報告在傳達信息,、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用,。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

車間年終總結(jié)報告篇一

時光似箭,、日月如梭,。在歡樂氣氛里結(jié)束了20x年,，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓,。

一,、一年工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

從x月x日開業(yè)以來,，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,，庫存x噸,，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸,，水玻璃x噸,。目前共有x種產(chǎn)品,，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進行實驗和摸索,。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面

今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x%,，離公司的目標有一定的距離,。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

3、設(shè)備管理方面

在過去的一年里,，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作,，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓,，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。

5,、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育,，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患,。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故,。

二,、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題,，主要有以下方面的不足,。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊,，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系,。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄,。產(chǎn)品在整個制造過程中,，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!

2,、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃,，整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,，不斷的提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3,、物料消耗管理方面

4,、模具檢驗方面

由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品,。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測,、檢驗。

5,、理化管理方面

理化分析是產(chǎn)品的重要保障,，做好理化分析尤為重要，今后的工作中對化驗員加強崗位培訓,，提高化驗員思想覺悟,。

三、從公司整體方面,，我有幾點建議

1,、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù),、責任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層,、人人有專責,，辦事有標準，工作有檢查,，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系,。

2、因公司員工的自身素質(zhì),，車間團隊凝聚力和歸屬感不強,，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓,。

四、自身總結(jié)

20x年即將結(jié)束,，20x年的工作也即將告一段落,，在這一年里，我經(jīng)過自身努力,，克服各種困難,，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的,、有價值的,、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這一年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理,，熟悉了公司的運作流程,，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。

雖然20x年有所收獲,，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏,，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。

2.跟不上工藝流程和技術(shù)的需求,，還缺乏主動溝通和交流的積極性，不善于有效的表達,。這些個人因素直接影響到了工作的效果,。

3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期,、延期現(xiàn)象,。

五、20x年度工作規(guī)劃和工作計劃

1.加強學習和實踐,，繼續(xù)提高本職工作,。針對自己的崗位，重點是深入學習各工序的工藝流程及研發(fā)相關(guān)知識,，提高解決問題的能力,。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。在生產(chǎn)過程中充分溝通,，過程受控,，在生產(chǎn)上下更大的力度，牢記速度,、完美的執(zhí)行,，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì),。新的一年,，要毫不動搖地成為一個品德好、素質(zhì)高,、技術(shù)強,、勤學習、善思考,、會辦事的聰明人而努力,。工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神,。所以今年來我一直堅持做好本職工作,，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行,。

4,、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強,。

5,、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質(zhì)學習，不斷提高自身素質(zhì),。

6,、工作中做到積極主動，團結(jié)同事,，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格,，做好一線配合工作,，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

最后,，我想說不管在哪里工作,，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要,，遇事把心放寬,，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn),，不斷的去豐富充實自己,，客觀的面對自己的不足，更好的去改進,，每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發(fā)展中,，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這些和公司的領(lǐng)導,，同事幫助是分不開的,，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),，這一點覺悟我還是有的,，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作,。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

車間年終總結(jié)報告篇二

時間飛快,，轉(zhuǎn)眼2020年過去了,。回顧2020這一年,，我們汽車零部件,，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有,，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)_的車間，面對全新的,，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了,。在這背后,，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作,，離不開技術(shù)部門的大力配合,，更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是,，我們清醒的看到,，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題,，需要在2020年去努力克服和解決,。

一、抓好精益生產(chǎn),，降低制造成本

作為個人而言,，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,，而且是面對一個全新的產(chǎn)品,，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下,，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度,。所以，2020年,，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓,，積極和技術(shù)部門開展合作交流,，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,，在平時的工作中,，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平,，做好精益生產(chǎn),。

二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,，加強質(zhì)量體系建設(shè)

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn),。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生,。但是,，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在,。所以，在接下來的一年中,，我們將和質(zhì)保部,、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識,。此外,，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，2020年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控,，積累經(jīng)驗,，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

三,、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展,。我們汽車零部件在過去的2020年里,，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故,，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任,。所以,，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,，要積極配合企管部,、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動,，努力實現(xiàn)2020年全年生產(chǎn)無安全事故,。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,，腳踏實地,，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應(yīng)有的貢獻,。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,，祝大家在新的一年里,，身體健康，萬事如意,。

車間年終總結(jié)報告篇三

隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責,，回顧車間管理工作中的表現(xiàn)讓我從中積累了不少經(jīng)驗，我也明白能夠擔任這個職務(wù)是源于領(lǐng)導的信任與支持,，因此我很用心地做好車間主任工作并在能力方面得到了領(lǐng)導與同事們的認可,，現(xiàn)根據(jù)一年來在車間主任工作中的情況進行以下

總結(jié)

制定好每個月的生產(chǎn)指標并對生產(chǎn)量進行檢查,，為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產(chǎn)方面制定了嚴格的要求,，主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作，而且我也規(guī)定了每個月的生產(chǎn)指標并要求員工達成,，平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態(tài),，主要是為了督促員工盡快完成當月的生產(chǎn)量并對此進行檢查，無論是產(chǎn)品的數(shù)量還是質(zhì)量都要有著嚴格的要求,，這樣的話在進行供貨的時候才會因為產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)獲得客戶的認可,，為了車間的整體發(fā)展做好這項工作是十分重要的，而且我也會參與到生產(chǎn)一線的工作中去并對自己有著嚴格的要求,。

對員工在車間工作中的表現(xiàn)進行考核并提高了他們的積極性,，將生產(chǎn)量與員工的利益相掛鉤能夠很好地激勵他們進行工作，因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產(chǎn)指標,，對于車間的發(fā)展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的,，但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的，所以我也會重視對員工的教導并讓他們掌握更多實用的工作技巧,，尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發(fā)展,。但面對工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)該時刻保持嚴謹?shù)膽B(tài)度才行。

在生產(chǎn)安全方面很重視對員工的教導并將這項工作落到實處,，通過領(lǐng)導的教導讓我明白車間工作中注重生產(chǎn)安全是很重要的,，所以我會經(jīng)常在車間的例會上強調(diào)這類問題并要求員工嚴格按照操作規(guī)范進行工作，而且我也安排人員在車間各處張貼了關(guān)于生產(chǎn)安全的標語,，而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現(xiàn)抽煙的狀況,，得益于我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍，而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升,。

由于我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展,，我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處,，所以我會再接再厲并爭取在明年的車間工作中有著更好的表現(xiàn)。

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車間主任年終總結(jié)報告范文

車間主任年終工作總結(jié)

車間主任工作匯報

車間主任年終工作總結(jié)

車間主任年度工作匯報范本

車間年終總結(jié)報告篇四

20_年已經(jīng)迎來了終點了,，這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節(jié)了，回首本年度的工作,，我感覺自己在不少方面都成長了不少,，這得感謝車間領(lǐng)導們的幫助和提點，同時我也得感謝我身邊的同事,，要不是在大家的齊心協(xié)力下,，我是很難又快又好的完成自己的任務(wù)的，所以趁著20_年到來之際,，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況,。

首先，我要談的便是這一年的工作完成情況,，本年度里面我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導的指示,，嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作，正是因為我保持了一種積極的工作態(tài)度,，所以在車間里干活的時候，我基本上能準時按點的完成每一天的工作,，有時候車間里面需要我們加班,，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領(lǐng)導們的要求,。這一年里,，我改掉了之前較為懶散的作風，我力爭每天準點趕到車間內(nèi),，確立好今天的工作目標,，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時候我會投入十分的精力,，讓自己時刻注意好機器的運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出,，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件,，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況,。

在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標,。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時間了,，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人,，這和我的工作能力有著不小的關(guān)系，我自知自己在處理業(yè)務(wù)這一方面欠缺了不少火候,，所以始終沒能走到更高的位置,。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識,，除了參加車間里面組織的培訓外,，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時間的學習后,，我能感覺到自己對于工作有了更新的認知,，而且也明白了人就應(yīng)該不停地學習下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的,。

現(xiàn)在,，我的工作效率已經(jīng)一點點的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升,，但是我還是不滿足,，我希望自己能獲得更大的進步，所以在20_年里面,，我會安排更多的計劃,，爭取讓自己的個人能力再上一個臺階，讓我能多為車間效一點力,，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助,。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好!

車間年終總結(jié)報告篇五

某年在緊張和忙碌中過去了,，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好。

一,、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

在過去的一年里,，生產(chǎn)部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗,，沖壓方面：克服了原材料板型差,、客戶質(zhì)量標準大幅提高、原材料到貨不及時,、客戶訂單臨時調(diào)整等困難,，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的__實現(xiàn)了向__,，_____同時生產(chǎn)的成功過渡。順利完成__噸,，__噸,。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗,，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進,，經(jīng)過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理,，產(chǎn)品基本上達到了客戶的要求,，同時生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產(chǎn)品噸,。新產(chǎn)品方面：__器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,，為了達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時,、產(chǎn)品型號雜亂,、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定,、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,，并合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用__空閑時間,，開發(fā)了__產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨,。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成.

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時,，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會,、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點,。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量,、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐,，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負責，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標,。

三,、設(shè)備模具管理方面

在這一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低,。但我們設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難,、按照設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細的設(shè)備點檢表,、模具維修記錄,、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性,。

車間年終總結(jié)報告篇六

伴著新年歡快的氣氛， _年在緊張和忙碌中過去了,?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好,。

_年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素,，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一,、生產(chǎn)計劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

截止月日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極,，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極,，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺。

二,、設(shè)備完好率95%以上,，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準,。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,，早發(fā)現(xiàn),，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,。

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充,、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學習,，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,，每個班組的每臺設(shè)備,，工作臺都有專人負責,，做到日清掃、周整理,、月整頓,。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低),、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵,。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理,，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時由車間給出,。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班,，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1,、補充配備一線工人迫在眉睫

目前車間五個班組共人,，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月,，一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的,，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要,。

3,、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。

很多外購件沒有入廠檢測標準,，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題,，整型,，去刺，挑選,，返修時有發(fā)生,，影響生產(chǎn)效率，浪費工時,，浪費原料,。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù),、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,，有始有終,，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

_年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行,、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始,，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作,，再接再厲,，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn),，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間年終總結(jié)報告篇七

馬上便是年底了，在這一年的工作中,，我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,，也在領(lǐng)導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作,，也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長,。

一、在思想上

一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準則,，在車間工作的時候都嚴格的規(guī)范好自己,，一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長,。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,，就是希望自己不要在工作中犯下錯誤，更是讓自己沒有辦法去更好的彌補,。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,，以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。

二,、在工作的進行上

面對工作我都是有端正了自己的心態(tài),，就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長，同時也在如此的工作中能夠有更好的成長,。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成,，在領(lǐng)導與同事的幫助下，我也漸漸地對這份工作有了更多的認識,，同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性,。我很是慶幸自己能夠進入到車間，更是在自己的工作中學習到了很多的技能,，也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟,。

三,、下一年的目標

在這一年里，我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情,，也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實,。雖然每天的生活范圍都在車間中，但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變,。對于下一年我還是會保持著我的學習態(tài)度,，在工作上去做更多的努力，也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長,，對于以后的工作，我會擺正自己的心態(tài),，讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn),，同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長，有更多的收獲,。

從我個人來看,，我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn)，讓領(lǐng)導能夠看到我的成長,，并且肯定我的努力,。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升，希望自己能夠突破自我,，更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來,。我很是期待下一年更加努力的自己，所以我定是會堅守在自己的崗位上,，認真的做好每一件工作,，去促成自己的成長，也希望自己能夠?qū)W有所獲,。

車間年終總結(jié)報告篇八

回顧20全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一,、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,，保證了銷售的供貨需求。

二,、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識,。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄,、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查，不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求,。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,，以滿足新設(shè)備,、新技術(shù)、新產(chǎn)能,、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力,，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,，樹立正確的人生觀、價值觀,。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設(shè)備sop、清潔sop,、維修維護保養(yǎng),，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設(shè)備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺,、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,，加工小包裝的多功能切片機一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上,。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建,、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具,、新增了人參蒸箱一臺,、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間,。突破設(shè)備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力,、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺,、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍,。隨著車間新技術(shù),、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,，要求員工要會使用,、會維修,、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新,。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排,、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習,、加強現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn),。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式,、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上,。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員,、物料接受人員共同核對,，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放,、標示標簽的管理,，做到帳物相符、清晰明了,。物料管理員,、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行,。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查,、責任到人,，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持,。全年多次迎接大,、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,，多次受到參觀人員的好評,。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài),，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ),。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平,、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好,。

三,、安全生產(chǎn)

1.20年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓,、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外,，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》,、用火,、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,，組織人員實物,、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進行了安全教育培訓,，增強員工的安全意識,。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查,、有廠房,、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全,，人人做安全,。

3.通過車間工段、班組,、安全員的細致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四,、優(yōu)化車間管理,、加強團隊建設(shè)

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,，通過近大半年的施行,，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān),，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài),。但此種方式也有一定弊端,，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量,。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德,。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心,，使員工明白,，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓,、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓,、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓，提高了員工的管理水平,。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標,，增強了團隊凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維,、增強員工抗壓能力,、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,，為自己的人生打開新的一頁,。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響,。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱,、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),，賽場上的運動員相互合作、相互信任,、勇于拼搏,、勝不驕、敗不餒,，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,，通過此次運動會,，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風格,。

五、明年的計劃與目標

車間年終總結(jié)報告篇九

本人于來我公司,，在這近一年中,，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的.突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1,、狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然能力有限，但肩負著員工的生命安全的重任,。特別是在公司籌建過程中,，對于安全工作從未放松。

2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,，提高產(chǎn)品品質(zhì)

我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3,、加強班組建設(shè)，提高班組管理力度

公司成立的時間不長,，班組建設(shè)的起步很難,，但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),。同時,，在管理上,，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力,。

4、加強自身學習,，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習，向書本學習,、向周圍的領(lǐng)導學習,，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心,，責任心。

5,、積極參與車間改善活動

生產(chǎn)車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

公司籌建到現(xiàn)在,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題,。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好，是領(lǐng)導的錯,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是配料工序很重要,，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題,。我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴,、細,、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

三、20_年工作計劃

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,，我必須擁有新的高度,，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1,、加強學習,，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,。

2,、本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手,。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,，認真學習,，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍,。

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后，再次感謝領(lǐng)導和同事對于我的幫助,，在新的一年，我會再接再厲,。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,。

車間年終總結(jié)報告篇十

__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理,、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

__年需要改進的：

__年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調(diào)互助。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

車間年終總結(jié)報告篇十一

上半年悄然離而去,。上半年，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作

1,、狠抓安全管理。

減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故,。雖然在過去的20__年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作從未放松,。

2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對__產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高,。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3,、加強班組建設(shè),提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身公司的管理混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學習,，提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習,，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心,，責任心,。

5、積極參與車間改善活動,。

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，半年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面

上半年雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,，是領(lǐng)導的錯。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴,、細、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致，狠抓落實。

3,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任,。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

車間年終總結(jié)報告篇十二

在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理,、硫酸車間的空負荷試車,、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產(chǎn)車間實習總結(jié),。

首先,，在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況,，進行粗鉛取樣,、化驗的跟蹤。之后,，根據(jù)化驗的結(jié)果進行粗鉛的合理搭配,，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果,，對粗鉛的搭配進行調(diào)整,。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥,、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題,。之后通過規(guī)范電解槽面出裝,、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善,。當然,，現(xiàn)在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信,，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案,。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標,，但其余元素均符合國家1#鉛要求,。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加,；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下,。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸,，電解液中的元素并未分離開,。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求,。隨著生產(chǎn)的進行,，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析,，一方面,，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上,，實習報告《電解生產(chǎn)車間實習總結(jié)》,。通過以上措施,，sb含量超標的現(xiàn)象得到了控制。

其次,，在項目施工方面,。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車,，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝,。另外,，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝,、電解儲槽旁水溝,、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進行鋪墊pvc軟板,；之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后,，分別和兩個廠家進行面積測量,，交予審計進行審核。

第三,、參與硫酸車間的試車,。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風機房的稀油站漏油,，目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決,。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色,。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況,。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關(guān)觸媒的相關(guān)知識,。

最后,，為公司在年前全面開車，做好充分的準備,。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月,，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決,。硫酸車間仍有部分問題未解決,。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數(shù),、工藝流程再次理順一下,，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用,。

在這個月里,，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時,，師傅總是在教導我考慮問題應(yīng)該全面,；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領(lǐng)導溝通,，在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐,。另外還應(yīng)具備認真謹慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情,?？傊視煤门?，用自己的準備來促使公司的順利開車,，用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng),。

車間年終總結(jié)報告篇十三

時光荏苒，____年很快就要過去了,，回首過去一年來的機加車間工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,，總結(jié)過去,、取長補短、挖掘潛力,，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃,。

____年的生產(chǎn)情況匯報如下：

一、生產(chǎn)管理方面：

1,、進行現(xiàn)場定置管理,，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

3、為了節(jié)約能源,，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,，清理了大部分呆滯物料。

二,、生產(chǎn)工作方面：

6,、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度,，制定單班任務(wù),，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性,。

三,、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：

1,、車軸類：12t等一系列加長軸;

2,、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四,、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：

1,、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,，影響了德式軸的產(chǎn)量;

4,、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5,、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;

(2)不及時回廠,，使得員工情緒低落,懶散;

8,、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義,。各部門間應(yīng)相互依存,、同舟共濟，互敬互重,、禮貌謙遜;他們彼此寬容,、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠,、遵守承諾;相互幫助,、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享,、責任共擔,。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。

車間年終總結(jié)報告篇十四

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,，涉及高低壓輸電,、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次,。

本年度工作內(nèi)容：

一,、日常工作內(nèi)容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,，在料滿的情況下,，無法啟動。我去檢查后,，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,，負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用,。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,，總報“停車時過電流”,，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時,，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車,。為徹底解決本問題,，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題,。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項,。

(3),、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中,，壓力一直處于高位,，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行,，確定效果達到預期要求,。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設(shè)備的正常運行,。

二,、技術(shù)改造

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,，負荷最高時可到達4000a以上,，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,，提出方案,，并進行可行性論證后，進行了上述改造,。通過改造,，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全,，達到改造的預期效果,。

(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓,、引風電氣控制回路進行連鎖改造,。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,，在生產(chǎn)中,，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行,，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造,，達到改造目的,。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率,。對此我也做了大量的工作,。

車間年終總結(jié)報告篇十五

首先，感謝各位領(lǐng)導和評委給了我這次公平競爭,、表現(xiàn)自我的好機會,。

我叫劉熊，現(xiàn)年29歲,，20xx年參加工作以來,，我一直從事司爐工作，今年瓶胚車間在廠內(nèi)部競聘車間班長,，我也競聘該職位,。不同的崗位和工作經(jīng)歷，使我對司爐工這一行業(yè)的工作有了比較全面深刻的認識和理解,。

今天有幸參加瓶胚班長崗位的競聘,，我有信心、也有決心一定能夠勝任這一崗位,。我的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

在工作上,，我本著對所從事工作的熱愛，以全身心地工作熱情投入到自己的本職工作中去,，無論是司爐,，還是瓶胚，我都能夠嚴格要求自己,，認真干好自己的本職工作,。多年來，深刻地認識到,，作為一個司爐工一線的工人,，必須把全心全意為鍋爐的安全生產(chǎn)放在第一位，扎扎實實地干好本職工作,，這樣才能立足于本職崗位,。同時，我積極要求進步,，努力向先進學習,，認真學習她們嫻熟的理論知識和業(yè)務(wù)技能，注重在學中干,，在干中學,，不斷積累工作經(jīng)驗，使自己的思想覺悟和敬業(yè)精神得到了不斷提高和升華,。

我雖出生在農(nóng)村但我從小刻苦學習,，雖然沒有考上大學,，但在學校里，我從來沒有放棄每一次機會,，認真學習理論知識,，不斷豐富自己的知識視野。特別是參加工作之后,，我深知在生產(chǎn)一線,，僅憑學校學的知識是遠遠不夠的,，尤其是實踐經(jīng)驗非常缺乏,。為了適應(yīng)新的工作環(huán)境，我充分業(yè)余時間,，不斷加強自身學習,，努力向老師傅學習，向書本學習,，向?qū)嵺`學習,。我先后學習了鍋爐理論、鍋爐技能操作基本知識以及鍋爐維護檢修等基本知識,，經(jīng)過努力,，使我學習到了不少新的理論知識，對鍋爐有了更深的了解和掌握,。所有這些,，都為我今后干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

在經(jīng)過多年來的實踐和鍛煉,，使我積累了比較豐富的司爐工作經(jīng)驗,。在擔任司爐期間，我深知司爐工作對整個生產(chǎn)車間供氣的重要性,。為此,，我注重從基礎(chǔ)工作做起，狠抓資料的科學性,、真實性,、準確性。是在多年的工作中,，使我感觸最深的是,，作為司爐，必須牢固對立安全意識,，提高安全素質(zhì),，時時刻刻把同事的生命安全記在心上，時刻不能忘記安全生產(chǎn),。曾在20xx年榮獲中糧優(yōu)秀員工,。這使我在對待每一項工作,、每一道工序都非常認真，絲毫不能有任何的馬虎,。多年的工作實踐,，鍛煉了我嫻熟的業(yè)務(wù)技能，積極了豐富的工作經(jīng)驗,，同時也培養(yǎng)了堅定服務(wù)意識,、大局意識、安全意識和責任意識,。我想,，這是我今后干好工作不可多得的，而且必不可少的條件,。

總之,，我相信自己一定能勝任瓶胚班長這一崗位。如果競聘成功,，我會加倍珍惜這次機會,，創(chuàng)造性地開展工作：

一是要注重不斷學習，學習瓶胚管理知識,，學習新工藝,、新技術(shù)，不斷積累供熱管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)操作技能,，不斷提高自己,，努力培養(yǎng)適應(yīng)新形勢、新崗位的能力,。

二是要注重不斷創(chuàng)新工作方式,，嚴格各道工作程序、加強供瓶胚跟蹤分析,，取全取準各項資料,，為瓶胚領(lǐng)導決策提供準確、可靠的依據(jù),。

三是要注重不斷進行技能訓練,，加強自身綜合素質(zhì)的不斷提高，立足崗位,，聯(lián)系實際,，為瓶胚持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻。

如果競聘成功,，我會用我對瓶胚事業(yè)的熱愛和激情全神心地投入到本職工作中去,，以優(yōu)異的成績報答各位領(lǐng)導和評委對我的信任，決不辜負各位領(lǐng)導對我的期望,。

我的述職完了,，不妥之處,，請各位領(lǐng)導賜教！

謝謝大家,！