在當(dāng)下這個(gè)社會中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

車間副主任年度述職報(bào)告 車間副主管述職報(bào)告篇一

過去的一年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,，在這一年里,，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全,，保質(zhì)量,，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步完善,，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將這一年工作匯報(bào)如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老,，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善,，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一,。

公司開展了培訓(xùn)活動(dòng)和7s工作的推進(jìn),，在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊,，地面無雜物,，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從,。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn),。

樹立法治觀念，提高員工安全意識,，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工,，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,，不可有半點(diǎn)馬虎,。安全是企業(yè)之本，沒有安全,，就沒有一切,。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止,，從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,，堅(jiān)決做到不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害,。

車間的工作核心是,；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量,。安全口號是,、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé),。特別是我們xx行業(yè),，這一重工業(yè),，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,，安全成產(chǎn)工作,，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一,，預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn),，首選要向職工負(fù)責(zé),，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康,、安全,、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上,，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路,，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作,。

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家,，在這一年的工作中,，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套,、舊吊耳,，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊?，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水,，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

開班前班后會時(shí),，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,，隨手關(guān)水,，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性,。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí),，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸,、支座,、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨,，提高了公司的信譽(yù),。

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人,。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取,，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。

為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí),，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進(jìn)行談心,，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,，促進(jìn)車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé),，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng),，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,，提出寶貴意見,。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報(bào)告 車間副主管述職報(bào)告篇二

20xx年即將過去,，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),，按照"安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),，先將20xx年工作述職如下,。

1、截止到年底,，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百,。

2,、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸,，輕質(zhì)洗油回收率60% ,。

3,、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,，游離堿高,；含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi),。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施：

一,、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,。

二、統(tǒng)一了稀堿濃度,，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。

三,、少加稀堿,，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽,。

四,、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗；經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,，游離堿降至1.5%以下,，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi),，降低了生產(chǎn)成本,。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題,。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施,。從而解決了不分層的原因,，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：

一,、不允許用中鈉或堿鈉配堿,。

二、不允許酚鹽返洗,。

三,、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽,。

四,、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5,、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下,；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索,。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案,，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患,。

6、檢修方面,，全年一二期裝置共組織全面檢修4次,，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案,、危害因素辨識,，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1,、安全培訓(xùn),， 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；⒅贫然?，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程,、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用,。

2,、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全,、環(huán)保責(zé)任狀,，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里,，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3,、積極組織開展各種安全活動(dòng),。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。另外,，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,，20xx年我們車間組織了停水、停電,、停煤氣事故等演習(xí),，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,。

1、組織全員參與對危害因素,、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,，并制定危害因素消減措施及管理方案；

2,、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,，提高預(yù)案有效性和可操作性；

3,、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄,；

4、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,，每次開停工,、檢修都能按照hse要求執(zhí)行；

回顧20xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí),、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等,，因此,，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán),、勤,、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),，抓好安全生產(chǎn),，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定,、環(huán)保的工作環(huán)境。

車間副主任年度述職報(bào)告 車間副主管述職報(bào)告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

在上一年,，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已,，熱愛自己的事業(yè),，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，一年來,，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步,。下一年，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練,，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

總結(jié)上一年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因,。

在下一年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生,！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

1,、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。

2,、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識！

3,、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。

4,、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5,、規(guī)范員工的行為,，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全,。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓,！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報(bào)告 車間副主管述職報(bào)告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成本年度公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本,、效益、效率,、質(zhì)量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,。

加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo),、培訓(xùn),；應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù),；對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度,、宣傳、培訓(xùn),；積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查,、考核,；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核,；負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā),、使用,、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運(yùn)行,，排除各種安全隱患。

至于車間的加工工藝,、流程,、安全,、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用,，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接,，排板、下料,，鋼板有沒有定寬,、定長，怎樣代料,、組立,，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求,，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,，平直度是否達(dá)到要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，始終把安全工作放在第一位,。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢,、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,，具體為，上班時(shí)間抽煙,、上班時(shí)間遲到,、早退、不穿工作服,。質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容,。

我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,；也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性,；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行,；針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。

個(gè)別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰,；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個(gè)別員工上班遲到,，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍,。

要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去,；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,，及時(shí)撐握原材料,、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人，扎實(shí)做事,，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間副主任年度述職報(bào)告 車間副主管述職報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

一年的時(shí)間即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下,，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,，基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報(bào)告,，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正：

我擔(dān)任xx車間主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度,、財(cái)務(wù)核算,、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行,、保全維修等幾方面,。在這些日常基礎(chǔ)工作上,，我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心,。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制xx我吃住在廠,；由于沒有電工,，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障,；因始終兼職著會計(jì)核算,，臨近月底、年底的時(shí)候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,，做了不用說，其實(shí)說了不等于做了,，因做了不等于做到位了,，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正,。

在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),，先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,，通過創(chuàng)新的思維，細(xì)致的計(jì)算,，模擬合理性的思維判斷,，終于在很短的時(shí)間內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動(dòng)所有新老信息渠道,，精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì),、改進(jìn),，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù),。

新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備,、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零,；為節(jié)能降耗,、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下,，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了xx處,，起到的意想不到的'效果。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人,，因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi),。

新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切,！我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。

手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患,；再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)間，以保證xx浸泡到‘火候’,；還有,，為保證xx能保持‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么,？是一種自我的約束能力。萬總工作報(bào)告中也曾提到的：“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,，提升整體素質(zhì),！”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動(dòng),，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理，提升整體水平,。

不足：

1,、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時(shí)急于求成,，發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果,。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果,。使全體人員,，既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力，因?yàn)槊總€(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn),。當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習(xí)別人的長處,，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng)，不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),，有拖泥帶水現(xiàn)象,，工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,，今后要改進(jìn)自己,、鍛煉自己思維敏捷。

規(guī)劃：

在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制,。每天車間給班組打分,、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的,、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁,。在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品、資料,、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素,。

在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn),。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),，在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。作為一名車間主任,，我可以不知道每個(gè)員工的短處，卻不能不知道他們的長處,。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻(xiàn),！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日