在當(dāng)下社會(huì),，接觸并使用報(bào)告的人越來越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇一

20xx年寒假汽車專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告放寒假了，經(jīng)人介紹，我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店,，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐,。

第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工,，叫馬龍,，人很和善，讓我叫他龍哥就好,，龍哥說我什么都不會(huì),，所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。

由于是第一天我的積極性特高,，不管龍哥干什么,，我都想幫忙，可無奈自己是個(gè)菜鳥,，干什么都笨手笨腳的,，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,，車間里的站一直都開著,，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡,，才半天的時(shí)間于凍得就麻了,，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,，感覺真是冰火兩重天,，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,，下午可比上午強(qiáng)多了,，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí),。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),，不免覺得愧疚,，不過心里還是美的，一天的時(shí)間,，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),。

在師傅的教導(dǎo)下,，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了,，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感,。

眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了,，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱等部件的知識(shí),，在這里我認(rèn)識(shí)了李單、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,，他同樣細(xì)心的教我,，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障,。

兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店,。在恒達(dá)的半個(gè)月里,，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí)，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ),。此外,，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,，建立了正確的人生觀,，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。

懷念在廣本的日子,，期待著下次實(shí)習(xí)的到來,。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇二

1、加強(qiáng)學(xué)生愛崗敬業(yè)教育,，干一行愛一行,，腳踏實(shí)地，誠實(shí)守信,，從基層做起,。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗,。

2,、加大校企合作力度，鼓勵(lì)教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù),，參與企業(yè)技術(shù)改造與企業(yè)管理,。學(xué)校聘請(qǐng)更多的有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)工程師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案,，共同開發(fā)課程體系等,。

3、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量,，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康,，活潑,、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化,，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化,，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑,，學(xué)生在校園內(nèi)通過這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為,，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別,，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后,，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一,，通過企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé),，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo),、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向,。通過企業(yè)實(shí)踐，不僅開闊了視野,，還為專業(yè)課程設(shè)置,、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用,。通過這次實(shí)踐也深知自己的不足,，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向,，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐,，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師,。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇三

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)習(xí)中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)習(xí) 報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)習(xí) 報(bào)告,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)習(xí)我的收獲很大,，感受也很多社會(huì)實(shí)習(xí) 報(bào)告,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)習(xí),，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)習(xí)中成長(zhǎng);另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)習(xí)過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí),，并不斷深入到實(shí)習(xí)中,，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)習(xí),，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)習(xí)加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)習(xí)中開拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)習(xí)中得到鍛煉。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇四

秦文

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

安徽安凱福田曙光車橋有限公司

階段實(shí)習(xí),、頂崗實(shí)習(xí),、教師頂崗實(shí)踐

1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專業(yè)教學(xué)資源,，使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能,，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過程記錄,，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面,，為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料,，更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材,，豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫,；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè),，以利于提高教學(xué)質(zhì)量,。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐,，我們提出了要求,，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線,。教師們了解和實(shí)踐了車橋制造中先進(jìn)的技術(shù),，凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到,，而且在工作中還親手操作了,。經(jīng)過這次鍛煉，教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用,，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫入校本教材。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容,。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇五

吳傳良

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司

階段實(shí)習(xí),、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

1,、企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康,，活潑、和諧的精神氛圍,，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化,，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解,、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化,，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過這樣文化的熏陶,，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為,，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐,，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別,，更能清晰的認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求,，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一,，通過企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn),，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo),、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向。

總之,，通過企業(yè)實(shí)踐,，不僅開闊了視野，還為專業(yè)課程設(shè)置,、課程改革,、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過這次實(shí)踐也深知自己的不足,，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐,，不斷充實(shí)自己,，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。

汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇六

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

1,、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ),。

3,、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具,、量具的方法,；

4、了解安全操作常識(shí),，熟悉零部件拆裝后的正確放置,、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣,。

5,、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

實(shí)習(xí)操作要求：

⒈嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，杜絕安全事故的發(fā)生,。

⒉獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu),、總成、機(jī)件的拆裝,，掌握它們相互間的裝配關(guān)系,，掌握正確的拆裝方法。

⒊熟悉各部件名稱,、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。了解機(jī)件的性能、制造加工方法,。

⒋掌握關(guān)鍵零部件測(cè)繪方法,。

⒌學(xué)會(huì)判斷、分析,、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備,、工具、量具,。

⒍嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等,。

7,、聽從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排，不要隨意開動(dòng)設(shè)備,，以免發(fā)生意外,。

8、實(shí)習(xí)中不遲到早退,，不得無故缺勤,。有事要請(qǐng)假。

9,、愛護(hù)設(shè)備和工具,。損壞或丟失工具要賠償。

3,、懂得并能正確地使量具及專門工具,；

4、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,，有利于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,。

1）拆裝設(shè)備

2）工具及儀器：

掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作,。

（一）主減速器及差速器的拆裝

1,、拆卸：第一步：用對(duì)角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成,。第二步：拆下主動(dòng)雙曲線齒輪連接凸緣及油封座,、錐齒輪軸承座，拆下主動(dòng)雙曲線齒輪,。第三步：拆下從動(dòng)雙曲線齒輪軸承蓋,，卸下從動(dòng)雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器,。

2,、觀察和清洗：仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用,。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位,，錐形齒輪差速器，分析其作用原理,。對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗,。

器殼體之間墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕,。第四步：安裝主動(dòng)雙曲線齒輪連接凸緣,，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸,。

（二）變速器的拆裝

本次實(shí)習(xí)對(duì)象是一個(gè)汽車五擋變速器,。實(shí)習(xí)的目的是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸,，清洗,，裝配。

（三）離合器的拆裝

了解周布彈簧式,、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析其結(jié)構(gòu)原理,。

1,、離合器的拆卸

（1）從車上拆下離合器總成：變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,，離合器總成便從車上拆下,。如果在螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在離合器蓋,、平衡塊上打上記號(hào),，以便原位裝復(fù),。

2、觀察：

仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，熟悉各零部件的名稱和作用,。

3、離合器的裝配

（1）清洗所有零部件

（2）壓盤與離合器蓋的裝配,。將壓盤放在壓具上,，壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調(diào)整螺釘,、浮動(dòng)銷,、分離桿、擺動(dòng)塊,、分離桿支承彈簧,，扣上離合器蓋（對(duì)正記號(hào)），對(duì)壓具施加壓力,，在分離桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^上擰上調(diào)整螺母,，裝上四組傳動(dòng)鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具,。

（3）擰緊鎖緊螺母

（4）將調(diào)整好的離合器蓋及壓盤總成,，從動(dòng)盤總成按飛輪上的定位銷孔進(jìn)行裝配，并用螺栓緊固,。

（四）懸架和車輪的拆裝

本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是懸架和車輪,。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車懸架和車輪結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行懸架和車輪的拆卸,，清洗,，裝配。了解它們的工作原理和作用,，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上,。

（五）制動(dòng)器的拆裝

本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是機(jī)械式制動(dòng)器和液壓式制動(dòng)器。實(shí)習(xí)的目的是了解機(jī)械式制動(dòng)系和液壓制動(dòng)系的主要工作部件的構(gòu)造和原理,，觀察制動(dòng)器,，分析其結(jié)構(gòu)型式，了解其調(diào)節(jié)方法,。首先拆下汽車機(jī)制動(dòng)器,，將它們分解，觀察各個(gè)零部件的特點(diǎn)：理解它們各自的工作原理和作用,，用柴油清洗各個(gè)零部件,，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

（六）轉(zhuǎn)向系的拆裝

本次實(shí)習(xí)所使用的是對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行拆裝。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)轉(zhuǎn)向器的工作要求,，進(jìn)行轉(zhuǎn)向器的拆卸,，清洗，裝配,。首先拆下汽車機(jī)轉(zhuǎn)向器,，將它們分解，觀察各個(gè)零部件的特點(diǎn)：理解它們各自的工作原理和作用,，用柴油清洗各個(gè)零部件,，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

（七）駕駛實(shí)習(xí)

駕駛實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí)的小插曲和調(diào)味劑,，緊張的心情和嚴(yán)厲的老師也讓我印象深刻,。

離合，把檔桿推到空檔的位置上,，然后將車子發(fā)動(dòng),，置擋后，緩緩松開離合,，到一半時(shí)再緩緩踩油門,。換擋前，應(yīng)先松油門踩離合再換擋,。剎車停車時(shí),，緊踩油門后踩剎車，拉下手剎后才能松離合和腳剎,，然后置空擋,，此時(shí)才算真正停車，停車后備忘錄松手剎,，即整個(gè)過程為“踩離合——1檔——慢放離合（汽車慢慢起動(dòng)）——慢放離合——踩油門——放油門——踩離合——2擋——慢放離合——油門放油門——靠邊——踩離合,，剎車（慢停）——空檔”。剛學(xué)開車時(shí),，一定要慢和集中精力,。第二次熱車模擬的時(shí)候，大部分操作已可以由我自己獨(dú)立完成,，而且更加熟練,，轉(zhuǎn)彎之前先松開油門，轉(zhuǎn)過之后再加速,，而且轉(zhuǎn)方向盤時(shí)也更有感覺,，更加順手。自此,。我對(duì)駕車更有信心了。

（八）參觀實(shí)習(xí)

9月20日上午我們班組織參觀了濟(jì)南吉利汽車有限公司。我們的都懷著激動(dòng)的心情,，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí),，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。

大概9點(diǎn)多,，我們到達(dá)了,，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況,，然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間,。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,，其實(shí)我們還是什么也不明白,，但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解,。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,，最后要組裝成一輛車，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量,。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,，我想,，如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好,。我們還沒有上工程訓(xùn)練,，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來我們參觀了焊接車間,，映入眼簾的就是大家都在燒電焊,，刺眼的光，刺激的氣味,，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩,，耳塞什么的,，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,，我現(xiàn)在忘記了是什么,，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo),，理念,。我們只是迅速的走完,，大致了解了焊接的情況，還有邊加工,，邊降溫是怎么做到的,，等等。

接著是涂裝車間,，就是如何給汽車上漆,，平時(shí)我們想，刷漆多容易,，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,，就不會(huì)這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單,，還在車頂,、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”,。主要是用來保溫并且隔熱,。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道,，在車間之間,，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,，安裝固定的軌道就可以了,，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間,，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性,。霎時(shí)覺得自己好傻,，頓時(shí)感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好,。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室,，水旋噴漆室,，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間,，安裝上方向盤,，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等,，一步一步,，看著一輛車就這么在我們眼前造好了,，感覺很興奮。

還有沖壓車間,，和專門安放外購的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀,。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,。

a）制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù),，如果沒有經(jīng)過動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,，很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期,、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性,。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。實(shí)踐出真知,，先掌握知識(shí)，在用之于實(shí)踐,，知識(shí)就升華了,。

最后，要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠商,，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們

通過這兩周的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識(shí)必須于實(shí)際相結(jié)合,。在這次實(shí)習(xí)中通過親自動(dòng)手發(fā)現(xiàn)問題解決問題，使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解,。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成,、結(jié)構(gòu),、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解,。在實(shí)習(xí)期間，自己的動(dòng)手能力的提高,，由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì),，因此這方面拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。首先,，對(duì)汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識(shí),。以前在《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗匪f的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的,、在什么位置,，但是在這次實(shí)習(xí)中像這樣的問題都得到了解決,！比如說：什么零件在什么位置、應(yīng)用什么樣的工具去拆裝,、以及拆裝時(shí)的順序,。其次是對(duì)汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器，離合器,，制動(dòng)器等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),。使自己的理論知識(shí)緊密的和課本的知識(shí)連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。拆裝工作不是一個(gè)人的事情,，也是一個(gè)人無法完成的，通過與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí),，并且使工作變的事半功倍,。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助,，這是保證自己成功的最重要的因素之一,。