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最新工廠半年度總結(jié)(四篇)

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最新工廠半年度總結(jié)(四篇)
時間:2023-12-08 17:52:17     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達不到總結(jié)的目的,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助,。

工廠半年度總結(jié)篇一

全面?zhèn)鬟_和貫徹落實各級各部門安全生產(chǎn)工作會議精神,,根據(jù)縣委、縣政府及安危辦要求,,我局為做好春節(jié)和“兩會”期間安全生產(chǎn)工作結(jié)合本行業(yè)的特點,,制定了xx縣開展20xx年兩會期間安全生產(chǎn)大檢查實施方案,以石城客通

在凝凍期間我局制定了抗凝凍應急預案,,建立了24小時值班制度,,做到第一時間知道情況,,組織相關人員趕赴現(xiàn)場,。

我局為全面落實安全生產(chǎn)責任,,成立了局長任組長,局股室負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組,,切實加強對安全工作的監(jiān)督和指導,,將安全生產(chǎn)工作責任到人,年初與三家城市客運企業(yè)簽定了安全生產(chǎn)責任狀,,建立健全了安全生產(chǎn)責任制度,,并要求公司與各業(yè)主之間也必須層層簽訂安全責任狀。局稽查隊每月不定期的對各城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行檢查,,認真排查所存在的隱患,,時刻掌握各客運企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),對存在的問題,,通過立即整改和限時整改兩種方式,,并在期限內(nèi)進行復查,做到心中有數(shù),,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài),,確保各企業(yè)安全生產(chǎn)正常開展。各城市客運企業(yè)每月對從業(yè)人員不得少于一次安全生產(chǎn)例會學習,,從而增強各從業(yè)人員安全意識,。

首先從車輛二級維護著手,我局對局所屬的城市客運車輛嚴把二級維護質(zhì)量關,,加強二級維護臺賬的管理,,督促所屬車輛必須按照地局行文確定的維修點進行車輛的技術檢測,嚴防人工填報數(shù)據(jù),、二級維護走過場,,通過排查,無一例超期維護和造假的現(xiàn)象發(fā)生,。二是加強從業(yè)人員的培訓,,嚴把上崗關。第一季度我局組織了上崗培訓,,通過考試,,共為10個新上崗的從業(yè)人員辦理了資格證。對未參加培訓考試的人員,,一部分允許參與城市客運,,局稽查隊不定期的上路對資格證進行抽查,規(guī)范資格證的擺放,,對未取得城市客運資格的人員按照條例相關規(guī)定,,實行重罰。三是排查車輛保險額到位情況,。按我局和公司的要求,從事客運的出租汽車必須保足20萬元以上,,通過排查,我局對未保足20萬以上的車輛下達了限期整改通知書,,在限期內(nèi)不得參與城市客運,。

1、我局相對人員較少,,上路稽查的力度不是很強,加上從業(yè)人員不穩(wěn)定,,給稽查也帶來一些難度,。

2,、局經(jīng)費嚴重不足,以至于給許多工作帶來一些滯后,。

3,、從業(yè)人員來自各行各業(yè),,素質(zhì)參差不齊,,有待于加強培訓,,提高他們的素質(zhì),,減少投訴率,。

工廠半年度總結(jié)篇二

20xx年的第一季度,,安全工作在我局領導的關心和指導下健康有序地開展,,沒有發(fā)生一起安全事故,。我局全體職工認真貫徹落實城管局安全工作方面的文件精神,,牢固樹立“安全第一,預防為主,,綜合治理”的指導思想,,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念,廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作,,為城管執(zhí)法營造了一個安定,、和諧的工作環(huán)境,,確保了我局的各項工作的順利進行,,下面就這三個月來我局的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

為進一步做好我局的安全生產(chǎn)工作,切實加強我局對安全生產(chǎn)工作的領導,,局領導把安全工作列入重要議事日程,由局領導直接抓,,辦公室具體抓,,各部門負責人,、全體隊員具體分工負責組織實施,,全面深入地開展我局的安全工作,形成了上有領導抓,,下有人員管理的齊抓共管的良好局面,。

根據(jù)上級局的要求,,建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領導管理,,分工明確,,辦公室全面負責我局安全生產(chǎn)工作。我局安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,,充分發(fā)揮了安全領導小組的作用,,建全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理,、日常管理和基礎管理工作,,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實。擬定了安全生產(chǎn)責任書,,并在二季度舉行簽訂儀式,,明確各部門的安全責任。

安全教育工作不是可有可無的一門工作,,而是執(zhí)法過程中安全工作最重要的一部分,,我們安全工作的指導思想是“安全第一,預防為主,,綜合治理”,,因此,安全教育工作是“預防為主”的前提,。針對一季度新進隊員安全意識弱,、自我保護意識弱的情況,組織人員進行培訓,,使其明白各項安全工作的相關規(guī)定及要求,,增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識,強化其責任心,。

一是局屬各部門每月都進行一次安全隱患自查,,并將自查結(jié)果上報局辦公室。在第一季度中,,由安全生產(chǎn)領導小組具體負責進行安全檢查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患,,還對辦公設備,、車輛等進行檢查,所有設備運行正常,。確保了安全設施齊全有效,,把安全隱患消滅于苗頭中。

二是重點檢查了車輛安全,并對管理人員和駕駛?cè)藛T進行再教育,,要求他們定期對車輛進行檢查,、維護和保養(yǎng),駕駛?cè)藛T嚴格遵守交通規(guī)則,,安全駕駛,。

20xx年度安全生產(chǎn)工作方面我局取得了比較好的成績,我們應該再接再厲,,但在一季度中我們有少許的松懈,,今后將緊抓安全工作,實實在在的把安全生產(chǎn)工作抓到底,,確保更好地完成各項工作任務,。

工廠半年度總結(jié)篇三

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,,“新起點,、新希望”,半年來,,車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,,狠抓落實,,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務,,現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)如下:

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作,,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求,、職責,,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,,車間的綜合管理水平明顯提高,。

上半年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育,、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓計劃,,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、設備保養(yǎng),、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓

x月份,,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,,培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,,機長具體負責的方式,,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在xx年月日起至x月x日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,,通過兩個月的崗位實際操作,,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評,。

3,、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎,。

4、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織生產(chǎn)管理員,、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故,,結(jié)合體系向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,,在車間領導的高度重視下,,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,,車間各班組根據(jù)本班上班時間,,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,,向參會人員做了深刻詳細的講解,,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,,對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習,。

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3、本著“設備是基礎”的原則,,加強設備維護保養(yǎng),,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5,、開展“月縱向機組評比”,、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求,。

工廠半年度總結(jié)篇四

上半年,,電儀車間深入貫徹落實集團公司、xx公司各項文件精神,,在思想教育上積極引導,,在管理制度上細化健全、嚴格考核,,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行,。

電儀車間堅持抓好基礎工作,,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步,。車間響應公司號召,,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理,、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,,包括pc室,、mcc室、電纜接頭等部位,,做到有檢查,、有整改、有考核,。隱患整改完成率100%,;提煉檢修操作八方針。在“四位一體”檢修基礎上,,針對電儀的維修保運情況,,車間又提煉了“詢、備,、溝,、查、修,、驗,、饋、結(jié)”八檢修方針,,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,,檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設備包機檔案,。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況,,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案,,內(nèi)容涵蓋維修記錄,、運行狀況、備件計劃,、維修申請,、備件成本核算;加強操作技術技能演練,。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內(nèi)容,,并與實踐演練相結(jié)合,,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,,為今后變配電運行打下良好基礎,。

電儀車間積極響應集團、xx公司號召,,發(fā)動全體干部職工立足本職,,創(chuàng)新思路,提高成本意識,,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展,。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,,車間內(nèi)部落實分解到班組,,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,,不因電儀拖累項目落地,。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進,;規(guī)范基礎動作,。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,,再接線,,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,,降低接線故障事故率;開展技能競賽,。通過接線彎環(huán)演練,、電機起動控制電路配盤等訓練,規(guī)范職工動作標準,,考查職工正確使用工具及目測準確度,。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,,在接臨時線,,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,,也都嚴格按工作標準進行,,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,,企業(yè)才能更有實力和活力,。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領廣大職工創(chuàng)新思路,,大膽嘗試,,堅持以技術創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技,。推進技改項目建設,。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,,包括新增壓榨機,、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀,。車間組織技術力量,,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置,。從根本上解決了二線紡絲a面,、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎,;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥,。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,,在降低備件成本上取得顯著成效,,年可節(jié)約備件資金xx余萬元。

電儀車間深入落實么總講話精神,,始終把職工培訓作為工作重點,,通過加大考核力度,完善培訓機制,,進一步提升職工技術境界,,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行,。

“什么樣的狀態(tài),,決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,,營造和諧班組氛圍,。召開座談會,。利用班組長例會、民主生活會,、黨員包空白班組,、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,,介紹公司發(fā)展狀況,,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,,形成合力,;開展全員大獻策。結(jié)合實際,,分別從安全,、生產(chǎn)、管理等多方面入手,,以合理化建議月為契機,,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務,。在車間領導的大力支持與引導下,,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議,。做實班組建設,。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,,通過事故分析,,檢修預案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用,。同時發(fā)揮班組陣地,,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,,使職工印象深刻,。

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