在現(xiàn)在社會，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。掌握報(bào)告的寫作技巧和方法對于個(gè)人和組織來說都是至關(guān)重要的,。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇一

過去的十幾年里,，我們見證了一系列明顯的工程事故,，這些事故造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。不過,，這些事故也給我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，可以指導(dǎo)未來的工程和施工。事故調(diào)查報(bào)告是一種記錄和總結(jié)這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的方式,，本文旨在探討事故調(diào)查報(bào)告反思心得體會,。

第二段：事故調(diào)查報(bào)告的作用

事故調(diào)查報(bào)告是對事故的系統(tǒng)分析和總結(jié)，旨在找出事故的原因和根源,。它還致力于提供指導(dǎo)和建議,，以避免未來類似的事故。一份完整的事故調(diào)查報(bào)告通常包括對事故現(xiàn)場的細(xì)致檢查,、證據(jù)和數(shù)據(jù)的收集,、目擊者和參與者的訪談、技術(shù)分析和結(jié)論等,。

第三段：事故調(diào)查報(bào)告對工程質(zhì)量的影響

事故調(diào)查報(bào)告對工程質(zhì)量產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。通過發(fā)現(xiàn)并糾正根本原因和隱含的缺陷，它們可以幫助工程隊(duì)伍避免類似的事故,。此外,，它們還可以提供一種改進(jìn)工程質(zhì)量的方法，以及建立和改善內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)和分析方法,，在一定程度上保證了工程質(zhì)量的穩(wěn)定性,。

第四段：個(gè)人反思體會

在閱讀和分析一些事故調(diào)查報(bào)告之后，我意識到我可以從中學(xué)習(xí)許多有用的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。例如,，一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是,，在工程設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，必須準(zhǔn)確識別所有可能的風(fēng)險(xiǎn),，以制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,。這包括對人員、工器具,、工作環(huán)境和天氣等各個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)評估,。另一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是，在實(shí)施工作時(shí),，必須確保所有工作人員都清楚地了解他們的職責(zé)和工作流程,，并授予他們足夠的授權(quán)。這可以避免隨意的行為和不合規(guī)的操作,。

第五段：結(jié)論

綜上所述,，事故調(diào)查報(bào)告是保障工程質(zhì)量和安全的重要工具。它們可以幫助我們發(fā)現(xiàn)根本原因,、給出改進(jìn)建議并加強(qiáng)內(nèi)部管理,。我們可以從事故調(diào)查報(bào)告中學(xué)習(xí)到許多有用的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這將幫助我們更好地管理和保障我們的項(xiàng)目和工程,。我們應(yīng)該在我們的日常工作中運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，以改進(jìn)我們的工程實(shí)踐。這實(shí)際上是我們?yōu)樘岣吖こ藤|(zhì)量和安全做出的貢獻(xiàn),。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇二

事故調(diào)查是一項(xiàng)重要的工作,，對于那些與事故相關(guān)的人員來說尤為重要。在進(jìn)行事故調(diào)查時(shí),，我們需要全面,、客觀地收集和分析信息，以了解事故發(fā)生的原因和過程,。作為一名調(diào)查員，我參與了一次交通事故調(diào)查,，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會,。

首先，我深刻體會到了事故調(diào)查的重要性,。在事故調(diào)查過程中,，我們要追蹤事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)和條件,，采集證據(jù)和證人證言,，重建事故發(fā)生的過程，以及分析和確定事故的原因,。通過對事故的全面調(diào)查,，我們可以準(zhǔn)確地了解事故的發(fā)生原因,，為事故的善后處理提供依據(jù)，并提出合理的防范措施,，以防止類似事故再次發(fā)生,。

其次，我認(rèn)識到了事故調(diào)查的復(fù)雜性,。事故調(diào)查需要調(diào)查員具備較高的專業(yè)知識和技能,。在調(diào)查過程中，我們需要運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,，識別并排除無關(guān)因素,，盡可能地還原事故發(fā)生前的情景。我們還需要通過接受培訓(xùn)和不斷學(xué)習(xí),，提高自己的調(diào)查能力,，并嚴(yán)格遵守調(diào)查的程序和規(guī)范，確保調(diào)查工作的準(zhǔn)確和公正,。

在實(shí)際的調(diào)查過程中,，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先,，有些事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)并不明確,，證人證言往往存在差異，這給調(diào)查工作帶來了困難,。其次,，一些相關(guān)的證據(jù)可能已經(jīng)丟失或被破壞，這導(dǎo)致我們無法全面了解事故的真相,。最后,，事故調(diào)查往往與一些利益相關(guān)方存在沖突，這需要調(diào)查員保持客觀和公正,，并盡力維護(hù)真相和正義,。

通過這次事故調(diào)查，我深刻認(rèn)識到了事故調(diào)查的重要性和復(fù)雜性,，也意識到了自己在調(diào)查中的不足之處,。因此，我決定加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提高自己的調(diào)查能力,，進(jìn)一步完善自己的調(diào)查方法和技巧,。同時(shí)，我也明確了事故調(diào)查的目標(biāo)和使命,，即通過對事故的調(diào)查和分析,，為事故的預(yù)防和處理提供科學(xué)依據(jù)和解決方案，確保社會的安全和穩(wěn)定,。

總之,，事故調(diào)查是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作,，需要調(diào)查員具備較高的專業(yè)知識和技能。在調(diào)查的過程中,，我們需要全面,、客觀地收集和分析信息，準(zhǔn)確地了解事故的發(fā)生原因,，為事故的善后處理提供依據(jù),，并提出合理的防范措施。通過對事故調(diào)查的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我們可以提高自己的調(diào)查能力,，為社會的安全和穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇三

包括氣象異常和其他外部干擾情況,。

在全面了解情況之后,，才能發(fā)現(xiàn)問題。在這個(gè)基礎(chǔ)上才能分析出事故的直接原因,，間接原因,，主觀原因，客觀原因,，以及事故隱患和管理漏洞,。對事故性質(zhì)（責(zé)任事故或非責(zé)任事故）應(yīng)做出判定；對事故工程應(yīng)做出報(bào)廢,，返工,，修理，補(bǔ)強(qiáng)等處理意見,，同時(shí)分清各單位和相關(guān)人員的責(zé)任,。如果發(fā)現(xiàn)有刑事犯罪，應(yīng)立即移送司法機(jī)關(guān),。調(diào)查報(bào)告出臺前還應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位,，勘察單位，施工單位,，監(jiān)理單位討論,，如有不同意見，應(yīng)當(dāng)加以說明,。這樣寫出來的調(diào)查報(bào)告才能有根有據(jù)，有理合法,。

四,、事故教訓(xùn)和預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生的建議，包括立即采取的措施以及長期的行動(dòng)規(guī)劃,；

五,、對事故責(zé)任人的處理建議,；

六、事故調(diào)查組的成員名單,；

七,、其他需要說明的事項(xiàng)。

（一） 工程名稱,、建設(shè)規(guī)模,、建設(shè)地點(diǎn)、工期,，項(xiàng)目法人,、主管部門及負(fù)責(zé)人電話；

（二） 事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱；

（三） 事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì),；

（四） 事故發(fā)生原因初步分析；

（五） 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況,；

（六） 事故報(bào)告單位,、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式，事故調(diào)查報(bào)告怎么寫,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇四

近日,，針對玉環(huán)地區(qū)發(fā)生的一起嚴(yán)重事故，警方迅速展開調(diào)查,，并公布了一份詳盡的調(diào)查報(bào)告,。作為一名市民，我對該事故感到深切的關(guān)注和反思,。通過閱讀調(diào)查報(bào)告,，我深切感受到了安全意識的重要性，也從中汲取了許多寶貴的教訓(xùn),。

首先,，事故的發(fā)生再次提醒我們安全無小事。據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,，該事故是由于施工方過于急于完成任務(wù),，忽視了安全監(jiān)管導(dǎo)致的。這讓我深刻認(rèn)識到,，無論是在工作中還是日常生活中,，我們都應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，切勿麻痹大意。毫無疑問,，事故的發(fā)生給當(dāng)事人和當(dāng)?shù)鼐用駧砹司薮蟮膭?chuàng)傷和不安,。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該樹立起強(qiáng)烈的安全意識,，不僅僅是對自己負(fù)責(zé),，更是對他人負(fù)責(zé)。

其次,，事故調(diào)查報(bào)告還揭示了監(jiān)管機(jī)構(gòu)存在的問題,。據(jù)了解，施工方在事故發(fā)生前多次收到監(jiān)管部門的督促和警告,，但由于監(jiān)管不力,，相關(guān)責(zé)任人并未受到嚴(yán)厲的處罰。這一點(diǎn)讓我對監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用產(chǎn)生了強(qiáng)烈的質(zhì)疑,。監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕,，加強(qiáng)對各類工程和施工方的監(jiān)管力度，確保安全規(guī)范得以貫徹執(zhí)行,。只有如此,，才能避免類似事故再次發(fā)生，保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,。

第三,，事故調(diào)查報(bào)告對施工方和相關(guān)責(zé)任人提出了相應(yīng)的處罰建議。我對報(bào)告中提到的懲罰措施表示贊同,。在法律面前,，不論身份地位如何，違法行為都應(yīng)當(dāng)受到嚴(yán)厲的處罰,。只有通過堅(jiān)決的制度保障和法律制裁,，才能更好地維護(hù)社會的公平正義，加強(qiáng)監(jiān)管的有效性,。

其次,，事故調(diào)查報(bào)告還提出了一系列的防范措施和建議。這些建議涉及到施工方,、監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及公眾的安全意識和行為規(guī)范,。例如,，施工方應(yīng)加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),，提高員工的安全意識；監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對施工方的日常監(jiān)管,，做到早發(fā)現(xiàn),、早預(yù)防,；公眾應(yīng)提高自身的安全意識，以及建設(shè)更加安全的社會環(huán)境,。這些建議的提出對我們每個(gè)人來說都是一份寶貴的參考，我們應(yīng)該積極踐行,，共同努力構(gòu)建一個(gè)更為安全的社會,。

最后，事故調(diào)查報(bào)告也令我對我個(gè)人的生活和工作提出了更高的要求,。無論是作為普通市民還是從事某個(gè)行業(yè)的職業(yè)者,，我們都要時(shí)刻保持警惕，遵守安全規(guī)范,。要在日常生活中堅(jiān)持安全意識,，合理安排時(shí)間和工作，切勿過度追求利益而忽視安全,。只有這樣,，我們才能在工作和生活中安全無憂、和諧發(fā)展,。

綜上所述,，通過閱讀玉環(huán)事故的調(diào)查報(bào)告，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性,，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用不可或缺,，責(zé)任人應(yīng)當(dāng)受到嚴(yán)厲的處罰，安全防范和建設(shè)是我們每個(gè)人的義務(wù),。這次事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,，提醒我們要時(shí)刻保持警惕、遵守安全規(guī)范,，共同努力構(gòu)建一個(gè)安全,、和諧的社會。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇五

20xx年10月6日17時(shí)許,，xxxx居民小區(qū)19號樓外墻維修現(xiàn)場發(fā)生一起高處墜落事故,，導(dǎo)致一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失102萬元,。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局,、公安分局,、住建局、人社局,、總工會和xx鄉(xiāng)政府組成的xx居民小區(qū)10.6高處墜落亡人事故聯(lián)合調(diào)查組（以下簡稱調(diào)查組）,。調(diào)查組在妥善處理善后工作以后，通過現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證,、綜合分析,，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因,、應(yīng)急處置,、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,，提出了對事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議,、事故防范及整改措施建議，現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下：

1．xx市龍福置地有限公司,，住所：安徽省xx市xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*****,；法定代表人：黃某；注冊資金：貳仟萬,；成立日期：20xx年9月1日,；營業(yè)期限：20xx年9月1日至20xx年8月31日；經(jīng)營范圍：房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營,。

2．霍某（死者）,，女，漢族,，47歲,，1972年3月5日出生，家住********,，身份證號：342***********26,。

3．姚某，男,，52歲,，系xx亞杰建設(shè)工程有限責(zé)任公司xxxx居民小區(qū)18、19號樓總承包人,。20xx年10月24日該項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,。保修期截止20xx年10月24日。

1．事故經(jīng)過：20xx年10月6日下午16時(shí)20分左右,，xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理朱某安排的外墻維修工人霍某,，獨(dú)自一人在xx居民小區(qū)19號樓2單元準(zhǔn)備進(jìn)行外墻維修施工作業(yè)時(shí)，在沒有徹底做好安全防護(hù)措施的情況下,，不慎踩空,，從18層樓位置墜落至2層樓的雨棚上。后經(jīng)120醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡,。

2．應(yīng)急救援情況：事故發(fā)生后,，xx居民小區(qū)19號樓106住戶,、新華物業(yè)公司和xx市龍福置地有限公司有關(guān)人員分別撥打了120、110和119電話,，并積極配合他們做好應(yīng)急救援工作和死者家屬安撫工作,。接到事故報(bào)告后，區(qū)委常委,、副區(qū)長聶貴廷帶領(lǐng)安監(jiān),、住建、公安,、xx鄉(xiāng)等相關(guān)部門和單位工作人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場，了解情況,，坐鎮(zhèn)指揮,，同時(shí)安排相關(guān)部門和單位做好死者家屬的安撫工作和現(xiàn)場保護(hù)工作，并就善后處置事宜提出了具體要求,。10月9日xx市龍福置地有限公司與死者家屬達(dá)成一致協(xié)議,，一次性賠償人民幣100萬元.

調(diào)查組經(jīng)過現(xiàn)場勘驗(yàn)、詢問了解和筆錄取證,，并對收集的資料進(jìn)行綜合分析認(rèn)為,，造成此次事故發(fā)生的原因是：

1．直接原因：霍某在沒有安全防護(hù)的情況下進(jìn)入簡易的繩索控制的施工腳手板時(shí)，不慎踩空墜落,，導(dǎo)致事故發(fā)生,。

2．間接原因：xx市龍福置地有限公司工程部安排未取得高處維修特種作業(yè)資格證的從業(yè)人員進(jìn)行高層樓房外墻維修；未安排使用安全的設(shè)備設(shè)施從事高處維修作業(yè),；從業(yè)人員安全意識淡?。皇┕がF(xiàn)場無監(jiān)管人員是此次事故發(fā)生的間接原因,。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,，該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

按照事故發(fā)生四不放過的原則,，對此次高處墜落亡人事故的責(zé)任單位和責(zé)任人處理建議如下：

1．霍某（死者）,，安全意識淡薄，違反高處安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，在沒有安全防護(hù)的高處臨邊進(jìn)入簡易的繩索控制的施工腳手板時(shí),，不慎踩空墜落。其違反了《安全生產(chǎn)法》第五十四條的規(guī)定,，對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,，鑒于其已在事故中死亡，建議不再追究其責(zé)任,。

2．xx市龍福置地有限公司作為生產(chǎn)經(jīng)營單位,，擅自將外墻維修項(xiàng)目發(fā)包給不具備安全條件的個(gè)人,，未嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（安監(jiān)總局令第30號）的規(guī)定，安排未取得高處安裝,、維修,、拆除特種作業(yè)操作證資格的霍某進(jìn)行高處外墻維修。未教育和監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)定安裝和使用安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備,；施工現(xiàn)場監(jiān)管不力,。其行為違反了《安全生產(chǎn)法》第二十七條第（一）款、第四十一條,、第四十三條第（一）款的,、第四十六條第（一）款的規(guī)定，對事故的發(fā)生負(fù)有重要的安全管理責(zé)任,，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第（一）項(xiàng)的規(guī)定,，建議給予xx市龍福置地有限公司罰款人民幣貳拾肆萬元的行政處罰。

3．朱某,，xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理,，其作為公司負(fù)責(zé)安全質(zhì)量的直接主管人員，違反安全管理規(guī)定指派無特種作業(yè)操作證資格的人員進(jìn)行高處維修作業(yè),，作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不力,，未能及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，未能制止和糾正違章冒險(xiǎn)作業(yè),，對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,，其違反了《安全生產(chǎn)法》第二十二條第（五）項(xiàng)、第（六）項(xiàng)的規(guī)定,，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條第（七）項(xiàng)的規(guī)定,，建議給予朱某罰款人民幣壹萬元的行政處罰。

4．住建局,，作為行業(yè)主管部門,，監(jiān)督管理不到位，對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,，建議責(zé)成住建局向區(qū)人民政府作出書面檢查,。

5．xx鄉(xiāng)人民政府，作為屬地,，對本轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位,。對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任，建議責(zé)成xx鄉(xiāng)人民政府向區(qū)人民政府作出書面檢查,。

1．xx市龍福置地有限公司要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn),，舉一反三，加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目的安全管理,。

2．向職工通報(bào)事故發(fā)生的原因,、責(zé)任及處理情況,，讓職工認(rèn)清事故的危害及造成的嚴(yán)重后果，吸取事故教訓(xùn),，以提高對安全生產(chǎn)的重視,。

3．制定隱患排查制度，組織人員對在建項(xiàng)目和竣工項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全隱患排查,，對查出的問題,，由專人負(fù)責(zé)督促承包單位落實(shí)整改。特別是竣工驗(yàn)收項(xiàng)目在保修期內(nèi)一定要督促施工單位履行合同,，及時(shí)消除安全隱患,。

4．根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等對企業(yè)安全組織管理機(jī)構(gòu)、安全管理制度,、安全操作規(guī)程,、安全崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)程以及應(yīng)急救援方案等進(jìn)行逐條審訂,、完善和補(bǔ)充。

5．組織職工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),，提高安全意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)安全管理制度,、安全操作規(guī)程,、安全崗位責(zé)任制，全面掌握規(guī)章制度和安全操作技能,，并建立好安全教育培訓(xùn)檔案,。

6．加大安全投入，嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員安全操作規(guī)程,，提高企業(yè)整體安全水平,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇六

一、 事故發(fā)生的經(jīng)過：20xx年5月8日上午在福泉高速公路擴(kuò)建工程莆田pa2合同段木蘭溪高架橋右側(cè)11#-1樁基(k311+556.3)鉆機(jī)沖孔,，在施工中發(fā)現(xiàn)配電箱控制柜面板按鈕脫落,，樁機(jī)操作人員余曉剛在未停電的狀態(tài)下私自打開配電箱維修按鈕，造成觸電事故,。 事故發(fā)生后,，現(xiàn)場人員及時(shí)報(bào)“120急救中心”并迅速送往涵江醫(yī)院，中途“120急救車”邊搶救邊送往醫(yī)院搶救,，于中午時(shí)分經(jīng)全力搶救無效死亡,。項(xiàng)目部及時(shí)派員做好了現(xiàn)場保護(hù)工作，并及時(shí)上報(bào)了三江口邊防派出所和涵江區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,。

三,、事故責(zé)任劃分及處理意見： 1,、事故全部責(zé)任為死者余曉剛私自打開電源箱引起的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,。 2,、事故發(fā)生后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視及時(shí)召開各有關(guān)部門緊急會議,，將事故善后工作有條不紊的進(jìn)行分工布置處理善后有關(guān)事宜,。 (1)、向有關(guān)部門報(bào)告,。 (2),、項(xiàng)目部立即成立事故調(diào)查處理小組和善后處理小組。 (3),、工地停工整頓,，對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。 (4),、組織有關(guān)部門對工地施工用電整頓排查,。

四、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的主要技術(shù)措施和組織措施和下一步的要求：

1,、通過本事故的調(diào)查分析,，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真總結(jié)分析項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)管理工作方面存在的問題,，認(rèn)真吸取5.8事故的教訓(xùn),，進(jìn)行“舉一反三”，落實(shí)“四不放過”的原則找差距,，在全標(biāo)段內(nèi)開展安全專項(xiàng)教育活動(dòng)以提高全體員工的安全生產(chǎn)意識,，杜絕類似事件再次發(fā)生。

2,、開展安全專項(xiàng)整治排查工作,，組織各有關(guān)部門對工地全線的施工用電進(jìn)行整改排查。(1),、對全線布設(shè)電桿,、電源線路進(jìn)行排查。(2),、對工地全線所有的配電箱,、開關(guān)箱按規(guī)范整治。(3),、對工地所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整治排查,。(4)、在整治排查中發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即整改更換,，做到橫向到邊,，豎向到底，堅(jiān)決不留死角,。

3,、加強(qiáng)各施工段、施工班組負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理工作,，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,，將安全生產(chǎn)管理工作擺在議事日程，經(jīng)常組織全體員工進(jìn)行安全教育,，全面提高員工的安全意識,。

4,、現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),，一定要有針對性的布置安全技術(shù)措施,，對施工班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，在施工過程中,，施工技術(shù)人員,、安全管理人員以及班組長經(jīng)常檢查,，督促發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,。

5、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全操作教育,，認(rèn)真遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。服從管理，正確佩戴和使用勞保用品,，特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè),。應(yīng)該說在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及有關(guān)部門的大力支持下,現(xiàn)已處理 完畢,，做到不拖延、不擴(kuò)大,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇七

事故調(diào)查報(bào)告是一種提供詳細(xì)描述和分析某一起事故的文件,。它不僅可以提供發(fā)生事故的詳細(xì)信息，還可以揭示事故發(fā)生的原因和責(zé)任,，以及類似事故的可能預(yù)防措施,。近年來,，越來越多的人開始關(guān)注事故調(diào)查報(bào)告，并從中獲得啟發(fā)和體會,。在本文中,，我們將觀察事故調(diào)查報(bào)告，并分享由此帶來的心得體會,。

首先,，觀看事故調(diào)查報(bào)告讓我認(rèn)識到事故是可以預(yù)防的。事故調(diào)查報(bào)告詳細(xì)分析了事故的起因,、環(huán)境和個(gè)人行為等方面,。通過仔細(xì)研究報(bào)告，我了解到事故發(fā)生往往是由于多種原因的多重因素疊加所致,。例如,，一個(gè)車禍可以是由于駕駛員疲勞、道路狀況,、天氣等不利因素共同引發(fā)的,。這讓我意識到，通過識別和控制這些潛在風(fēng)險(xiǎn),，我們可以大大減少事故的發(fā)生,。

其次，觀看事故調(diào)查報(bào)告使我意識到事故帶來的后果是不可忽視的,。報(bào)告中往往會提到事故的直接損失,，比如財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡等,。但更重要的是報(bào)告中詳細(xì)描述了事故對人們生活和工作的深遠(yuǎn)影響,。例如，一次核事故會導(dǎo)致區(qū)域范圍內(nèi)的長期生態(tài)破壞和健康風(fēng)險(xiǎn),。這些后果不僅會對個(gè)人和家庭的生活造成困擾,，還會給社會和經(jīng)濟(jì)帶來巨大負(fù)擔(dān)。觀看事故調(diào)查報(bào)告,，讓我深感每一個(gè)人都有責(zé)任預(yù)防事故,，保障自己和他人的安全。

此外,，觀看事故調(diào)查報(bào)告為我提供了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。事故調(diào)查報(bào)告不僅會梳理出事故的過程和原因，還會指出導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素,。通過學(xué)習(xí)這些報(bào)告,，我們可以從他人的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)，并應(yīng)用于我們自己的生活和工作中。例如,，我曾經(jīng)觀看過一份關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)事故的調(diào)查報(bào)告,。報(bào)告中詳細(xì)描述了失去集中注意力和安全監(jiān)管的重要性。這個(gè)教訓(xùn)讓我在自己的工作中更加注重細(xì)節(jié)和安全措施,，從而有助于提高工作效率和保障工作安全,。

最后，觀看事故調(diào)查報(bào)告讓我明白了追求安全的重要性,。事故調(diào)查報(bào)告不僅會揭示導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,，還會提出一系列的預(yù)防措施。這些措施涉及到個(gè)人行為,、設(shè)備保養(yǎng),、環(huán)境管理等方方面面。通過遵循這些措施,，我們能夠減少事故的發(fā)生,，并為自己和他人創(chuàng)造一個(gè)更加安全的環(huán)境。觀看事故調(diào)查報(bào)告,，讓我深信只有不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí),，我們才能真正做到安全第一。

總而言之,，觀看事故調(diào)查報(bào)告帶給我很多啟發(fā)和體會,。它讓我認(rèn)識到事故是可以預(yù)防的，事故帶來的后果是不可忽視的,，它為我提供了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，并讓我明白了追求安全的重要性。通過觀看事故調(diào)查報(bào)告,，我將更加珍惜自己和他人的生命,，并時(shí)刻關(guān)注安全問題，以確保我們生活和工作的安全,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇八

近年來,，我國發(fā)生了很多嚴(yán)重的事故,，這些事故給社會帶來了巨大的損失,，也引起了廣泛的關(guān)注和深刻的思考。為了防止類似事故再次發(fā)生,，各級政府和有關(guān)部門通過調(diào)查和研究,，發(fā)布了一系列的事故調(diào)查報(bào)告。本文以《玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告》為例,，從報(bào)告的內(nèi)容,、調(diào)查方法、事故原因、相關(guān)責(zé)任和防范措施等方面進(jìn)行分析和總結(jié),，希望能夠?qū)窈蟮氖鹿史婪逗吞幚砉ぷ饔兴鶈⑹尽?/p>

首先,，報(bào)告詳細(xì)介紹了玉環(huán)事故的基本情況。在事故發(fā)生之后,，相關(guān)部門對事故的時(shí)間,、地點(diǎn)、人員傷亡等進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)和描述,。這些數(shù)據(jù)的提供,，不僅方便了我們對事故進(jìn)行分析和研究，還讓我們對事故的嚴(yán)重性有了更加深刻的認(rèn)識,。同時(shí),，報(bào)告還介紹了事故發(fā)生的原因，包括缺乏安全設(shè)施,、違法行為,、監(jiān)管不力等因素。這些因素的具體表述,，讓我們能夠清楚地了解到玉環(huán)事故的始末,，也讓我們明白了安全意識的重要性。

其次,，報(bào)告詳細(xì)介紹了玉環(huán)事故的調(diào)查方法,。調(diào)查是事故處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有通過科學(xué)的方法和手段,，才能夠準(zhǔn)確地找出事故的原因和相關(guān)責(zé)任,。在報(bào)告中，調(diào)查人員使用了多種手段和技術(shù),，包括現(xiàn)場勘查,、證據(jù)收集、證人詢問等,，這些方法的有效運(yùn)用,，為事故的查明提供了有力的保障。同時(shí),，調(diào)查人員還詳細(xì)說明了調(diào)查的過程和結(jié)果,，這讓我們更加明確了調(diào)查的目的和意義，也讓我們對調(diào)查的可靠性和公正性有了更加深入的了解,。

然后,，報(bào)告詳細(xì)分析了玉環(huán)事故的原因。事故的發(fā)生往往不只是一個(gè)原因造成的,，而是多種因素共同作用的結(jié)果,。在報(bào)告中,，調(diào)查人員對玉環(huán)事故的原因進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和梳理，包括技術(shù)因素,、管理因素,、人為因素等。這些原因的具體表述,，讓我們清晰地認(rèn)識到了事故的根源所在,，也讓我們深刻意識到事故的預(yù)防和遏制必須從多個(gè)層面入手，綜合施策,。

接著,，報(bào)告明確了相關(guān)責(zé)任和追責(zé)措施。事故的發(fā)生往往與相關(guān)責(zé)任人存在一定的關(guān)聯(lián),，只有明確責(zé)任,，才能夠更好地落實(shí)追責(zé)措施，讓事故不再重演,。在報(bào)告中,，調(diào)查人員對玉環(huán)事故中涉及的各方責(zé)任進(jìn)行了明確的劃分和界定，這為追責(zé)工作的開展提供了重要依據(jù),。同時(shí),，報(bào)告還提出了一系列的防范措施，包括加強(qiáng)礦山安全監(jiān)管,、完善相關(guān)法律法規(guī),、加強(qiáng)安全教育等。這些措施的提出和落實(shí),，不僅可以有效預(yù)防和減少類似事故的發(fā)生,，還可以提高全社會的安全意識和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。

最后,，報(bào)告對事故的影響和教訓(xùn)進(jìn)行了總結(jié)和展望,。玉環(huán)事故是一起非常嚴(yán)重的事故，給社會帶來了巨大的傷害,，也給相關(guān)部門和責(zé)任人敲響了警鐘,。在報(bào)告中，調(diào)查人員對事故的影響進(jìn)行了詳細(xì)的分析和解讀,，同時(shí)也對事故的教訓(xùn)進(jìn)行了有針對性的總結(jié)和展望,。這些總結(jié)和展望的提出，不僅可以幫助我們更好地認(rèn)識玉環(huán)事故的深遠(yuǎn)影響,，也可以為今后類似事故的預(yù)防和處理提供借鑒和參考,。

通過對《玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告》的學(xué)習(xí)和分析,，我深刻地認(rèn)識到了事故的危害性和嚴(yán)重性,。只有加強(qiáng)安全教育、加強(qiáng)安全管理、加強(qiáng)安全監(jiān)管,，才能夠預(yù)防和遏制類似事故的發(fā)生,，最大限度地保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),，事故調(diào)查和防范工作必須嚴(yán)格按照科學(xué)的方法和程序進(jìn)行,，追求真相、確保公正,，才能夠?qū)崿F(xiàn)對事故的準(zhǔn)確分析和責(zé)任的明確界定,。

總之，《玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告》以其詳實(shí)的數(shù)據(jù),、科學(xué)的分析和明確的導(dǎo)向,，為今后事故防范和處理工作提供了重要參考和借鑒。通過對報(bào)告的學(xué)習(xí)和思考,，我們應(yīng)該進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力，做到未雨綢繆,，做好事前預(yù)防和事后處理工作,，為構(gòu)建安全穩(wěn)定的社會環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇九

時(shí)間：*年*月*日上午10點(diǎn)左右

地點(diǎn)：*公司氨氣庫東側(cè)倒渣場

傷者：***.男.現(xiàn)年35歲,，外包工農(nóng)用車司機(jī),，系*村人。

一,、事故經(jīng)過：

*年*月1*日上午10點(diǎn)左右,，常*拉著廢渣往氨氣庫東側(cè)渣場倒渣時(shí)，由于倒退過多,，常*隨車溜下半坡,、翻車、將其甩出車外,，掉進(jìn)灰渣堆中,。被清渣人員李*救出后報(bào)告王經(jīng)理,，王*立即安排生產(chǎn)部李*,、辦公室樊*將其送往縣醫(yī)院和市二院搶救,，確認(rèn)為重傷。

二,、事故原因分析：

1,、農(nóng)用車司機(jī)常*,，安全意識淡薄,、麻痹大意且操作技術(shù)水平較差,，導(dǎo)致車輛下滑,。在*月1*日由車間主任趙*口頭通知過本人,，氨氣庫東側(cè)渣場危險(xiǎn)不能再倒渣，但常*還繼續(xù)往該處倒渣,，是造成本次事故的主要原因,。

2、分公司安全教育不夠,、安全監(jiān)管不到位,，勞務(wù)合同簽定不嚴(yán)謹(jǐn)，也是造成本次事故原因之一,。

3,、分公司生技科雖然在會議上強(qiáng)調(diào)過,，氨氣庫東側(cè)渣場有險(xiǎn)情不能再倒,，但是此項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)不明確,，監(jiān)管不到位,。

4,、二車間主任趙*接到會議安排雖然已口頭通知過常海中,，但是未采取有效措施,，設(shè)置明顯禁止標(biāo)志和障礙,，現(xiàn)場管理不到位,。

5、專職安全員現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,。

三,、事故性質(zhì)：

本次事故屬責(zé)任事故。

四,、責(zé)任追究及處理結(jié)果：

1,、農(nóng)用車司機(jī)常*,，安全意識低,，麻痹大意,，操作失誤,，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任,，但本人在事故中受重傷,，不予追究。

2,、分公司*經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對其罰款5000元,。

3、生產(chǎn)*副經(jīng)理監(jiān)管不到位,，勞務(wù)協(xié)議簽定不嚴(yán)謹(jǐn)，應(yīng)負(fù)監(jiān)管責(zé)任,，對其罰款4000元。

4,、生技科李*對工作安排落實(shí)不到位,，應(yīng)負(fù)監(jiān)管責(zé)任，對其罰款3000元，并給予行政警告處分,。

5、車間主任趙*,，對存在隱患未采取有效措施,，應(yīng)負(fù)現(xiàn)場管理不到位的責(zé)任，對其罰款1000元,，并給予撤職處分。

6,、專職安全員王*,，現(xiàn)場監(jiān)管不到位,，應(yīng)負(fù)現(xiàn)場監(jiān)管責(zé)任,，對其罰款1000元,。

五,、整改措施：

1,、加強(qiáng)全員安全教育，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，深刻吸取本次事故教訓(xùn),，克服麻痹大意思想，提高安全防范能力,。

2,、對倒渣處設(shè)置明顯警示標(biāo)志“嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)”,，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。

3,、渣場設(shè)專人管理,，制定相關(guān)制度，禁止村民拾碳渣,。

4,、渣場周圍設(shè)置鐵絲網(wǎng)圍欄。

5,、渣場安裝水泵,、水管，防止渣物自燃,。

6,、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入渣場,。

7,、修改和重新簽訂勞務(wù)協(xié)議。（由分公司簽訂）

8,、拉渣車倒渣要設(shè)鋼絲繩安全防護(hù)裝置,。

9、協(xié)議所屬車輛,，車況良好，應(yīng)符合車輛運(yùn)行有關(guān)要求。

10,、農(nóng)用車司機(jī)必須持證上崗,。

11、車間防塵設(shè)施要充分利用,，個(gè)人防護(hù)用品必須佩帶齊全,。

12、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，職責(zé)分明,，責(zé)任到人。

13,、開展一次安全隱患大排查專項(xiàng)行動(dòng),，徹底消除事故隱患，要列出隱患內(nèi)容,，責(zé)任要落實(shí)到人,，對整改結(jié)果要報(bào)安全部。

14,、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理,，采取各種有效防范措施，杜絕類似事故發(fā)生,。

15,、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，*分公司應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),，并配備專職安全管理人員（不少于3人）,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十

玉環(huán)事故是一起發(fā)生在中國浙江省的重大交通事故，造成了多人死傷的悲劇,。這起事故引起了廣泛的社會關(guān)注,，并迅速引起了有關(guān)部門的調(diào)查和處理。近日,，調(diào)查報(bào)告正式發(fā)布,，對事故原因和責(zé)任進(jìn)行了詳細(xì)審查。玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告的出爐對于我們理解事故背后的原因以及對類似事故的預(yù)防具有重要意義,。

第二段：對玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容概述

玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容十分詳實(shí)，更加清晰地呈現(xiàn)出事故發(fā)生的全過程和相關(guān)責(zé)任,。據(jù)報(bào)告指出,，該次事故主要是由于卡車司機(jī)不當(dāng)操作和交通管理不力導(dǎo)致,。事故發(fā)生時(shí),，卡車駛?cè)肓藨?yīng)關(guān)閉的公路區(qū)域,，與正常行駛的客車產(chǎn)生碰撞,?？ㄜ囁緳C(jī)因事故而受傷,，而隨后燃燒起來的卡車又引發(fā)了更多的傷亡。調(diào)查報(bào)告還指出,，交通管理部門對卡車的監(jiān)管和指導(dǎo)不到位,，對公路安全設(shè)施的運(yùn)維也存在問題。

第三段：從玉環(huán)事故中得到的啟示與反思

玉環(huán)事故的發(fā)生給我們帶來了很多啟示和反思,。首先,，卡車司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自身的安全行駛,。其次,，交通管理部門應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)對交通違法行為的打擊力度，并加強(qiáng)對危險(xiǎn)駕駛的監(jiān)管,。最后,，對于公路安全設(shè)施的運(yùn)維需要更加細(xì)致入微，確保公路交通的安全運(yùn)行,。玉環(huán)事故的調(diào)查報(bào)告為我們指明了未來工作的方向和重點(diǎn),，提醒我們關(guān)注交通安全問題的重要性。

第四段：如何應(yīng)對類似事故的發(fā)生

面對類似的交通事故,，我們應(yīng)該從過去的教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn),，采取更加有效的措施來避免類似的悲劇發(fā)生。首先,，要加強(qiáng)對卡車司機(jī)的培訓(xùn),，提高他們的駕駛安全意識和技術(shù)水平。同時(shí),，要加強(qiáng)交通管理部門的工作,，加大對危險(xiǎn)駕駛行為的打擊力度，并加強(qiáng)對道路安全設(shè)施的監(jiān)管,。此外，要加強(qiáng)輿論宣傳,，提高公眾的交通安全意識,，使大家都明白遵守交通規(guī)則的重要性。

第五段：總結(jié)與展望

玉環(huán)事故調(diào)查報(bào)告的發(fā)布,，為我們認(rèn)識交通事故的原因和責(zé)任提供了重要線索,，并提供了對類似事故預(yù)防的重要參考。通過對報(bào)告內(nèi)容的梳理,，我們不僅應(yīng)該記取過去的教訓(xùn),，還應(yīng)該積極思考如何進(jìn)一步完善交通安全管理，以預(yù)防類似事故的再次發(fā)生,。只有不斷改進(jìn)工作機(jī)制,，從源頭上消除交通事故隱患,，才能真正保障人民的安全出行。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十一

：離礦區(qū)1公里左右

：后勤部門

：責(zé)任事故

20xx年2月24日我礦司機(jī)邱玉成一如既往的將夜班下班員工送往阜康市市區(qū)指定地點(diǎn),，送完職工后,，邱玉成駕駛?cè)廛?新a91262)返回礦區(qū)，以及時(shí)的返回礦區(qū)用三菱車將外派學(xué)習(xí)（采掘機(jī)司機(jī)）人員送至米泉技校,，當(dāng)天下雪,，路面積雪比較厚，根據(jù)邱玉成說以每小時(shí)20公里行駛（通過詢問得知車速為：20km/h）在通向我礦區(qū)簡易的公路上,，在行駛離礦區(qū)不到2公里處時(shí),，這段路的坡度比較大，（通過詢問得知當(dāng)時(shí)邱玉成以2檔行駛）,，這時(shí)（當(dāng)時(shí)時(shí)間為：12：:00左右）車轱轆開始打滑,，邱玉成馬上采取制動(dòng)，減檔,，這是車頭偏東（以駕駛員的位臵區(qū)分方向）行駛,，方向盤失去控制，剎車失靈,，順路巖滑行了大約13米左右,，整個(gè)車身一下側(cè)翻在公路左側(cè)防洪溝里，當(dāng)時(shí)邱玉成困在車?yán)?，他趕緊采取熄火,，慢慢的打開車門從駕駛室位臵爬出來，邱玉成看看自己身體沒有受到任何傷害,，邱玉成馬上采取打電話向礦辦及楊坤肅（法人代表）匯報(bào)情況,，由于翻車地點(diǎn)沒有信號覆蓋，電話未打通,。邱玉成徒步走到礦區(qū),，把事情匯報(bào)給礦領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室，礦調(diào)度室及礦長召集礦區(qū)管理人員和在礦職工到現(xiàn)場去勘察,，到事故現(xiàn)場勘察一番,。午飯后14:00時(shí)左右，在礦長的指揮下現(xiàn)場人員用大繩將車頭拉正,，將整個(gè)車身正翻過來,，之后周春祈檢查事故車輛，發(fā)現(xiàn)地面有少部分漏油的痕跡,，副駕駛車門窗戶玻璃全部破裂,，副駕駛整個(gè)車門凹陷，副駕駛后面的車門有部分凹陷,，靠副駕駛一邊的后視鏡掉落,。周春祈發(fā)動(dòng)事故車輛,，車輛能夠正常發(fā)動(dòng)著，事故車輛能正常行駛,，之后周春祈將事故車輛開向礦區(qū),，停在指定位臵。

2,、間接原因：由于霧霾較大,，積雪較厚，路面滑,。

1,、根據(jù)事故分析導(dǎo)致這次事故直接原因是駕駛員行駛過快，根據(jù)天氣情況和路面情況未能及時(shí)有效的控制車速,，從而導(dǎo)致車輛側(cè)翻和車窗玻璃,、后視鏡等損壞，駕駛員邱玉成負(fù)主要責(zé)任,。根據(jù)我礦司機(jī)崗位責(zé)任制度規(guī)定,，邱玉成承擔(dān)事故車輛損壞維修費(fèi)用的20％。

1,、及時(shí)安排鏟車清理路面積雪,。

2、必須以我礦車輛行駛時(shí)速為界（進(jìn)入礦區(qū)車輛時(shí)速為 15km/h）,。

3,、駕駛員做好防范措施，提高自保,，增強(qiáng)安全意識,。

4、駕駛員行駛中提高警惕,。

5,、嚴(yán)禁超載人員。違者,，按超拉一人罰款100元,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十二

1、日期：20xx年x月x日

2,、時(shí)間：上午6時(shí)30分

3、地點(diǎn)：深圳xx18樓樓頂

4,、情況敘述：xx樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)塔頂以及部分外殼被發(fā)現(xiàn)徹底燒壞,。起火原因和責(zé)任人不明。此事已報(bào)告警署和保險(xiǎn)公司,。出事原因待查,。

事故已立即向警署,、消防部門和保險(xiǎn)公司匯報(bào)，并在現(xiàn)場拍下照片,。目擊者的口供也已記錄下來,。

我們已與維修承包商就此舉行特別會議，安排人員進(jìn)行搶修,，清理現(xiàn)場,。會議記錄參見附錄一?？照{(diào)系統(tǒng)的正常供應(yīng)和運(yùn)作沒有受到影響,。

我們已與hvc（4）進(jìn)行詳細(xì)討論，并制定具體措施,，加強(qiáng)對保安人員和樓頂巡視的管理,，并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設(shè)巡視點(diǎn)。

夜間13時(shí)至早上7時(shí),，xx一般無需使用水冷卻裝置,，因而其相關(guān)冷卻塔也不必運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作員一般會關(guān)掉樓頂配電間內(nèi)的配電板（見附錄二的'啟動(dòng)電路圖）,。根據(jù)圖中所示,，正如4月21晚發(fā)生的那樣，一旦把選擇開關(guān)調(diào)至“關(guān)”的位置,，就會使主電源接觸點(diǎn)打開,，對外的電線和設(shè)備便會斷電。

附錄三中的照片可以說明冷卻塔電線被燒壞的情況,。這些照片顯示,，分線箱內(nèi)部仍然清潔，而表面似乎嚴(yán)重?zé)龎?。這表明,，起火原因很可能來自外部，而不是由內(nèi)部的電路設(shè)備和電線引起,。這從附錄中的照片可以得到證實(shí),，照片上顯示了冷卻塔內(nèi)部控制器和開關(guān)設(shè)備的情況。

我們曾懷疑事故由雷電引起,，但現(xiàn)已排除了這一可能性,，因?yàn)榇髽峭耆艿奖芾籽b置的保護(hù)，而避雷裝置也定期接受檢查和維修,。

根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果,，我們的結(jié)論是，分線箱外部首先起火,，繼而蔓延至冷卻塔的其他部位,。因而我們認(rèn)為,，此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。

就短期來說,，我們已決定在現(xiàn)有冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分刷上防火漆加以保護(hù),。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定，其他必要的工作正在安排,。

在安全方面,，我們同意管理部門的意見，樓頂所有出口處均應(yīng)安裝“detex”鎖和遙控警報(bào)器,。此外,，我們還認(rèn)為，通向樓頂?shù)耐ǖ缿?yīng)設(shè)有閉路電視機(jī)進(jìn)行監(jiān)視,。

從長遠(yuǎn)來說,，我們正在就使用ads組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究。這種冷卻塔和我們現(xiàn)有的冷卻塔不同,，由于塔身沒有木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分,，因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳,。

xxx事故調(diào)查組成員名單

姓名

工作單位

職務(wù)

調(diào)查組

職務(wù)

調(diào)查組

成員簽字

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十三

觀看事故調(diào)查報(bào)告,，是一種認(rèn)識和學(xué)習(xí)的方式。通過了解事故調(diào)查報(bào)告,，我們能夠了解事故背后的原因與教訓(xùn),，從而提高自身的安全意識和防范能力。在觀看一系列事故調(diào)查報(bào)告后,，我深感自身對于安全問題的認(rèn)知與認(rèn)識的不足,，同時(shí)也意識到了自己在平時(shí)生活和工作中存在的一些潛在危險(xiǎn)。下面將結(jié)合我個(gè)人的觀看體會,，談?wù)勎覍τ^看事故調(diào)查報(bào)告的心得體會,。

第二段：加強(qiáng)安全意識的重要性

觀看事故調(diào)查報(bào)告，讓我深刻認(rèn)識到了加強(qiáng)安全意識的重要性,。事故調(diào)查報(bào)告中的事故均是由于某種原因造成的,，而這些原因往往是事先可以預(yù)見和避免的。因此,，只有提高安全意識,，才能夠在可能的事故發(fā)生前及時(shí)采取預(yù)防措施。比如,，有些事故是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致的,，這就要求我們在工作中要嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，遵循安全操作規(guī)程,，不盲目冒進(jìn),，保證自己和他人的安全。

第三段：加強(qiáng)安全知識的重要性

觀看事故調(diào)查報(bào)告還讓我認(rèn)識到了加強(qiáng)安全知識的重要性,。在事故調(diào)查報(bào)告中,，往往會提到一些技術(shù)性的安全知識，比如關(guān)于裝置操作,、設(shè)備維護(hù),、應(yīng)急處理等方面的知識。這些知識不僅僅對于專業(yè)人士來說必備,，對于普通人來說也同樣重要,。只有掌握了這些知識，才能夠更好地應(yīng)對突發(fā)事件,，保證自身和他人的安全,。因此，在觀看事故調(diào)查報(bào)告的同時(shí),，我會積極學(xué)習(xí)相關(guān)安全方面的知識,，為預(yù)防事故提供有力的保障。

第四段：培養(yǎng)責(zé)任意識的重要性

觀看事故調(diào)查報(bào)告也讓我深刻認(rèn)識到了培養(yǎng)責(zé)任意識的重要性,。很多事故都是由于責(zé)任意識不強(qiáng)導(dǎo)致的,，比如在駕駛車輛時(shí)不遵守交通規(guī)則、使用過期設(shè)備等,。因此,，只有培養(yǎng)起責(zé)任意識，才能夠時(shí)刻牢記自己的責(zé)任,，不僅對自身安全負(fù)責(zé),，也對身邊的人負(fù)責(zé)。同時(shí),，也要時(shí)刻警醒他人加強(qiáng)安全意識,，共同營造良好的安全氛圍。只有每個(gè)人都擔(dān)起責(zé)任,，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,。

第五段：積極參與事故預(yù)防的實(shí)踐

觀看事故調(diào)查報(bào)告的同時(shí)，我也明白了積極參與事故預(yù)防的實(shí)踐的重要性,。只有將觀看事故調(diào)查報(bào)告作為一種學(xué)習(xí)的契機(jī),，并將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際生活與工作中，才能夠增強(qiáng)自身的安全防范能力,。因此,，我將積極參與到各種安全活動(dòng)中，提高自己的安全素養(yǎng)。此外,，我還會提高自己的安全應(yīng)急能力,，學(xué)會正確處理突發(fā)事件，并傳授給身邊的人,。通過實(shí)踐的方式,，我相信自己能夠有效地預(yù)防和應(yīng)對事故的發(fā)生。

總結(jié)：

觀看事故調(diào)查報(bào)告讓我深刻認(rèn)識到了加強(qiáng)安全意識,、加強(qiáng)安全知識,、培養(yǎng)責(zé)任意識以及積極參與事故預(yù)防實(shí)踐的重要性。通過這種方式,，我相信我能夠提高自己的安全意識和防范能力,，減少事故的發(fā)生。在今后的生活和工作中,，我會時(shí)刻關(guān)注安全問題,，在鍛煉自己的同時(shí)，也希望能夠引起更多人對于安全問題的重視,，讓我們每個(gè)人都能夠生活在一個(gè)安全的環(huán)境中,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十四

x年x月x日x時(shí)x分，位于xx市xx路xx號的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,，造成x人死亡,，直接經(jīng)濟(jì)損失xx萬元。

此部份內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)根據(jù),，包括以下幾方面內(nèi)容：

1,、事故發(fā)生單位及相干責(zé)任單位的基本情況；

2,、單位及相干職員資質(zhì)情況,；

3、事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀態(tài),；

4,、單位安全管理情況；

5,、所在地政府及相干負(fù)有職責(zé)的部分的安全監(jiān)管情況,。

1、事故發(fā)生經(jīng)過

客觀地描寫事故發(fā)生,、搶救直至救出最后一位遇難者（或傷者）為止的整個(gè)進(jìn)程,。

重點(diǎn)描寫事故演化進(jìn)程中事故觸發(fā)、發(fā)展,、擴(kuò)大的狀態(tài),；場所,、設(shè)施、裝備,、裝置的變化狀態(tài),；人的違章違規(guī)行為。

2,、應(yīng)急救濟(jì)情況

簡單先容事故應(yīng)急救濟(jì)情況,，如有必要也可簡單先容善后處理情況。

1,、傷亡職員情況

2、事故直接經(jīng)濟(jì)損失

1,、事故發(fā)生的緣由

（1）直接緣由

主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,。

（2）間接緣由

主要從報(bào)告的第一部份基本情況中概括失事故單位安全管理及部分監(jiān)管方面存在的缺陷。

2,。事故性質(zhì)

主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故,。

1、建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任職員,；

3,、建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任職員；

4,、建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任職員,。

責(zé)任職員的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：姓名、政治面貌,、現(xiàn)任職務(wù),、分管業(yè)務(wù)、任職時(shí)間,、違法違規(guī)事實(shí)（多條分號隔開）,、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定（條款）,、建議給予何種處罰（處罰）,。

責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：單位、違法違規(guī)事實(shí),、違反何規(guī)定（條款）,、建議給予行政處罰。

要針對事故發(fā)生的緣由,，提出具有針對性,、切實(shí)可行的避免類似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理,、設(shè)備和職員培訓(xùn)等方面提出防范措施,。

1、調(diào)查組的組建

包括兩項(xiàng)內(nèi)容：

（1）調(diào)查組組建文件；

2,、故現(xiàn)場示意圖

圖形用a4紙按比例繪制（建議使用cad制圖）,，具體比例根據(jù)實(shí)際情況把握。圖中要反映事故現(xiàn)場裝備,、設(shè)施,、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱,、位置（注明間隔尺寸）,、傷亡職員位置及倒向、有關(guān)裝備,、設(shè)施事故前后位置等,。同時(shí)須標(biāo)明圖題、指向標(biāo),、比例尺,、圖例和題名等要素。

3,、事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)

4,、事故傷亡職員情況

建議以表格情勢列失事故傷亡職員情況，表名為xx事故傷亡職員名單,。內(nèi)容包括傷亡職員姓名,、籍貫、年齡,、工種,、培訓(xùn)情況和傷害程度等。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十五

近年來,，各類事故頻頻發(fā)生,，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅。為了及時(shí)查明事故原因,，提升事故防范意識,，事故調(diào)查報(bào)告成為了必不可少的工具。最近,，我有幸觀看了一份事故調(diào)查報(bào)告,，并從中深刻體會到了事故帶來的嚴(yán)重后果以及事故預(yù)防的及時(shí)性的重要性。以下是我的心得體會,。

首先,，事故調(diào)查報(bào)告給我?guī)淼恼鸷呈蔷薮蟮摹＿@份報(bào)告詳細(xì)記錄了一起高速公路交通事故的整個(gè)過程,，以及導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,。我看到,，事故發(fā)生是由于駕駛員疲勞駕駛和車輛破損引起的，并造成了多人死亡和重傷,。通過觀看這份報(bào)告,，我深深感受到了事故對人們生命安全造成的巨大威脅，也意識到了事故防范的緊迫性和必要性,。

其次,，事故調(diào)查報(bào)告給我?guī)淼膯l(fā)是深刻的。報(bào)告中指出,，駕駛員疲勞駕駛是導(dǎo)致該事故發(fā)生的主要誘因,，駕駛員在長時(shí)間行駛后疲勞，無法集中注意力,，導(dǎo)致了判斷錯(cuò)誤,。而車輛破損則是加劇事故后果的直接原因，因?yàn)槠茡p的車輛無法正常行駛,，容易引發(fā)事故。這讓我深思,，事故往往是由于多種原因的復(fù)雜因素疊加而造成的,，我們在日常生活中必須時(shí)刻保持警惕，避免疏忽導(dǎo)致事故的發(fā)生,。

再次,，事故調(diào)查報(bào)告給我?guī)淼木臼乔兄幸Φ摹Ｓ^看這份報(bào)告,，我發(fā)現(xiàn)事故造成的直接后果是嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，而間接后果則更加廣泛和深遠(yuǎn)。比如,，事故發(fā)生后,，受傷人員和家屬的心理和生活都受到了巨大的影響，車輛損壞也給交通運(yùn)輸帶來了困擾,。更重要的是,，事故還會引發(fā)社會輿論的關(guān)注和公眾對交通安全的擔(dān)憂，影響社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。因此,，事故調(diào)查報(bào)告提醒我們，必須加強(qiáng)事故預(yù)防和安全意識,，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全提供有效保障,。

最后，事故調(diào)查報(bào)告給我?guī)淼膯⒌鲜欠e極的,。報(bào)告中提到,，事故的發(fā)生是可以預(yù)防的,，只要我們采取相應(yīng)的防范措施和加強(qiáng)管理，就能夠最大限度地降低事故發(fā)生的可能性,。比如,，駕駛員可以合理安排駕駛時(shí)間，避免疲勞駕駛,；車輛管理部門可以加強(qiáng)對車輛的定期檢修和維護(hù),，確保車輛在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。這些措施的實(shí)施需要全社會的共同努力,，每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起,，時(shí)刻保持安全意識，通過個(gè)人的努力,，共同維護(hù)社會的安全穩(wěn)定,。

綜上所述，觀看事故調(diào)查報(bào)告給我?guī)砹松羁痰恼鸷澈蛦l(fā),，也讓我深刻認(rèn)識到事故預(yù)防的重要性,。事故不僅帶來了直接的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，還會造成廣泛的社會影響,。因此,，我們每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，提高安全意識,，加強(qiáng)事故防范措施的學(xué)習(xí)和實(shí)施,，共同營造一個(gè)安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。只有這樣,，才能夠有效避免事故的發(fā)生,，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十六

3月28日18時(shí)08分左右,，xx公司耒陽環(huán)境分公司在清理#6灰?guī)鞎r(shí),，發(fā)生一起坍塌事故，造成1人死亡,，事故直接經(jīng)濟(jì)損失120萬元,。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）和耒陽市人民政府辦公室《關(guān)于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理有關(guān)問題的通知》（耒政辦通字[2007]22號）規(guī)定，由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭組建了xx公司耒陽環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故聯(lián)合調(diào)查組,，調(diào)查組由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,、監(jiān)察局、公安局,、總工會組成,。邀請了市人民檢察院派人參加。

聯(lián)合調(diào)查組通過調(diào)查,，查明了事故發(fā)生的原因和經(jīng)過,，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,，提出了事故防范措施，對事故責(zé)任者提出了處理建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

（一）事故發(fā)生時(shí)間：20xx年3月28日18時(shí)08分,。

（二）事故發(fā)生單位：耒陽市宏峰土方工程有限公司。

（三）事故發(fā)生地點(diǎn)：耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號（xx公司耒陽環(huán)境分公司#6灰?guī)欤?/p>

（四）事故類別：坍塌事故,。

（五）傷亡人數(shù)：死亡1人,。

（六）直接經(jīng)濟(jì)損失：120萬元。

（一）事故相關(guān)單位基本情況

1,、xx公司耒陽環(huán)境分公司,，為有限責(zé)任公司分公司，營業(yè)場所：耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號,。負(fù)責(zé)人：侯昊,。公司成立于2008年1月17日，營業(yè)期限：長期,。企業(yè)營業(yè)執(zhí)照注冊號：xx,，經(jīng)營范圍：環(huán)保及節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品和新能源的研究,、開發(fā)及應(yīng)用推廣服務(wù),；粉煤灰產(chǎn)品、脫硫副產(chǎn)品的研究,、開發(fā)、銷售和相關(guān)的技術(shù)服務(wù),；發(fā)電設(shè)備的安裝,、檢修及技術(shù)咨詢和其他勞動(dòng)服務(wù)，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷售,。公司組織機(jī)構(gòu)代碼：xx,，機(jī)構(gòu)類型：企業(yè)非法人，有效期：自2015年4月14日至2019年4月13日,，由湖南省耒陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā),。公司共有員工15人，下設(shè)辦公室,、計(jì)劃部,、市場部、加砌塊磚廠,、粉煤灰生產(chǎn)部,，主要業(yè)務(wù)：固體廢棄物（灰、渣,、脫硫石膏）的綜合利用,，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷售,，2015年公司完成粉煤灰銷量296943.9噸，石膏銷量4.51萬噸,，完成爐渣銷售收入xxx萬元,，加氣砌塊磚年生產(chǎn)10.3萬立方，銷售10.23萬立方,，庫存2000立方,，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入xx萬元。

2,、耒陽市宏峰土方工程有限公司,，為有限責(zé)任公司，注冊號：430481000010750,，公司住所：耒陽市水東江街道辦事處橋頭居委會8組,。法定代表人：伍永匡，注冊資本：人民幣伍拾萬元整,，公司成立于2005年11月29日,，營業(yè)期限：自2005年11月29日至2025年11月28日，經(jīng)營范圍：土方工程施工,、裝卸搬運(yùn),、溝道清挖、房屋修繕,、保溫維修,、衛(wèi)生清掃服務(wù)，建材銷售,。公司組織機(jī)構(gòu)代碼：78285758—5,，有效期：自2015年5月15日至2019年5月14日，由湖南省耒陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā),。

（二）事故灰?guī)烨闆r及工作流程,。#6號灰?guī)鞛榧?xì)灰/二級粉煤灰?guī)欤?008年11月建成投產(chǎn),，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，總高25米，存灰?guī)斓拙嘁粯堑孛娓?0米,，直徑12米,，壁厚40厘米，灰?guī)炜扇莼?469立方米,。燃煤發(fā)電粉煤灰產(chǎn)生的流程：市場采購的原煤通過皮帶輸送至電廠鍋爐的制粉系統(tǒng),，將原煤制成煤粉，再送電廠鍋爐爐膛內(nèi)燃燒,，煤粉燃燒盡之后,，大部分粗渣通過爐膛底部灰渣系統(tǒng)輸送至渣場或綜合利用,；另一部分細(xì)灰隨煙道排至除塵器進(jìn)行煙氣分離，分離出的氣體經(jīng)過脫硫和脫硝后排入大氣,。而從除塵器分離出粉煤灰經(jīng)過分選裝置,，分選為一級灰和二級灰，一級灰輸送至#5灰?guī)?，二級灰送?6灰?guī)?，再由灰?guī)斓撞枯敾夜茌斎牖夜捃囘M(jìn)入市場。

（三）承發(fā)包情況,。20xx年3月21日,，xx公司耒陽環(huán)境分公司與耒陽市宏峰土方工程有限公司簽訂#6灰?guī)烨鍘旃こ毯贤贤幪枺簂n—bj—ythb—20xxgc—0007,，采取包工包料,、總價(jià)包干方式承包#6灰?guī)烨鍘旃こ蹋炗喠税踩珔f(xié)議,，約定工程地點(diǎn)：xx公司生產(chǎn)區(qū)域,；開工日期：20xx年3月24日；竣工日期：20xx年4月31日,；合同價(jià)款：肆萬伍仟玖佰柒拾玖元整,。工程內(nèi)容：人工在灰?guī)斓组_放灰孔，庫內(nèi)灰自然放出用汽車接裝,，不能自然放出的灰,，人工進(jìn)入庫內(nèi)輔助清理，包括用人工撬松結(jié)塊灰,、鑿除粘結(jié)底壁的灰,，使灰?guī)靸?nèi)壁、底面無粘附灰,，顯出本面，工程預(yù)計(jì)清灰600噸,，用汽車運(yùn)到指定地點(diǎn),。

20xx年3月28日14時(shí)30分左右，耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡帶領(lǐng)伍永軍,、陸運(yùn)生,、伍建國、梁先慶來到xx公司耒陽環(huán)境分公司#6灰?guī)焓┕がF(xiàn)場,，伍永匡先上到#6灰?guī)鞄祉?，打開進(jìn)出人孔和通氣孔，用繩子吊一只公雞放進(jìn)灰?guī)?，半小時(shí)后,，把公雞拉上來,，發(fā)現(xiàn)公雞沒有什么異常反應(yīng)。伍永匡認(rèn)為可以開始作業(yè)了,，就讓人先把清灰工具吊下去,，打開風(fēng)機(jī)，然后派伍永軍首先下去清灰,。伍永軍頭戴礦燈礦帽,，嘴上戴防塵口罩，身穿工作服,，手戴帆布手套,，身上套好安全繩沿庫內(nèi)壁鋼梯爬下去，到#6灰?guī)炖锩媲寤易鳂I(yè),。按照清灰作業(yè)時(shí)間每次不超過15分鐘的規(guī)定,，伍永軍、陸運(yùn)生,、伍建國依次輪流進(jìn)入#6灰?guī)爝M(jìn)行清灰作業(yè),。一輪過后，因伍永軍有清灰工作經(jīng)驗(yàn),，而陸運(yùn)生,、伍建國兩人對清灰工作不是很熟練，所以,，接下來一直是伍永軍一個(gè)人下去清灰,，只是每次清15分鐘后，上來休息一會再下去,。伍永匡和梁先慶在上面進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)并拉好安全繩,。17時(shí)50分，伍建國提出自己再下去清一次,，伍永匡同意讓他下去了,，18時(shí)05分，伍永匡叫他出來,，伍建國應(yīng)了一聲,，2—3分鐘后，伍永匡見人還沒出來,，就又在上面喊他出來,，這時(shí)沒聽到伍建國應(yīng)答，庫內(nèi)無燈,，拉安全繩又拉不動(dòng),，伍永匡就派伍永軍下去看一下情況。伍永軍下去后發(fā)現(xiàn)安全繩卡鉤已解掉，掛在鋼梯上,，沒看見伍建國的人,，只看到一截保險(xiǎn)繩露在外面，伍永軍趕緊把保險(xiǎn)繩和卡鉤套在一起,，然后叫上面的人拉,，他在里面扒灰，想把伍建國弄出來,，扒開灰后,，看到伍建國手里拿著扒子，頭朝灰?guī)毂?，腳朝漏斗,，俯臥在灰里。但因周邊的灰總在垮,，上面拉繩的人也拉不動(dòng),，所以一直沒能把伍建國弄出來。伍永匡馬上撥打了120急救電話,，并電話報(bào)告了曹建慧（甲方安全員）,。后來，現(xiàn)場救援人員把灰?guī)斓茁┒窂?qiáng)行拆掉,，18時(shí)50分左右,，伍建國順著漏孔滑了出來，現(xiàn)場人員立刻把伍建國抬到120急救車上,，送往耒陽市人民醫(yī)院搶救,，20時(shí)00分左右，伍建國經(jīng)耒陽市人民醫(yī)院搶救無效死亡,。

（一）事故的直接原因

1,、死者伍建國為清灰方便，違反操作規(guī)程,，擅自解掉身上的安全繩,，在灰?guī)炖镞M(jìn)行清灰作業(yè)，把自己置于無安全防護(hù)狀態(tài),。

2,、作業(yè)場所為密閉有限空間，塵霧彌漫,，人在里面作業(yè)視線受到很大影響，對作業(yè)周邊情況看不太清楚,。

3,、作業(yè)場所內(nèi)地面到處都是粉煤灰，粉煤灰為細(xì)小顆粒狀物體，松散分布地面,，人在這樣的斜坡地面行走,，容易滑倒。

4,、作業(yè)場所內(nèi)粉煤灰大量堆積,，有的表層還形成了板結(jié)層，但很不穩(wěn)固,，在受到外力作用下,，容易引起坍塌。

由于以上原因,，伍建國作業(yè)15分鐘后返回時(shí),，在斜面上突然滑倒，滑進(jìn)下方松散粉煤灰中,，周邊堆積的粉煤灰不斷坍塌,，把伍建國掩埋，導(dǎo)致其窒息身亡,。

（二）事故的間接原因

1,、安全教育不到位。耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡本人文化程度有限（小學(xué)文化）,，沒有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃,，對公司員工的安全教育培訓(xùn)都是以口頭形式進(jìn)行的，致使員工安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),，對違規(guī)作業(yè)認(rèn)識不夠,，對違規(guī)作業(yè)可能帶來的嚴(yán)重后果預(yù)想不足。

2,、安全制度不到位,。耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡沒有學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，沒有組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,，公司無安全管理制度,，安全管理混亂無序。

3,、安全監(jiān)護(hù)不到位,。作業(yè)場所內(nèi)沒裝防爆燈，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員沒帶照明燈具,，無法觀察作業(yè)人員是否正確系好安全繩,，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。

4,、安全措施不落實(shí),。耒陽市宏峰土方工程有限公司制訂了#6灰?guī)烨鍘彀踩胧?，其中要求清灰作業(yè)人員必須身體健康，無高血壓,、心臟病等病癥,，年齡不得超過45歲。但實(shí)際卻沒有按要求落實(shí),，這次事故中死者伍建國已58歲,。由于年齡過大，經(jīng)過15分鐘重體力勞動(dòng)后全身乏力,，滑倒后無力掙扎出粉煤灰堆,，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

（三）事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,，xx公司耒陽環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故是一起責(zé)任事故,。

（一）建議免予追究責(zé)任的個(gè)人

伍建國，安全意識淡薄,，違反操作規(guī)程作業(yè),，在灰?guī)烨寤易鳂I(yè)時(shí)擅自違規(guī)解掉身上的安全繩，滑倒在粉煤灰中,，被灰掩埋,，造成窒息身亡，對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,。鑒于其已在事故中死亡,，建議免于追究責(zé)任。

（二）建議給予行政處罰的單位

耒陽市宏峰土方工程有限公司,。安全教育管理不到位,，員工安全生產(chǎn)意識淡薄，對違規(guī)作業(yè)思想認(rèn)識上不夠重視,；施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)格,，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為并予以制止和糾正，對事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第（一）項(xiàng)的規(guī)定,，建議由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法對其作出行政處罰。

（三）建議給予行政處罰的人員

伍永匡,。男,，45歲，耒陽市宏峰土方工程有限公司法定代表人,。未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),，公司安全生產(chǎn)責(zé)任機(jī)制不健全，未組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,，未組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃,，導(dǎo)致發(fā)生“3.28”窒息事故,。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第（一）項(xiàng)的規(guī)定，建議由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法對其作出行政處罰,。

（一）耒陽市宏峰土方工程有限公司要立即開展安全隱患排查整治活動(dòng)，全面排查安全隱患,，堅(jiān)決做到不留余地,、不留后患、不留死角,，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,，要采取堅(jiān)決有力措施整改到位。建立健全各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程,，并教育和督促員工認(rèn)真落實(shí),，對違規(guī)作業(yè)行為，一定要嚴(yán)格禁止,，凡涉及高處作業(yè),、特種作業(yè)等作業(yè)，現(xiàn)場一定要有專人監(jiān)護(hù),，認(rèn)真履行高危作業(yè)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行到位,，杜絕一切“三違”行為，防止類似事故的發(fā)生,。

（二）耒陽市宏峰土方工程有限公司要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，認(rèn)真按照相關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)定要求,，落實(shí)安全生產(chǎn)制度,。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真反思這次事故的慘痛教訓(xùn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，增強(qiáng)全體員工安全生產(chǎn)意識,，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心，深入作業(yè)現(xiàn)場,，全面排查事故隱患,。增強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練，并按照《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第xx號）的要求,，建立健全安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項(xiàng)制度,，采取有效措施，狠抓落實(shí),。

（三）強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),，提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。耒陽市宏峰土方工程有限公司要進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育工作,，強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn),，開展高危作業(yè)人員知識專項(xiàng)培訓(xùn)教育,，加強(qiáng)對違規(guī)作業(yè)危害的宣傳教育，增強(qiáng)從業(yè)人員的自我防護(hù)和安全意識,，特別要對新上崗的臨時(shí)工,、合同工等進(jìn)行強(qiáng)制性安全培訓(xùn)，做到先培訓(xùn),、后上崗,，保證其具備本崗位安全操作、自救互救以及應(yīng)急所需的知識和技能后,，方能安排上崗作業(yè),。

（四）xx公司要加強(qiáng)外包工程監(jiān)管，指定專人負(fù)責(zé),，嚴(yán)格細(xì)致審查承包單位的安全措施,，并嚴(yán)格督促承包單位認(rèn)真抓好措施落實(shí)；同時(shí),，要加強(qiáng)工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查,，對所有外包工程的施工現(xiàn)場，做到始終有人在現(xiàn)場監(jiān)督檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正各種“三違”行為,，消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生,。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)及時(shí)向公布篇十七

(一)工程概況

(二)項(xiàng)目投資主體,參加各方基本情況及工作關(guān)系

1.建設(shè)單位全稱及基本情況,投資基本情況

2.總承包單位全稱及基本(情況),承包工程(項(xiàng)目)基本情況

3.分包單位全稱及分包工程(項(xiàng)目)基本情況

4.監(jiān)理公司(全稱)及基本情況,監(jiān)理工程(項(xiàng)目)基本情況

5.建設(shè)工程(項(xiàng)目)政府專項(xiàng)監(jiān)管部主管部門及對工程(項(xiàng)目)審批監(jiān)管基本情況

6.項(xiàng)目投資主體與參建各方關(guān)系示意圖

二,事故經(jīng)過及施救情況

(一)事故經(jīng)過

(二)施救情況

(三)人員傷亡情況

序號

姓名

性別

年齡

文化程度

工作單位

家庭住址

工種

傷害程度

三,事故原因及性質(zhì)

(一)直接原因

(二)間接原因

(三)事故性質(zhì)

四,對有關(guān)責(zé)任人的處理意見

(一)主要責(zé)任單位全稱

違法事實(shí)及主要責(zé)任認(rèn)定的表述

1.責(zé)任人姓名違法事實(shí)表述,處罰或處理意見.

2.責(zé)任人姓名違法事實(shí)表述,處罰或處理意見.

(二)次要責(zé)任單位全稱

違法事實(shí)及次要責(zé)任表述

1.責(zé)任人姓名,違法事實(shí)表述,處罰或處理意見.

2.責(zé)任人姓名,違法事故表述,處罰或處理意見.

五,防范措施建議:

六,調(diào)查組成員簽名