在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

車間副主任年度述職報告簡短篇一

大家好!

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,，隨著腳步的步驟即將過完xx年,，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,，我作為一名涂裝車間的副主任,，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工,，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實工作,，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,，在整體工作方面取得完美成績。下面,，我進(jìn)行述職報告,，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

由于我們車間人員較少情況下,，在工作相對比較繁雜中,，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間,、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成,。

在今年的工作中,，由于工作的需要,，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,，從職工作的正常開展,，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作,，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步,。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,，從自檢到互撿,，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn),。

積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理,、打磨、找平,、涂裝,，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度,，這樣大大提高了各車間的美感,，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任,。

總之,，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,，大事在過程中還存在許多不足之處,，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：

1,、增加員工的培訓(xùn),，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,，營造趕,、學(xué)、比,、超的工作氣氛,，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2,、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),，提高各班組及個人的操作水平,。

3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,，提高個員工的工作效率,。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,，仔細(xì)清理,，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境,，保持場地有一個完美的形象,。

5、在做好本職工作的同時,，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,，爭取做一個合格的管理干部,，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力,。

車間副主任年度述職報告簡短篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好!

20xx年即將過去，年度工作已近尾聲,，回首這一年,，感慨良多。

本人自x月份,，擔(dān)任三車間副主任一職,，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,，由于初次走上行政管理崗位,，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行總結(jié),。雖然我的起點是零,，但是我的信心是百分之百，因為我肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望,，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源,。

總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”,。產(chǎn)品質(zhì)量方面:

1,，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,，并確實落到了生產(chǎn)實處,，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來,，車間在工藝紀(jì)律,、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績,。車間在此基礎(chǔ)上,，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核,，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律,、過程控制，保證來之不易的成果,。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率,，便是對我們工作成效最有利的證明,。

2，積極探索新的方法,，提高炸藥性能指標(biāo),。自xx月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降,，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā),，克服原材料帶來的不便,，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過對裝藥機(jī)的改造,，降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調(diào)整,，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能,。目前通過一些試驗證明,，已取得效果。

生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近xx噸,，乳化炸藥近xx噸,，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和,。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,，且于x月xx日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn),。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易,，實際操作起來相當(dāng)有難度,，安全、質(zhì)量,、設(shè)備,、文明衛(wèi)生、原材料,、員工等方面的管理力度都會成倍增加,，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置,，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,，人從何來?車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難,，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù),。另方面,，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異,，在xx年尤其明顯,，車間因時制宜，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度,，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾,。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面,。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處,。x月中旬至x月上旬,，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場,。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞,，人員培訓(xùn)不到位,，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響,。2,，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的,，但員工對車間做法不能夠充分理解,，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件,，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,，需要繼續(xù)加強(qiáng),，摸索新的方法，更新理念,。但值得肯定的是,，車間在事件處理上，堅持原則,，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊,，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延,。

總的來說,，這一年我付出很多，也收獲很多,，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績,。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報告簡短篇三

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好!

20xx年以來，在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項工作。

一年來,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān),。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高,，拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己,，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點與不足并認(rèn)真加以改正,。在工作中,，我努力實踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,，及時掌握生產(chǎn)情況,，解決生產(chǎn)中的實際問題，經(jīng)常和職工一起勞動,，臟活累活搶著干,，為職工做表率。

一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約成本消耗,，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下,，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，使精煤產(chǎn)率最大化,。在工藝、質(zhì)量管理上,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定,。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法,，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率,，提高經(jīng)濟(jì)效益,。

今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置,，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚和獎勵,，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰,，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能,。嚴(yán)格遵守各種制度,，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況,，及時和調(diào)度室聯(lián)系,，處理生產(chǎn)中遇到的問題,，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間,，我嚴(yán)格遵守各種制度,，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,，掌握當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題,，保證正常生產(chǎn),。

安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作,。針對我車間安全工作存在的主要問題如：場地狹小造成的各種安全隱患;車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患;運轉(zhuǎn)設(shè)備多,、速度快，尤其是皮帶,、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患;采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程,、操作過程的執(zhí)行,。

做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件,，貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做,。我從未克扣過職工工資,，配合車間材料員和辦事員每月把材料實際消耗和工資分配一起公布，使職工放心,。

今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng),，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則,，堅持原則,，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度,，維護(hù)企業(yè)利益,，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平,，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工,，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。

車間副主任年度述職報告簡短篇四

我是xx廠xx車間副主任xx,20xx年畢業(yè)于xx一中,，高中文化,。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作,，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范,，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任,，從事工藝管理工作,，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒,，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運行條件,，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間,，堅持從細(xì)節(jié)入手,，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,，消耗降低明顯,，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行這條主線扎實有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦?

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé),，周密部署,，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計,，注意細(xì)節(jié),，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),，杜絕工藝安全事故的發(fā)生,。

20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功,，消耗有明顯降低,，基本控制早xx公斤左右,，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行,。

隨著成本控制理念的逐步深入,，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要,，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓,、電流的變化,，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷,、大蒸汽的工藝調(diào)整思想,。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,，有原來的xx到現(xiàn)在的xx,，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟,，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層,，降低了上點溫度,，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用,。

為深挖內(nèi)部潛力,，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造,，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,，并不斷改善,，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗,，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運,。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ),、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,，并且為其工藝調(diào)整,，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運行及技能降耗這一主題開展工作,。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件,，并制定符合實際的工藝指標(biāo),。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力,，調(diào)動員工的積極性,，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制,，多次刷新歷史最好水平,。

對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,，存在一定的缺陷,。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù),、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位,，還需要進(jìn)一步的努力,。

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在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下,，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫,、演練,。

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績,，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞,，直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運行經(jīng)驗,，做好節(jié)能降耗工作,，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行做出新的貢獻(xiàn)。

車間副主任年度述職報告簡短篇五

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好!

在xx年這一年里,，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作,。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高,、安全意識薄弱,、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，在各位同事的幫助下,，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作,。對我個人而言,，在副主任這個崗位上，我嚴(yán)格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì),，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報：

根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大,、中,、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率,，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢,、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1.調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走,，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少,、時間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù),，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運行,。

2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時,、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時整改,，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成,。

3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換,，在整個檢修過程中,，工器具準(zhǔn)備齊全,、安全措施落實到位、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作,。在檢修的xx個小時內(nèi)，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸,、割焊和安裝，同時提前準(zhǔn)備充分,，比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實,，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4.技改革新,、修舊利廢,、節(jié)省外委方面。

由于xx和xx振動篩溜槽,、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗,，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與,、降低了勞動強(qiáng)度,。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實、危害因素的辨識,、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗,、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近xx萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實廠部活動要求,。

除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪,、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪,、下導(dǎo)向輪,、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位,。

xx年里,，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動,、“安全月”活動、綜合治理工作,、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等,。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：

1.嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),，從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn),，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣,、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用,。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步,。

2.班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,，如何利用好班前會時間,，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達(dá),、安全知識的學(xué)習(xí),、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會,。規(guī)范班組建設(shè)召開程序,、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量。

3.責(zé)任分工,、包機(jī)制的落實,。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管,、班班有人盯的目標(biāo),。管理人員的安全分管、設(shè)備分管,、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀,，進(jìn)行技術(shù)力量搭配,，實行包機(jī)制,。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn),。

1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn),，同時限定一定的考核時限,，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行獎罰,。

2.部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責(zé)任制,，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。

在xx年里，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏,，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次,，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識。在今后的工作中,，要積極配合主任工作,，勤于思考，多提意見,，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日