時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝,,我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計(jì)劃吧,。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。
快遞物流計(jì)劃書精彩片段摘抄 快遞公司計(jì)劃書篇一
貨物吞吐量:營(yíng)業(yè)收入:利潤(rùn):,。
以安全為主線,,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全管理,。在日常工作過程中,,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,,
一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;
二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí),;
三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。
第一季度,,公司未發(fā)生任何大小安全事故,,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,,使公司上下有章可循,、各項(xiàng)工作秩序井然。
我們認(rèn)為,,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),;另一方面,,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。
回顧以往的各項(xiàng)工作,,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,,從小到大,,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們是一個(gè)不怕困難,,勇于開拓,,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望下半年可以排除萬難,,順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,并努力超質(zhì)量完成,。
快遞物流計(jì)劃書精彩片段摘抄 快遞公司計(jì)劃書篇二
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,,找出突破口,,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),,現(xiàn)將工作安排如下:
一,、加強(qiáng)貨運(yùn)管理
培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平,、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所,,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度,。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,,勇于探索,大膽實(shí)踐,,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展,。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道,。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公開,、車輛調(diào)度,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展,。
二,、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),,,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),,讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,,永久儲(chǔ)存所有數(shù)據(jù),,對(duì)今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng),,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換,、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng),。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購,、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷,、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調(diào),,提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤(rùn),,能有效壓縮庫存,,降低成本,使信息充分共享,,有效傳播,,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,,節(jié)約大量倉儲(chǔ)、配送費(fèi)用,。
三,、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地,,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,,成為集吃、住,、玩,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨,、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施,。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,,提高運(yùn)輸效率,,走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng),,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),,走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),,占領(lǐng)市場(chǎng)份額,。
四、抓好人才培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),,教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí),、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí),樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀和世界觀,。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),,并形成崗前培訓(xùn)制度化,,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,以便更出色地完成本職工作,。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,,把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,,和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,,實(shí)施“能者上,、庸者下“的用人制度,,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展,。
快遞物流計(jì)劃書精彩片段摘抄 快遞公司計(jì)劃書篇三
20__年時(shí)物流公司不平凡的一年,, baihuawen.c n也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,、激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,再鑄輝煌的一年,。一年來,,物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在辦公室主任的有力支持下,,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng),、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20__年工作計(jì)劃,,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè),、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,,圍繞著“安全發(fā)展,、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,,忘我工作,,優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。 20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂,、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó),、橫峰、石粘等站點(diǎn),,吳岙物流基地建成投入使用,,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
如今,,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),,全面落實(shí)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
一,、現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:
1、 銷售總額及利潤(rùn)
20__年物流公司完成銷售總額530萬元,,相比20__年的457萬元,,增幅為15.97%。 20__年物流公司完成利潤(rùn)30.3 萬元(估算值,,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),,相比20__年的37.47萬元,增幅為-19.14%,。
2,、 專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰,、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),,新開一條西北專線,截止12月31日,,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅,、青海,、寧夏、新疆,、西藏,。
3、 制度化方面,,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度,、 收,、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求,。
4,、 信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元),,建成了 信息發(fā)布大廳,,配置了相應(yīng)的軟、硬件,,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),,正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。
5,、 搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,,初步理順了工作秩序
為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部,、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部,、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,落實(shí),、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。
6、 開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),,強(qiáng)化客戶信息
根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),,分區(qū)分片,,層層落實(shí)商戶、廠家信息,,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。
7,、 開展崗位培訓(xùn),,提升員工技能
11月份,物流公司組織操作員,、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,,目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,,考試結(jié)果都合格,。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>
20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,,這些成績(jī)的取得取決于:
1,、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2,、總公司辦公室的大力支持
20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,,我們才會(huì)在各硬件上,,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。
3,、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果
首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋,。我們的操作員從無怨言,,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),,不計(jì)較個(gè)人得失,,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人,、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),;
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上,、下貨,,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù),。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,,在沒有自己專線的情況下,,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員,,他們付出的辛苦我們常人很難想象,,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí),、按量、安全送到客戶手上非常不容易,。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,,我們物流公司才會(huì)有20__年度的成績(jī)。
三,、20__年存在的問題:
盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),,但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1,、 對(duì)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位
董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),,不能忽視利潤(rùn),。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,,導(dǎo)致20__年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%,。
2、 各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備
為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸,、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),,并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理,、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),,導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié),。
3、 缺少分工負(fù)責(zé)制,,導(dǎo)致責(zé),、權(quán)、利倒掛
物流公司的發(fā)展速度越來越快,,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性,。
4、 資源配置不合理,,效益沒有充分發(fā)揮出來
我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,,特別是吳岙物流基地的使用,,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四,、明年的工作預(yù)想
20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),,吳岙物流基地的建成使用,,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先,、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ),、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,,20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1,、 理順秩序,加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,,推出崗位責(zé)任制,,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制。
2,、 資源整合,、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn),、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地,;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò),。
3,、 擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上,,20__年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù),、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,,其中福建專線要突破1000萬,西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。
4,、 規(guī)范財(cái)務(wù),、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),,控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下,。
五,、結(jié)語
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20__年的工作,,是形勢(shì)所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,,業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟,、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的發(fā)展理念,,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵,;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全,、提高服務(wù),,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,,全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù),,再創(chuàng)20__年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。