總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確,，讓我們一起來學習寫總結吧,。寫總結的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

單位司機個人工作總結簡短 機關單位司機個人工作總結篇一

作為單位的一名司機,，為領導提供周到細心的服務，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下,。

一,、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識,，了解物價的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員,，認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨,，不給單位添麻煩,，進一步解放思想，轉換觀念,，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產黨員的先進性。

二,、嚴格要求自己,，遵守紀律，團結同志

在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班,，晚下班，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服領導具體分工,，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結,，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在x學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會在xx做的更好！

單位司機個人工作總結簡短 機關單位司機個人工作總結篇二

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來,。回像一年的工作,，感慨良多,。看到了成績也發(fā)現了不足,。我力求認真總結今年的工作,，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下,。

1,、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識,，使自己的思想觀念緊跟時代步伐,，加深對本職工作的正確認識，從思想上,、行動上與公司要求持續(xù)一致,，嚴格規(guī)范自己的言行,。同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質,。

2,、一年來，我緊緊圍繞安全行車,，服務至上,，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作,。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,，這樣,，一方面使車輛在平時始終持續(xù)最佳性能，另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己修,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到有病不出車，出車保安全,。

我在本崗位上,，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務,，努力做好自己的本職工作,，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里,。在日常行車中,，自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，在工作中任勞任怨,，在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到,。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度,，準時出車,，按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能,，用心參加安全學習,，聽從警察指揮,，不酒后駕駛。做的禮貌駕駛,，禮讓三先,，確保安全行車無事故。

3,、一年來,，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

（1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高,。（2）有些工作還不夠過細,，有待加強。

在新的一年里,，在領導正確的領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平，做到：

（1）繼續(xù)安全行車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查,，絕不讓小毛病變大故障,，做到防患于未然。

回顧以往的工作,，我能夠團結同事,，踏實工作取得了一些成績。但我深知,，取得的一些成績,，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下,，在同事們的幫忙下取得的,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，更加努力地做好工作,，使我的工作能在上新臺階,。

單位司機個人工作總結簡短 機關單位司機個人工作總結篇三

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車?，F將我本年度的思想,、工作總結如下：

一、加強學習

認真學習,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀。學習業(yè)務知識,。針對自己的工作實際,，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，提高自己做好工作的本領,。

二、努力工作

保證主要領導用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情。在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動,，從未私自出過一次車。保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,。

三、轉變作風

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中：嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評,。在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨。做好與同事的團結,，大事講原則,，小事講風格。在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

總之，一年來,，我能在政治上,、思想上、行動上與領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針,、政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

單位司機個人工作總結簡短 機關單位司機個人工作總結篇四

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守有關道路安全的法律法規(guī)和相關章程。在工作中,，我不僅學習了新車的保養(yǎng),、維修技術和駕駛技能，而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴格遵守法規(guī),、安全第一的理念,，認真完成了公司交辦的各項任務。在過去一年中,，從未發(fā)生過重大安全責任事故,。回顧多年來的工作,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、工作情況

過去一年，我把安全駕駛和服務放在第一位,，重點做了以下工作：

（一）認真做好為領導的車輛服務工作,。為了更好地為領導服務，我在短時間內熟悉了領導的工作和生活習慣,，并根據新的要求主動調整了服務模式,，做到隨時用車、隨時開車,，不存在因開車不及時耽誤領導工作的情況,。同時，把現役領導與現役部隊緊密結合起來,。

（二）仔細保養(yǎng)車輛,。一年的駕駛經驗讓我意識到良好的車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,，我堅持平時努力工作,，沒有駕駛任務時及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,，一方面,，車輛平時總是干凈的，給領導一種舒適的感覺,。另一方面,，車輛維修后，及時發(fā)現存在的問題，小問題自行解決,，重大問題立即上報領導,，并進行維修解決，確保車輛安全,。

（三）開拓進取,，走出去為領導服務。領導外出期間的服務工作主要由司機承擔,。在過去的一年里,，我沒有選擇委員會，而是在與領導人外出的過程中認真地選擇了委員會,，例如食物,、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領導不滿的事情,。

（四）有進取心,，做好值班工作。根據辦公室的安排,，在工作期間,，我不會隨意外出，不分青紅皂白地交朋友,。如果有任務,，我會馬上出去。如果沒有值班,，我也會在值班室值班,。沒有因各種原因影響職責的場景。

（五）愛與奉獻,。加強商業(yè)學習,，不斷提高商業(yè)技能，做你所做的事,，熱愛你所做的事,。認真學習商業(yè)知識。在這個崗位上,，我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛任務,，努力做好自己的工作,。作為龍輝的員工，除了保證公務用車的使用外,，還應積極參與各種義務勞動,。在日常駕駛和保養(yǎng)方面，要積極做好節(jié)能降耗工作,。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,，無怨無悔地工作,，無論是早、晚,、節(jié)假日,，工作需要隨時待命，認真完成各項任務,。嚴格遵守駕駛制度,，按時駕駛，認真保養(yǎng)車輛,，維護車輛性能,，掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能，積極參加安全學習,。服從交警指揮,，不酒后駕駛，文明駕駛,，先讓路,，確保安全駕駛,，不發(fā)生事故,。

二、業(yè)務方面

在工作中,，他始終堅持學習駕駛技術,、車輛維修,、保養(yǎng)和現代車輛管理。多年來,，他不斷學習充電,，克服了自身文化基礎薄弱的弱點，依靠自己的科研精神,，解決了許多單位車輛故障和困難的問題,，節(jié)約了開支，保證了行車安全,。

我喜歡開車,，愛護車輛。本人一向勤勉,、勤奮,、遵紀守法，具有強烈的責任心,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，多年來，我在思想和行動上與公司保持一致,，團結同志,，寬以待人，認真學習,，扎實工作,，使我的工作一年比一年進步，取得了應有的成績,。但我很清楚,，在連隊的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下,，取得了一些成績。我只是做了我該做的,。在今后的工作中,，我將進一步加強工作，改進工作方法,，更加努力,。

單位司機個人工作總結簡短 機關單位司機個人工作總結篇五

時間如流水，轉眼20xx年的工作就要接近尾聲,，現將本人這一年的工作和學習,，向局領導和各位同事們總結匯報如下：

一、學習思想方面：

在思想上,，我積極與科室領導保持一致,。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,，使自己的工作積極性有了一定的提高,，思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,，我能夠尊敬領導,、團結同志，完成了領導交給的各項任務,。

二,、工作方面：

1.本人能夠遵守勞動紀律，按時上下班,，做到不遲到,、不早退。

2.無論是夏季還是冬季,，我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班，并保證大家安全上下班。

3.認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生,，特別是單位垃圾桶的垃圾,，能夠及時清理，保持衛(wèi)生間干凈,。

4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,，保證大家的照明。

5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,，保障大家的工作方便及安全,。

三、車輛保障方面：

1.時刻保持車輛整潔,，車況良好,，做到隨叫隨到，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,。

2.我深知自己的責任重大,，在每次出車時，我都會保持思想高度集中,，把安全放在首位,，保證人員和車輛的絕對安全，我今年已安全行駛4萬公里左右,。

3.長途出車工作,。（包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。）

4.定期對車輛進行完全檢查,，根據單位車輛的技術性能,，運行情況，分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修,，在保養(yǎng),、維修前進行技術測評，嚴格把關,，定期進行6輛公務車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質量,，維修時堅持原則，絕不做無用功,。堅持不浪費的原則,，節(jié)約油材料，保證車輛的運行安全,，并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,，使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務，絕不帶故障行車,。

5.按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作,。

6.會務接待工作,。

7.綜合科的其他工作。（給職工搬送物品及其他跑腿工作）

8.領導交辦的其他工作,。

四,、不足之處：

在學習上我還不夠積極主動，筆記做的不夠認真全面,。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,，忙碌時開車有速度過快、違反交通規(guī)則,，工作標準還不夠嚴格等情況,。

五、今后努力方向：

在今后的工作,、學習生活中,，我會保持自己的優(yōu)點，客服自己的不足,，向其他同志積極學習,，處處把安全放在首位，做到忙而不亂,，保養(yǎng)好車輛,，保證車輛整潔，車況良好,，絕不帶故障行車,，不帶情緒行車，遵守交通法規(guī),，積極參加政治理論,、文件等的學習，不斷提高自己的思想覺悟,，使自己的各項工作有進一步的提高,。