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工程師評職稱述職報告篇一
各位領導,、專家們，大家好：
本人xxx于xx年xx月畢業(yè)與xxx大學xxx學院,，獲得工學學士學位,，畢業(yè)后分配到xxx工作，與xxxx被評為助理工程師職稱。xxx月調入xxx工作,，一直在xxx從事工程管理工作?，F將我任職以來的工作情況匯報如下：
xx月畢業(yè)后進入xxx工作，從事項目技術管理工作,，剛從大學畢業(yè)的我懷著滿腔熱血把全部精力都放在工作上,，由于本人的努力和刻苦勤奮的表現，在工作不到三個月的時間里,，項目部決定讓我參與技術管理工作的同時全面負責項目的實驗和資料管理工作,，在這一年的時間里，本人不懈的努力,，受到了公司的認可,，20xx年7月順利的評為助理工程師。在順利的評為助理工程師后,，本人更加努力工作,，xxxx年底在原有工作的基礎上又承擔了工長的職責，在xx主體結構施工過程中,，為保證好混凝土的澆筑質量,，經常通宵旁站監(jiān)督施工，一邊還要在監(jiān)理的監(jiān)督下按批次見證取樣做混凝土試塊,，在下班休息的空閑時間里還要填報做好施工資料,，在工程施工過程中始終做到了資料與工程同步。經過項目部的共同努力,，獲得陜西省級安全文明工地,。
二期工程中標后，我的工作重心也逐步轉移到二期工程的技術管理工作上,，本以為可以放松一下了,，沒想到是更上一層樓。二期工程施工難度大,，技術要求多,，結構形式復雜，圖紙問題多,，且以前沒有相關施工經驗,，人防質量監(jiān)督站監(jiān)管也十分嚴格。為了吃透圖紙,，我經常跑設計院,，有時由于施工需要，一周去好幾次設計院,。二期工程進行的雖然艱難但也使我有了很大的進步,，尤其是人防工程施工經驗上有很大的收獲,，技術管理水平也更上一層樓。
在xxxx時間里,，時間一晃而過,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但經歷了一段不平凡的考驗和磨礪,，獲得了很好的施工經驗,，使我具備了良好專業(yè)技術素質，為以后的工作奠定了良好的基礎,。
xxxx由工作原因,，調入xxxx工作，調入基建部后我主要從事的是建筑工程現場管理和投資管理工作,。雖然工程管理在很多方面具有相似性,，但本人對xxx還是比較陌生的，所以我利用節(jié)假日和休息時間全面系統化的學習了xxx方面的知識,，對xxxx建設有了相當的了解,。
xxxx年起xxx廠相繼開工建設，xxx和xxx煤礦建設的高峰期,。根據xxx基建管理點多面廣,、部門人員不足的實際情況，在部門xxx的領導下,，做好對各在建項目的監(jiān)督,、服務和支持工作。對xxx廠和xxx電廠等,，定期與不定期的到現場監(jiān)督檢查并解決工程中的技術,、經濟方面的問題。多次邀請中電建企協等單位的專家到建設項目現場進行檢查咨詢活動,。由于xxx項目多且都在建設高峰期,，經常一個項目檢查完緊接著去下一個項目,，犧牲了大量節(jié)假日和夜間的休息時間,。積極組織和參與月度驗工計價，做到了及時深入現場糾正工程質量,、安全,、進度等方面的偏差，及時落實質量安全措施,，確保各個在建項目安全,、高效、順利地推進,。為公司基建管理水平的提高,，技術能力的提高,，質量效益的提高，做出了綿薄之力,。
及時分批,、分次地對xx工程和xxx煤礦進行單位工程竣工驗收，做到自己能夠深入現場,、反復研究,，把握好尺度，給每個工程一個比較準確的評價,，與驗收組及質監(jiān)站的同志們一塊商討,，做到好的就申報優(yōu)良，不具備驗收條件,、缺陷較多的決不讓通過,，同時指出存在的問題及解決的辦法，不讓驗收走過場,、流于形式,，而是實實在在地起到應有的作用。確保該項目順利地,、高標準地通過了電建企協的達標投產的驗收,，為項目下一階段的創(chuàng)優(yōu)申報打好了堅實的基礎。
xxxx年本人順利獲得全xxx預算資格,。在工程結算管理方面,，緊跟工程建設進度，及時指導各籌建單位在過程中完善相關變更,、簽證文件,。嚴格審核各建設單位上報的預結算，做到尊重事實,，尊重合同,，截至目前本人累計審核結算上億元，節(jié)約投資上千萬,?；旧献龅娇⒐ひ豁椊Y算一項，截止目前已完成了xxx電廠,、xxx電廠全部竣工結算,，xxx煤礦全部地面建筑、安裝工程和竣工礦建工程結算,，xxx電廠上報的單項工程竣工結算全部完成,，xxxx總承包工程結算正在進行，預計各電廠最終結算在批準概算的基礎上有較大幅度的節(jié)約,。
xxxx年,，完成了xxx廠竣工結算,、xxx竣工結算并配合進行了決算的審計。在xxx分管領導的指導和大力支持下,，在機關全體人員的配合下,，及時地、順利地完成了xxx的擴建工程,，并達到了增加使用面積及功能,、外觀整齊、室內潔凈的目的,。
xxxx年初在分管領導的指導下,，認真的策劃并組織實施了xxx改建工程廠前區(qū)(辦公樓、宿舍樓,、食堂,、培訓中心、文體活動中心等建筑)的初步設計工作,。為了做好廠前區(qū)建筑的設計和建設標準,，和設計院的同事一起走訪和調研了周邊兄弟單位的同類建設規(guī)模和標準，對廠前區(qū)的建設規(guī)模,、總平面布置,、建設標準和工程造價反復的進行推敲和研究，設計方案經多次評審,，最終敲定了設計工作,，達到了公司的認可，為以后公司同類機組的廠前區(qū)的建設建立了參考標準,。
xxxx年初在分管領導的指導下,，全程參與了xxx選煤廠總承包招標文件的起草與審核工作、總承包的招標及評標工作,、總承包合同的談判工作,、主要施工標段的施工招標與合同談判、施工組織總設計,、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安健環(huán)與文明施工規(guī)劃等技術文件審查,，進行了項目條件檢查和項目首次監(jiān)督、檢查等工作,，及時指導項目調整進度計劃,，確保項目按計劃實現年底主要筒倉結構到頂的建設目標。
思想上我積極要求上進,，平時能自覺學習“科學發(fā)展觀”等先進思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學習和工作中的每一件事務,。工作中遵章守紀,、團結同事,、求真務實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,，老老實實做人,，勤勤懇懇做事。電力建設是一項技術性很強的工作,，同時又是一項管理工程,，要干好工作必須要掌握大量的理論知識和實踐經驗。在進入公司的這幾年,，在工作各方面都得到了鍛煉和提高,，加上長期的專業(yè)學習，我具備了較系統的理論知識和專業(yè)技術知識,，獲得了一定的工作經驗,、專業(yè)管理水平，管理能力各方面都具備一定能力,。
以上是我近年在政治思想表現和工作學習等方面的匯報,。今后我將更認真努力地在工作崗位上發(fā)揮我的專業(yè)與特長，并將以良好的工作熱忱和積極的工作態(tài)度為xxxx的事業(yè)盡一分力量,。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工程師評職稱述職報告篇二
本人自參加工作以來,，一直從事建筑方面的工作。從預算到施工現場,，從參與技術工作到主持施工,，最后把學習到的專業(yè)知識與工作中的實踐經驗相結合，成功的做了幾個工程的設計工作,，一方面,，工作成績得到了領導和同事的認可，另一方面,，我自己也深深的愛上了這行工作,。
剛參加工作時，領導安排搞預算工作,，我利用這段時間,，邊熟悉圖紙，邊回想上學時老師所教的內容,。把抽象的理論具體化,。短短2個月，工作就搞的有聲有色,。因為基本理解了設計者的意圖,，圖紙看過幾遍就記牢了，定額使用合理,，算量精確,。2個月后,，領導十分信任地安排我到施工現場工作。
從最基本的抄平放線開始,，我認真學習,，虛心向有經驗的工程師及老工人請教，實際工作能力有了很大的提高,。20xx年,，公司做開平建材市場綜合樓工程時，我?guī)б幻と?，全面負責該工程的放線工作,，并做該工程的水，暖,，電的預算,。平時工作細心，不辭辛苦,，既掌握了很多基本知識,，又在公司的技術員中，確定了自己的一席之地,。20xx年下半年,，公司做唐山市南新道水產批發(fā)市場時，我當上了水暖技術負責人,，并參與土建技術工作,。由于該工程時間緊張，前期設計很不完善,，我大膽創(chuàng)新,，提出自己的見解和主張，獲得甲方代表和業(yè)主的肯定,。以至于受委托做了后期的大部分設計,。在這個工程中，我的技術經驗飛速增長,。
20xx年,，公司由于種種原因解體，我應聘到唐山三友集團冀東化工有限公司工作,。先于基建處工作,，做甲方代表，監(jiān)理各施工隊的施工質量,。我深入施工現場,，嚴格把關，并利用業(yè)余時間強化自己的理論知識，對前一段的工作總結,，對建筑行業(yè)有了更加深刻的認識,。同時,，我主持了全公司水暖改造的設計和施工,，參與了公司冷凍循環(huán)水的設計工作，工程順利施工,，并給企業(yè)帶來了巨大的經濟效益,。經公司企管處核算，單水暖改造一項,，每年給公司節(jié)省資金達10萬元以上,。
20xx年，領導安排我到公司基建隊主持工作,?；犛?個150多人，基本含蓋了公司的全部臨時用工,，負責公司內部的基礎設施建設與設備維修等,。我到任后，迅速熟悉工作,，很快進入角色,。先后很好的完成了公司組織的十余次大修工作。公司近年來技改,，技措,，擴建項目繁多，我?guī)ьI基建隊先后完成了：公司新建冷凍工程,，新建分餾工程,，新建聚合釜工程，新建干燥工程,，新建42%堿工程,，新建整流工程等幾個大的改造項目。工程完工后,，全部合格,，得到同事及公司領導的好評。
金秋10月,，是收獲的季節(jié),，我又迎來了新的挑戰(zhàn)。公司準備新建1個制氧制氮車間,，同時有幾個單位要搬遷到新廠址,，工期十分緊張。但我毫不畏懼，反而十分欣喜地去迎接它,，因為這就是我喜歡的工作,，我的事業(yè)，我的明天,！
工程師評職稱述職報告篇三
本人名叫,，8月參加工作，工作單位是縣公路管理段,。參加工作以來,，一直從事公路工程技術工作，專業(yè)工作年限,。月取得工程師資格,，任路橋工程師資格。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔任工程科長,，在省道改建工程指揮部擔任工程處副主任,、指揮助理，目前擔任縣公路管理段副段長職務,，分管養(yǎng)護工程,、機務和農村公路養(yǎng)護管理等工作。現對擔任路橋工程師資格以來的主要專業(yè)技術工作做如下總結,。
11月,，省道改建工程一、二期路基已基本完成,，由于資金問題,，分三期實施。而三期工程原施工圖設計經專家審查無法使用,，后委托給浙江省交通設計院設計,。而當時省設計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。為此,，我們公路段承擔了外業(yè)測量任務,，于11月13日組織12名技術人員進場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作,。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道,，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里,，占改建全長的一半,。而且三期工程地形復雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域,，路線高差達560米,，線路所經地帶大部分為懸崖峭壁,，人跡罕至。要修筑一條二級公路,，測量難度非常大,。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術人員的特長,，克服寒冷,、勞累、危險,，堅持每天晚上及時整理內業(yè),，發(fā)現問題在次日及時進行實地調整修改,，確保了測設質量,。經過60多天的艱苦測量，保質保量安全出色地完成了測量任務,，測量數據,、成果得到省設計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽,。在此次測量中,，我發(fā)揮了主要技術骨干作用，期間承擔過放坡,、實地定線,、中線測量等任務。在隧道洞口選址,，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%),，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點,，如提出通過適當降低隧道出洞口設計標高,，和適當抬高橋設計標高的方法，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題,。此次測量,，我們首次采用全站儀測設中線，不但提高了測量精度,、速度,，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便,、更準確,。通過這次測量，大家的技術水平得到了極大發(fā)揮,，也提高了我對大型測量過程的認識,，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設計規(guī)范,，做到認真認真再認真,，細心細心再細心。
10月,，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作,，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大,，擋墻數量多,，有隧道4座，大中橋4座,，工程投資1.02億元,。為引進施工經驗豐富的隊伍，同時結合工程實際,，合理進行了標段劃分,，擬定3標段方案，采取資格預審的公開招標方式確定施工隊伍,。通過2個多月的努力工作,，于12月份順利開標，實現了年底進場施工的工作目標,。在省道三期工程施工期間,，我嚴格合同管理，把握重點工程的施工質量,，制定監(jiān)督管理計劃,。對隧道、大橋,、大型擋墻的施工,，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督,，隨時掌握情況,。事前我們還專門從變電所至隧道架設了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電,，專供線也為日后隧道照明所利用,，節(jié)約了投資;施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面,，為確保工期打下了堅實基礎,。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn),，如工程招投標工作,、合同管理,、隧道施工、35米預應力t型梁預制和安裝,、挖孔樁基礎施工等等都是全新的事物,。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學,、朋友和上級領導,，以及查閱規(guī)范資料，認真學習理論等方式,，一個一個鉆研,，一個一個化解，使自己的業(yè)務技術水平和管理經驗得到了新的提高和升華,。通過不斷實踐,，我深深體會到在技術工作中，“不恥下問,、虛心請教,，理論學習、努力實踐”是我的良師益友,，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功,。省道泰順段改建工程建設期間,，我工作積極努力，先后榮獲和度“市重點建設先進工作者”榮譽證書,，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設工作先進個人”榮譽證書,。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭,。
月,，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準立項，我被抽調到省道改建工程指揮部工作,，擔任工程管理處副主任,、指揮助理,，負責二期工程的技術管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設計，隧道寬米,，橋梁寬10米，路基寬10米,，路面寬7米,，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米),，全長59.3公里,，有隧道10座13.6公里,，橋梁27座，投資概算7.02億元,。其中二期工程全長42.5公里,，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米,，投資概算4.1億元,。二期土建工程共分為5個段(05、06,、08和09個監(jiān)理合同段,，于11月順利開從二期工程正式批準立項以來，我全過程參加了初步設計及審查,、施工圖設計及審查,，多次陪同有關專家踏勘現場，對工程有了十分了解,。月工程進入公開招投標階段,，我積極深入工程現場，調查道路交通情況,，確定施工便道修筑方案,，細心調查各種當地材料價格和外購材料價格,，并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作,。由于平時的細心調查和積累，標底編制工作很順利,，也使整個開標過程很成功,。
省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益,，我縣就早一天實現2小時到達市的宏偉交通藍圖,，早一天融入市“2小時交通圈”。為此,，縣委,、縣政府提出了“力爭三年,，確保四年”的總目標。我們深知肩上的重擔是那么的沉,，我只有一個念頭,，那就是努力工作，分秒必爭,。為加強對二期工程的管理和指導,，我們在改建工程的中心點設立了分指揮部，靠前指揮,，靠前管理。雖然遠離縣城和家人,，卻密切了與施工單位的聯系和溝通,，使服務更周到、工作更到位,，同時也提高了工作效率,。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設立政策處理點，使政策處理工作更及時,，更有效率,。俗話說：“萬事開頭難?！?/p>
首先,，洞口開挖最早的06標段隧道(全長2445口，按設計刷坡方案第一臺階施工后,，受一場中雨影響,，未支護的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位超出截水溝近10經現場查看分析,，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石,，開挖后使坡積體力平衡受到破壞,，加上滲水作用，導致坍塌,。經請設計和地質單位專家到現場查看,，分析了原因，我組織召開了處會議,，在充分聽取大家意見的基礎上,，會議確定采取放緩仰坡坡率,、加強防護和排水的綜合治理措施,，加強防護包括使用長5m)和注漿小導管交替布，增加雙層鋼筋網,，并加厚噴射砼厚度到20cm,。會議形成紀要,，設計落實出圖。通過綜合治理,，穩(wěn)定了洞口邊坡,，隧道也得以順利進洞。其次,，08標隧道(全長2390米)進洞口段長約20米右側山體偏薄(最薄處只有米),，進洞開挖爆破后，右側山體表面出現縱,、豎向裂縫,，管棚護拱也同時產生裂縫，并拌有響聲,，隧道洞口段存在著明顯的偏壓,，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應力重新分布的表現。為早日恢復隧道施工減少損失,，我及時主持召開有設計,、施工、監(jiān)理參加的四方專題會,，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提,，會議確定：
一是對隧道右側山體施打系統錨桿+鋼筋網噴射砼;
四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱,，以確保洞口段穩(wěn)定;五是加強觀察和測量,，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據情況變化適時調整施工方案,。通過這些強有力措施為日后安全施工,、順利進洞鋪平了道路。
第三,，在06標隧道貫通后,，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時，于11月30日在k16+235~+245段洞身拱頂左側部位發(fā)生坍方,，人員,、設備均在洞口進行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產損失,。險情發(fā)生后,，我馬上匯報領導組織開會，并要求施工單位首先做好現場的安全管制工作,，并將情況及時向設計院反映,。12日，設計院隧道專家趕到現場進行了勘察分析后,，我組織召開了專題會,，確定治理方案：
1,、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐,，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架,。
2、對塌穴頂部進行噴砼封閉,，具體處理方案待設計院出圖,。
3、對滲水地段加強引排水工作,。
4,、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實,。任何一項施工都必須精心組織,，確保安全施工，有新情況要及時報告,。塌方處理有續(xù)進行,，實施也安全、順利,。二襯也推進到原坍方口附近,，但在13日，原塌方處發(fā)現k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產生裂縫,，并伴有響聲,，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護層破壞,，大量泥石流物質流出,。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方,。在這種情況下我沒有氣餒,，與圍巖地質災害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣,，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設計院提供的有力處治方案支撐,，最后安全保質完成隧道塌方治理,，通車兩年來未有不利情況出現，隧道使用良好,。在橋梁施工方面,，大橋是全線施工難度最大，技術要求最高的構造物,。為保證大橋施工質量,，我們專門邀請省設計院橋梁專家組織召開了大橋專題技術交底會,，明確規(guī)范各項要求，對技術,、安全上的應知事項也做了進一步的強調,。大橋為連續(xù)剛構橋，主跨80米,，兩邊跨各48米,，全長181米,，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩,，灌注樁基礎，上部結構為連續(xù)剛構,，箱型截面,，掛藍施工,。
施工過程中,，我專門指定一位指揮部技術人員根據施工情況經常蹲點監(jiān)督指導，同時該橋也列為我的重點巡查對象,。如挖孔樁過深(28米),，我明確要求必須采取護壁和實施施工通風;在合攏段施工前,，我一直在現場，檢查各項準備工作情況，并要求主要施工設備均配2套,。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設計要求,，根據氣溫情況安排在夜間施工,，我全過程蹲點在施工現場,，并現場協調了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼,、出現怠工的事件，保證了合攏質量,。大橋施工全過程技術到位,、控制到位,、安全到位、監(jiān)督到位,，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫,，在交工驗收中得到專家的一致好評,，也受到市質監(jiān)站的現場表揚。
工程技術管理工作中,，我抓質量決不馬虎含糊,。05合同段的施工中存在嚴重的質量和進度問題：檢測發(fā)現，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設計強度,，外觀也粗糙,。我立場堅定地積極配合市質監(jiān)站對質量問題的嚴肅處理,，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作,，消除了隱患,。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表,，要求采取非常規(guī)措施,，盡快扭轉施工質量和進度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經理,。如無明顯轉變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權利,。通過一系列措施,，05合同段后期的施工質量和進度有了較大提高。
在省道的整個施工過程中,，我個人對工程建設也提出了建設性意見和建議,。如對路基開挖邊坡,，提出盡量采用放緩邊坡坡率,，增強邊坡穩(wěn)定,，以減少邊坡塌方,，這些在建設中得到了很好落實;又如綠化工程,，批復概算數只有60余萬元,，這個數只夠行道樹栽植,，我提出應對全線綠化進行專項設計，增加重點路段景觀設計,，要充分體現出新省道的綠和美的'建議,，也得到了采納,，目前綠化投資達530萬元。是省道改建工程施工的最關鍵一年,，也是能否實現縣委,、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關鍵一年。該年初我負責的二期工程土建標05,、06、08,、09標,，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標施工。此外還承擔了綠化標11合同段,、安全設施標13合同段的技術,、合同管理工作,。間,，我依然常駐工程施工第一線,，忘我工作,，在節(jié)假日也很少回家,，更別說顧及家庭。女兒今年的學習成績直線下滑,，作為父親有推卸不了的責任,，為此也挨過妻子怨，老師罵,。即使如此,，在背負內疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度,，暗自表示要以完成年內為己任,，以確保10月底通車為目標努力工作,，待完成任務后再考慮彌補對子女教育關心不足的問題,。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部,，與同事們一道積極工作,。一直以加強工程技術管理,，嚴格合同管理為主線，貫徹落實工程管理各項工作,，對存在的問題能及時發(fā)現，及時處理,。特別在全線綠化和安全設施施工中,，因設計圖紙與實際存在較大出入，設計變更量大,，為此能做到勤跑工程現場，了解情況,，及時召集業(yè)主、設計,、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題,，提出變更合理化意見,，及時進行變更,，不拖后腿,，使工程施工得以順利進行,，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血,。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理,，為路面施工的計劃安排,、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴格合同管理,，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰。對工程計量認真審核,，對虛報工程量、計量錯誤等進行嚴格把關,。很好踐行“公平待事,，廉潔做事，按章辦事”的工作作風,。
省道路面施工全部完成,。12月26日順利通過交工驗收。實現了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標,，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅,，如釋重擔,。通車一年多來,，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”,，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定,。
省道建設期間，本人由于工作表現出色,，多次獲得指揮部,、縣交通局和一次市人民政府的表彰,。其中，度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設立功競賽先進工作者”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設立功競賽先進集體”榮譽,。月,，我回原單位工作,，任副段長,，聯系生產股,、機務股和農村公路養(yǎng)護管理股，具體分管公路養(yǎng)護工程,、機務和農村公路管理養(yǎng)護工作,。在新的工作崗位,，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風,，保持“不恥下問,、虛心請教,，理論學習,、努力實踐”的工作態(tài)度,。能從自己分管的工作性質出發(fā),，合理安排各項工作和任務,。
一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準備工作,，狠抓施工管理,。做到早落實設計,，早安排審查，早啟動招標,，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準備,。在施工中嚴格質量管理,，對出現的質量問題處理決不手軟,。以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建,、老省道12km和農村公路16.5km路面大中修工程,、大橋修復加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關隧道滲漏水處理及照明增設,、省道3處高邊坡防護工程、以及全縣23條公路增設73km的鋼質護欄施工任務,，完成投資約5000萬元,。其中,，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評,，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”,，老省道路面大中修工程被市質監(jiān)站評定為優(yōu)良工程,。，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書、省公路局“度全省公路工作先進集體”,、市公路處“市公路系統目標管理考核”排名第一,。我聯系分管的生產養(yǎng)護股榮獲市人民政府“-度市模范集體”等集體榮譽,。,、期間，我還積極認真做好了和的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作,。對全縣公路的安保設施臨水臨崖整治提出應優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設施完善整治三年計劃,，建立了公路安保設施情況數據庫,，以指導安保實施工作,。
二是加強施工養(yǎng)護機械管理,，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產保駕護航,。對所有外租機械設備限期收回,，嚴格保養(yǎng),，定人管理,，保證了機械設備能拉得出，用得上,。對老舊機械設備逐一登記,、評估,，淘汰報廢一批、改善修理一批,，確保機械操作使用安全,。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設備管理制度,，用制度管理事,，用制度約束人,。同時,，新購臺冰雪鏟車,，為抗冰雪災害提前做準備,。
工程師評職稱述職報告篇四
流光易逝，歲月如流,，滿載碩果的20xx年已經過去，眼下我們豪情滿懷地即將步入20xx年,，回顧過去的一年,，我礦歷經艱辛,，克服重重困難,，在安全生產管理方面取得了一定的成績,，作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員，我充滿了愉悅和欣慰,，因為我礦按計劃實現了全年的安全目標,，自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務,這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰，如臨深淵”的境況下獲得的,，但是,，自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆,。
我礦是個年產9萬噸的小礦井,雖說系統簡單,，但是要真的搞好還確實不那么容易,。我礦屬易自燃煤層,，自20xx年投產至今，因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次,。去年由于工作面推進速度慢，11月份,，井下采煤工作面出現了發(fā)火跡象,，工作面被迫密閉停產，而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作,，卻未能在年內如期進行。
春節(jié)過后,，我礦首先面臨著兩項重要任務,一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷；二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作,。
就工作面搬遷問題,，我和大家進行了反復研究和磋商,會上我鼓勵大家集思廣益，出主意,，想辦法,仁者見仁，智者見智,最后拿出了最佳方案,，工作面搬遷時,，我一直堅持同工人攜手并肩戰(zhàn)斗在第一線。這次的搬遷因為方案合理,指揮得當,，整個工作開展的緊張有序,，大家撤架的撤架、修架的修架,、安裝的安裝,既減少了各工序之間的相互影響,，又節(jié)省了工時。經過6天的艱苦奮戰(zhàn),終于順利地完成了工作面的搬遷,。
五月份,，為了完成礦井的質量標準化驗收工作，我認真學習了質量標準化的各項技術要求,，多次組織班長以上領導認真學習標準,，并根據我礦存在的問題，找差距,查隱患,，制定了整改計劃和措施,，對存在的問題,逐項逐條的制定計劃和措施,進行了明確的分工，限期進行了整改,。由于準備充足,，各項措施落實到位,五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收，率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井,。
《煤礦安全規(guī)程》是指導煤礦安全生產的法寶,，技術工作是安全工作的保障，為了確保我礦的安全生產,，我按照《煤礦安全規(guī)程》的要求,，結合本礦實際,制定和修改了《安全技術操作規(guī)程》和采掘《作業(yè)規(guī)程》，并及時向班組工人進行貫徹,在工作現場指導工人進行規(guī)范操作,。
工程技術,，是一項非常重要的工作，諸多的技術實踐,，是自己養(yǎng)成了嚴謹的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德,長期的工作磨練,，嘔心瀝血的付出使自己的業(yè)務素質和技術水平也在不斷加強。
掘進巷道的貫通要求必須精準,，為了保證萬無一失,，我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,，對技術要求精益求精，發(fā)現疑點,，就會不厭其煩重新再測,，直到準確無誤為止，今年所有的巷道貫通全部分毫不差,，均達到了理想效果,。
抓安全生產,思想教育是關鍵。我經常利用班前會,，給大家講解安全生產的重要性,，還多次組織職工觀看錄像，播放事故案例,，讓大家看觸目驚心的事故場面,，聽催人淚下的.悲壯故事，感人之處,，不少人流下了激動的淚水,。面對感人至深的場景，我心里在說,，這樣的教育已經深入人心了,。
抓安全生產，領導的作用尤為重要,。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業(yè)制度,，礦長、總工每月下井不少于十五次,，副礦長全部井下帶班,與工人同上同下,，這樣一來，礦領導時刻掌握著井下的安全狀況,發(fā)現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,如：有的班組為了追求產量,，產生了重生產,、輕安全的思想,，造成了諸如工作面支護不及時,、支柱初撐力不足,端頭支護數量不足、機器帶病作業(yè),、等違章現象,，現場領導就會立刻給予批評和糾正，將許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài).
煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環(huán)節(jié),，煤礦的各個系統,，緊密相連、環(huán)環(huán)相扣,，一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局,。
我礦生產系統和安全保障系統齊全,，如:除采煤、掘進,、機電,、運輸、通風,、排水系統外,，還建立了監(jiān)測監(jiān)控、人員定位,、壓風自救,、供水施救和通信聯絡等系統，其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中,，如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體.這就要求我們,必須認真學習和掌握科學的管理知識,，運用正確的思維進行判斷，掌握一定的科學技能,，才能提高煤礦的整體水平,，從而做好預防工作，遏制安全事故的發(fā)生.
鑒于我礦煤層的特殊性,，預防火災是我礦井下安全工作的重中之重,為避免火災,，我礦主要采取了四項基本措施：一是加快推進速度;二是采區(qū)注氮措施；三是向采空區(qū)噴射組化劑,；四是加強監(jiān)測監(jiān)控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化,。
為了掌握工作面氣體情況，每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況,；在井上,，每天都要到監(jiān)控室查看值班情況和報表數據，檢查傳感器的標校結果,、安全監(jiān)控和束管檢測的運轉情況,，一旦發(fā)現隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微,，管理到位,今年以來,，采煤工作面從未出現過火災隱患。
上級主管部門和鞏留縣煤炭工業(yè)管理局十分重視我礦的安全狀況,，曾經多次到我礦進行安全檢查和指導,，對于每次提出的隱患問題，我礦都會組織大家開會討論,制定整改方案,；每次我都會把檢查筆錄復印多份,，發(fā)放給有關人員，以引起大家的高度重視,；整改期間,自己每次都要到整改現場督促和指揮,。在全礦干部和職工的共同努力下,，20xx年，我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標,，標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階,。
雖然我們取得了一些成績，但是和高標準礦井的要求還相差很遠,。比如,，生產中的小工傷還時有發(fā)生,違章行為也還存在,煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善，安全措施的執(zhí)行力度還有所不足,，等等,，所有這些，都亟待我們在今后的工作中克服和改正,。
有付出才有回報,，有努力才有進步，我相信,，只要我們在今后的工作中時時注意安全,，處處預防事故，居安思危,常備不懈,，用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動,，樹立“安全責任重于泰山，職工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,，百倍努力,真抓實干,，才能使我們的煤礦遠離事故，走向繁榮,！
工程師評職稱述職報告篇五
我叫xxx,，20xx年7月畢業(yè)于xx大學xxx專業(yè)，畢業(yè)后參加準能矸電公司,，入職后先后在設備部,、工程部工作，作為一名新參加公司的職員,，最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”,，盡快適應工作環(huán)境，快速轉換角色,。為公司的開展出一份力,，使自己的價值得到呈現,，現將這幾年來的主要工作匯報如下：
來到公司后我被分配到設備部熱控專業(yè),，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光呈現在工作中,，同時在企業(yè)形象,、個人形象中同樣能夠得到呈現,。熱控檢修對實際工作經驗要求很高，而我正是在這方面有所欠缺,，我將通過工作中鍛煉自己,、提高自己、塑造自己,。讓自己適應工作中的知識技能,，使自我盼望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力,。
在設備部期間主要參與了一期的石灰石系統改變,、機組大小修以及設備的日常維護工作，石灰石系統改變的操縱局部全部由熱控專業(yè)自己干,，系統接入dcs實現自動監(jiān)控運行,，我入廠后有幸趕上了這次改變，一期2×150wm發(fā)電機組dcs（分散操縱系統）使用的是上海新華操縱公司生產的xdps400+系統,，在組態(tài)時沒請新華技術人員,，全部工作自己完成，在改變過程中我做了圖形組態(tài)和局部邏輯,，在參與的過程中讓我較快的熟悉了系統,，積存了經驗。
在機組大小修和日常維護中,，我積極參與,，經常加班加點順利完成了任務。尤其是20xx年初進行的二號機組大修是機組的第一次大修,，檢修項目多,，人員經驗較為缺乏，檢修前班組內屢次組織討論會,，提出整改建議,，及早制定各個系統的檢修項目和實施方案。備品備件早布置早安排,，在大修過程中檢修與現場清理同步進行,，通過大家的努力完成了機組的初次大修，大修除了一個“累”字,，我還學到了好多東西提升了自己,，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的根底,。
20xx年調入工程部參與二期建設,，在這期間主要負責設備驗收和系統調試工作。設備驗收工作較為繁瑣，工作量大,，牽扯的面也廣,，最重要的是吃透合同、技術協議和相關技術標準,，這對我既是挑戰(zhàn)又是一個學習提高的時機,，驗收過程中堅持原則，抓好數量質量關,，每周組織監(jiān)理,、施工單位、代保管單位,、廠家,、物資及專工進行設備到貨驗收，并與項目部各有關單位的各個專業(yè)配合檢查,，檢驗到貨設備的數量,、質量是否合格，與各專業(yè)技術人員積極配合,，嚴格把關,。協調處理驗收過程中發(fā)覺的各種問題。對于有問題的設備,，如不解決,，絕不讓其進入現場安裝。
20xx年4月份,，機組開始調試后我開始參加機組的調試工作,，沒事的時候我便自己去轉系統，多熟悉設備,，掌握第一手的.現場資料,，對發(fā)覺的問題及時聯系施工單位、調試單位解決,。例如,，在調試過程中發(fā)覺電動執(zhí)行器暴露的問題較多，經檢查發(fā)覺有些問題是沒有遵循執(zhí)行器的調整步驟導致的,，要求參與調試人員嚴格按照步驟進行調試,，有效的解決了問題，保證了設備不在調試過程中被損壞,，為了保證機組投產后的正常穩(wěn)定運行,，考慮到我們運行人員操作方便，監(jiān)視方便,，提出了若干條熱工定值,、愛護邏輯修改建議,，對設備及系統進行改良，為整套起動的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用,，也為將來機組的長周期運行提供的有力的保障,。監(jiān)督檢查每個設備和系統啟動前的聯鎖愛護試驗,，特別是涉及到機組跳閘和油系統聯鎖愛護試驗,，進行信號模擬試驗和設備聯動試驗確保每一個愛護動作的正確性和可靠性。采取多種措施,，克服困難,，在保證人身和設備安全的前提下，確保調試質量,。
基建期涉及到的單位較多,，需要解決的問題也多，許多問題的處理關系到項目各參與方的利益,，在碰到具體問題時我嚴格以合同,、標準為依據，以公平公正為原則,，合理解決問題,。正是在這種討論、交涉,、爭論,、爭吵中成長了自己，鍛煉了自己,。
在思想上我積極要求上進,，平常能自覺地學習“xx代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論,，按照pdca管理原則和方法處理自己在學習和工作每一件事務,，工作中我遵章守紀、團結同事,、求真務實,，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，老老實實做人,，勤勤懇懇做事,。電力生產和建設是一項技術性很強的工作，同時又是一項管理工程,，要干好工作,，必須掌握大量的理論知識和實踐經驗，在進入公司的這幾年,，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高,，加上長期的專業(yè)學習,，我具備了較系統的理論知識和專業(yè)技術知識，積存了一定的工作經驗,，在技術業(yè)務水平,、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現申報工程師職稱,，懇請評委們審批,。
工程師評職稱述職報告篇六
尊敬的公司領導及同事：
本人xxx，來xx公司工作已四年零五個月,，現任職工程部副主任,，負責xx煤礦聯合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司,，分配到xx公司工作,。由于本人大學專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采,、掘,、機、運,、通知之甚少,，來到xx后，在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,，對煤礦的認識從無到有,，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,，使我對煤礦有了更深刻的認識,，也對煤礦產生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后,，首先在當時的生產部即二采區(qū)進行現場實習,，在煤礦老師傅們的帶領下，深入一線工作面學習,，不恥下問,，并不斷思考，總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議,。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,，不光需要學習全面的煤礦技術能力，而且更需要學習煤礦的安全知識,，安全才是煤礦的生命,。
20xx年9月份，調到xx公司工程部工作,，從此正式步入了煤礦建設管理工作,，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長,，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在，同時也學習到了大量的煤礦設計知識,，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障,，也得到了公司領導和前輩的認可。20xx年初,，在公司領導的信任和同事的推薦下,，本人開始獨立承擔副立井施工區(qū)域的現場代表任務，此期間,，我感到這項任務是公司領導的信任,，也是公司對我的考驗,，更是提高自己專業(yè)知識難得的機會,。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理,。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,，嚴把工程簽證關,，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責,。
20xx年7月,，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,，從此我更嚴格的要求自己,，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識,。我想,，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結,，團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力,。
20xx年5月份，由于xx公司聯合試運轉工作的需要成立了“xx公司聯合試運轉資料組”,，專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料,。本人有幸被選入公司資料組，負責xx公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案,、上報資料收集整理工作,。自成立xx公司聯合試運轉資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
1,、二采區(qū)首采面,、+1040膠帶平巷,、二采區(qū)軌道上山、二采區(qū)運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報,、編輯,、收集、整理完畢,。
2,、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成。
3,、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成,。
4、對外報表（包括報金沙發(fā)改委,、金沙煤炭局,、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對接和報審工作,。xx公司月度計劃編排及上報工作,。
5、20xx年xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成,。
6,、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠規(guī)劃的編排工作。
7,、xx公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成,。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是,、認真細致的原則,，增加了不少的人生閱歷和工作經驗，對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解,。
當然,，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處,。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術知識,，我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會,，更認真積極的'學習全面的煤礦技術,，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識。其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,，為能彌補這方面的知識,，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍,，并能在現場施工中防患于未然,。最后,，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平,，盡自己所能為xx建設貢獻自己的力量,。
工程師評職稱述職報告篇七
流光易逝，歲月如流,，滿載碩果的20xx年已經過去,，眼下我們豪情滿懷地即將步入20xx年，回顧過去的一年,，我礦歷經艱辛,，克服重重困難，在安全生產管理方面取得了一定的成績,，作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員,，我充滿了愉悅和欣慰，因為我礦按計劃實現了全年的安全目標,，自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務,，這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰,，如臨深淵”的境況下獲得的,，但是，自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆,。
我礦是個年產9萬噸的小礦井,，雖說系統簡單，但是要真的搞好還確實不那么容易,。我礦屬易自燃煤層,，自20xx年投產至今，因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次,。去年由于工作面推進速度慢,，11月份，井下采煤工作面出現了發(fā)火跡象,，工作面被迫密閉停產,，而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作，卻未能在年內如期進行,。
春節(jié)過后,，我礦首先面臨著兩項重要任務，一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷,；二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作,。
就工作面搬遷問題，我和大家進行了反復研究和磋商,，會上我鼓勵大家集思廣益,，出主意,，想辦法，仁者見仁,，智者見智,，最后拿出了最佳方案，工作面搬遷時,，我一直堅持同工人攜手并肩戰(zhàn)斗在第一線,。這次的搬遷因為方案合理，指揮得當,，整個工作開展的緊張有序,，大家撤架的撤架、修架的修架,、安裝的安裝,，既減少了各工序之間的相互影響，又節(jié)省了工時,。經過6天的艱苦奮戰(zhàn),，終于順利地完成了工作面的搬遷。
五月份,，為了完成礦井的質量標準化驗收工作,，我認真學習了質量標準化的各項技術要求，多次組織班長以上領導認真學習標準,，并根據我礦存在的問題,，找差距，查隱患,，制定了整改計劃和措施,，對存在的問題，逐項逐條的制定計劃和措施,，進行了明確的分工,，限期進行了整改。由于準備充足,，各項措施落實到位,，五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收，率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井,。
《煤礦安全規(guī)程》是指導煤礦安全生產的法寶,，技術工作是安全工作的保障，為了確保我礦的安全生產,，我按照《煤礦安全規(guī)程》的要求,，結合本礦實際，制定和修改了《安全技術操作規(guī)程》和采掘《作業(yè)規(guī)程》，并及時向班組工人進行貫徹,，在工作現場指導工人進行規(guī)范操作,。
工程技術，是一項非常重要的工作,，諸多的技術實踐,，是自己養(yǎng)成了嚴謹的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德，長期的工作磨練,，嘔心瀝血的付出使自己的業(yè)務素質和技術水平也在不斷加強,。
掘進巷道的貫通要求必須精準，為了保證萬無一失,，我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,，對技術要求精益求精，發(fā)現疑點,，就會不厭其煩重新再測,，直到準確無誤為止，今年所有的巷道貫通全部分毫不差,，均達到了理想效果,。
抓安全生產，思想教育是關鍵,。我經常利用班前會,，給大家講解安全生產的重要性,，還多次組織職工觀看錄像,，播放事故案例，讓大家看觸目驚心的事故場面，聽催人淚下的悲壯故事,，感人之處，不少人流下了激動的淚水,。面對感人至深的場景,，我心里在說，這樣的教育已經深入人心了,。
抓安全生產,，領導的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業(yè)制度,，礦長,、總工每月下井不少于十五次，副礦長全部井下帶班,，與工人同上同下,，這樣一來，礦領導時刻掌握著井下的安全狀況,，發(fā)現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,，如：有的班組為了追求產量,，產生了重生產、輕安全的思想,，造成了諸如工作面支護不及時,、支柱初撐力不足，端頭支護數量不足,、機器帶病作業(yè),、等違章現象，現場領導就會立刻給予批評和糾正,，將許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環(huán)節(jié)，煤礦的各個系統,，緊密相連,、環(huán)環(huán)相扣，一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局,。
我礦生產系統和安全保障系統齊全,，如：除采煤、掘進,、機電,、運輸、通風,、排水系統外,，還建立了監(jiān)測監(jiān)控、人員定位,、壓風自救,、供水施救和通信聯絡等系統，其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中,，如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體,。這就要求我們，必須認真學習和掌握科學的管理知識,，運用正確的思維進行判斷,，掌握一定的科學技能，才能提高煤礦的整體水平,，從而做好預防工作,，遏制安全事故的發(fā)生,。
鑒于我礦煤層的特殊性,，預防火災是我礦井下安全工作的重中之重，為避免火災，我礦主要采取了四項基本措施：一是加快推進速度,；二是采區(qū)注氮措施,；三是向采空區(qū)噴射組化劑；四是加強監(jiān)測監(jiān)控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化,。
為了掌握工作面氣體情況,，每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況；在井上,，每天都要到監(jiān)控室查看值班情況和報表數據,，檢查傳感器的標校結果、安全監(jiān)控和束管檢測的運轉情況,，一旦發(fā)現隱患就會立即采取防范措施,。由于工作細致入微，管理到位,，今年以來,，采煤工作面從未出現過火災隱患。
上級主管部門和鞏留縣煤炭工業(yè)管理局十分重視我礦的安全狀況,，曾經多次到我礦進行安全檢查和指導,，對于每次提出的隱患問題，我礦都會組織大家開會討論,，制定整改方案,；每次我都會把檢查筆錄復印多份，發(fā)放給有關人員,，以引起大家的高度重視,；整改期間，自己每次都要到整改現場督促和指揮,。在全礦干部和職工的共同努力下,，20xx年，我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標,，標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階,。
雖然我們取得了一些成績，但是和高標準礦井的要求還相差很遠,。比如，生產中的小工傷還時有發(fā)生,，違章行為也還存在,，煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善，安全措施的執(zhí)行力度還有所不足,，等等,，所有這些，都亟待我們在今后的工作中克服和改正。
有付出才有回報,，有努力才有進步,，我相信，只要我們在今后的工作中時時注意安全,，處處預防事故,，居安思危，常備不懈,，用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動,，樹立“安全責任重于泰山，職工利益高于一切”的管理理念,，全力以赴,，百倍努力，真抓實干,，才能使我們的煤礦遠離事故,，走向繁榮！
工程師評職稱述職報告篇八
今年7月30日本人被聘為xxx主任工程師,。主要職責是：在xxx主任的領導下,，主要完成本部門的質量管理、計量管理和科研項目的管理工作,。
幾個月來,，在公司各級領導的指導幫助下、在xxx全體同志的積極支持下,，在有關部門的大力協助下,，較好地完成了自己的工作目標。現將具體完成情況向在座的領導和同志們匯報如下,，并接受大家的監(jiān)督,。
1、認真學習十六大精神
與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，將學習十六大精神落實到實處，立足本崗位,，踏踏實實地作好本職工作,。
2、積極參加政治學習
作為走上領導崗位上的一名新兵,，從各方面高標準嚴格要求自己,，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習,，在學習中,，認真聽取領導的報告,，學習他們的經驗，為更好的工作打下良好的基礎,。
受聘與xxx主任工程師以來,，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：
1,、很好地完成了審核水質檢測報告工作
保證水質檢測報告的準確,、可靠是質量管理工作的一個重要環(huán)節(jié)。作為主任工程師,，在審核每份水質檢測報告時,，我都能做到根據水樣類別的不同（如地下水、地面水,、原水和管網水等）,，進行特征水質指標的分析和判斷，如發(fā)現異議或超限值的情況,，我都能及時與檢驗人員進行核對,、查證，排出異議,，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性,。今年負責審核的500多份水質檢測報告中，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用戶的投訴,。盡自己的職責很好地維護了總公司在用戶中的形象,。
2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復查
換證工作計量管理工作是企業(yè)的一項重要的基礎工作,。有人把它比作空氣,，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息,。有人把它比作高樓的地基,。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上,，企業(yè)的工藝控制,，安全防護，產品檢測,、經營決策等才有依據,。
計量工作作為企業(yè)的基礎工作，公司領導歷來都十分重視,。為加強此項工作的力度,，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為xxx的計量工作的具體負責人,，我深感責任的重大,。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒布的計量方面的法律法規(guī),，積極響應總公司的號召,，帶領xxx的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》（c版）。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規(guī)定,，和同志們一道對所有的測量設備進行了規(guī)范化的標識管理,，完善了測量設備臺帳，切實作到了帳,、卡,、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下,，由國家,、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中,，未發(fā)現主要不符合項,，基本達到預期的目標。
3,、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作
總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由xxx負責完成的,。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室,、技術處,、自控中心、xxx和水廠等部門之間的關系,，大家在友好,、融洽的氣氛中，順利完成了總公司的任務,。
