心得體會是指個人在經(jīng)歷某種事物,、活動或事件后,，通過思考、總結(jié)和反思,，從中獲得的經(jīng)驗和感悟,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧,。

汽修心得體會篇一

我在汽修行業(yè)工作已有多年,，通過與客戶交流和實踐經(jīng)驗，我積累了豐富的心得體會,。汽修行業(yè)是一個讓人著迷的領(lǐng)域,，它既需要技術(shù)的熟練掌握，也需要堅持不懈的努力,。在這篇文章中,，我將分享我的心得體會，希望對其他汽修師傅和汽車愛好者有所幫助,。從技術(shù)到服務(wù),，從態(tài)度到專業(yè)知識，我將全面介紹我的心得體會。

首先,，技術(shù)是汽修行業(yè)最基本,、最重要的素質(zhì)。汽車是一種復(fù)雜的機(jī)械裝置,，不同的汽車類型和品牌有著各自的特點和問題。因此,，作為一名汽修師傅,，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識。我通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)書籍,，不斷提升自己的技術(shù)水平,。同時，實踐經(jīng)驗也是技術(shù)進(jìn)步的重要來源,。在修理過程中,，我不僅要耐心細(xì)致地查找問題，還要提供有效的解決方案,。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,，才能夠成為一名技術(shù)嫻熟的汽修師傅。

其次,，服務(wù)是汽修行業(yè)成敗的關(guān)鍵之一,。汽修師傅不僅要有良好的修理技術(shù)，還要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,。從接待客戶到交付車輛,，每一個環(huán)節(jié)都需要我們用心對待。我始終保持微笑和耐心,，傾聽客戶的需求并提供專業(yè)的建議,。無論修理項目的大小，我都會為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),。有時候,，與客戶的溝通可能會出現(xiàn)難題，但我始終堅持用最好的方式解決問題,。通過長期的努力,，我建立了很好的客戶口碑，許多客戶因為我的服務(wù)而成為了忠實的回頭客,。

此外,，態(tài)度對于成為一名出色的汽修師傅也是至關(guān)重要的。在這個行業(yè),，我始終保持著樂觀和積極的心態(tài),。修車過程中可能會出現(xiàn)困難和挫折，但只有保持積極的心態(tài)，才能更好地解決問題,。我從不抱怨,，而是以積極的心態(tài)面對困難。對待每一個修理項目,，我都會全力以赴,，不僅要保證好的修理效果，還要盡可能提高工作效率,。只有積極樂觀的態(tài)度,，才能給客戶帶來信任和安全感。

最后,，持續(xù)的學(xué)習(xí)和更新是我在汽修行業(yè)的心得體會,。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，不斷更新自己的知識和技能是必要的,。我每年都會參加相關(guān)培訓(xùn)課程,，了解最新的汽車技術(shù)和維修方法。同時,，我也經(jīng)常閱讀汽車行業(yè)的期刊和論壇,，獲取最新的行業(yè)動態(tài)。持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識,，可以給客戶提供更好的服務(wù),，并且保持在這個競爭激烈的行業(yè)中的競爭力。

總之,，汽修行業(yè)是一個需要持續(xù)學(xué)習(xí)和努力的領(lǐng)域,。通過掌握先進(jìn)的技術(shù)知識、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、保持積極的態(tài)度以及持續(xù)的學(xué)習(xí)更新,，我成為了一名優(yōu)秀的汽修師傅。我希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌迬煾岛推噽酆谜哂兴鶈⑹?，幫助他們在這個行業(yè)中取得更大的成就,。只有不斷學(xué)習(xí)和努力，才能在汽修行業(yè)中立足并獲得更多的機(jī)會,。

汽修心得體會篇二

學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)是一項實用性很強(qiáng)的技能,，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到了這一點。通過學(xué)習(xí)汽車維修知識,，我不僅能夠解決自己的汽車問題,，還可以幫助周圍的人修理他們的車輛。汽車維修技術(shù)的學(xué)習(xí)讓我不再依賴他人,，而是能夠獨立處理汽車問題,，不僅提高了自己的技能水平,，也提升了自信心。

第二段：培養(yǎng)耐心,，細(xì)致觀察,。

學(xué)習(xí)汽修的過程中，我養(yǎng)成了耐心觀察的好習(xí)慣,。修理一輛汽車需要具備耐心,，因為很多問題并不是一下子就能找出來的，可能需要反復(fù)多次的觀察和測試,。與此同時,，我還培養(yǎng)了仔細(xì)觀察的能力，學(xué)會了從細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)問題,，這不僅幫助我更快地找到汽車故障點，也提高了我的觀察力和分析能力,。

第三段：注重細(xì)節(jié),，追求完美。

汽修工作需要高度的專注和細(xì)致,，我在學(xué)習(xí)過程中不斷強(qiáng)調(diào)這一點,。一次看似微小的失誤也可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)大問題，因此在修理過程中,，我要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,，注重每一道流程的細(xì)節(jié)，以確保修理的質(zhì)量,。只有追求完美,，才能保證汽車修理的安全性和可靠性。

第四段：增加團(tuán)隊合作能力,。

汽車維修不僅僅是一個人的事情,，而是需要團(tuán)隊合作完成的。我在學(xué)習(xí)中加強(qiáng)與同學(xué)們的交流和合作,，大家互相幫助,，共同解決問題。通過與團(tuán)隊合作,，不僅能夠減少任務(wù)的難度,，也能夠拓寬知識的廣度。每個人都有自己擅長的領(lǐng)域,，在合作中可以相互借鑒,，提高整個團(tuán)隊的效率和質(zhì)量。

第五段：實踐磨礪,，不斷提升自我,。

在學(xué)習(xí)汽修的過程中,，我發(fā)現(xiàn)實踐是提高技能最有效的途徑之一。我積極參與修理實踐,，通過實際操作累積經(jīng)驗,，進(jìn)一步磨礪技術(shù)。同時,，我還通過培訓(xùn)班,、比賽等形式不斷提升自己的專業(yè)水平。只有不斷地學(xué)習(xí),、實踐和積累,，才能擁有更多的技能和經(jīng)驗。我相信,，只要堅持下去,，我的汽修技術(shù)必將獲得更大的突破。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)汽修,，我不僅開闊了眼界,，學(xué)以致用，還培養(yǎng)了耐心觀察,、注重細(xì)節(jié)和團(tuán)隊合作的能力,。在實踐中不斷提高自我，我相信我的汽修技術(shù)將不斷進(jìn)步,。汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)不僅僅是為了修理汽車,，更是一種能力的提升和自我價值的實現(xiàn)。

汽修心得體會篇三

汽修店是維修和保養(yǎng)汽車的服務(wù)機(jī)構(gòu),，如今隨著汽車的普及,，汽修店在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。我曾在一家汽修店工作過,，通過這段經(jīng)歷,，我對汽修店有了更深入的了解。在這里,，我將分享我對汽修店的心得體會,。

第一段：汽修店的服務(wù)質(zhì)量。

作為顧客,，我們最關(guān)心的是汽修店的服務(wù)質(zhì)量,。好的汽修店能夠提供高質(zhì)量的維修和保養(yǎng)服務(wù)，滿足顧客的需求,。在我工作的汽修店,，技師們專業(yè)且經(jīng)驗豐富，能夠迅速定位問題并給出解決方案,。他們還會對顧客進(jìn)行耐心的解釋,，使顧客能夠更好地了解汽車問題,，并參與到維修過程中。同時,，汽修店還會提供全面的保養(yǎng)服務(wù),，包括更換機(jī)油、輪胎,、制動片等,。汽修店將顧客的安全和舒適放在首位，確保車輛處于最佳狀態(tài),。

第二段：汽修店的設(shè)備和技術(shù),。

汽修店的設(shè)備和技術(shù)是保證服務(wù)質(zhì)量的重要因素。現(xiàn)代化的汽修設(shè)備能夠幫助技師們更快速,、準(zhǔn)確地進(jìn)行診斷和維修,。比如，故障診斷儀能夠通過讀取汽車電子系統(tǒng)中的故障代碼,，幫助技師迅速找出問題所在,。在我工作的汽修店，我們使用了最新的設(shè)備,，并且定期進(jìn)行維護(hù)和更新,，以確保設(shè)備的正常運行,。此外,，技師們也要不斷學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)，跟上汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢,，以提供更好的服務(wù),。

第三段：汽修店的價格和信譽(yù)。

價格是顧客選擇汽修店的一個重要考慮因素,。在競爭激烈的市場中,，汽修店需要提供合理的價格，以吸引更多的顧客,。然而,，價格不能是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，汽修店的信譽(yù)同樣重要,。信譽(yù)是汽修店贏得顧客信任的基礎(chǔ),，只有信譽(yù)好的汽修店，才能長久地發(fā)展下去,。在我工作的汽修店,，我們始終堅持誠信經(jīng)營，保證價格公正透明,，不亂收費,，贏得了許多忠誠顧客,。我們還注重與顧客的溝通和互動，將顧客的意見和建議作為改進(jìn)的方向,。因此,，我們的汽修店的聲譽(yù)一直都很好。

第四段：汽修店的團(tuán)隊精神,。

汽修店是一個集體,，每個人的團(tuán)隊精神和合作能力對于提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。在我工作的汽修店,，我們有一個團(tuán)結(jié)友愛的團(tuán)隊,，大家互相合作，相互學(xué)習(xí),。每個技師都有自己擅長的領(lǐng)域,，大家會互相幫助，共同解決問題,。雖然工作壓力大,，但大家依然能夠保持良好的工作氛圍，以及對工作的熱情和責(zé)任心,。這種團(tuán)隊精神的存在,，極大地提高了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

第五段：汽修店對消費者的意義,。

汽修店不僅僅是一個維修和保養(yǎng)汽車的地方,，它對消費者還有更深遠(yuǎn)的意義。汽修店的存在,，提供了一個方便,、安全的汽車維修和保養(yǎng)服務(wù)，為消費者的生活帶來便利,。我們維修好顧客的汽車,，同時也在保障了他們的出行安全。汽修店還提供了就業(yè)機(jī)會,，為社會創(chuàng)造價值,。汽修店的存在和發(fā)展，與整個社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),。

總結(jié)：

通過在汽修店工作的經(jīng)歷,，我對汽修店有了更深入的了解。好的汽修店應(yīng)該提供高質(zhì)量的服務(wù),，擁有先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),，價格合理，信譽(yù)良好,，充滿團(tuán)隊精神,。汽修店不僅僅是一個維修和保養(yǎng)汽車的地方,，它對消費者和整個社會都有著重要的意義。我希望我的這些心得體會能夠讓更多人了解汽修店,，并對維修和保養(yǎng)汽車有更全面的認(rèn)識,。

汽修心得體會篇四

高壓泵供油時刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔,，供調(diào)整供油提前角用,。發(fā)動機(jī)正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時不作標(biāo)記,，要準(zhǔn)確把握供油時刻往往很難,，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實可行的,。發(fā)動機(jī)皮帶輪外徑為240mm,，則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準(zhǔn)確位置,，并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號,。

（2）再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)方向）,，使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm,。

（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,，將油門置于最大供油位置,，用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動,。

（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓,。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動的瞬間,，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o）,，從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65m,。（補(bǔ)償3o）,。

法往往會得出錯誤的'結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備,。因為當(dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0.05mm,、曲軸彎曲度接近0.05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置,，從圖2可以明顯地看到,，盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個軸頸的間隙就大不一樣了,。雖然修理工的手感,、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識,，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù),。怎樣才能工序合理,、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢,？我認(rèn)為,，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機(jī)時，應(yīng)先用量缸表,、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話,，最好檢測多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小）,，在保證各道軸承不發(fā)生卡滯,、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多,，會造成軸瓦松動,、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時,，在各道軸瓦對稱方向壓上0.5－0.7mm的保險絲,，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙,。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大,、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度,。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法,。

汽修心得體會篇五

作為一名汽修師,，我從事這個行業(yè)已經(jīng)有十年的時間了。這段時間,，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難,，但也獲得了很多的成長和收獲。在這個行業(yè)里,，我累積了很多寶貴的經(jīng)驗,，深切地體會到了維修技術(shù)的重要性，園丁精神的必要性,，以及客戶服務(wù)的重要性,。以下是我對這些方面的心得體會。

首先，維修技術(shù)對于一名汽修師來說至關(guān)重要,。在這個行業(yè)里,，技術(shù)是核心競爭力。只有掌握了技術(shù),，才能更好地解決車輛故障,，滿足客戶的需求。我始終相信,，技術(shù)是無止境的學(xué)習(xí)和提高,，所以我不斷地更新自己的知識，不斷地提升自己的技術(shù)水平,。通過參加相關(guān)培訓(xùn)和工作經(jīng)驗的積累,，我逐漸掌握了更多維修技術(shù)和修理方法。當(dāng)面對各種復(fù)雜的故障時,，我能夠快速準(zhǔn)確地找到問題的根源,，并有效地解決它。維修技術(shù)的提高不僅能夠提高工作效率,，還能為客戶提供更好的服務(wù),，贏得客戶的信賴和口碑。

其次,，園丁精神是一名汽修師必備的品質(zhì),。汽車是保持運行的一個復(fù)雜系統(tǒng)，像一個大花園一樣需要不斷地修剪,、澆水和養(yǎng)護(hù),。作為一名汽修師，我們要像園丁一樣,，精心呵護(hù)每一臺汽車,，確保它們的良好狀態(tài)。這就需要我們對每一臺汽車進(jìn)行仔細(xì)檢查,，耐心細(xì)致地解決問題,，確保每一臺汽車都能夠運行良好。有時候,，碰到一些頑固的故障,，我會花很多時間和精力去解決,。但是當(dāng)汽車重新啟動時,，我會感到一種非常滿足和自豪的感覺。園丁精神不僅要求我們對汽車進(jìn)行維修,，還要求我們對待每一個客戶和每一個工作細(xì)節(jié)都要認(rèn)真負(fù)責(zé),，給予他們最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

最后，客戶服務(wù)是我們工作中的重要環(huán)節(jié),?？蛻羰瞧囆蘩硇袠I(yè)的核心。他們帶來了工作和收入,，同時他們也是我們成功的最佳見證,。因此，為了滿足客戶的需求,，我們必須提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù),。在我的經(jīng)驗中，信任和溝通是良好客戶關(guān)系的關(guān)鍵,。我始終堅信,，誠信和信任是服務(wù)的基石，只有與客戶建立起互信的關(guān)系,，我們才能真正為他們解決問題,。此外，良好的溝通技巧也是與客戶保持良好關(guān)系的重要組成部分,。我們要傾聽客戶的需求,，理解他們的困惑，并提供我們的專業(yè)建議和解決方案,。在面對客戶時,，我會盡量保持耐心和友好，讓他們感受到我們的真誠和專業(yè),。

總而言之,，作為一名汽修師，我深知維修技術(shù)對于我們的重要性,，園丁精神的必要性以及客戶服務(wù)的重要性,。不斷提升自己的維修技術(shù)，弘揚園丁精神,，提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù),，這是我們在這個行業(yè)中不斷成長和發(fā)展的重要法則。我會不斷積累經(jīng)驗和知識,，提高自己的技術(shù)水平,，為客戶提供更好的服務(wù)。只有這樣,，我們才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足并取得更大的成功,。

汽修心得體會篇六

光陰似箭，歲月如梭,，從某某年某某月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西,，不管在為人處事方面,，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進(jìn),。

某某年某某月9日,，我依舊還清晰的記得。一年前的我,，捏著一個包就進(jìn)了某某修理廠,，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的`精心安排之后，我被安排到了電工班,，此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,，只能跟著師傅們跑腿，拿工具,，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,，當(dāng)時師傅就讓我拆裝,、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動機(jī),，因為這是作為電工的基本要求,，所以，當(dāng)時我就下定決心不怕苦,，不怕臟,，不怕累，用心學(xué),，用心記,，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時,，也對車輛的空調(diào),、燈光、線路,、緩速器,、abs、底盤,。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修,。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足,，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,，虛心的向師傅師兄們請教,。

都說虛心使人進(jìn)步,，驕傲使人落后,，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解,，但學(xué)海無涯,，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精,，才能做到笨鳥先飛,，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙,，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高,。要相信自己，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,，一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán),。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點，今后必定努力工作,，踏踏實實的工作,，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工,，也有所做的不對的地方請多多指點,，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。

汽修心得體會篇七

第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）,。

在我們?nèi)粘Ｉ钪?，汽車已?jīng)成為了不可缺少的交通工具。然而,，由于各種原因,，汽車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些小故障。而在這個時候,，汽修店便成為了我們的救星,。近期，我在一家汽修店修理了我的汽車,，期間得到了一次非常愉快的修車體驗,。接下來，我想分享一下自己對這家汽修店的心得體會,。

第二段：專業(yè)技術(shù)（字?jǐn)?shù)：250）,。

這家汽修店給我留下了很深的印象，首先是他們的專業(yè)技術(shù),。當(dāng)我將汽車送到汽修店時,，店內(nèi)的技師接待了我,。他們非常熱情地詢問了汽車的故障情況，并進(jìn)行了問題的初步檢測,。接下來,，他們詳細(xì)地解釋了修理過程，并告訴我需要更換的零部件和費用,。在修理過程中,，我能夠明確看到他們快速而準(zhǔn)確地解決了故障，并且沒有引入其他的問題,。他們的專業(yè)技術(shù)給了我很大的信心,，讓我知道我的汽車在這里是安全的。

第三段：周到服務(wù)（字?jǐn)?shù)：250）,。

除了專業(yè)技術(shù)之外,，這家汽修店的周到服務(wù)也讓人印象深刻。在整個修理過程中,，店內(nèi)的員工總是關(guān)切地詢問我是否需要幫助,，并在每個細(xì)節(jié)上給予了我最大的照顧。特別是在接車和交車時,，他們很耐心地為我解答問題,，并為我提供了一些關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的建議。在修理完成后,，他們還仔細(xì)地檢查了我的汽車,，確保一切正常。這種周到服務(wù)讓我感受到他們真誠關(guān)心每一位顧客,，而不僅僅是為了完成任務(wù),。

第四段：公正透明（字?jǐn)?shù)：250）。

在與這家汽修店的合作中,，我還特別注意到他們的公正透明,。在修理之前，店內(nèi)的員工明確告訴我修理的費用以及更換零部件的價格,。在整個修理過程中,，他們嚴(yán)格按照之前給出的價格進(jìn)行操作，并向我報告每一項費用的詳細(xì)情況,。他們沒有隱瞞任何費用并向我解釋了每一個項目的必要性,，讓我感到非常放心。這種公正透明的態(tài)度讓我相信這家汽修店是一個值得信賴的合作伙伴,，不會故意增加額外費用,。

第五段：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：250）。

通過這次修理經(jīng)歷,，我對這家汽修店給予了高度的評價,。他們的專業(yè)技術(shù),、周到服務(wù)和公正透明讓我感到非常滿意。我相信他們會繼續(xù)為每一位顧客提供最好的修理服務(wù),，并在汽車故障出現(xiàn)時成為可靠的合作伙伴,。總之,，我會強(qiáng)烈推薦這家汽修店給周圍的朋友和親戚,，并感謝他們?yōu)槲姨峁┝诉@一次難忘的修車體驗,。

（總字?jǐn)?shù)：1200）,。

汽修心得體會篇八

在這一個月里，我對汽車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會,?！囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),，比如拋光,、鈾封、涂膜等,。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機(jī),，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,，逐漸學(xué)會了使用技巧,。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量不高,。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：

1,、耐心細(xì)致：車美是一項精細(xì)的工作,，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,，不斷進(jìn)步,。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點,。

2,、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損,，難以補(bǔ)救,。所以,，出現(xiàn)問題，我就停下來,，計劃,，然后繼續(xù)運營。

3,、輕拿輕放,，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,，做好檢測和試用工作,。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品,。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,，直到速度和力度達(dá)到要求。

4,、使用前試用：為了保證操作要求,，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試,，以便掌握情況,，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識,，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

光陰似箭,，歲月如梭,，從xx年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面,，還是在維修技術(shù)方面,，都大有長進(jìn)。

xx年xx月9日,，我依舊還清晰的記得,。一年前的我，捏著一個包就進(jìn)了xx修理廠,，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,，我被安排到了電工班,，此時的我當(dāng)時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿,，拿工具,，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個月之后,，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,，當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng),、維修發(fā)電機(jī)與起動機(jī),，因為這是作為電工的基本要求，所以,，當(dāng)時我就下定決心不怕苦,，不怕臟,，不怕累,，用心學(xué)，用心記,，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ),。

同時，也對車輛的空調(diào),、燈光,、線路、緩速器,、abs,、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修,。但是在關(guān)于電路,，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,，虛心的向師傅師兄們請教,。

都說虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后,，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯,，在今后的日子中我還會繼續(xù)的`虛心向師傅學(xué)習(xí),，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛,，同時自己也會去獨立思考其中的原理,，獨自—摸索其中的奧妙,，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,，一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,，今后必定努力工作,，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用,，做一名合格的員工,，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望,。

汽修心得體會篇九

“時光飛逝,，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間,，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中,，我體會到了很多東西,；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),。

實習(xí)期間,，掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤,、車身,、電氣設(shè)備的使用、維護(hù),、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法,。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分,；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧,。

實習(xí)對我們每個人都很重要,。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè),?？傊m然實習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能,。

在實踐中,，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè),，必須有很強(qiáng)的實踐技能,，所以要求我們動手勤奮，操作熟練,，掌握實踐技能,。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐,、與生產(chǎn),、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié),，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力,。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè),。

這次實習(xí),，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了,。但我知道,，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作,。

看到老爺們一個個油頭粉面,，黑手，從早干到晚,，干得丈夫都有點縮水,。但是，如果選擇這個專業(yè),，一定要做好,。子曰：“三百六十行，每行出狀元”,。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,，不簡單，怎么做到不痛苦,？在學(xué)習(xí)中我明白,，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作,。

俗話說：“實踐出真知,！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本,。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力,，最終來到了xx汽修,，開始了自己的社會實踐工作。

回顧這三個月,，作為一名實習(xí)學(xué)徒,，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干,。但經(jīng)歷了這份體會,，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體,。更重要的是,，通過師傅不時的`指點，我大大提高了自我的工作能力,，取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù),！以下是我此次的實習(xí)心得：

作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作,，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇,。

此外,，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通,，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處,，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,，適應(yīng)了生活中的變化。

在實習(xí)的工作中,，我最直接的感受就是——累,！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作,。尤其是對于實習(xí)生的我們而言,，在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下,，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動。

當(dāng)然,，在體力工作的同時,，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識,，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ),。逐漸的，在實習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡單的任務(wù),，并在師傅的指點下進(jìn)行更多的鍛煉,。

在這次的實習(xí)中，我真正體會到了社會和工作,，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解,。當(dāng)然，作為一名學(xué)生,，這次實對我而言,，更重要的是讓我認(rèn)識到了自己的不足，認(rèn)識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏,。這些缺少的經(jīng)驗,，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲,。

如今,，漫長的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,，但在社會中走過一遭后,，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進(jìn)自己,，提升自己,！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來,！