人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

共享單車高中題目篇一

【特點】

有些物品結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，光用轉(zhuǎn)動法還描述不清,，抓不住特點，我們就要從外到里或從里到外的順序把物品的結(jié)構(gòu)描述出來,。這就要用過渡詞語把進(jìn)入哪一層交代清楚,。此外,，要有重點地介紹物品的結(jié)構(gòu)。

擬人法

【特點】

把動物比擬成人要注意找出動物的特征與人相似之處,，并進(jìn)行細(xì)致的描繪,。把動物比擬成人，首先要從整體上把它比擬成人,，然后找出局部相似之處,。這樣，我們讀了以后才能有整體感,。如果只抓住局部進(jìn)行比擬，容易顯得不倫不類,，不易讀者想象。把動物比擬成人,，也用于動物動作的描寫。這主要是按照人物的心理活動想象動物動作的目的,。

化動法

【特點】

想象物品的動態(tài)要與靜態(tài)描寫相結(jié)合,，這樣才能相映成趣。文章從描寫靜態(tài)轉(zhuǎn)入想象動態(tài)或從動態(tài)轉(zhuǎn)入想象靜態(tài),，描寫要交代清楚,，否則會分不清楚哪部分是看到的，哪部分是想到的,。文章所想象的物品動態(tài)要符合物品的特點,，使人讀了可信,。

說明法

【特點】

采用說明法描寫物品時,，首先要真實地說明它的特點,，其次要抓住重點來說明,。例如對物品的各部分進(jìn)行說明時,，有的部分,，可以說明它的質(zhì)地;有的部分，可以說明它的特點;有的部分,，可以說明它的作用。此外說明物品的歷史,、特點或用途時要圍繞全文的中心,，切忌扯得太遠(yuǎn)。

運用“五覺”法

【特點】

眼睛可以看到物品的顏色,、形狀;耳朵可以聽到各樣的聲音;鼻子可以嗅出香,、臭,、腥、臊;舌頭可以知道物品的苦,、辣、酸,、甜,、咸、淡,、澀;皮膚可以感知物品的軟硬,、冷熱,。我們描寫物品時,，可以通過各種感覺器官的感受來寫物品的特點,。采用“五覺”法來描寫物品，要注意圍繞物品最主要的特點寫,，切忌支離破碎。此外,，還要注意按一定的順序描述,。

共享單車高中題目篇二

（一）閱讀下面文字與圖表，完成第3--7題,。（15分）

材料一①現(xiàn)如今,，城市人在選擇出行工具時頗費思量，私家車自由但相對價格高,，公交巴士便宜但自由度低，還要從地鐵站到家或公司“最后一公里”的麻煩,，而共享單車有其優(yōu)勢,。近來，一款頗具設(shè)計感的小橙車共享“摩拜單車”出現(xiàn)在上海,、北京的街頭,，成為朋友圈里熱刷的對象。

②單車共享作為分享經(jīng)濟(jì)的一種模式,，其實在國內(nèi)并不是新鮮事,。成立于2014年，覆蓋全國眾多高校的ofo單車共享平臺瞄準(zhǔn)了閑置單車資源,，將校園內(nèi)廢棄的單車與學(xué)生捐贈的單車經(jīng)過改裝機(jī)器鎖,、號碼牌、涂裝顏色后投放市場,。這種不賣產(chǎn)品而是賣產(chǎn)品“使用”的經(jīng)營模式，國際上對此有個專用名詞,，叫“產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)”或者叫做服務(wù)型制造業(yè),，即充分利用資源，分時段供需要的人使用,。美國房屋租賃網(wǎng)站“空中食宿”首席執(zhí)行官布萊恩切斯基認(rèn)為,，分享經(jīng)濟(jì)的核心是“使用而不占有”,。

③與ofo單車?yán)瞄e置資源不同,，摩拜單車用自行設(shè)計、生產(chǎn)取代回收舊車的模式,。據(jù)摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒介紹，因為希望打造4年免修的`特殊自行車,，摩拜走了一條自行設(shè)計,、生產(chǎn)單車的路線，增強(qiáng)了產(chǎn)品的自主性,，也提高了經(jīng)營成本,。為了避免“掉鏈子”,，摩拜單車采用車軸轉(zhuǎn)動,、實心車胎,、五輻輪轂、座椅高度固定的設(shè)計,，單車重達(dá)25公斤,，但這樣一來，4年免修的愿景與上佳的騎行體驗難以兩全,。

④摩拜單車成了共享單車的“新寵”，但在迅速擴(kuò)張中也面臨諸多問題,。今年9月摩拜進(jìn)入北京后,，北京的五環(huán)內(nèi)都能見到摩拜單車的身影，但因人流運動帶來的“潮汐效應(yīng)”導(dǎo)致上班時大量車輛集中在寫字樓附近,，下班需要用車時,，大量單車又集中在地鐵口附近，想騎車的人吐槽“無車可用”，用戶的流失在所難免,。

⑤如今上海地區(qū)摩拜單車的投放已超過1萬輛,。據(jù)不完全統(tǒng)計，從7月初到現(xiàn)在,，遭到人為破壞的單車超過了10%.有的車上的二維碼被損壞，車身被貼了小廣告,。有用戶為獨占資源給車再加鎖，有的甚至圖自己方便將單車搬進(jìn)了辦公室或家里,。

⑥從目前的情況看，摩拜單車想跑贏“最后一公里”要走的路還很長,。

——摘自2016年9月14日《第一財經(jīng)報》

材料二移動數(shù)據(jù)研究中心近日發(fā)布了《2016年共享單車人群分析報告》，報告對共享單車的運營模式,、應(yīng)用側(cè)重和人群屬性進(jìn)行了分析。目前市場上主要有承包市政單車租賃業(yè)務(wù)的永安行,、校園單車共享起家的ofo單車、自己生產(chǎn)單車的摩拜單車等三家公司在角逐,。

圖表二 ?共享單車人群屬性對比

——摘自2016年10月8日《鳳凰科技訊》

3. “共享單車”與其他出行工具比，具有的優(yōu)勢有 ? ? ? ,。（2分）

4. ?下列對“分享經(jīng)濟(jì)”的相關(guān)信息分析不正確的一項是（ ? ?）（2分）

c. 共同分享的資源不屬于任何人。 ? d. 摩拜單車的運營屬于分享經(jīng)濟(jì),。

5. 下列對材料一及圖表一的信息分析正確的一項是（ ? ?）。（2分）

a. 三家共享單車都采用了計費的運營模式和閑置資源,。

b. 價廉與停車方便是“ofo單車”被大學(xué)生青睞的原因,。

c. “摩拜單車的創(chuàng)新性”表現(xiàn)在存取車輛不受任何的限制。

d. “摩拜”能設(shè)計并生產(chǎn)單車所以比其他共享單車有優(yōu)勢,。

6. 概括使用摩拜單車比例低的“人群屬性”特點及其原因。（4分）

7. 依據(jù)文意,，為“摩拜單車，想跑贏‘最后一公里’”給出你的建議,。（5分）

（一） 15分

（2分）自由度高，價格低,，解決短途出行問題

評分說明：自由度高,，價格低（1分）解決短途出行問題（1分）

4 （2分）c

5 （2分）b

6 ?（4分）答案示例：特點：老人和女性使用比較低

原因：單車太重，老年人與女性騎行累,；相對使用費用高,，老年人群對此敏感,；支付形式新潮,，老年人會用的人相對較少,。

評分說明：“特點”1分,，三點“原因”各一分,。

7 ?（5分）答案示例：產(chǎn)品設(shè)計上,，單車設(shè)計更輕巧，增加防破壞設(shè)計,；運營管理上,，采用多種支付形式,；就近取車方便,；建立信用獎罰制度,；爭取社會支持，將車輛及運行納入公共管理,。

評分說明：“產(chǎn)品設(shè)計”2分 ?“運營管理”3分

共享單車高中題目篇三

共享單車在中國各個城市火了,。不到1個月時間,，大街小巷已經(jīng)隨處可見它們的身影,。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,，解決了市民出行的最后一公里問題,，贏得了不少市民的喜愛,。目前,，多家共享單車運營機(jī)構(gòu)已在中國各個城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車,，然而在數(shù)量飆升的同時,，各種問題也日益突出,。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民,，但是使用起來更要文明。

作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),，共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字,，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔(dān),。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約,，既方便自己也方便別人。通過科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源,，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用,，也可協(xié)調(diào)各方互通有無,，避免重復(fù)勞動和無謂的浪費,。如果多一些整合意識，注意統(tǒng)籌兼顧,，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展中,，我們可以減少許多浪費。的確,，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題,，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車,。

當(dāng)然，任何新興事物,，都不可能是完美的，其實很多時候,，大家都是在摸著石頭過河,，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索,，存在問題不可怕，關(guān)鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法,。不管是政府部門,，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法,，規(guī)范管理,。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分,，當(dāng)用戶信用分較低時,，就需要支付更多的租車費用，當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分，將會被封號1周,。所以說,，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動性,，辦法總比困難多,，這些問題并非無解,。同時，享有共享單車便利的市民,，也要注意自身文明素質(zhì)。即：共享單車雖然很便民,，但是使用起來更要文明,。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念,，共享單車,，就是一種共享文明。

在這方面,，深圳的做法值得效仿,。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府,、企業(yè)及市民的`責(zé)任和義務(wù)，并對自行車停放區(qū)域,、用車秩序,、停放要求,、道路規(guī)劃等方面作了說明,，由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法,。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”,，對于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺黑名單中,，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息,，調(diào)整用戶信用分,、提高車費,，而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對違規(guī)用戶進(jìn)行處罰,，實現(xiàn)政企信息互通,。

和任何新生事物一樣,，共享單車的發(fā)展，也要經(jīng)過一個曲折的過程,。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關(guān)非機(jī)動車交通法規(guī)時保持清醒的頭腦,，進(jìn)行規(guī)范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它,。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”,，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物,，它的成長需要良好的水分、空氣,、溫度、光照,、土壤,、春風(fēng)等,，而這些養(yǎng)分的提供,，需要運營方,、市民和有關(guān)部門各方共治,、合力共推，用新思路解決新問題,。

相信共享單車的出現(xiàn),，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破,。