隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

車輛實訓(xùn)報告篇一

1,、合作企業(yè)。校外實訓(xùn)基地——藍(lán)思科技(湖南)有限公司

2,、實習(xí)班級及時間,。學(xué)生頂崗實習(xí)分三批，每次三個教學(xué)班(為期一個月左右)：第一批：期限從 20xx 年 9月 1 日至 20xx年 10 月 8 日止,，實習(xí)班級：(一體化327,、328,、332班);第二批：期限從 20xx 年 10 月 4 日至 20xx 年 11 月 5 日止，實習(xí)班級：(一體化329,、330,、331班);第一批：期限從 20xx 年 11 月 5 日至 20xx年 12月 10日止，實習(xí)班級：(一體化333,、334班),。

3、實習(xí)管理方式,。校企雙方共管,，系部負(fù)責(zé)接送。

學(xué)校主要由就業(yè)專干張高俊老師負(fù)責(zé),，各班主任配合工作;教學(xué)工作由系副主任黃建科協(xié)調(diào),。

分批召開學(xué)生實習(xí)動員會(系領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo),、考研室,、學(xué)工辦參加)，進行實習(xí)安排：頂崗實習(xí)的規(guī)章制度,、實習(xí)項目內(nèi)容,、注意事項、實習(xí)手冊的填寫,，公布指導(dǎo)老師的各種聯(lián)系方式,。實習(xí)單位，以學(xué)生自己聯(lián)系為,。同時對學(xué)生進行深入的思想工作和職業(yè)道德教育,，實習(xí)為同學(xué)們提供自我成才的平臺，也讓他們在參與社會實踐的過程中真切地感受到當(dāng)前的就業(yè)形勢,，了解企業(yè)對人才的需求方向,，為同學(xué)們順利和保質(zhì)保量地完成實習(xí)工作以及以后求職、就業(yè)打下堅實的思想基礎(chǔ),。

頂崗實習(xí)期間，系主任楊培剛,、副主任黃建科,、系辦公室主任柳瓊、就業(yè)專干張高俊及各班主任老師采取電話,、短信,、qq、電子郵件,、慰問等多種方式與頂崗實習(xí)學(xué)生保持密切聯(lián)系,，對學(xué)生的實習(xí)情況進行檢查和切實有效的指導(dǎo),。

頂崗實習(xí)學(xué)生基本能遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，尊敬師傅,，服從實習(xí)單位的安排和管理教育,，虛心向?qū)嵙?xí)單位的師傅學(xué)習(xí)請教，都能較好的把書本上學(xué)到的知識與實際工作相結(jié)合,，加深對工作的認(rèn)識,， 并得到了實習(xí)單位的一致好評。

參加頂崗實習(xí)的學(xué)生都按時,、按質(zhì),、按量提交了實習(xí)手冊，認(rèn)真詳細(xì)地記錄了自己的實習(xí)內(nèi)容,、過程,、遇到的.問題及解決方法，并總結(jié)了實習(xí)心得,。學(xué)生的頂崗實習(xí)成績優(yōu)秀60人,，良好181人，及格102人,，不及格5人,。

學(xué)習(xí)收獲四條：

一是總結(jié)出了頂崗實習(xí)模式，采用“分流制”,，實行 “崗前培訓(xùn),、頂崗實習(xí)、定期匯報,、校企共管”,。

二是頂崗實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展，實習(xí)活動使學(xué)生進一步接觸社會,，環(huán)境適應(yīng)能力和實際工作能力得到很大提高,，同時就業(yè)理念、就業(yè)期望值會得到很大轉(zhuǎn)變,。

三是頂崗實習(xí)學(xué)生除了學(xué)到知識,、提高能力外，還能得到一定的勞動報酬(本次實習(xí)藍(lán)思科技發(fā)放學(xué)生工資近100萬元),。

四是頂崗實習(xí)提高了學(xué)校和專業(yè)的知名度,。

六、今后努力的方向

1,、頂崗實習(xí)制度要規(guī)范,。

2、頂崗實習(xí)的專業(yè)及合作企業(yè)要拓展。

3,、頂崗實習(xí)跟蹤服務(wù)工作要加強,。

車輛實訓(xùn)報告篇二

緊張而忙碌的車輛工程認(rèn)知實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在這一周的時間里,，雖然很累,，但是很充實，更有實際意義,。通過這次認(rèn)知實習(xí),，不僅增強了自己對車輛專業(yè)的整體感性認(rèn)識，而且很大程度上加深了自己對以往所學(xué)知識的理解,，開拓了自己的視野,。在這次實習(xí)中，通過不斷的學(xué)習(xí),，在培養(yǎng)自己興趣的同時,，也樹立了正確的人生觀、更合理地認(rèn)識,，體會了自己將來的就業(yè)觀,。總的來講,，這次實習(xí)提高了自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力,，而且將理論知識和實踐知識綜合起來的能力也大大提高，這對我的就業(yè)觀產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。 在參加本次實習(xí)和嘗試操作有關(guān)機械設(shè)備的過程中,，我總結(jié)了我的經(jīng)驗與體會有如下幾點

1， 必須深刻了解各種有關(guān)車輛設(shè)備的儀器的使用,，尤其是各處主要設(shè)備的工作原理,，操作流程。

2,， 了解各種先進儀器設(shè)備的工作機制,，注意運用常用典型設(shè)備的工作原理和方法。注意和國際先進設(shè)備的接軌,。

3,， 認(rèn)識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，,，尤其注意機械的故障測量方法,。

4， 注意運用好車輛工程等有關(guān)零件在日常生活中的使用和保護,。

5， 中國的鐵路發(fā)展正處于高速進展階段，尤其是機車動車組方面更是飛速前進,，這不僅給中國機車各專業(yè)人員提出了大大的挑戰(zhàn),，同時也激勵了我車輛專業(yè)的青少年努力學(xué)習(xí)，刻苦拼搏,，將來我為我國的機車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

6， 簡單了解感受了各企業(yè)的文化,、管理制度,。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。 也對

將來的就業(yè)給與一些提前的感性認(rèn)識,，更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。

7， 注意在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力,，要把所學(xué)知識運用到實際中去,，做到知識為生

活所用，知識是生活的結(jié)晶,。

8,， 注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力，培養(yǎng)自己的團隊能力,，,。

9， 注意觀察,，注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機械設(shè)備下如何快速找到其關(guān)鍵零件

20xx年六月18號,，在楊老師的帶領(lǐng)下，全班同學(xué)參觀了坐落于學(xué)校內(nèi)的一段鐵路和學(xué)校旁邊的高鐵路段,。在生平第一次這么近距離的親身接觸鐵道,，大家都感到非常高興和充滿了好奇，在大家興趣及濃烈的'氛圍里,，楊老師耐心地給我們詳細(xì)講解了鐵軌的構(gòu)成和鐵軌的詳細(xì)結(jié)構(gòu)以及鐵軌的工作原理 ,。與此同時，大家也根據(jù)自己的情況,，向楊老師探討和詢問各種問題,，楊老師都給我們一一解答了。不僅如此,，楊老師還給我們強調(diào)了鐵路的維修工作,，及日常生活中的保養(yǎng)情況。雖然時間只有一個上午,，但我們收獲不菲,，不僅使我們對鐵軌有了一個感性的整體認(rèn)識,，而且糾正了以前我們對鐵軌的很多錯誤認(rèn)識，更讓我們對鐵軌的認(rèn)識不再充滿神秘感,，而是客觀的認(rèn)識,。這一上午真的值。

當(dāng)天下午,，楊老師給我們布置了作業(yè),，即從發(fā)展史，趨勢,，工作原理,，基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機車，內(nèi)燃機車,，電力機車,，動車組的各種情況。我們組的任務(wù)是探討動車組,，而我的基本任務(wù)是查閱動車組的動力原理和制動原理,。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編 （中國鐵道出版社）等有關(guān)資料。明白了動車制動分為電制動,，空氣制動,，而電制動又可分為電阻制動，再生制動,?？傊瑒榆嚱M有制動能力強,，響應(yīng)速度快,，準(zhǔn)確性高，安全度高等特點,，是目前最先進的火車類系列,。

20日上午，在王老師的引領(lǐng)下,。我們參觀了有我們機械工程學(xué)院研究的大型轉(zhuǎn)向架,，在王老師的講解下，我才明白了機車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進動力的,，在大型實驗室里,，不僅有各種機車零件模型，而且我們可以親自操作,，可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理,，我覺得這是認(rèn)知實習(xí)最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時,，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭,，讓我們在專業(yè)學(xué)習(xí)火車機車的同時,，也了解汽車的情況，很好的豐富了我們的視野,。

短短的幾周實習(xí)時光帶給我很多東西,，教會了我做人做事，更讓我受益匪淺,。

車輛實訓(xùn)報告篇三

廣州市天河區(qū)公路規(guī)費征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機構(gòu)之一,，主要負(fù)責(zé)對廣州市機動車輛進行征收按月公路規(guī)費的單位,，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征,，車輛減征三大業(yè)務(wù),。

天河路公規(guī)費征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版,，先進的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心,。

事實上，天河公路規(guī)費征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進和完善,。

追溯歷史,，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,，車主通過現(xiàn)金實現(xiàn)繳養(yǎng)路費的義務(wù),，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及,，單機操作進入了征稽所的收費現(xiàn)場,，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的`先進與完善!

征稽所的成立是由于經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,，的家庭負(fù)擔(dān)得起買車,，養(yǎng)車的費用，的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金,，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養(yǎng)和維修所收集的費用,。考試吧

實習(xí)期間,，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位,。

車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設(shè)在了繳費大廳,，工作中需要面對廣大的車主,，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費,，這種方法既方便又快捷,，并大大提高了征稽員的工作效率,。當(dāng)然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,，是抱有一些怨言的!他們對不收現(xiàn)金的收費單位感到不解,。

車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式,，待人接物的方法,，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。

車輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費的權(quán)利,，一般包括政府機構(gòu)的接待車和公用車,，救護車，警車,，消防車,，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然,，每一輛享受免征的車輛都會經(jīng)過最嚴(yán)格的審核,，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

公路養(yǎng)路費是車主向國家繳納的政府性基金,。廣東省人民政府根據(jù)實際情況,，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費的，按照10個月計征,。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳,。底，廣東省共有繳費汽車387萬輛,，其中繳費車輛361萬輛,。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計算，361萬輛車中,，有343萬輛統(tǒng)繳車,，18萬輛月繳車。

車輛實訓(xùn)報告篇四

作為當(dāng)代大學(xué)生,，頂崗實習(xí)是我們畢業(yè)不可缺少的課題,。對我們以后的工作發(fā)展有著不可分割的作用。隨著社會的快速發(fā)展,，當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實習(xí)活動,。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,，也讓我學(xué)到了許多知識,，體會到很多，相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富,。頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的,、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進入社會做準(zhǔn)備,，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位?，F(xiàn)在正在進行的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,，我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì),，特別是專業(yè)發(fā)面的知識。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗,。為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)現(xiàn)在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，理論知識來源于現(xiàn)實生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實際中,，那就等于沒有學(xué),，再好的理論知識沒有應(yīng)用于實際，只能是紙上談兵,，所以要付諸實踐來檢驗所學(xué),，再辛苦也是值得的。現(xiàn)在我為期2個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這五個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間裝配工作,，學(xué)到了不少知識，那現(xiàn)在我將就對這2個月的實習(xí)做一個工作總結(jié),。

頂崗實習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,，通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù),。在頂崗實習(xí)中不斷充實自己,，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會,，開始從校園生活進入社會生活,，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡,，為徹底成為一名社會人打好了基礎(chǔ)爭取做好社會的一份子,，為建設(shè)社會盡一份力量。

恒潤高科成立于20xx年,，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè),，公司座落于湘潭九華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶馬東路3號,，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元,，系省高新技術(shù)企業(yè),，拾雙百”工程重點支持企業(yè)，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè),。20xx年“恒潤”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單,。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門,。

公司現(xiàn)有員工400余人，其中大專以上學(xué)歷,、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團隊均系國內(nèi)工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士,。

公司自成立以來,，一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針,，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發(fā)中心,。在國內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問,。通過引進消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù)，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平,。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,，是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列最

全的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)最大,、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車,。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時,，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向,。

20xx年公司實現(xiàn)產(chǎn)值1億多元，上交稅收1200萬元，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%,。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的24個省市,、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值2.5億多元，稅收20xx多萬元,。公司力爭在3至5年內(nèi),，將恒潤高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內(nèi)前兩位,，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿足客戶的各種需求。

人,，都渴望成功,，渴望幸福，渴望取得不凡的成就,。任何偉大的成功,，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點要超出一己私利,，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我,。

我們身處一個迅速崛起的國家,，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓荆蚁嘈盼覀兊那俺淌敲篮玫?。我們要迎接美好的前程,，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣,，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機遇,，奮力拼搏,，去實現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,，為國家,，為時代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

秉承 “客戶利益高于一切”的服務(wù)理念，恒潤高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價值,。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運用技術(shù)，來恒潤工作還算是對口,，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛,，正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。

我被分配到裝配車間后,，首先要接受安全知識的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程,。裝配車間大體分三大部分：底盤改制,，部件裝配，總成裝配,，自檢下線,。

底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤,。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體,。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上,。自檢下線,，即將自己裝配的車輛檢查下線。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

時間過的很快，短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,?；仡檶嵙?xí)生活，我在實習(xí)的過程中,，既有收獲的喜悅,，當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,，只是在看人做,，聽人講如何做，未能夠親身感受,、具體處理一些事物,，所以未能領(lǐng)會其精髓。當(dāng)然,，我現(xiàn)在是以實習(xí)生的身份去參與,，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題。但是通過實習(xí)，我對加深了基本知識的理解,，豐富了我的實際知

識,，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識——注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,，用實踐驗證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少,，從中有不少感悟,，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量,。第一天到公司時,，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等,。我總覺得,，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,，不清楚你會做那些工作,，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙,。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專業(yè)水平,。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事,，不做就不做,，但你要做，就要做好它,，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在恒潤高科的頂崗實習(xí),，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,?？墒窃陧攳弻嵙?xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,，學(xué)得再好不過是書本上的東西,，真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,，一切都是新的,，都要從零開始。我很深刻的體會到,，學(xué)無止境,。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗,。

通過頂崗實習(xí),，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問題的時候,，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄,，限制了自己的一些說辭,。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒有深入的理解,，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來,，知識只停留在書本上,。我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的,，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才,。實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為

一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力,，顯的.尤為重要,。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀,，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動上,，努力做到“想實習(xí)，會實習(xí),，實好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù),。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點要求：

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭先,，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風(fēng);

(2)要多問,，多看,，多聽，多想,，多動手,，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,，弄清楚,，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么,，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀,，

(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強化自己的知識,，對自己的專業(yè)知識,，做到了然于胸，不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

(4)加強思想學(xué)習(xí),，主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平。思想是人的靈魂,，是人的內(nèi)在力,，要想把實習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好,。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo),，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃,。

(5)注重聯(lián)系實際,，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實習(xí)質(zhì)量,。

(6)是熱愛實習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé),，不斷提升實習(xí)效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,，熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中,，我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,，對崗位技能知識做到“懂,，會，做”,。

我明白,，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點,，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩,。

總而言之,，此次頂崗實習(xí)的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易,，也相信此次實習(xí)會令我終身受益,。 眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙,，才會做出理想的產(chǎn)品,，實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會，這對我的一生來說是非常重要的,，是一筆寶貴的財富,，在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝!

車輛實訓(xùn)報告篇五

中國南車旗下的南車資陽機車有限公司始建于1966年,，是由鐵道部興建并培育壯大的中國西部唯一的機車制造企業(yè)。公司是四川省重大裝備八大產(chǎn)品鏈重點企業(yè),，四川省“大集團,、大企業(yè)”重點培育企業(yè)之一，在我國重大裝備制造自主創(chuàng)新和西部大開發(fā)中發(fā)揮著重要作用,。 公司累計新造各型機車數(shù)量居國內(nèi)第二,，出口到亞洲、非洲,、美洲的16個國家,，是土庫曼斯坦、越南最大的機車供應(yīng)商,。公司生產(chǎn)的發(fā)動機應(yīng)用到機車,、船舶、發(fā)電領(lǐng)域,，是工程船舶成套設(shè)備和大功率燃?xì)鈾C知名供應(yīng)商,。 公司生產(chǎn)的中速發(fā)動機曲軸國內(nèi)市場占有率達(dá)70%，出口到德國,、日本,、美國、韓國,、印度,、巴基斯坦等國家，是印度最大的機車曲軸供應(yīng)商,。

企業(yè)擁有機車零部件和船舶,、汽車配套產(chǎn)品的精細(xì)制造能力，擁有系列柴油機和個性化內(nèi)燃,、電力機車的強大研制能力,。

公司生產(chǎn)的28ozc系列柴油機可以為船舶提供不同功率等級的主機和輔機的動力設(shè)備。整機通過ccs船級社認(rèn)證,。

工廠制造的3500余臺機車,，遍布全國28個省、市,、自治區(qū)的鐵路局和冶金,、石化、港口等行業(yè),，市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)前列,。從1992年起，企業(yè)率先實現(xiàn)中國商品機車出口“零的.突破”,，機車及零配件分別遠(yuǎn)銷泰國,、坦贊鐵路、越南,、納米比亞,、韓國、印度等國家,，30余年來,，企業(yè)以“有心于事,、用心成事”的作風(fēng)，“更新,、更快,、更強”的精神實踐著“誠信為本、創(chuàng)造財富,、回報社會”的經(jīng)營理念,，瞄準(zhǔn)“國內(nèi)一流、國際知名”的目標(biāo)與時俱進,，已成為中國最具活力和實力的機車制造基地,。

所謂畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨立從事社會實踐工作的初步嘗試,，其基本目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、專業(yè)知識、基本技能應(yīng)對和處理問題的能力,，是學(xué)生對四年所學(xué)知識和技能進行系統(tǒng)化,、綜合化運用、總結(jié)和深化的過程,。通過畢業(yè)實習(xí)的過程,，檢查學(xué)生的思維能力、創(chuàng)造能力,、實踐能力等各方面綜合能力,。它是學(xué)校和社會為畢業(yè)生提供的，一個很好的就業(yè)實習(xí)機會,，是從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用的一條紐帶,，對我們綜合能力的培養(yǎng)，使得我們既能掌握專業(yè)的基本理論和基本知識,，又能具有對于所學(xué)知識的運用能力以及獨立工作的能力,，為我們在畢業(yè)后，能順利的走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ),。畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平,、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想,、有道德,、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義,。通過深入基層單位,，了解當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識,，進一步提高認(rèn)識問題,、分析問題、解決問題的能力,，為今后走向社會，自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備,。

在我們到達(dá)車輛廠的第二天上午車輛廠就組織我們進行安全教育,，車輛廠的工作人員給我們講解入廠及安全教育。車輛廠負(fù)責(zé)安全管理的工作人員簡單講解了一下車輛廠的發(fā)展歷史,，又用實例給我們講解進廠實習(xí)參觀所注意的具體事項以及可能發(fā)生的危險,。其安全危害可分為六大類：

1、 機械性危害,，主要以機械作用危害為主,；

2、 化學(xué)物質(zhì)危害,，有氣態(tài)和液態(tài)兩種,；

3、 燃燒,、爆炸危害,，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用,； 4,、 熱危害； 5,、 電器危害,； 6、 其他危害,；

杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,，其主要注意事項： 1、 在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙,； 2,、 進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 3,、 禁止在廣場上集結(jié),； 4、 保護園林，愛護花草,；

5,、 不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上,； 6,、 生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

7,、 按統(tǒng)一要求著裝,，禁止穿拖鞋、涼鞋,、高跟鞋入廠,，要求穿長褲，衣服袖口,、衣領(lǐng)緊扣,，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)；

8,、 工廠屬于上產(chǎn)機構(gòu),，對于其中各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手；

9,、 由于機床油潤滑飛濺等,，路面較滑，進入工廠應(yīng)注意防滑,。

參觀時間：20xx年3月16日

還沒進大門之前,，就看到了停放在門口的卡車裝著已經(jīng)生產(chǎn)好的機車車體———hxd1型機車車體。進廠后首先進入的是鋼結(jié)構(gòu)組裝車間,，進門看到最多的就是各種形狀的厚厚的鋼板,，厚度從幾個毫米到幾十個毫米不等。經(jīng)介紹的老師講解,，認(rèn)識了駕駛室蓋板,，側(cè)墻.