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物流公司述職報(bào)告篇一

：

下,，在各級,。

領(lǐng)導(dǎo),。

的支持和幫助下,，全體職工努力奮斗,，大勝開拓，扎實(shí)工作,，圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),，取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工作作如下,。

總結(jié),。

：

1.積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議。

精神,。

3.公司嚴(yán)格的管理制度,，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好,，每部車輛在確保安全的情況下,，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生,。

提高全員素質(zhì),。公司派專人定期上路巡查檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全,。

總結(jié),。

定期進(jìn)行安全大檢查消除事故隱患促進(jìn)安全工作今年全年無大事故發(fā)生。

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，歷行節(jié)約,，降低成本，首先加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油,、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費(fèi)用，在確保安全的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限,，能夠修理的零部件盡量修理，實(shí)在不能使用的`才去更換,，小修理，盡量由駕駛員自己動手,，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi),。

作為總監(jiān)，我常與職工談心交流,，掌握職工動態(tài),，聊聊員工生活，解決他們的實(shí)際困難,，做職工的好當(dāng)家,，貼心人，今年拉運(yùn)任務(wù)完成,，職工工資待遇都比往年有所提高,，我常年累月忙碌工作，沒有星期天,、節(jié)假日,，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣,，做好帶頭作用,，妥善合理安排車輛出行，解決死機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)愉快出車,，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠,，拉進(jìn)了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關(guān)心和幫助,，提高了職工的工作積極性。

的正確指導(dǎo)下,，努力完成各項(xiàng)任務(wù),，為公司創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

物流公司述職報(bào)告篇二

一,、學(xué)習(xí)方面,。

一認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策和上級指示精神,。在“三集中”改革中，我認(rèn)真貫徹市局公司的決定，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),，為物流配送發(fā)揮積極的作用,。一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主,、支線代辦,、一票到底”的集中配送模式。

二是加強(qiáng)管理,，再造流程,，實(shí)現(xiàn)“四個高度集中”。1,、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,，實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實(shí)際,，除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部,、送貨部、儲配部,、安保部,、財(cái)務(wù)部5個部門外，同時(shí)根據(jù)的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,，負(fù)責(zé)的配送工作,。在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn)，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點(diǎn),。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下,、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),，在組織構(gòu)架中,，我們還設(shè)置了22個工作崗位，其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員,、送貨員;接力配送線路上,，在倉庫與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員，在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,，中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員,。這樣，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,，為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ),。

2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理,。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的,。直配半徑以外的區(qū)域，設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),，實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,，無縫對接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員,、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員,。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底,、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3,、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,，由兩個卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫直配,、接力配送直至送貨完畢，收回貨款,。

6,、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開支權(quán)，實(shí)現(xiàn)物流中心對物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支,。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào),、開支，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用,。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,，中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn)，按照物流中心績效考核后的金額,，撥付當(dāng)?shù)?，由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7,、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn),，實(shí)現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣,、不變質(zhì),、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。

8,、取消各縣區(qū)的二級考核,，實(shí)現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎懲,，按獎懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。

大力推行郵政代辦工作,，延伸服務(wù),，規(guī)范經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中,。為了加強(qiáng)對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理,，充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用，強(qiáng)化專賣管理,，加強(qiáng)服務(wù)營銷,，提升服務(wù)質(zhì)量，提高市場占有率,，我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進(jìn)行了對比分析,。分析認(rèn)為，利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務(wù),，規(guī)范經(jīng)營,，實(shí)現(xiàn)對市場的集中掌控力。

同時(shí),，郵政部門無訂單采集權(quán),，訂單采集全部由訂單部電話采集，防止了違規(guī)采集訂單的可能性,。因此,，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三,，隨著道路狀況的逐步改善,，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量，其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里,。實(shí)踐證明,，通過郵政代辦的運(yùn)行，有效的解決了過去的送貨死角,，將卷煙送達(dá)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,，取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò)，將村組客戶集中掌控在自己手中,，既延伸了送貨服務(wù),，提升了客戶的滿意度，又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生,，增強(qiáng)了對市場的控制力,。通過對市場死角的占領(lǐng),，進(jìn)一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱,。

三是以效率,、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),，加強(qiáng)管理,，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平,，提高客戶滿意度,。

物流公司述職報(bào)告篇三

今年，是x市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,，在“三集中”中,，我積極投身改革，結(jié)合物流中心實(shí)際,，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,，在市局(公司),、的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦,、一票到底”的配送模式,，實(shí)現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架,、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報(bào),。

(一)、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),。

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)了和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí),，提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力,。通過及時(shí)了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐,，及時(shí)以最新的精神指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作,。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持員先進(jìn)型教育讀本》,、《馬克思主義四觀兩論》等書籍,。通過不斷的學(xué)習(xí),，達(dá)到了不斷提高的目的，使自己永遠(yuǎn)保持員的先進(jìn)型,，不退色,、不變色。

(二),、認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識,，提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大,，對煙草人的要求越來越高，新的經(jīng)營理念,、新的管理方式不斷涌現(xiàn),。逆水行舟，不進(jìn)則退?，F(xiàn)代物流是一個向時(shí)間,、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉,。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支,，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性,。煙草要作大作強(qiáng),，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,，需要不斷的學(xué)習(xí),。

(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,，我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，為物流配送發(fā)揮積極的作用,。

一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn),，認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦,、一票到底”的集中配送模式,。

二是加強(qiáng)管理，再造流程,，實(shí)現(xiàn)“四個高度集中”,。

1,、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員，實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中,。

根據(jù)省局要求和x實(shí)際,，除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部,、儲配部,、安保部、財(cái)務(wù)部5個部門外,，同時(shí)根據(jù)x的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,，負(fù)責(zé)劍閣、蒼溪,、青川的配送工作,。

在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn)，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點(diǎn),。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下,、接力配送的作用。

為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),，在組織構(gòu)架中,，我們還設(shè)置了22個工作崗位，其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員,、送貨員;接力配送線路上,，在倉庫與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員，在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,，中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,，為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。

2,、開展流程再造,，實(shí)現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,，實(shí)行集中配送,，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫,，共制定了掃碼,、入庫、出庫,、分揀,、送貨,、貨款管理、退庫等7個配送流程,，7個流程銜接緊密,，無縫對接，牽一發(fā)而動全身,。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排,、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)了配送安排上的高度集中,。

3,、以“八個集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)管理模式上的高度集中,。

“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放,、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送,、貨款的集中統(tǒng)一歸集,、物料的集中統(tǒng)一采購、費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支,、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn),、績效的集中統(tǒng)一考核。

1）,、取消各縣區(qū)庫存,，實(shí)現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū)),、的卷煙全部收回,，實(shí)現(xiàn)了縣(區(qū))、零庫存,，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點(diǎn),，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配,。

2）,、在市局(公司)、黨組的統(tǒng)一安排下,，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。

物流中心直配人員由送貨部直接管理,，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理,。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。

直配半徑以外的區(qū)域,，設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),，實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,，無縫對接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員,、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員,。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底,、完全集中統(tǒng)一管理的目的,。

3）、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送,。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫直配,、接力配送直至送貨完畢,，收回貨款。

4）,、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內(nèi),，并由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控,。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。

中轉(zhuǎn)點(diǎn)的接力配送貨款,，由中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員,。

郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),，將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控,。

5）,、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán)，實(shí)現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購,。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進(jìn)行比價(jià)采購，并建立登記領(lǐng)用制度,。既降低了采購成本,，又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的'領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領(lǐng)用人員,，特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲,。

6）、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開支權(quán),，實(shí)現(xiàn)物流中心對物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支,。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào),、開支，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用,。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,，中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn)，按照物流中心績效考核后的金額,，撥付當(dāng)?shù)?，由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7）,、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn),，實(shí)現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣,、不變質(zhì),、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。

8）,、取消各縣區(qū)的二級考核,，實(shí)現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,，按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎懲，按獎懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資,。

4,、大力推行郵政代辦工作，延伸服務(wù),，規(guī)范經(jīng)營,，實(shí)現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。

三是以效率,、成本,、服務(wù)理念為指導(dǎo)，加強(qiáng)管理,，整合資源,，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度,。

1）,、開動腦筋、引進(jìn)設(shè)備,、規(guī)范流程動作,，提升配送效率。

全國物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng),，物流的關(guān)鍵在于管理,，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技,?！睘樘岣呶锪髋渌托剩覀兎e極開動腦筋,，引進(jìn)設(shè)備,，規(guī)范流程動作，切實(shí)提高物流效率。

一是開動腦筋,，自行設(shè)計(jì)從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽,，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運(yùn)的效率,。

二是運(yùn)用卷煙半自動分揀線提高分揀效率,，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀,。每小時(shí)分揀訂單280戶左右，每小時(shí)分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達(dá)1800余戶，日分揀量1000件,，從而大大提高了分揀效率,，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。

三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程,，確保分揀員與分揀線的人機(jī)之間,、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率,。

四是購置物流設(shè)備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱,、地牛,、托盤,、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,，有效的提高了物流效率,。

2）,、整合資源、加強(qiáng)管理,，努力降低物流成本,。

全市實(shí)行集中配送,，點(diǎn)多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進(jìn)的物流理念指導(dǎo)配送工作,，降低物流成本,，物流一班人積極出主意、想辦法,，通過整合資源、加強(qiáng)管理等一系列手段，實(shí)現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存,，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站,。二是實(shí)行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設(shè)定固定線路,，而是根據(jù)訂單情況,，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進(jìn)行動態(tài)設(shè)定,，防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端,，有效的利用車輛、人力等資源,，降低配送成本。

通過整合資源和加強(qiáng)管理,，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計(jì)算,，全年預(yù)計(jì)可降低配送成本100萬余元,。

3）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,，提升客戶服務(wù)質(zhì)量,。

在工作中，為確保質(zhì)量,，我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周,、月和不定期等各方面認(rèn)真細(xì)化了工作細(xì)節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，每月嚴(yán)格考評，各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,，通過對客戶的調(diào)查顯示,，客戶對送貨的滿意度達(dá)到97%以上。

四是加強(qiáng)安全管理,。

物流中心配送集中后,，人財(cái)物收歸物流直管，安全管理屬地化,。雖然如此,，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后,，我們多次下到中轉(zhuǎn)站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,，并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核,。對物流中心車輛、貨款,、消防等安全重點(diǎn)出臺了一系列措施和辦法,，做到了安全管理流程到位、檢查到位,、制度到位,、督導(dǎo)到位、整改到位,。在省局公司的安全檢查和回頭看,、回頭查活動中都得到了充分肯定。

五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作,。人心齊,，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提,。物流配送集中后,，物流中心所管理的人多、事多,，人員構(gòu)成復(fù)雜,，各中轉(zhuǎn)點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,，收入差別很大,，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。對此,，我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手，使他們認(rèn)識到改革的重要性和必要性,。同時(shí)以“兩個維護(hù)大討論”為契機(jī),，牢固樹立維護(hù)國家利益和消費(fèi)者利益的共同價(jià)值觀,，進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的認(rèn)識,，從而達(dá)到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作,。

六是認(rèn)真貫徹民主集中制,。作為一名副手,，始終牢記自己的職責(zé)，做到不越位,、不落位,，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意,、想辦法,，加強(qiáng)與一把手的溝通,，共同探討工作問題，各抒己見,，一旦達(dá)成共識,，即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),，堅(jiān)持大事請示一把手,，與一把手商量，小事大膽作主,，推進(jìn)分管工作,，努力減輕一把手負(fù)擔(dān)。

(一),、認(rèn)真貫徹中央,、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定,。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為,。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品,、設(shè)備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購原則。努力降低物流成本,。

(二),、認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會。會上,，從思想上,、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開展了自查,。找出了自己存在的差距,，例如，政治思想學(xué)習(xí)還不夠,，工作的創(chuàng)新性還不夠強(qiáng),，求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進(jìn)行了自我批評,。同時(shí)針對物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進(jìn)行批評和教育,，達(dá)到人心統(tǒng)一，防止思想偏差,。

(三),、加強(qiáng)了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,，以上人員無違規(guī)違紀(jì)情況,。

(四),、認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,。責(zé)任書根據(jù)工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施,。實(shí)現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,。

(一),、埋頭干事的時(shí)候多，與相關(guān)部門溝通交流少,，今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)人員的溝通,，進(jìn)一步促進(jìn)工作的開展。

(二),、工作的創(chuàng)新性不夠,，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多,、戰(zhàn)線長,，人員素質(zhì)相對較低，安全壓力大,。因此,，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠,。今后需要站在更高的高度思考問題,，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平,。

(三),、需要進(jìn)一步加強(qiáng)對身邊人員的管理，進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化廉政措施,，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)廉政規(guī)定,。

物流公司述職報(bào)告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

這段時(shí)間以來,，我主要進(jìn)行了以下工作：

1,、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程,。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案,，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料,。通過電腦錄入,，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。

2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢,、現(xiàn)代物流,、保稅物流、貨代,、運(yùn)輸倉儲等業(yè)務(wù)流程,、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路,。

3,、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等,。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類,、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。

這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度,，綜合分析，主要有以下幾方面原因：

1,、無工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤,，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。這只能在錯誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作,。

2,、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會,，沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生,，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧,。

3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

我司正處于起步階段,，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益,。解決的方法是,，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶,。

這段時(shí)間以來,，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的,，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前,，做在先,。

保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任,，這就是我司工作的特點(diǎn),。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng),、環(huán)節(jié)復(fù)雜,、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn),。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講,，從事物流行業(yè),，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn),，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做,。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,，而且通常比較緊急,，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。

1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源,、物資資源,、人力資源、信息資源,。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展,，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn),，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭,?？偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l(fā)展企業(yè),。因此,，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配,。因事設(shè)崗,，因崗設(shè)人。

2,、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況,，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,，員工工作熱忱低下,，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難,，比如;人員調(diào)動,、工資調(diào)整、升職,、降職等,。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng),。

3,、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),，也是平常工作不可缺少的使用工具,，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決,，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理),。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。

4,、整理好公司財(cái)務(wù)帳,。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善,。由于公司屬于私營企業(yè),，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本,。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi),，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi),。建議將公私支出帳分開登記,。

5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄,。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),，也是公司無形的寶貴財(cái)富,。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi),、外部每日發(fā)生消息所設(shè)置的,，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí),，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流途徑,。

以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正,。我堅(jiān)信在不久的將來,，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化,、人情化,、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!

此致

敬禮

述職人:xxx,。

20xx年xx月xx日,。

物流公司述職報(bào)告篇五

在活動范圍的車輛正好是18年1月1日至20年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站,。

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

五月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶反映,，以前的車輛司機(jī)可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了,，很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著,。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題,；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下,。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

在一線通報(bào)的舊件,，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個里程或者找個銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假,。

物流公司述職報(bào)告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

20xx年在全行員工忙碌緊張的工作中又臨近歲尾,。年終是最繁忙的時(shí)候,，同時(shí)也是我們心里最塌實(shí)的時(shí)候。因?yàn)榛厥走@一年的工作,，我們會計(jì)出納部的每一名員工都有自已的收獲,，都沒有碌碌無為、荒度時(shí)間,。盡管職位分工不同,，但大家都在盡最大努力為行里的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。時(shí)間如梭,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足,，現(xiàn)將今年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：

今年我在財(cái)務(wù)部從事出納工作，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)金收付,，票據(jù)印章管理,，開具發(fā)票和銀行間的結(jié)算業(yè)務(wù)，剛剛開始工作時(shí)我簡單的認(rèn)為出納工作好像很簡單,，不過是點(diǎn)點(diǎn)鈔票,，填填支票，跑跑銀行等事務(wù)性工作,，但是當(dāng)我真正投入工作,，我才知道我對出納工作的認(rèn)識和了解是錯誤的，出納工作不僅責(zé)任重大,，而且有不少學(xué)問和技術(shù)問題,，需要理論與實(shí)踐相結(jié)合才能掌握.在平時(shí)的工作中我能嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,，做到日清月結(jié),，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符,，做到及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理,，根據(jù)會計(jì)提供的憑證及時(shí)發(fā)放工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費(fèi)，堅(jiān)持財(cái)務(wù)手續(xù),，嚴(yán)格審核有關(guān)原始單據(jù),，不符要求的一律不付款,，嚴(yán)格保管有關(guān)印章，空白支票,，空白收據(jù),，庫存現(xiàn)金的完整及安全，及時(shí)掌握銀行存款余額,，不簽發(fā)空頭支票和遠(yuǎn)期支票,，月末關(guān)帳后盤點(diǎn)現(xiàn)金流量及銀行存款明細(xì)，并認(rèn)真裝訂當(dāng)月原始憑證,，每月及時(shí)傳遞銀行原始單據(jù)和各收付單據(jù),，配合會計(jì)做好各項(xiàng)帳務(wù)處理及各地市資金下?lián)芸睿瑖?yán)格控制?？顚Ｓ煤豌y行帳戶的使用.

以上是我今年工作以來的一些體會和認(rèn)識,，也是我在工作理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的一個過程，在以后的工作中我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)和掌握財(cái)務(wù)各項(xiàng)政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,，加強(qiáng)財(cái)務(wù)安全意識，維護(hù)個人安全和公司的利益不受到損失,，做好自己的本職工作,，和公司全體員工一起共同發(fā)展，新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲,，更上一層樓,。回顧一年的工作,，自己感到仍有不少不足之處：

1,、只是滿足自身任務(wù)的完成，工作開拓不夠大膽等;,。

2,、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不快，對新的業(yè)務(wù)知識學(xué)的還不夠,、不透;,。

3、本職工作與其他同行相比還有差距,，創(chuàng)新意識不強(qiáng),。

以上是我部xx年全年的個人工作總結(jié)，向全行領(lǐng)導(dǎo)及員工作以匯報(bào)。這一年中的所有成績都只代表過去,，所有教訓(xùn)和不足我們每個人都牢記在心,，努力改進(jìn)。工作是日復(fù)一日的,，看似反復(fù)枯燥,，但我們相信“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”,。有今天的積累,，就有明天的輝煌,。

此致

敬禮

述職人:xxx,。

20xx年xx月xx日。

物流公司述職報(bào)告篇七

(一)體驗(yàn)社會,，鍛煉自身生存能力,。

(二)從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會與別人溝通的技巧,。

(三)熟悉一個快遞公司的運(yùn)作流程,，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

(一)年月日至年月日,，輔助公司客服做月結(jié),。

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn),?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,。快遞費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),，另外還有月結(jié),，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單,，面單上記錄運(yùn)費(fèi),，每一件收件和派件都會記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,，快捷快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對,，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄,，漏記的快件單號,，核對一致后,，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來,，按區(qū)域劃分,，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算,。

在這段期間,，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,，確保正確。這是很費(fèi)心的工作,，由于面單上的.數(shù)據(jù)人工輸入過程,，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯,，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會得出不同的結(jié)果,，所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件,。

一些快件的收件人電話號碼錯誤,，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回&..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員，要及時(shí)處理問題件,。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里,，以備客戶自提,。對于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn),。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒少后,，通常由本站點(diǎn)再包好后送出,。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,，客服及時(shí)做處理。對于超區(qū),，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù),。

快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí),。

經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后,，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論的群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn),。

物流公司述職報(bào)告篇八

xxxx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,，也是我個人事業(yè)一個新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析、思考和行動上,。

一,、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,，在這段時(shí)間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作,。4,、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道,。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運(yùn)渠道,，配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7,，8月份在對前期工作作了總結(jié),，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接,、公路運(yùn)輸收款,、財(cái)務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,，對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立外庫的休假制度，對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評,。

10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍,。11月開展企業(yè)文化的宣講,，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn),，準(zhǔn)備年終總結(jié),。回想過去,，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,，現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,，力爭達(dá)到效果,。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,，做到學(xué)以致用,。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑,、抱怨,、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的,。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它,。第二個重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的,。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎,？所以要敢于對工作提出高要求,。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試,。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,，取得不錯的效果,。

三、確立部門目標(biāo),，不折扣行動,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全,、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確,、流暢,、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了11個外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,，我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,，總損失在10萬元,，在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下，無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的.也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作,。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作,，并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。

8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用,。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率,。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門開始推行任務(wù)登記,，并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長,。

四、大膽思考,，小心求證,，我們能夠做的更好。

社會時(shí)刻在改變,，特別是膨脹期的中國,。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門,，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,。可是降低運(yùn)輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào),。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬,，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動,。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出,，可是也意味著提高和收獲,。

當(dāng)然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測算,，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價(jià)格,，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會上浮10元,。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,，思考對策,，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行,，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力,。經(jīng)常聽到“這是做不到的”,、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”,、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,，但我覺得我們作不了,，因?yàn)椤币婚_始我對這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析,，往往是兩個字——借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的,。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸,。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功,，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行,。

五,、創(chuàng)建公平、和諧,、認(rèn)真,、奮發(fā)的工作氛圍。

也許世界上不存在絕對的公平,，但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,，也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,，講求凡事認(rèn)真,。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過程中也講,，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果,。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),，工作變得不再枯燥。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力,。當(dāng)然自身還有很多不足,，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,，比如前期部門運(yùn)行成本過高等等,。在10年，我會努力改進(jìn),，爭取做出更好成績,。

述職人：xxxx。

20xx年x月xx日,。

物流公司述職報(bào)告篇九

首先,，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我了解了會計(jì)出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導(dǎo)和幫助下使我學(xué)到了很多工作中的知識,，使我最快的熟悉了這份新的工作,。在工作崗位沒有高低之分，一定要好好工作,，來體現(xiàn)人生價(jià)值,。其次，作為公司出納,，我在收付,、反映、監(jiān)督四個方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé),，下面是我的述職報(bào)告,。

1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目,，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時(shí)匯報(bào),，及時(shí)處理。

2,、及時(shí)收回公司各項(xiàng)收入,，開出收據(jù),，及時(shí)收回現(xiàn)金存入銀行。

3,、根據(jù)會計(jì)提供的依據(jù),，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的各項(xiàng)費(fèi)用工作,。

4,、堅(jiān)持財(cái)務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核（憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付）,，對不符手續(xù)的憑證不付款,。

1、為迎接公司評級工作,，準(zhǔn)備所需財(cái)務(wù)相關(guān)材料為迎接審計(jì)部門對我公司帳務(wù)情況的檢查工作,，做好前期自查自糾工作，對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計(jì),，并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱,。在工作中，我忠于職守,，盡力而為,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵。

2,、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作,。

1、學(xué)習(xí)不夠,。當(dāng)前,，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計(jì)軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識,、工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作,。

2、對針對以上問題,，今后的努力方向是：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高工作效率。對業(yè)務(wù)的熟悉,，必須通過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力,，努力學(xué)習(xí),，爭取在明年取得會計(jì)助理資格證書。

綜上所述。在過去的幾個月中,，付出過努力,，也得到過回報(bào)。用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待工作,，在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,，是我們的優(yōu)勢。我堅(jiān)持要求自己做到謹(jǐn)慎的對待工作,，并在工作中掌握財(cái)務(wù)人員應(yīng)該掌握的原則,。作為財(cái)務(wù)人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸，既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情,。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能使工作更順利的進(jìn)行,。在即將到來的20xx年，我會揚(yáng)長避短,，更好的完成本職工作,。以上述職，請各位審議,，有不妥之處,，請批評指證。

文檔為doc格式,。

物流公司述職報(bào)告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,！

我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得,、體會.我的述職報(bào)告分為兩個部分：

一、工作情況：

（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)萬元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共萬元,，低溫運(yùn)費(fèi)萬元，凍品運(yùn)費(fèi)萬元,，短盤運(yùn)費(fèi)萬元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)萬元,。

20xx年與20xx年相對比,，20xx年整體比20xx年增長萬元，總體增長比為％,，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長％,，低溫運(yùn)費(fèi)增長％，凍品運(yùn)費(fèi)減少％，短盤運(yùn)費(fèi)降低％,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低％,，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長％,。低溫由于11月,、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長,。

（2）工作中存在的問題:,。

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗(yàn)不足,。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足,。

（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率,。

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率。

一,、20xx年的工作計(jì)劃：

（1）,、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí),、完整。

（2）,、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高。

（3）,、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二,、對企業(yè)文化的理解,。

在xx“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報(bào)告,，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督,。

謝謝大家！

述職人：xx,。