在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

卡車防滑鏈怎么安裝篇一

重卡是重型卡車的簡稱,，這是一種地道的、傳統(tǒng)的,、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,。下面，小編為大家分享重卡防打滑的駕駛技巧,，希望對大家有所幫助!

在冰雪路面需要低檔慢行,，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多,。如果要低速行駛,，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速,。如果逐漸地抬起油門,，就能獲得發(fā)動機制動。

無論是否配備abs的卡車,，在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。

在用發(fā)動機排氣制動等方法時,，雪天行駛的時候需要多注意一下,。排氣門制動系統(tǒng)中，可以電控可調(diào)整類型的,，需要根據(jù)使用說明,，進行小功率的發(fā)動機排氣門制動系統(tǒng)的操作，而對于非電控可調(diào)整式,，尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動機制動,。

牽引車在使用時尤其需要注意,，因為發(fā)動機制動只對牽引車有作用,，掛車受車頭的影響在速度比較快的時候十分容易發(fā)生折頭事故。

雪天駕駛時避免急打方向盤,、急加速或是急剎車,，并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,，使得輪胎抓地力下降,。如果在行駛中，遇到車輛側(cè)滑時，馬上松開油門,。不要猛踩剎車,，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,，使方向盤能夠重新控制汽車,。

慢轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時,，也要先減速,，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩,，不然也會發(fā)生側(cè)滑,，使車尾向外側(cè)甩出。

我想我不說大家也知道防滑鏈的作用,，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出,，否則對輪胎的損壞極大,。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈解決大問題,。

加油過猛,。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后，和地面的.附著力會減少,，極易發(fā)生打滑,。卡車司機切記要慢抬離合器,，輕給油,，平時2擋起步，這時可以選擇3擋起步,，以減少扭矩,。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門,，輕輕調(diào)整方向盤,，保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。

可以選擇專業(yè)的雪地輪胎,，冰雪上能發(fā)揮優(yōu)良的抓地力和排水能力,。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時更換雪地輪,，可以將重汽卡車輪胎放一些氣,，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓地力。

在雪地上下坡時,，具有很高的危險性,，上坡時，必須與前車保持加倍的距離,，爭取“一氣呵成”完成爬坡,。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,，增大摩擦力,。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,，以避免車輪打滑,。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋,，利用低速擋降低車速行駛,。

不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。