總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,，其材料必須以客觀事實為依據(jù)，不允許東拼西湊,，要真實,、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇一

一,、政治思想方面

一年來我用心參加局里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、始終持續(xù)與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。

二,、工作狀況

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠持續(xù)車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作到達(dá)一個更高的層次,。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇二

一,、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二,、突出重點,，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象。

三,、愛護車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

四,、加強團結(jié),，服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除,。資料共分享,，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

五,、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇三

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興。首先,，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后,，組織上把我安排在司機班,，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里,，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的快樂。

在我上班后,，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,，嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想,，堅持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習(xí)重要思想,，學(xué)習(xí)xx大三中全會精神,，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給公司的黨組添麻煩，進(jìn)一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。

作為公司的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全,。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20__年是不平凡的一年,，也是公司改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

一,、思想政治

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，為公司的發(fā)展添磚添瓦,。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示,、精神,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3,、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新,。

二、工作情況

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步,。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,，才能做好自己的本職工作,。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通法規(guī)操作,，做到萬無一失。

3,、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行,。做到了全年安全行車,，無任何大小安全事故,。

4,、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

三、存在的問題和打算

1,、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,，容易自滿自大,，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,，對自己不清楚的問題妄加揣測,、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。

3,、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,，工作是長期的，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇五

一、政治思想方面

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，學(xué)習(xí)江在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇六

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧今年的工作,，我主要作了以下幾個方面,。

一、工作情況

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。

二,、業(yè)務(wù)方面

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇七

一,、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論；特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行。

二,、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn),。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。20xx年取得了初級工資格,；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結(jié)同志，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇八

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

三,、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇九

一、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉

工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，從思想上，行動上,，與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。

二,、無私奉獻(xiàn),，熱情服務(wù)

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

三、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務(wù),，為有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做駕駛員非常辛苦,，做個好駕駛員就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

四,、勤于修檢，保障安全

作為一名駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

押運車駕駛員年終總結(jié)篇十

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性,，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,，給國家,、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,，無數(shù)血的教訓(xùn)時刻提醒我，要認(rèn)真工作，勤檢查,、多預(yù)防,，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,，一直努力朝著這個方向去努力做的,。

一、加強學(xué)習(xí),，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能,。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料,，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下,。下班后,，也不急著回家，而是留在站上,，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車,、護車和修車技術(shù),，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護,?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。

二,、努力工作，熱心服務(wù)旅客,，樹立企業(yè)良好形象,。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好,。日常中始終保持車容整潔，車況良好,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修,。認(rèn)真遵守交通法規(guī),，安全行車。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,，我愛車,，更愛乘客。開一輩子安全車,，為乘客服務(wù)一輩子,，是我的人生目標(biāo)。平時,，我注意觀察,，熟悉客流、了解乘客類型,。遇老人上車,，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,，主動地問候一聲,，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,，總是禮讓三先,，提前避讓，盡量不踩緊急剎車,，以免傷著,、碰著、嚇著乘客,，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象,。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié),。總結(jié)是為了去弊存精,，一方面通過技術(shù)總結(jié),，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精,，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值,，另一方面，通過這次資格評審,，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價,，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平,。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓,。

活到老，學(xué)到老,，知識無限的,，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè),、為國家做出更大的貢獻(xiàn),。