總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,,它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),,讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好,,我們一起來(lái)看一看吧。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇一
一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。
二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,,絕不違規(guī),。
三、妥善處理同事間關(guān)系,,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
四,、克服各種苦難,,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝,、干、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá),。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),,勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,,對(duì)從業(yè)者的道德要求,,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,,講求信譽(yù);辦事公道,,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,,不謀私利,,不假公濟(jì)私,不徇私情;服務(wù)群眾,,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,為群眾辦事,,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),,樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。
勤奮,、主動(dòng)、自信,、敬業(yè),、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,只有這樣,,我們才能在自己的崗位上做的更好,。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇二
我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,,聽(tīng)從單位領(lǐng)導(dǎo)支配,,完滿地完成了全年的工作任務(wù),,無(wú)事故記錄。工作之余,,我還努力參與各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),,使自己成為本事過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。
依據(jù)單位統(tǒng)一支配,今年以來(lái)能踴躍參與單位組織的文化培訓(xùn),,同時(shí)能關(guān)懷時(shí)事,,利用報(bào)紙、播送剛好了解國(guó)家大事,,自身素養(yǎng)有明顯提高,,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,,禮貌待客,,熱忱效勞,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。
一年來(lái),,能始終牢記“行車萬(wàn)里,平安第一”的總目標(biāo),,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,能謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問(wèn),。同時(shí)愛(ài)惜車輛,,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛剛好檢查,、修理,,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新,。平常留意駕馭車輛的狀況,,剛好做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。做到不開(kāi)快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。謹(jǐn)慎做好平安防范措施,,消退平安隱患,時(shí)刻提高警覺(jué),,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律,、文明駕駛,確保平安出車,,文明駕車,。
作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),。在工作中嚴(yán)格遵照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益,,增加時(shí)間觀念,,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事。在工作中任勞任怨,,只要有須要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計(jì)酬報(bào)從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到剛好傳遞無(wú)過(guò)失,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
我在平安駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'確定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在必須的差距,在新的一年里,,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),,克制缺乏,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,,進(jìn)一步增加效勞意識(shí),爭(zhēng)取公司的開(kāi)展做出更大的奉獻(xiàn),。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),情愿為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切,。
文檔為doc格式,。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇三
在西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開(kāi)通為大局,以樹(shù)立地鐵形象為目標(biāo),,以抓好職責(zé)和各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn),,實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn),,有針對(duì)性地對(duì)西安地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作進(jìn)行研究,,規(guī)范規(guī)章文本提高員工業(yè)務(wù)。20xx年上半年在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,,基本完成完成了各項(xiàng)工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平。
按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神,轉(zhuǎn)變思想,,快速進(jìn)入崗位角色,。認(rèn)真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過(guò)渡期間運(yùn)作辦法》,、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本,;全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件,加大措施,,狠抓落實(shí),,確保了客運(yùn)工作的順利開(kāi)展;認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí)和各種應(yīng)急預(yù)案,,不斷提高業(yè)務(wù)技能,。
二、建章立制,,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范,。
建章立制是地鐵管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)地鐵管理制度化,、規(guī)范化,、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際需要,,我們積極配合相關(guān)部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本,,制定大雨,大霧,,大雪,,冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案。
三、外出學(xué)習(xí)提高技能,。
為了提高我們的業(yè)務(wù)技能,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們先后赴天津地鐵和長(zhǎng)春車輛段進(jìn)行學(xué)習(xí),。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度,,運(yùn)營(yíng)模式,以及天津地鐵在新線開(kāi)通時(shí)所遇到的困難和解決辦法,,其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機(jī)方面的整個(gè)流程,,各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能,,駕駛技術(shù)等,,為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ)。赴長(zhǎng)春學(xué)習(xí),,本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求,,認(rèn)真記錄每一堂課的知識(shí)要點(diǎn),做到不懂就問(wèn),,及時(shí)總結(jié),。對(duì)于有疑惑的問(wèn)題詢問(wèn)老師,力爭(zhēng)把疑問(wèn)消滅在課堂中,,現(xiàn)場(chǎng)中,。從心理樹(shù)立起對(duì)本次學(xué)習(xí)的重視度,絕不浪費(fèi)每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來(lái)講主要分為:列車概述,,線路圖學(xué)習(xí)和列車實(shí)體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線,,為我們能全面認(rèn)識(shí)列車做出了大的指引,,自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點(diǎn),及時(shí)向廠家提出學(xué)習(xí)需求,,完善學(xué)習(xí)內(nèi)容,。做到學(xué)的更實(shí)用,更寬廣,。在這期間我們所有人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí),,在聽(tīng)取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識(shí)時(shí)不僅做好記錄,同時(shí)與老師進(jìn)行探討,,真正做到對(duì)我們列車牽引,、制動(dòng)、以及列車控制技術(shù)的理解,。并掌握其基本的工作原理,。(由于列車未調(diào)試成功,所以我們不能對(duì)列車進(jìn)行駕駛操作,只能對(duì)列車的內(nèi)部布置和司機(jī)室布局和列車的底部掛件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的了解),。
四,、積極學(xué)習(xí)保證安全確保調(diào)試順利。
認(rèn)識(shí),,自己在作業(yè)上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,,各駕駛模式的限速,,異常情況下的行車組織辦法,正線供電區(qū)段的劃分等等,,統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),,指明了方向。前期的車輛段,,因?yàn)槭┕ぞ佣?,安全系?shù)過(guò)低,學(xué)習(xí)車輛段運(yùn)作管理辦法十分必要,,不但是保護(hù)自己的法寶,,也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習(xí)方法上,,我總結(jié)出:一定要結(jié)合自己對(duì)車輛的知識(shí)和對(duì)線路現(xiàn)場(chǎng)的理解去學(xué),,認(rèn)真熟記車輛段知識(shí),,特別和行車有關(guān)系的東西,,像:車輛段的各供電分區(qū)的定義,,各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高,、信號(hào)機(jī)的分類、重要股道的長(zhǎng)度和車庫(kù)內(nèi)外的運(yùn)行速度,,以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等,。如果這些東西作為司機(jī)都沒(méi)有記清楚,那么怎么才能良好的開(kāi)展工作,。相信在臨近列車到達(dá)的時(shí)候,,一定可以勝任各項(xiàng)工作,做一名合格的司機(jī),。
五,、小結(jié)。
通過(guò)對(duì)上半年的工作回顧,,自我感覺(jué)達(dá)到了公司的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn),但在有的方面還有待于提高,,例如學(xué)習(xí)不準(zhǔn)確,,有胡子鼻子一把抓的感覺(jué)、筆記不精確不系統(tǒng),,對(duì)自己的要求也有所放松,。在對(duì)比上半年工作,下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作,,為公司創(chuàng)造價(jià)值,。并做到嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求提升自已,。積極開(kāi)展工作,,迎接列車的到來(lái),迎接20xx年9月28的到來(lái),。因?yàn)槟菍⑹浅藙?wù)的喜事,公司的喜事,,更是全市人民的喜事,。在一路走來(lái)的路中,我會(huì)滿懷著信心與力量,,和其他的同事一起并肩做戰(zhàn),。相信乘務(wù)這支隊(duì)伍,定能克服一切困難不斷前行,,絕不辜負(fù)公司對(duì)我們的厚望,,為人文的西安古城增加絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻(xiàn)平凡的力量,。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇四
20xx年部門嚴(yán)格落實(shí)隱患治理,、科技興安的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),,部,、室,、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人),。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
(1)建立安全陳列館,、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),,加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),,安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘,。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),,找到了差距的同時(shí),,極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全,、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用,。
(2)借鑒他人,,開(kāi)展4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故大討論大反思活動(dòng)。
4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故本來(lái)可以避免,、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高安全意識(shí),,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因,、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,,并從班組到專業(yè)室,,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,,共同進(jìn)步,,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量,。
落實(shí)公司隱患排查,、科技興安年精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程,。
在隱患大排查初期,,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造,、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子,、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高),。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),,全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),,未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí),。在隱患排查治理工作中,,我們逐步摸索,,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè),。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新,、設(shè)備新,、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),,緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障第一要?jiǎng)?wù),,以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理為目標(biāo),,在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,,有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,,深入討論,,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),,根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,,共計(jì)144條,,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤,、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面,。使班組的日常管理更加規(guī)范,,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,,同時(shí)進(jìn)行跟蹤,、督促、抽查,、考核,,并采取部門周例會(huì),、安全會(huì)普查和抽查的方法,,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé),、逐級(jí)提示,、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí),、管理能力和責(zé)任意識(shí),,從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用,。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制,。
部門通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審,、節(jié)假日檢查,、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù),、消防巡檢,、安全會(huì)議、安全檢查,、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),,各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持,。通過(guò)檢查,、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí),、安全理念,,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,,考核有標(biāo)準(zhǔn),,預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證,。
部門從部門,、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,,演練工作形成了長(zhǎng)期化,、制度化、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,,共開(kāi)展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng),、列車脫軌救援,、無(wú)延誤送電、光纜熔接,、消防器材使用2次,、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),,達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力,。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù),、光纜斷裂熔接,、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行,。
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示,。在xx年,,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度,。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,,部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),,在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),,各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇五
在重慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),,并與公司各個(gè)部門人員共事,。在大家的'共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行,。工作中恪盡職守,,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):
一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。
二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,,絕不違規(guī),。
三、妥善處理同事間關(guān)系,,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
四,、克服各種苦難,,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能,;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),,所以,,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,,首先必須根系發(fā)達(dá),。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守,;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,,對(duì)從業(yè)者的道德要求,,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,,講求信譽(yù),;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,,不謀私利,不徇私情,,不假公濟(jì)私,;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),;奉獻(xiàn)社會(huì),,樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。
勤奮,、主動(dòng)、自信,、敬業(yè),、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。
我們要相信自己、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好,。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,,做定期的工作計(jì)劃,、工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,,不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn)。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,,我們的任務(wù)才能高效的完成,。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇六
慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),,并與公司各個(gè)部門人員共事,。
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),,不斷鞏固專業(yè)知識(shí),,不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。
二,、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī),。
三,、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作,。
四、克服各種苦難,,迎難而上,,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),,所以,,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),,原本都可以成為大樹(shù),,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,,首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),,信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,不謀私利,,不徇私情,,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),,樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。
勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,,只有這樣,,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計(jì)劃,、工作筆錄和工作總結(jié),,主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,,不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn),。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成,。
我是xx部yy中心的電客車司機(jī),,于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個(gè)月試用期已滿,,根據(jù)公司的規(guī)章制度,,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了,,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),,同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),,盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過(guò)自身的努力,,在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,,作為地鐵的一員,,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,,在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。
起初我們?cè)谶M(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),,當(dāng)然,,還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,,通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,我們來(lái)到了學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),,培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,,車輛知識(shí),信號(hào)知識(shí),、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,,增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí),、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊(cè),,學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí),。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),,對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),,對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài),。今后,,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),,在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),,多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),,掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!
申請(qǐng)人:
年yy月zz日。
三年前,,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,,這個(gè)大家庭,,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,,我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘,,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作,。
20xx年來(lái)的時(shí)候,,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,,雖然不是太熟悉,,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能,。20xx年在華新站監(jiān)理部,有6人,,華新站分a,、b、c,、d四個(gè)區(qū),,及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個(gè)區(qū),,我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,,由于我對(duì)工作的熱愛(ài),,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,,我始終勤勤懇懇,,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
20xx年,,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a,、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,,隨著華新站主體逐漸完工,,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監(jiān)理細(xì)則,,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期,、工程質(zhì)量,,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),,對(duì)工程的每道工序,、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,,質(zhì)量,,安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),,同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),,在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力,。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),,在20xx年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,,也取得了第一名的成績(jī),。
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則,。
2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況,。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,,設(shè)備驗(yàn)收,。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。
6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。
8,、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告,。
憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),,20xx年,6月28日順利通車,,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),,在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員,。
20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,,也一點(diǎn)不敢松懈,,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,,做好防盜,、防火、防汛,、防臺(tái)風(fēng)工作,。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,,我依然保持著,,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,做到盡善盡美,,爭(zhēng)取20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。
在公司這三年多的時(shí)間里,,對(duì)待工作,,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),,在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,,心中有無(wú)限的感概,,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),,我們可以自主發(fā)揮,,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,,付出就有回報(bào),,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī),。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,,雖然年輕充滿干勁,,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),,是我學(xué)習(xí)的榜樣,。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇七
回顧一年來(lái)的工作業(yè)績(jī),,我主要做到了以下幾點(diǎn),現(xiàn)總結(jié)如下,。
一、嚴(yán)明號(hào)令,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,。一年來(lái),,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時(shí)號(hào)令我做到了絕對(duì)地服從和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行。對(duì)于上級(jí)對(duì)下級(jí)的管理我做到了偉大的尊重和服判,。保障了行政上的全所一盤(pán)棋,,上下一條心,政令暢通,,號(hào)令嚴(yán)明,。維護(hù)了政令的高度嚴(yán)肅性和一統(tǒng)性。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時(shí)叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門,,我當(dāng)機(jī)立斷地就執(zhí)行了起來(lái),,而沒(méi)有陽(yáng)奉陰違暗渡成昌地拖到卯時(shí)去完成,再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)看電視,,也從沒(méi)有搪塞推脫借故不參,。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來(lái)規(guī)范自己,,用三大紀(jì)律八項(xiàng)注意來(lái)約束自己,。等等這些堅(jiān)果行為都是馬克思列寧主義,毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開(kāi)放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會(huì)主義榮辱觀滋蘊(yùn)我的結(jié)果啊!
二,、遵章守紀(jì),,以身作則揚(yáng)法威。偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說(shuō),,紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證,。一個(gè)單位如果沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律,就會(huì)出現(xiàn)一盤(pán)散沙的現(xiàn)象,。因此一年來(lái)我堅(jiān)持做到了不遲到,,不早退,不礦工,,不賭博,,有事請(qǐng)假,重大事情及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。做到了對(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價(jià)還價(jià),,不搪塞推脫,不敷衍塞責(zé),,不陽(yáng)奉陰違,,不暗渡成昌。自覺(jué)遵守和維護(hù)了所里的一切規(guī)章制度,。保障了所務(wù)工作的順利開(kāi)展,,維護(hù)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的.企業(yè)規(guī)章制度的絕對(duì)權(quán)威,。請(qǐng)同志們別笑,遵章守紀(jì)絕非小事,。從小的來(lái)說(shuō),,他是對(duì)一個(gè)單位機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)的維護(hù),從大的來(lái)說(shuō),,他是穩(wěn)定,,是安定團(tuán)結(jié)。是對(duì)我國(guó)來(lái)之不易的安定團(tuán)結(jié)的政治局面的穩(wěn)定,,是對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)大好形勢(shì)的穩(wěn)定,,是對(duì)改革開(kāi)放勝利成果的穩(wěn)定。是對(duì)黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定,。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段,。他是國(guó)家和人民走向繁榮富強(qiáng)的重要法寶。他是革命人民從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利的自豪和嬌嬈,。
三,、愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守創(chuàng)佳績(jī),。一年來(lái),,在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下,我堅(jiān)持堅(jiān)守,,恪盡職守,,創(chuàng)新管理,發(fā)揮傳統(tǒng),,優(yōu)秀地履行了自己的工作職責(zé),。做到了堅(jiān)持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,對(duì)電動(dòng)門做到了每星期一清洗,,對(duì)車庫(kù)做到了每月一保潔,,對(duì)寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,,沒(méi)有一點(diǎn)蜘蛛網(wǎng),。防止了疾病的傳播,美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點(diǎn)鐘以前關(guān)電動(dòng)門;做到了對(duì)車庫(kù)車輛的責(zé)任管理;做到了對(duì)外來(lái)入院人員和車輛的盤(pán)查與登記,,對(duì)身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅(qū)敢和攔截,,保障了院內(nèi)職工的財(cái)產(chǎn)和生命的安全;對(duì)來(lái)訪的信訪人員做到了以禮相待,微笑服務(wù),,說(shuō)話和氣;對(duì)來(lái)辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,,熱情服務(wù),不厭其煩,。如有幾個(gè)晚上半夜三更,,交警同志說(shuō)要到監(jiān)控室里查看肇事車輛,,我的睡意立刻就消失了,毫不猶豫地起床為他們開(kāi)了門,,再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡,,我二話不說(shuō)就給他們指明了去處,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對(duì)破案的重要性;對(duì)于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的旅行者進(jìn)行了嚴(yán)厲地苛斥和批評(píng);對(duì)公司和上級(jí)來(lái)的檢查團(tuán)做到了火一般的熱情和尊重;對(duì)90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情,。對(duì)院內(nèi)花草樹(shù)木做到了特別的呵護(hù)和關(guān)愛(ài)。對(duì)公共財(cái)產(chǎn)做到了一貫性的愛(ài)護(hù)和謹(jǐn)用,。做到了隨時(shí)迎接公司和所里的工作檢查,,而不是三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付。對(duì)于樹(shù)上的鳥(niǎo)兒我也做到了盡量的保護(hù),,別看它們很討嫌,,經(jīng)常拉屎到我的摩托車上,但是它們也是大自然的一員,,是我們?nèi)祟惖暮门笥?,你還別說(shuō),就它們那悅耳動(dòng)聽(tīng)的聲音也可讓我們多活好幾年的,。此外,,我還做到了不玩忽職守,不謀私,,不徇情枉法,,不徇私枉法,不貪臟枉法,。做到了不收取他人的小恩小惠,,廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理,,群防群治,。做到了勤儉節(jié)約,艱苦樸素,,克勤克儉,,不鋪張浪費(fèi),空調(diào)非極熱極冷時(shí)不打開(kāi)使用,。另外,,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運(yùn)動(dòng)會(huì)(象棋賽),并順利地進(jìn)入了決賽,,雖然在決賽中因?yàn)闆](méi)有發(fā)揮好只獲得了一個(gè)第六名,,但也是在運(yùn)動(dòng)會(huì)的閉幕式上是念了名的,至于后來(lái)為什么沒(méi)有獎(jiǎng)品了,,那就不是我的事情了,??傊业墓ぷ髭A德了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的廣泛好評(píng),,加速推進(jìn)了中國(guó)特色社會(huì)主義的和諧進(jìn)程,。
四、厲兵秣馬,,創(chuàng)新手段保朝崗,。孔夫子先生說(shuō)過(guò),,學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退,。那么在金融危機(jī)的今天,在競(jìng)爭(zhēng)如潮的今天,,在憂患重重的今天呢?爭(zhēng)先保崗自然就成了例行的加強(qiáng)職責(zé)了,。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時(shí),我還做到了三伏酷暑不離崗,,三九嚴(yán)寒照掃雪,,一年四季風(fēng)雨無(wú),老當(dāng)益壯更如鐵,。艱難險(xiǎn)阻腳下踩,,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,,臟活累活我都來(lái),。難事苦事?lián)屩鴶?,好事易事讓人干,,不恥下問(wèn)虛心學(xué),披荊斬棘戰(zhàn)強(qiáng)頑,。
地鐵司機(jī)工作總結(jié)一千字篇八
為期一個(gè)月的新進(jìn)列車駕駛員職前培訓(xùn)班于5月20日在集團(tuán)培訓(xùn)中心開(kāi)班,。培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)作動(dòng)員,并提出要求,。來(lái)自運(yùn)二,、運(yùn)三公司的120人參加培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)班分為兩個(gè)班進(jìn)行,,培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:《軌道交通概論》,、《職業(yè)道德規(guī)范》,、《安全運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)知識(shí)》等17門課程,。培訓(xùn)過(guò)程委托相關(guān)訓(xùn)練營(yíng)實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理,,包括學(xué)員的學(xué)習(xí),、生活等日常管理,。
通過(guò)這次培訓(xùn),使我增強(qiáng)對(duì)地鐵司機(jī)崗位基礎(chǔ)性和重要性的認(rèn)識(shí),,要愛(ài)崗敬業(yè);強(qiáng)化了自己對(duì)崗位文明的認(rèn)知度,,鼓勵(lì)我們做文明行業(yè)的先行官,,真正體現(xiàn)上海地鐵作為文明行業(yè)的真諦;還增強(qiáng)了我對(duì)地鐵安全防恐工作的認(rèn)識(shí),,在崗位上要認(rèn)真把好關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)希望我們要嚴(yán)格遵守培訓(xùn)的各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)定,,認(rèn)真學(xué)好每門培訓(xùn)的課程,在有限的培訓(xùn)時(shí)間里培養(yǎng)自己良好的職業(yè)要求,;嚴(yán)格按準(zhǔn)軍事化的訓(xùn)練要求,,使自己在較短的時(shí)間里得到鍛煉,為今后在崗位上的發(fā)展打好基礎(chǔ),。
培訓(xùn)讓我學(xué)到了許多列車排故障方法和技術(shù),,使我形成了從“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉(zhuǎn)變的理念。各專業(yè)帶教老師通過(guò)言傳身教,、定期授講,、專業(yè)討論等方式,使我迅速懂得工作方法和為人處事,,讓我更好適應(yīng)工作環(huán)境,,明確專業(yè)定位,開(kāi)拓知識(shí)和技術(shù)視野,,確立良好的學(xué)習(xí)方法,,不斷增強(qiáng)踏實(shí)的工作態(tài)度,進(jìn)一步維護(hù)自身的知識(shí)體系,。
20xx年5月22日,。