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霧天行車安全注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的做法篇一

在出車之前應(yīng)準(zhǔn)確地判斷當(dāng)日的能見度，做到心中有數(shù),，能見度越小,，開車時(shí)越要提高警惕。若是能見度小于5米,，屬于特大霧,，最好不要出車，應(yīng)等霧消退或減輕后再出車,。下面是小編為大家?guī)淼撵F天行車

安全

霧天行車路面濕滑，視線受阻,，這是發(fā)生交通事故的主要原因,。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊,，更不要隨便超車,、超速，在高速公路上時(shí)速也不要超過100公里,。

行車時(shí)要盡量靠路中間行駛,，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)的排水溝,，或者與路邊臨時(shí)停車等待霧散的車相撞,。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊,，不可盲目繞行,，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí),，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后,，適時(shí)鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。

針對(duì)天氣,、道路交通的變化,，我局將提前部署警力，全面加強(qiáng)路面疏導(dǎo)維護(hù),，加強(qiáng)各主要大街,、環(huán)線主路,、郊區(qū)國(guó)市道、高速公路及進(jìn)出京聯(lián)絡(luò)線等車流密集地區(qū)的警力維護(hù),、疏導(dǎo),，在中

小學(xué)

同時(shí)依托科技手段,，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握全市道路交通情況,，適時(shí)采取分流疏導(dǎo)措施,，并通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復(fù)發(fā)布路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會(huì)車輛安全出行,。

在此提示廣大市民群眾,，行車中要注意文明駕駛、守法行車,，要注意通過觀看戶外信息顯示屏,、收聽交通臺(tái)及時(shí)了解實(shí)時(shí)交通信息，選擇最佳的道路行駛,，保證行車安全,。

一、開霧燈但別用遠(yuǎn)光在霧中行車,，應(yīng)打開霧燈,、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈,。遠(yuǎn)光燈的光線高挑,，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊,。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,，前方路段可能有霧或正下著大

雨

二,、寧靠中間,，不沿路邊在大霧中，可以盡量利用殘存的視距,，盯住路中的分道線行駛,。但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)向會(huì)車將很危險(xiǎn)。千萬不要沿著路邊行駛,，除了提防路側(cè)的排水溝以外,，在路邊臨時(shí)停車、等待霧散的.人也不希望看到有車突然從霧中沖過來,。

三,、清潔視線遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損,，還會(huì)使對(duì)面來車射出的燈光顯得特別耀眼,，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度,。在大霧中,，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛,。

四,、除霧切忌邊走邊擦玻璃一定要弄干凈,。遇到大霧時(shí),，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋會(huì)使你僅有的視線更加受阻?？梢钥紤]使用雨刷,，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大,，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧,，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋,，可以快速除霧,。或?qū)④嚧按蜷_一條縫,，使車內(nèi)外空氣流通,，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣,。如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑,，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精,、鹽水甚至洗潔精,，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧。要想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,，請(qǐng)停車后擦拭,，切忌邊走邊擦。

五、停車后,，乘員遠(yuǎn)離車如果感覺霧太大,，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放,，打開霧燈,、近光燈和雙蹦燈。最重要的是,，停車后所有人都要從右側(cè)下車,，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上,。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候,。避免被莽撞的車碰到,。

六、緊盯大車,、勿忘方向在霧中盡量低速行駛,，氣溫低、濕度大的時(shí)候,，路面極易形成薄霜,，要避免緊急制動(dòng)。跟在大車后面走是不錯(cuò)的辦法,。大車司機(jī)對(duì)道路熟悉,，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路,，處理問題,，后車只需要跟著就可以了。但不要被車速與可視距離蒙蔽,，不能一味盯著前車,，越開越快，甚至南轅北轍,。

七,、勤用喇叭霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,，當(dāng)聽到

其他

他和妻子在某市工作，住所距市里大約有40多公里,，剛好市里新修通了高速公路,，他只有一輛男款兩輪摩托車，請(qǐng)問,，在高速公路上行駛應(yīng)當(dāng)要注意些

什么

《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：“行人、非機(jī)動(dòng)車,、拖拉機(jī),、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車,、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里,?！蓖瑫r(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,，最高車速不得超過每小時(shí)120公里,，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里,，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100 公里,，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。所以讀者熊虎駕駛摩托車在高速公路上行駛應(yīng)當(dāng)要保持60到80公里的時(shí)速,，同時(shí)為了的安全,，應(yīng)當(dāng)戴好安全頭盔、安全駕駛,。

對(duì)于摩托車在高速公路上能否載人,，《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十三條有明確規(guī)定：在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時(shí)不得載人,。

◆速度一定要慢,，禮讓行人。

◆禮讓前后左右車,，牢記此時(shí)出事各負(fù)一半責(zé)任,。

◆倒車一定要回頭看,，再加左擺頭看另一邊一兩次。

◆自己有路權(quán)時(shí),，可輕按喇叭提示對(duì)方,。

◆牢記此時(shí)出事，責(zé)任全在我,，一定一定要看清楚對(duì)面車的情況后再動(dòng),，不要理會(huì)后面車的催促。用“s”方法,，把車向左轉(zhuǎn)一點(diǎn),，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對(duì)面了,。

◆判斷對(duì)面車況,，千萬別相信對(duì)方信號(hào)燈，一定等對(duì)方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對(duì)方右轉(zhuǎn)),。

◆晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn),。

◆左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路，很難等到對(duì)面無車,。所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),，和靠近自己的車都打好招呼，很慢地前進(jìn),，要看清一個(gè)車道上的車,，再向前開。

◆雨雪天開車車距一定要保持多些,，速度要慢,。

◆雪地駕車最重要的原則是慢，在10～40公里/小時(shí)之間,，慢行減速,，輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時(shí)左右,，依靠慣性轉(zhuǎn)彎,。轉(zhuǎn)彎時(shí)絕對(duì)不能踩剎車，腳要放在油門上,，但不要踩,，只有當(dāng)抓地力不夠時(shí)，再輕踩油門,。

◆雪天車道之間有未化的雪,，不要換線，不要超車(包括高速),。如果必須換線,，換線時(shí)絕對(duì)不要踩剎車,，容易失控。換線時(shí)速要控制40公里/小時(shí)以內(nèi),，然后依靠慣性換線,。控制車速,，踩剎車一定要輕柔,，前后車距要留夠。

◆冬天打火困難時(shí),，打火同時(shí)輕踩油門,。

◆去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧，買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣,。

◆為了能看到很遠(yuǎn)的地方,，所以一直使用遠(yuǎn)光燈;

◆變更車道或就要轉(zhuǎn)彎時(shí)才打亮轉(zhuǎn)向燈;

◆左轉(zhuǎn)時(shí)不注意后方來車;

◆錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)行變更車道;

◆前面還是紅燈時(shí)就一點(diǎn)一點(diǎn)地向前移動(dòng);

◆信號(hào)燈變?yōu)辄S色時(shí)加速通過;

◆頻繁變換車道;

◆在轉(zhuǎn)彎處軋中央車線或外側(cè)車線;

◆與前車距離太近。

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