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車間安全心得體會(huì)(通用20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 11:24:03
車間安全心得體會(huì)(通用20篇)
時(shí)間:2023-11-12 11:24:03     小編:靈魂曲

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),,記錄下來,,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。通過記錄心得體會(huì),,我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,,借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃自己的未來,,為社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn),。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

車間安全心得體會(huì)篇一

車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,對(duì)于各類制造企業(yè)來說,,車間也是最重要的生產(chǎn)場(chǎng)所,。然而,車間安全問題是最值得注意的問題之一,。因此,無(wú)論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,,車間安全都是關(guān)鍵的問題,。特別是在噴涂車間,由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn),,車間安全的重要性更加凸顯,。

二、關(guān)鍵點(diǎn)一:預(yù)防火災(zāi)的持久性工作,。

在現(xiàn)代工廠中,,火災(zāi)隨時(shí)可能發(fā)生,因此,,預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一,。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置,并進(jìn)行定期維護(hù)和使用,。同時(shí),,對(duì)于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意,必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施,,防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi),。

三、關(guān)鍵點(diǎn)二:優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施,。

車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,,防止污染源對(duì)車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中,應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,,采用粉塵收集裝置,,使用呼吸器等防護(hù)器材,降低車間內(nèi)各類粉塵,、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,,保護(hù)車間操作人員的身體健康。

四,、關(guān)鍵點(diǎn)三:加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn),。

操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分,因此,,在車間安全管理中,,加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù),、滅火以及事故應(yīng)急等知識(shí),,能夠在緊急情況下正確判斷,采取正確的應(yīng)急措施,。

現(xiàn)代車間安全工作是一個(gè)系統(tǒng)化的過程,,致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中,,高度重視安全工作,,加強(qiáng)車間安全管理,推動(dòng)安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,,不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率,,也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障,。

車間安全心得體會(huì)篇二

安全是一種愛,。安全的愛是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,,是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照,。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中,。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,,對(duì)安全知識(shí)的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美,在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對(duì)突變更是美,。它會(huì)給社會(huì)帶來前進(jìn)的'希望和力量,。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對(duì),。自覺遵守各項(xiàng)社會(huì)安全規(guī)定,,認(rèn)真配合社會(huì)的各項(xiàng)安全制度,,是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會(huì)的各項(xiàng)安全規(guī)定,。認(rèn)真學(xué)習(xí),,注意積累社會(huì)的安全生活知識(shí),是對(duì)我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn),。

有多少次警鐘長(zhǎng)鳴,,就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕,、弱妻幼子的孤苦無(wú)助,、社會(huì)的無(wú)形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明,除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外,,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄,,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為,。如此淡薄的安全意識(shí),如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí),,不僅直接傷害了自己,,更對(duì)家庭、親人造成了傷害,。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),,老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì),。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命,。”雖然這只是一個(gè)故事,,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,,不分貧富貴賤,。誰(shuí)掌握了必備的安全知識(shí),誰(shuí)才能真正為自己的生命保駕護(hù)航,,生命是美好的,,安全為他保駕護(hù)航,。讓我們深懷對(duì)生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽,,讓生命從此一路平安,。

車間安全心得體會(huì)篇三

本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),,使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,,車間安全月工作總結(jié)。

2,、xx月xx日召開車間安全例會(huì),,傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),,要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,,提高安全防范意識(shí),。

4、針對(duì)xx月份大霧天氣多,,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),,車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

6,、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),,最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境,。

7,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,,保證效率。

8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),,對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

二,、存在的不足:

1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí),、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。

3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三,、下月工作計(jì)劃:

1,、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。

2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),,保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3,、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考,。

車間安全心得體會(huì)篇四

近年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,,安全事故頻發(fā),,給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全,,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,,我們開展了安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐學(xué)習(xí),并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。在此,,我將結(jié)合我的實(shí)際經(jīng)歷,總結(jié)出了以下五個(gè)方面的心得體會(huì),。

首先,,安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,,因此,,安全必須擺在首位,不容忽視,。我們?cè)诎踩a(chǎn)車間的實(shí)踐中,,始終把安全作為一切工作和行動(dòng)的前提和基礎(chǔ),把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工的崗位和每一個(gè)細(xì)節(jié)上,。同時(shí),,還要加強(qiáng)對(duì)員工的安全意識(shí)教育,提高員工的自我保護(hù)能力,形成全員參與,、共同維護(hù)的安全氛圍,。只有安全放在第一位,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障,。

其次,要建立科學(xué)的安全管理體系,,健全安全制度,。為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),我們?cè)趯?shí)踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,,制定了一系列詳實(shí)可行的安全制度,。通過實(shí)施責(zé)任到人,層層簽字,、逐級(jí)審批,,強(qiáng)化人員崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)層層管理,、層層把關(guān),,進(jìn)一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,,使得員工在工作中更有章可循,,減少了人為失誤的幾率。

第三,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,,禁止違章操作。在安全生產(chǎn)車間,,為了降低風(fēng)險(xiǎn),,保障員工的人身安全,我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,,并對(duì)員工進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核,。無(wú)論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),一定要按照規(guī)程進(jìn)行,,杜絕一切違章操作的發(fā)生,。而且,我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,,對(duì)于違反操作規(guī)程的行為,,將嚴(yán)肅處理。通過這些措施的實(shí)施,,有效地降低了安全事故的發(fā)生概率,,提升了整體的生產(chǎn)工作效率。

第四,加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。事故是難以預(yù)測(cè)的,,但我們可以通過制定應(yīng)急預(yù)案,提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作,。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,,包括各種安全事故的應(yīng)對(duì)措施、人員疏散和救援方案等,。并且,,定期進(jìn)行模擬演練,提高員工的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力,。通過這些預(yù)案和演練,,我們能夠在安全事故發(fā)生時(shí),第一時(shí)間做出應(yīng)急處理,,最大程度地減少事故損失,。

最后,加強(qiáng)安全文化建設(shè),,形成良好的安全氛圍,。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證。我們通過不斷加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),,提高員工的整體素質(zhì)和技能,,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),形成了良好的安全氛圍,。在該車間中,,員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度,還能夠相互監(jiān)督,、相互支持,,共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境,。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量,。

總之,安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐讓我深刻體會(huì)到,,安全意識(shí)的重要性和科學(xué)管理的必要性,。只有把安全放在首位,建立科學(xué)的管理體系,,嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度,,制定好事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)安全文化建設(shè),,我們才能真正保障員工的人身安全,,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),,能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,,共同努力,營(yíng)造一個(gè)更加安全,、和諧的工作環(huán)境,。

車間安全心得體會(huì)篇五

在這次學(xué)習(xí)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn),,所以我特別認(rèn)真的記下來了,。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,,相反氧氣就沒有那么足了,,平常我們都是帶著口罩工作,,就是為了不吸入太多的二氧化碳,,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,,不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi),,這于車間是的危險(xiǎn),一旦著火,,都沒有辦法去疏通,,那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加,所以在車間里必須要防火,,因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的,,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全,。這次課上,,我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,,我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無(wú)力,。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在學(xué)習(xí)課上,,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,,感覺到了安全感,,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器,,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法,。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上,。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,,用電的時(shí)候是一定要注意的,,不然一旦電器破壞也會(huì)起火的,這也是一大隱患,,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,,不要開著,不然要是出問題了,,就沒人能夠及時(shí)滅火了,。在車間里,用電也要小心,,不能使用很大大功率的電器,,一旦承受不住,所有的電閘都會(huì)被攻擊,,這是禁止使用的,。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,,以后就會(huì)注意到這兩方面了,。還有一些小的,也是需要被注意的,。

總體而言,,這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí),,還有一些需要注意的事項(xiàng),,這些都會(huì)記在我腦海里,我在車間工作,,我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全,,一定按照老師說的做,把所有的危險(xiǎn)提前制止住,。

車間安全心得體會(huì)篇六

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí),、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。

我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

1,、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng),;在班后會(huì)上,,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作,。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3,、要保證施工操作安全,,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加,。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),,鼓勵(lì)優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,。

車間安全心得體會(huì)篇七

第一段:引言(150字)。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石,,是保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措,。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后,我深受啟發(fā),,對(duì)安全生產(chǎn)有了全新的認(rèn)識(shí),。在這里,我將分享我對(duì)安全生產(chǎn)車間的心得體會(huì),。

第二段:安全意識(shí)的重要性(250字),。

在安全生產(chǎn)車間參觀中,,我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,,而安全意識(shí)是實(shí)施這些規(guī)則的基礎(chǔ),。在車間中,員工始終保持警覺,,不僅時(shí)刻注意自身安全,,還會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為。員工通過培訓(xùn)提高了自己的安全意識(shí),,將安全意識(shí)融入到日常工作中,,并以此來指導(dǎo)自己的行為。

第三段:安全教育的重要性(250字),。

安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),,能夠增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和安全技能。在參觀過程中,,我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓(xùn),,通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的方法。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識(shí)和技能的更新,,使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定,,有效地預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

第四段:安全管理的重要性(350字),。

安全生產(chǎn)車間的有序運(yùn)作離不開嚴(yán)格的安全管理,。在參觀過程中,我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設(shè)置了多個(gè)安全標(biāo)識(shí)牌和警示標(biāo)語(yǔ),,提醒員工注意安全,。各項(xiàng)安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實(shí),例如設(shè)立了專門的安全崗,,負(fù)責(zé)巡視車間安全,;實(shí)行了分級(jí)管理制度,明確責(zé)任人,、責(zé)任和權(quán)限,。安全管理的全面實(shí)施,有效地預(yù)防了安全事故的發(fā)生,。同時(shí),,車間還建立了嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)罰制度,為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍,。

第五段:總結(jié)(200字),。

通過參觀模范安全生產(chǎn)車間,我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,。安全意識(shí),、安全教育和安全管理是構(gòu)建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個(gè)要素,。作為一名員工,我將始終保持警覺,,增強(qiáng)自己的安全意識(shí),,積極參與安全培訓(xùn),努力提升自己的安全技能,。在工作中,,我將嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,自覺參與安全管理,,為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量,。通過不斷努力,我們可以共同打造一個(gè)安全穩(wěn)定的工作環(huán)境,,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

車間安全心得體會(huì)篇八

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展,。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被,。

領(lǐng)導(dǎo)者,;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,,也是監(jiān)督者,。作為一個(gè)承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表,。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

在生產(chǎn)中,,必須按“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級(jí)管理,、分線負(fù)責(zé),,層層落實(shí),形成齊抓共管的新格局,,實(shí)現(xiàn)全員,、全過程、全方位的安全管理機(jī)制,,使違章作業(yè)如“過街老鼠,,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),,就必須建立安全管理體系,。

網(wǎng)絡(luò)來保證,。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,,車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,,車間、班組,、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系,,使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者,,都有監(jiān)督者和檢查者,,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,,建立以設(shè)備,、安全、企管為主體的消防,、設(shè)備,、動(dòng)能、衛(wèi)生,、環(huán)保等組織,,使整個(gè)生產(chǎn)車間管理。

網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制,,讓管理者“耳聰目明,,頭腦清楚”,總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,,起到“防患于未然”的效果,。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)整改,,生產(chǎn)再忙,,安全巡檢決不走過場(chǎng),這種巡檢表面上看有些例行公事,,但卻立桿見影,,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,,(如成品或半成品堆放雜亂,、吊鉤、吊具的損壞,、焊把線潮濕,、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí),,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生,。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個(gè)人的事,,它關(guān)系到班組和車間的利益,,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,,進(jìn)一步做到全員,、全方位、全過程的安全預(yù)防工作,。

眾所周知,。“千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴,,成敗決定細(xì)節(jié)”,,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺(tái),,起于壘土,;合抱之木,起于毫末,;千里之行,,始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作,,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn):一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故,,有一百個(gè)事故隱患,有一千個(gè)事故未遂,。所以在安全管理中,,上到管理者,下到普通員工,,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,,使他們明白什么可以做,什么不能干,,什么必須遵守,,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任,;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化,、環(huán)境的變化,、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,,建全設(shè)備維修,、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),,要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣,。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機(jī)械事故消弭于無(wú)形,。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比,。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解,實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,,人人身上有指標(biāo)”的方法,,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,,月終,、年終進(jìn)行評(píng)比,安全搞得好的車間,、班組,、個(gè)人,予以獎(jiǎng)勵(lì),,反之則予以處罰,,做到獎(jiǎng)懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”,。

三,、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段,。

管理不是請(qǐng)客吃飯,。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,,管理可分為管和理兩個(gè)部份,。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系,。在工作中,,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制,,從班前會(huì),、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度,、講規(guī)范,,使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí),、每個(gè)環(huán)節(jié),、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,為了搞好安全管理,,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),,科學(xué)安排、合理調(diào)度,??茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要,。因此,需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解,,做到未雨綢繆,,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班,,平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng),,把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去,,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大,。

網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí),。

四,、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,,車間的運(yùn)作過程,,實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程,,所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,,把安全工作放在第一位來抓,。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn),,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,,而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物,,只要生產(chǎn)人必須活動(dòng),,人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn),所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為,。

因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀,更不是在矯情,,在安全管理中,,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),,人的不安全行為是引起事故的主要原因,,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí),,是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,,始終關(guān)心,、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,,就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想,;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈,;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo),。

五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須,。

“前事不忘,,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,,對(duì)安全檢查工作的高度重視,,自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ),。當(dāng)然,衡量,。

思想到位與否,,主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間,。

領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí),,通過各種有效的形式,,如黑板報(bào),、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì),、安全例會(huì),、幻燈片,、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳,。

黨和國(guó)家政策方針,、法律法規(guī),,企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,,讓真實(shí)案例開口,讓血的事實(shí)說話,,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,,不斷提高全員的安全意識(shí),引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”,,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量,,將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),,與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系,。

安全工作是一個(gè)老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,,安全生產(chǎn)還是一,。

篇沒有休止符的散文詩(shī)……,。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多,。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程,、工廠的形象工程來抓,,把“安全我一個(gè),幸福一家人”始終放在核心的位置,,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來,。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”,,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,,著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。

“嚴(yán)”,,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),,牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,,確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全,,統(tǒng)一,。

思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理,。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),,操作中預(yù)防控制,,操作后嚴(yán)密檢查,。”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。

“細(xì)”,,就是安全工作要做得細(xì),。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,,在檢查過程中要細(xì)致入微,,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,,教給每一位員工,使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù),,每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,舉一反三,。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員,、排頭兵,,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),,按時(shí)開展相互考查,,作業(yè)分析,事故預(yù)想,,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,,建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心,深入了解員工的,。

思想波動(dòng)情況,,想員工之所想,急員工之所急,,在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),,不放過每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”,,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,,要始終做一個(gè)有心人,,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,,真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,,相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,,班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,,反對(duì)習(xí)慣性違章,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,,真正做到控制異常和未遂,,崗位無(wú)隱患,個(gè)人無(wú)違章等,,實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。

安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,,基石不牢,地動(dòng)山搖,!安全失控,,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,,必須做到有組織,、有計(jì)劃、有布置,、有檢查,、有。

總結(jié)評(píng)比,。這樣,,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,,不辱我們的神圣使命,。

車間安全心得體會(huì)篇九

在工廠車間工作,每日都要面對(duì)許多安全隱患,。而這些隱患隨時(shí)都有可能危及到我們的安全,。因此,如何學(xué)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn),、處理和避免這些危險(xiǎn),,就成為了我們個(gè)人安全的關(guān)鍵。

首先,,在工作中我們都要始終保持警惕,。因?yàn)樵S多事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠儧]有保持足夠警覺。在作業(yè)前,,我們需要認(rèn)真地閱讀相關(guān)操作手冊(cè)和安全操作程序,,以及加強(qiáng)對(duì)零部件的了解,從根本上降低意外事故的發(fā)生。

其次,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,。在操作設(shè)備時(shí),我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,,切勿將注意力分散到與工作無(wú)關(guān)的事情上,。對(duì)于不懂得操作規(guī)程的職工,必須及時(shí)培訓(xùn)操作技術(shù),,提高技術(shù)水平,,并且在操作時(shí)有熟練的師傅進(jìn)行指導(dǎo)。

在察覺問題時(shí),,我們要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題時(shí),不要掩蓋甚至瞞報(bào),,必須及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報(bào),,以便他們及時(shí)處理問題,并做出及時(shí)糾正措施,。

最后,,加強(qiáng)自我保護(hù)能力。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié),,因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備,,而且應(yīng)熟練使用和維護(hù)設(shè)備,提高自我保護(hù)能力,。

總之,個(gè)人的安全問題涉及到他人和家庭,,所以我們應(yīng)該始終保持警覺和高度的負(fù)責(zé)精神,,時(shí)刻關(guān)注自身安全,妥善處理好各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素,,真正意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,,并且切實(shí)履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。

車間安全心得體會(huì)篇十

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,談?wù)勊陌踩?/p>

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,,也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),,完善安全生產(chǎn)管理,,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,,著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。

“嚴(yán)”,,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),,牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,,確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全,,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,,要而且必須做到嚴(yán)格按,。

規(guī)章制度。

處理,。同時(shí),,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),操作中預(yù)防控制,,操作后嚴(yán)密檢查,。”的原則,,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”,,就是安全工作要做得細(xì),。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,,在檢查過程中要細(xì)致入微,,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,,教給每一位員工,,使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),,分析事故發(fā)生原因,,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,。作為一個(gè)部門,、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開展相互考查,,作業(yè)分析,,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,,想員工之所想,,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),,不放過每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”,,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,,從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,,做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),,共同接受規(guī)章制度的約束,,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,,互相監(jiān)督,,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,,使安全責(zé)任落實(shí)到人,,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,,按章辦事,,反對(duì)習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,一旦出現(xiàn)問題,,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,,崗位無(wú)隱患,,個(gè)人無(wú)違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”,。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,,基石不牢,,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,,必須做到有組織,、有計(jì)劃、有布置,、有檢查,、有總結(jié)評(píng)比。這樣,,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,,真正做到“保安全,、保供氣、保穩(wěn)定”,,確保城市供氣的正常,,不辱我們的神圣使命。

黑板報(bào),。

宣傳欄安全,。

警示語(yǔ)。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,,出安全黑板報(bào)6期,,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí),。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置,。對(duì)窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,,培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí),。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二,、完善制度,、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,,公司與各車間,、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書,。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組,、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù),、會(huì)管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列筑牢基層安全防線,。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管,、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí),、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底,、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

三,、加強(qiáng)巡查,,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),,為確保生產(chǎn)安全,,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn),、設(shè)備,、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),,為了確保夜班生產(chǎn)安全,,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,,及時(shí)進(jìn)行解決,,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便仔細(xì)查看,,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng),,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),,避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,,并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng),,把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題,。嚴(yán)格安全檢查制度,,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人,、機(jī),、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。

四,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn),、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作,,在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,,20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控,。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī),、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器,、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,,即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉,,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),,增購(gòu)滅火器6個(gè),。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查,。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng),、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,,保證了公司生產(chǎn)安全,。

五、與時(shí)俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),,定期開展思想、作風(fēng),、紀(jì)律整頓。在安全管理中,,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度,、加大違章處罰力度,,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí),、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

1,、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作,。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3,、要保證施工操作安全,,僅有安全知識(shí)是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),,鼓勵(lì)優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間安全心得體會(huì)篇十一

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一,。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域,,車間安全意識(shí)的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個(gè)月中,,我有幸在一個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作,,親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個(gè)過程中,,我積累了不少心得體會(huì),。

首先,安全意識(shí)的培養(yǎng)是關(guān)鍵,。在車間中,,各種機(jī)械設(shè)備和化學(xué)品都可能對(duì)員工的身體健康造成威脅,一絲不慎就可能發(fā)生意外事故,。因此,,培養(yǎng)員工的安全意識(shí)至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),,讓員工了解各種危險(xiǎn)源和安全操作規(guī)程,。而我們作為員工,也要主動(dòng)學(xué)習(xí),,積極參與培訓(xùn),,并將安全意識(shí)融入到日常工作中。只有當(dāng)每個(gè)人都意識(shí)到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,,才能真正做到安全生產(chǎn),。

其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。在車間中,,各項(xiàng)操作都需要按照規(guī)范進(jìn)行,任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,。因此,,規(guī)范化管理對(duì)于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中,,我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程,要求每一個(gè)員工都要嚴(yán)格遵守,。同時(shí),,車間管理層也會(huì)進(jìn)行日常檢查和巡視,以確保規(guī)范的執(zhí)行,。我深刻體會(huì)到,,只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。

再次,,及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段,。在車間中,各種機(jī)械設(shè)備都是通過長(zhǎng)時(shí)間使用而存在故障和磨損的,,如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修,,就可能存在潛在的安全隱患。因此,,車間管理層需要建立完善的維護(hù)和檢修制度,,并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí),,我們作為員工也要積極參與維護(hù)和檢修工作,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告設(shè)備的故障,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

最后,,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施,,但是事故還是可能發(fā)生,,而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),,我們必須要做到迅速應(yīng)對(duì),,控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,并進(jìn)行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,總結(jié)教訓(xùn),,以避免類似事故再次發(fā)生,。與此同時(shí),我們也要做到事故隱患的徹底整改,。通過前期的調(diào)查和分析,,我們可以找出事故的根本原因,并針對(duì)性地制定整改措施,,以確保類似事故不再發(fā)生,。

總之,安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一,。通過在車間工作的這段時(shí)間,我深刻地認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,,并從中積累了一些心得體會(huì),。首先,安全意識(shí)的培養(yǎng)是關(guān)鍵,,要將安全意識(shí)融入到日常工作中,。其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,。再次,及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段,。最后,,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則,,才能真正做到安全生產(chǎn),,保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

車間安全心得體會(huì)篇十二

作為xx車間的一名一線員工,,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,,各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,,熔點(diǎn),、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè),,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害,。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想,。所以,,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩,。那么,,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時(shí)間并不長(zhǎng),,記得剛來到車間的時(shí)候,,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,,好奇,,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,,首先要經(jīng)過公司,,車間,班組,,3個(gè)級(jí)別的安全教育,這是我的安全第一課,,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),,安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性,,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,,每天,,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo),。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),,還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí),,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,,操作手法,,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗,。

實(shí)習(xí)期結(jié)束,,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位,,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,,安全控制點(diǎn)也多,,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了,。

縮還崗位的安全控制點(diǎn)中,,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,,可以加快反應(yīng)速度,,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,,否則如果溫度過高,加入過快,,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,,就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,,更加應(yīng)該注意的是,,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,,它對(duì)人體的傷害很大,,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,,小心取用,。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故,。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長(zhǎng)以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我,,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話,,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。

今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,,牢記自己的責(zé)任,,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間安全心得體會(huì)篇十三

車間是一個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)和工藝流程較為密集的地方,,安全工作至關(guān)重要,。在車間工作多年,我深刻體會(huì)到車間安全工作的重要性,。在這里,,我將分享我的一些心得體會(huì)。

第二段:加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),。

在車間開展安全教育培訓(xùn)是確保員工安全意識(shí)的基礎(chǔ),。我發(fā)現(xiàn),加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)可以有效提高員工的安全意識(shí)和技能,。通過安排定期的安全教育課程,,我公司的員工在作業(yè)時(shí)更容易識(shí)別危險(xiǎn),并知道如何正確應(yīng)對(duì),。此外,,我們還鼓勵(lì)員工參加安全技能培訓(xùn),提高他們的操作技能,,以降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

第三段:營(yíng)造安全文化氛圍,。

營(yíng)造安全文化氛圍在車間安全工作中起到了至關(guān)重要的作用,。我公司通過組織各類安全活動(dòng),如安全知識(shí)競(jìng)賽,、安全生產(chǎn)演練等,,激發(fā)員工的安全意識(shí)和積極性。此外,,我們還設(shè)立了安全報(bào)告箱,,鼓勵(lì)員工主動(dòng)向公司報(bào)告安全隱患和建議,以促進(jìn)安全管理水平的不斷提升,。通過這些舉措,,我們逐漸形成了員工共同關(guān)注安全的文化氛圍。

第四段:建立切實(shí)有效的安全管理制度,。

建立切實(shí)有效的安全管理制度是確保車間安全的重要基礎(chǔ),。我們公司制定了一系列細(xì)化的安全制度和操作規(guī)程,,并嚴(yán)格執(zhí)行。例如,,針對(duì)特定作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備,,我們?cè)O(shè)置了安全操作規(guī)范,細(xì)化操作要求,,要求員工嚴(yán)格按照規(guī)程操作,,杜絕隨意行事;同時(shí),,我們也建立了安全巡查制度,,定期對(duì)車間進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,,確保車間的安全運(yùn)行,。

第五段:加強(qiáng)事故隱患排查和分析。

及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患是車間安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。我公司重視事故隱患排查和分析工作,,通過建立完善的隱患排查制度,對(duì)車間進(jìn)行全面,、系統(tǒng)的隱患排查,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,我們及時(shí)整改并進(jìn)行分析,,找出問題的根源,,針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)措施。通過這種方式,,我們不僅減少了事故的發(fā)生,,也提高了車間的安全管理水平。

結(jié)尾:

以上是我的一些關(guān)于車間安全工作的心得體會(huì),。通過加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),、營(yíng)造安全文化、建立安全管理制度以及加強(qiáng)事故隱患排查和分析,,我們能夠有效提升車間的安全運(yùn)行水平,,減少事故的發(fā)生。在未來的工作中,,我將繼續(xù)努力,,不斷改進(jìn)和完善車間安全管理,為員工的安全生產(chǎn)提供更好的保障,。

車間安全心得體會(huì)篇十四

三伏天,,驕陽(yáng)似火,熱浪滾滾,,35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動(dòng),,用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng),。然而,就在這高溫悶熱的天氣中,,青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下,,開始了停產(chǎn)檢修工作。

由于連續(xù)高溫,,車間內(nèi)悶熱異常,,不用工作汗水一會(huì)就往下淌,但是,,為了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),,為了保證制絲質(zhì)量,制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,,冒著高溫,,戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間,,大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑,,可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量,犧牲休息時(shí)間,,加班加點(diǎn),,緊張的忙碌在機(jī)器邊,高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬(wàn),,人人比貢獻(xiàn)”的熱情,,悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,只見他們拆裝機(jī)器,,維修部件,,檢查故障,排除隱患,,將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除,,把油污一片片擦凈。汗水像斷了線的珍珠從每個(gè)人的臉上不停地往下掉,,擦汗的毛巾一會(huì)就擰下水來,但他們沒有叫苦,,也沒有喊累,,有的只是埋頭苦干,任勞任怨,。

刀片磨得更鋒利了,,他們才感到了欣慰;

切梗絲機(jī)大軸換上新的了,,他們才感到了放心,;

加香加料的管路暢通了,,他們才稍微松了一口氣;

煙絲柜,、煙葉柜的輪子滾動(dòng)流暢了,,他們的心情也舒暢了;

烘絲機(jī)熱風(fēng)循環(huán)正常了,,他們的臉上才露出了微笑……,。

汗水換來了機(jī)器的歡歌,勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量,,經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,制絲質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)秩序井然有序,,停產(chǎn)檢修的工友們,,你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,,你們發(fā)揚(yáng)“上變拼”的精神,,把“講責(zé)任、講奉獻(xiàn),、講紀(jì)律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中,。

車間安全心得體會(huì)篇十五

20xx年4月15日,是我國(guó)第xx個(gè)全民國(guó)家安全教育日,。國(guó)家利益高于一切,,國(guó)家安全人人有責(zé)。警鐘長(zhǎng)鳴耳邊,,安全牢記心間,。

為了響應(yīng)國(guó)家安全號(hào)召,保證公司安全第一,,xx有限公司電氣車間主任xxx,,早上八點(diǎn)在xx車間,組織全車間班長(zhǎng),、副班長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),,落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,了解大家的工作協(xié)作情況,,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),,保證生產(chǎn)安全,以全年零事故為宗旨,。

xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),,基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力,充分利用每位員工的長(zhǎng)處,搞好安全,,提高工作效率,,高高興興上班,平平安安回家,。

我們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視,,尤其是作為一名車間職工,我深愛著我的工廠和我的工友,。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),,我就告訴自己:我的選擇沒有錯(cuò),我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗,。

但前提條件是要保障個(gè)人安全,,否則,一旦出現(xiàn)安全事故,,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,,對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè),、對(duì)社會(huì)來說,,安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個(gè)嚴(yán)肅的話題,,那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,,更是親朋好友的牽掛。因此,,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),,多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎,、多一絲認(rèn)真,,嚴(yán)守規(guī)范,銘記安全,,就是對(duì)生命最高的敬畏,。

在我心中,我深知安全的重要性,,生命是寶貴的,,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,,遵章守紀(jì),、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。

車間安全心得體會(huì)篇十六

作為一名擁有一定車間經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,,我深刻意識(shí)到個(gè)人安全意識(shí)的重要性,。在實(shí)踐中,,我也代價(jià)慘重地明白了,,不注意安全將可能帶來不可估量的后果,。

曾經(jīng),在我剛剛開始接觸車間操作時(shí),,我常常輕視安全意識(shí),。一次,我在車間操作機(jī)器時(shí),,因?yàn)樽⒁饬Σ患?,差點(diǎn)被機(jī)器抓住,這一幸運(yùn)的逃脫讓我更加麻痹,,我認(rèn)為這只是小概率事件,,而自己從未受到重傷。

然而,,接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我,。那天,我在操作機(jī)器的時(shí)候,,由于手套和寬松的衣服不當(dāng),,突然遭遇了臂部的重傷。在親身經(jīng)歷這樣的事情后,,我進(jìn)行了反思,,深刻感受到,安全意識(shí)是永遠(yuǎn)不能忽視的,。

因此,,我通過自我總結(jié),以及取經(jīng)于他人,,積累了一些安全心得體會(huì),,希望與大家分享,以便更好地做好車間安全措施,。

其次,,車間操作人員在操作機(jī)器前,一定要進(jìn)行全面的自我檢查,。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適,,是否具備足夠的靈活性;同時(shí),,還要特別留意操作臺(tái)上,、底座下的移動(dòng)物體是否安置平穩(wěn)。這樣,,才能盡量減少車間操作中的安全隱患,。

此外,要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實(shí)施工作。在每一次工作的時(shí)候,,都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,,定期進(jìn)行安全檢查。只有這樣,,才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣,,形成強(qiáng)烈的自我安全意識(shí)。

最后,,要多傾聽老師,、同事們的操作經(jīng)驗(yàn)。車間工作經(jīng)驗(yàn)是更好的安全保障,,多與老師,、同事群交流思路,聽取他們的成功經(jīng)驗(yàn),、安全控制技巧的建議,。不斷吸收并付諸實(shí)踐,以便更好的保持車間操作安全,。

不可否認(rèn)的是,,車間安全意識(shí)的建立確實(shí)需要大量的時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)和耐心,。但是,,在任何情況下,保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識(shí),。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識(shí),,才能夠避免生命健康受到威脅,為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn),。

車間安全心得體會(huì)篇十七

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,,車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分。本文通過總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),,提出了一些關(guān)于如何加強(qiáng)車間安全工作的建議,。

第一段:加強(qiáng)安全意識(shí),做好安全培訓(xùn),。

要加強(qiáng)車間安全工作,,首先要提高員工的安全意識(shí)。只有意識(shí)到安全的重要性,,才能真正做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程,。因此,車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn),,通過講解實(shí)例和事故案例,,提醒員工要時(shí)刻保持警惕,,遵守安全操作程序。同時(shí),,還應(yīng)注重員工的動(dòng)員和激勵(lì),,使他們認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都對(duì)車間的安全負(fù)有責(zé)任。

第二段:建立完善的安全管理制度和機(jī)制,。

除了培訓(xùn)員工的安全意識(shí),在車間安全工作中,,建立和完善安全管理制度和機(jī)制也是至關(guān)重要的,。首先,應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,,明確生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)安全要求和措施,。其次,應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員,,負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作,。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,,確保生產(chǎn)過程中的安全,。

第三段:加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。

車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié),。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修,可以有效地防止事故的發(fā)生,。同時(shí),,要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作培訓(xùn),確保操作人員能夠正確使用設(shè)備,。另外,,應(yīng)建立設(shè)備使用記錄,及時(shí)了解設(shè)備的使用情況,。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護(hù)和管理,,才能確保車間的安全運(yùn)行。

第四段:加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。

車間安全工作中,,事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的。因此,,車間管理者應(yīng)制定詳細(xì)的事故應(yīng)急預(yù)案,,并定期組織演練。演練中可以模擬真實(shí)的事故情況,,讓員工親身體驗(yàn)和應(yīng)對(duì),,提高應(yīng)急處理的能力,。同時(shí),還要做好事故調(diào)查和分析工作,,總結(jié)事故原因,,找出問題所在,做到防范于未然,。

車間安全工作的長(zhǎng)期有效性,,還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān)。要加強(qiáng)車間的安全文化建設(shè),,可以通過懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),,設(shè)置宣傳板塊等方式,引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣,。同時(shí),,還可以定期舉辦安全主題活動(dòng),加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳和普及,。只有通過安全文化建設(shè),,樹立起全員參與的安全意識(shí),才能真正做到車間的安全,。

綜上所述,,加強(qiáng)車間安全工作需要全員參與和共同努力。只有提高員工的安全意識(shí),,建立完善的安全管理制度和機(jī)制,,加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案,,加強(qiáng)車間安全文化建設(shè),,才能真正做到車間的安全。希望本文的體會(huì)和建議能夠?yàn)檐囬g安全工作提供一些借鑒和思路,。

車間安全心得體會(huì)篇十八

在20xx年底召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):,。

1,、長(zhǎng)期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決,。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范,,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等,。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出,。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),。

2,、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,,以傳統(tǒng)的“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平,。因此,,做為一名鐵路人,,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局,、新變化,,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),,要在提高自己的同時(shí),,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,,確保車間的安全生產(chǎn),。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),,確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制,。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,,做到班組各項(xiàng)管理制度健全,、分工明確、責(zé)任具體,,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格,、設(shè)備完好,、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控,、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組,、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍,。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),,通過班前,、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、職工自學(xué),、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),,從而提高崗位安全自控能力,。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,,通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍,。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全,、穩(wěn)定,、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻,。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,提升安全工作水平,。

車間安全心得體會(huì)篇十九

車間作為一個(gè)具有一定危險(xiǎn)性的工作場(chǎng)所,,每天都有大量的員工在此進(jìn)行工作。為了保障員工的安全,,車間必須制定相應(yīng)的安全手冊(cè),,并要求員工嚴(yán)格執(zhí)行。近期,,我有幸參與了車間安全手冊(cè)的編寫工作,,并在實(shí)踐中全面貫徹了這些安全規(guī)定。在這個(gè)過程中,,我深刻體會(huì)到了安全工作的重要性,,并從中受益匪淺。

首先,,車間安全手冊(cè)的編寫工作使我深刻認(rèn)識(shí)到安全工作不容忽視,。在編寫安全手冊(cè)的過程中,我閱讀了大量的相關(guān)資料,,了解了車間可能存在的危險(xiǎn)源和潛在的風(fēng)險(xiǎn),。在整理這些資料的過程中,我發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中可能導(dǎo)致事故的原因很多,,如設(shè)備損壞,、操作不規(guī)范,、操作人員疏忽等,。這些潛在的危險(xiǎn)源給車間生產(chǎn)帶來了不容忽視的威脅,也提醒我不能因?yàn)榉泵Χ雎粤税踩珕栴},。

其次,車間安全手冊(cè)的執(zhí)行過程讓我深受鼓舞,。為了加強(qiáng)員工對(duì)安全手冊(cè)的認(rèn)知和貫徹,,車間組織了一系列的培訓(xùn)活動(dòng)。在這些培訓(xùn)中,,我們學(xué)習(xí)了如何正確使用個(gè)人防護(hù)裝備,,了解了各類緊急狀況的應(yīng)急處置方法,掌握了車間相關(guān)規(guī)定等,。通過學(xué)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全責(zé)任的重要性,并主動(dòng)將所學(xué)應(yīng)用到工作實(shí)踐中,。在實(shí)際操作中,,我嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的步驟進(jìn)行操作,始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,。正是由于這些規(guī)定的執(zhí)行,,避免了許多潛在的事故,保障了我和其他員工的安全,。

再次,,車間安全手冊(cè)的實(shí)踐過程讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。安全手冊(cè)的執(zhí)行需要全員參與,,而非一個(gè)人的事情,。同時(shí),車間為了加強(qiáng)安全管理,,組織了定期的安全演練和應(yīng)急疏散演習(xí),。在這些演習(xí)中,團(tuán)隊(duì)成員需要密切配合,,按照預(yù)定的計(jì)劃行動(dòng),。通過與團(tuán)隊(duì)成員的配合,我不僅學(xué)會(huì)了如何與人協(xié)作,,還鍛煉了自己的溝通和組織能力,,這對(duì)于我未來的職業(yè)生涯有著重要的意義。

再者,,車間安全手冊(cè)的執(zhí)行過程讓我認(rèn)識(shí)到預(yù)防勝于事后整治,。車間安全手冊(cè)中除了規(guī)定操作規(guī)程和緊急處理方法外,還強(qiáng)調(diào)了相關(guān)的預(yù)防措施。例如,,在使用特定設(shè)備時(shí)需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,以及定時(shí)進(jìn)行安全檢查等。通過這些預(yù)防措施,,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患,,防患于未然。我深深認(rèn)識(shí)到,,只有在平時(shí)做好預(yù)防工作,,才能真正確保工作場(chǎng)所的安全。

總結(jié)起來,,車間安全手冊(cè)的編寫與執(zhí)行過程讓我對(duì)安全工作有了更深刻的認(rèn)識(shí),。安全是生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),我們必須始終保持高度警惕,,嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定行事,,并與團(tuán)隊(duì)成員展開合作。只有這樣,,我們才能真正做到“安全第一”,,確保車間的生產(chǎn)安全,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。我相信,,只要大家都能認(rèn)真遵守安全手冊(cè)的規(guī)定,我們的車間將會(huì)成為一個(gè)安全,、和諧的工作環(huán)境,。

車間安全心得體會(huì)篇二十

為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免,?出了事故我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì),?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想,?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè),、安全意識(shí)不高,、現(xiàn)場(chǎng)管系。我們要做的就是行的壓力,,將壓力有效傳遞下去,。作為一名管刻的,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟(jì)損失,,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,,對(duì)下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會(huì),。

熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí),。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè),、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),,杜絕習(xí)慣性違章,。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,,及時(shí)消除安全隱患,。

本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作,。所以在安全管行為較真,,對(duì)于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰,對(duì)安全管三,、提高安全意識(shí),,杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對(duì)崗位安全常識(shí)缺乏了解,,對(duì)事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識(shí),。為此,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì),、尤其是一線員工的安全意識(shí)教育和提高,。同時(shí)也要從多方面來提高員工安全意識(shí)。全員安全經(jīng)驗(yàn)分享,,同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享,。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知本事,才能真正認(rèn)識(shí)到安全管視起來,,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管。

各種隱患排查,,防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中生有,。排查隱患重要的是要細(xì)致,,要對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管題解決了,,新的問題可能又出現(xiàn)了,,必須要建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制,去徹底治,,負(fù)其責(zé),、各有重點(diǎn)。公司,、分廠,、班組、崗位各有各的重點(diǎn),,自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚,,這就要求大家對(duì)各自管好,保證重點(diǎn)部位管控到位,,確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管,,切斷事故發(fā)生的鏈條。

安全不是一個(gè)人的事,!全員有責(zé),。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,,杜絕重大安全事故,,大家必須要把安全放在首位,從思想上重視,,在行動(dòng)中落實(shí),,安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,,不傷害他人,,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害,。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn),僅有人人都來重視安全,,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,,嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,,公司安全工作才能真正做好,。

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