的押運員死,。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,，不要以為在北京就沒有擄掠的,，那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為,。一是警覺性不高,，不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣,。他們也欠好好的想想,，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有，一天到晚就想著玩,，我要是匪賊,，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進(jìn)步,，這點可以包容,。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,，沒有人家的剛強(qiáng)意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒,。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,，時常給我們找事干，把我們累得肉體都垮了,。不想個體樣,。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,，弄得我們干什么事都得偷偷的去干,。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命,，不值,。把我們的芳華都浪費到這里了，想起來就來氣,，我恨不得跟那些當(dāng)官的大張旗鼓的干一架,。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的,，你們?nèi)鐾染团?，警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負(fù)刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍，是鋼搶,，同樣也是一種責(zé)任,。于是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當(dāng)任何刑事責(zé)任,。提及來簡單做起來難啊!不說空話了,。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想,。人家要搶咱們,，人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細(xì)密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,，凡事都要做最壞的計劃,。就算不為了錢著想，也要為自己的生命強(qiáng)健著想,。有的押運員說了,，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內(nèi)里都有槍,，他們不敢搶咱們,。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道,，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧,。尚有的押運員說了，遇到擄掠的就去跟他們拼死,。把歹徒制服了就建功了,，建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,，肯定先把咱們擊斃了才去搶,。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體，人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的,。咱只要保衛(wèi)好自己,，掌握一些線索就行了。好了不說了,，總之一句話,，出車執(zhí)勤時，抬高警覺,，靈魂容貌顯露出來,，增強(qiáng)自我防備認(rèn)識,，仔細(xì)察看周圍境況,，不給可怕分子留住可乘之機(jī)。遇到擄掠時,，慢條斯理,，準(zhǔn)時報警，在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,，按照有利地形舉行反攻,。要是劫匪裝備精美，人數(shù)較多,，只管即便掌握他們更多的線索,，然后給警員闡明晰就行了。