在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

頂崗實習報告最新篇一

該廠擁有完善的維修服務流程,，流程如下：

（一）汽車常規(guī)保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

1,、汽車換機油的五個步驟：

①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,，福特所用的機油是四季機油,，該機油級別為5w/30,。

②選用原廠生產的機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時,，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,，否則在下次換濾時很難擰下。）

④裝配濾芯時,，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

⑤機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,，一定要用力矩公斤搬手,。擰緊力矩為30n。m,。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,。福克斯,、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產的半合成機油,，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少,。過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉阻力增加，行駛無力,，燃油消耗增加,；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面,、剎車油液面,、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭,、燈光是否齊全,，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓,。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0,。2—0。25mpa,。檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象。

2,、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右（新車,、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因為機油發(fā)動機起到潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐的作用，若沒有機油或機油失效,，汽車的心臟就不能很好的運轉,。

②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng),，再則制動液本身的沸點也將顯著降低,，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次,。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質,，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序為：右后輪rarr；左前輪rarr,；左后輪rarr,；右前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右,。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞,。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,，每6萬公里必須更換一次,。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響,。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,，在性能上有別于其它油液,，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,，而粘度又隨溫度而變化。要求atf低溫時粘度不要太大,，高溫時粘度不能太小,。

3、自動變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作,。

④抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副,，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合,。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡,，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

4,、atf的功用在自動變速器中,，atf有下列功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控,，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,，完成對各換檔元件的操縱,；

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；

③潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑,；

④清潔運動零件并起密封作用,。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質,、顏色,、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,，因為油面的高低對變速器性能影響很大,。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,，氣泡混入atf內,，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作,。同時,，還會引起離合器、制動器打滑,，加劇磨損,。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,，同樣導致產生前述類似的問題,。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,，加速atf的氧化變質,。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,，高出閥體與變速器殼體的接合面。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應及時做四輪定位,。車輪正確的定位可能保證轉向靈活,、乘坐舒適、維持直線行車,、延長輪胎壽命,，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常,、磨損方向不穩(wěn),、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛,；前輪受外力沖擊,，如過凹坑、上人行道臺階等,；經常在原地打死方向,；輪胎氣壓超出標準范圍。要進行四輪定位,，就需要用到四輪定位儀,，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件,，計算機是我們常的pc機,，這部分的關鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭,。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機上,。

②開啟定位機。

③掛上機頭,，插上傳感器插頭,。

④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤,。

⑤福特的車只能調前束和后束，其中嘉年華只能調前束,。

汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時,，盡可能緩慢、繞行,；防止輪胎與油脂和燃油接觸,；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能,，防止漂滑,、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生,；更換新的輪胎后,，必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差,、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷,。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能,。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,，發(fā)送車輛轉向性并確保轉向系統(tǒng)之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度,。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩(wěn)定性,。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關,，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋,，使車輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性,，轉向操控性最好,。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,，當車輛轉彎時,，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確,，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),，輪胎的壽命也才能達到最長,。四輪定位是非常必要的，換句話說會開車,，能開好你的車也是個技術,，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。