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生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇一

2,、經(jīng)濟(jì)類型：股份有限公司國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：機(jī)械制造。

3,、隸屬關(guān)系：xx,。

事故發(fā)生時間：x年x月x日x時x分。

4,、事故地點：xx廠房內(nèi),。

5、事故類別：

6,、事故原因：x年x月x日x時x分xx單位維修xx在廠房內(nèi),，違章企業(yè)，造成xx墜落地面重傷,。

7,、事故嚴(yán)重級別：重傷。

9,、本次事故損失工作日總數(shù)：250010,，本次事故經(jīng)濟(jì)損失：5萬元其中：直接經(jīng)濟(jì)損失：3萬元。

x月x日8時30分,，xx機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場維修班維修鉗工崔xx,、王xx,，按工場下達(dá)的工作票要求，來到工場結(jié)構(gòu)廠房東門,，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門,。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米,、高1.97米的金屬支架,，在其上部固定三塊金屬跳板，并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上,，竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定,，竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時許,，王xx未配戴安全帶登上竹梯,，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù),。

大約10時30分，王xx從上往下維修到5.5米高度時,，下部金屬支架失穩(wěn),、向南側(cè)傾倒，王xx隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面,，造成重癥顱腦損傷,、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院,，于次日凌晨2時死亡,；崔xx被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒有受傷,。

（一）直接原因：崔xx,、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上，王xx登高作業(yè)不系安全帶,，冒險作業(yè),，在維修滑道時用力較大，導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,，垮架,，王xx從高處墜落，是造成這起事故的直接原因,。

（二）間接原因：

1,、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場，對這類危險性較大的沒有制定切實可行的，而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,，作業(yè)票也沒有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的間接原因之一,。

2,、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,，沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

3,、混亂,。該維修班未設(shè)班長，沒有明確負(fù)責(zé)人,，職責(zé)不清,，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三,。

4,、對職工的不到位，職工安全意識不強(qiáng),，缺乏安全知,，冒險,，是發(fā)生這起事故的間接原因之四,。

1、xx,，xx有限公司,、董事長，未切實履行監(jiān)督,，對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對其給予x萬元罰款。

2,、xx,，xx有限公司經(jīng)理，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),，對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對其給予x萬元罰款。

3,、xx,，xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對其給予x仟元罰款,。

4,、xx有限公司，安全管理不到位,，安全管理制度,、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂,，職工缺乏安全教育,，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對xx有限公司給予x萬元罰款,。

5,、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理,。

1,、xx有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),，加強(qiáng)本公司工作，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,、安全操作規(guī)程,，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎(chǔ)工作,，提高安全管理水平,。

2、xx有限公司,，要加強(qiáng)各工場,、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任,，加強(qiáng)對全體員工的安全教育,，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

3,、xx有限公司,，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三,，在全公司范圍開展一次查思想,、查制度、查制度,、查管理,、查隱患,、查措施、抓整改,、反違章活動,，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,，完善各項制度和措施,，防止種類事故發(fā)生。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇二

事故公司：事故地點：事故名稱：

基本內(nèi)容及格式,。

江蘇和順環(huán)保有限公司,。

一、調(diào)查組成員單位和人員：（組長,、副組長,、成員）。

注明：備注未參加事故調(diào)查組的原因,。

一,、引言。

事故調(diào)查組成立依據(jù),，事故調(diào)查組的組成情況,。二、事故單位概況：

事故單位成立時間,、注冊地址,、所有制性質(zhì),、隸屬關(guān)系,、經(jīng)營范圍,、證照情況、勞動組織及工程（施工）情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量,、生產(chǎn)能力,、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況),。

三、事故發(fā)生,、搶救及政府應(yīng)急行動情況(一)事故經(jīng)過,。

事故發(fā)生過程、主要違章事實,、事故后果等,。

（二）事故報告、搶救,、搜救及政府應(yīng)急行動情況四,、事故原因及性質(zhì),。

(一)事故原因：1．直接原因;2．間接原因。(二)事故性質(zhì),。

五,、責(zé)任認(rèn)定及處理建議。

事故責(zé)任者的基本情況(姓名,、職務(wù),、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實,、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議,。

六、整改措施和建議,。

主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府,、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。

七,、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字（參加調(diào)查組的人員姓名,、職務(wù)、單位）,。

附件：（一）事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況,。

1、傷亡人員基本情況：姓名,、性別,、族別、年齡,、工作單位,、家庭住址、身份證號碼,、工種,、工齡、本工種工齡,、文化程度,、職務(wù)職稱、傷害部位,、傷害程度,、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況（安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等）,。

2,、直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

人身傷亡后所支出的費用：醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)、喪葬及撫恤費用補(bǔ)助及救濟(jì)費用,、歇工工資,。

善后處理費用：處理事故的事務(wù)性費用,、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用,、事故罰款和賠償費用,。

財產(chǎn)損失價值：固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值,。

3,、有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗報告；

7,、其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況,。

（三）規(guī)章制度及組織體系1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況,；

2,、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

（四）傷亡鑒定證明,。

1,、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書（死亡證明或出院證明）；2,、公安部門死亡通知書（或法醫(yī)鑒定書）,；3、勞動和社會保障部門（傷殘鑒定證明）,；4,、善后處理協(xié)議與公證書。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇三

xx年5月4日中午12點左右,，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),，在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時，由于車輛后輪負(fù)荷太重,，引起車輛后輪下陷,，自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊，司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,，在工人卸車時,，由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落,，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后,，立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢較重,，醫(yī)院全力搶救無效死亡,。12點37分,，劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了,，在送往醫(yī)院搶救,，不知道是否死亡。接到報案后,，縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長,、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,，全面展開了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作,。下午，縣政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示,。5月5日上午9：00時左右,，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局,、大興派出所,、工會等有關(guān)部門，成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,，經(jīng)過現(xiàn)場勘查,，證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu),、制度,、教育記錄等，到目前為止,，事故情況已基本調(diào)查清楚,，現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下：

四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質(zhì)證書》,、《安全生產(chǎn)許可證書》等,，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,，運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,，與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,，與司機(jī)xx(身份證：xx162117)是屬舅侄關(guān)系.

2010年5月4日中午12點左右,，云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時,，由于車輛后輪負(fù)荷太重,，引起車輛云p13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的`磚塊,，就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,，在工人卸車時,，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落,，擊打到下磚的沙爾哈頭部,，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后,，立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重,，搶救無效死亡,。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局,、大興派出所等有關(guān)部門,。

“54”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈,，彝族,，死亡，身份證號：533224196710201356屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,，彝族,，輕傷，現(xiàn)已經(jīng)出院,，屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工,。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,，“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：

一,、直接原因。

1,、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,，違章作業(yè);。

2,、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,，違反勞動紀(jì)律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,，沒有固定好后車門,，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落,，并擊打到沙爾哈的頭部,，至使沙爾哈死亡。

二、間接原因,。

1,、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);,。

2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,，該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,，安全生產(chǎn)意識淡薄，缺乏自我保護(hù)意識,，這是造成事故的根源所在,。

三、事故性質(zhì),。

通過調(diào)查,、取證后認(rèn)定：2010年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。

四,、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰。

四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,，但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理,、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,，根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款,、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,，對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣,。

沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),，造成生產(chǎn)安全事故,，負(fù)事故的主要責(zé)任，但因沙爾哈已經(jīng)死亡,，同伙屬于弱勢群體,，其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān)，不再對其進(jìn)行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),，提高安全生產(chǎn)意識。

1,、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,，結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮,、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,，進(jìn)行一次清理和整頓，嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮,、違章操作等行為,，杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生。

2,、“54”事故的發(fā)生,，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位,，特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,，通過對“54”事故的認(rèn)真分析，特提出以下整改建議：

(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);,。

(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;,。

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;。

(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度,。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇四

根據(jù)某某辦20xx號文件和政府建管部門的相關(guān)指示精神,，項目部x月x日下午召開了項目部安議，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人佚名組織項目部主要管理人員及班組主要人員對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)危險性較的分部分項工程進(jìn)行一次全面的安全自查,，自查內(nèi)容如下：

我方現(xiàn)在的型機(jī)械設(shè)備有2臺qtz63塔吊及其他中小型設(shè)備進(jìn)行檢查,，建筑起重機(jī)械（塔吊）的備案、安裝告知和檢測合格報告,、使用登記手續(xù)齊全,，均符合起重設(shè)備管理相關(guān)要求，主要設(shè)備操作人員均持有特種操作證,。

目前,，2#樓南立面為落地腳手架，其它三面為懸挑腳手架,，搭設(shè)高度為5.4米,，已對二樓施工進(jìn)行了有效的防護(hù)，檢查中發(fā)現(xiàn)懸挑首層的硬質(zhì)封閉滯后,，且個別位置立桿離結(jié)構(gòu)邊于300mm,。另外對現(xiàn)場模板支撐體系進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)2#樓2層結(jié)構(gòu)的支撐體系,，部分位置掃地桿稀缺,，現(xiàn)場要求班組人員當(dāng)天組織人員按專項方案和安全技術(shù)交底完成整改。

對于現(xiàn)場倉庫的氧氣乙炔作安全警示,，使用和擺放達(dá)到安全距離,，滅火器材數(shù)量基本配足，現(xiàn)場木材堆放處已設(shè)置滅火器，消防器材專人進(jìn)行負(fù)責(zé)管理,，集體宿舍內(nèi)檢查未發(fā)現(xiàn)功率電器,，消防通道、緊急疏散通道,、安全出口明確暢通,。

此次檢查后，項目部安全管理人員加強(qiáng)了起重設(shè)備和安全防護(hù)的檢查,，對查出的違規(guī)行為,，制定整改計劃，明確整改措施及時消除,；下步工作中將牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，增強(qiáng)自身的安全責(zé)任感，真正落實好安全生產(chǎn),。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇五

xxx：

1,、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過。

（1）生產(chǎn)過程,；狀態(tài),。

（2）事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述,。

（3）事故狀態(tài),。

（4）事故場所機(jī)械、設(shè)備,、狀況等,。

2、應(yīng)急救援情況,。

（1）救援過程,。

（2）搶救地點、過程,、結(jié)果,。

（一）事故原因,。

1,、直接原因,。

2、間接原因,。

（1）,、技術(shù)和設(shè)計上的缺陷,。

（2）,、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識,。

（3）,、勞動組織不合理。

（4）,、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

（5）,、沒有安全操作規(guī)程或不健全,。

（6）、對事故隱患整改不力,，沒有落實事故防范措施等,。

（二）事故性質(zhì)。

1,、是否為責(zé)任事故,。

2、是否為非責(zé)任事故,。

1,、對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見（全部責(zé)任、主要責(zé)任,、重要責(zé)任,、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議,。

2,、對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任、重要責(zé)任,、次要責(zé)任,、一定責(zé)任等）,，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

3,、對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任,、重要責(zé)任等），提出個人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任,。

附：

2、傷亡人員名單,。

3,、有關(guān)資料復(fù)印件,。

包括：

（1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件（2）現(xiàn)場照片（3）現(xiàn)場示意圖（4）筆錄復(fù)印件（5）行政處罰的法律文書（6）刑事處罰的法律文書（7）罰款收據(jù)復(fù)印件（8）行政處分的復(fù)印件（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件（10）其它需要提交的有關(guān)材料等,。

xxx。

20xx年x月xx日。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇六

xxx：

作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點,。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定,，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制,，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究,，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ),。

高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求,。每一項工作,，都要人去完成，隨著機(jī)械化程度的不斷提高,，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用,，使人們的勞動強(qiáng)度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高,，尤其是建筑施工行業(yè),，各級管理人員和操作人員分工明確，各負(fù)其責(zé),，如果一個人的責(zé)任心不強(qiáng),，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果，甚至釀成大禍,。所以說,，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

良好的個人素質(zhì),，是安全生產(chǎn)的必備條件,。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強(qiáng),、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項目中標(biāo)后,，都要根據(jù)項目的具體特點,，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應(yīng)的上崗資格,，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范,、安全措施,，是項目安全管理的中堅力量；但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,，相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年,，文化程度不高，安全意識淡薄,，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),，是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,。

做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。建筑行業(yè),，各工種既要明確分工，又必須相互合作,，這樣才能保證各項安全措施的有效落實,，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種,、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時,，也得到了不被別人傷害的回報,，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實,，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用,。

積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法,。在建筑施工中,，由于多工種配合，交叉作業(yè),，難免要產(chǎn)生一些安全隱患,，如不及時進(jìn)行處理，就有可能釀成事故,。但僅憑幾個安全管理人員,，要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實的,，也是不可能的,。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員,、采取整改措施等,，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生,。

所以說,，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪,？經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié),，不外乎以下幾個方面：一是要明確職責(zé)和獎罰制度，明白利害關(guān)系,，提高從業(yè)人員的責(zé)任心,；二是要認(rèn)真落實三級安全教育制度和班前會制度，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項培訓(xùn),，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,，保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改,；三是要做好協(xié)調(diào)工作,，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定安全有效的施工方案,，落實各種防護(hù)措施,，對安全防護(hù)用品要互相提醒，互相檢查,，維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志,，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

xxx,。

20xx年x月xx日,。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇七

地點：at33井。

事故類別：設(shè)備損壞事故,。

三,、事故經(jīng)過及事故處置情況：

事故經(jīng)過：

20__年8月17日10：00當(dāng)班司機(jī)陳寶平接班保養(yǎng)1#、2#,、3#柴油機(jī)離心濾子,，10：20將4#柴油機(jī)啟動起來，啟動前油水正常,，水溫50℃左右?guī)ж?fù)荷,，運轉(zhuǎn)正常，11：30左右去巡檢發(fā)電機(jī)出來,，聽到柴油機(jī)異常聲音，跑至機(jī)房將四號車停下，報告給司機(jī)長李欣華,，正盤車至328°有卡滯現(xiàn)象,，反盤至卡點位置有輕微阻卡，但能盤動,，二次盤車后卡滯現(xiàn)象消失,，此時司機(jī)長發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油油位異常，打開放油閥后有防凍液流出,，打開機(jī)體側(cè)面觀察孔檢查,，發(fā)現(xiàn)4#缸缸套碎、活塞斷,。下午15：00拆下4號缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機(jī)體在缸套下密封帶處損壞,，柴油機(jī)已不能使用。匯報給裝備科后,，于18日凌晨更換柴油機(jī)完畢開始磨合,。

4#柴油機(jī)基本情況：

型號：g12v190pzl-3/o生產(chǎn)廠家：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司機(jī)體編號：l04-11-1088生產(chǎn)日期：2004年12月第一次大修時間：2008年5月大修編號：20080507大修廠家：庫爾勒中興石油機(jī)械有限責(zé)任公司。

現(xiàn)場調(diào)查情況：

該柴油機(jī)于2011年4月3日由設(shè)備庫調(diào)撥給70730隊使用,，之前在60808隊使用一口井,，使用時間1000小時左右（具體時間因資料不全無法準(zhǔn)確查證），使用情況正常,，后存放設(shè)備庫備用,。調(diào)入70730隊后資料顯示使用時間在1128小時，使用時問題較多,，振動大,、油水溫度高、儀表易壞,，隊上將其當(dāng)成備用柴油機(jī)使用,。事故發(fā)生時3臺柴油機(jī)工作，雙泵鉆進(jìn),，排量55l,、泵壓22mpa，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min,。

現(xiàn)場觀察活塞,、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷：

機(jī)體4號缸缸套下密封帶損壞三分之二：

四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

本次事故沒有造成人員傷亡,。

事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

缸套,、活塞一副：

2000型柴油機(jī)機(jī)體一部：

修理費用：

五、事故原因分析：

1,、從缸套,、活塞的殘片分析，缸套殘片的表面鍍層磨損嚴(yán)重，拉痕多且深度較大,，以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象,。

2、檢查保養(yǎng)不及時,、正確導(dǎo)致該缸活塞,、缸套拉傷情況加重，在重負(fù)荷時,，由于缸內(nèi)溫度較高,，活塞運動速度較快，潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜,，致使活塞在上止點處卡死,，其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷，連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動的約束,，隨著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)而自由運動,，將缸套搗碎。機(jī)體密封帶損壞,。

3,、當(dāng)班司機(jī)處理不及時，使連桿小頭失去約束的時間加長,，從而將機(jī)體密封帶損壞,，造成機(jī)體報廢。

六,、事故性質(zhì)：

檢查,、保養(yǎng)不及時、正確,；處理事故不及時準(zhǔn)確,，是本次事故發(fā)生和損失擴(kuò)大原因，因此本次事故是責(zé)任事故,。

七,、事故責(zé)任劃分：

八、事故處理建議：

九,、事故教訓(xùn)及防范措施：

1,、嚴(yán)格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng),。

2,、平時的設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項點要認(rèn)真落實，細(xì)致操作,，不要走馬觀花流于形式,。

3,、平時檢查的問題要及時整改銷項，不能讓設(shè)備帶病工作,。

4,、超負(fù)荷使用設(shè)備，易造成設(shè)備的過早老化及磨損,。

5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，提高處理問題的能力,。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇八

2、時間：上午6時30分,。

3,、地點：深圳xx18樓樓頂。

4,、情況敘述：xx樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)塔頂以及部分外殼被發(fā)現(xiàn)徹底燒壞,。起火原因和責(zé)任人不明。此事已報告警署和保險公司,。出事原因待查,。

事故已立即向警署、消防部門和保險公司匯報,，并在現(xiàn)場拍下照片,。目擊者的口供也已記錄下來。

我們已與維修承包商就此舉行特別會議,，安排人員進(jìn)行搶修,，清理現(xiàn)場。會議記錄參見附錄一,?？照{(diào)系統(tǒng)的正常供應(yīng)和運作沒有受到影響。

我們已與hvc（4）進(jìn)行詳細(xì)討論,，并制定具體措施,，加強(qiáng)對保安人員和樓頂巡視的`管理，并決定在樓外圍以及樓頂死角處增設(shè)巡視點,。

夜間13時至早上7時,，xx一般無需使用水冷卻裝置，因而其相關(guān)冷卻塔也不必運轉(zhuǎn),。

操作員一般會關(guān)掉樓頂配電間內(nèi)的配電板（見附錄二的啟動電路圖）,。根據(jù)圖中所示，正如4月21晚發(fā)生的那樣,，一旦把選擇開關(guān)調(diào)至“關(guān)”的位置,，就會使主電源接觸點打開,，對外的電線和設(shè)備便會斷電。

我們曾懷疑事故由雷電引起,，但現(xiàn)已排除了這一可能性,，因為樓完全受到避雷裝置的保護(hù)，而避雷裝置也定期接受檢查和維修,。

根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果,，我們的結(jié)論是，分線箱外部首先起火,，繼而蔓延至冷卻塔的其他部位,。因而我們認(rèn)為，此次事件很有可能是人為的蓄意破壞,。

就短期來說,，我們已決定在現(xiàn)有冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分刷上防火漆加以保護(hù)。具體的施工情況已和樓總承包商共同商定,，其他必要的工作正在安排,。

在安全方面，我們同意管理部門的意見,，樓頂所有出口處均應(yīng)安裝“detex”鎖和遙控警報器,。此外，我們還認(rèn)為,，通向樓頂?shù)耐ǖ缿?yīng)設(shè)有閉路電視機(jī)進(jìn)行監(jiān)視,。

從長源說，我們正在就使用ads組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究,。這種冷卻塔和我們現(xiàn)有的冷卻塔不同,，由于塔身沒有木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分，因而在防火,、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳,。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇九

xx年至20xx年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人,，百萬噸死亡率達(dá)8.86%,，直接經(jīng)濟(jì)損失138.45萬元。

當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、從事故類別分析,，3年中國發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人,，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯,，xx年后又一起重的瓦斯。頂板事故突出,，瓦斯事故再次發(fā)生,，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位,，預(yù)防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。

2,、從事故的性質(zhì)分析,，3年25起事故均是責(zé)任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的,，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后,，安全素質(zhì)普遍較低，自我防護(hù)意識較差,，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強(qiáng),。

3、從事故發(fā)生的原因分析,，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎(chǔ)條件差，井巷布局不合理,，安全投入不夠,。主觀上是由于工人在工作中支護(hù)不到位、或者是支護(hù)不及時造成的;有的是處理危巖時,，措施,、方法不合理造成的;有的是支護(hù)材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足,，責(zé)任心不強(qiáng),，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè),，井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕,，通風(fēng)狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚,，造成瓦斯事故的發(fā)生,。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的,、詳細(xì)的,、科學(xué)的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循,，企業(yè)的管理人員又嚴(yán)重不負(fù)責(zé),，加之本身基礎(chǔ)條件差，致使事故多發(fā),。

4,、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當(dāng)中,，在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起,，而10:30以后發(fā)生的占22起,，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班,、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責(zé)任不落實，監(jiān)督不到位,，工人乘機(jī)違章操作,。這也是我們總結(jié)、分析事故以前所忽視的,。

5,、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以20xx年發(fā)生的事故最多,，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯,、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故,，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn),、輕安全的老問題。

1,、進(jìn)一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認(rèn)識,，牢固樹立安全第一的思想。

煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，關(guān)系發(fā)展和社會穩(wěn)定局,。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，體現(xiàn)了最廣人民群眾的根本利益,，映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會,、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容,，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求,。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務(wù),，警鐘長鳴，常抓不懈,，克服厭戰(zhàn),、麻痹、僥幸心理,，從全面貫徹落實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度,，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認(rèn)識加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性,，動員全社會力量,，齊抓共管,，全力推進(jìn)。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想,，從安全生產(chǎn)的投入,、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場管理等各個方面入手,，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質(zhì),，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生,。

2,、堅決貫徹國家安監(jiān)局5號令，努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平,。

國家安監(jiān)局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定,。我縣煤礦由于多開采的是極薄的煤層，井巷布局多數(shù)不合理,，提升運輸,、開采、通風(fēng)設(shè)備設(shè)施較為落后,，雖通過去年停產(chǎn)整頓，但企業(yè)改變不,。為此,，縣煤炭、安監(jiān)部門和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)督管理,，促進(jìn)煤礦企業(yè)按照國家安監(jiān)局5號令要求,，進(jìn)一步加投入，全面改善企業(yè)的軟,、硬件設(shè)施,，特別是在提升運輸、通風(fēng),、排水設(shè)備設(shè)施等方面要進(jìn)一步加投入,，同時要堅決克服地方保護(hù)主義，對不符合條件的要堅決關(guān)停,，從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件,。

3、狠抓安全培訓(xùn),，努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識,。

當(dāng)前從煤礦安全生產(chǎn)存在的問題來看，主要表現(xiàn)為企業(yè)的管理人員安全知剩乏,，在具體的安全生產(chǎn)管理中失誤較多,，不能夠根據(jù)煤礦的實際情況做出具體的,、科學(xué)的安排部署，而從業(yè)人員自身素質(zhì)較低,，自我防護(hù)意識較差,，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重，為此做好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓(xùn)顯得尤為重要,。一是縣煤礦行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門要依法強(qiáng)化對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,，強(qiáng)化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育，使取得資格和實際管理水平形成統(tǒng)一,，真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn),、教育，特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓(xùn)到位,，真正使工人既熟悉井下開拓布局情況,，又真正能夠做到遵章守紀(jì)，不違規(guī)操作,，確保生產(chǎn)安全,。從而降低傷亡事故的發(fā)生。

4,、嚴(yán)格各項制度的落實,，降低傷亡事故的發(fā)生。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇十

20xx年5月4日中午12點左右,，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),，在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時，由于車輛后輪負(fù)荷太重,，引起車輛后輪下陷,，自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊，司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,，在工人卸車時,，由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落,，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后,，立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡,。

12點37分,，劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救,，不知道是否死亡,。接到報案后，縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長,、毛應(yīng)國,、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場，全面展開了"54"安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作,。下午,，縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示。

5月5日上午9：00時左右,，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局,、建設(shè)局、大興派出所,、工會等有關(guān)部門,，成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過現(xiàn)場勘查,，證人詢問,、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度,、教育記錄等,，到目前為止，事故情況已基本調(diào)查清楚,，現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下：

四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),，具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,，運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,，與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,，與司機(jī)李勇(身份證：xxxxxxxxxxxx)是屬舅侄關(guān)系.

20xx年5月4日中午12點左右,，云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時,，由于車輛后輪負(fù)荷太重,，引起車輛云p13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,，就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落,，擊打到下磚的沙爾哈頭部,，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后,，立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重,，搶救無效死亡,。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局,、大興派出所等有關(guān)部門,。

"54"事故造成一死一傷，其中：沙爾哈,，彝族,，死亡，身份證號：xxxxxxxxxxxx,，屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,，彝族，輕傷,，現(xiàn)已經(jīng)出院,，屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元,。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,，"54"安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：

1、運磚車輛云p:13531的'駕駛員李勇違章指揮,，違章作業(yè);,。

2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,，違反勞動紀(jì)律,，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時，沒有固定好后車門,，就在后車門下作業(yè),，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部,，至使沙爾哈死亡,。

1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);,。

2,、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位，該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,，安全生產(chǎn)意識淡薄,，缺乏自我保護(hù)意識，這是造成事故的根源所在,。

通過調(diào)查,、取證后認(rèn)定：20xx年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。

四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,，但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,，在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,，根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款,、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,，對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。

沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),，造成生產(chǎn)安全事故，負(fù)事故的主要責(zé)任,，但因沙爾哈已經(jīng)死亡,，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),，不再對其進(jìn)行處罰,。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識,。

1,、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結(jié)合"全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動"對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂,、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄,、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,，進(jìn)行一次清理和整頓,，嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮,、違章操作等行為,，杜絕"54"事故相類似的事故再次發(fā)生。

2,、"54"事故的發(fā)生,，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,，通過對"54"事故的認(rèn)真分析,，特提出以下整改建議：

(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);。

(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;,。

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;,。

(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。

(7)對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,，并跟蹤督促落實,。

(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架,、施工機(jī)具,、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強(qiáng)管理,。

調(diào)查組成員簽字：xxx,。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇十一

20xx年7月11日，九州建筑公司第一項目部在建設(shè)過程中,，因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷,。由公司人事部組織專人對事故進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：

事故發(fā)生單位是九州建筑公司,，位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,，是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式，規(guī)模150到200人,。

20xx年7月11日下午4：50,，第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè)，因作業(yè)需要,，在移動腳手架的過程中,，因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩(wěn),，發(fā)生腳手架倒塌事故,，致使工人李大三手臂挫傷。

1,、事故發(fā)生后,，第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場，并將受傷工人送至醫(yī)院急救,，同時對事故發(fā)生經(jīng)過進(jìn)行了解,，并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報告,，并等待進(jìn)一步的指示,。

2,、善后處理。事故發(fā)生后,，由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會,，對受傷工人安置工作進(jìn)行落實。對今后在建項目安全管理工作進(jìn)行如下安排：

（1）在建項目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,，加強(qiáng)工人安全意識,。

（2）在建項目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場巡視。

（3）工人進(jìn)行有較大危險源的施工作業(yè)時,，必須有專人進(jìn)行旁站安全管理,。

（4）各在建項目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎懲制度的管理力度。

（5）對發(fā)生事故的項目,，項目經(jīng)理必須做出書面檢討,。

該事故中一個工人李大三手臂挫傷，并沒有人員的死亡,。

初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元.,。

1、事故的直接原因：工人違規(guī)操作,，未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),，工人安全意識較薄弱。

2,、事故的間接原因：現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,，工人安全教育不到位，無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員,。

經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,，該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責(zé)任事故,。

1,、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友

李大三及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時，違反安全操作規(guī)程,，不按要求移動腳手架,，是發(fā)生事故的直接原因，應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任,。

2,、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，沒有履行好在建項目安全管理職責(zé),，進(jìn)行安全教育,，加強(qiáng)工人安全意識，造成人員受傷,，屬失職,。公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

該事故發(fā)生后,，公司內(nèi)部高度重視,，舉一反三，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),，在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專項整治,，做到防微杜漸，以避免類似事故再次發(fā)生,。

安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告3

1．工程名稱： 于家務(wù)鄉(xiāng)鄉(xiāng)中心a01地塊

2．事故發(fā)生時間：20xx年08月 27日9：00

3．事故類別：物體打擊

4．事故級別：輕微傷害

5．事故詳細(xì)經(jīng)過：

裝容器平穩(wěn)著陸后,，木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來，信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,，就指揮塔吊司機(jī)起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上,，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒有造成過大傷害。

6．事故原因分析

信號工操作時注意力不集中,，思想麻痹,，安全意識不強(qiáng)

7.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：

識差，本項目部根據(jù)本次

8.事故,，提出整改措施

1）加強(qiáng)工人的安全教育

2)整改各項安全防護(hù)設(shè)施

3）加強(qiáng)安全防護(hù)巡查工作

4）當(dāng)日在次集中對塔吊司機(jī)及信號工人員進(jìn)行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn)

5）經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進(jìn)行處罰，決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元，對生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元,，對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元，對勞務(wù)施工單位處罰5000元,，對勞務(wù)隊長處罰1000元,， 違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元。對施工班組違章作業(yè),，給予處罰500元,。

7）項目部全體管理人員進(jìn)行自檢，誰的責(zé)任誰承擔(dān),，加強(qiáng)安全意識及安全管理,，把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故。

11.參加調(diào)查人員：

xx有限責(zé)任公司于家務(wù)項目部

20xx年8月30日

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇十二

作為建筑施工企業(yè),，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施,，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件,，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點,。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制,，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止,。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究,，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。

高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求,。每一項工作，都要人去完成,，隨著機(jī)械化程度的不斷提高,，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用，使人們的勞動強(qiáng)度逐漸降低,，但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高,，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確,，各負(fù)其責(zé),，如果一個人的責(zé)任心不強(qiáng)，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果,，甚至釀成大禍,。所以說，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求,。

良好的個人素質(zhì),，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變,、人員的流動性強(qiáng),、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項目中標(biāo)后,，都要根據(jù)項目的具體特點,，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應(yīng)的上崗資格,，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范,、安全措施，是項目安全管理的中堅力量,；但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,，相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高,，安全意識淡薄,，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),，是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,。

做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。建筑行業(yè),，各工種既要明確分工，又必須相互合作,，這樣才能保證各項安全措施的有效落實，形成安全生產(chǎn)的良好局面,。各工種,、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,，做到不傷害別人的同時,，也得到了不被別人傷害的回報，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的,、徹底的落實,，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。

積極參與安全隱患的整改工作,，是安全管理工作逐步提高的重要方法,。在建筑施工中，由于多工種配合,，交叉作業(yè),，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時進(jìn)行處理,，就有可能釀成事故,。但僅憑幾個安全管理人員，要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患,，無疑是不現(xiàn)實的,，也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患,，并立即采取積極有效的措施,，如通知安全員、采取整改措施等,，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

所以說,，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ),。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪？經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié),，不外乎以下幾個方面：一是要明確職責(zé)和獎罰制度,，明白利害關(guān)系,，提高從業(yè)人員的'責(zé)任心；二是要認(rèn)真落實三級安全教育制度和班前會制度,，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項培訓(xùn),，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn),、及時整改,；三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用,，制定安全有效的施工方案,，落實各種防護(hù)措施，對安全防護(hù)用品要互相提醒,，互相檢查,，維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,。

xxx,。

20xx年x月xx日。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇十三

xxx：

20xx年xx月xx日x時x分,，位于xx市xx路xx號的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,，造成xx人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失xx萬元,。事故發(fā)生后,，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）相關(guān)規(guī)定，經(jīng)xx市政府同意,，成立了由xx市安全監(jiān)管局,、監(jiān)察局、公安局,、總工會及xx部門組成的事故調(diào)查組,，對該起事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查,、專家鑒定和多方取證,，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和性質(zhì),。

此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實依據(jù),，包括以下幾方面內(nèi)容：

1、事故發(fā)生單位及相關(guān)責(zé)任單位的基本情況,；

2,、單位及相關(guān)人員資質(zhì)情況；

3、事故點事發(fā)前的不安全狀況,；

4,、單位安全管理情況；

5,、所在地政府及相關(guān)負(fù)有職責(zé)的部門的安全監(jiān)管情況,。

1、事故發(fā)生經(jīng)過,。

客觀地描述事故發(fā)生,、搶救直至救出最后一名遇難者（或傷者）為止的整個過程。

重點描述事故演變過程中事故觸發(fā),、發(fā)展,、擴(kuò)大的狀態(tài),；場所,、設(shè)施,、設(shè)備、裝置的變化狀態(tài),；人的違章違規(guī)行為,。

2、應(yīng)急救援情況,。

簡單介紹事故應(yīng)急救援情況,，如有必要也可簡單介紹善后處理情況。

1,、傷亡人員情況,。

2,、事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

1,、事故發(fā)生的原因,。

（1）直接原因。

主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,。

（2）間接原因,。

主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監(jiān)管方面存在的缺陷。

2,、事故性質(zhì),。

主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。

1、建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任人員,；

2,、建議給予黨紀(jì)和行政處分的責(zé)任人員；

3,、建議給予行政處罰的'責(zé)任單位和責(zé)任人員；

4,、建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任人員,。

責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：姓名、政治面貌,、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù),、任職時間,、違法違規(guī)事實（多條分號隔開）,、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定（條款）,、建議給予何種處分（處罰）,。責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：單位,、違法違規(guī)事實,、違反何規(guī)定（條款）、建議給予行政處罰,。

要針對事故發(fā)生的原因,，提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發(fā)生的措施,。應(yīng)從管理,、裝備和人員培訓(xùn)等方面提出防范措施。

1,、調(diào)查組的組建,。

包括兩項內(nèi)容：

（1）調(diào)查組組建文件；

（2）調(diào)查組人員名單（表格）,，表格名為“xx事故調(diào)查組人員名單”,，內(nèi)容包括人員姓名、工作單位,、職務(wù),、調(diào)查組內(nèi)職務(wù),、簽名。

2,、事故現(xiàn)場示意圖,。

圖形用a4紙按比例繪制（建議使用cad制圖），具體比例根據(jù)實際情況掌握,。圖中要反映事故現(xiàn)場設(shè)備,、設(shè)施、裝置的布置,、事故地點名稱,、位置（注明距離尺寸）、傷亡人員位置及倒向,、有關(guān)設(shè)備,、設(shè)施事故前后位置等。同時須標(biāo)明圖題,、指向標(biāo),、比例尺、圖例和落款等要素,。

3,、事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)。

4,、事故傷亡人員情況,。

建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,，表名為“xx事故傷亡人員名單”,。

內(nèi)容包括傷亡人員姓名、籍貫,、年齡,、工種、培訓(xùn)情況和傷害程度等,。

xxx,。

20xx年x月xx日。

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告和處理條例篇十四

1,、事故地點：xx,。

2、事故類別：xx,。

3,、事故原因：xx。

7,、事故嚴(yán)重級別：輕傷,。

xx,。

（一）直接原因：

崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,，王xx登高作業(yè)不系安全帶，冒險作業(yè),，在維修滑道時用力較大,，導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾，垮架,，王xx從高處墜落,，是造成這起事故的直接原因。

（二）間接原因：

1,、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場,，對這類危險性較大的高空作業(yè)沒有制定切實可行的安全技術(shù)措施，而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,，作業(yè)票也沒有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的'間接原因之一,。

2,、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,。制定的安全管理制度尚未貫徹實施,，沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二,。

3,、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長,，沒有明確負(fù)責(zé)人,，職責(zé)不清，責(zé)任不明,，是發(fā)生這起事故的間接原因之三,。

4、對職工的安全教育不到位,，職工安全意識不強(qiáng),，缺乏安全知，冒險蠻干,，是發(fā)生這起事故的間接原因之四,。

1、xx,，xx有限公司法定代表人,、董事長,，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對其給予x萬元罰款,。

2、xx,，xx有限公司經(jīng)理,，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，建議對其給予x萬元罰款,。

3、xx,，xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對其給予x仟元罰款,。

4,、xx有限公司，安全管理不到位,，安全管理制度,、安全操作規(guī)程不健全，班組安全管理混亂,，職工缺乏安全教育,，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對xx有限公司給予x萬元罰款,。

5,、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理,。

1,、xx有限公司,，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作,，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員,，夯實安全基礎(chǔ)工作,，提高安全管理水平。

2,、xx有限公司,，要加強(qiáng)各工場,、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任,，加強(qiáng)對全體員工的安全教育,，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

3,、xx有限公司,，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三,，在全公司范圍開展一次查思想,、查制度、查制度,、查管理,、查隱患、查措施,、抓整改,、反違章活動，防止種類事故再次發(fā)生,。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,，完善各項制度和措施，防止種類事故發(fā)生,。

附件：

1,、調(diào)查人員名單（簽字）。

2,、事故有關(guān)材料,。

3、現(xiàn)場照片,。

xx年xx月xx日,。