人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧。

物流頂崗周記篇一

經(jīng)過(guò)一周對(duì)公司的了解,，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我，為什么會(huì)讓我了解公司的各部門了工作流程,，是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。聽(tīng)到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。

這一周,，我的工作被安排到業(yè)務(wù)部。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到業(yè)務(wù)部去做業(yè)務(wù),。對(duì),，我也以往聽(tīng)到這一句話，“如果你想成長(zhǎng),，那你就去做銷售,；如果你想成長(zhǎng)得更快，那你就去做保險(xiǎn),?！?/p>

第一次做業(yè)務(wù)，我也不知從何下手,，感覺(jué)有點(diǎn)難度,。畢竟是這門的門外漢。還好,，公司的福利好,，公司的培訓(xùn)讓我了解做業(yè)務(wù)的流程。經(jīng)過(guò)一周的培訓(xùn),，我也基本了解了該如何了運(yùn)作,。雖然，培訓(xùn)很乏味,，可是,，這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻實(shí)是十分的充實(shí),。所以,，我相信，我必須會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快,。

來(lái)到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了,，也實(shí)戰(zhàn)了好幾回?？墒?，感覺(jué)到自我還是不能得心應(yīng)手,。并且經(jīng)常在想什么時(shí)候才能夠成為業(yè)務(wù)高手呢所以，為了朝這個(gè)方向走,，我每一天都在要求嚴(yán)格自我,。

公司里的同事都很友好，當(dāng)我有什么不懂的時(shí)候,，他們都十分的樂(lè)意去教我怎樣做,。所以，公司這種精神讓我很贊可,。之前,，我老是想著，他們?yōu)榱俗晕业臉I(yè)務(wù),，為了拿公司的獎(jiǎng)勵(lì),，應(yīng)當(dāng)不會(huì)教我的吧?？墒?，事實(shí)相反，他們都十分的樂(lè)意,。因?yàn)?，我們?lái)自五湖四海，能在同一間公司上班,，那是一種緣分。畢竟,，我們還是一個(gè)團(tuán)體,，我們應(yīng)當(dāng)要有團(tuán)體的精神。這不既為了公司,，并且還是為了我們自我,。幫到公司，也自然而然的幫到自我,。所以,，能在這樣的公司，這樣的工作環(huán)境,，那是我的福氣,。所以，經(jīng)過(guò)他們的幫忙,，在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了,。

來(lái)到業(yè)務(wù)部，才明白那里的人都是做了十分久的,。有很多業(yè)務(wù)的高手,，已經(jīng)連續(xù)幾年拿到了公司的獎(jiǎng)勵(lì),。那里的人經(jīng)常都是十分的忙碌，他們都為自我的未來(lái)努力向前,。

因?yàn)?，之前?jīng)過(guò)一周的培訓(xùn)，讓我懂得怎樣去與客戶進(jìn)行溝通,。所以,，我就安著培訓(xùn)時(shí)，教師教我們的流程走,。雖然,，第一次打電話給客戶的時(shí)候，心境感覺(jué)十分的緊張,，怕被客戶問(wèn)到一些專業(yè)性的知識(shí),，無(wú)法給客戶進(jìn)行解答。因?yàn)楣居幸?guī)定,，如果你被客戶投訴到達(dá)6次,，公司將會(huì)與你解除合同。所以這一點(diǎn),，我們是不能犯錯(cuò)的,。不然真的就要拾包服走人了。

在大學(xué)里面沒(méi)有學(xué)到的,，那就是處事,。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一齊研究該如何去做,，讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿意,，使工作效率提到最高，剛開(kāi)始還不是很適應(yīng),，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自我學(xué)自我的,，很少和同學(xué)一齊講座研究。而此刻就不一樣了,。每一天我們都有自我的任務(wù),。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好,，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間,，很多人的工作都白費(fèi)了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急,，就會(huì)離開(kāi)到其他單位,。所以,，我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)本事是如此的重要,。

因?yàn)椴少?gòu)部有個(gè)同事請(qǐng)假一個(gè)星期,，大概是人手不夠吧。所以,，經(jīng)理就讓我去接管他的工作,。唉，真不該怎樣搞的,。好不容易在業(yè)務(wù)部做得剛剛有點(diǎn)起色,，經(jīng)理就把我調(diào)走了，之前的努力都白廢了,?？墒且埠茫帜軌蚪佑|到不一樣的事物,。采購(gòu)部的工作其實(shí)也不難,，就是每一天去記一些貨物的型號(hào)而已。所以,，這些我都能夠應(yīng)付得來(lái),，在加上之前在業(yè)務(wù)部的經(jīng)驗(yàn)。我想采購(gòu)部,，對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是難事,。難就難在剛起步，正所謂,，“萬(wàn)事開(kāi)頭難嘛”,，多請(qǐng)教請(qǐng)教一些同事，我相信,，我比他們將會(huì)做得更好,。一想到,，下個(gè)星期就能夠回到業(yè)務(wù)部了,，心里都是樂(lè)滋滋的。誰(shuí)明白,，那位同事居然還要到下星期才能回來(lái),。唉，所以,，我也只能在采購(gòu)部呆多一個(gè)星期,。不管怎樣樣，這都是對(duì)我的一種培訓(xùn),。

物流頂崗周記篇二

這個(gè)星期即將過(guò)去,，那里我該做的工作基本熟識(shí)了,。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,，下頭有操作員,，會(huì)計(jì)，出納,，裝卸工,，司機(jī)，我們各盡各職,。我是操作員,，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作,。

在工作的過(guò)程中,，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員,，工作上首先是要為客戶供給開(kāi)單工作,，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫(kù),，還要做好貨物的跟蹤情景,。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情景,，所以，要鍛煉良好的溝通本事,，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶供給最有效的解決方案,。有時(shí)候客戶的貨物由于急需可是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,，我們會(huì)一向被客戶追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了,。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,，我們就要立刻聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情景,，如果還沒(méi)有到到達(dá)貨公司我們得聯(lián)系分流中心,，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等,，最終轉(zhuǎn)告客戶,，讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的,。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,，做到一站到位,。

物流頂崗周記篇三

物流頂崗

實(shí)習(xí)周記

201x年x月x日 x天

我人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折又到了，時(shí)間過(guò)的真快,，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大三第二個(gè)學(xué)期了?，F(xiàn)在眼前第一個(gè)問(wèn)題就出來(lái)了，那就是找自己的實(shí)習(xí)單位去拼殺,。

而讀計(jì)算機(jī)專業(yè)的我,，卻找到了一份與自己專業(yè)不對(duì)口的專業(yè)。雖然上高中的時(shí)候自己學(xué)到,，但是那都是一些皮毛,，想做高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，那你可別想了,，混多幾年吧,。唉，更慘的就是,，今年又遇上金融風(fēng)暴,，所以啊，物流這份工作也等于是拿石頭砸自己的腳,。

不管啦,，現(xiàn)在工作這么難找，先做著看看吧,。也讓自己鍛煉鍛煉一下,，看看自己有多少份量。

物流頂崗實(shí)習(xí)周記【二】

201x年x月x日 x天

來(lái)到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了,，也實(shí)戰(zhàn)了好幾回,。但是，感覺(jué)到自己還是不能得心應(yīng)手,。而且經(jīng)常在想什么時(shí)候才可以成為業(yè)務(wù)高手呢?所以,，為了朝這個(gè)方向走，我每天都在要求嚴(yán)格自己,。

公司里的同事都很友好,，當(dāng)我有什么不懂的時(shí)候，他們都非常的樂(lè)意去教我怎么做,。所以,，公司這種精神讓我很贊可,。之前,，我老是想著，他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù),，為了拿公司的獎(jiǎng)勵(lì),，應(yīng)該不會(huì)教我的吧,。但是，事實(shí)相反,，他們都非常的樂(lè)意,。因?yàn)椋覀儊?lái)自五湖四海,，能在同一間公司上班,，那是一種緣分。畢竟,，我們還是一個(gè)團(tuán)體,，我們應(yīng)該要有團(tuán)體的精神。這不既為了公司,，而且還是為了我們自己,。幫到公司，也自然而然的幫到自己,。所以,，能在這樣的公司，這樣的工作環(huán)境,，那是我的福氣,。所以，經(jīng)過(guò)他們的幫助,，在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了,。

物流頂崗實(shí)習(xí)周記【三】

201x年x月x日 x天

經(jīng)過(guò)一周對(duì)公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我,，為什么會(huì)讓我了解公司的各部門了工作流程，是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。聽(tīng)到這,，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。

這一周,，我的工作被安排到業(yè)務(wù)部,。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到業(yè)務(wù)部去做業(yè)務(wù)。對(duì),，我也曾經(jīng)聽(tīng)到這一句話,，“如果你想成長(zhǎng)，那你就去做銷售;如果你想成長(zhǎng)得更快,，那你就去做保險(xiǎn),。”

第一次做業(yè)務(wù)，我也不知從何下手,，感覺(jué)有點(diǎn)難度,。畢竟是這門的門外漢。還好,，公司的福利好,，公司的培訓(xùn)讓我了解做業(yè)務(wù)的流程。經(jīng)過(guò)一周的培訓(xùn),，我也基本了解了該如何了運(yùn)作,。雖然，培訓(xùn)很乏味,，但是,，這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻實(shí)是非常的充實(shí),。所以,，我相信，我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快,。

物流頂崗周記篇四

日子一天天過(guò)去,，我覺(jué)得自我對(duì)自我的行業(yè)也越來(lái)越了解了，很多事情都能夠自我去解決,。自我在慢慢的改變著,，改變著對(duì)自我的認(rèn)識(shí)，對(duì)別人的認(rèn)識(shí),，改變著對(duì)事情的看法等等,。

在社會(huì)上我們都多了一份職責(zé)，工作要對(duì)得起自我,，對(duì)得起顧客,，對(duì)得起公司。在公司我明白了換位思考,，去研究我們顧客的感受,，從而改善我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,，在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流,，經(jīng)過(guò)交流認(rèn)識(shí)他們了解他們，走進(jìn)他們的世界,。這樣有利于我的工作和生活,。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣,。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺趣味的,。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自我覺(jué)得有點(diǎn)累了,，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁(yè),，關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找趣味的事,，和趣味的人交流,，來(lái)讓我的生活增添一份色彩。

物流頂崗周記篇五

今天是周六,，挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得,。實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作,，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),，也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的`必經(jīng)階段。

剛進(jìn)入順豐速遞的第一天,，一切都很陌生,，也很新鮮。一張張陌生的面孔,，不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善,。上午我被我們鄭姐帶到我工作的地點(diǎn)——順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)。鄭姐和劉姐給我談了一下的我所接手的工作的工作概況和主要職責(zé),，把東西都一點(diǎn)一點(diǎn)的教給了我,，我就一點(diǎn)一點(diǎn)記錄了下來(lái) ，以便以后熟悉工作流程,。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,，更快地融入這個(gè)大集體中,，因?yàn)橹挥泻蜕纤尽⑼露继幚砗藐P(guān)系,，才能有利于自己工作的展開(kāi),。

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心,，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用,。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累,，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)?！安环e跬步,，無(wú)以致千里”，“江海不拒細(xì)流,，方能成其大”“一屋不掃,，何以掃天下？”說(shuō)的就是這個(gè)道理,。

早上,，我基本能保證提前到公司，先打卡,，然后就掃一下地,，再拖一下辦公室，有一個(gè)好的工作環(huán)境上班才舒服嘛,。之后就開(kāi)始工作了,，快件上下車掃描，處理錯(cuò)分件等,。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的,，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣,，我感覺(jué)有一種新鮮感,，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值,，也很值得,。

今天已經(jīng)是第三周了，因?yàn)槲颐刻焱砩舷掳嗷厮奚岫紩?huì)溫習(xí)我一天的工作流程和注意事項(xiàng),，所以我對(duì)公司的環(huán)境也基本熟悉,，我的辦事效率也因此提高了不少，,，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的,。

在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí),，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的,，我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵,。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義,。

在慢慢的學(xué)習(xí)與進(jìn)步中,，我的實(shí)習(xí)周期也已經(jīng)一個(gè)月了,。在這一周里，我收獲頗豐,，不但把以前所干的事情干得越來(lái)越好,，越來(lái)越熟練，和同事之間的關(guān)系也相處的越來(lái)越融洽了,，另外我還學(xué)習(xí)了機(jī)打發(fā)票的申請(qǐng)等,。有些工作真的需要親身經(jīng)歷才能掌握的更好，理解得更深刻,。

這一周開(kāi)始,，所有的工作基本上我可以獨(dú)自完成,，對(duì)于各個(gè)業(yè)務(wù)員的派送區(qū)域,，以及我們站點(diǎn)的派送區(qū)域都有了一個(gè)大概的了解，對(duì)于公司的價(jià)格表我也認(rèn)真去記,，幫忙收發(fā)快遞基本上也沒(méi)有什么問(wèn)題了,。

這一周又是這么快過(guò)去了，每天忙忙碌碌卻很開(kāi)心,。大家各忙各的,，互相合作，每一個(gè)都是不可缺少的,，各司其職,，各盡其責(zé)，相處得也很融洽,，我覺(jué)得很有收獲,。

又到了我記下我一周心得體會(huì)的時(shí)候了，到今天已經(jīng)是第五周了,。

一個(gè)多月的時(shí)間過(guò)去了,，對(duì)于基本的操作流程及注意事項(xiàng)我基本也已經(jīng)熟悉了，但還是會(huì)有些不懂的地方,，碰到問(wèn)題我都會(huì)及時(shí)向他們請(qǐng)教,，我們這邊的業(yè)務(wù)員也很好，有什么不懂的他們都會(huì)主動(dòng)教我呢,。這周周一的時(shí)候不小心把一個(gè)業(yè)務(wù)員的運(yùn)費(fèi)錯(cuò)交到另一個(gè)業(yè)務(wù)員身上了,，剛開(kāi)始我還在擔(dān)心，她們說(shuō)讓我找公司財(cái)務(wù),，我就跟他說(shuō)個(gè)這個(gè)情況,，最后還是他幫忙給改過(guò)來(lái)了。我知道干什么都要細(xì)心,，認(rèn)真,，避免出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤,。

這幾周都是在處理一些瑣事中度過(guò)的，過(guò)得比較順利,，但遇到有些事還是會(huì)令我頭就大了,，其實(shí)與人交流也是一門學(xué)問(wèn)呢，我決定以后要多加鍛煉,，這樣才能提高工作效率,。

立處理一些事情，并能夠在某些方面獨(dú)當(dāng)一面,，我覺(jué)得自己有了很大的進(jìn)步,，并以此感到非常地自豪。

這一周的工作還是跟前幾周差不多,，每天主要的工作還是那些,，上下車掃描，分件,，問(wèn)題件處理,，錯(cuò)分件處理，同城件處理,，簽收單錄入,，退派件處理，業(yè)務(wù)取件子單錄入,，業(yè)務(wù)交款,。

由于已經(jīng)工作了五周了，大部分的工作已經(jīng)熟練很多了,，所以也就比上一周輕松一點(diǎn)了,，但是我并沒(méi)有因此放松對(duì)自己的要求，而是趁著空閑的時(shí)間盡量多問(wèn)問(wèn)她們我不懂的問(wèn)題,，覺(jué)得時(shí)間過(guò)得很快,。期待下一周我能有新的收獲。

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是頂崗實(shí)習(xí)的第七周了,，我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得越來(lái)越快,，兩個(gè)月的時(shí)間馬上就要到了。

馬上就是五一勞動(dòng)節(jié)了,，公司給各個(gè)站點(diǎn)發(fā)郵件,，五一勞動(dòng)節(jié)我們是不休息的，所以公司每人五元錢的標(biāo)準(zhǔn),，給我們發(fā)放小禮品或是吃的東西,，這就免不了要從公司的備用金里取出一部分錢，由于已經(jīng)在公司一段時(shí)間了,，一些小額的現(xiàn)金是由我來(lái)保管的,，所以我們就拿錢出去買的蘋果,，香蕉等。

雖然已經(jīng)在公司快兩個(gè)月時(shí)間了,，但是我還是像剛來(lái)的時(shí)候堅(jiān)持早上早點(diǎn)去公司,，先掃一下辦公室，我知道任何事情都是貴在堅(jiān)持,，虎頭蛇尾的話,，不僅會(huì)給公司留下不好的印象，而且也會(huì)給學(xué)校造成不好的影響,，連累了學(xué)校的聲譽(yù),。所以，我每時(shí)每刻都要嚴(yán)格要求自己,，為了給自己爭(zhēng)氣,，也為了維護(hù)學(xué)校的聲譽(yù)。

這周過(guò)去我就已經(jīng)實(shí)習(xí)了有兩個(gè)月的時(shí)間了,，這兩個(gè)月的時(shí)間我真的學(xué)到了好多在學(xué)校,，書(shū)本上都學(xué)不到的東西,，真的是受益匪淺,。

提到業(yè)務(wù)收款，本來(lái)以為自己年前的實(shí)習(xí)對(duì)這個(gè)很有幫助,，自己絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,，可是當(dāng)我真正面臨問(wèn)題的時(shí)候我才覺(jué)得自己也就只有那么一丁點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，并不值得一提,，凡事還是要虛心向別人請(qǐng)教,，好多東西自己真的會(huì)想象不到。其實(shí)干什么事都不是自己想象的那么容易的,。

因?yàn)榘滋熳约旱拇中拇笠?，讓我覺(jué)得我自己真的很失敗呢，所以我回宿舍之后就把以前所學(xué)到的所有東西全部重新整理到本上,，一遍遍的看,，回想自己在工作中會(huì)遇到哪些問(wèn)題，應(yīng)該注意什么,。

對(duì)于一周的工作,，自己覺(jué)得過(guò)的很充實(shí)。

這周已經(jīng)是我實(shí)習(xí)的第九周了,，覺(jué)得時(shí)間過(guò)得好快呢,，我都來(lái)順豐兩個(gè)多月了呢。這兩個(gè)月來(lái),，真的讓我受益匪淺,。

這么多周下來(lái),，我深切體會(huì)到了物流專業(yè)的特性，物流,，是一門實(shí)用性,、操作性很強(qiáng)的學(xué)科，如果不進(jìn)行實(shí)際操作演練,，而只是憑著書(shū)本上的一些理論性的東西去從事物流這門行業(yè)的話,，你的工作將會(huì)非常地不適應(yīng)，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯(cuò),?？梢?jiàn)物流的實(shí)踐性有多么地重要。這周我還是負(fù)責(zé)那些工作,，見(jiàn)過(guò)兩個(gè)月的鍛煉,，自己對(duì)這些工作變得越來(lái)越熟悉，做起事來(lái)也越來(lái)越順手,，工作得心應(yīng)手,，自己的心情也好了許多。

這一周實(shí)習(xí)下來(lái),，雖然每天都會(huì)重復(fù)同樣的工作,，但自己還是能學(xué)到好多東西，比如說(shuō)對(duì)青島的地名都有了一定了解,，熟悉了就會(huì)充滿親切感,。

今天是周末，天氣晴朗,，非常舒服,，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)了兩個(gè)半月了，現(xiàn)在對(duì)工作大體熟悉的我天天重復(fù)同樣的工作,，寫下這篇周記,，記錄一下我這周的感受。

雖說(shuō)每天的工作量不是很大,，但是每天接電話也會(huì)有好多煩心事,，有些客戶真的是故意刁難你，而且態(tài)度極其惡劣,，但是我們還是會(huì)保持一個(gè)好心情,，不管客戶說(shuō)什么，我們都會(huì)盡力給解決問(wèn)題,，因?yàn)檫@是我們的責(zé)任所在,，我們要對(duì)我們所發(fā)出去的快件負(fù)責(zé)，也要對(duì)我們所派送的快件負(fù)責(zé)。我們這邊相對(duì)于一個(gè)小客服,，每天都會(huì)有客戶網(wǎng)上下單的,，這時(shí)我們都會(huì)通知業(yè)務(wù)員過(guò)去取件。另外我們公司有時(shí)會(huì)收到液體快件,，對(duì)于液體快件,，我們是不給派送的，這就需要編輯問(wèn)題件通知發(fā)件站點(diǎn),，告知此件內(nèi)為液體,，等待發(fā)件站點(diǎn)回復(fù)已作出相應(yīng)處理。

每天都會(huì)有不一樣的問(wèn)題需要處理,，所以每天都會(huì)學(xué)到不同的事情處理方法,，時(shí)間一長(zhǎng)，自己平時(shí)處理問(wèn)題的能力也會(huì)提升,。實(shí)習(xí)真的會(huì)學(xué)到好多東西呢,，感謝公司和學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)啊。

轉(zhuǎn)眼間又一周過(guò)去了,，到了該寫實(shí)習(xí)周記的時(shí)候了,。

百元，并通過(guò)快遞的方式把派費(fèi)發(fā)到派送站點(diǎn),，聯(lián)系完之后真的心情特別好,，覺(jué)得自己也能獨(dú)當(dāng)一面的樣子。

總之,，不管怎樣,，工作時(shí)間一長(zhǎng),，總是能學(xué)到好多東西呢,，凡是多點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)就好啊，出來(lái)實(shí)習(xí)就是為了適應(yīng)一下工作的環(huán)境,，還有最重要的是心態(tài)啊,。

轉(zhuǎn)眼間都實(shí)習(xí)了有三個(gè)月了，三個(gè)月的時(shí)間過(guò)的真快啊,。

在這三個(gè)月里與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿意,，使工作效率提到最高,，剛開(kāi)始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了,。每天我們都有自己的任務(wù),。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好,，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方,。有時(shí)候顧客著急，就會(huì)離開(kāi)到其他單位,。因此,，我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要,。今后在學(xué)校一定多與同學(xué),、老師在一起研究學(xué)習(xí)。

在公司已經(jīng)待了三個(gè)多月了,，我一邊實(shí)習(xí),，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，同時(shí),，我也發(fā)現(xiàn)了公司的許多問(wèn)題,，裝卸還大多數(shù)要人力來(lái)完成，缺少現(xiàn)代化的工具,，這樣就延長(zhǎng)了裝卸時(shí)間,，延長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)間，接收地和發(fā)送地的貨物銜接不當(dāng),，給公司造成經(jīng)濟(jì)損失,。還有應(yīng)該保證庫(kù)內(nèi)貨物的清潔衛(wèi)生，還有廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙,。

快件的物流系統(tǒng)較為混亂,，派送不及時(shí)，派送業(yè)務(wù)員以各種原因推脫派送任務(wù),，無(wú)法為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),，沒(méi)有充分利用已經(jīng)建立起的物流渠道。

還有公司各部門之間聯(lián)系不夠密切,，分工不明確,，出現(xiàn)問(wèn)題相互推諉，導(dǎo)致處理問(wèn)題效率低下,。

我相信,，只要公司加強(qiáng)管理，強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)訓(xùn)練,，建立責(zé)任明確的管理機(jī)制,，公司的業(yè)績(jī)才能蒸蒸日上。

物流頂崗周記篇六

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會(huì)找到自我的人生目標(biāo),，我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,，最好掌握一技之長(zhǎng)，才能在生活的圈子中有立足之地,。

就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,，自我會(huì)問(wèn)自我什么時(shí)候才能成功，什么時(shí)候才能靠自我的努力過(guò)上幸福的生活,，其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊,，在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每一天上班,，重?fù)著每一天的工作，失去了自由,，失去了很多自我的愛(ài)好的事,，和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，我們都要為自我的工作而耗著我們時(shí)間,，也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧,，可是學(xué)到的東西也是很有限的，異常在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話的機(jī)器,，日復(fù)一日的工作,，所以我一向想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自我的特長(zhǎng)加以發(fā)展，能夠開(kāi)心的過(guò)上自我想要的生活,，所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì),，真正找到自我人生當(dāng)中有用的東西，并不是必須要真正的學(xué)到多少多少,。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),，負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單，我覺(jué)得這樣的工作意思不大,，可是這樣能夠讓我坐下來(lái),，也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐x##b，還有和陌生人交流的本事吧,。很期望能在工作中找到歡樂(lè)之處，也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義,。

物流頂崗周記篇七

第一周 20xx.12.1--12.7

這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,，在湘潭申通快遞公司，開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情,，準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn),。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見(jiàn)別人干過(guò)，但我還是不敢馬虎對(duì)待,，畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開(kāi)始,。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話,，采取在網(wǎng)上留言的方式,，第二天接著打，一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,，或電話關(guān)機(jī),，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件,。幸好，我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題,，只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),，這樣的都記錄下來(lái)，報(bào)告給老板,，有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,，例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn),，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn),。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢，一些快件是否正在派送,，派送到哪里,，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收,，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣,。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現(xiàn),，老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急,，這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。感覺(jué)到了自己的差距,，但是不能泄氣，端正態(tài)度,，迎接下個(gè)周的到來(lái),。

第二周 20xx.12.8-12.14

實(shí)習(xí)第二個(gè)周,。在打電話之余,，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識(shí),，快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo),，快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題，所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生,，在包裝上面很嚴(yán)格,，箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙，空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng),，小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小,。 廢舊報(bào)紙撕開(kāi)揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人而言一點(diǎn)都不陌生,。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià),，保價(jià)物品—旦丟失后，和快遞公司交涉,，可追回大部分的損失,，前些日子，一位大叔來(lái),，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,，老板便提醒他說(shuō)，保價(jià),，并看好詳情單后面的合約規(guī)定,。郵政的快遞丟件率是最低的，”期間,，我國(guó)重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達(dá)到90%以上;快件延誤率降低到千分之八,、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下;快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上,?？吹骄W(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息，不要去埋怨快遞,，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,，這個(gè)是正常現(xiàn)象,，是人就會(huì)有疏忽!如果申通是人的孩子的話,，他才只有十幾歲，難免有錯(cuò)誤的時(shí)候,，大家不要一棒子把他打死,，要改正他的錯(cuò)誤，讓他更好的為大家服務(wù),。

如今,，隨著網(wǎng)購(gòu)生意越來(lái)越火爆，快遞隊(duì)伍也越來(lái)越壯大,。

我非常喜歡網(wǎng)購(gòu),，算算也有三個(gè)年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,，我一般選用申通，有時(shí)候買的不順心也會(huì)退換貨,，雖然麻煩,，但還是樂(lè)此不彼，一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購(gòu)的劃算,、便捷,，另外，也因?yàn)槟玫揭粋€(gè)未拆的包裹,，就仿佛拿到一件未拆的禮物,，就算是自己給自己買禮物吧!比起實(shí)體店買東西，網(wǎng)購(gòu)分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分,，所以是雙重的期待,，算是把購(gòu)物的樂(lè)趣延長(zhǎng)了一倍。我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先簽收,，再拿回去驗(yàn)貨,，其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的，問(wèn)過(guò)老板,，老板說(shuō)如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話,，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我,，在公司的牌子上就是這樣寫的,，通過(guò)快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值， 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值; 去化的提供員工展示價(jià)值的空間,，來(lái)化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值,， 企業(yè)也將化的得到的社會(huì)回報(bào)。

思想是行為的先導(dǎo),，它支配著人的行為,，也決定著人們做事的態(tài)度，只要有了堅(jiān)定的態(tài)度,，樂(lè)觀的情緒,，才能采取積極地行動(dòng)。自實(shí)習(xí)開(kāi)始,，我就時(shí)刻提醒自己保持 一個(gè)樂(lè)觀的心態(tài),，堅(jiān)定自己的態(tài)度,。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個(gè)周了，今年“快遞員月薪過(guò)萬(wàn)元”成為人們茶余飯后談?wù)摰氖?，一個(gè)不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點(diǎn),。快遞員中確實(shí)存在月薪過(guò)萬(wàn)元的現(xiàn)象,，但只是鳳毛麟角,，并且只是個(gè)別月份才能達(dá)到。近幾年,，員工流失問(wèn)題依然嚴(yán)重,。聽(tīng)老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長(zhǎng),，使得快遞員的工作量成倍增加,，月薪過(guò)萬(wàn)元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達(dá)到,。能夠在快遞行業(yè)呆下來(lái)必須過(guò)三關(guān),，“一是要體能過(guò)關(guān)，能吃苦?，F(xiàn)在80后,、90后的年輕人大多是獨(dú)生子女，吃不了苦,，干不了幾天就說(shuō)太苦了;二是要心態(tài)過(guò)關(guān),，快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè)，如果服務(wù)質(zhì)量沒(méi)跟上,，很容易被客戶投訴,，很多人受不了;三是要過(guò)業(yè)務(wù)關(guān)。聽(tīng)了這些話感觸很多,，今后我一定要好好做,，努力地提升自己。

物流頂崗周記篇八

我人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折又到了,，時(shí)間過(guò)的真快,，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大三第二個(gè)學(xué)期了。現(xiàn)在眼前第一個(gè)問(wèn)題就出來(lái)了,，那就是找自己的實(shí)習(xí)單位,。

而讀計(jì)算機(jī)專業(yè)的我，卻找到了一份與自己專業(yè)不對(duì)口的專業(yè),。雖然上高中的時(shí)候自己學(xué)過(guò),，但是那都是一些皮毛，想做高級(jí)領(lǐng)導(dǎo),，那你可別想了,，多鍛煉幾年吧,。

不管啦，現(xiàn)在工作這么難找,，先做著看看吧,。也讓自己鍛煉鍛煉一下,，看看自己有多少份量,。

經(jīng)過(guò)一周對(duì)公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我,，為什么會(huì)讓我了解公司的各部門了工作流程，是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。聽(tīng)到這,，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。

這一周,，我的工作被安排到業(yè)務(wù)部,。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到業(yè)務(wù)部去做業(yè)務(wù)。對(duì),，我也曾經(jīng)聽(tīng)到這一句話,，“如果你想成長(zhǎng)，那你就去做銷售,；如果你想成長(zhǎng)得更快,，那你就去做保險(xiǎn)?！?/p>

第一次做業(yè)務(wù),，我也不知從何下手，感覺(jué)有點(diǎn)難度,。畢竟是這門的門外漢,。還好，公司的福利好,，公司的培訓(xùn)讓我了解做業(yè)務(wù)的流程,。經(jīng)過(guò)一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運(yùn)作,。雖然,，培訓(xùn)很乏味，但是,，這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō),，卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以,，我相信,，我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快,。

來(lái)到業(yè)務(wù)部，才知道這里的人都是做了非常久的,。有很多業(yè)務(wù)的高手,，已經(jīng)連續(xù)幾年拿到了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。這里的人經(jīng)常都是非常的忙碌,，他們都為自己的未來(lái)努力向前,。

因?yàn)椋巴ㄟ^(guò)一周的培訓(xùn),，讓我懂得怎樣去與客戶進(jìn)行溝通,。所以，我就安著培訓(xùn)時(shí),，老師教我們的流程走,。雖然，第一次打電話給客戶的時(shí)候,，心情感覺(jué)非常的緊張,，怕被客戶問(wèn)到一些專業(yè)性的知識(shí)，無(wú)法給客戶進(jìn)行解答,。因?yàn)楣居幸?guī)定,，如果你被客戶投訴達(dá)到6次，公司將會(huì)與你解除合同,。所以這一點(diǎn),，我們是不能犯錯(cuò)的。不然真的就要拾包服走人了,。

來(lái)到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了,，也實(shí)戰(zhàn)了好幾回。但是,，感覺(jué)到自己還是不能得心應(yīng)手,。而且經(jīng)常在想什么時(shí)候才可以成為業(yè)務(wù)高手呢?所以，為了朝這個(gè)方向走,，我每天都在要求嚴(yán)格自己,。

公司里的同事都很友好，當(dāng)我有什么不懂的時(shí)候,，他們都非常的樂(lè)意去教我怎么做,。所以，公司這種精神讓我很贊可,。之前,，我老是想著，他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù)，為了拿公司的獎(jiǎng)勵(lì),，應(yīng)該不會(huì)教我的吧,。但是，事實(shí)相反,，他們都非常的樂(lè)意,。因?yàn)椋覀儊?lái)自五湖四海,，能在同一間公司上班,，那是一種緣分。畢竟,，我們還是一個(gè)團(tuán)體,，我們應(yīng)該要有團(tuán)體的精神。這不既為了公司,，而且還是為了我們自己。幫到公司,，也自然而然的幫到自己,。所以，能在這樣的公司,，這樣的工作環(huán)境,，那是我的福氣。所以,，經(jīng)過(guò)他們的幫助,，在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了。

在大學(xué)里面沒(méi)有學(xué)到的,，那就是處事,。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,，讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿意,，使工作效率提到最高，剛開(kāi)始還不是很適應(yīng),，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的,，很少和同學(xué)一起講座研究。而現(xiàn)在就不同了,。每天我們都有自己的任務(wù),。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好,，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方,。有時(shí)候顧客著急，就會(huì)離開(kāi)到其他單位,。因此,，我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要,。

因?yàn)椴少?gòu)部有個(gè)同事請(qǐng)假一個(gè)星期,，大概是人手不夠吧。所以,，經(jīng)理就讓我去接管他的工作,。唉，真不該怎么搞的,。好不容易在業(yè)務(wù)部做得剛剛有點(diǎn)起色,，經(jīng)理就把我調(diào)走了，之前的努力都白廢了,。不過(guò)也好,，又可以接觸到不同的事物。采購(gòu)部的工作其實(shí)也不難,，就是每天去記一些貨物的型號(hào)而已,。所以，這些我都可以應(yīng)付得來(lái),，在加上之前在業(yè)務(wù)部的經(jīng)驗(yàn),。我想采購(gòu)部，對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是難事,。難就難在剛起步,，正所謂，“萬(wàn)事開(kāi)頭難嘛”,，多請(qǐng)教請(qǐng)教一些同事,，我相信，我比他們將會(huì)做得更好,。一想到,，下個(gè)星期就可以回到業(yè)務(wù)部了，心里都是樂(lè)滋滋的,。誰(shuí)知道,，那位同事居然還要到下星期才能回來(lái)。唉,，所以,，我也只能在采購(gòu)部呆多一個(gè)星期。不管怎么樣，這都是對(duì)我的一種培訓(xùn),。

物流頂崗周記篇九

寫一份物流相關(guān)的實(shí)習(xí)周記不難,，讓我們也來(lái)寫寫。每個(gè)做過(guò)物流實(shí)習(xí)工作的人都知道,，要努力提高企業(yè)運(yùn)作效率,，降低客戶的物流成本。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流專員頂崗實(shí)習(xí)周記”,，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考！

一,、____股份有限公司____分公司簡(jiǎn)介

____股份有限公司是全國(guó)性大型綜合物流企業(yè),，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。

____物流中心是____投資的全新項(xiàng)目,，物流中心占地面積約150000平方米,，位于____經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處,，緊鄰____前灣港,、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。

____物流中心具有____港進(jìn)出貨物的集散地,，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個(gè)性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),，主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃,、貨物委托保管、貨運(yùn)代理,、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù),，集裝箱和散貨的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、加工,、分撥及運(yùn)輸，以及倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù),。

____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),，以“優(yōu)質(zhì)、高效,、便捷,、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念,，幫助客戶開(kāi)發(fā)物流這一“第三利潤(rùn)源泉”,。

二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)

2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。

監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功

____所開(kāi)展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,，且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫(kù)外和多庫(kù)監(jiān)管發(fā)展,，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場(chǎng)吸引力,，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素,。

三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因

____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開(kāi)展,，得益于充分利用了自身的相對(duì)優(yōu)勢(shì),，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò),、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù),。

3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一,。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對(duì)中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建,，即前期為中小企業(yè)申請(qǐng)質(zhì)押貸款提供擔(dān)?；蛘咭宰陨?yè)?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)保或互助擔(dān)保,。這對(duì)物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高,，中儲(chǔ)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證,。

3.2覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)

____擁有國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國(guó)各主要城市的直屬大型倉(cāng)庫(kù)40多家和1300萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)用地，年庫(kù)存能力和吞吐能力分別為1000萬(wàn)噸和4000萬(wàn)噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫(kù)100多家,，自有和業(yè)務(wù)加盟庫(kù)面積共有2000萬(wàn)平方米;擁有100多條鐵路專用線,、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押,、降低運(yùn)輸成本等提供了便利,，使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。

3.3龐大的客戶群

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉(cāng)儲(chǔ),、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來(lái)提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展,，____的倉(cāng)儲(chǔ)客戶達(dá)7800多家,，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬(wàn)噸,、3385乃噸和4032萬(wàn)噸。巨大的倉(cāng)儲(chǔ)資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),。此外,，____在全國(guó)20多個(gè)大中城市的23個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)年交易額達(dá)700多億元，這些市場(chǎng)的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶,。

3.4良好的品牌和商譽(yù)

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé)，應(yīng)保持客觀,、公正的立場(chǎng),。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開(kāi)倉(cāng)單或允許企業(yè)私自提貨,，也不能與銀行聯(lián)合,，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信,。____長(zhǎng)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠(chéng)信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任,，成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。

3.5其他

另外,，____對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新,，同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。注重客戶資信,、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉(cāng)單管理,、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施,、設(shè)置預(yù)警線等，都為_(kāi)___股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四,、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé),、技能要求,。

下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來(lái)打掃衛(wèi)生,，和同事一起拍照,，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報(bào)道。二盤庫(kù),，我們要搞清楚貨場(chǎng)截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫(kù)存,。三、做賬,，首先做電子賬目(臺(tái)賬,、貨位圖,、質(zhì)押物庫(kù)存表)，然后根據(jù)電子臺(tái)賬填寫手工賬本(五本單據(jù),、控制總賬,、質(zhì)物清單)。四,、下午報(bào)道,，1：00-1：30，并發(fā)送臺(tái)賬,、貨位圖,。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章,，并索要原始材料(成品庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表,、原材料庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、公司庫(kù)存報(bào)表),，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書(shū),、隨車通行、增值稅專用發(fā)票,，購(gòu)銷合同等),。六、用相機(jī)給質(zhì)物,、手工賬本,、原始材料拍照、七,、跟蹤出庫(kù),，做好出入庫(kù)的記錄工作(以小時(shí)為單位)。八,、下午報(bào)道,，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志,，單據(jù)照片,，巡庫(kù)照片，打印第二天的盤庫(kù)記錄表,，結(jié)束一天的工作,。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》通過(guò)oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌,，貼一次質(zhì)押標(biāo)簽,。月工作每月25號(hào)，整理5本單據(jù),，控制總賬,，出庫(kù)追蹤表,，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料,，及相關(guān)的報(bào)銷憑證郵回公司,，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報(bào)告,。

四,、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作

4.1盤庫(kù)

作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫(kù)作業(yè),。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購(gòu),、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè),，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中,。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行提供一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫(kù)也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù),，為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說(shuō)服性,，所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的盤庫(kù)。

4.2處理各種帳據(jù)

每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目,，因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃,、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù),。同樣我們也有這樣的帳據(jù),，其中包括臺(tái)賬、質(zhì)物清單,、貨位圖,、質(zhì)押物庫(kù)存表、質(zhì)物進(jìn)倉(cāng)單,、質(zhì)物出倉(cāng)單,、質(zhì)物日出庫(kù)控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來(lái)進(jìn)行處理的,。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù),，臺(tái)賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對(duì)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù),。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物，很是明了,。質(zhì)押物庫(kù)存表就是讓我們直觀的了解每個(gè)貨位,、每個(gè)物品的規(guī)格、噸位,、以及編號(hào)等詳細(xì)內(nèi)容等,。

4.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)

如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況,，那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨,，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等,。如果通過(guò)協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過(guò)協(xié)調(diào),、交流會(huì)使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性,，同樣通過(guò)與企業(yè)人員的交流我們也會(huì)受益匪淺的，學(xué)到了一些我們?cè)趯W(xué)校教室無(wú)法了解到的經(jīng)驗(yàn),、為人處世的方法以及處理各種棘手問(wèn)題的方法等,。

4.4怎樣向管理部報(bào)道以及其他事項(xiàng)

每個(gè)公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個(gè)員工必須按照規(guī)定來(lái)辦事,，第一,，必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行報(bào)道，因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工,，所以要求我們每天在規(guī)定時(shí)間通過(guò)qq來(lái)向公司報(bào)道,，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章,，這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng),，因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況,。第三：銀行來(lái)檢查的時(shí)候要陪同銀行人員一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地盤查,，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。

五,、工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議

5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

第一,、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè)，但在我實(shí)習(xí)期間,，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職,。

第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性,，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的監(jiān)管力度不夠,，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。

第三,，由于崗位上工作的重復(fù)性,，有不少員工對(duì)工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點(diǎn)失誤,。

第四,，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性,。

第五,，公司巡查力度較小,。

第六，公司對(duì)個(gè)別員工長(zhǎng)期呆在一個(gè)監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠,。

5.2對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議

第一,、加強(qiáng)企業(yè)管理，實(shí)施員工激勵(lì)政策,，保證員工素質(zhì),。

第二、加強(qiáng)巡查制度,，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性,。

第三、增強(qiáng)時(shí)間觀念,，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工,，保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性,。

第四,、多征詢下屬員工的意見(jiàn)及建議，是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中,，調(diào)動(dòng)員工積極性,。

第五、多了解員工心聲,，嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象,，加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。

六,、實(shí)習(xí)總結(jié)

本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),，其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ),、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課,。因?yàn)開(kāi)___股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān),，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用,，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開(kāi)始和新的挑戰(zhàn)。

其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開(kāi)始最難處理的是人際關(guān)系,，它包括同事間的人際關(guān)系,、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒(méi)有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”,。但是，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上,，同事之間可能存在利益沖突,、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),，可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹是一樣的,。俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō)，只要掌握了處理方法以及技巧,，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握,。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問(wèn)題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,，我們的口頭表達(dá)能力是否過(guò)關(guān),，還有就是你的思維能力，對(duì)于這,，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,，時(shí)間長(zhǎng)了，自然我們就會(huì)處理好這種事情,。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,，首先劃分出區(qū),、垛，對(duì)其進(jìn)行編號(hào),，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確,、方便，又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì),、明了,。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量,、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查,。

在監(jiān)管點(diǎn)上,，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過(guò)qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息,，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念,，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),，更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物,，每天認(rèn)真做完賬目,，每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù)，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù),，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù),，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清,、周周結(jié),、月月畢。

通過(guò)實(shí)習(xí),，我收獲頗多,，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西,，知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練,。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見(jiàn),，我也知道自己也存在著較多的不足,，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信,，在自己的努力下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下,，我將會(huì)繼續(xù)向前,。

這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式,。因此第三方物流又叫合同制物流,。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于：

一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)

二是訂單的受理，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨

三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理

四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算

其中包含了廣告的發(fā)布,，人員的安排,，車輛的購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買和選址等,。還有就是特殊情況的處理,，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故的處理,。

進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，運(yùn)作資金1000w,。我申請(qǐng)的公司名稱叫hk物流公司,。注冊(cè)以后，首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià),，車輛路線的安排,，以及倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買。我把總部方在上海,，因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市,，生意一定多。等一切弄好以后便開(kāi)始營(yíng)業(yè)了,。剛開(kāi)始我想,，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘,，所以只要看見(jiàn)是公路的單子不管三七二十一,，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意,。

第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了,，也就是說(shuō)我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了,，怎么會(huì)虧這么多呢?后來(lái)聽(tīng)老師說(shuō),，不是每個(gè)定單都賺錢的，而且報(bào)價(jià)也很重要,。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后,，我開(kāi)始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶,，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊,，他沒(méi)有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn),，于是我報(bào)了老高的價(jià),。而且在接單時(shí),，我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià)，以及他的價(jià)值,。不看不知道一看嚇一跳,，舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說(shuō)這樣的生意傻子才會(huì)接啊,，想想以前我都是看都不看就接的,，那虧的200多萬(wàn)也就不為過(guò)了。

為了挽回虧損,，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的),，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝,，做到車無(wú)虛發(fā),。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn),。

生意越到后面越難做,，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,，在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,，也許是傳統(tǒng)思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價(jià),，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了n個(gè)搬運(yùn)工,，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高,，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進(jìn)行了長(zhǎng)期合作,，因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多,，且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng),，很快贏利就翻了翻,。

還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別,，可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的,，即使的的物流服務(wù)再好，價(jià)格再優(yōu)惠,，沒(méi)有人知道那也等于零,。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司,，其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn),，而誠(chéng)信是從商之本，可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響,。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí),，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸,，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ),。而這次上機(jī)實(shí)習(xí)，是把這些進(jìn)行了融合和連貫,，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。實(shí)習(xí)是短暫的，可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響,，這對(duì)我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助,。

dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,，對(duì)武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力， 嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意 見(jiàn).

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對(duì)面的訪談了解,、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告,。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2009年6月24日—6月25日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心

實(shí)習(xí)步驟：

一,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

2、6月24日,，參觀吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心,。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料,，并定稿,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡(jiǎn)介:

1. 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū),，該中心占地面積130畝,，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米，擁 有近100個(gè)裝卸貨口,，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷,。

物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品,、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售,。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送,、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心,。

2. (物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車,、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù),、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng) 庫(kù)技術(shù),，實(shí)行按客戶、商品,、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理,，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化,、分揀電子化”,，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配 送中心。

3. 倉(cāng)庫(kù)類型:

1)庫(kù)房特點(diǎn)

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間,，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布,。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可 同時(shí)進(jìn)行,，動(dòng)線分明,。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收,、發(fā)貨口,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè),。東,、北,、 西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量,，有效糾錯(cuò),，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),，為作業(yè)安全提 供了有力的保障,。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,，停車場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右,。配送中心整 體呈“u”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色,，可見(jiàn),，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口,。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記 載,，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣,。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián),，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層,、十幾米高的高層立體貨架,，商品存 儲(chǔ)、分揀,、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配 貨,。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷,。

3)庫(kù)內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū),、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū),、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū),。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位 15000個(gè),，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù) 據(jù),，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。

4)物流動(dòng)線類型

雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,，也可以出貨，呈“u”型物流動(dòng)線,。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送 (據(jù)資料記載,，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會(huì)物流體系,。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線,。這一 部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系,。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,，且每組貨架上方都用 藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是,，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗,、 黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線,。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)),、暫存區(qū)(專門放置流通量大,、流通速度 快的a類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū),、分貨區(qū),、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái),。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)),。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨,。故，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨,、定倉(cāng),、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄 滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理,。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取abc分類原則,，根據(jù)商品的不同出貨量,、出貨頻率，采用托 盤,、前移式電瓶叉車,、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元,，實(shí)施收貨定倉(cāng),、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離,，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu) 化,，有效降低作業(yè)成本。

二,、實(shí)習(xí)過(guò)程

在參觀武漢中百物流配送中心之前,，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況,。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),，最吸引人的是“細(xì)節(jié) 決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中,，我們了 解到,，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨,，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),，及清單的核對(duì);分類，對(duì)貨物的擺放區(qū)域,， 相互影響貨物的分類等過(guò)程;儲(chǔ)存,，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),，進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,，對(duì)物品的數(shù)量,，品種進(jìn) 行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破 損等現(xiàn)象的貨品剔除,，放在相應(yīng)的回收物流區(qū),，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少,，企業(yè)分派不同型號(hào)車輛,，對(duì)各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性,，安全性,。

在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后,，他們陸續(xù)提出,，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子,，接待人員也耐心的一一給了我們答案,。

“走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”,，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通,，交流,，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際,，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石,。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果,。

三,、借鑒收獲在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功 能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,，以建立一 個(gè)功能健全,，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流 經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,，集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.

經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括：連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),，采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍，經(jīng)營(yíng)實(shí)力,，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展 的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.

不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望,。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。

在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專業(yè)的物流工作人員,，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.