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技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇一
編號:( )
××××年××月××日,由總工程師×××主持,,項目部安質(zhì),、工程部全體、各部室負責人參加,,在項目部會議室組織了臨潼制梁場總體技術(shù)交底,,現(xiàn)紀要如下:
一、工程概況
二,、箱梁采用的技術(shù)標準
三,、箱梁預制施工方案
四、安全目標,、安全保證體系及措施
五,、質(zhì)量目標體系及措施
具體內(nèi)容見作業(yè)交底書。
二零××年××月××日
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇二
2015年8月19日上午,,在杭新景高速公路龍游段管理處三樓召開關(guān)于本項目工程質(zhì)量整治控制細節(jié)的專題會議,。參加會議的有管理處毛####,監(jiān)理單位戴持久,、張權(quán),,施工單位高** 、曹##,,共計5人,。
在質(zhì)量把關(guān)上自身要求不高,,質(zhì)量意識不強,造成幾次返工現(xiàn)象,。
關(guān)于本項目工程質(zhì)量如何控制,,如何把關(guān),在施工過程細節(jié)上提出的合理化建議和措施如下:
一,、施工班組人員的篩選,,現(xiàn)有施工班組人員以前在省國道經(jīng)常做修補的養(yǎng)護工作。工作隨意性較大,、專業(yè)性不強,、質(zhì)量意識不高,要挑選一支專業(yè)性較強,、技術(shù)過硬,、質(zhì)量意識較高的施工班組。
二,、管理人員質(zhì)量意識不強
作為宣傳管理人員要有較高組織協(xié)調(diào)能力,、較高的質(zhì)量意識,否則工程質(zhì)量很難控制,。本項目是現(xiàn)已通行的高速公路養(yǎng)護工程,,若管理人員沒有較高的質(zhì)量思想意識,質(zhì)量就無法保證,。作為施工單位若是依靠在國省道質(zhì)量意識行使在本項目,,則做出的工程質(zhì)量是經(jīng)不起考驗的。原因有二:其一,、高速公路養(yǎng)護放行后,,車流量立即達到正常狀態(tài);其二,、重車較多,,這兩大特點在國省道是沒有的。針對高速公路車流量特點,,要求現(xiàn)場管理人員強化質(zhì)量意識,。
三、瀝青砼拌合站管理不到位
拌合站使用原材料方面,,杜絕不合格材料使用于本項目,。原材料合格與否是直接關(guān)系到工程質(zhì)量合格的首道屏障,原來碎石中石粉含量,、針片狀含量超標等都是造成現(xiàn)場質(zhì)量不合格的原因,。要有比對性選擇材料,經(jīng)試驗達到合格為準,,在主線罩面之前,,要儲備質(zhì)量合格的玄武巖材料,。
的各項指標應符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求;督促并嚴格要求試驗人員每日做抽提試驗,、馬歇爾穩(wěn)定度試驗,。
四、施工現(xiàn)場工序的安排與管理
施工現(xiàn)場在工序工作上安排不緊湊,、未能形成連續(xù)性施工,,極易造成工作質(zhì)量不合格或質(zhì)量缺陷的.發(fā)生。工序施工管理上質(zhì)量方面不夠重視,,僅重視施工時間,、速度、忽略質(zhì)量好壞,,盲目性施工,、往往造成返工現(xiàn)象。比如:在主線右幅k26+400~k26+600段車轍處理部位,,出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,;銑刨后在陰雨天氣、基層面潮濕狀態(tài)下進行返工處理,,基層面未達到干燥狀態(tài),,繼續(xù)回鋪瀝青砼,很明顯質(zhì)量難以保證,,盲目性施工,。
管理處毛恒冰在會上對下一步工作作出重要指示:
一、要求施工單位從現(xiàn)在開始,,要將本項目的養(yǎng)護工程作為其單位所有項目中的重點要抓,將工作的重心放在本項目上,。
二,、要求項目經(jīng)理部盡快編制上報呂塘角樞紐互通a、f匝道封道施工方案,,爭取早日得到高速交-警,、路政部門批準。
三,、對主線右幅病害處治部位返工處理,,要做到根治、徹底性,、一步到位方式處理,,杜絕再次引起質(zhì)量問題。
2015/8/19
tianwenbianzhi
3
200×年是××高速公路建設(shè)的攻堅年,、關(guān)鍵年,,施工任務重,、工期緊。安全工作更是重中之重,,不容忽視,。通過近期總監(jiān)辦對全線的現(xiàn)場施工及對安全內(nèi)外業(yè)的檢查,目前兩合同段的安全生產(chǎn)工作還存在很多不足之處,,安全人員配備及管理還有待進一步加強?,F(xiàn)就施工現(xiàn)場安全工作存在的問題及下步安全工作重點談以下幾點:
一、目前的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
1.安全生產(chǎn)保證體系的建立情況:各項目部的安全生產(chǎn)保證體系已建立,,但在施工過程中并未能真正的運行起來,。
2.“三類”人員的配備情況,重點是項目管理人員及專職安全員的配備根據(jù)合同文件的要求,,目前各合同段的人員配備不足,。
1)a1合同段安全專、兼職人員共36人,,具體為:項目部10人,,其中安全主管××持初級證書,與本項目承擔的工程量不相稱,,質(zhì)安部長××安全證書在辦理,;東江北施工處7人;第三施工處1人,,施工處主任及總工無安全證書,;麻涌預制場4人,其中初級1人,;淡水河施工處2人,;第六施工處2人,其中初級1人,;洪屋渦施工處4人,,其中初級1人;第八施工處2人,,其中施工處主任為初級,;東江南施工處4人;第一,、九,、十一施工處無安全持證人員。
2)a2合同段安全專,、兼職人員共10人,,具體為:項目部3人,項目經(jīng)理××無安全證書;b7標施工處2人,;b10標施工處2人,;b7標預制場施工處3人。
3.目前施工現(xiàn)場的特種設(shè)備已進場,,有的正在安裝,,部分已投入使用。全線塔吊,、龍門吊等特種設(shè)備的驗收不及時,,大部分還未通過技術(shù)監(jiān)督部門的驗收,對投入本項目使用的特種設(shè)備的具體要求,,總監(jiān)辦已下發(fā)了相關(guān)文件,,兩合同段項目部要嚴格按文件要求執(zhí)行。對未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格的一律不得在本工程使用,。
4.特殊作業(yè)人員的持證及培訓情況不滿足要求,,有的證件已過期。進場時未對特殊作業(yè)人員進行有針對性的培訓,。
5.對新設(shè)備,、新工藝的使用及施工,對操作及施工人員未進行有針對性的培訓學習,,存在著較大的安全隱患,。
6.對危險崗位的施工操作人員未進行書面告知,在施工現(xiàn)場未懸掛明顯的標識,、標
牌,,重點是高空作業(yè)、水上作業(yè)以及爆破作業(yè)等,。
7.對新進人員的安全培訓不及時,,三級教育落實不夠,部分施工處負責人及安全專,、兼職人員對三級教育意識模糊,,造成現(xiàn)場一線施工人員安全意識淡薄。
8.施工現(xiàn)場勞動保護用品配備不全,,配戴不規(guī)范,重點是安全帶的配備與配戴,。
9.安全技術(shù)交底未交到位,,安全技術(shù)交底不僅要交到班組負責人,還應交到班組的每位成員,,并重點告知其所從事工作的安全知識要領(lǐng),,同時要求其簽字或按手印。
10.從現(xiàn)場的情況來看,,兩標段的安全費用投入不足,,要求建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬,,將每月的生產(chǎn)費用登記造冊,總監(jiān)辦將不定期按臺賬和現(xiàn)場的投入情況進行核查,。
11.安全專項施工方案存在針對性不強,,流于形式,對上報的安全專項施工方案應根據(jù)工程特點,,重點工序,,以及易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié),重點提出有效的預防措施,。
12.全線現(xiàn)場安全生產(chǎn)形勢有下滑趨勢,,重點突出的是管理人員的安全意識不強,現(xiàn)場一線作業(yè)人員勞動保護用品佩戴不全,、不規(guī)范,,管理人員視而不見,臨邊,、高空等作業(yè)面軟,、硬防護不全面,不到位,。
13.施工現(xiàn)場文明施工做的較差,,沿線便道標識、標牌較少,,且損壞嚴重,。預制場、鋼筋加工場的模板,、鋼筋等亂堆亂放,、雜亂無章,鋼筋銹蝕嚴重,,無標識牌等,。這些與我們的項目管理人員文明施工的意識有很大關(guān)系,體現(xiàn)出管理人員意識不強,,現(xiàn)場管理漏洞較多,。
14.安全生產(chǎn)臺賬建立不夠完善。未及時根據(jù)工程的進度情況而及時更新,,檢查記錄及安全日志未能及時認真填寫等,。
15.施工現(xiàn)場臨時用電較混亂,安全隱患較大,,現(xiàn)場電線亂接亂拉現(xiàn)象隨處可見,,配電箱無專人負責等。
16.部分施工現(xiàn)場的鉆孔樁泥漿池、挖孔樁孔口,、承臺,、系梁開挖的基坑等未進行有效圍護。
從以上談到的幾點可以看出,,兩合同段項目管理人員的安全意識還有待提高,,進一步加強施工現(xiàn)場的安全、環(huán)保及文明施工的管理,,充分樹立和提高大單位施工隊伍素質(zhì)高,,管理制度健全,管理到位的良好形象,。
二,、重點加強安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)
下面根據(jù)今年的施工進度計劃,對在施工過程中應重點加強安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)做以下幾點要求:
1.建立健全安全生產(chǎn)保證體系,,進行有效運行,,避免安全生產(chǎn)管理上的漏洞。
2.充實,、調(diào)整“三類”人員,。a1合同段項目部專職安全主管要進行調(diào)整,第一,、三,、九、十一施工處主要負責人要有安全證書并配備專職安全生產(chǎn)管理人員,;a2合同段項目經(jīng)理要持有安全證書,,同時要根據(jù)年度計劃產(chǎn)值增加安全生產(chǎn)專、兼職人員,。
3.進一步加強安全生產(chǎn)“三級教育”制度的落實,,項目部、施工處,、班組要確定專職安全生產(chǎn)管理人員對一線員工進行安全教育,;繼續(xù)做好安全交底工作,一次不行,,就二次,、三次……直至交底到每一位工人,絕不漏掉一人,,做足做細各項安全工作,。
4.加強水上施工作業(yè)的安全管理,水上施工平臺的臨邊軟,、硬防護要到位,施工水域警示標志要齊全,警示燈要經(jīng)常性檢查維護,,各種防護及救生設(shè)施要齊備,。施工船舶要經(jīng)常檢查,備足救生設(shè)施,,正確使用信號燈,,避免與其它船舶相混淆,造成水上安全事故的發(fā)生,。
5.擋墻深基礎(chǔ)的開挖及開挖后的基坑,,應在施工過程中要嚴加監(jiān)控,避免塌方,,造成安全事故的發(fā)生,。
6.局部地段的施工應加強對山體滑坡及高邊坡的監(jiān)控,對存在安全隱患地段的坡體設(shè)置監(jiān)控點,,加強對坡體的監(jiān)控,,不穩(wěn)定的坡體應在附近設(shè)置明顯的警示標志,并積極聯(lián)系相關(guān)單位進行處理,。
7.加強樁基施工現(xiàn)場的安全管理,,嚴格按規(guī)范要求施工,對樁口及泥漿池周圍設(shè)置明顯的警示標志,,夜間懸掛紅燈警示,;現(xiàn)澆梁施工時,支架基礎(chǔ)必須按設(shè)計,,規(guī)范及本項目相關(guān)文件的要求進行處理,,支架必須經(jīng)過驗算合格后報總監(jiān)辦審核合格后才能進行施工;掛藍懸臂梁的施工嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工,,并上報專項的施工方案及專項的安全保證措施,,經(jīng)總監(jiān)辦審批后方可進行施工;15m以上的立柱,、墩及蓋粱等施工作業(yè)要編制專項安全方案,,并嚴格按照高空作業(yè)操作規(guī)程施工。
8.預制箱梁的吊裝,,安裝必須有專業(yè)的施工隊伍,,安全技術(shù)交底必須交到每個一線生產(chǎn)人員,架橋機必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后才可以投入使用,。
9.圍堰工程在施工時嚴格按規(guī)范要求進行,,并編制具有針對性的專項安全施工方案,報批后方可進行施工,。
10.加強對施工現(xiàn)場臨用電的管理,,杜絕私拉,、亂接,線路拖地,、配電箱不上鎖的現(xiàn)象存在,,確定專業(yè)電工進行操作,消除臨時用電存在的安全隱患,。
11.根據(jù)本工程的管理辦法對重點部位,、關(guān)鍵工序的施工編制出專項的安全施工方案。
12.安全生產(chǎn)臺帳要根據(jù)工程的進展情況及時建立健全并更新,。安全檢查內(nèi)容及安全日志要及時,、認真及如實填寫。
13.兩標段應根據(jù)自身工程的進展情況,,對編制的應急預案組織相關(guān)人員進行應急演練,。
14.總監(jiān)辦將每月定期或不定期同項目公司對兩合同段的安全內(nèi)業(yè)、外業(yè)進行聯(lián)合檢
查,,對發(fā)現(xiàn)的問題項目部要及時糾正,,消除各種安全隱患。
200×年是××高速公路建設(shè)的關(guān)鍵年,,不僅施工任務重,,安全生產(chǎn)工作猶為艱巨。工程的質(zhì)量,、進度應建立在安全的基礎(chǔ)之上,,沒有安全的保障,工程進度就無從談起,?!耙匀藶楸尽踩a(chǎn),、預防為主”是在座各位今年安全生產(chǎn)的主導思想,,應高度重視安全生產(chǎn),杜絕任何安全事故的發(fā)生,,確保本工程項目安全生產(chǎn)管理目標的實現(xiàn),。
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇三
時間:2015年9月26日
地點:三樓小會議室
主持人:業(yè)務副院長郜春龍
參加人:高興榮 胡秋霞 張開喜及各臨床、醫(yī)技科室主任 為認真貫徹《醫(yī)療技術(shù)臨床應用管理辦法》,、《山西鋁廠職工醫(yī)院高風險診療操作的資格許可授權(quán)制度》及《新技術(shù)新項目準入制度》等相關(guān)制度,,我院于2015年9月26日召開了醫(yī)療技術(shù)管理委員會第三次會議。
一,、首先醫(yī)務科主任高興榮在會議上解讀了相關(guān)的制度及通報了我院醫(yī)療技術(shù)及開展情況,,我院二類醫(yī)療技術(shù)已經(jīng)通過衛(wèi)生廳審批的有2項,分別是血液透析術(shù),、醫(yī)用高壓氧治療術(shù),。
二,、會議各個委員重新系統(tǒng)梳理了本科一類醫(yī)療技術(shù)目錄,并討論通過了我院的一類醫(yī)療技術(shù)目錄,。
三,、鑒于我院醫(yī)務人員離職較多,根據(jù)高風險診療操作資格許可授權(quán)制度,,需要對有創(chuàng)操作、手術(shù)分級管理,、麻醉分級管理等進行重新評估,、審核、授權(quán),,首先由科室進行考核,、根據(jù)相應制度,對復核符合條件者予以申請,,醫(yī)療技術(shù)管理委員會集體研究批準授權(quán),。
四、集體討論通過了各科提交的普通有創(chuàng)操作,、特殊有創(chuàng)操作,、手術(shù)分類及授權(quán)申請、麻醉分類及授權(quán)申請,;會后下發(fā)授權(quán)申請書,。
五、會議還研究了迎接二級甲等醫(yī)院復評中醫(yī)療技術(shù)的.
其他
內(nèi)容,。山西鋁廠職工醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)管理委員會 二〇一四年九月二十七日
山西鋁職工廠醫(yī)院
醫(yī)療技術(shù)管理委員會紀要
時間:2015年3月23日
地點:三樓小會議室
主持人:原天平院長
參加人:郜春龍 高興榮 張晉生 李金霞 周
月亮
任榮 史曉玉 楊同德 曾虎俊 楊云峰 陳啟鐸 何曉忠 胡躍東 蘇振庭 王偉朝 楊益兵 黃月玲 金嬋娟 樊仰安 淮思情 解青俊 張?zhí)煊? 張開喜 一,、醫(yī)務科主任高興榮總結(jié)2015年度新技術(shù)開展情況;布置2015年新技術(shù)工作計劃,;大會通過2015年新技術(shù)新項目工作計劃,。度內(nèi)發(fā)表幾篇論文,重點學科要求開展幾項新技術(shù),,這些將與年度考核直接掛鉤,。
三、原天平院長強調(diào),,希望做的好的科室,、學科帶頭人充分發(fā)揮帶頭作用,進一步提高科研,、論文層次,,爭取省級、甚至國家級科研立項,。今年醫(yī)院在信息化方面做的非常成熟,,積極邀請上級醫(yī)院專家來院進行講座,、手術(shù)、指導,,鼓勵發(fā)表國內(nèi)先進的論文,,針對創(chuàng)新工作,開展創(chuàng)新,、疑難危重病例評獎工作,,只有這樣,才能有“科技興醫(yī)”“科技興院”的發(fā)展戰(zhàn)略,,才能有推動醫(yī)院發(fā)展的動力,,希望大家共同努力,把握開展新技術(shù)的本領(lǐng),,使醫(yī)院綜合競爭力持續(xù)上升,。
山西鋁廠職工醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)管理委員會
二〇一四年三月二十日
山西鋁廠職工醫(yī)院
醫(yī)療技術(shù)管理委員會會議紀要
時間:2015年6月30日
地點:業(yè)務副院長郜春龍辦公室
主持人:郜春龍
參加人:高興榮 張晉生 李金霞 周月亮 任榮 史曉玉 楊同德 曾虎俊 楊云峰 陳啟鐸 何曉忠 胡躍東 蘇振庭 王偉朝 楊益兵 黃月玲 樊仰安 淮思情 解青俊 張開喜 首先,各個委員就開展新技術(shù)新項目的過程中存在的困難和所取得經(jīng)驗進行廣泛討論,,以及下一步擬開展新技術(shù)新項目的可行性論證進行了充分的討論,。
會上全體委員一致認為,開展院內(nèi)新技術(shù),、新項目值得鼓勵,,有助于提高醫(yī)院檔次、提高醫(yī)療服務技術(shù),、更好地服務于患者,。 郜春龍副院長指出“新技術(shù)新項目的開展是一個導向,要鼓勵申報,、嚴格審查,、規(guī)范管理,還要加強新技術(shù)新項目在全院的交流推廣,?!?/p>
會議上還對迎接2015年二級甲等醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)準備做了安排部署。
山西鋁廠職工醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)管理委員會
二〇一四年六月三十日
山西鋁廠職工醫(yī)院
醫(yī)療技術(shù)管理委員會會議紀要
時間:2015年12月23日
地點:院長辦公室
主持人:原天平院長
首先,,原天平院長通報了河津中心醫(yī)院發(fā)生的一起醫(yī)療糾紛的形成原因及造成的惡劣影響,;結(jié)合這起醫(yī)療糾紛,認真反思我院在執(zhí)行醫(yī)療技術(shù)操作規(guī)范過程中有無缺陷及監(jiān)管不到位的地方,;尤其是各種腔鏡手術(shù),、有創(chuàng)操作等方面是否存在瑕疵。
會上安排業(yè)務副院長親自帶隊,,進行一次醫(yī)療操作技術(shù)與規(guī)范大檢查,,查缺補漏、嚴防差錯事故,。
會上還研究了快速冰凍病理切片技術(shù)的臨床應用等事項,。
山西鋁廠職工醫(yī)院醫(yī)療技術(shù)委員會
二〇一三年十二月二十七日
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇四
編號:()
××××年××月××日,,由總工程師×××主持,項目部安質(zhì),、工程部全體,、各部室負責人參加,在項目部會議室組織了臨潼制梁場總體技術(shù)交底,,現(xiàn)紀要如下:
一,、工程概況
二、箱梁采用的技術(shù)標準
三,、箱梁預制施工方案
四,、安全目標、安全保證體系及措施
五,、質(zhì)量目標體系及措施
具體內(nèi)容見作業(yè)交底書。
二零××年××月××日
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇五
由全國有色金屬標準化技術(shù)委員會主辦,,中鋁洛陽銅業(yè)有限公司,、北京礦冶研究總院承辦的《銅及銅合金化學分析方法》國家標準制修訂研討會,于2015年4月18日在洛陽中原科技賓館召開,。
參加會議的單位有:中鋁洛陽銅業(yè)有限公司,、北京礦冶研究總院、北京有色金屬研究總院,、大冶有色金屬有限公司設(shè)計院,、甘肅西北銅加工責任有限公司、沈陽有色金屬加工廠,、江西銅業(yè)集團公司,、云南銅業(yè)股份有限公司、銅陵有色設(shè)計院檢測研究中心,、煙臺鵬暉銅業(yè)公司,、鋼鐵研究總院等,全國有色金屬標準化技術(shù)委員會秘書長范順科到會并發(fā)表了重要意見,。
會上負責本標準制修訂任務的主要單位中鋁洛陽銅業(yè)有限公司,、北京礦冶研究總院主持討論了各起草單位的制修訂草案和意見, 并就上次西安會議遺留問題(包括驗證單位等)進行了落實,對標準制修訂進度,、重復性和再現(xiàn)性限的數(shù)據(jù)要求等進行了確定,,形成如下意見:
1. 在對個別元素分析方法的測定范圍進行調(diào)整的基礎(chǔ)上(見附表),原則上通過了各單位提出的標準制修訂草案,。
2. 進一步落實了起草及驗證單位(見附表),。
3. 提出精密度試驗要求
每個方法高、中,、低段不得少于3個水平(視其測定范圍選擇3~7個水平),。每個水平重復性試驗做11個數(shù)據(jù),,再現(xiàn)性試驗分別由起草和驗證單位每家提供兩組數(shù)據(jù),每組7個數(shù)據(jù),。采用狄克遜檢驗法剔除異常值后進行統(tǒng)計,。(考慮到科學和嚴謹性數(shù)據(jù)個數(shù)做了調(diào)整)
注:精密度試驗中凡采用加標回收試驗方法的,起草單位應對驗證單位說明試驗步驟,。
4. 各起草單位負責樣品的提供,。所有參加制修訂工作的單位有義務協(xié)助尋找提供樣品。
5. 確定標準制修訂進度
新起草的分析方法,,2015年10月底前完成試驗報告,,并將試驗報告和樣品寄往驗證單位。驗證單位于2015年1月底前將驗證報告返回起草單位,。
重新確認,、修改的分析方法2015年6月底前完成試驗報告,并由起草單位將再現(xiàn)性試驗樣品寄往驗證單位,。驗證單位于2015年12月底前將再現(xiàn)性數(shù)據(jù)返回起草單位,。
2015年5月完成全部起草工作,進行預審,。
研討會全體會議代表 2015年4月18日
附表
時 間:2015年1月7日下午
主 持 人:開利公司
潘黃華,、戴斌、張磊,、秦志斌
會議總鋼:
一,、vav產(chǎn)品介紹
二、相關(guān)人士發(fā)言
三,、重要問題分析與解決方案
四,、現(xiàn)場問題確認等
會議內(nèi)容:
一、vav產(chǎn)品介紹
基本工作原理 vav系統(tǒng)主要通過對vav系統(tǒng)入口溫度,、室內(nèi)實際溫度和室內(nèi)溫度 設(shè)定值三者數(shù)值的比較遠算進行制冷,、制熱及通風模式的判斷和風閥開度的調(diào)整,到達控制室內(nèi)溫度恒定的功能(前提是空氣處理機系統(tǒng)送風溫度,、壓力穩(wěn)定),。
適用場合 智能化大樓 酒店 超市 小區(qū) 等綜合管理性建筑施工
發(fā)展史 1916年-至今 7個階段 現(xiàn)在采用ahu集中控制器
系統(tǒng)與傳統(tǒng)制冷系統(tǒng)比較
1)、 節(jié)能
由于空調(diào)系統(tǒng)在全年大部分時間里是在部分負荷下運行,,而變風量空調(diào)系統(tǒng)是通過改變送風量來調(diào)節(jié)室溫的,,因此可以大幅度減少送風風機的動力耗能。據(jù)模擬測算,,當風量減少到80% 時,,風機耗能將減少到51%;當風量減少到50%時,風機耗能將減少到15%,。全年空調(diào)負荷率為60% 時,,變風量空調(diào)系統(tǒng)(變靜壓控制)可節(jié)約風機動力耗能78%。
2),、 新風作冷源---
因為變風量空調(diào)系統(tǒng)是全空氣系統(tǒng),,在過渡季節(jié)可大量采用新風作為天然冷源,相對于風機盤管系統(tǒng),,能大幅度減少制冷機的能耗,,亦可改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。
3),、 無冷凝水煩惱
變風量空調(diào)系統(tǒng)是全空氣系統(tǒng),,冷水管路不經(jīng)過吊頂空間,避免了風機盤管系統(tǒng)中令人煩惱的冷凝水滴漏和污染吊頂問題,。
4),、 系統(tǒng)靈活性好
得很困難。
5),、 系統(tǒng)噪聲低
風機盤管系統(tǒng)存在現(xiàn)場噪聲,,而變風量空調(diào)系統(tǒng)噪聲主要集中在機房,用戶端噪聲較小,。
6)、 不會發(fā)生過冷或過熱
帶vav空調(diào)箱的.變風量空調(diào)系統(tǒng)與一般定風量系統(tǒng)相比,,能更有效地調(diào)節(jié)局部區(qū)域的溫度,,實現(xiàn)溫度的獨立控制,避免在局部區(qū)域產(chǎn)生過冷或過熱現(xiàn)象,。
7)、 提高樓宇智能化程度
采用ddc數(shù)字控制的變風量空調(diào)系統(tǒng),,可以實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)運行,,接入到樓宇自控系統(tǒng)中,從而提高樓宇智能化程度,。
8),、 減少綜合性初投資
由于增加了系統(tǒng)靜壓控制以及vav空調(diào)箱等環(huán)節(jié),設(shè)備控制上的造價會有所提高,。但由于變風量空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)冷熱負荷的分布,,使送風量在建筑物內(nèi)各個控制區(qū)域間平衡轉(zhuǎn)移,從而使系統(tǒng)的設(shè)計總送風量減少,,因此可以減小空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備容量,,系統(tǒng)綜合性初投資不一定會增加,甚至可以降低。
9),、 變風量空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,,維修工作量小,使用壽命長,。
二,、相關(guān)人士發(fā)言
集團領(lǐng)導丁總、就現(xiàn)在我們集團vav現(xiàn)狀發(fā)表重要講話
系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比 大家一致認為比傳統(tǒng)系統(tǒng)更先進了許多,,但是這種先進由于在技術(shù)能力,、操作能力上尚有欠缺、造成現(xiàn)在的vav系統(tǒng) 讓我們看不到它的好處 該熱的時候熱不起來 該冷的時候 溫度降不下來 請就現(xiàn)在的vav操作及注意事項請專家們給予解決 讓我們能更好的利用它 只有更好的利用它 讓各位領(lǐng)導都能看見它的好處所在 我們才能進行大面積廣泛推廣 對于存在的問題 需要補缺補差的 好需要增補什么設(shè)備 我們一起研究一下 我們最終要的是我們的員工能完全的駕馭它 使用它 為公司創(chuàng)造良好的環(huán)境 才是最終的目的所在.
開利公司領(lǐng)導
三,、重要問題分析與解決方案
解決方案:再風閥打不開的情況下 我們可以通過在電腦上操作強制風門開度
2.我們的vav系統(tǒng)經(jīng)常掉線,,然后要從新斷開電源,再插上電源才能從新連接上,,這樣的操作肯定是不正確的,,請問有什么辦法可以解決?(樓控責任人潘黃華提出)
工程部經(jīng)理發(fā)表說話,,需要換什么樣的線,,如何換?
3.前期我們大樓斷電 恢復后造成vav系統(tǒng)模式無法自動轉(zhuǎn)換 全部變成cool制冷模式 在一天后,,后來在無意中發(fā)現(xiàn) 啟用調(diào)試模式后恢復正常 請給予解答原因,?(自動化所趙主管提出)
解決方案:這個要耐心等待系統(tǒng)自動判斷 (此問題有待現(xiàn)場檢查時一并考慮 未解決 要求解決)
4.溫度設(shè)定死區(qū) 在溫度設(shè)定死區(qū)內(nèi)就不需要調(diào)整 如果超出怎么辦?(自動化所趙主管提出)
解決方案: 溫度上下偏差調(diào)整權(quán)限放寬到+-5 (但不是實質(zhì)解決辦法 問題有待研究解決)
5. 現(xiàn)在現(xiàn)場溫度傳感器上下偏差調(diào)節(jié)不起作用 調(diào)到多少都是一樣的溫度,?(陳明生經(jīng)理提出)
解決方案:未解決 要現(xiàn)場實地檢查后確認
解決方案:可以
7.上次溫度模式錯誤解決后 溫度控制模式為heat 但是設(shè)定溫度仍然很多沒有轉(zhuǎn)換過來 (舉例說明)請給予解決(樓控責任人潘黃華提出)
解決方案:未解決
8.問題探討:當在供熱水狀態(tài)下 空調(diào)機組按照制冷模式運行 請問工作原理會產(chǎn)生什么后果,?(樓控責任人潘黃華提出)
9.就上述問題引申 我們現(xiàn)在很多房間現(xiàn)在都是這種狀態(tài) 請問有何辦法解決?(樓控責任人潘黃華提出)
解決方案:未解決 需要現(xiàn)場觀察后出臺解決方案
圖形操作界面 工況顯示0和1 具體表示不明 請專家給予解決
解決方案: 在操作界面加入制冷制熱標識
和pat接線錯誤問題 在設(shè)主以后依然存在問題 是否可以完全更換并取消主操作,,主操作存在風險,。(樓控責任人潘黃華提出)
12.要求給予專業(yè)知識分層培訓 高級管理層培訓 和 普通操作層培訓 以及相關(guān)資料 目前手上一份資料都沒有(樓控責任人潘黃華提出)
解決方案:把兩層的培訓分開 指定專人進行培訓 相關(guān)資料研究確定 如:(操作員手冊 常見問題處理方案 高級管理員手冊 等資料 要求中文翻譯版本 )
13.空調(diào)南北走向存在弊端,當北端溫度適當時南端溫度會會比北端溫度高上幾度,,請問現(xiàn)在在操作過程中是否有差異,?(開利vav工程師李強提出)
回答:有差距 南高北低 當初再設(shè)計的時候可能出現(xiàn)問題 造成問題無法解決 反問有何辦法處理(陳經(jīng)理)(未解決)
14.開利領(lǐng)導要求系統(tǒng)由原先的變靜壓控制更換成定靜壓控制
變靜壓控制工作原理:在保證vavbox風閥盡可能的處于全開位置(85-100%),系統(tǒng)送風量由風道內(nèi)所需靜壓來控制變頻器工作,,調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)速確定,。同時,可以改變送風溫度來滿足室內(nèi)舒適性要求,。
15.系統(tǒng)不允許操作溫度設(shè)定值,,當房間溫度滿足不了客戶需求時 我們操作什么 有何授權(quán) ? (樓控責任人潘黃華提出)
解決方案:可以調(diào)整送風量來臨時解決突發(fā)性問題 固有原因尚不再考慮之中,。
四,、現(xiàn)場問題確認
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇六
時間:2011年2月10日下午
地點:蘆下鐵礦會議室
參加單位及人員 業(yè)主方:付建生、陳小剛、黃金生
江西省冶金設(shè)計院:吳正平,、崔玉蕓,、蘇主任
工勘單位(263隊):徐禮新
施工單位:柳勤成、郭工
江西省新大地監(jiān)理公司吉安分公司:宋長生
主持:付建生
記錄:黃金生
會議主要內(nèi)容:
主要是江西冶金設(shè)計院高工崔玉蕓向施工方漣邵集團蘆下鐵礦尾礦庫治理工程項目經(jīng)理柳勤成等工程技術(shù)人員進行技術(shù)交底,,現(xiàn)將會議紀要如下:
6,、 關(guān)于施工圖紙座標與工勘單位座標不一致問題,待設(shè)計單位復核后再商
第 1頁(共 2頁)
量,,以指導施工定位及后期資料規(guī)范,;
7、 關(guān)于施工組織設(shè)計,,施工方同意在一星期后提交,。
與會者簽名:
第 2頁(共 2頁)
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇七
決心書責任書說明書朗誦稿管理制度了推薦留言介紹信:起訴狀決定通知黨員!國旗下檢測活動策劃簡歷李商隱了應急預案求職信了教材暑假作業(yè),;教材對聯(lián)我記事宣言報告了公益廣告朋友圈說課信,!我狀物朗誦稿漢語拼音教案。
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇八
會議時間:20xx年12月15日下午14:00
會議地點:xxxxxx限公司會議室
參加人員:(簽到單附后)
建設(shè)單位:xxxxx
設(shè)計單位:主任,、項目經(jīng)理xxx
監(jiān)理單位:總監(jiān)xxxxxxx
施工單位:總工xxxxx
本次會議由xxxx主持,。
交底主要內(nèi)容:
一、工程概況:xxxxx大橋工程起點位于老xx省道xx線k1+158.6,,路線自起點向西布線,,在k0+062.08處設(shè)置xxx大橋上跨xxx溪,終點與新xx省道k53+473相接,,成t形平交,,終點樁號k0+145.384,項目主線全長145.384m,,其中橋長88.04m,主線起點引道長為208.628m,,路基寬8.5m,。
二、施工技術(shù),、質(zhì)量,、措施:
(一)、路基路面工程施工
路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ),,為此,,路基施工應予以高度重視,以確保其品質(zhì),。
1,、路基填筑
路基土石方應分層攤鋪均勻壓實,最大松鋪厚度不得超過30cm;路基填筑的壓實寬度宜超出設(shè)計寬度30—50cm;嚴禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的現(xiàn)象。
2,、橋頭軟基處理
橋頭路基壓實度要求》96%,。
3、路面工程
面層實測空隙率應在3%~7%,,平整度要求平整度儀測定的標準偏差小于1.0mm,。
(二)、橋梁工程施工
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡之后連續(xù)預應力砼空心板;下部結(jié)構(gòu):0號橋臺為u臺,,擴大基礎(chǔ),,4號橋臺為柱式臺,鉆孔樁基礎(chǔ),。橋墩為柱式橋墩,,鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋墩臺樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計,,需嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m,,樁基入土有效樁長不小于6m,且最短樁長不小于8m,,橋墩單樁樁頂反力為5170kn,。0號橋臺擴大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm;4號橋臺單樁樁頂反力為2580kn。
1,、下部結(jié)構(gòu)
橋墩為預應力c50砼蓋梁,,預應力鋼束張拉完畢后,必須及時壓漿密實,,水泥漿強度不低于30mpa,。
施工順序:
(1)蓋梁達到90%強度后張拉邊緣2束鋼束,并及時壓漿,。
(2)安裝預制空心板梁,。
(3)張拉n1鋼束,并及時壓漿,。
(4)施工橋面系,。
2、上部結(jié)構(gòu)
對于預應力結(jié)構(gòu),,錨下螺旋筋必須與錨具配套,,同時設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片。在預應力鋼筋張拉完后,,應盡早進行孔道灌漿工作,。
臺背回填土以砂礫土為佳。
(三)注意事項
1,、強調(diào)工程用水問題,,應按規(guī)定進行試驗檢測合格后方可采用;飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進行試驗,。
2、嚴格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—20xx的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
三,、答疑:
問:該工程屬市政招標工程,圖紙和規(guī)范能否套用公路工程?
答:是按公路二級進行設(shè)計,。
問:路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值?
答:可以,,設(shè)計單位以后會換算。
問:樁頂反力值是否需要檢測?
答:樁頂反力值主要提供計算復查,,樁按要求施工完成后不需檢測樁頂反力值,,但需要按規(guī)定進行基樁小應變檢測。
問:樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定?
答:按規(guī)范執(zhí)行,。
問:樁基嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢?
答:需要取樣確認是否中風化巖,。一定要保證嵌巖深度。
范文相關(guān)
技術(shù)會議紀要經(jīng)典篇九
會議時間:20xx年12月15日下午14:00
會議地點:限公司會議室
參加人員:(簽到單附后)
建設(shè)單位:
設(shè)計單位:主任,、項目經(jīng)理
監(jiān)理單位:總監(jiān)
施工單位:總工
本次會議由主持,。
交底主要內(nèi)容:
一、工程概況:x大橋工程起點位于老xx省道線k1+158.6,,路線自起點向西布線,,在k0+062.08處設(shè)置x大橋上跨溪,終點與新xx省道k53+473相接,,成t形平交,,終點樁號k0+145.384,項目主線全長145.384m,,其〔〕中橋長88.04m,,主線起點引道長為208.628m,路基寬8.5m,。
二,、施工技術(shù)、質(zhì)量,、措施:
(一),、路基路面工程施工
路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ),為此,,路基施工應予以高度重視,以確保其品質(zhì),。
1,、路基填筑
路基土石方應分層攤鋪均勻壓實,最大松鋪厚度不得超過30cm;路基填筑的壓實寬度宜超出設(shè)計寬度30—50cm;嚴禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的現(xiàn)象,。
2,、橋頭軟基處理
橋頭路基壓實度要求》96%,。
3、路面工程
面層實測空隙率應在3%~7%,,平整度要求平整度儀測定的標準偏差小于1.0mm,。
(二)、橋梁工程施工
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡之后連續(xù)預應力砼空心板,;下部結(jié)構(gòu):0號橋臺為u臺,,擴大基礎(chǔ),4號橋臺為柱式臺,,鉆孔樁基礎(chǔ),。橋墩為柱式橋墩,鉆孔樁基礎(chǔ),。本橋墩臺樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計,,需嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m,樁基入土有效樁長不小于6m,,且最短樁長不小于8m,,橋墩單樁樁頂反力為5170kn。0號橋臺擴大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm;4號橋臺單樁樁頂反力為2580kn,。
1,、下部結(jié)構(gòu)
橋墩為預應力c50砼蓋梁,預應力鋼束張拉完畢后,,必須及時壓漿密實,,水泥漿強度不低于30mpa。
施工順序:
(1)蓋梁達到90%強度后張拉邊緣2束鋼束,,并及時壓漿,。
(2)安裝預制空心板梁。
(3)張拉n1鋼束,,并及時壓漿,。
(4)施工橋面系。
2,、上部結(jié)構(gòu)
對于預應力結(jié)構(gòu),,錨下螺旋筋必須與錨具配套,同時設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片,。在預應力鋼筋張拉完后,,應盡早進行孔道灌漿工作。
臺背回填土以砂礫土為佳,。
(三)注意事項
1,、強調(diào)工程用水問題,應按規(guī)定進行試驗檢測合格后方可采用,;飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進行試驗,。
2,、嚴格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—20xx的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三,、答疑:
問:該工程屬市政招標工程,,圖紙和規(guī)范能否套用公路工程?
答:是按公路二級進行設(shè)計,。
問:路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值,?
答:可以,設(shè)計單位以后會換算,。
問:樁頂反力值是否需要檢測,?
答:樁頂反力值主要提供計算復查,樁按要求施工完成后不需檢測樁頂反力值,,但需要按規(guī)定進行基樁小應變檢測,。
問:樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定?
答:按規(guī)范執(zhí)行,。
問:樁基嵌入中風化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢,?
答:需要取樣確認是否中風化巖。一定要保證嵌巖深度,。