在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

車間副主任年度述職報告 車間副主管述職報告篇一

過去的一年是公司的團隊建設(shè)年,，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,，抓安全,，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗,，結(jié)合7s管理,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,。經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將這一年工作匯報如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,，從而改善,，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。

公司開展了培訓(xùn)活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì),，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒,，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標準,，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊,，地面無雜物,，對員工高標準，嚴要求,，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅決執(zhí)行，絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,，增強員工的團隊意識,。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,，對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

樹立法治觀念,，提高員工安全意識,，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人,，要切實的負責(zé)好本班組安全,，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,，沒有安全,，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,，及時制止,，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害,。

車間的工作核心是；安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量,。安全口號是、我的安全我負責(zé),，他人安全我有責(zé),。特別是我們xx行業(yè),，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要,，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,，安全第一,，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,，搞好安全生產(chǎn),，首選要向職工負責(zé)，向企業(yè)負責(zé),，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康,、安全、穩(wěn)定,、和諧的工作環(huán)境,，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標上,，從工作內(nèi)容和方法上,，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標,，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,，不斷改進和加強我的安全工作。

企業(yè)是我家,，維護靠大家,，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套,、舊吊耳，拆缸后可回用部件,，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

開班前班后會時,，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸,、支座,、小缸筒等工作,，確保及時發(fā)貨,，提高了公司的信譽。

只有完美的團隊,，沒有完美的個人,。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作,，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時,，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責(zé),，對自己負責(zé),，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,，嚴把質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲,，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù),。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報告 車間副主管述職報告篇二

20xx年即將過去，在這一年的時間里,，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標，按照"安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理"的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系,。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),，先將20xx年工作述職如下。

1,、截止到年底,，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%,，產(chǎn)品入庫合格率百分之百,。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸,，輕質(zhì)洗油回收率60% ,。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,，游離堿高；含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費,。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚,，降低游離堿的措施：

一,、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1。

二,、統(tǒng)一了稀堿濃度,，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。

三,、少加稀堿,，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽,。

四,、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗；經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,，游離堿降至1.5%以下,，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費,，降低了生產(chǎn)成本。

4,、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題,。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,，因此我們及時制定實施措施,。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改,。具體措施：

一,、不允許用中鈉或堿鈉配堿。

二,、不允許酚鹽返洗,。

三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽,。

四,、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽,。

5,、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,，壓力一直居高不下,；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,，只能自己摸索,。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施,；另一方面并制定了整改檢修方案,，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6,、檢修方面,，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃,、檢修方案,、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí),，充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ),。

1,、安全培訓(xùn)， 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù),。20xx年,，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃,。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化,、制度化,，重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程,、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識,、工作能力起到了良好的促進作用,。

2、根據(jù)廠里要求,，我們在20xx年初制定了車間安全,、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細化到班組和個人,。在20xx年一年的時間里,，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標,。

3,、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識,；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,。認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案,、進行事故演習(xí)及事故反思,。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,，20xx年我們車間組織了停水、停電,、停煤氣事故等演習(xí),，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,，在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力,。

1、組織全員參與對危害因素,、環(huán)境因素進行辨識,，并制定危害因素消減措施及管理方案；

2,、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性,；

3,、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄；

4,、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,，每次開停工,、檢修都能按照hse要求執(zhí)行；

回顧20xx年的工作,，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,，有些新員工安全意識仍相對薄弱等,，因此，在新的一年里,，將會一如既往的發(fā)揚嚴,、勤、細,、實的工作作風(fēng),，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標,，為車間生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境,。

車間副主任年度述職報告 車間副主管述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

在上一年，作為一名車間主管,，我在思想上嚴于律已,，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,，一年來,，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下，通過自己的努力,，克服缺點,，取得更大的進步。下一年,，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管,。

總結(jié)上一年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

在下一年的工作中,，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心,！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生,！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,，今天的事情絕不推到明天,。

1、在車間加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識,！

3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理,。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5,、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全,。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進步，把工作更上一層樓,！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報告 車間副主管述職報告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下，完成本年度公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本、效益,、效率,、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

加強員工的安全生產(chǎn),、指導(dǎo),、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量,，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù),；對員工進行各項制度、宣傳,、培訓(xùn),；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查,、考核；合理安排車間班組長的工作,，并對班組長進行培訓(xùn)和考核,；負責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題,；對物料的領(lǐng)發(fā),、使用、放置合理安排,；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患,。

至于車間的加工工藝,、流程,、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用,，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板,、下料,，鋼板有沒有定寬、定長,，怎樣代料,、組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正,、機械矯正的角度,，平直度是否達到要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細,，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益,，安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大,，始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,，要求大家認真做好自檢、互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為,，上班時間抽煙,、上班時間遲到、早退,、不穿工作服,。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強工藝要求內(nèi)容,。

我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行,；針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底,。

個別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時也要嚴厲處罰,；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié),、互相幫助的氛圍,。

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則,、條款落實到工作中去,，落實到細節(jié)中去；要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣,，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌,；要主動與相關(guān)部門溝能,，及時撐握原材料、圖紙的情況,，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人,，扎實做事,，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報告 車間副主管述職報告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

一年的時間即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,，廣大職工的支持努力下,，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù),。下面對這一年的工作進行述職報告,，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正：

我擔(dān)任xx車間主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度,、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢、鍋爐運行,、保全維修等幾方面,。在這些日常基礎(chǔ)工作上,，我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制xx我吃住在廠,；由于沒有電工,，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障,；因始終兼職著會計核算，臨近月底,、年底的時候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，做了不用說,，其實說了不等于做了,，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正,。

在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí)，先后與xx·家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，通過創(chuàng)新的思維,，細致的計算,，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時間內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計,、改進,，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗新設(shè)備,、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次,，而因故障停產(chǎn)和損失全為零,；為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,，在有關(guān)部室的幫助下,，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xx處，起到的意想不到的'效果,。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人,，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位,，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費,。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切,！我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅,，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度、新工作,、新觀念,、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,，以消除安全隱患,；再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間,，以保證xx浸泡到‘火候’,；還有，為保證xx能保持‘狀態(tài)’,，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的,。素質(zhì)究竟是什么,？是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內(nèi)部管理,，提升整體素質(zhì),！”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動,，使大家日日有進步日日爭先進,，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平,。

不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細致,，有時急于求成,，發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過：能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚,、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果,。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力,，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2,、我在與各部門配合上還有欠缺點,。當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,，看到并學(xué)習(xí)別人的長處,，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,，不能在第一時間找到切實的切點,，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位,。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,，今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷,。

規(guī)劃：

在車間內(nèi)部試行獎金打分制,。每天車間給班組打分、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進步,，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品,、資料,、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今后的工作中我更要塌實細致,、樂于奉獻,。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現(xiàn),、實現(xiàn)自己的價值,。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處,，卻不能不知道他們的長處,。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作,，做出我們貢獻,！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日