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車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇一
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,,特制定本預(yù)案,。
駕駛員疲勞駕車,、超速、超載,、隨意變道,、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差,、車容車況差,、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1,、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī),、安全行車的教育。
2,、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外,。
4,、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī),、安全駕車的常識(shí),,并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。
5,、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,,出車前要對(duì)車容、車況,、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查,。
一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理,。
1,、撥打122交通事故報(bào)警。
2,、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)
3,、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120),。
(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),,隨車教師要看清周圍交通,、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故,。
4,、通知家長(zhǎng),。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,,并參與調(diào)解,。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,,控制事態(tài),,維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7,、通知保險(xiǎn)公司介入,。
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng)
組員:
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,,適時(shí)決策,、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng),。組織調(diào)集人員,、物資及交通工具,,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作,。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生,、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作,。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任:董曉春
成員:各年級(jí)主任和班主任教師
職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場(chǎng)處置組
組長(zhǎng):胡文
成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)
職責(zé):深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋,、宣傳、調(diào)解,、勸導(dǎo)等工作,,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀,、發(fā)展趨勢(shì)等信息,,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,,采取必要措施,。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇二
1潛在危險(xiǎn):
1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無法通車,,可能引發(fā)再次交通事故,,增加事故嚴(yán)重程度;
1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害,;
1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,,可能存在人員傷亡,。
2應(yīng)急實(shí)施步驟:
2.2.立即撥打119報(bào)警;
2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;
2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,,進(jìn)行交通管制,,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo),;
2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。
2.8事故處理后,,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作,;
2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式,。
2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通,;
2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過程及結(jié)果的記錄,。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇三
成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。
組長(zhǎng):
組員:
日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部,。
負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上,、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。
1,、接報(bào)告后,,工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令,。同時(shí),,專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救,。
2,、命令公司修理廠派發(fā)搶修車(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救,。
3,、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療,。
4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,,配合交管部門疏導(dǎo)車輛,,避免交通堵塞。
5,、查找事故證明人,,了解事故詳細(xì)經(jīng)過,并做好記錄,。
6,、組織清理現(xiàn)場(chǎng),迅速轉(zhuǎn)移事故車輛,,恢復(fù)交通,。
7,、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8,、組織事故原因分析,,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇四
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí),、有效的處理,,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案,。
本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理,。
1,、《道路交通安全法》。
2,、一體化管理標(biāo)準(zhǔn),。
1、機(jī)動(dòng)車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個(gè),,30臺(tái)以上車輛單位2個(gè),,20臺(tái)以上車輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車輛單位1個(gè),,2臺(tái)以上車輛單位3個(gè),,1輛以上車輛單位6個(gè)。
礦現(xiàn)有車輛122臺(tái),,:大型貨車43臺(tái),,(5t以上)、小型貨車7臺(tái)(1.25t以上),、大客車1臺(tái)(30座以上),、中小型客車6臺(tái)(9座以上)、小轎車42臺(tái),、特種車1臺(tái),、(警車3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車2臺(tái),、吊車1臺(tái)〈25t〉,、灑水車2臺(tái)。
2,、駕駛員情況
在崗駕駛員130人,。
3、本市道路情況
(1),、國道:207國道,、晉陽高速公路,、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路,。
(2),、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路,、陵沁公路,。
(3),、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線,。
4,、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性,、偶然性,、不確定性,,無特定的時(shí)間,、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,,可分為輕微事故,、一般事故、重大事故和特大事故四類,,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆,、墮車,、追尾,、爆炸和失火等8種,,損害后果涉及人員傷亡,、車輛損害和財(cái)產(chǎn)損失,。
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部,。
總指揮:礦長(zhǎng),、黨委書記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
職責(zé):
(1),、了解掌握事故的基本情況;
(2),、先向110(或122)報(bào)警,,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警(電話:36481
26,、3648057)和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案(太保:2022651),,說明事故基本情況,。
(3),、發(fā)布應(yīng)急命令,,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動(dòng),。
(4),、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)
2,、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)
(1),、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移,、消除工作,,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
(2),、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科,、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng),。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù),、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。
(3),、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成,。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存,、認(rèn)領(lǐng)工作,。
(4)、后勤保障組:由礦辦公室,、物資供應(yīng)部,、機(jī)電管理部,、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科,、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,,礦辦公室主任任組長(zhǎng),,負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作,。
(5),、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),,負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,,死亡人員的善后工作,。
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122),、保衛(wèi)科(3648126),、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說明事故的發(fā)生時(shí)間,、地點(diǎn),、路段、事故的形態(tài),、車輛及駕駛員情況,、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。
2,、應(yīng)急啟動(dòng)
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,,參加搶救,。
3,、救援行動(dòng)
(1),、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),,在接到事故匯報(bào)后,,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,,組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救,。
(2),、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科,、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故情況,,研究制定,、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救,。
(3),、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)職責(zé),,在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科,、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1),、積極搜尋被困人員及傷亡人員,,使其盡快得到救治、安置,、脫險(xiǎn),。
2)、本著就地就近,、爭(zhēng)分奪秒的原則,,做好醫(yī)院組織救治。
3),、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名,、性別,、年齡、工作單位,、家庭住址,、傷情、病區(qū),、病房,、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn),、位置等),。
4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物,、證件,、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人,。
5)、劃定警戒區(qū)域,,設(shè)置警戒帶,、圍欄等,疏散圍觀群眾,,疏導(dǎo)傷亡者親屬,、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序,、交通暢通,。
6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù),。
7),、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無需保留后,,要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通,。
4,、應(yīng)急結(jié)束
對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng),找出差距,,彌補(bǔ)不足,,汲取教訓(xùn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài),。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇五
1,、應(yīng)急方案
2)遇到撞人后逃逸的情況,應(yīng)及時(shí)追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者,;
3)發(fā)生重大交通事故時(shí),,傷者很可能會(huì)脊椎骨折,不要翻動(dòng)病人,;
2,、預(yù)防措施
1)行人須在馬路右邊的'人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,,則要在靠右側(cè)的路邊行走,;
2)穿越車行道,須走斑馬線,,禁止追逐,、猛跑;
3)行走時(shí),,思想要集中,,不在交通擁擠的地方停留,不得進(jìn)入快速路,;
5)學(xué)齡前兒童,、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng),;
6)嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品,、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等,;
7)不要在街上滑旱冰,、踢足球等;
二,、非機(jī)動(dòng)車交通事故
1,、應(yīng)急方案
2、預(yù)防措施
1)騎自行車時(shí),,不要搶行,、猛拐、爭(zhēng)道,,不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,,不要打鬧;
3)橫過機(jī)動(dòng)車道,,應(yīng)當(dāng)下車推行,;
4)非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛,;
三、乘車時(shí)發(fā)生交通事故
1,、應(yīng)急方案
1)乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí),,要及時(shí)通知司售人員,;
4)乘坐公交車遇到火災(zāi)事故,,乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛,不要圍觀,;
7)出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話,;
2、預(yù)防措施
1)乘坐公共汽車,、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,,待車停穩(wěn)后,先下后上或前門上,、后門下,;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車,,不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛,。
3)不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧,;
四,、機(jī)動(dòng)車交通事故
1、應(yīng)急方案
2)因搶救傷員而需變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),,應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置,;
2、預(yù)防措施
1)機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,,切忌超速行駛,;
2)禁止酒后駕車,禁止非司機(jī)駕車,,禁止駕駛中使用手機(jī),,不要疲勞駕駛;
3)不要駕駛有機(jī)械事故的“帶病車”上路,;
4)通過鐵路道口時(shí),,要主動(dòng)避讓火車,堅(jiān)決杜絕強(qiáng)行,、闖行通過道口的行為,;
五、火車交通事故
1,、應(yīng)急方案
2,、預(yù)防措施
1)火車出軌向前沖時(shí),,不要嘗試跳車,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),;
2)火車停下來后,,不要貿(mào)然在原地久留觀察,車廂起火爆炸時(shí)有發(fā)生,;
3)離開火車后,,設(shè)法電話報(bào)警,通知救援人員,,一般在信號(hào)燈附近備有報(bào)警電話,;
4)即使列車全部停電,列車上還有可維持45分鐘至1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng),,乘客被關(guān)在密閉的車廂里,,不必?fù)?dān)心會(huì)出現(xiàn)呼吸困難。
六,、高速公路交通事故
1,、應(yīng)急方案
2、預(yù)防措施
1)任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施,,以免造成事故隱患,;
七、水運(yùn)交通事故
1,、應(yīng)急方案
1)船舶遇險(xiǎn)時(shí),,要保持冷靜,聽從船上工作人員指揮,;
5)跳水逃生前不要慌張,,要觀察船只及周圍情況,要避開水上漂流硬物,;
2,、預(yù)防措施
八、航空交通事故
1,、應(yīng)急方案
1)遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩,;
4)若飛機(jī)在海洋上空失事,要立即穿上救生衣,;
5)在飛機(jī)撞地轟響瞬間,,要飛速解開安全帶,朝著外面有亮光的出口全力逃跑,;
2,、預(yù)防措施
1)在飛機(jī)的飛行全程不要使用手機(jī);
3)飛機(jī)起飛、著陸時(shí)必須系好安全帶,,飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶,;
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇六
1.1編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,,保證救援工作快速,、有序、高效,、安全地開展,,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)公司,、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,,把道路交通事故危害程度降到最低,,實(shí)現(xiàn)救災(zāi),、減災(zāi)的目的,維護(hù)公司穩(wěn)定,。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援,。
2.1組織指揮體系
組 長(zhǎng):
副 組 長(zhǎng):
成 員: 部門、單位和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1 組長(zhǎng):負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃,,指揮救援工作,,并上報(bào)相關(guān)主管部門。
2.2.2 副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練,。
2.2.3 成員:負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作:事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù),、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,、傷員的運(yùn)送,,事故善后工作等。
3.1 應(yīng)急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),,同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。
3.1.3造成人身傷亡的,,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),,同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療,,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃,。當(dāng)事人可以利用石塊,、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注,。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,,必要時(shí)迅速報(bào)警,。
3.2信息報(bào)告
3.2.1 事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,。
3.2.2報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位,、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,,報(bào)告時(shí)間,,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施,、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。
3.3應(yīng)急啟動(dòng)
預(yù)案啟動(dòng)后,,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織,、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí),,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,,具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,,搶救傷員,、保護(hù)財(cái)產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員,、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備,。
3.4善后處置
交通事故應(yīng)急處置工作完成后,,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評(píng)估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,,并撤銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求,,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。
公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,,同時(shí)做好道路交通事故的人力,、物力、財(cái)力,、交通運(yùn)輸,、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,,以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行,。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,,具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi),。主要為應(yīng)急機(jī)制,、救援、醫(yī)療救治,、應(yīng)急裝備器材,、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障,。公司財(cái)政部負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理,。
報(bào)警電話:
公安報(bào)警:110 交通報(bào)警:122 急救電話:120
公司電話:
公司總經(jīng)部電話:
公司安保部電話:
客車公司電話:
5.1預(yù)案演練
5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實(shí)戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機(jī)制的演練,、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練,、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等,。
5.1.2演練形式可分單個(gè),、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練,、專項(xiàng)演練,、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)估并認(rèn)真總結(jié),不斷完善,、強(qiáng)化和提高各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力,。
5.2培訓(xùn)
廣泛開展道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),,將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,,增強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)交通事故的應(yīng)急意識(shí),提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力,。各應(yīng)急成員部門,、聯(lián)動(dòng)單位要有針對(duì)性地開展對(duì)指揮員、工作人員,、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),,不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇七
駕駛員疲勞駕車,、超速,、超載、隨意變道,、闖禁令標(biāo)志,、應(yīng)變能力差、車容車況差,、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因,。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī),、安全行車的教育,。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,,特別要教育學(xué)生不要把頭,、手伸出車窗外。
4,、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),,并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書,。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,,出車前要對(duì)車容,、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查,。
一旦發(fā)生交通事故,,按下列程序處理,。
1、撥打122交通事故報(bào)警,。
2,、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)
3、處置乘車人員,。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,,換乘車輛時(shí),,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,,避免發(fā)生新的'交通事故,。
4、通知家長(zhǎng),。
5,、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解,。
6,、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),,維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行,。
7、通知保險(xiǎn)公司介入,。
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):廖學(xué)明
副組長(zhǎng):胡文
組員:董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書鄧金權(quán)
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令,。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策,、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng),。組織調(diào)集人員,、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作,。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生,、公安,、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作,。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任:董曉春
成員:各年級(jí)主任和班主任教師
職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作,。
現(xiàn)場(chǎng)處置組
組長(zhǎng):胡文
成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)
職責(zé):深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救,、解釋,、宣傳、調(diào)解,、勸導(dǎo)等工作,,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀,、發(fā)展趨勢(shì)等信息,,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,,采取必要措施,。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇八
為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展,,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,危害低,,使各口工作人員能快速,、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求,,結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實(shí)際,制定本預(yù)案,。
組長(zhǎng):xx
副組長(zhǎng):
組員:
組長(zhǎng):負(fù)責(zé)定時(shí)召開食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議,,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,部署,、檢查落實(shí)食品衛(wèi)生安全事宜,。
副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,,做好準(zhǔn)備,,保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。
領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時(shí)全校各年級(jí),、各部門突發(fā)事件的處理,、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),,保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí),;做好宣傳、教育,、檢查等工作,,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度,。
(一)通訊組:組長(zhǎng):xx(副校長(zhǎng))成員:xx、xx,、xx(火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),,負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告學(xué)校消防安全工作組和上級(jí)相關(guān)部門,以快速得到指示,,視火情撥打119,,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi))
(二)滅火組:組長(zhǎng):xx(副校長(zhǎng))成員:xx xx xx(負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室,、教室,、圖書室、保管室,、實(shí)驗(yàn)室,、“兩基辦”、遠(yuǎn)教室等室的用電,、用火安全,;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)
(三)搶救組:組長(zhǎng):xx(教務(wù)處主任)成員:xx,、xx ,、xx(負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))
(四)緊急疏散組:組長(zhǎng):xx(教務(wù)處副主任,、安全管理員)
1,、發(fā)現(xiàn)火情,在場(chǎng)人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,,爭(zhēng)取消滅于火災(zāi)初級(jí)階段。
2,、如不能及時(shí)控制,、撲滅火災(zāi),在場(chǎng)人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),,防止火勢(shì)蔓延,。
3、在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)匯報(bào),,盡快增加援助人員,協(xié)力救火,。
4,、領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場(chǎng),,并視火情撥打“ 119”報(bào)警求救,。
1,、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,,管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,,同時(shí)向“119”報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置,、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。
2,、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,,按要求滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作,。
3,、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮,。
4,、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),
正確掌握滅火的方法,,切實(shí)保證逃生師生的,。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇九
為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí),,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,,降低故障或事故造成的損失,,保護(hù)單位職工及其他人員的`人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,,減少對(duì)環(huán)境的破壞,,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,。
第一條,、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),,按照操作規(guī)程安全駕駛,、文明駕駛,。
第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障,,需要停車排除故障時(shí),,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警,。
第三條,、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),;并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,。
第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”,、“110”,、“119”等急救電話,,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,。
第五條,、事故處理人員到來后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,,不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸,。
第六條,、車輛乘車人員,,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員,。
第七條、輕微事故,、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,,妥善處理好各項(xiàng)事宜。
第八條,、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),,配合開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作,。
第九條,交通事故發(fā)生后,,要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車輛評(píng)估,,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛,;及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作,。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十
1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》,。立即撥打電話120,請(qǐng)求急救中心搶救傷員,。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門處理事故。
2,、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門,;如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),,要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員,。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,,不要移動(dòng)骨折部位,,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理,。
4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,,記錄肇事車輛車牌號(hào)碼,等待交管部門處理,。
5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作,、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等,。
6,、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn),。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十一
其實(shí),車輛在自燃前都會(huì)有一些征兆,,例如:儀表異常、車內(nèi)突然出現(xiàn)塑料糊味或者焦糊味等異味,、車頭冒煙、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等,。如遇到上述情況時(shí),,應(yīng)立刻將車停靠在安全地帶,,并查明異常原因,。
哪些原因可能引發(fā)自燃?
1,、夏季長(zhǎng)時(shí)間駕駛
目前正處于夏季,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度會(huì)快速升高,,加之艙內(nèi)相對(duì)密閉,熱量不易排出,,可能會(huì)導(dǎo)致線路軟化以及零部件加速老化,,從而增加車輛自燃的隱患。
2,、油路,、線路老化滲漏
車輛自燃大部分情況都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),若車輛長(zhǎng)期未檢修,,油管線路會(huì)逐漸老化甚至破損,可能會(huì)出現(xiàn)滲油,、漏油情況,,滲漏出的燃油一旦碰到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫部件,極易產(chǎn)生明火引發(fā)自燃,。
3,、車內(nèi)存放易燃易爆物品
不少人喜歡在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等物品,,疫情期間甚至還有人將含乙醇的免洗洗手液放在車內(nèi),,殊不知,這些都是誘發(fā)車輛自燃的`危險(xiǎn)品,!在陽光長(zhǎng)時(shí)間的暴曬下,,車內(nèi)氣溫可能達(dá)到40°c~50°c甚至更高,這些物品很容易起火或爆炸,,引發(fā)自燃,。
4、違規(guī)改裝車輛
有部分駕駛?cè)讼矚g擅自改裝車輛,,在改裝過程中,,汽車的電路,、油路都有可能發(fā)生變化,而不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的非法改裝,,會(huì)導(dǎo)致改裝車輛在電路,、油路等方面存在安全隱患,容易發(fā)生自燃,。
如何防范車輛自燃
做好定期常規(guī)檢查:包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙油路,、電路是否出現(xiàn)明顯破損、老化等異常,;
不將易燃易爆物品放置在車內(nèi),;
駕駛?cè)吮M量避免長(zhǎng)時(shí)間在高溫下駕車。
車輛自燃的處置
駕駛員首先要保持清醒頭腦,,根據(jù)“先人后車”的原則,,首先確保人員順利逃生,然后盡量采取措施減少車輛及周圍物品損失,,及時(shí)進(jìn)行報(bào)警,、報(bào)告。
1,、立即選擇安全區(qū)域停車,,盡量避開加油站、住宅區(qū),、學(xué)校,、高壓線、易燃物等人員密集或易引起事態(tài)擴(kuò)大的區(qū)域,。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),、燃?xì)忾_關(guān)。撥打122交通事故報(bào)警電話,、119火警電話,,并向公司、車隊(duì)管理人員報(bào)告,。
2,、在車輛后方擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志:城市快速路和高速公路150米以上,一般道路50米至100米,,夜間還應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大警告牌放置距離,。
3、迅速確認(rèn)起火原因和火勢(shì),,若在自燃初期,,盡快采用滅火器給燃燒部位降溫滅火,控制火勢(shì)蔓延,。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火,,盡量避免快速打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,以防止空氣的快速流動(dòng),引發(fā)火勢(shì)增大,,可選擇從車身通氣孔,、散熱器或車底側(cè),對(duì)起火部位實(shí)施滅火,。若危險(xiǎn)化學(xué)品起火,,應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的特性和撲救方法進(jìn)行滅火。
4,、滅火時(shí),,站在上風(fēng)位置,將滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射,,由遠(yuǎn)及近,,左右掃射,快速推進(jìn),。同時(shí),,也可用路邊的濕沙、濕土掩蓋滅火,。若著火車輛位于長(zhǎng)大隧道內(nèi),,且無法駛出時(shí),可使用隧道內(nèi)側(cè)壁配置的滅火器,、消火栓,、固定式水成膜滅火裝置等消防設(shè)施滅火。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十二
為了做好停電狀態(tài)下的應(yīng)急處理工作,,保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行,,確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行,,保障全體師生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,結(jié)合本校實(shí)際,,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案,。
一、應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
學(xué)校停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)布置并檢查督促學(xué)校停電狀態(tài)下的應(yīng)急處理工作,,對(duì)重要情況快速反應(yīng),,及時(shí)處置。
組長(zhǎng):
成員:
二,、應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):
1,、與供電部門聯(lián)系,提前掌握停電動(dòng)向,。
2,、提前將停電時(shí)段通知全校師生(不屬供電系統(tǒng)安排停電的特殊情況除外),。
3、停電時(shí)檢查督促有關(guān)部門和人員到達(dá)教學(xué)樓,、食堂,、以及學(xué)校其它有關(guān)部門的相關(guān)崗位,采取應(yīng)對(duì)措施,。
4,、不屬供電系統(tǒng)安排的特殊情況下的緊急停電時(shí),在最短的時(shí)間內(nèi)通知并指揮有關(guān)部門和人員到達(dá)規(guī)定崗位,,采取應(yīng)對(duì)措施,。
5、遇有意外事故時(shí),,根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,、援助,并根據(jù)事件性質(zhì),,報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施,。
三、部門工作的預(yù)見性:
學(xué)校各有關(guān)科室在各自職責(zé)范圍內(nèi),,對(duì)本部門組織或負(fù)責(zé)的教育教學(xué)活動(dòng),,活動(dòng)前必須考慮停電狀態(tài)下的變更應(yīng)急辦法。
四,、通信聯(lián)絡(luò):
停電期間,,領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)員在其辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,。校內(nèi)各處室應(yīng)當(dāng)根據(jù)停電狀態(tài)下應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,,做好本部門的突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,配合,、服從應(yīng)急處理工作進(jìn)行的督察和指導(dǎo),,任何人無條件服從學(xué)校停電狀態(tài)下應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組作出的決定和命令。
五,、應(yīng)急指揮常規(guī)程序:
(一)供電系統(tǒng)安排的停電狀態(tài)
1,、總務(wù)處提前掌握供電系統(tǒng)安排的本校地段的停電時(shí)段,并將掌握的情況及時(shí)上報(bào)校長(zhǎng)室,。
2,、校長(zhǎng)及時(shí)將停電時(shí)段通知校內(nèi)處室并布置各處室迅速通知其下屬部門。
3,、教導(dǎo)處提前安排并通知有關(guān)部門和個(gè)人:
(1),、停電時(shí)段的作息信號(hào)的發(fā)出辦法。
(2)、晚間放學(xué)時(shí)間的調(diào)整情況,。
(3),、停電時(shí)段的課務(wù)變更情況。
4,、總務(wù)處提前安排以下工作:
食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜,,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生。
5,、晚間停電時(shí)段,,值班領(lǐng)導(dǎo)必須在校指揮并巡視校園。
6,、校長(zhǎng)辦公室負(fù)責(zé)核查,、記錄各科室應(yīng)急處理工作情況。
六,、意外事故的處理:
停電狀態(tài)下發(fā)生嚴(yán)重意外事故時(shí),,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員或知情人員立即向校長(zhǎng)回報(bào)情況,請(qǐng)示應(yīng)急辦法,,并根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行緊急疏散,、援助。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十三
2,、負(fù)全部交通事故責(zé)任的司機(jī)承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外經(jīng)濟(jì)損失總和的10%責(zé)任,;
3、負(fù)主要交通事故責(zé)任的司機(jī),,承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的7%責(zé)任,;
4、負(fù)同等交通事故責(zé)任的司機(jī),,承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任,;
5、負(fù)次要交通事故責(zé)任的司機(jī),,承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任,;
6、私自出車發(fā)生交通事故,,雙方車輛保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)自行承擔(dān),;
7、酒后駕車發(fā)生交通事故,,雙方車輛保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失及事故經(jīng)濟(jì)處罰由司機(jī)全額承擔(dān)。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十四
1,、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。
組長(zhǎng)
副組長(zhǎng)
組員:各班班主任
2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé):
(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,。
(2)安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或者實(shí)施求救工作,。
(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施,。
(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施,。
(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo),。
車輛交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十五
一,、目的:
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生降低對(duì)公司、個(gè)人的危害,,且在發(fā)生交通事故時(shí)能迅速的組織應(yīng)急隊(duì)員搶救受傷人員及車輛,、特制定本預(yù)案。
二,、潛在的交通事故誘發(fā)因素
1,、酒后駕車;
2,、疲勞駕駛,;
3、超速行駛,;
4,、未按交通規(guī)則行駛;
5,、途中玩耍,;
6、無證駕駛,。
三,、廠區(qū)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車輛停放、行駛安全規(guī)程
1,、車輛進(jìn)入廠區(qū)后限速每小時(shí)5公里,并且按指定路線行駛,。
2、嚴(yán)禁漏油,、漏水,、帶病車輛進(jìn)入廠區(qū)。
3,、嚴(yán)禁帶有危險(xiǎn)品,、易燃易爆的車輛進(jìn)入廠區(qū)。
4,、車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),,嚴(yán)格按規(guī)定車位停車,、按車長(zhǎng)、噸位整齊有序的停放,,與其它車輛保持左右__米的距離,,避免在開離停車場(chǎng)時(shí)與左右的車輛發(fā)生擦碰。
5,、司機(jī)駕駛室內(nèi)休息時(shí),,嚴(yán)禁將腳部,胳膊或頭部伸出兩側(cè)車窗外,,避免發(fā)生危險(xiǎn),。
6、駕駛員在離開駕駛室時(shí)要檢查車輛門窗是否鎖好,,避免失竊。
7,、車輛在停車場(chǎng)等待裝車時(shí),嚴(yán)禁在車廂下方乘涼休息,。
8,、車輛在裝車倒車時(shí),,要有副駕駛員在車廂尾部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)倒車指揮,。
9,、駕駛員將車輛倒入裝車導(dǎo)向后,將手剎拉好,,并把導(dǎo)向道左側(cè)的卡輪架放置于左邊后車輪下,,防止溜車。
10,、車輛裝好后,,由司機(jī)緩慢將車輛開出導(dǎo)向口,,檢查車廂內(nèi)已無人員后,方可關(guān)閉車廂門,。
四、目前控制情況
1,、員工上下班騎摩托車必須戴頭盔,,并保持在每小時(shí)60公里內(nèi)的行駛速度,有關(guān)市區(qū)或特殊地點(diǎn),,按照規(guī)定執(zhí)行,,員工進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按照人行橫道及規(guī)定路線往返行走,對(duì)上述情況公司組織進(jìn)行檢查,。
2,、加強(qiáng)對(duì)各部門人員的檢查力度,對(duì)違章者進(jìn)行處罰,。
3,、加強(qiáng)交通知識(shí)的、培訓(xùn)增強(qiáng)交通意識(shí),。
五,、應(yīng)急處理程序
1、發(fā)生交通事故后,,組織應(yīng)急人員及時(shí)到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng),。根據(jù)當(dāng)時(shí)情況和條件進(jìn)行搶救,同時(shí)撥打“120”急救電話,。
2,、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏散交通,,方便有關(guān)人員調(diào)查事故原因,。
3、撥打交通肇事電話122,。
4,、通知受傷人員家屬,部門負(fù)責(zé)人,。