寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,，寫明白,，實事求是,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

送貨司機的工作總結(jié)篇一

在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。

回顧這一年來的工作,，自已能夠努力工作,，認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信“車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,。因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間、地點,，我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫助,、善待他人，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

總之,，一年來，我能認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的'工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好本職工作。

送貨司機的工作總結(jié)篇二

時間匆匆而逝,，轉(zhuǎn)眼新年就抵達，各行業(yè)都準備總結(jié)回顧一年的工作,，送貨司機肯定也不例外,，那該怎么寫

年終工作總結(jié)

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了有病不出車，出車保安全,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，團結(jié)同志，寬以待人,，認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

自從20xx年進入公司以來,，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故?，F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

一,、思想情況

在思想上,，我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時,，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務(wù),。

二,、工作情況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)做好本職工作,。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單,、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,，以致公司利益受損的事情,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理,，做到“有病不出車,，出車保安全”。此外,，這兩年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,，以保證安全行車,，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”,。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速,，不喝酒,，到時間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛,。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責(zé),，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,，兩年來，我在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。最后,，祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一,、對新工作崗位的基本認識

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興,。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后,，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次,，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂,。

二、嚴格要求自己,，遵守紀律,，團結(jié)同志

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己,。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班,，晚下班，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的

座右銘

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

三,、注重學(xué)習(xí),，保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,，要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給公司的黨組添麻煩,，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性。

作為公司的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

一年來,，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下,，通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項工作,，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績,，修正錯誤,，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績,，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù),，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

一、對新工作崗位的基本認識

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興。首先,，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂,。

二、嚴格要求自己,，遵守紀律,，團結(jié)同志

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己,。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班,，晚下班，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了,，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。

三、注重學(xué)習(xí),，保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想，堅持學(xué)習(xí)鄧-小-平建設(shè)有中國特色的社會主義理論,，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)xx大x中全會精神,，更要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給公司的黨組添麻煩,，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性。

作為公司的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

一年來,，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進步,，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作,，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷,、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足,，發(fā)揚成績，修正錯誤,，在平崗位上,，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一 ,、立足本職,，確保行車安全

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成組織上,、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟,。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車,。

二 ,、突出重點，做好出行保障

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間、地點,，我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

三,、愛護車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務(wù)途中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順利完成,。

四,、加強團結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫助,、善待他人，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

總之，一年來,，我能認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績,，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好本職工作。

送貨司機的工作總結(jié)篇三

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章,、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了有病不出車,，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的`食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故,。總的來說,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)做好本職工作,。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單,、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛,。因此，每次出車回來之后,，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理,，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車,，出車保安全”,。此外，這兩年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車,，按時到達送貨城市,。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航,。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”,。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,，不超速，不喝酒,，到時間就到服務(wù)區(qū)休息,，不疲勞駕駛,。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責(zé)，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之，兩年來,，我在政治上,、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

送貨司機的工作總結(jié)篇四

【篇一】一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興。首先,，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次,，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話,，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員，要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給公司的黨組添麻煩,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。

一年來,，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和同志們的大力協(xié)助支持下,，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步,，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷,、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足,，發(fā)揚成績，修正錯誤,，在平崗位上,，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

送貨司機的工作總結(jié)篇五

隨著時間的流逝,，隨著我對送貨司機工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心，無論是過去,、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)?，F(xiàn)對一年來司機工作總結(jié)如下,。

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向,，行動上就有了坐標,。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,。每天堅持關(guān)心時政,，與國家保持同呼吸，共命運,。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中,，學(xué)理論,，找差距，定措施,，進一步加強對自身思想的錘煉,。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,，如不時時學(xué)習(xí),，刻刻充電，就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。我通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,，國家稅收,，財務(wù)管理，成本會計,，審計學(xué)等專業(yè)知識,，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙,，回家再晚,，我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠,。通過學(xué)習(xí),，我感到有進步，有提高,，但還遠遠不夠,，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高,。

在平時的工作中,，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨,，我都做到接送準時,；只要是工作需要，加班加點毫無怨言,；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一,。我覺說：干好本職,，就是對xx工作最大的貢獻。

在工作中我始終把安全放在首位,，隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手。對進修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支。

這一年來,，我付出了很多,，也得到了很多，感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。

送貨司機的工作總結(jié)篇六

自從20xx年進入公司以來,，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

一,、思想情況

在思想上,，我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時,，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務(wù),。

二,、工作情況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)做好本職工作,。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單,、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,，以致公司利益受損的事情,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛。因此,，每次出車回來之后,，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車,，出車保安全”,。此外，這兩年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車,，按時到達送貨城市,。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航,。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”,。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,，不超速，不喝酒,，到時間就到服務(wù)區(qū)休息,，不疲勞駕駛。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責(zé),，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,，兩年來，我在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。最后,，祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

送貨司機的工作總結(jié)篇七

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興。首先,，我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次，xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作,，嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了,，去年全年駕車安全無事故，行駛路程x萬多公里,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認真學(xué)習(xí)xx行業(yè)知識,，了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。在政治理論學(xué)習(xí)方面，要結(jié)合實際,，,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平,。作為公司的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全,。

一年來，我通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進步,，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作,，我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大,，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。

在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績,，修正錯誤,，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績,，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

送貨司機的工作總結(jié)篇八

自從2018年進入公司以來,，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下,。

在思想上,，我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時,，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務(wù),。

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故,。總的來說,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作,。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單,、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情,。

（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛,。因此，每次出車回來之后,，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面,，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理,，做到“有病不出車,，出車保安全”。此外,，這兩年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,，以保證安全行車,，按時到達送貨城市。

（三）積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”,。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速,，不喝酒,，到時間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛,。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責(zé),，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,，兩年來,，我在政治上、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。最后,，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上,！