欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 道路勘測設計實驗總結通用

道路勘測設計實驗總結通用

格式:DOC 上傳日期:2023-04-26 07:14:16
道路勘測設計實驗總結通用
時間:2023-04-26 07:14:16     小編:zdfb

總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結吧,。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,,希望大家能夠喜歡!

道路勘測設計實驗總結篇一

相關推薦

道路勘測設計實習報告

實習時間:2011年3月31至4月8日

實習地點:河北保定易縣實習基地

實習目的:

1. 學習現(xiàn)場定線布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,,公路路線線形的概念,,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,,基本能掌握各類地形,、地物下曲線的運用和測設。

2. 熟悉道路勘測測量的工作方法,,并進行道路勘測測量的基本訓練,。

實習內(nèi)容:

3月31上午8點30分我們坐上了前往易縣的大巴。在出發(fā)前的實習動員大會上,,楊老師已經(jīng)把這次實習的任務和應該注意的地方同我們進行了一一交待,,實習的內(nèi)容分為六項,依次分別為選線,、量角,、中樁、水平,、橫斷與地形,每個小組輪流做一次,,就是這次實習的基本內(nèi)容,。

實習基地位于河北省易縣城西15公里的梁各莊西永寧山下,,在北京以西約120公里處,北依峰巒疊翠的永寧山,,西依紫荊關,,南臨易水河,與狼牙山隔水相望,。

作為道路勘測實習基地,,此處山勢較平緩,地勢開闊,,周邊建筑物,、道路、樹林,、水系,、田地、橋梁等地物,,適用于山區(qū)道路選線,,可以適合不同線形的設計與勘測,能夠開展中線測量,、縱橫斷面測量等,,滿足道路野外勘測實習要求。

以下是我的實習日記摘要,,基本上總結了實習期間遇到的問題,,和解決問題的辦法。 2011年4月1日 晴轉(zhuǎn)小雨

今天是實習的第一天,,在進行簡單的任務布置后,,我們開始了我們的道路勘測實習,今天的任務是中樁,。

從實習基地出發(fā),,我們在等待量角組的數(shù)據(jù)后,開始了實際放樁過程,。直線段放樁比較簡單,,每40米進行全站儀定樁,之間用皮尺進行20米樁位放置,。在曲線樁位的放樁過程中,,需要精密的計算,復核上一組的數(shù)據(jù),。曲線樁位主要是利用角度與距離進行放樁,,實交點一般將全站儀放置到交點上,計算出所放樁位的角度與距離,進行放樁,;虛焦點曲線的樁位需要分別將全站儀置于zh點與hz點進行放樁,。

在jd3與jd4之間的直線段放樁過程中,計算出現(xiàn)了小小的失誤,,導致自k0+220.43樁位后,,每個樁位都有3.7米的誤差出現(xiàn),但是jd4里程無誤,,經(jīng)楊老師檢查無誤,。

2011年4月2日 陰

昨天下了小雪,但對實習沒有障礙,。

今天進行水平組的實習,。水平組測量分為兩項工作,中平與基平,。我們首先進行了基平測量,,從上一組引至jd4附近的bm2點,依次放出了bm3與bm4兩個基準點,。在進行bm4基準點測量時,,發(fā)現(xiàn)路線是一個回頭曲線,為了減小誤差,,我們采取了截彎取直的辦法,,將測量里程縮短,最后600米測量誤差22mm,,滿足測量要求,。

下午進行了中平測量,主要是將每一個中樁的高程進行測量,,在進行水準儀的安置過程中,,要注意盡可能多的測量樁位,減少轉(zhuǎn)站次數(shù),,保證測量精度,,最后進行閉合校核,誤差8mm,,滿足測量要求,。

晚上進行了內(nèi)業(yè)計算,將今天的測量結果整理,。

2011年4月3日 晴

今天進行橫斷面測量,,上午沒有外業(yè)實習,進行了昨天的內(nèi)業(yè)校核,。

下午根據(jù)中樁組的.測量進度,,依次對每個樁位的垂直于前進方向的左右各15m距離內(nèi)的地形進行了測量并記錄,。此項實習所遇到不同地形,要進行坐標記錄,,方便內(nèi)業(yè)工作,。

晚上進行了橫斷面圖的初步繪制,,因沒有設計高程等數(shù)據(jù),,暫時沒有進行下一步繪制。?

2011年4月4日 晴

今天進行地形測量,,此次地形較為特殊,,路線定于田間小路一側(cè),所以所需繪制的路線兩側(cè)150m地形圖大部分為農(nóng)田,,其中有較多的古樹與電力設施,。

我組利用全站儀進行了精密的測量,并繪制了草圖,。

晚上進行了內(nèi)業(yè)繪制,,將外業(yè)數(shù)據(jù)成圖。

2011年4月5日 晴

今天進行選線組實習工作,,因地形較為平坦,,障礙物較少,路線選為兩條長直線,。選線過程中要注意,,交點一定要視野開闊,方便進行測量工作,,栓樁要精確方便后續(xù)工作,。交點的選擇一定要逼開草叢,溝渠,,障礙物等,,必要時設置虛交點。

2011年4月6日 晴

今天是外業(yè)最后一項實習,,量角,。需要將所選路線的偏角進行測量,并進行曲線半徑r及緩和曲線長度ls的選定,,曲線要素的計算等,。進行偏角測量時,要進行左盤右盤校核,,誤差控制在40·以內(nèi),。半徑的選擇需要初步選擇曲中位置,反算出半徑r,,再根據(jù)ls長度等數(shù)據(jù)進行校核,。

2011年4月7日 晴

今天進行內(nèi)業(yè)整理,將外業(yè)期間的所有數(shù)據(jù)進行內(nèi)業(yè)整理。

四,、心得體會

九天的緊張而有難忘的實習生活在時間的催促下結束了,。通過本次實習,鞏固,、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,,掌握了全站儀、水準儀,、經(jīng)緯儀的基本操作,,獲得了道路勘測實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,,進一步熟練了測量儀器的操作技能,,培養(yǎng)了我們的計算能力,這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,,但又是十分重要、十分基礎的知識,。從而積累了少許經(jīng)驗,,使我學到了瞞多實踐知識的。實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的,,它關系到整個組的進度,。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,,整體進度受到極大的影響,,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀,,進度和效果自然就提上來了。

山水秀麗,、風景如畫的清西陵給我留下了很深的印象,,而這些日子里和同學們一起經(jīng)歷的種種讓我收獲更多,工作時的相互配合,,閑暇時的相互打趣,,一起吃著不甚可口的飯菜,相互支持相互勉勵,,我想這些對于將要離校的我們來說,,更加難得和可貴吧,!

s("content_relate");

【道路勘測設計實結】相關文章:

公路勘測設計實結

07-08

勘測實結

06-30

道路與橋梁實結

06-28

道路測量實結范文

06-28

道路工程測量實結

06-28

道路施工實結報告

05-26

道路工地實結報告

05-26

道路勘測設計實習報告

05-26

道路勘測設計實習心得

11-24

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔
a.付費復制
付費獲得該文章復制權限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里
b.包月復制
付費后30天內(nèi)不限量復制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里 聯(lián)系客服