總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2015年是不平凡的一年,，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

一,、思想政治

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，為公司的發(fā)展添磚添瓦,。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示,、精神,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐,。

3,、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

4,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

二,、工作情況

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步,。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了,，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,，才能做好自己的本職工作。

2,、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,，做到萬無一失,。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,，無任何大小安全事故,。

4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三,、存在的問題和打算

1,、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,，容易自滿自大,，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,，對自己不清楚的問題妄加揣測,、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng),。

3,、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的,，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起押運員工的新形象,。

在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇二

一、思想政治

1,、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦,。

2,、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3,、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

二,、工作情況

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,，但這更讓我明白的了,，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作,。

2,、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通法規(guī)操作,，做到萬無一失。

全年安全行車,，無任何大小安全事故,。

4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三,、存在的問題和打算

1,、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。

2,、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,，容易自滿自大，擺不正自己的位置,，對自己要求不夠嚴(yán),；口無遮攔,，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話,，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,，多讀一些文學(xué)著作,，提高自身修養(yǎng)。

3,、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的,，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實樹立起押運員工的新形象,。

對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇三

都明白，武裝押運責(zé)任重于泰山,。誰都知道,，押運工作任務(wù)艱巨,、風(fēng)險極高。

俗話說：“武裝押運無小事,?！毖哼\人員要清楚，不能滯留在口頭上,，要付諸于行動,。只有處處戒備、時刻警惕,，把該想到的細(xì)節(jié)都想到,、把該做的工作都做到，才能共同編織出一張細(xì)密,、堅固,、安全的押運“防護(hù)網(wǎng)”。

每輛運鈔車,，在運作過程中是一個整體,，更是一個流動的“金庫”。在執(zhí)行押運任務(wù)時,，隊員要遵紀(jì)守法,、規(guī)范操作。在平時,，多學(xué)習(xí)一些有關(guān)押運方面的業(yè)務(wù)知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力,，確保押運平安無事。

因押運工作特殊性,，押運人員需要裝備槍支彈藥,，對持有槍彈者的思想狀況、政治素質(zhì)等方面要嚴(yán)格把關(guān),，慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格,。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，全面準(zhǔn)確地領(lǐng)會和把握其科學(xué)體系和精神實質(zhì)，堅定理想信念,，加強(qiáng)道德修養(yǎng),，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀,、價值觀和正確權(quán)力觀,、利益觀、地位觀。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》,，進(jìn)一步提高黨性修養(yǎng),，增強(qiáng)遵守黨章、貫徹黨章,、維護(hù)黨章的自覺性,。要認(rèn)真學(xué)習(xí)全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議、全縣經(jīng)濟(jì)工作會議及全縣三個文明建設(shè)表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化中心意識,、大局意識、發(fā)展意識,。要結(jié)合部門,、行業(yè)特點和業(yè)務(wù)工作實際，抓好業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,。

(二)完善制度，增強(qiáng)干部職工的紀(jì)律意識,。要建立健全機(jī)關(guān)內(nèi)部崗位目標(biāo)責(zé)任制和考核獎懲機(jī)制,，嚴(yán)肅紀(jì)律，獎罰分明,，切實糾正機(jī)關(guān)內(nèi)部制度不健全,、責(zé)任不明確,、監(jiān)督約束不力,、管理混亂、工作無章法的現(xiàn)象;糾正財務(wù)管理不嚴(yán),、通訊工具超標(biāo),、車輛管理混亂的現(xiàn)象;糾正紀(jì)律渙散、有章不循,、遲到早退,、自由散漫的現(xiàn)象，樹立正氣,，打擊歪風(fēng),，保證機(jī)關(guān)工作高效有序運轉(zhuǎn)。

(三)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提高工作水平,。要把整頓活動的落腳點定位在促進(jìn)工作、加快發(fā)展上來,，克服“歇年”慣性,，迅速打消“年氣”，杜絕吃吃喝喝,，把干部職工的思想和精力引導(dǎo)到抓經(jīng)濟(jì),、促穩(wěn)定,、謀發(fā)展上來。要把整頓活動轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動力,，教育廣大干部職工聚精會神搞建設(shè),，一心一意謀發(fā)展。要牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,，始終抓住發(fā)展這個第一要務(wù),，立足自身實際，定一流目標(biāo),、干一流工作,、創(chuàng)一流業(yè)績。要不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識,，堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題,，謀劃思路，開展工作,，努力推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更快更好地發(fā)展,。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇四

歲月如梭，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),。押運工作是長期的，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!

5,、認(rèn)清自我,，找出差距。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總之,，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績，又有不足之處,，不管怎樣,，在今后的工作中,，我一定克服*，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇五

隨著金融物流業(yè)的發(fā)展,守護(hù)押運行業(yè)的生存和發(fā)展現(xiàn)狀也備受關(guān)注,。然而,市場競爭的日趨激烈使得專業(yè)押運人員有了更多的選擇,。專業(yè)押運技術(shù)人員的流失,已經(jīng)在很大程度上遏制了金融押運行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。今天本站小編給大家整理了押運駕駛員年終工作個人總結(jié),，希望對大家有所幫助,。

都明白，武裝押運責(zé)任重于泰山,。誰都知道,，押運工作任務(wù)艱巨、風(fēng)險極高,。

俗話說：“武裝押運無小事,。”押運人員要清楚,，不能滯留在口頭上,，要付諸于行動。只有處處戒備,、時刻警惕,，把該想到的細(xì)節(jié)都想到、把該做的工作都做到,，才能共同編織出一張細(xì)密,、堅固、安全的押運“防護(hù)網(wǎng)”,。

每輛運鈔車,，在運作過程中是一個整體，更是一個流動的“金庫”,。在執(zhí)行押運任務(wù)時,，隊員要遵紀(jì)守法、規(guī)范操作,。在平時,，多學(xué)習(xí)一些有關(guān)押運方面的業(yè)務(wù)知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力，確保押運平安無事,。

因押運工作特殊性,，押運人員需要裝備槍支彈藥，對持有槍彈者的思想狀況,、政治素質(zhì)等方面要嚴(yán)格把關(guān),，慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格,。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，全面準(zhǔn)確地領(lǐng)會和把握其科學(xué)體系和精神實質(zhì)，堅定理想信念,，加強(qiáng)道德修養(yǎng),，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀,、價值觀和正確權(quán)力觀,、利益觀、地位觀,。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》,，進(jìn)一步提高黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)遵守黨章,、貫徹黨章,、維護(hù)黨章的自覺性。要認(rèn)真學(xué)習(xí)全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議,、全縣經(jīng)濟(jì)工作會議及全縣三個文明建設(shè)表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化中心意識、大局意識,、發(fā)展意識,。要結(jié)合部門、行業(yè)特點和業(yè)務(wù)工作實際,，抓好業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。

(二)完善制度,，增強(qiáng)干部職工的紀(jì)律意識,。要建立健全機(jī)關(guān)內(nèi)部崗位目標(biāo)責(zé)任制和考核獎懲機(jī)制，嚴(yán)肅紀(jì)律,，獎罰分明,，切實糾正機(jī)關(guān)內(nèi)部制度不健全、責(zé)任不明確,、監(jiān)督約束不力,、管理混亂、工作無章法的現(xiàn)象;糾正財務(wù)管理不嚴(yán),、通訊工具超標(biāo),、車輛管理混亂的現(xiàn)象;糾正紀(jì)律渙散、有章不循,、遲到早退,、自由散漫的現(xiàn)象,，樹立正氣,，打擊歪風(fēng),，保證機(jī)關(guān)工作高效有序運轉(zhuǎn)。

(三)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提高工作水平,。要把整頓活動的落腳點定位在促進(jìn)工作、加快發(fā)展上來,，克服“歇年”慣性,，迅速打消“年氣”，杜絕吃吃喝喝,，把干部職工的思想和精力引導(dǎo)到抓經(jīng)濟(jì),、促穩(wěn)定、謀發(fā)展上來,。要把整頓活動轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動力,，教育廣大干部職工聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展,。要牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,，始終抓住發(fā)展這個第一要務(wù)，立足自身實際,，定一流目標(biāo),、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,。要不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識,，堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題，謀劃思路,，開展工作,，努力推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更快更好地發(fā)展。

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),，為在下一步工作中,，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì),，并寫出一個月深刻體會和心德,。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，團(tuán)結(jié)同事,，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守

規(guī)章制度

崗位職責(zé)

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運,，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行,，分分秒秒負(fù)起責(zé)任,，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己

工作總結(jié)

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù),。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影,。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點,、熱情周到,，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

作為一名押運車長,，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊,，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任,。俗話說‘360行,，行行出狀元’,。只要認(rèn)真負(fù)責(zé),、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保,、接,、運、送,。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,，我和押運車內(nèi)同事們,，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例,，干凈利落的完成任務(wù),。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作,，取得了很好的效果,。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要,，為確保及時準(zhǔn)點,，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待,，隨叫隨到,，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,，踏實工作,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里,，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,，在接運過程中,，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，確保工作的規(guī)范性,，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高,。

我們押運車輛是需要高度警惕心理,、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面,。

首先,、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí),?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光,。

其次,、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員,，關(guān)注他們的發(fā)展成長,，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ),。

自從201x年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng),，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去那么多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇六

成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,，隨著充實的工作生活讓我充滿自信,，并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢,，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖，也倍加珍惜,。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的。

各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功,。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精,。

走好每一步，干好每一天,。爭取努力完善自己工作中的不足,，做到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運駕駛員年終個人總結(jié)篇七

歲月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進(jìn)取,，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績，又有不足之處,，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!