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新車磨合期注意事項(xiàng)完整攻略篇一
對(duì)于不少人來說,汽車還依然屬于“奢侈品”,用血汗錢買回來的新車,少說也得開個(gè)10年吧,。車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。下面,，小編為大家分享新車磨合期的駕駛技巧及注意事項(xiàng),，希望對(duì)大家有所幫助!
1,、起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合,。盡量避免緊急制動(dòng),，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要,，要避免急剎車,，且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開，因?yàn)樾萝嚨膭x車片較厚,，與剎車盤之間的間隙較小,，如沒完全松開將造成剎車片與剎車盤長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞，甚至造成事故,。
2,、需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施,，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期,，從離合器保養(yǎng)方面講,，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí),，因害怕熄火,，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器,，即使是掛了高擋或低擋行駛,，也為了換擋方便，離合不離腳,。這樣剎車,、換擋,，對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些,，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。
3,、還有人習(xí)慣在停車時(shí),，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器,，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化,。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),，無法放松,，易使駕駛者疲勞,，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。
4,、正確合理的駕駛還包括：?jiǎn)?dòng)前,，應(yīng)先對(duì)車輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板,。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行,，預(yù)熱升溫至50℃～60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面,，適時(shí)換擋,，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),，同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi),。
1、磨合前期,。清潔全車;緊固外露的'螺栓,、螺母;添加燃油、機(jī)油;補(bǔ)充冷卻液;檢查變速器;檢查輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng),。
2,、30km～50km時(shí)，檢查變速器,、前后驅(qū)動(dòng)橋,、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性,、密封效果,。
3、150km,，檢查全車外露螺栓,、螺母的緊固情況。
4,、500km,，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前,、后輪轂螺母進(jìn)行緊固,。
磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng);換機(jī)油,、換機(jī)濾,、清洗、測(cè)氣缸壓力,，清除燃燒室積炭,，拆除限速裝置,，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng),，調(diào)整離合器踏板自由行程,，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
1,、100公里,，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量,，特別是在前200公里內(nèi),，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力,。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí),。
2、在前500公里,，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。
3,、在前2500公里,，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里,，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn),。
4、在前2500～3500公里,，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。
5,、3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛,。
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