心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字,。通過記錄心得體會(huì),，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),，規(guī)劃自己的未來,，為社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全事故案例心得體會(huì)篇一

安全事故在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生,，給我們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們需要認(rèn)真總結(jié)分析以往的安全事故案例,，從中吸取教訓(xùn),，不斷提高自身的安全意識(shí)和安全管理能力。下面,，我將結(jié)合一起小型安全事故案例的經(jīng)歷,，談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。

第一段：案例描述

在某工廠,，一名工人由于操作不當(dāng),，燒傷了自己的手臂。據(jù)了解,，該工人沒有戴上必要的防護(hù)手套,，也沒有按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。由于疏忽大意,，不幸的事故就發(fā)生了,。

第二段：案例分析

這起事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工缺乏安全意識(shí)和對(duì)操作規(guī)程的不熟悉所導(dǎo)致的,。首先，對(duì)于工人來說,，意識(shí)到安全的重要性是至關(guān)重要的,。每一個(gè)員工都應(yīng)該意識(shí)到，只有自己的身體健康才能更好地工作和生活,。其次,，對(duì)于操作規(guī)程，員工必須要有必要的了解和熟悉,。只有深入了解操作規(guī)程,，才能正確地進(jìn)行操作，避免事故的發(fā)生,。

第三段：案例思考

通過對(duì)這個(gè)小型安全事故案例的分析,，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和操作規(guī)程的重要性。首先,，安全意識(shí)是最基本的要求,。只有具備良好的安全意識(shí)，員工才能時(shí)刻保持高度警惕,，并采取相應(yīng)的安全措施,。其次，操作規(guī)程是安全的保障,。員工必須深入學(xué)習(xí)和掌握操作規(guī)程,，不僅要了解其內(nèi)容，還要理解其中的原理和重點(diǎn),，確保在工作中正確遵守規(guī)程,。

第四段：案例啟示

這起小型安全事故案例告訴我們，安全責(zé)任是每一個(gè)員工都不能推卸的,。在任何時(shí)候,，員工都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待安全管理工作，將其視為自己的一項(xiàng)重要任務(wù),，并時(shí)刻牢記在心,。此外，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和教育,，提高他們的安全意識(shí)和安全管理能力,。只有將安全意識(shí)融入到員工的血液中，才能真正做到安全第一,。

第五段：案例收獲

通過對(duì)這起小型安全事故案例的反思,，我認(rèn)識(shí)到安全事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工的不注意和疏忽所造成的。在今后的工作和生活中，我將時(shí)刻保持高度警惕,，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和安全管理能力,。同時(shí)，我也會(huì)積極參與企業(yè)的安全培訓(xùn)和教育,，不斷提高自己的安全水平,，為企業(yè)的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié)：

通過對(duì)這個(gè)小型安全事故案例的分析和反思,，我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和操作規(guī)程的重要性,，以及個(gè)體員工的安全責(zé)任。只有增強(qiáng)安全意識(shí),、深入了解操作規(guī)程,，并將其貫穿于日常工作和生活中，才能真正做到安全第一,。讓我們每個(gè)人都做一個(gè)安全的守護(hù)者,，共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì)。

安全事故案例心得體會(huì)篇二

我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避,。從全國(guó)各地的礦難事故及安全事故不難看出,，安全就是煤礦的“天”,，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一齊事故的發(fā)生,，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,，給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,，事故造成了不可想象,、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,，我們就應(yīng)怎樣想,？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知,？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè),、職責(zé)不到位,、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián)；我們要做的就是要理解教訓(xùn),，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),、操控,、行為；真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸,；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流,，我們煤礦不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),，如果稍有大意、必然出事,，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì),。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度,，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人,、機(jī),、物、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行為,。

三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，無中找有，小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,，解決“不得病”的問題,。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo),，樹立正確的防范意識(shí),，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活,，規(guī)范操作,，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人,。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程,、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做,，就是規(guī)范,。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的,、動(dòng)態(tài)的,、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓,。礦,、專業(yè)、區(qū)隊(duì),、班組,、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦,，保證重點(diǎn)工程管控到位,。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),，都要牢牢掌控,。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(zhǎng),。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文,，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組,、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理、抓住了規(guī)范,。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,，構(gòu)成認(rèn)同，并透過班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大,。再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義,；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固,；而有些骨干既起到了用心作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境,。

七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn),、出規(guī)程,、定規(guī)矩的,，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置,；工會(huì)就是要圍繞民主管理,、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享。我們要透過培育,、引領(lǐng),、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福,，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的,，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),，變成我們的日常教材,，做到警鐘常鳴，警示高懸,，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展,。

安全事故案例心得體會(huì)篇三

20_x年_1月20日，安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國(guó)化工集團(tuán)發(fā)生的安全事故案例,，看后心里受到極大震撼,，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片,，一組組傷亡,、損失的數(shù)字,，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,，在為傷者難過的同時(shí),，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問題,。

作為一名化工企業(yè)的員工,，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒、高溫,、高壓,、易燃、易爆,、粉塵,、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿等等,，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中,，如何保證裝置的安,、穩(wěn)、長(zhǎng),、滿,、優(yōu)的生產(chǎn)，對(duì)我們來說既是挑戰(zhàn),，又是自我提高的機(jī)遇,。就個(gè)人來說，我感覺要具備四心,，即：專心,、虛心、細(xì)心,、責(zé)任心,。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,，干一行愛一行,，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段，去被動(dòng)的應(yīng)付工作,，如果這樣工作效率就會(huì)下降,，工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無存。對(duì)工作敷衍了事,，將埋下事故的種子,，進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中,，不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作,，在沒有能力改變現(xiàn)狀時(shí)，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),，去適應(yīng)環(huán)境,，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地。慢慢,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,，從而富于激情，工作成績(jī)自然水漲船高,，使自己上升到一個(gè)新的高度,。

其次是虛心。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問,，積極進(jìn)取,，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂,、不會(huì)的,，一定不能放過，只有工作水平提高了,，才能出色地完成工作任務(wù),。一知半解、糊里糊涂的去工作,，也許你的一次錯(cuò)誤,，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格,，只有滿分,。

再次是細(xì)心。粗心,，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò),，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽,，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查,、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。

最后是責(zé)任心,。任何人,，不管他工作水平多高，能力多強(qiáng),，如果沒有責(zé)任心,，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的責(zé)任心,，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),，只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé),、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè),。

前車之鑒,，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,，沒有安全就談不上職工的幸福生活,，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!

安全事故案例心得體會(huì)篇四

安全事故是不可忽視的問題，它們往往發(fā)生在我們生活和工作的各個(gè)環(huán)境中,。最近我在網(wǎng)絡(luò)上看到了一則關(guān)于一家電子廠發(fā)生火災(zāi)的小案例,，深感事故的嚴(yán)重性，因此決定以此為例,，總結(jié)自己對(duì)安全事故的心得體會(huì),。

第二段：案例背景

該電子廠位于一座工業(yè)園區(qū)，是一家規(guī)模較大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,。由于該廠設(shè)備眾多且復(fù)雜,，在一天的生產(chǎn)中，由于操作人員對(duì)一臺(tái)設(shè)備的操作錯(cuò)誤,，導(dǎo)致該設(shè)備發(fā)生火災(zāi),。事故發(fā)生后，火勢(shì)迅速蔓延,，造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,，雖然沒有人員傷亡，但對(duì)廠家的聲譽(yù)產(chǎn)生了極大的損害,。

第三段：案例分析

通過對(duì)這起事故的分析,，我發(fā)現(xiàn)其中存在幾個(gè)關(guān)鍵問題。首先,，該廠的安全管理制度存在漏洞,，沒有進(jìn)行詳細(xì)的操作規(guī)程和培訓(xùn)；其次，工人對(duì)設(shè)備的使用了解不足,，操作過程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,；最后，廠家對(duì)滅火措施的準(zhǔn)備不足,，導(dǎo)致火勢(shì)無法迅速控制,。

第四段：取經(jīng)心得

在這起小案例中,，我領(lǐng)悟到了幾個(gè)關(guān)鍵的因素,。首先，安全意識(shí)的培養(yǎng)非常重要,，無論是從管理層還是從員工層面,，都需要加強(qiáng)對(duì)安全的重視和培訓(xùn)。其次,，管理制度的建設(shè)和規(guī)范至關(guān)重要,，需要明確的操作規(guī)程和制度，以及相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo),。最后,，滅火設(shè)備的準(zhǔn)備和使用也是至關(guān)重要的，及時(shí)而專業(yè)的滅火措施可以有效控制事故擴(kuò)大,。

第五段：總結(jié)回顧

總之,，通過對(duì)這起小案例的分析，我認(rèn)識(shí)到安全事故不容忽視,，不僅會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的損失,，也會(huì)威脅到人身安全。加強(qiáng)安全意識(shí)和管理制度的建設(shè),，以及及時(shí)而專業(yè)的滅火措施是預(yù)防安全事故的關(guān)鍵,。這起小案例給了我很好的反思機(jī)會(huì)，希望通過自己的努力,，能夠在今后的生活和工作中提高自己的安全意識(shí),，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的環(huán)境而努力。

安全事故案例心得體會(huì)篇五

公交安全是我們每個(gè)人都緊迫關(guān)注的問題,，因?yàn)檫@關(guān)系到我們的生命安全,。然而，公交安全事故頻頻發(fā)生,，給社會(huì)帶來了巨大的損失和壓力,。本文將以一個(gè)公交安全事故案例為例，從不同的視角出發(fā),，總結(jié)心得體會(huì),，希望能夠引起廣大市民對(duì)公交安全問題的高度重視和深入思考。

一、事故經(jīng)過

案例中,，一輛公交車在高速公路上發(fā)生側(cè)翻事故,，造成多人死亡和傷亡。經(jīng)過初步調(diào)查,，事故的原因主要有兩方面：一是公交車司機(jī)的違規(guī)行駛和疲勞駕駛,，造成對(duì)事故的無法及時(shí)反應(yīng)；二是車輛管修不到位,，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)存在隱患,。這起案例給我敲響了警鐘，公交安全事故的發(fā)生并非偶然,，而是背后深層次問題的反映,。

二、司機(jī)責(zé)任

司機(jī)是公交車運(yùn)行最直接的執(zhí)行者,，負(fù)責(zé)著乘客的安全出行,。然而，在很多情況下,，一些司機(jī)卻不自覺地違反交通規(guī)則,，超速行駛，距車輛太近,，燈光沒有開啟,，以及疲勞駕駛等行為，這些嚴(yán)重違規(guī)的行為不僅會(huì)給自己帶來危險(xiǎn),，還有可能給乘客的生命安全帶來威脅,。

司機(jī)的責(zé)任不僅僅是按時(shí)開車和遵守交規(guī)，還要時(shí)刻關(guān)注道路情況,，保持車輛的穩(wěn)定,，確保乘客的安全。司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)守交通紀(jì)律,，準(zhǔn)時(shí)運(yùn)營(yíng),，不超載超速，確保自己和乘客的安全,。同時(shí),，地鐵、軌道交通等交通工具的司機(jī)也應(yīng)該樹立起新的意識(shí),，不要以為只要車內(nèi)沒有人就可以隨意行駛,，違章行駛可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。

三,、車輛管理問題

除了司機(jī)的問題,，車輛的管理也是公交安全的重要環(huán)節(jié),。公交車輛應(yīng)該經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保電氣設(shè)備,、剎車系統(tǒng)等設(shè)備的正常工作,，避免在行駛過程中出現(xiàn)故障。同時(shí),，車輛的維修和保養(yǎng)也是非常重要的,，定期檢查車輛的機(jī)件和外觀，及時(shí)排除問題,，避免出現(xiàn)意外事故,。此外，公交車站也起到了重要的作用,，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理,，確保他們合法,、規(guī)范的運(yùn)行,。

四、乘客的責(zé)任

公交安全不只是司機(jī)和車輛的責(zé)任,，乘客也應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)起責(zé)任,。乘客在搭乘公交車時(shí)應(yīng)保持良好的素質(zhì)和乘車紀(jì)律，不亂插隊(duì),，不爭(zhēng)搶座位,，不在車輛行駛中亂走動(dòng)。在乘車過程中要保持冷靜和理性,，不隨意推擠,，避免引起危險(xiǎn)。同時(shí),，在車輛遇到緊急情況時(shí),，也要保持冷靜，按照車內(nèi)工作人員的指示進(jìn)行疏散,，以保證自己和他人的安全,。

五、加強(qiáng)公交安全問題的宣傳和教育

為了提高公眾對(duì)公交安全問題的認(rèn)識(shí)和重視程度,，政府和公交公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公交安全的宣傳和教育,。通過媒體、廣告等渠道,，向廣大市民傳遞主動(dòng)防范和安全知識(shí),，提高公交乘客的安全意識(shí)。另外,，開展公交安全培訓(xùn)課程也非常重要,，對(duì)公交司機(jī)進(jìn)行法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的培訓(xùn),，提高司機(jī)的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心。

總結(jié)起來,，公交安全是一個(gè)集體問題,，需要政府、交通管理部門,、公交公司,、司機(jī)和乘客共同努力。只有在全社會(huì)共同發(fā)起關(guān)于公交安全的倡議,，加強(qiáng)安全宣傳和教育,，加強(qiáng)對(duì)公交車輛和司機(jī)的管理，才能避免公交安全事故的發(fā)生,，保障市民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,。

安全事故案例心得體會(huì)篇六

救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),，根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,，展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練，從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力,、應(yīng)急處置能力,；杜絕冒險(xiǎn)蠻干，杜絕盲目施救,，才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生,。

安

全

事

故

案

例

學(xué)習(xí)

心

得

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線,，效益的前提,，安全生

產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力,。

通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí)，心里非常震

動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,，使我意識(shí)到在工作,、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念,，從根本上杜絕安全事故,。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,，講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,，即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣,。所以安全工作貴在防患于未然,，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全,。

認(rèn)真貫徹遵循“安全第一,、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用,。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理,，通

過對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,，提高設(shè)備利

用率,，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故,。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績(jī)效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會(huì)認(rèn)真貫徹落

實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,。

安全事故案例心得體會(huì)

事故案例：某電力公司供電所在處理臺(tái)區(qū)一處高低壓共桿隱患，隱患點(diǎn)為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,，當(dāng)時(shí)10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),，現(xiàn)場(chǎng)電工張某在得知線路已停電后即開始進(jìn)行登桿作業(yè)，在登至電桿2/3處有低壓線地方時(shí),，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺(tái)引來）,，立時(shí)出現(xiàn)觸電從高空墜落，造成雙腿摔斷,。

事故已然發(fā)生,，傷者接受了痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，感受到它的無情和殘酷,，傷者的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去,。

通過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么,，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”,。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意,，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

項(xiàng)制度履行到位,，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低,。

其次要提高思想意識(shí),，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高,，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育,，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕,。

另外,，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對(duì)此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,，不言而喻，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象,，我們必須不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫助，人人為工作著想,，為安全把關(guān),。

總之,，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上,。

綜合信息調(diào)度

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

港化工公司“11?28”液氨泄

漏事故，我公司※廠發(fā)生氮?dú)?/p>

窒息事故,，我在學(xué)習(xí)了事故通

報(bào)后,，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了

深刻的反思,。我在想這些事故

為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因

還是制度的原因?公司經(jīng)過這

么多年的發(fā)展,，各項(xiàng)規(guī)章制度

及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生

事故的原因主要是人的原因,，是“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),，安全是企業(yè)興亡的基石,，是企業(yè)的生命線，效益的前提,，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工,，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí),，提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力,。

安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例，分析事故原因,，究竟是什么造成,，特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿剩瘓F(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,，在安全管理上已形成體系,，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級(jí)的事故,，依我個(gè)人的理解,，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高，使我意識(shí)到在工作,、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”“預(yù)防為主”的理念,，從根本上杜絕安全事故。

生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人,、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家,，同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,，即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,，必須將“安全第一,，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全,。

顯得尤為重要,，只有從根本上提高了人的安全意識(shí)，提

高人自身安全防范應(yīng)對(duì)能力,，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦

事,，才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以、對(duì)突發(fā)

事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作

作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,，提高設(shè)

備利用率,，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故,。提高自

身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),，安全技術(shù)水平,，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能,，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,。

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

看著一張張觸目驚心的圖片,，仿佛我也能感受到傷者的痛楚,。十指連心針扎一下都會(huì)痛的不得了,，更何況是被削去一塊肉呢,？安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字,，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間和被人忽視的“角落”里。在我看來發(fā)生事故之所以會(huì)發(fā)生，這和工作人員的僥幸心理以及安全意識(shí)不足有很大的關(guān)系,。

大部分安全事故的發(fā)生都和“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”這些情況聯(lián)系在一起,?！斑`章”就是沒按規(guī)章制度和操作規(guī)程來做事，僅憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之演變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,，沒認(rèn)真分析工作過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,，自己是對(duì)的，圖方便,、圖省事,，抱著一定的僥幸心理從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”則表現(xiàn)在多方面，比如：管理有漏洞,，監(jiān)督不到位,，作業(yè)不仔細(xì)等。這些都會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。

安全顧名思義,，無危則安，無缺則全,。但我們這個(gè)行業(yè)是充滿危險(xiǎn)的高危行業(yè),，稍有疏忽就可能會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果?！斑`章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的根本原因,。一但事故發(fā)生了,，不僅自己很痛苦，家人也會(huì)跟著受罪,，對(duì)公司也會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,。這是一種對(duì)自己、對(duì)家人,、對(duì)公司都不負(fù)責(zé)的行為,。受傷的人固然值得同情，但同時(shí)也該反思自己的問題,。而我們更要以他們的經(jīng)歷為戒,，在今后的工作中始終繃緊自己的那根弦，與“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”這三個(gè)敵人作斗爭(zhēng),，避免類似的悲劇發(fā)生在自己身上。

安全事故案例心得體會(huì)篇七

事故已然發(fā)生,，傷者正在接受著痛苦的治療,，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,，他的人生因此而改變,，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,，說白了,，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中,，“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些,，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

保證安全需要做到：

1、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，這是保證安全的首要前提,，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話,，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,，如在一項(xiàng)具體工作中,，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,，辦理工作票，做好安全措施,，開好班前會(huì),，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的'可能性隆到最低。

2,、要提高思想意識(shí),，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,，陰溝翻船。提高思想意識(shí),，即：開展形式多樣的安全思想教育,，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想,，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心,，平時(shí)工作提高警惕,，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整,。

3,、加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對(duì)此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,，不言而喻,，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,，難免碰壁,、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象,，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。

4,、營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫助,，人人為工作著想，為安全把關(guān),。

總之,，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上,。

安全事故案例心得體會(huì)篇八

公交安全事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失,。事故往往是由于各種原因造成的,，比如駕駛員操作不當(dāng)、交通信號(hào)設(shè)施不完善等,。針對(duì)這些問題,，我們應(yīng)該反思公交安全事故背后的原因，深入分析案例,，并汲取教訓(xùn),，努力提高公交安全意識(shí)和能力。在此,，我將從幾個(gè)典型的公交安全事故案例中總結(jié)出幾點(diǎn)心得體會(huì),。

首先，駕駛員素質(zhì)和駕駛技能的重要性不可低估,。一個(gè)合格的駕駛員不僅需要掌握基本的駕駛技能,，更需要有極高的道德素質(zhì)和責(zé)任心。例如,，在某次公交安全事故中,，駕駛員疏于與調(diào)度員溝通，途中發(fā)生問題無法及時(shí)給予解決,，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,。這樣的情況表明駕駛員的素質(zhì)和技能不足,，對(duì)于公交安全來說是一個(gè)巨大的隱患。因此,，提高駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能,，是預(yù)防公交安全事故的關(guān)鍵。

其次,，公交車輛的維護(hù)和檢修工作需要加強(qiáng),。在一次公交安全事故中，事故原因是由于車輛制動(dòng)系統(tǒng)失效引起的,，這表明車輛的維護(hù)工作沒有做到位。公交車是大眾出行的重要工具,，經(jīng)常運(yùn)營(yíng)在復(fù)雜的道路環(huán)境中,，因此需要定期檢修和保養(yǎng)，以保障車輛的正常運(yùn)行,。只有做好車輛的維護(hù)和檢修工作,，才能減少由車輛本身問題引起的公交安全事故的發(fā)生。

第三,，交通信號(hào)設(shè)施的改善對(duì)于預(yù)防公交安全事故至關(guān)重要,。在某次公交安全事故中，事故發(fā)生的主要原因是交通信號(hào)設(shè)施不完善,，導(dǎo)致駕駛員疏于觀察和判斷,，從而發(fā)生碰撞。這說明道路交通信號(hào)設(shè)施的存在和運(yùn)行對(duì)于交通安全的重要性,。公共交通系統(tǒng)是城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,，有必要對(duì)交通信號(hào)設(shè)施進(jìn)行完善和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行,，以降低公交安全事故的發(fā)生率,。

第四，乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力需加強(qiáng),。在某次公交安全事故中,，乘客在事故發(fā)生后沒有有效的自救措施，造成了更大的傷害和損失,。乘客是公交事故中最脆弱的群體,，提高乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，能夠更好地避免危險(xiǎn)和保護(hù)自己的生命安全,。因此,，各個(gè)公交司機(jī)和維護(hù)公交車輛的單位都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乘客安全教育的重視，提高乘客的安全意識(shí),。

最后,，相關(guān)部門和單位要加強(qiáng)監(jiān)管和管理,。盡管公交安全事故的發(fā)生不能完全避免，但是通過加強(qiáng)監(jiān)管和管理可以減少事故的發(fā)生,。比如,，加強(qiáng)對(duì)公交車輛和駕駛員的監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)交通信號(hào)設(shè)施的管理和維護(hù)等措施,。同時(shí),，要建立健全公交安全事故的快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)采取措施處理和救援,，降低事故的危害,。

總之，公交安全事故是一項(xiàng)日益嚴(yán)重的社會(huì)問題,，在預(yù)防和減少事故的發(fā)生上仍存在許多潛在問題,。提高駕駛員素質(zhì)和駕駛技能、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢修工作,、完善交通信號(hào)設(shè)施,、加強(qiáng)乘客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，以及加強(qiáng)監(jiān)管和管理等,，都是有效預(yù)防公交安全事故的重要措施,。只有通過全社會(huì)的努力，才能提高公交安全水平,，保障廣大群眾的出行安全,。

安全事故案例心得體會(huì)篇九

事故案例：某電力公司供電所在處理臺(tái)區(qū)一處高低壓共桿隱患，隱患點(diǎn)為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,，當(dāng)時(shí)10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),，現(xiàn)場(chǎng)電工張某在得知線路已停電后即開始進(jìn)行登桿作業(yè)，在登至電桿2/3處有低壓線地方時(shí),，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺(tái)引來）,，立時(shí)出現(xiàn)觸電從高空墜落，造成雙腿摔斷,。

事故已然發(fā)生,，傷者接受了痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，感受到它的無情和殘酷,，傷者的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去,。

通過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么,，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

另外,，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對(duì)此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,，不言而喻，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,，難免碰壁、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫助,，人人為工作著想，為安全把關(guān),。

總之,，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上,。

安全事故案例心得體會(huì)篇十

安全生產(chǎn)

事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上，學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,，我們的內(nèi)心久久不能平靜,，一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒了，一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,，探究事故原因,，無非是對(duì)安全的輕視，違章作業(yè),、麻痹大意,、不負(fù)責(zé)任，沒有安全意識(shí),，只圖省事,，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故,，給國(guó)家,、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害,。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),，也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，有如下幾點(diǎn)體會(huì)：

一,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治,、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，建立、健全安全生產(chǎn)制度,，完善安全生產(chǎn)條件,，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用,、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高,。

二,、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生,。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找,、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為,、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改,。通過制度化,、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

三、完善應(yīng)急預(yù)案,，強(qiáng)化應(yīng)急演練,。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度,。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì),。同時(shí)，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,。

從安全生產(chǎn)方針,、安全法律法規(guī),、安全管理制度、安全操作規(guī)程,、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少,，甚至杜絕事故的發(fā)生,。

通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,，舉一反三,、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待，痛定思痛,、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,，深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,，有備無患,、防患未然?？傊?，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),，教育每名員工不能違章,、不能圖僥幸、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,，我們要將安全生產(chǎn)

文化

安全事故案例心得體會(huì)篇十一

近年來,，不幸的安全事故層出不窮,，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也敲響了我們的警鐘,。為了更好地了解和防范安全事故的發(fā)生,，本文將就“十大安全事故案例”進(jìn)行探討和總結(jié)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高安全防范意識(shí),。

首先，深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),。在這“十大安全事故案例”中,，幾乎每一個(gè)事故都是由于安全意識(shí)淡漠、安全培訓(xùn)不到位,、安全知識(shí)缺乏等原因?qū)е碌?。警惕意識(shí)的缺失讓人們有時(shí)對(duì)安全問題漫不經(jīng)心,，忽略了安全的重要性。因此,，我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),，時(shí)刻保持高度警惕，不放過任何一個(gè)安全隱患,。

其次,，完善安全管理制度。在這“十大安全事故案例”中,，許多事故都是由于安全管理不到位,、制度不健全造成的。安全管理制度是任何企業(yè)或單位安全保障的基礎(chǔ)，只有落實(shí)到位,、執(zhí)行到位,，才能更好地保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。因此,，我們要加強(qiáng)對(duì)安全管理制度的重視,，建立健全各類安全制度，并加強(qiáng)執(zhí)行力度,，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能與標(biāo)準(zhǔn)相符合,，避免事故的發(fā)生。

再次,，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),。安全事故的發(fā)生往往是因?yàn)槿藗儧]有提前預(yù)測(cè)到潛在的危險(xiǎn)，沒有采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。因此,，我們要提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí)，從平時(shí)生活的方方面面,，找出潛在的安全隱患,，并主動(dòng)采取預(yù)防措施。例如,，在家里安裝安全防范設(shè)備,，遵守交通規(guī)則等等，這些看似小小的舉動(dòng),，卻能起到事關(guān)生命的重要作用,。

此外，加強(qiáng)緊急救援能力,。發(fā)生安全事故時(shí),，緊急救援能力的強(qiáng)弱往往關(guān)乎生死存亡。在十大安全事故案例中,，救援能力不到位是造成大量人員傷亡的重要原因之一,。因此，提高緊急救援能力刻不容緩,。各級(jí)政府和企事業(yè)單位要加大對(duì)救援力量的投入和培訓(xùn),，提高救援的專業(yè)化水平，并加強(qiáng)與醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)的配合,，建立緊密聯(lián)動(dòng)的救援體系,。

最后，促進(jìn)全民參與安全工作,。安全事故不僅要求政府和企業(yè)的積極作為,，更需要全社會(huì)的共同參與和努力,。只有廣泛動(dòng)員和發(fā)動(dòng)全民，才能形成安全意識(shí)的濃厚氛圍,，才能形成良好的安全文化,。因此，我們要廣泛開展安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),，提高群眾的安全意識(shí)和自我防范能力,，讓每個(gè)人都成為安全工作的參與者和推動(dòng)者。

總之,，通過對(duì)“十大安全事故案例”的思考和總結(jié),，我們要深化對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，完善安全管理制度,，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識(shí),，加強(qiáng)緊急救援能力，促進(jìn)全民參與安全工作,。只有形成人人關(guān)注,、人人參與的安全環(huán)境，才能從根本上避免和減少安全事故的發(fā)生,，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。