報(bào)告，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇一

（一）體驗(yàn)社會(huì),，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務(wù)行業(yè),，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧,。

（三）熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn),。

（一）xx年7月16日至xx年8月25日,，輔助公司客服做月結(jié)

快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是臨滄申通快遞,?？旒譃槭占团杉占侵钙渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,。快遞費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用）,，另外還有月結(jié),，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi),，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中,。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的一個(gè)月費(fèi)用總和,，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,，則要找出錯(cuò)誤記錄,，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后,，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用,。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分,，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。

在這段期間,，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),，確保正確。這是很費(fèi)心的工作,，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò),，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,，所以會(huì)比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,，或電話關(guān)機(jī),，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員,，要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人,，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,，再將快件放置在專門的地方,，以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件,，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服,。對(duì)于破包件,，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出,。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,，客服及時(shí)做處理,。對(duì)于超區(qū)，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政,。

（三）上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后,，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢,。

（四）接電話,，服務(wù)客戶

有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,，申通能否派送到某市某鎮(zhèn),，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,，一些快件是否正在派送,，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,，若已被簽收,，是否為本人簽收--對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息,。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停,。有的客戶的快件比較急,，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個(gè)人會(huì)忙不過來,，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。

（一）與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的,。在剛剛接觸一樣事物時(shí),，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解,，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理,。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí),，互相尊重,，互相配合，互相理解,。

作為客服人員,，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人,，在傳遞信息的過程中,，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低,。在接電話，打電話時(shí)說明身份,，讓客戶知道你是做什么的,，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略,。

處變不驚的應(yīng)對(duì)力,，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,，發(fā)覺服務(wù)很不周到,，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng),。客服要熟悉公司的運(yùn)作原理,，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決,，不推脫,，不推諉，不耽誤,?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急,，提高辦公效率,。

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失,。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng),，其實(shí)不見得,，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué),，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的,。

在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名,，省內(nèi)省外的都有,，有地級(jí)市，縣級(jí)市,，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),，由于我不是臨滄本地人，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,，當(dāng)別人問我,，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來,。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,，多看看地圖。

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話,，很諒解,，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解,，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響,。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī),，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),，要理解新的信息,，就要具備專業(yè)的知識(shí)。另外,，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里,。

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇二

今年我選擇了物流行業(yè)，相信他也能給我?guī)順O大的好處,，雖然有點(diǎn)冷,，但是這一切都不算什么。

物流是指為了滿足客戶的需求,，以最低的成本,，通過運(yùn)輸、保管,、配送等方式,，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品,、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃,、實(shí)施和管理的全過程。城市配送系統(tǒng)是保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“動(dòng)脈系統(tǒng)”,。大部分城市由于貨運(yùn)車輛受進(jìn)城通行證的限制,，改用中小型客車載貨，不僅抬高物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,，降低城市物流效率,，也增加交通管理的難度。

鏟車,，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米,，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高,，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,，可利用空間高度為6米,，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

燃品倉庫,。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。

其它庫房40000平方米,，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。

貴重物品配送,。提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車。

常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理,。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理,。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高效,，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨,。

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢,。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),，（如貨損,，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）,；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表,。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫明出貨的時(shí)間,，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量,；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字,；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》,、《出倉單》歸檔,。研究結(jié)論及建議：1.分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù),；倉庫類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益,；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,；貨倉的出租形式過于單一、死板,，租金較高,。機(jī)遇：申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶,。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài),、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5.健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源,，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶,。

1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了,。

2．進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

3．要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4．商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。

5．應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇三

這個(gè)暑假,，我在一家快遞公司找到兼職工作,，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力,。一方面幫助了別人,，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的,。

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司,，總公司在上海,，是xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力,，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司,。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局,，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,，速度快。

首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,，然后交到公司,，然后按快件派送的目的地將快件分類，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市,，如果快件是送往本城市的,，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,，例如武漢分三鎮(zhèn),，漢陽、漢口,、武昌就都開有的分公司,。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,，送件上門,，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條,，效率十分之快,。

再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,，所以我只需要送件,。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺,，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用,。

僅僅是送件，工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn),，我需要把快件送到收件人手上,，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,，并把回執(zhí)帶回公司,，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的,。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,，而且我家住在漢陽,，平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回,。

漢陽大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方,，我連名字都覺得陌生,，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來,，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來,，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒,。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下,，我也摸到了好多門道,。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問,，至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,，漢陽大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào),，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的,。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,，這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號(hào),，按常理,，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào),。

這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦,，都時(shí)刻磨練著我,。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感,。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工,。記得第一天我推著自行車,，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,，但是轉(zhuǎn)念再想,，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手,，總是要完成,，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力,，種種因素讓我明白,，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成,。就是懷著這樣的心態(tài),，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了,。這樣說來,，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任,。

作為學(xué)生,，我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)踐，從我的工作性質(zhì)講,，這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)踐了,，至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷，接觸到更多社會(huì)上的人和事,。前面提及了我工作本身的事情,，現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)踐中的一些感想。這次的工作,，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì),，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事,，給我的感覺實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜,，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例,。

首先,，關(guān)于小區(qū)物業(yè)?？爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶,，最多見到的人就是物業(yè)人員了,。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象,。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū)，結(jié)果收件人家中沒人,，通過電話聯(lián)系,，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室,。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,，那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞,，我們這不是雜貨鋪,，我不是跑腿的，你別把東西放我這,！”碰壁之后,，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話交給物業(yè)人員接聽,，最后物業(yè)和業(yè)主談好了,，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領(lǐng),。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了,，順便問了問她為什么開始對(duì)我發(fā)脾氣,，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業(yè)這,?！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了,。

送件過程中,，我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區(qū),，同樣是業(yè)主不在家,，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺配合的,。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí),，進(jìn)來了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,，樓下鄰居提意見,，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,，直接說,，下班了,，維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù),，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來找人修了,，只是沒找到,，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,，甚至不愿意起身,。這時(shí)業(yè)主火了，看樣子那意思是,，你不把我的問題解決了,，我就把你解決了！事情至此,，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家,。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問題，幾十萬的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員,，難道就是請(qǐng)他們過來坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎,？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門,。

其次,，講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個(gè)角度來談我看到的淺顯問題的,，而我看到的淺顯問題,，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,，不是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司,、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的,，或者保安會(huì)很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,，而且有的保安還會(huì)當(dāng)我面給收件人打個(gè)內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話,，那的保安就不會(huì)這么好了,，比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進(jìn)去,，我說那給收件人打個(gè)電話吧,，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話,，交給他就行了,，我對(duì)這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的,，就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個(gè)電話，那保安看見了居然向我走了一步,，看起來要搶我電話一樣,，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了,！”我當(dāng)時(shí)也很惱火,，就對(duì)他說：“你要負(fù)你的責(zé)，不讓人隨便進(jìn)單位,，我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊,。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎,？”這樣一說,，那保安才不再阻攔我。后來我一分析,，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國(guó)家辦事,，是很偉大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對(duì)他的一種不尊敬,，好像是對(duì)他的能力的一種褻瀆,，不放心他一樣。這樣想來,，就能解釋他怎么那么大的火氣了,。

例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),，這是一個(gè)普遍現(xiàn)象，我想,，既然是為國(guó)家辦事,，那么也代表著國(guó)家的顏面，理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對(duì),。誰知本末倒置,。

快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項(xiàng)工作,，而探討我看到的現(xiàn)象之根本,，是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗(yàn)到的問題來說,，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒,，對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧耍吘刮抑皇侵赋鑫矣龅降碾y以理解的事情,，這也是我在社會(huì)實(shí)踐中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí),。

工作是人生的一部分,，人生是社會(huì)的一部分，我在工作中看到了社會(huì)的一些角落,，也是我對(duì)人生的一種體驗(yàn),，感謝這次工作經(jīng)歷，為我的將來做了一個(gè)很好的鋪墊,。

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇四

20xx年,，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,，按照學(xué)校的要求,，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定,。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn),，倉儲(chǔ),，流通加工，配送,，包裝,，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解,。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理,，最后就是派送,，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn),。本文信息來源于

以上就是我每天要做的最主要的工作,，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程,，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的'運(yùn)輸時(shí)間,，最低的物流成本,，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),，不但有益于我的不要設(shè)計(jì),，更有益于我以后的發(fā)展道路。

1.

快遞公司的實(shí)習(xí)報(bào)告

2.

快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告

3.

物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定

4.

圓通快遞頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

5.

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會(huì)

6.

物流專業(yè)在快遞公司的實(shí)習(xí)鑒定

7.

倉管物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定

8.

快遞公司運(yùn)輸合同

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇五

今年暑假,，我在一家快遞公司找到兼職工作,，負(fù)責(zé)派送快件。因?yàn)榭爝^年了,，快件比往常多,，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,，一方面鍛煉了自己,，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的,。

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司,，總公司在上海,，是20xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力,，五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司,。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,，速度快,。

首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司,，然后按快件派送的目的地將快件分類,，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的,，便直接由快遞員送去,，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,，例如武漢分三鎮(zhèn),，漢陽、漢口,、武昌就都開有圓通的分公司,。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,，送件上門,，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條,，效率十分之快,。

再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,，所以我只需要送件,。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺,，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用,。

僅僅是送件，工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn),，我需要把快件送到收件人手上,，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司,，做為我已經(jīng)把件送到的憑證,。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,，從地圖上看,，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽,，平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回,。

漢陽大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方,，我連名字都覺得陌生,，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來,，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來,，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒,。不過在那些老快遞員們的幫助,，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道,。比如漢陽大道是東西坐落的,，而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問，至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,，漢陽大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的,。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里,，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號(hào),，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號(hào)，按常理,，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,，誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào),。

這都是一些最基本的送件常識(shí),，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我,。而送件工作最磨練人的地方,，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,，是為私人快遞公司工作,，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,，但是轉(zhuǎn)念再想,，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手,，總是要完成,，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力,，種種因素讓我明白,，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成,。就是懷著這樣的心態(tài),，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了,。這樣說來,，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任,。

作為學(xué)生,，我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)踐，從我的工作性質(zhì)講,，這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)踐了,，至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷，接觸到更多社會(huì)上的人和事,。前面提及了我工作本身的事情,，現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)踐中的一些感想。

這次的工作,，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì),，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事,，給我的感覺實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜,，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象,。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。

首先,，關(guān)于小區(qū)物業(yè),。快遞員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,，而小區(qū)里除了住戶，最多見到的人就是物業(yè)人員了,。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象,。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū)，結(jié)果收件人家中沒人,，通過電話聯(lián)系,，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室,。見到物業(yè)人員后我首先

自我介紹

送件過程中,，我還遇到一個(gè)離奇的事情,。是另一個(gè)小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家,，物業(yè)幫忙簽收快件,，這次物業(yè)倒是挺配合的,。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí)，進(jìn)來了一位業(yè)主,，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,，樓下鄰居提意見，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下,。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說,，下班了,，維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù),，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來找人修了,，只是沒找到,，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,，甚至不愿意起身,。這時(shí)業(yè)主火了，看樣子那意思是,，你不把我的問題解決了,，我就把你解決了！事情至此,，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家,。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問題，幾十萬的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員,，難道就是請(qǐng)他們過來坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎,？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門,。

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇六

大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來了,，即將面臨的就是實(shí)習(xí)，其實(shí)一直都沒有想過自己要去實(shí)習(xí)了,，就20xx年9月25日,，我從學(xué)校出來，去了x,，到順豐快遞公司,，我做的是客服。來到這里實(shí)習(xí),，心理充滿了自信,，希望自己有一天能留在順豐快遞公司,，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力,，作貢獻(xiàn),。

順豐快遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是x下城區(qū),?？旒譃槭占团杉占侵疙権S其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,。快遞費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用）,，另外還有月結(jié),，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單,，面單上記錄運(yùn)費(fèi),，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,，順豐快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào),，核對(duì)一致后,，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來,，按區(qū)域劃分,，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算,。

在這段期間,，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),，確保正確。這是很費(fèi)心的工作,，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò),，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,，所以會(huì)比較勞神勞力,。

一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī),，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,，要及時(shí)處理問題件,。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人,，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提,。對(duì)于所有的問題件,，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn),。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服,。對(duì)于破包件，確定重量沒少后,，通常由本站點(diǎn)再包好后送出,。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的xxx,，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí),，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐家人群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn),。

有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,，例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，順豐能否派送到某市某鎮(zhèn),，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問,。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送,，派送到哪里,，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收,，是否為本人簽收…對(duì)于這類問題,，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語,，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停,。有的客戶的快件比較急,，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個(gè)人會(huì)忙不過來,，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。有次在接電話中,，我都已經(jīng)下班，但是電話來了,，我不得不接,，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂,，最近經(jīng)過我的詢問,，我知道他在說什么了，但是跟他解決問題的時(shí)候,，我心里都懵了,，這個(gè)真是糾結(jié)，不知道怎么辦才好,，最后我只有請(qǐng)別人幫忙了,，估計(jì)這事以后還會(huì)遇到。

（一）與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,，特別在一些特定的工作中,，溝通是不可少的。在剛剛接接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通,，說明自己的不解,，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧,，遵時(shí)守時(shí),，互相尊重，互相配合,，互相理解,。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通,，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人,，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,，導(dǎo)致效率低下,。在接電話，打電話時(shí)說明身份,，讓客戶知道你是做什么的,，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略,。

（二）處變不驚,，淡定,，事有輕重緩急

處變不驚的應(yīng)對(duì)力,，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,，發(fā)覺服務(wù)很不周到,，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng),。客服要熟悉公司的運(yùn)作原理,，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決,，不推脫，不推諉,，不耽誤,。客服的工作比較繁瑣,，所以要分清輕重緩急,，提高辦公效率。

（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,，有意識(shí)地自學(xué),，在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失,。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng),，其實(shí)不見得,，處事能力是于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué),，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的,。

在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名,，省內(nèi)省外的都有,，有地級(jí)市，縣級(jí)市,，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),，由于我長(zhǎng)期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,，當(dāng)別人問我,，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來,。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解,。

（四）工作中感受艱辛,，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話,，很諒解,，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解,，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響,。

（五）發(fā)覺知識(shí)的重要,，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻,。新的信息不斷出現(xiàn),，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí),。另外,，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新,，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。

最后，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西,，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí),。感謝我所在部門的所有同事,，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們,，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤,，讓我不斷進(jìn)步,。

在快遞公司的實(shí)踐報(bào)告篇七

通過對(duì)寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會(huì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，更好的了解社會(huì),、認(rèn)識(shí)社會(huì)。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,，也是為了適應(yīng)日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。通過親友的安排,，此次我寒假社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司,。

中國(guó)郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù),。由之前的“ems”（全球郵政特快專遞）、“cnpl”（中國(guó)郵政物流）兩個(gè)品牌整合而成,，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國(guó)際包裹和國(guó)內(nèi)快遞包裹,。主要業(yè)務(wù)種類有：國(guó)際速遞業(yè)務(wù)、國(guó)際速遞卡哈拉承諾服務(wù),、中速tnt快件,、中速環(huán)球空運(yùn)、中速阿邁斯,、中速佐川,、國(guó)際貨代,、國(guó)際包裹,、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞,、電子商務(wù)速遞e—ems,、電子商務(wù)速遞e郵寶,、代收貨款,、中郵快貨、一體化物流,、快遞包裹等。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū)，被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入,、郵件查詢,、客戶咨詢、投遞反饋等,。

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐,。

實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已,。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有能力,，可是這些都只是我們自己的一廂情愿,。進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識(shí)到了自己的無知,。從課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升,。此次寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識(shí),，進(jìn)一步拓寬我的視野,。

活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人,，6,、7臺(tái)電腦擺放在寫桌上很是顯眼。辦公室主任對(duì)我很是關(guān)心,，先是向我介紹所有的工作人員,，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作,，以及我們的日常工作安排和工作流程,。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入,、郵件查詢,、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,，同時(shí)我也希望能夠不讓他失望,。