總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!
單位司機個人工作年度工作總結(jié)篇一
回顧20xx年的工作,,自己能夠勤奮學(xué)習,努力工作,,認真完成各項工作任務(wù),,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習,,不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,,車行萬里路,,開好每一步,十分把握七分開,,留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,,駕車中來不得半點馬虎,,集中精力,按章操作,,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,,行車時處處想到安全,,工作中做好服務(wù),,重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,,中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,,不搶超、搶匯,,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,做到禮讓“三先”,,牢記自己的責任,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,,減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全。
在20xx年的車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的.決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時間,、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,,文明做人,,老實辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
在做好本職工作的同時,,積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,加強團結(jié),,服從管理,,樂于助人,,平時要能夠團結(jié)同志,,互相幫助,,善待他人,,熱心幫助他人解決困難,,求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,不圖名,,不圖利,,加強學(xué)習,,努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習,,通過學(xué)習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù),。
回想20xx年的工作情況,,找差距,、比貢獻,,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,,如各種學(xué)習還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習,,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點,搞好服務(wù),,加強團結(jié),遵守紀律,,按時上下班,,不早退,、不遲到,誠心實意接受批評,。工作中要和局里同志搞好團結(jié),,協(xié)調(diào)工作,,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,,愛崗敬業(yè),,一絲不茍,,盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工,。
單位司機個人工作年度工作總結(jié)篇二
作為單位的一名司機,,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),,是我的職責,,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準備工作,,隨叫隨到,,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的`維修和保養(yǎng),,節(jié)約車輛的用油,,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習,、履行崗位職責的情況匯報如下,。
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,認真學(xué)習物價知識,,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在我上班后,,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,,在思想上嚴格要求自己,,堅持做到早上班,晚下班,,不遲到,,不早退,,出滿勤,干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,,積極地參加集體活動,,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風堅持下來。
我相信我會做的更好,,這是我一直以來不斷的努力,,不斷的進步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了,萬事大吉,,沒有什么人會來為難你,,也不會有人對你說三道四,所以我相信,,只要我去努力了,,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力,。我會在下一年做的更好,!
單位司機個人工作年度工作總結(jié)篇三
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
認真學(xué)習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),,下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,,我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
多年來,,我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習慣等,,并按照新的要求,,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車,、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,,我也能夠積極配合,,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,,出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的`服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔,。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,,我都不推委,,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行,。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習,。聽從交警指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。
在工作中,始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,不斷學(xué)習和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。
平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習,。聽從交警指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,,安全行車超過100多萬公里,,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習,,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,,任勞任怨,遵章守紀,,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,。
總之,,多年來,我能在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的路線,、規(guī)章,、制度。團結(jié)同志,,寬以待人,,認認真真學(xué)習,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績,。但我深知,,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,,更加努力地做好工作,。最后,,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛,!