隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇一

在客車車間,，我們采取分成兩個小組,，按照生產(chǎn)

流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,，在腦中形成一個大致的框架輪廓,。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍,。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,，希望能給自己有所借鑒。

客車作為我們廠的總裝車間,，是機(jī)械設(shè)備最多的車間,，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車間人數(shù)一千一百多人,，其中車間的正式工有739人，外用工400人,。外用工占了很大的比重,，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少,，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,，采取交叉作業(yè),，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,，讓我們很受感動和鼓舞,。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助,。

在外油組工長的帶領(lǐng)下,，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀,，三次小刀,，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,，每遍膩子要干燥四個小時,，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩子的厚度有嚴(yán)格的限制，一般控制在0.1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率,。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂,。在翻新車中還有一種清洗車,，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序,，可以減少成本,。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,，先淺后深”的原則,，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時,，面漆要求表面平滑,，無橘皮，最后噴涂車號,，外油組的工作自此結(jié)束,。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程,，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝,。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝,。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材,、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用,。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整,，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,，地板梁安裝完畢后要找平,，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,，安裝動力連接器,、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相110v,、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10,、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,，并且需要時進(jìn)行反向逆變,。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中,、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,，墻板接處有縫隙但要均縫,，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,，會將墻板帶下,。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒,、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi),、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,，以22、23翻新車為例,，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐,，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng),。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管,，這是因為螺旋管的散熱性能比較好,。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五,、第二個

窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊,。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出,，一位端播音連接器從通過臺引過來,。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管,、供風(fēng)管,、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期,，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用,。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座,、燈具,、空調(diào)機(jī)組、冰箱,、配電盤,、風(fēng)扇等,，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗,、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng),，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊合作意識,。在實習(xí)的這段時間里,，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏,。學(xué)無止境,，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,，更好的為工廠服務(wù)。

在車間實習(xí)期間我看到了一點問題,，在此提自己的一些建議,。客車由于有大量的外用工,，管理上確實存在很大的難度,，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”,，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,，因此我們常常看見材料的亂丟亂放,，有時甚至整盒被丟棄,，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,，另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生,。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正,。

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇二

一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了,，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗，工廠金工車間實習(xí)報告,。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí),、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁,，感到很有成就感,。

在金工實習(xí)中，安全是第一位,，這是每個老師給我們的第一忠告,。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,，也是我們一次,，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛,，親手掌握知識的機(jī)會,，實習(xí)報告《工廠金工車間實習(xí)報告》。

1,、鑄造實習(xí)

第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型,，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻,、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力,，更需要我們的耐心和細(xì)心,，來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作后,，讓我們自己動手操作,，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ),。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型,、造上沙型,、打通氣孔、開箱起模與合型,，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,，不能低頭用口去吹走分型砂,，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,，以免頂裂或碰壞,，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊,，以免損壞模樣,，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量,、收縮余量,、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,，造成了極大的浪費,。有時候因為你的一點點修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已,。

2,、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機(jī)床工作時,，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機(jī)床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用,，變速,、更換銑刀、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車。更換銑刀時,，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,，切削速度、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

3、鉗工實習(xí)

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,，勞動強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻絲,、套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇三

對于任何一個大學(xué)生來說,，畢業(yè)實習(xí)是一個很關(guān)鍵的實習(xí)內(nèi)容,，也是一個很好的鍛煉機(jī)會，實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,，既開闊了視野,，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),，也是我們走向工作崗位的第一步,。對于我們來說,，平時學(xué)到的都是書面上的知識,，而畢業(yè)實習(xí)正好是給我們一個在正是投身于社會工作之前把理論知識與實際設(shè)計聯(lián)系起來的機(jī)會，在實習(xí)的工作中將已學(xué)的知識運用工作中去,，在工作中積累經(jīng)驗,，進(jìn)一步豐富自己的知識，更好的完善自己,，為不久以后的工作打下良好的基礎(chǔ),！

生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴(kuò)大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法，增長見識,，開闊視野,。學(xué)習(xí)具體的專業(yè)知識，熟悉掌握工作流程,，為專業(yè)相關(guān)應(yīng)用積累實踐經(jīng)驗,，具有適應(yīng)崗位要求的全面工作能力逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競爭力,。這些實際知識，對我們以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。

廣州擎天實業(yè)有限公司

公司簡介：廣州擎天實業(yè)有限公司以中國電器科學(xué)研究院幾十年積累的高新技術(shù)成果和優(yōu)秀人才為基礎(chǔ)，嚴(yán)格按現(xiàn)代企業(yè)制度組建而成,，是廣州電器科學(xué)研究院控股公司,。廣州擎天實業(yè)有限公司電工分公司專業(yè)生產(chǎn)電池生產(chǎn)檢測設(shè)備公司,，是國內(nèi)首家開發(fā)研制二次電池自動檢測設(shè)備企業(yè),，十多年來，產(chǎn)品已遍及全國各地和出口國外,，涉及電池生產(chǎn)企業(yè),，電池應(yīng)用企業(yè),，各級產(chǎn)品質(zhì)檢和商檢部門以及各大專院校科研機(jī)構(gòu),。電池檢測設(shè)備在全國推出后一直在同行中技術(shù)實力位居前列,；現(xiàn)已成為國內(nèi)最大，品種最齊全電池檢測設(shè)備制造商,。

實習(xí)部門：國際市場產(chǎn)品開發(fā)部

實習(xí)職位：機(jī)械設(shè)計人員

實習(xí)地點：廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)裕豐路16號

實習(xí)時間：20xx年2月15號至20xx年6月30號

光陰似箭,、日月如梭,，一轉(zhuǎn)眼，三年的大學(xué)生涯就要過去了,，畢業(yè)的步伐也一步一步的向我們靠近,。這時候，大家都忙碌于尋找實習(xí)單位,，忙碌于做畢業(yè)設(shè)計,、寫論文。對于即將畢業(yè)的學(xué)生來說,，一切都是圍繞這個話題,。而我也不例外，我也積極地去找實習(xí)單位,，去做畢業(yè)設(shè)計,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一段時間的努力,，我終于找到了合適的實習(xí)單位,，那就是廣州擎天實業(yè)有限公司。

我初次步入社會,，體驗社會生活,，懷揣“勤懇、實干”的積極態(tài)度去面對我的第一次社會經(jīng)歷,。進(jìn)入公司后,，我有幸的被分到了公司國際市場部的冰箱技術(shù)開發(fā)部，負(fù)責(zé)整個冰箱結(jié)構(gòu)的開發(fā)工作,。我們部主要是負(fù)責(zé)按照國外的客戶要求去為他開發(fā)冰箱,，并根據(jù)客戶的需要在國內(nèi)尋找一些生產(chǎn)商為我們生產(chǎn)一部分的零

部件，然后采購給我們的客戶,。因為初來咋到,，很多東西都不懂，對公司部門的流程也不熟悉,，所以只能跟著師傅好好的去了解公司的日常制度與工作流程,，去好好的學(xué)習(xí)冰箱結(jié)構(gòu)以及生產(chǎn)工藝。

有著年輕的精力,，和帶著年輕人應(yīng)有的激情與沖勁,，我很快就了解學(xué)習(xí)完公司的日常制度與工作流程。接著就是跟著師傅學(xué)習(xí)冰箱結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝,，每天跟著師傅進(jìn)出實驗室,，師傅每次帶我去實驗室都給我介紹冰箱產(chǎn)品的類型以及結(jié)構(gòu)，有時候還拆開給我介紹,，也讓我自己去拆裝,。由于對著實物來學(xué)習(xí)，所以學(xué)得比較快,，也學(xué)得比較深刻,。在這里能看到、了解到學(xué)校課堂里沒有講到的東西,，更能學(xué)到學(xué)校沒教到的知識,，開闊了視野，增長了知識,。

在這里我學(xué)到了冰箱的類別：

1,。按制冷方式分類：1）蒸發(fā)沸騰制冷的機(jī)械壓縮式冰箱；2）吸收擴(kuò)散制冷的吸收式冰箱（以油,、氣為動力）,；3）半導(dǎo)體制冷的半導(dǎo)體電冰箱（利用溫差制冷原理）。,；4）化學(xué)式冰箱,。

2。按容積規(guī)格分類,，冰箱的規(guī)格是指它的箱內(nèi)有效容積,，其單位通常為升（用l表示）。根據(jù)容積不同,，冰箱可分為： 1）小型冰箱,，容積為50l～120l；2）中型冰箱,，容積為130l～250l,；3）大型冰箱，容積為300l以上,。有些進(jìn)口冰箱往往用立方英尺為單位,，容積1立方英尺=28。32升,。

3,。按電冰箱結(jié)構(gòu)分類：1）單門式。又稱冷藏箱,，除了用于制冷和冷凍少量食品外,，主要用于食品的冷藏；2）雙門式,。又稱冷凍冷藏箱,，從外形上看，冷凍室與冷藏室分開,，拿取食品時,，兩者之間溫度影響較小,，而冷凍室容積比單門冰箱要大；3）三門及多門冰箱,。

我還學(xué)習(xí)到了各種不同類別的冰箱的工作原理：

1．蒸發(fā)沸騰制冷的機(jī)械壓縮式冰箱工作原理：工作時氣態(tài)制冷劑通過壓縮機(jī)被壓縮成高溫高壓的氣體后,，進(jìn)入冷凝器，冷凝器相當(dāng)于一個換熱設(shè)備,，將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑換熱成低溫高壓的液態(tài)制冷劑,。液態(tài)制冷劑再通過膨脹閥，所謂膨脹閥就是一個節(jié)流裝置,，因流出膨脹閥的制冷劑受到遏制,，因此出來后制冷劑壓力降低，溫度繼續(xù)下降,，（冰箱的膨脹閥一般用毛細(xì)管代替,，因從大管突然到小管，同樣可以起到節(jié)流的效果）成為氣液兩相,，再進(jìn)入蒸發(fā)器,，此時的制冷劑再蒸發(fā)器中進(jìn)行換熱氣化，成為高溫低壓的氣態(tài)制冷劑回到壓縮機(jī)繼續(xù)循環(huán),。如此周而復(fù)始不斷地循環(huán),，以達(dá)到制冷目的。

2,。吸收式電冰箱制冷機(jī)芯的工作原理是：制冷機(jī)芯主要有發(fā)生器,、冷凝器、蒸發(fā)器等主要部件組成,。液氨在蒸發(fā)器內(nèi)低分壓下,，其氨蒸氣向氦氣中擴(kuò)散，生成的氨,、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣,，被水吸收形成的濃氨溶液再進(jìn)入發(fā)生器，加熱后氨蒸汽蒸發(fā),，氨氣經(jīng)過冷凝器冷卻成氨,，氨水再進(jìn)入蒸發(fā)器，由于物理上的變化,，形成一次次的吸熱,、放熱反應(yīng)。

即：nh4oh→nh3+h20 nh3+h2o→nh4oh

整個循環(huán)系統(tǒng)無任何機(jī)械傳動,，因此無噪音產(chǎn)生,。由于氨從氨水中蒸發(fā)只需要獲得熱量即可，因此可使用多種能源，這是用壓縮機(jī)所不及,。

3．半導(dǎo)體式電冰箱工作原理是利用半導(dǎo)體制冷器件進(jìn)行制冷的,。它是根據(jù)法國的珀爾帖發(fā)現(xiàn)的半導(dǎo)體溫差電效應(yīng)制成的一種制冷裝置。（） — 半導(dǎo)體冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一塊n型半導(dǎo)體和p型半導(dǎo)體連結(jié)成電偶,，電偶與直流電源連成電路后就能發(fā)生能量的轉(zhuǎn)移,。當(dāng)電流由n型元件流

向p型元件時,，其pn結(jié)合處便吸收熱量而成為冷端,；當(dāng)電流由p型元件流向n型元件時，其pn結(jié)合處便釋放熱量而成為熱端,。 冷端緊貼在吸熱器（蒸發(fā)器）平面上,，置于箱內(nèi)用來制冷；熱端裝在箱背上,，用冷卻水冷卻或加裝散熱片靠空氣對流冷卻,。其制冷原理如圖所示。串聯(lián)在電路中的可變電阻用來改變電流的強(qiáng)度,，從而控制制冷的強(qiáng)弱,。改變電流方向，即改變電源極性,，則冷,、熱點互換位置，可使制冷變?yōu)橹茻?，故可實現(xiàn)可逆運行

除此之外,，還有利用某些化學(xué)物質(zhì)溶解于水時強(qiáng)烈吸熱而獲得制冷效果的化學(xué)冰箱；溫度控制系統(tǒng)原理,、結(jié)構(gòu)與壓縮式電冰箱基本相同,，用電磁振動機(jī)作本動力來驅(qū)動壓縮機(jī)的電磁振動式冰箱等等。

在實習(xí)的期間,，我沒敢怠懈,，次次認(rèn)真對待，同時,，師傅熱情地教導(dǎo),，所以我的收獲不淺?！凹埳系脕斫K覺淺,，絕知此事要躬行?！痹趯嵙?xí)的過程中,，我采用了看、問，親自動手等方式,，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,，分析了人與人之間特點，方式,。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，在工作中很多東西都不會,，也有不少的工作沒辦法做好或做得不完善，幸好,，師傅們都是熱情老實人,。沒有一點嫌棄我之意，耐心的給我解說與教導(dǎo),，使我受益匪淺,。這時我也真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義與重要性。雖然我已經(jīng)開始踏入社會,，開始了工作生活,，但我依舊是一個還沒有畢業(yè)的實習(xí)生，我還有課程沒完成,，那就是畢業(yè)設(shè)計,。因為我只是一個實習(xí)生，所以公司安排的工作量不大,，總體工作還是比較輕松,。因此我可以利用工作之余來做畢業(yè)設(shè)計。將工作中的學(xué)到的知識應(yīng)用到畢業(yè)設(shè)計去,，同時,，也將在做畢業(yè)設(shè)計的領(lǐng)悟到的知識應(yīng)用于工作中。例如：我把冰箱中用到的加強(qiáng)鐵應(yīng)用到封箱機(jī)的設(shè)計中,，將在畢業(yè)設(shè)計作圖中領(lǐng)悟到的新的作圖技巧用于日常的作圖工作中去,，互相促進(jìn)，提升自己,。

由于我們部門沒有生產(chǎn)線,，只為客戶做冰箱開發(fā)，提供技術(shù)支持,，以及為客戶采購自己部門開發(fā)的零部件,。所以，我們要尋找自己的生產(chǎn)合作商,，并且要與我們的合作商進(jìn)行技術(shù)交流,，還要對合作廠家進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度跟進(jìn)等，生產(chǎn)完成后還要到廠家去裝柜出貨。正因如此,，我還經(jīng)常在珠三角的合作廠家之間進(jìn)行交流,，并且參觀其車間的生產(chǎn)流程。在有機(jī)會時,，我還親自動手去調(diào)試機(jī)器,，進(jìn)行生產(chǎn)操作，親身的去體驗產(chǎn)品零部件的生產(chǎn)過程與工藝,。在這些合作交流的過程中,，我見識到了不少在學(xué)校沒辦法見到東西，更學(xué)到了在學(xué)校沒辦法學(xué)到的知識,。例如折彎機(jī)的工作原理與操作方法,，壓焊工藝,，鈑金沖壓工藝,，一些零部件的人性化設(shè)計等等。

1,。 折彎機(jī)分為手動折彎機(jī),，液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。折彎機(jī)包括支架,、工作臺和夾緊板,，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成,，底座通過皮帶與夾緊板相連,，底座由座殼、線圈和蓋板組成,，線圈置于座殼的凹陷內(nèi),，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電,，通電后對壓板產(chǎn)生引力,，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,，使得壓板可以做成多種工件要求,，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。而我操作過的折彎機(jī)是三點式數(shù)控折彎機(jī),，其原理是振蕩器,，凹模入口處園角與模芯表面組成 a 、 b ,、 c 三點,，由這三點確定工件折彎角度，其中 c 點受力最大，它與材料回彈量a角正確與否有直接關(guān)系,，只要改變模芯"距離"的大小,，可獲得不同的折彎角度，角度控制是在支座上裝一表盤,，再在模芯上裝上拐臂帶動指針在表盤上顯示出來,，其特點是角度控制操作簡單直觀，無需專用模具便可折彎不同角度的母線,，其折彎屬強(qiáng)制性折彎,，并能提高折彎精度。我們產(chǎn)品的折彎鋼條都是由這種折彎機(jī)加工出來的,，有較高的折彎精度,。

而它的操作就和數(shù)控機(jī)車差不多，只是調(diào)試的過程不同,。只要調(diào)試好,，輸入程序就可以進(jìn)行自動化生產(chǎn)了，效率比較高,，而調(diào)試也是直接關(guān)系到產(chǎn)品精度的,，所以調(diào)試需要嚴(yán)格進(jìn)行，時間也相對比較長,，比我們數(shù)控車床,、銑床的對刀所用的時間長多了。

2,。 壓焊就是焊接過程中,，必須對焊接件施加壓力（加熱或不加熱）以完成焊接的方法。而我接觸的就是不加熱的壓焊方法,，加工速度比較快,，效率也比較高。冷焊技術(shù)是相對氬焊而言,，金屬缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)是采用大電流脈沖在 瞬間流過工件和修補(bǔ)材料的接合面,，使其迅速熔化結(jié)合的技術(shù)。由于它在焊接時產(chǎn)生的熱量很少,，基件和焊點附近材料保持常溫,， 所以稱為冷焊機(jī)。適合鑄造行業(yè)進(jìn)行鑄造缺陷和工模具的少量缺損修復(fù)與強(qiáng)化,，如鑄鐵件,、鑄鋁件、不銹鋼氣孔,、砂眼的修補(bǔ)等,。

3,。 鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪,、沖/切/復(fù)合,、折、焊接,、鉚接,、拼接、成型（如汽車車身）等,。其顯著的特征就是同一零件厚度一致,。我部門設(shè)計的鈑金件都是沖壓成型的。要想鈑金件沖壓成型良好,，那鈑金模具就是關(guān)鍵,。鈑金常用的材料有：普通冷軋板 spcc、鍍鋅鋼板secc,、熱浸鍍鋅鋼板sac,、不銹鋼sus301等。

除了這些,，還有其他的設(shè)計方法都是在學(xué)校沒辦法學(xué)到的,，更是在學(xué)校沒辦法體驗到的。在一天又一天的實習(xí)中,，我不斷的接觸到新事物，不斷的學(xué)到知識,，不斷的充實了自己,，填補(bǔ)了自己在這方面的空白，很多陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切,。

“千里之行,，始于足下”，這一段實習(xí),，使我明白很多東西都需要自己親身的踐行才能領(lǐng)會,，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有很大的幫助,。在這次的實習(xí)中,，我深深的感受到知識與經(jīng)驗的重要性，也重新的認(rèn)識了自己,。自己知識的缺乏,、經(jīng)驗的不足以及其他的缺點在實習(xí)中暴露無遺。雖然不時會為自己差勁而懊惱,，但是看見自己不斷暴露的缺點慢慢的改正過來,，不斷的吸收新知識,，不斷的充實自己，心里不覺感到欣慰,。在實習(xí)中,，無論是在本公司工作，還是到合作廠家去工作都認(rèn)識到了不少形形色色的社會人和社會事物,。擴(kuò)大了人脈,，開闊了視野，充實了生活,。更重要的是：一是我再次懂得了團(tuán)對合作的精神,，講求實際，注重事實和有責(zé)任感,，合情合理地,、堅定不移的、認(rèn)認(rèn)真真的,，有次序,、有條理的做事情準(zhǔn)時有序的完成它；二是使我增長了見識,，也懂得了一些做人的道理,，同時也使我清楚的認(rèn)識到了自己的不足與缺點，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,，提高自己的素質(zhì),，努力的學(xué)好自己的專業(yè)技能。作為當(dāng)代青年,，面對知識與技能的競爭壓力,，為自己定下一個目標(biāo)，樹立自己的人生觀,，用自己的不斷努力,、拼搏來實現(xiàn)自己的人生價值觀！

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇四

一 流水線效率

流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設(shè)備為主,，進(jìn)行產(chǎn)品的單元作業(yè)時要求員工的綜合素質(zhì)較高,，不論是操作技能、文化水平,、產(chǎn)品的認(rèn)知程度,，都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主,，勞動密集型生產(chǎn),，要求員工的手工技能比較強(qiáng)，對員工的文化程度要求不高,，這些行業(yè)多是以體力勞動為主,，同時含有一些手工技巧輔助制作,。然而生產(chǎn)流水線并不是一開始就有的，剛開始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的?，F(xiàn)在改成流水線生產(chǎn),，這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過程之中進(jìn)行有效控制。流水線生產(chǎn)管理過程當(dāng)中,，人是最積極,、最活躍的因素，與其它生產(chǎn)因素相比,，人具有一直支配性,，屬第一資源。水,、電,、物料資源用完后不可再生，而人不一樣,，工作了一天,，吃頓飯休息幾個小時后又會恢復(fù)到原動力。所以,，在流水線生產(chǎn)管理中,，如何調(diào)動操作人員的積極性與能動性，使其才有所用,，物有所出,，才是關(guān)鍵。

首先是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間,，也就是當(dāng)站需要的時間,。保持從第一站到最后一站的時間一致，然后產(chǎn)品按照一定的間距投入,。此外還需要掌握最快時間，取整條生產(chǎn)線所有工位最短時間的平均值,。統(tǒng)計線速最快的時間,，考慮員工能不能反應(yīng)過來。同時也需要留出一定的處理問題時間,。產(chǎn)品越好做,，空隙可以適當(dāng)減少甚至不留，線速也可以適當(dāng)提升,。因為人人都能有足夠的時間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度,。

其次是人性化管理。給予員工一定的獎勵制度與福利,，讓員工不是為了給自己賺錢而打工,。但這個制度與福利是要有一定條件的,。比如說間隔一段時間請他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢，而是上級請客),，再比如說提升工廠內(nèi)一些服務(wù)(比如說就餐)的檔次,。

不過再好的制度也會有人渾水摸魚，所以還是需要結(jié)合現(xiàn)實情況而不斷變動,。要合理的,，公平的，適用的解決方案,。

管理階層要嚴(yán)格把關(guān),，做好一下幾點：

1 流水線控制最重要的一點就是平衡，不要有瓶頸,。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎(chǔ)的;

2 注意流水線的堆積問題,，流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;

3 產(chǎn)品各工序分布要均勻，人員管理紀(jì)律要統(tǒng)一;

4 在流水線指定一個關(guān)鍵工序為質(zhì)控點,，分一個組長在流水線最后一個工位,，進(jìn)行初檢，有些產(chǎn)品可以即時檢修;

5 計算好節(jié)拍及利用率,，設(shè)備完好率及維修率,，材料一致性等等。主要是sop的掌控,。

生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設(shè)計更加重要,，一旦管理不當(dāng)，將會功虧一簣,，達(dá)不到預(yù)期的目的,。因此，除了做好上述五點之外,，還應(yīng)當(dāng)了解員工的生活,、心里的想法。在生產(chǎn)上指導(dǎo)他們,，在生活中處處關(guān)心他們,，為他們著想，他們的積極性也高了,，有好的建議和意見也提出來了,，于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團(tuán)結(jié)向上奮進(jìn)的力量。這種力量,，我們稱之為“凝聚力”,。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量，團(tuán)結(jié)誕生興旺”,。人心團(tuán)結(jié),，所向被靡,。

二 產(chǎn)品品質(zhì)管理

眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命。有一流的品質(zhì),，才會有廣闊的市場,。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì)，將是每個企業(yè)永恒的話題,。首先須從原材料把關(guān),，嚴(yán)格杜絕不良品入庫，并進(jìn)入生產(chǎn)線,。那如何才能把好這第一關(guān)呢?

第一關(guān)：原材料(責(zé)任部門：采購,、品管) 采購人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商，確保所購買的物料,，品質(zhì)達(dá)到要求,。品管人員協(xié)助采購督促供應(yīng)商提高品質(zhì)。物料到貨后,，品管需嚴(yán)加把關(guān),。合格品方可入庫。

第二關(guān)：物料的儲存(責(zé)任部門：倉儲部門) 物料的儲存在品質(zhì)管理中同樣很重要,，因搬運,、儲存不當(dāng)而造成物料的不良時有發(fā)生。所有倉管人員一定須按照重下輕上的原則,，注意輕拿輕放,。還要做些防塵、防潮,、防曬,、防銹等工作，不定期對物料進(jìn)行查看,，確保物料儲存的質(zhì)量,。

第三關(guān)：制造生產(chǎn)(責(zé)任部門：制造生產(chǎn)部門) 物料進(jìn)入生產(chǎn)線后，首先須避免因為操作或使用不當(dāng),，而造成物料作業(yè)不良,。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢、互檢,、及抽檢。成品需品管進(jìn)行檢查,，合格品才可以入庫,進(jìn)行銷售,。

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇五

（1）實習(xí)時間：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

（2）實習(xí)地點：xx公司,。

（3）實習(xí)性質(zhì)：社會實踐報告,。

xx集團(tuán),，成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商,。全球xx強(qiáng)企業(yè),。全球科技xx強(qiáng)。xx企業(yè)排名第xx名,。xx年進(jìn)出口總額全國第xx名,，xx省第xx名。

實習(xí)期間,，我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品,。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理xx名,，主管xx名,，領(lǐng)班xx名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長xx名,，技術(shù)員xx名,，xx人員xx名多名左右。

（1）了解過程,。

起初,，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個月,。第一天進(jìn)入車間開始工作時,，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等,。

實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。車間的工作實行兩班制（白，夜班）,，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00,；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度,。

（2）摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定,，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),，我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,，并刷槍。另外在工作中,，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠,、色差等）。出現(xiàn)上述情況時,，要及時告知領(lǐng)班,、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,，領(lǐng)班,、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求,。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大,。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高,，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧,。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果,。同時在測試中選擇適合的測試工具,，也有利于提高工作的效率。

實習(xí)期間,，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中,，我拓寬了自己的知識面,，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。

在實習(xí)的那段時間,，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,，晚上較晚才下班回宿舍,，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書,。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光,。

此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的.經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,，通過實習(xí),，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力,，訓(xùn)練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能。

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇六

實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,，了解社會的好機(jī)會,。實習(xí)是我們了解社會的第一站，20xx.10月我來到我的實習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,，以下是我的實習(xí)情況：

剛進(jìn)入車間的時候,，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格,。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期,。開始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性,，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境,。

山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,，山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,，經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個,。

我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛,。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),，在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起,。剛開始實習(xí)時,，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏,，只有看懂了,，才會用自己的思維去認(rèn)識，只有認(rèn)識了才能更好去操作,。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性,。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實踐,，才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程,。而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問,，自己也學(xué)到了很多東西,。這時我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,，沒事的時候就看看,，經(jīng)過一段時間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對我們進(jìn)行培訓(xùn),，使我更加了解了一些汽車方面的知識,。

在實習(xí)期間，我深切地感受到,，汽車總裝車間是一個團(tuán)結(jié),、上進(jìn)、充滿活力的集體,。每天大家都是笑臉相迎,，即使面臨很大的工作壓力,，車間里仍然會聽到笑聲；面對同事,，大家總是熱情真誠,；面對工作上的困難，大家總是互相幫助,，直至解決難題,。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭,。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮,。從他們身上,，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè),、高效,、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了創(chuàng)造完美,、服務(wù)社會的理念,，體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”,。特別令我感動的是,，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我,；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),，和同事們一起分享快樂,，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),，不懂就問,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,，給我講授知識,，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習(xí)計劃,，幫我達(dá)到實習(xí)的目的,。

在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)知識,，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道,，闊大了知識面,，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ),。

十分感謝凱馬汽車有限公司,，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習(xí)機(jī)會，讓我對社會,、對工作,、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心,，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁,。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,，感謝他們給我的指導(dǎo),，謝謝！我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,，感謝他們對我的栽培,！

實訓(xùn)車間報告 實訓(xùn)報告車間篇七

畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課，是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,，是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),，也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,，幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習(xí)對學(xué)生的實踐動手能力要求很高,，要求學(xué)生直接參與,，親自動手。帶隊教師需給實習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,，有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實習(xí)和生產(chǎn)制作過程,。

畢業(yè)實習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，而且使我開闊了視野,，增長了見識,，為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,，進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,，了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題，把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

根據(jù)學(xué)校的安排,，我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習(xí),。這是我第一次有這么長的時間,，有這么好的機(jī)會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場，讓我更深一步地了解理論與實際的差別,。

北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,，坐落于亦莊開發(fā)區(qū)，京海三路,，科創(chuàng)五街,。公司負(fù)責(zé)印前處理，例如,，排版,、設(shè)計等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,，最后包裝成品,，還有負(fù)責(zé)成品運輸?shù)取?/p>

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人，其中有幾個是殘疾人,，這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢,？原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作,。例如，關(guān)于汽車,、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,，還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒,、庫管等,。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品,、庫管等方面的工作,，這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷，又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實現(xiàn)自我價值的機(jī)會,。通過和殘疾朋友們在一起工作,，我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練，而且還非常認(rèn)真,，許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,，鼓舞著我！

北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間,、手工車間和裝訂車間三大車間,。

印刷生產(chǎn)車間：包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,，主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn),。制版工作室有ctp直接制版機(jī),，設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)，不僅效果好,，而且效率高,，大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度；印刷車間一共有十幾臺膠印機(jī)和兩臺裁刀機(jī),，最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺,，每小時可達(dá)到六萬轉(zhuǎn)，平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機(jī),、三菱鉆石3000對開六色膠印機(jī)和海德堡對開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)sqz920nz,。

裝訂車間：主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁,、折頁,、模切壓痕、鎖線訂,、膠訂,、鐵絲訂、燙金等工作,。

另外,，北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個大倉庫，倉庫分為兩間,，一間為成品區(qū),，另一間為原料區(qū)（包括紙張、油墨和其他輔料等）,。公司還有自己的職工食堂和宿舍,，我們平時下班都是在里面用餐，口味不錯,，也很實惠,。

根據(jù)學(xué)校的安排，我于20xx年04月06日至到北京明月印務(wù)有限責(zé)任公司,，這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂（只有一臺覆膜機(jī)）,。

公司在于大興黃村鎮(zhèn)西莊開發(fā)區(qū)后大營村，公司很小,，只有幾十個人,，人與人關(guān)系也非常好相處。

印刷車間共有八臺膠印機(jī),，分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機(jī),；倆臺高b對開雙面單色膠印機(jī);倆臺02對開雙面單色膠印機(jī)；和兩臺05對開單面雙色膠印機(jī)。制版工作室是sp普通制版機(jī),，在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,，沒有那么多的高科技，很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的,。

根據(jù)學(xué)校與公司的安排,，我們的實習(xí)形式實行專業(yè)實習(xí)制，所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,，我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),，在不同型號的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西。

（一）在盛通公司實習(xí)

我是在印刷生產(chǎn)車間實習(xí),，工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,，所以他們很少有時間主動教我們東西，一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作,，有問題了問師傅就行了,，師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會操作過程也程序,。

（1）機(jī)器說明

a.機(jī)器特點

●設(shè)計結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便,。

●自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單,、維護(hù)方便,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源,。

●采用精心設(shè)計、加工的遞紙,、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu),，運動更加平穩(wěn)。

●收紙設(shè)有自動副收紙,、噴粉等裝置,。

●最高速度可達(dá)13000/h

（二）在明月公司實習(xí)

在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力，很顯然人際關(guān)系會有多么好,。

在以前的操作基礎(chǔ)上,，在這里學(xué)習(xí)操作也就簡單多了。

操作的機(jī)器都是bb機(jī)軟壓軟試的,，在印版和橡皮布之間必須要添加包襯,。

在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布，在橡皮布和滾體之間還襯有紙張,、紙板,、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,，橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯,。膠印印刷使用的印版,、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度，若它們直接接觸印刷,，便會造成印刷表面接觸不良,，致使油墨轉(zhuǎn)移量降低，印張上的印跡發(fā)虛,。為使印刷面在印刷時充分接觸,，則要使用包襯。

通過這兩次的實習(xí),，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,，也是對這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識的鞏固與運用。雖然只是實習(xí)了一年,，然而這一年的實習(xí)實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參與生產(chǎn)操作,，使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識,，并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但卻是十分重要的。在實習(xí)期間,，我擴(kuò)寬了視野,，增長了見識，體驗到工作的辛苦與喜悅,，而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,，為將來自己走向社會做準(zhǔn)備。通過這次實習(xí),，我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點和不足,。自己所學(xué)知識的膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,，使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,，才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經(jīng)過這一年的實習(xí),，我學(xué)會了很多,，也懂得了很多，還記得剛開始,，我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài),。我告訴自己要堅持下去，不能半途而廢的。我認(rèn)識到了,，并沒有多少不平凡的事可以做,，如果把每一件事情做的好了，也就不平凡了,。所以,，趁著這個難得的機(jī)會多學(xué)一點，多努力一點,，這樣說學(xué)的知識才是真正屬于自己的,。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識，還要走出課堂,，投入實踐中,，走向社會去學(xué)習(xí)。因為,，外面的世界無限大,，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐,，理論知識就是實踐中體驗生活,、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,，雖然這期間也有困難和打擊,，但是這畢竟是人生需走的第一步，我相信只要自己堅持下去,，努力的學(xué)習(xí),，風(fēng)雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,，在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊精神以及為人處事的準(zhǔn)則,，相信所有的一切，對我以后的工作會有很大的幫助,。

感謝房山二職全體老師，感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實習(xí)的機(jī)會,，讓我參與社會讓我成長,。