報(bào)告,，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

隨著汽車的普及和發(fā)展,，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國(guó)汽車維修技術(shù)水平,，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng),。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧,，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。接下來，我將對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思,，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí),，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第一段：實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性

通過實(shí)踐操作,，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性,。在課堂上，我們可以通過理論知識(shí)的講解和演示理解汽車維修的流程和方法,。然而,，僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動(dòng)手操作,，才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn),。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作,，例如更換車燈,、更換機(jī)油等,。通過實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能,，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面,。

第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性

在汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多,，其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成。例如,，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具,。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù),，提高工作效率,。除此之外，團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步,。

第三段：技術(shù)和安全意識(shí)的重要性

汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識(shí)和維修方法,，例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng)。同時(shí),，我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性,。在進(jìn)行汽車維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全,，例如佩戴防護(hù)手套,、眼鏡等，避免受傷,。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，才能更好地從事汽車維修工作,。

第四段：溝通和解決問題的能力

在實(shí)訓(xùn)中,，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問題,。例如,，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問題,。通過大家的共同努力,，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù),。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的,。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,，我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以提高解決問題的能力,。

第五段：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,，我深感應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性,。通過實(shí)踐操作,，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn)，而這些都是寶貴的財(cái)富,。即使沒有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作,，這些知識(shí)和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車,。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中,，不斷提升自己的技能水平。

總之,，這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,。通過實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧,，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作,，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，提高溝通和解決問題的能力，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中,，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

一年來我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí),，發(fā)奮做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時(shí)刻進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感,。

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，發(fā)奮做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前,、開車中,、收車后），做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),，減少損失,。平時(shí)能夠持續(xù)車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全開車無事故,。

第一，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng),；

今后發(fā)奮方向

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全開車,，不開溜號(hào)車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,，這天的事情在這天做好,。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,，主動(dòng)思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四,、有問題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦,，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三

汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一,。在這段時(shí)間里,，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也收獲了很多與同學(xué),、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷,。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。

第二段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷

在實(shí)訓(xùn)過程中,，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí),。通過實(shí)際操作,，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備,。在實(shí)習(xí)期間,，我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,，提高了我對(duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)和理解,。通過實(shí)訓(xùn)，我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，提升了自己的專業(yè)技能,。

第三段：心得體會(huì)

在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn),。汽車是人們生活中不可或缺的一部分,，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此,，作為一名汽車維修技術(shù)人員,，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平,。同時(shí),，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)，只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合,，才能高效完成任務(wù),。在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通,，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧,。

第四段：收獲與成長(zhǎng)

通過實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能,，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力,。我學(xué)會(huì)了分析和解決問題的能力，遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù),。同時(shí),，我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性，在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題,，為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。此外,，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商,。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力,。

第五段：展望與規(guī)劃

通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。我決定將來致力于汽車維修行業(yè),，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識(shí),，同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目,，不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證,，獲得更多的資質(zhì)和證書,。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員,，并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn),。

總結(jié)：通過這次汽車實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃,。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),、提高自己的技能水平,，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富,，也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備,。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全,。

年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺?到公司,，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解,，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用,。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行,。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶,、二級(jí)維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水*,，降低交通事故率。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長(zhǎng)期,、牢固、扎實(shí),。公司的一面旗幟!

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五

近年來,，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車成為了我們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ?。而為了讓駕駛員掌握更好的駕駛技能,，提高整體的交通安全水平，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)逐漸成為許多駕駛員必備的一環(huán),。通過三個(gè)月的汽車駕駛實(shí)訓(xùn),，我深刻體會(huì)到了它的重要性,，并取得了一些有益的心得體會(huì)。

首先,，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性,。在實(shí)訓(xùn)中，我了解到適當(dāng)?shù)妮d客量,、正確的安全帶使用以及遵守交通法規(guī)等都是確保駕駛安全的基本要求,。在實(shí)際駕駛中，我時(shí)刻保持警惕,，注意觀察路況,、避免疲勞駕駛，并時(shí)刻牢記安全第一的原則,。只有確保自己的安全,，我們才能保障他人的安全。

其次,，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)讓我積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),。通過實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了駕駛技巧,，并且能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,。比如，在雨天行駛時(shí),，我學(xué)會(huì)了合理控制車速,、保持車距、及時(shí)剎車等,。在狹窄的道路上行駛時(shí),，我學(xué)會(huì)了正確的觀察車輛位置，調(diào)整車速和方向,，以保證安全通行,。這些經(jīng)驗(yàn)的積累在將來的駕駛中將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。

再次,，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)讓我明確了遵守交通法規(guī)的重要性,。在實(shí)訓(xùn)中，我深入學(xué)習(xí)了交通法規(guī),，并在實(shí)際駕駛中始終嚴(yán)格遵守。我深刻認(rèn)識(shí)到交通法規(guī)不僅是對(duì)駕駛員自身安全的保障,，更是維護(hù)整體交通秩序的重要手段,。只有每個(gè)駕駛員都嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，才能夠減少交通事故的發(fā)生,，提升整體的交通安全水平,。

此外,，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到駕駛技巧的提高需要不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)。在實(shí)訓(xùn)中,，我經(jīng)常和教練員交流,，向他們請(qǐng)教疑惑的地方。通過和經(jīng)驗(yàn)豐富的教練員的互動(dòng),，我學(xué)到了許多駕駛技巧和技術(shù),。同時(shí)，我還會(huì)查閱相關(guān)的駕駛手冊(cè)和資料,，通過不斷地學(xué)習(xí)和反思來提高自己的駕駛水平,。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠掌握更高級(jí)的駕駛技巧和更安全的駕駛理念,。

綜上所述,，汽車駕駛實(shí)訓(xùn)是我寶貴的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)積累之處。通過實(shí)訓(xùn),，我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性,，積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，明確了遵守交通法規(guī)的重要性,，同時(shí)也明白了駕駛技巧的提高需要不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),。我相信，在今后的駕駛生涯中,，我會(huì)繼續(xù)保持對(duì)安全駕駛的重視,，不斷提升自己的駕駛技能，為交通安全做出更大的貢獻(xiàn),。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六

20xx年,，本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車維修,。20xx年畢業(yè)后,，分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，從事汽車維修,、車輛節(jié)能管理,、汽車駕駛等工作。

汽車駕駛是一項(xiàng)平凡的工作,。駕駛汽車看似簡(jiǎn)單,，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)眼,，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了,，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。

以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則,。要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí),。自己從事駕駛工作以來,，一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛,，同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析,，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論,，通過討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí),。同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),，起到“幫,、傳、帶”的作用,。

汽車駕駛工作,，首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心,，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān),。為此，自己隨時(shí)告誡自己,，必須從安全抓起,，通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車,、不疲勞駕車,、不開快車、不開霸王車,。特別是在特殊天氣的情況下,，更要做到注意力高度集中，控制車速,，保證車輛行駛安全,，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng),，決不使車輛帶病作業(yè),。正是自己一直堅(jiān)持把安全放在第一位，二十多年來自己從未發(fā)生過重特大安全事故,，就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生,。到目前為止安全行駛里程已超過一百萬公里。

開車的人都知道,，車輛是七分保養(yǎng),，三分維修，只有平時(shí)保養(yǎng)好了,，才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

自己本是汽車技校畢業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后也從事過汽車修理的工作,，更加懂得了愛惜車輛的重要性,。有過汽車維修的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷，一般的汽車故障,，自己都能夠準(zhǔn)確判斷,，能夠自己動(dòng)手修理的就立即自己動(dòng)手修理，不能自己修理的立即送廠維修,，這樣不但提高了自己的修理技術(shù),，也使車輛能夠進(jìn)行正常的維護(hù)和修理。平時(shí)的駕車過程中,，也非常注意行車前,、收車后的維護(hù)和檢查。減少了車輛發(fā)生故障的概率,。車輛行駛中也能做到不猛加油,、不急剎車，保持合理的車速,，增加車輛的使用年限,。同時(shí)，也非常注意車輛的清潔衛(wèi)生,，使車輛一直保持良好的工作狀況,。多年的駕駛工作使我深深愛上了汽車，對(duì)待汽車就像對(duì)待自己的朋友一樣,。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,，大量的電子技術(shù)進(jìn)入汽車設(shè)備中,，汽車技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過技術(shù)理論,，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車駕駛和修理的需要,。特別在中、高級(jí)駕駛員理論培訓(xùn)中，才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)已非常落后,。為此,，自己在汽車?yán)碚撝R(shí)的培訓(xùn)過程中更加認(rèn)真刻苦，上課認(rèn)真聽講做筆記,，下課后和老師進(jìn)行溝通討論,，把自己未能理解的知識(shí)搞清楚。同時(shí),，回家后通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查閱,，使自己的理論知識(shí)掌握的更加牢固。通過自己的努力,，在中,、高級(jí)技師的理論考核中順利通過，并取得優(yōu)異的成績(jī),?？恐约旱你@研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全。

現(xiàn)在汽車已進(jìn)入平常家庭,，汽車合理操作和節(jié)約燃油是許多人關(guān)心的問題,。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解。以前,，在汽車運(yùn)輸公司的時(shí)候,，負(fù)責(zé)過節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn),，有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油,，有的卻嚴(yán)重虧油。為此,，我專門找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進(jìn)行跟車調(diào)查,。帶著疑問我向這位師傅請(qǐng)教，他告訴我,，汽車駕駛要節(jié)約燃油,，除了要保證車輛良好的工作狀況，關(guān)鍵的還是合理操作,。在跟車過程中,，我仔細(xì)觀察他的操作過程，他也仔細(xì)認(rèn)真的教我,。比如,，彎道行駛,，進(jìn)入彎道前提前減速，減少制動(dòng)時(shí)間,，遇到障礙時(shí)提前減速,，也是起到減少制動(dòng)時(shí)間，合理控制車速,，既減少緊急制動(dòng)給車輛帶來的損耗,，又能保持車輛合理的車速，減少停車,、起步的次數(shù)。使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),，從而達(dá)到了節(jié)約燃油的目的,，并且平均車輛時(shí)速也不慢，始終在一個(gè)合理的范圍,。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油,。這次的跟車調(diào)查，讓我認(rèn)識(shí)到合理操作的重要性,，在以后的駕駛工作中,，通過親身駕駛體會(huì)，使自己也能合理的操作,，并在能核定車輛油耗的基礎(chǔ)上,，降低油耗30%左右，同時(shí),，正是有了這種合理操作,，自己駕駛的車輛也降低了損耗，減少了維修次數(shù),，而乘車者由于沒有猛加油,、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作,，也提高了乘車舒適感和安全感,。

總之，駕駛工作看似平凡,，但并不簡(jiǎn)單,。在今后的工作中，我將一如既往堅(jiān)持學(xué)習(xí),，提高駕駛技術(shù)和提高理論知識(shí)水平,，切實(shí)貫徹好各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，安全行車,，立足本職工作,，愛崗敬業(yè),，為單位做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。