寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,，寫明白,，實事求是。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

物流工作工作總結(jié)篇一

第一篇：物流公司個人年終總結(jié)

2014年即將過去,，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會,。

一,、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清,，工作就會模棱兩可，成為應付,，就不可能很好的工作,，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍,、職責要求,，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習,，加強物流工作中的各種技能,，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗,。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候,，要對電池的各種型號進行一一核對,，電池出庫時，更要一一查點,，數(shù)字,、型號更要一目了然，每天下班之前,，更要加強自查,，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化!

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,，在全面理解的感召下,，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上,，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

篇二：物流個人年終工作總結(jié)范文

時光荏苒,，200x年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗 余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨： 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存,。司機安全行車，全年無重大行車事故,，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務,、學習專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望

1.目標決定未來,，追求永無止境,。

我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老,、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說,，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信,，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本

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篇三：物流部個人工作總結(jié)

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一,、2014年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在2014年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進。

二,、2014年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。09年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2014年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

篇四：物流個人年終總結(jié)

2014年是我加入遠成物流團隊的第一年,，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年,。

9 月份,，那是一段比較輕松的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習,，同時當天剛學完的內(nèi)容,，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,，操作速度也相當?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多,。為了提高自己的工作效率,，我也想了一些有效的辦法,，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識,。

10 月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,，特別是第一次接待客戶的來電,。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈,，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內(nèi)容,，并且自己預想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策,。于是就導致了電話過程中往往流于形式,，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果,。后來,，我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進行了幫助和指導,，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來,。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多,，我也變得越來越熟練起來,，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份,，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,，已經(jīng)有點厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情,，把我單獨留了下來,，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,，領(lǐng)導一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀,。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單,，通過領(lǐng)導點撥啟發(fā),，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪,，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,，我學到了很多,，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,，年底是工作匯報的大年,，在部門會議中,，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中,。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限,，所以讓自己不再重蹈覆轍,，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,，對于我的栽培,，特別是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業(yè),，每月都都月慶活動,，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡了員工間的情感,，也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,，還可以報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

篇五：物流個人年度總結(jié)

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間 了,，通過這幾個月的不斷學習,，以及同事、領(lǐng)導的幫助,，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠,，遠遠沒有達到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

1、無工作經(jīng)驗,，缺乏綜合知識和技能,。

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,，一切都從零開始,，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,，完全可以獨立完成,。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,，導致了很多時間和精力上的浪費,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行,，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個共同的目標,。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務,。

3,、功能和服務內(nèi)容單一，所供和所需的錯位,。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務|||鏈的形式開展業(yè)務,，倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務,，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,，各自相對獨立,，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立,。需要整體物流服務的我們做不到。比如,，運輸服務,，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機,。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4,、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平,，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對我們的服務內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時,、定點的班線車,，無需外租，有自己倉庫,。成本低于外租成本,，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等。

5,、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展,。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化,、市場化,，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手,。

二,、工作感想：

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先,。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展,，我相信會越來越好,，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來,，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,，歷史機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間,，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業(yè),，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全,、規(guī)模最大的企業(yè),，有著做大做強的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策,。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,，逐步向高端過渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障,。我相信，在公司領(lǐng)導的大力培養(yǎng)和全力支持下,，我們一定會逐步成長起來,，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素,。面對新的任務新的壓力,，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用,，取得更大的進步。我希望,，在日后的工作中,，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰;我也將因作為快運人,，一個出色的有貢獻的人而自豪,。

物流工作工作總結(jié)篇二

又過了一年的`物流管理，不禁心中感慨,?；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,，既有苦汗，也有進步的喜悅,。過去的一年,，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下,，圓滿完成了全年任務?，F(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下。

1,、與x的18年相比,，我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,，我們配送司機的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金,。事實上，我們可以發(fā)現(xiàn),，我們的司機不想每天呆在家里,，愿意交付更多的貨物，做更多的工作來增加收入,。

2,、在20x中，我要求收稅員統(tǒng)計司機每天的發(fā)貨單,，以便合理安排貨物的發(fā)貨單,，避免了以往司機搶單、發(fā)貨金額大的情況,，維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結(jié)關(guān)系,。

3、門店有時候會搶著發(fā)貨,，貨量比較少,，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨,。有時候一個地方貨物很多,，司機報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了,，所以我們司機來回幾次都有脾氣,，既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,，偏急,，我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合,，盡量做好對客戶的解釋工作,。

4,、裝運司機應根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查,。

5,、加強與各部門的聯(lián)系和溝通，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,，盡量讓客戶帶走一些急小貨,。

1、20xx初,，公司給后勤管理部門提供了8人,，實際在崗人員數(shù)量還沒有達到要求。

2,、由于人員流動性大,，一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工,，雖然技術(shù)不高,。但是工作強度高，對體力要求比較高,，也要勤快好學,，做事的責任心也高。你必須了解你的下屬,，包括他的性格,、個性、愛好,、工作作風,、工作能力等諸多方面。不同性格,、不同年齡、不同能力的人,，應該給予不同的管理方法,，才能物盡其用。同時,，我們應該關(guān)心員工的生活,。除了批評之外，我們應該給予他們更多的鼓勵和信任,，讓他體會到領(lǐng)導的關(guān)心和器重,，讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系,。當然,，作為管理者,，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,，也不是靠盲目做一個好老人建立起來的,。你需要的是團隊的力量，說你好的人的支持,，說你不好的人的支持,。

1、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,，定期對車輛內(nèi)外進行清潔,。

2、嚴格控制部門車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,，如發(fā)車時間,、行程、地點,、原因,、駕駛員簽字等，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,，并保留年度發(fā)車記錄表,。

4、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費用。

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來?；叵脒^去,，展望未來！有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流工作工作總結(jié)篇三

20xx年,，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,，感激公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習,，不斷提高,。回首過往,，公司陪伴我走過人生的一個重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感激。

我于20xx年xx月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個月的試用期,，于xx月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一向在物流部工作,，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談談個人的工作和收獲,。

這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負責的工作,，并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個裝貨點的人員。

從去年來,。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善,；還有就是我就一向為自我的工作深深的困惑著,。一向看不到自我人生的前途，不明白自我人該往哪個方向走,。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過且過,，過一天是一天的心態(tài)；從進了公司,，雖然覺得自我只是理貨員,，可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),，并且公司工作氣氛很濃，十分有利于自我的成長,。對今后自我的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應對了,。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得趣味了,。這都要感激同事們的關(guān)心與照顧,。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,，開拓創(chuàng)新意識,，進取完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當做是自我學習的機會,，把別人的理念結(jié)合到自我的思想當中,，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自我所負責的各個工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作,，盡管有了必須的提高，可是我還會繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自我的優(yōu)勢,，把自我的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，所以自我的'努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,，一齊努力,，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！

物流工作工作總結(jié)篇四

20xx年以來,，物流辦在局黨組的正確領(lǐng)導下,，在局有關(guān)部門的大力支持下，按照工作目標,，深化改革,，攻堅克難，奮力開拓,，積極作為,，做了大量的工作，各項工作取得了新的'成績,，認真學習和貫徹黨的路線方針,、政策，全面貫徹落實全省交通工作會議精神，努力使各項工作走在全省交通行業(yè)前列為目標,，加快發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系建設,、促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出了積極貢獻,。

伍,，爭創(chuàng)一流的行業(yè)形象，使東明交通物流工作再上新臺階,。

二,、規(guī)范服務行為，端正服務態(tài)度,，完善服務設施,。每個月定期對我站全體人員進行教育培訓，認真學習職業(yè)道德,，規(guī)范文明用語,，使全體檢測人員提高了自己的思想道德、思維觀念,，對待車主能夠做到禮貌待人,、熱情服務。

三,、加強廉潔建設有新推進,，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，鞏固和發(fā)展活動成果,，扎實推進黨員職工廉潔建設,。

四、善始善終抓好學習實踐活動,。進一步鞏固和發(fā)展學習實踐活動的理論,、制度、實踐成果,，形成鞏固擴大學習實踐活動成果的長效機制,。加強組織，豐富載體內(nèi)容,，扎實開展“對黨忠誠教育”,，深入開展學習型黨組織建設活動。開展業(yè)務大練兵活動,。

五,、積極做好計劃生育工作。

物流工作工作總結(jié)篇五

回顧20xx年的工作,，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,，在各部門同事的通力協(xié)作下,，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到發(fā)貨方式的重新修改,，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

20xx年倉儲物流發(fā)貨金額比去年增長20%左右,，其中xx月份的發(fā)貨金額達到了400萬多元，基本完成了公司的銷售任務,。

在人員缺少的情況下,，倉儲物流工作的進步是顯著的，然而,，也存在許多問題和不足,。出庫因有組份的.產(chǎn)品太多，發(fā)貨中有可能漏發(fā)組份,；但是也就極個別少數(shù)現(xiàn)象,。

倉儲物流日常工作主要存在以下幾個問題：

1、庫房人員不足,。每天2點前訂單較多,，出現(xiàn)部分訂單發(fā)不了貨，在這種工作量大的情況下,，我部門盡最大努力加班加點完成任務,，從xx月份開始，使用掃碼機出庫,，更加體現(xiàn)了人員不足帶來的弊端,，一部份訂單發(fā)不出，會導致客戶投訴,，希望領(lǐng)導注重這個問題嚴重性,，確保當天訂單及時發(fā)出，維護公司的利益,，和在市場上的信譽,。

2、我們部門從xx月份開始使用掃碼機出庫,，可是生產(chǎn)入庫還需要人員點數(shù),，這樣會導致數(shù)量出現(xiàn)誤差，給公司帶來利益上的損害,，隨著公司的業(yè)務加大,，生產(chǎn)入庫的數(shù)量越來越多，在我部門只有兩個人的情況下,，通過人員點數(shù)是不可能實現(xiàn)的,，希望生產(chǎn)入庫可以掃碼入庫,，這樣可以避免數(shù)量上的誤差。

3,、物流運輸產(chǎn)生的產(chǎn)品漏液有時會發(fā)生,。雖然防護工作一直做的很到位，運輸產(chǎn)生產(chǎn)品漏液也有所降低,，但是生產(chǎn)入庫漏液較多,，例如：cw2584m。隨之產(chǎn)生的成本還是較高,。

1.20xx年度的工作內(nèi)容,、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確,、加強產(chǎn)品品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作,、提高團隊精神”等幾個方面開展工作,。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程,，提高出貨能力,。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,，改善及完善盤點流程,，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題,，希望生產(chǎn)可以掃碼入庫,。進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3,、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存,，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與銷售人員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,，加強與審單溝通訂單情況,，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存,，提高倉庫發(fā)貨能力,。與生產(chǎn)溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,，得到倉庫良性發(fā)展,。與銷售人員通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨,、包裝出錯等,。

4,、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,，防范于未然,。

綜合以上，展望公司未來,，公司不可以滿于現(xiàn)狀,，隨著公司業(yè)務增大，倉儲物流人員工作量增大,，明顯出現(xiàn)人員數(shù)量不足，就算人員缺少的情況下,，庫房的工作基本完成,，但是從xx月份開始使用掃碼機出庫，明顯出現(xiàn)人員不足,，展望20xx年公司未來,，業(yè)務增大，庫房人員明顯短缺,，無法完成正常工作,，這是一年工作總結(jié)出來的，希望領(lǐng)導重視,，給予解決,！

物流工作工作總結(jié)篇六

物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務,。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本、運輸成本等,，在思考需求數(shù)量,、采購時間、供應商的供貨期,、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1,、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下,，透過衡量成本費用和服務水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選取鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜,；第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題,；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料,。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設備，我們只有透過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2,、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品,，我們則選取外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本。

3,、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸構(gòu)成整車運輸,，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

（1）針對原材料,，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅僅節(jié)約采購成本，而且,，我們的庫存是暫存于供應商中,，什么時候需要，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應,，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面,，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu)；其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣,；再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的'客戶帶給更完善的服務,。

物流工作工作總結(jié)篇七

為做好本職工作,，我堅持嚴格要求，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此,，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務講提高,。經(jīng)過半年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步,，利用辦公室學習資料傳閱的同時,，細心學習他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導,、同事請教，在不斷學習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高,。

半年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié)。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導,，團結(jié)同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說,，積極維護公司的良好形象。

工作中,，我們注重把握根本,，努力提高服務水平。箱管人手少,，工作量大,，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這半年里,，不管遇到什么樣的困難,，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使,，不會計較干得多,，干得少，只希望把工作圓滿完成,。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠,，學習,、服務上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足,，努力把工作做得更好,。

物流工作工作總結(jié)篇八

1、建立了較好的心態(tài),。我剛來這邊的前幾天很不適應,，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自我想半個搬運工,。但在接下來的幾天里,，我很快適應了這樣的工作環(huán)境，主要是經(jīng)過調(diào)整自我的工作心態(tài),，我想自我如果連這么簡單的事情都做不好,，怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,，我不但要做并且要做的比別人好,。同時搬貨能夠磨練我的意志，身體也得到了鍛煉,，上大學的時候天天想著健身,，此刻天天免費健身，所以在這幾天里,，我能以一個進取,、坦然的心態(tài)來應對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進取的方向,！不斷的調(diào)整自我,。

2、掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié),。在最近幾天里,，我一向負責到達配送,，在每一天晚上，我都會對自我的工作進行總結(jié),，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,，所以我很快便掌握了到達配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今日在開周會的時候,，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié),。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中,。

3、對營業(yè)廳的工作有了自我的認識,。從顧客的角度來講,，要安全和時效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,，所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量,，論語上講：‘人而不仁，如禮何,？’大意是如果自我沒有仁慈之心,，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,，先講："你好,，新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,，一切為顧客著想,。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點,，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化,。我認為公司文化的建設還需要加強。

這幾天里,，有的顧客帶了很多現(xiàn)金來,，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。所以如果部門能增加刷卡機的話,，不但能提高對顧客的服務質(zhì)量,，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,，目前我對未來雖然有自我的規(guī)劃，期望自我能在這批管理培訓生中能脫穎而出,，然而自我能做的就是做好當下的事情,。期望彭經(jīng)理能予以指導,，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應當注意什么問題，多謝,！

物流工作工作總結(jié)篇九

時間過的真快,，轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過去，我們即將迎來新的一年,?；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨,。通過總結(jié),，我記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步,，這樣可以使我更加時時激勵自己,，保持更好的水準，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,，并有針對性,、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進,。

在公司領(lǐng)導的正確指揮和同事們的并肩努力下,，我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)范化,、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。

一,、認真負責是做好工作的有力保障,，你手上的每一份工作，都是為自己而做,，在服務別人的時候,，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術(shù)的鍛煉,，品質(zhì)的提升與名譽的提高,。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富,，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識,，努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,，我們要明白到每月手上所拿到的工資,，其實不是公司給的，也不是客戶給的,，而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富,。

二,、心態(tài)決定一切，對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑、抱怨,、無所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想,。

三,、存在問題及計劃，在過去的工作中,，在公司領(lǐng)導和同事的幫助下,，經(jīng)過自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作,，也使客戶對自己有了較高地評價,。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白,，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識,，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應新形勢,、謀劃新發(fā)展,，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績,、克服不足,、加強學習、努力工作,，為新的一年做好準備工作,，決心做好以下幾方面：

一、力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破,，通過制定學習計劃,，做到與時俱進，當然不僅要學習書上的東西,，而且要學習做人的道理,，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力,，增強與客戶溝通的能力,，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工,。加強思想認識,，做到學以致用,。

二、要堅持個人自學,，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強學習,。

三,、積極參與公司各類新知識的培訓，及時更新自己的知識,，提高自己的工作和專業(yè)能力,，虛心向同事學習，取他人之長,，補自己之短,。

四、加強物流管理,、供應鏈管理知識方面的學習,，并在工作中不斷應用這些知識，做到理論實際相結(jié)合,，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題,，使自己和公司能夠共同進步。

五,、確立目標,，不折扣行動，大膽思考,，小心求證,，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學習,、總結(jié)經(jīng)驗,、克服不足、再接再厲,、一如既往的做好我的本職工作,，努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使,、心往一處想,，不計較得失，只希望把工作圓滿完成,，決不辜負領(lǐng)導對我的信任和期待,。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領(lǐng)導和同事們,。

今后我還要繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇,、認認真真、努力完成各項工作,。要自覺地做好每一項工作,，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重,、繁忙還是清閑,，都要適應這里的.環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導交給的每一份工作,，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流工作工作總結(jié)篇十

為了更好的適應以后的學習和工作,，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,，實習時間共計十天,。

1、物流配送中心

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結(jié)點,，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心,。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等,。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭,、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸,?？找魂懀Ｓ秩?，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,，其作用是將貨物重新組合,，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心,。

2,、陜西海星物流配送中心介紹

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高,。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨,、分貨、驗貨,、退貨四大部門,，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分,！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場,，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵,，是一個天時,、地利、人和的好地段,。進出城市方便,，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品,！

了解物流的特點,，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析,。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見,。了解物流配送中心的主要流程。

剛到海星物流配送中心,，至于物流的概念,，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對于物流，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。

物流配送中心存在的`問題

a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,，物流區(qū)域布局不合理,；

b、野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高,；

c、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一,；

f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用,；

針對上述問題所提出的合理化建議和意見

a,、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設備,、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b,、加強對企業(yè)員工的培訓力度,，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為,。

c,、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理,、可靠的供應鏈信息管理體系,，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

d,、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,，適當開放本公司信息,，做到信息順暢、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費。

f,、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班,，企業(yè)經(jīng)理人培訓班,，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本,。

總而言之，在海星這十天的時間里,，使我學到了書本上無法到的東西,。十天，不算長,，但卻等于三年的感悟,。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程,。雖然海星的物流標準化程度不算太高,，但它所帶給我的，不僅僅是收貨,、發(fā)貨,、驗貨、分貨和退貨這么簡單,。

在校實習是英語幼師專業(yè)在大學學習階段中重要的實踐教學環(huán)節(jié),。通過在校實習，使學生在所學的各類課程的基礎(chǔ)上，了解該專業(yè)在建設工程中的地位,、作用和社會需求,；為畢業(yè)設計收集和準備相關(guān)的信息和資料；對本專業(yè)建立相應的感性認識,；為畢業(yè)后......

社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,，也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說,，能在寒假有充足的時間進行實踐活動,，給了我們一個認識社會、了解社會,，提高自我能力的重要的機會,。

一、實習目的學院鼓勵我們本科生利用暑期時間進入法院,、檢察院,、政法委、法工委以及律師事務所,，深入司法實踐的第一線,，了解司法機關(guān)的主要職能部門以及日常事務，了解司法審判的全過程,，熟悉案件從起訴到審結(jié)的法律程序和工作流程,，在熟......

在物業(yè)公司的實踐報告xx年9月1日，開始了我在軒轅物業(yè)公司所屬的工業(yè)園的管理工作,，直到現(xiàn)在,。在這段時間內(nèi)讓我對我所學的專業(yè)知識有了一個新的認識，積累了一點經(jīng)驗,。

這次7月18日我們實踐活動的第一天,，就首先參觀了肖老師的實驗室，了解了幾項國際上都很重視的前沿課題,。進門的第一感覺就是好大的實驗室?。?，為什么呢,，原來里面有很多奇形怪狀的龐大的實驗裝置，首先是擺放在門口旁邊的暗河式沼氣發(fā)酵裝......

在進行3年半的理論知識積累之后,，要有一個踏入工地進行實踐的過程,，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng),。

今年寒假,，我參加了一次大型人才招聘會慈溪市xxxx年面向長三角大型人才交流會,，收獲了很多知識，也獲得了很多心得體會,。與其說是參加,，還不如說是參觀。因為是第一次參加招聘會,，所以從總體上來說我本人是帶著一份好奇之心的,。

進入安大的第一個暑期已接近尾聲，帶著些歡喜與留戀追憶著本期的社會實踐,。追憶工作的過程,，歷歷在目。最先是帶著激情與期盼在四處挑找工作,，經(jīng)過一系列的聯(lián)系與奔波最終到了美菱集團,，為其做銷售員。轉(zhuǎn)了幾路車,，最終到了南屏五星店,。

物流工作工作總結(jié)篇十一

我叫xx，家住xx郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司,，我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,，歲月如梭,。不知不覺間，又到了一年冬去春來時,，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了,。剛來時，我很茫然,，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人,。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠,，暫時還是個門外漢,，以后要多學習，加強改進,。工作中,，要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是,，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責,。

物流工作工作總結(jié)篇十二

1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應,，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,，我很快適應了這樣的工作環(huán)境,，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,，怎么勝任以后的工作,。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好,。同時搬貨可以磨練我的意志,，身體也得到了鍛煉,，上大學的時候天天想著健身,，現(xiàn)在天天免費健身，因此在這幾天里,，我能以一個積極,、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向,！不斷的調(diào)整自己,。

2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié),。在最近幾天里，我一直負責到達配送,，在每天晚上,，我都會對自己的工作進行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題,。今天在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中,。

3對營業(yè)廳的工作有了自己的'認識,。從顧客的角度來講，要安全和時效,，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁,，如禮何,？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么,。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,，先講：“你好，新邦某某為您服務,?！币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想,。而在這工作的時候,，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化,。我認為公司文化的建設還需要加強,。

這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的,。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質(zhì)量,，同時也能提高公司在顧客心目中的形象,。

這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,，然而自己能做的就是做好當下的事情,。希望彭經(jīng)理能予以指導，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題,，謝謝,！

物流工作工作總結(jié)篇十三

20xx年，我在公司領(lǐng)導,、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的`完成了各項工作,，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感激公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷學習,，不斷提高?；厥走^往,，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感激,。

我于20xx年xx月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個月的試用期，于xx月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一向在物流部工作,，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談談個人的工作和收獲。

這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗,，已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負責的工作,，并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員,。

從去年來,。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善,；還有就是我就一向為自我的工作深深的困惑著。一向看不到自我人生的前途,，不明白自我人該往哪個方向走,。對今后的生活和工作目標還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過且過,，過一天是一天的心態(tài)；從進了公司,，雖然覺得自我只是理貨員,，可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，并且公司工作氣氛很濃,，十分有利于自我的成長,。對今后自我的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應對了。感覺人生不再浮躁,，本來枯燥的東西也變得趣味了,。這都要感激同事們的關(guān)心與照顧。

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,，開拓創(chuàng)新意識，進取完成公司安排給我的各項工作,；和同事的合作當做是自我學習的機會,，把別人的理念結(jié)合到自我的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題,，把自我所負責的各個工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作，盡管有了必須的提高,，可是我還會繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自我的優(yōu)勢，把自我的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中,，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，所以自我的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也期望大家能在新的一年里,，一齊努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,！

物流工作工作總結(jié)篇十四

時光荏苒,，20xx年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購,、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責,，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助,、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20xx年部門工作展望

1.目標決定未來,，追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標的生活,，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說,，不可以，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信,，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本,。

物流工作工作總結(jié)篇十五

時光如流星劃過，瞬間即逝,。進入公司工作已經(jīng)一年了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的'，那時對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務不精,，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,、,，并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫忙下，使我取得了很多進展,。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細心，每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學習,，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自我的業(yè)務水平和專業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”，以增加庫管員管理方面的知識,，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

1、明確目標,，理清思路,，干好本職,。

作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管,、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單，可是要真正做到位,，做齊全,、做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦,，認真,，仔細的核實每張單據(jù)上的資料，以及根據(jù)單據(jù)準確核對,，做到單據(jù)與實物一一對應,。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進行倉庫技能培訓,、為了我們能更快,，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導,，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置,，歸類擺放,，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,，以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依,。隨時要求我們進行安全庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù),，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，堅持先裝后卸,，先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,，也是我們每個人必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運,，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅持高標準,，提高服務質(zhì)量,。

裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應,，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點,、型號、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標,，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸,。

1、要對每一天的工作進行歸納總結(jié),。

這一點很重要,，記得剛來的時候我很迷茫，對每一天的工作感覺很混亂,，于是主管提議我每一天寫日記,，把每一天的工作流程和不足做個總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié),。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié),，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時間,，提高效率，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進一步，到達新層次,，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步,。

2,、學會多聽，多問,、多學,、多想、多溝通,，學會換位思考,。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心歡樂,，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,，以便到達相互理解融洽相處,，最終到達心靈與效益的共贏。

3,、加強安全意識,，并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔，給自我創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景,，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4,、工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細心,，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教,，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺，綜合本事不強,。今后我將竭力學習并改正,，努力打造完美的自我。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇,、認認真真,、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,，正視自我的工作,，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時提醒自我不忘本職工作的職責,。、平時團結(jié)同事,，維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作,。

2、繼續(xù)學習完善自我,。學習專業(yè)知識,，不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要經(jīng)過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運與實踐。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應社會的現(xiàn)代化需求,。

總之，回顧過去,，是為了更好地應對未來,。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明,。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務水平,，認真學習公司的各項管理制度,，以進取的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,，是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱！