總結(jié)是對某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,，是對以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

數(shù)控工作總結(jié)篇一

本人,，現(xiàn)年29歲，現(xiàn)在xx集團(tuán)機(jī)修廠有限公司金工班,。銑工工作,，從事本工種3年。

本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè),，自從進(jìn)如xx集團(tuán)機(jī)修廠金工班，主要負(fù)責(zé)銑床工作至今,，主要學(xué)習(xí)銑床操作及運(yùn)用銑床加工及制作工件,。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來,，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,，虛心向老師傅請教,，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好,，對制作及處理過的工件都認(rèn)真仔細(xì),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證合格率達(dá)標(biāo)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作,。在平時的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一件工件及理論實(shí)作的考試,。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù),，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。

2,、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展：

隨著xx集團(tuán)的發(fā)展,，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比,，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化,。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些零件的加工工藝,，哪些部位要先加工制作,，就無法更好的達(dá)到高效、精確的目的,。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能,。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低,，誰會我請教誰,，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ),。

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加工會組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,，還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,，及時了解黨中央的方針政策,，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),，防止自己在政治思想上迷失方向,。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致,。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。為xx集團(tuán)機(jī)修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

數(shù)控工作總結(jié)篇二

自從來到計控車間以來,，在這個平凡的工作崗位上,，我踏踏實(shí)實(shí)、勤勤肯肯的做好本職工作,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事,。計控車間對于我這名員工來說，不僅僅是一個工作單位,，更是一所社會大學(xué),，跨入它的職場平臺，便開始新的學(xué)習(xí)生涯,，在這里我學(xué)到的不僅僅是專業(yè)上的技能,，更多的是我學(xué)到了很多為人處世的道理，與員工,、領(lǐng)導(dǎo)的溝通與協(xié)作當(dāng)中,，深感自已日益成熟與進(jìn)步。

我所在的dcs班平時的主要工作就是：控制系統(tǒng)的維護(hù),，生產(chǎn)控制的技改與消缺,。以保證生產(chǎn)正常，穩(wěn)定,，最大效益化的運(yùn)行,。第四季度的主要工作有：

一、煤氣二期的控制系統(tǒng)電源改造：新加一臺ups不間斷電源,，以確保系統(tǒng)供電的進(jìn)一步穩(wěn)定與保障,。為因意外的電網(wǎng)波動及斷電等情況，對整個二期煤氣系統(tǒng)所可能造成的運(yùn)行及安全隱患起到了有效的預(yù)防作用,。

二,、原料，溶出,，沉降,，分解，蒸發(fā),，焙燒車間的動力風(fēng)流量計技改：電纜敷設(shè)后，我跟各個片區(qū)的儀表班負(fù)責(zé)人進(jìn)行積極的校線及plc算法組態(tài)調(diào)試,，盡快將精確的流量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在主操的監(jiān)視畫面上,。

三,、焙燒二期煙道余熱回收系統(tǒng)的改造：

此系統(tǒng)新添加了1臺電磁流量計、5個熱電阻,、2個壓力變送器,、2個氣動調(diào)節(jié)閥及2臺泵。因系統(tǒng)備用的模擬量跟開關(guān)量點(diǎn)不夠,，好多信號都要將系統(tǒng)柜內(nèi)配線重新改線,。但在焙燒爐正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行改線，會對整個系統(tǒng)造成安全隱患,，有很大可能造成爐子跳停事件,。又加上此任務(wù)緊迫，領(lǐng)導(dǎo)要求務(wù)必當(dāng)月調(diào)試完畢試運(yùn)行,，于是在車間領(lǐng)導(dǎo)與焙燒主任的協(xié)調(diào)安排下,，決定12月21號臨時停爐，放控制電纜及接線調(diào)試,，下午5點(diǎn)之前必須調(diào)試完畢,，恢復(fù)點(diǎn)爐。于是21號一上班,，就準(zhǔn)備好工具直奔焙燒主控室,，在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下技改工作緊張而有序的進(jìn)行著，中午都沒有回去,，直接在焙燒主控室吃的盒飯,。終于在下午4點(diǎn)左右接線調(diào)試完畢。在技改的工作過程中,，使我越加的感到不僅要不斷的提高個人的業(yè)務(wù)水準(zhǔn),，更要提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)從合作能力。

最后,，希望在新一年工作中,，能一如既往地得到各同事領(lǐng)導(dǎo)的支持和肯定，我會更加努力的工作,。在此很感謝我車間的各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中給了我諸多的指導(dǎo)與幫助,，還有我的員工同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協(xié)作,，假如沒有你們就沒有我不斷的成長,。

數(shù)控工作總結(jié)篇三

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底,。

重要的安全今天是實(shí)習(xí)的第一天,。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像,，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,，像電焊氣焊,，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的,，于是我明白了,，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,。看著發(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話,，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故?？赐曩Y料,，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器,，有二氧化碳滅火器,，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,，會對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,，干粉滅火器是使用較廣泛的,，對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),，都可以用它來撲滅,，但由于滅火后有殘?jiān)?，故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度,，容易復(fù)燃,。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火,，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,，它可以在表面形成一層阻燃膜,，阻止燃燒，徹底隔絕火源,，而且由于這層膜是蛋白質(zhì),，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷,。看完了滅火器,，我們又觀察了砂輪,，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪,，量取它的直徑,，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度,。這時已經(jīng)快下班了,，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容,，并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),，上午就算結(jié)束了。

薄板加工薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險的了,，因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線,，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的,。但做起來就不是那樣了，劃線難,，剪裁更難,，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件,，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集,。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻,，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān),，這一關(guān)最困難了,，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定,。

車工在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床,，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí),。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面,，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,，就要加工球面了,，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午,，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說,，一句話，還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興。

辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么,，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法,，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,，還要挫出六個側(cè)面,，當(dāng)然還要鉆孔,。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行,，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到,。在挫削的過程中,，要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段,，同樣,，有一定的方法,，用右手握柄左手扶弓,，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大,，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角,，左腳與臺虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,，工具同樣是銼刀。干了三個多小時,，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系,，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了,。

其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝,，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗(yàn)生活,。雖然下午干的的確比較辛苦,，但心里面還是挺充實(shí)的!在這短短兩周的時間內(nèi),，我們還進(jìn)行了電焊氣焊,，注塑擠塑，和cad等的實(shí)習(xí)操作,，都非常有趣,，特別是氣焊,，一開始看著的確是挺恐怖,，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺,，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí),，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品,，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累，歡歌與笑語,，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者,，首先要掌握過硬的本領(lǐng),。

數(shù)控工作總結(jié)篇四

基本信息

姓名：胡xx性別：男

婚姻狀況：未婚民族：漢

戶籍：東北年齡：27

現(xiàn)所在地：沈陽身高：174cm

聯(lián)系電話：135**27758

電子郵箱：

求職意向希望崗位：數(shù)控車床工

工作年限：

職稱：無職稱

求職類型：全職

到崗時間：隨時

工作經(jīng)驗(yàn)xx年3月—xx年7月xx有限公司,，擔(dān)任數(shù)控車床工,。主要工作是：生產(chǎn)軸類部件及部分外加工零件。為農(nóng)用機(jī)械部件生產(chǎn)商,，操作有凱恩帝，廣數(shù)等操,。

教育背景畢業(yè)院校：xx大學(xué)

最高學(xué)歷：大專

畢業(yè)日期：20**-07

專業(yè)：數(shù)控車床

語言能力

英語水平：優(yōu)秀

國語水平：優(yōu)秀

粵語水平：優(yōu)秀

個人自傳

本人誠實(shí)可信，能吃苦耐勞,，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),。有多年制造企業(yè)生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉多種機(jī)械設(shè)備，會廣數(shù)和knd數(shù)控車床編程,。

文檔為doc格式

數(shù)控工作總結(jié)篇五

以下是一篇關(guān)于數(shù)控工作的總結(jié)：

時光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)五年了，在最近這五年的時間里,，自己的技術(shù)和能力都有很大的提高，但是還是有很多的不足,，為了以后更好的發(fā)展，總結(jié)一下這五年的工作經(jīng)歷,，既是對自己工作的一個審視,，也是對工作的一個總結(jié),，讓自己在今后的工作中能夠做的更好。

我的主要工作是數(shù)控車床的操作和程序編制,，以及對數(shù)控車床的日常維護(hù)和維修。在工作中,，我一直堅(jiān)持“勤問，多看,，細(xì)讀”的原則，認(rèn)真的學(xué)習(xí),，努力的工作，完成任務(wù),。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。

第一,，對于數(shù)控車床的操作，我認(rèn)真學(xué)習(xí),，努力工作，刻苦鉆研,，掌握了數(shù)控車床的基本操作和編程,，能夠快速的進(jìn)行零件加工，以及復(fù)雜零件的加工和處理,，并在工作中能夠進(jìn)行進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)，提高生產(chǎn)效率,，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

第二,，對于數(shù)控車床的日常維護(hù)和維修,，我認(rèn)真學(xué)習(xí),，努力工作,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，仔細(xì)檢查和保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題，防止事故的發(fā)生,，保證車床的安全和正常運(yùn)行。

第三,，在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,，比如在零件加工中，有時會出現(xiàn)一些細(xì)小的錯誤,，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，這是我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高的方面,；另外，對于數(shù)控車床的維修和保養(yǎng),，我還需要深入的學(xué)習(xí)和理解，進(jìn)一步提高自己的技能和水平。

總的來說,，五年的工作經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多，不僅僅是技術(shù)和能力,，還有工作中的態(tài)度和責(zé)任心，這些都是我以后工作中需要堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)的,。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力,，不斷提高自己的技術(shù)和能力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

數(shù)控工作總結(jié)篇六

為一個學(xué)電氣工程及其自動化的學(xué)生，為了為大二的電路學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),，也為了復(fù)習(xí)大一所學(xué)的機(jī)械基礎(chǔ)以及計算機(jī)制圖，從7月1號開始,，我來到南京六角數(shù)控機(jī)床有限公司進(jìn)行了一個多月的社會實(shí)踐，感受頗多,。

來到的頭幾天,，還沒有給我布置什么任務(wù)，于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境,。在機(jī)械基礎(chǔ)課上老師全講的是理論知識,，今日一見更有了感性的認(rèn)識。接著的幾天,，我進(jìn)行了簡單的零件加工,，無非就是打孔，攻螺紋,，去毛刺,。我還知道了檢測螺紋的工具叫規(guī)，通常是兩頭都有,，一頭是通規(guī),，另一頭是止規(guī)。

檢測螺紋時一定要是通規(guī)進(jìn),，而止規(guī)不能進(jìn),，不然零件就報廢了。說到報廢,，其實(shí)有兩種,，分為物廢和料廢。物廢嗎,，就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報廢,；而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機(jī)械課上我們畫了很多的三視圖，但今天看到那么多的實(shí)體模型,，更有一種說不出的感覺,。這兒還有許多各式各樣的機(jī)床，如車床,、鉆床,、銑床、刨床,、磨床,。不管什么樣式的床子，都是靠著帶傳動來工作的,。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面,，如圓柱面，圓錐面等,；鉆床一般用來工孔,；刨床廣泛用于加工平面；銑床用來加工平面,，也可以加工斜面和各種溝槽,；磨床可使被加工表面獲得非常高的表面質(zhì)量和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的硬材料,。

再后來,，我又為公司畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數(shù)控機(jī)床的說明書在電腦上排版設(shè)計,，所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評,。當(dāng)然，這得益于平時的努力學(xué)習(xí),，才能勝任這份工作,。學(xué)無止境，應(yīng)當(dāng)用更高的要求來要求自己,。自己雖然完成了畫圖的任務(wù),，但還是發(fā)現(xiàn)了一些小小的問題，我都將盡力改之,。

為了給大二的電路課有一個感性認(rèn)識,，我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機(jī)床的修理。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相差不大,，普通機(jī)床需要人工來操作,，尺寸不能有絲毫的誤差；而數(shù)控機(jī)床只要在機(jī)床的顯示屏上出入一些程序,，機(jī)床就能正常工作了。擁有數(shù)控機(jī)床的數(shù)量。

可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力,。在當(dāng)今世界,，工業(yè)發(fā)達(dá)國家對機(jī)床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機(jī)電一體化,、高精,、高效、高自動化先進(jìn)機(jī)床,，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。長期以來，歐,、美,、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰(zhàn)線,，特別是隨微電子,、計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床在20世紀(jì)80年代以后加速發(fā)展,，各方用戶提出更多需求,，早已成為四大國際機(jī)床展上各國機(jī)床制造商競相展示先進(jìn)技術(shù)、爭奪用戶,、擴(kuò)大市場的焦點(diǎn),。

中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭,，今后如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力,、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù),。

實(shí)踐結(jié)束后,，我得到了一些錢。當(dāng)然我不是沖著錢來,，而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的,。社會實(shí)踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗(yàn),，另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎(chǔ),。社會上魚龍混雜，不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善,。這就要自己能夠分清是非,，該做什么，不該做什么,?？傊?，在這一個多月的社會實(shí)踐中，教會了我很多書本上學(xué)不到的知識,。

數(shù)控工作總結(jié)篇七

隨著制造業(yè)的發(fā)展,，機(jī)床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異，數(shù)控編程實(shí)習(xí)報告,。社會的進(jìn)步,，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品,，也要求個性化,。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，還須考慮到適應(yīng)的柔性,。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機(jī)床難以勝任,。在這樣的情況下數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強(qiáng),、操作強(qiáng)度低,，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,，數(shù)控機(jī)床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件,、軟件結(jié)合的計算機(jī)數(shù)控（computernumericalcontrol，cnc）系統(tǒng),。由于數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編好的程序來實(shí)現(xiàn)自動化控制加工的,，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。程序的靈活,、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率,，具有明顯的實(shí)用價值。在這次畢業(yè)設(shè)計中,，我對數(shù)控機(jī)床編程的有關(guān)指令,，以及編程的一些技巧等進(jìn)行了探討。通過一些指令的靈活綜合運(yùn)用來實(shí)現(xiàn)程序編制的簡單和精練,，使數(shù)控機(jī)床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢,。以此來開拓數(shù)控機(jī)床更廣闊的發(fā)展前景。

1,、熟悉了解數(shù)控車床,、數(shù)控銑床、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理,。

2,、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位,、加工路線設(shè)置及加工參數(shù)調(diào)校等實(shí)際操作工藝,。

3,、熟練掌握階梯軸、成型面,、螺紋等車削零件和平面輪廓,、槽形、鉆,、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復(fù)雜曲面零件的自動編程技術(shù)。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤,。

4,、學(xué)會排除機(jī)床電氣及機(jī)械方面的一般性故障。

5,、熟練操作數(shù)控車,、數(shù)控銑床、并能加工出中等復(fù)雜程度的零件,。

6,、能初步使用加工中心機(jī)床，了解刀庫及其設(shè)置,，了解加工中心的加工過程與特點(diǎn)

7,、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機(jī)控制等dnc加工方面的知識及操作方法。

8,、復(fù)習(xí)掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其它應(yīng)知,、應(yīng)會的內(nèi)容。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試,。

1,、數(shù)控車床的操作與編程訓(xùn)練

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

（2）坐標(biāo)系的建立,，工件和刀具的裝夾,，基準(zhǔn)刀具的對刀找正。

（3）基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓(xùn)練,，空運(yùn)行校驗(yàn)。

（4）固定循環(huán)指令的講解,。編程與程序輸入訓(xùn)練,，空運(yùn)行校驗(yàn)。

（5）螺紋零件的車削編程訓(xùn)練,。學(xué)會排除程序及加工方面的簡單故障,。

（6）刀具補(bǔ)償及編程訓(xùn)練。手工換刀與自動換刀的基本操作,。

（7）多把刀具的對刀,、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置,。

（8）實(shí)際車削訓(xùn)練，合理設(shè)置各工藝參數(shù),。

（9）理論課：復(fù)習(xí)總結(jié)車床加工的應(yīng)知,、應(yīng)會內(nèi)容。

2,、數(shù)控銑床操作與編程訓(xùn)練

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

（2）坐標(biāo)系的建立，工件和刀具的裝夾,，基準(zhǔn)刀具的對刀找正,。

（3）基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練,，空運(yùn)行校驗(yàn)?zāi)M,。

（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機(jī)調(diào)試，掌握程序校驗(yàn)方法,。

（5）刀長與刀徑補(bǔ)償及編程訓(xùn)練,。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀,、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置,。

數(shù)控工作總結(jié)篇八

本學(xué)期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作,。其中,，主要負(fù)責(zé)第十二到十六周高二（16）班的車間實(shí)訓(xùn)工作。現(xiàn)在,，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了,。這短短的一個學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我真正體會到做一位老師的樂趣,，體會到了一個作為老師的責(zé)任,。同時，也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實(shí)踐,，使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制,。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,，高二級模具,、數(shù)控專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了很好的成績,，使用學(xué)生接觸了設(shè)備,，煅煉了操作能力，本學(xué)期的實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計劃,，使得實(shí)習(xí)在緊張而有序氛圍中圓滿完成,，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量得到了保障,。

對本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合,、提高學(xué)生與社會的溝通能力,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才,。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能,。

2,、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，必須從課堂走向?qū)嵅?。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過程,，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),，實(shí)際體會一個機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力,、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

1,、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度,。實(shí)習(xí)期間,，我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。

獨(dú)力操作,，隨著操作的漸漸熟練,。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來,，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工,，大大的提高了學(xué)生的動手能力，效果明顯,。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù),。這次的實(shí)訓(xùn),，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

3,、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的'作品，都由自己獨(dú)立設(shè)計,、獨(dú)立編程,、獨(dú)立加工，完成的,，每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義,。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺得有事情可做,，又可以學(xué)到知識技能,。

4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié),，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié),。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會,，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實(shí)習(xí)的支持,。

機(jī)械部

楊家敏20xx-1-12