在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇一

專業(yè)xxx

班級 xxx

姓 名xxx

學(xué) 號xxx

指 導(dǎo) 教 師xxx

時(shí) 間xxx

二月中旬我來到了江蘇省無錫市江陰市華士鎮(zhèn)華西村,，開始了為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),，

我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)叫華西永益色織有限公司，地處長江三角洲地帶，蘇錫常經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，座落于風(fēng)景秀麗的江南古鎮(zhèn)——華士鎮(zhèn),，與江陰長江大橋僅十公里之遙；北依長江,，南臨太湖風(fēng)景區(qū),，西連常州、南京,，東靠張家港,、上海，地理位置得天獨(dú)厚,，水陸交通十分便利,。本公司是專業(yè)對呢絨進(jìn)行染色及后整理等加工的企業(yè)，現(xiàn)有固定資產(chǎn)800萬元,，職工100名,，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬米呢絨，年產(chǎn)值5000萬,，這個(gè)公司原來叫江陰染織六廠,，后來由國營改為了私營，這個(gè)工廠由大門進(jìn)來就是一條很寬的主路,，廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早,，所以產(chǎn)房和設(shè)備都很舊，工廠有很多車間,，主要是前處理車間,、打樣室、染整車間,、蒸呢車間,、煮呢車間、電光車間,、起毛,、剪毛。

據(jù)我了解,，目前我國毛紡行業(yè)的重點(diǎn)是加快特種動(dòng)物纖維生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究,，重點(diǎn)優(yōu)化洗毛、制條工藝,，應(yīng)用新型紡紗技術(shù),，推廣羊毛細(xì)化改性工業(yè)和羊毛防縮可機(jī)洗整理技術(shù)，提高毛紡產(chǎn)品的質(zhì)量,、檔次,；著力加強(qiáng)企業(yè)廢水、廢物的治理和綜合利用；鼓勵(lì)東,、西部毛紡織企業(yè)的區(qū)域合作,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 毛紡織行業(yè)的無結(jié)頭紗率,、無梭化率達(dá)到60%,，勞動(dòng)生產(chǎn)率到達(dá)100000元每人每年。所以我覺得,，到此廠子實(shí)習(xí)還是很有意義的,。

工廠主要的程序是毛紡、前處理,，染色,，后整理，打包出廠,。

1,、毛紡車間：以純毛織物為例，簡介工藝流程：首先,，把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后，在和毛機(jī)里把毛做好打底工作,，每次要根據(jù)客戶單子的要求,。其次，把做好的打底工作的原材料,，在梳毛機(jī)上加工,，原先雜亂無章的原材料經(jīng)過梳毛機(jī)加工就變成了很整齊的粗線，此機(jī)器很大,，一般由男員工操作為主,，其用途為將已開松加油混合的羊毛進(jìn)行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。

再其次,，把粗線在洗砂機(jī)上加工,，這一步主要是把原先粗細(xì)一致的粗線加工成客戶要求的規(guī)格。一般分粘度和支數(shù)上的不同,。最后,，把已經(jīng)成型的線到槽筒機(jī)上做到形狀一致的線團(tuán)，再經(jīng)過包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,，并線車間的工作其實(shí)就是毛紡的第二部加工產(chǎn)業(yè),，一般毛線有兩三條細(xì)線粗線毛線，并線就做這個(gè)加工過程,，相對于毛紡車間似乎并線車間的機(jī)器操作更容易一些,，安全性也更高一些，我實(shí)習(xí)那段時(shí)間也曾學(xué)習(xí)了一會(huì)。機(jī)器是自動(dòng)化的,，機(jī)器上的線斷后紅外線感應(yīng)機(jī)器會(huì)自動(dòng)停下,，一般在車間里常有人在監(jiān)督質(zhì)量，以做到自動(dòng)化下的高產(chǎn)量高質(zhì)量,。

2,、前處理車間：以純毛織物為例，簡介工藝流程：洗毛,、炭化,、漂白。

洗毛：就是用機(jī)械或化學(xué)的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂,、羊汗,、沙土等雜

質(zhì)，使原毛呈現(xiàn)松軟,、潔白,、彈性好等優(yōu)良特性的過程。

炭化：去除羊毛中的植物性雜質(zhì)

毛條炭化工藝流程：

浸水 浸酸（30%,、16s） →軋酸（含液率28%,、含酸率5%）→烘干（75～80℃、1～2min） → 焙烘（90℃,、1～2min） → 中和水洗 → 烘干（70℃,、1min）

漂白：就是去除毛纖維中的天然色素，我們廠子通常用雙氧水漂白,。

首先,，染整師傅先在小樣室打小樣，染出的樣品與客戶所需的樣品一致時(shí),，再把染色配方下發(fā)至染色車間,，染色工人依照配方染布。我的實(shí)習(xí)主要在小樣室,，主要工作是幫助染整師傅打樣,，小樣室是整個(gè)廠子的技術(shù)核心部門，所以染整師傅的工作也是很重要的,。小樣室有兩個(gè)師傅,，一個(gè)是李師傅，一個(gè)是耿師傅,，她們都非常年輕,，就以積攢了很多工作經(jīng)驗(yàn)，令我很是羨慕,。每天顧客送來的樣和坯布,，師傅要找從前打過的樣,，且成分相同，找出最接近的顏色,，寫下配方,，然后由我們?nèi)齻€(gè)學(xué)徒用移液管吸取染料，放入相應(yīng)助劑,，如醋酸,、硫胺、元明粉,、載體,、增白劑等于不銹鋼的杯中，倒入水至200ml,，放入建好的5g布,，在小樣機(jī)升溫到50℃時(shí)放入所有的杯子，一個(gè)小樣缸可以放24個(gè)杯子,。然后調(diào)節(jié)小樣機(jī)升溫,，升溫至100℃后，小樣機(jī)會(huì)自動(dòng)保溫50分鐘,，然后開始降溫,，整個(gè)過程需要大約100分鐘，所以加上中間師傅調(diào)燃料,，每天能打四順,，降溫至50℃時(shí)拿出來（要戴絕溫手套），然后我們進(jìn)行水洗,，再用微波爐烘干，不能烘太久,，否則織物會(huì)變黃影響色光甚至燒焦,，烘干后的織物交給打樣師傅，師傅再根據(jù)色差調(diào)色.

染后的布一般就要后整理了,，首先是蒸呢,，我們廠子用的是zg-441新型高效蒸呢機(jī)，適用于精毛紡粗毛紡或中長化纖織物整理,，使整理后的織物具有尺寸穩(wěn)定,，手感滑爽、柔軟,，光澤柔和,。本機(jī)具有容量大、功效高,、省電,、省氣,、節(jié)能。高效蒸呢機(jī)電腦自動(dòng)控制張力及工藝流程,。隨著毛紡織品工業(yè)不斷深入創(chuàng)新,，對產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量要求越來越高，精紡織品向高支紗,、超薄型發(fā)展,；粗紡織品向粗紡精做，具有身骨,、手感柔軟發(fā)展,。由此對后整理的加工質(zhì)量要求，明顯提高,，色光,、標(biāo)光、滑糯,、彈性,、柔軟、身骨等,，zg-441新型高效蒸呢機(jī)的特定是在加工生產(chǎn)運(yùn)行過程中,，從內(nèi)到外實(shí)施同步跟蹤，全方位恒張力,，以避免內(nèi)外張力不均勻造成的內(nèi)外溫差,、色差、頭尾差以及加工產(chǎn)量是各類蒸呢機(jī)的二倍以上,，精紡月500-600米/次,，粗紡約400-500米/次，加工時(shí)間縮短約1/3,，提高了效率,，降低了成本。每個(gè)機(jī)器都會(huì)有一個(gè)負(fù)責(zé)人,，還有進(jìn)布推布打下手的工人,，一般都是附近的女工。

煮后的布要烘干,，我們用的烘干機(jī)配有烘干機(jī)控制系統(tǒng),，我們的機(jī)器是ym-r-3型自動(dòng)定型烘干機(jī)，適用于烘干,、定型加工焙烘,，軋染焙烘和熱固色等方面?？煽刂贫ㄐ秃娓蓵r(shí)間,，可自動(dòng)進(jìn)料出料,。采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼sus304板材制造，熱風(fēng)循環(huán)控制,，上下風(fēng)量可調(diào),，數(shù)字顯示溫度自動(dòng)控制，針板為雙向拉伸針板布架二組,。

烘干后的布要進(jìn)行剪毛處理,。我們廠子用的是mg5738剪毛機(jī)，整機(jī)采用plc控制,，自動(dòng)化程度高,，使用維護(hù)極為方便。它的調(diào)速方式為各驅(qū)動(dòng)單元采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng),，圓刀速,、布速采用變頻技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)大范圍無級調(diào)速布匹張力控制,，布匹張力采用先進(jìn)的變頻技術(shù),，調(diào)節(jié)極為方便，剪毛質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動(dòng)皮帶采用氣動(dòng)張緊,，使皮帶張力始終保持恒定，傳動(dòng)更加平衡,，效率更高,。剪毛高度調(diào)節(jié)為電動(dòng)調(diào)節(jié)，數(shù)碼顯示,，精確度0.02mm,。

支呢架高度限位控制本機(jī)獨(dú)制設(shè)計(jì)有支呢架高度限位裝置，當(dāng)達(dá)到限位點(diǎn)時(shí),，機(jī)器將報(bào)警,，支呢架停止上升。從而有效的保護(hù)了價(jià)格昂貴的平刀及機(jī)運(yùn)行更加安全可靠,。布縫檢測裝置:可對布縫進(jìn)行自動(dòng)檢測，并進(jìn)行聲光報(bào)警,?？梢哉f這個(gè)剪毛機(jī)是我們廠最先進(jìn)的機(jī)器了。但也是最危險(xiǎn)的機(jī)器,，因?yàn)榧裘珯C(jī)的刀片是暴露在外面的,，工人不小心就會(huì)割到手，在我實(shí)習(xí)期間,，有個(gè)女工就把自己的手指絞到機(jī)器里了,。而且據(jù)說這樣的情況每年都會(huì)發(fā)生,。

有的客戶要求布進(jìn)行燙光處理，我們用的是asme843單棍燙光機(jī),，機(jī)器特點(diǎn)：輥體直徑加粗,，拍打槽加深，更利于長毛絨及滌綸絨類織物的燙光,、燙透,；托布帶立式、臥式結(jié)合,，增加了兩輥體之間的冷卻過程,，使熨燙更合理、更科學(xué),；托布帶壓力可調(diào)整,、并采用數(shù)字顯示隔距，易于操作,；全機(jī)使用變頻控制布速,，張力更易于控制、調(diào)整,。機(jī)器的基本規(guī)格：燙光輥工作長度：2800m,；燙光輥直徑：320mm ；燙光輥工作方式：電加熱燙光輥表面工作溫度范圍：0--2 50℃,；燙光輥表面工作溫度控制精度：±5℃,；織物傳送速度：5～1 6m／m i n，可變頻,；設(shè)備總重：5噸,；電源要求：電壓380v，頻率：50hz,。

燙光后就是進(jìn)行熱定型,，雖然我們廠子有兩臺定型機(jī)，但是都不經(jīng)常用,，型號是lfdxj-20xx,，產(chǎn)品特點(diǎn)是小型節(jié)能型拉幅定型機(jī)具有占地面積少，耗能少,，操作簡便等巨大優(yōu)勢,，填補(bǔ)了市場空白；該機(jī)升溫快,，溫度控制方便,；每個(gè)加熱區(qū)域溫度均勻，溫差在正負(fù)2度,，定型效果好,；無極調(diào)速,，操控簡便；帶有展幅和調(diào)整緯斜功能,；

接下來就是驗(yàn)布,，我們用的是ga805型驗(yàn)布機(jī)，該機(jī)適用于整理車間,，用于檢驗(yàn)經(jīng)整理,、上色、定型后的布面疵點(diǎn),，并以此判定成品布的等級,，特點(diǎn)是該機(jī)的特點(diǎn)是采用變頻調(diào)速電機(jī)控制驗(yàn)布速度，可反正運(yùn)轉(zhuǎn),；驗(yàn)布臺面長,、觀察明；獨(dú)立控制的上下燈光,，栓驗(yàn)方便,。使用鋼板機(jī)架65度，不銹鋼驗(yàn)布臺面,，機(jī)械鑲嵌白色磨砂玻璃,。運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、動(dòng)作靈敏,、噪音低,、外形新穎合理，操作方便,。電機(jī)功率0.37-0.55kw,。

通過這次實(shí)習(xí)，我了解到由于毛紡企業(yè)時(shí)常會(huì)污染環(huán)境且車間的溫度較高,，現(xiàn)在處于冬天車間環(huán)境還好,，一到夏天可想而知，車間的味道也很重,，空氣中有很多絨毛,，呼吸很不舒服，所以這是亟待處理的事情,。由于江蘇的毛紡企業(yè)多以小型民營企業(yè)為主,，起步較早，所以使用的 設(shè)備已有不少歲月,，很多機(jī)器出現(xiàn)了不同程度的磨損，這就難以加工高質(zhì)量的毛,，對企業(yè)的發(fā)展造成了一定的局限性,。也存在用工問題,，因?yàn)樽罱絹碓蕉嗟拿駹I企業(yè)出現(xiàn)了用工荒，毛紡企業(yè)也不例外,，要尋找 熟練地工人是一件不容易的事情,，這也是擺在目前企業(yè)老板面前的一個(gè)問題。

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),，從無知到認(rèn)識,，在到深入了解，我漸漸地喜歡上了這一行業(yè),，在這里我總結(jié)了的很多：要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,，不管做什么事，不管到哪家公司,，一開始都不可能立刻會(huì),，不可能馬上做核心的工作讓我們做，一般都是讓我們看,，不斷了解,，不斷學(xué)習(xí)，在這段時(shí)間里,，你可能會(huì)覺得很無聊,，沒有什么事情可以做，便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,，這時(shí)我們一點(diǎn)要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,，不要輕易放棄，不要讓自己后悔,；要多聽,，多問，多想,，少說,。

工作要踏實(shí)認(rèn)真，實(shí)習(xí)時(shí)一定不能挑三揀四,，我們到公司工作以后,，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵就是看你自己對待工作的態(tài)度,，態(tài)度對了,，即使自己以前沒有學(xué)習(xí)過也可以在工作中逐步的掌握，態(tài)度不好,，就算自己有知識基礎(chǔ),，也不會(huì)把工作做好；溝通能力的提高，實(shí)習(xí)期間,，項(xiàng)目的完成需要大量的實(shí)地考察和訪談工作,，特別是問題的發(fā)現(xiàn)與訪談?wù)呤怯欣骊P(guān)系的，這個(gè)過程中需要較強(qiáng)的溝通技巧,。

從開始的一次次失敗,，到最后得到相關(guān)的信息并與被訪談?wù)叱蔀榱伺笥眩业臏贤记捎辛撕艽蟮奶岣?，這也是我日后工作學(xué)習(xí)寶貴的財(cái)富,；團(tuán)隊(duì)合作能力的提高實(shí)習(xí)過程中，我與其他實(shí)習(xí)生組成團(tuán)隊(duì),，完成整個(gè)系統(tǒng)流程,。在這個(gè)過程中，我們分工明確,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通討論,，共同攻克難關(guān)，合作十分默契,，各取所長,，最終向公司交了一份滿意的答卷；工作方式和方法的改進(jìn),，實(shí)習(xí)期間,，我工作的方式和方法有很大的改進(jìn)： 每周都會(huì)為自己制定合理的工作計(jì)劃并且按時(shí)完成總結(jié)工作，及時(shí)解決存在的問題并尋找解決方案,。

總之,，這些天的實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多,，不僅是印染知識和實(shí)際工藝流程,，而且也認(rèn)識到印染行業(yè)所面臨的問題，這些問題制約著印染行業(yè)的快速發(fā)展,，同時(shí)激勵(lì)這我們不斷努力學(xué)習(xí),，開拓創(chuàng)新，盡快解決和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制約因素,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇二

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月1日至20xx年4月30日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：裝配車間

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

(1) 了解過程

起初,，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的,。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待,。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝,。我按照技術(shù)員教我的方法,，運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,，同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到廠的我來說，對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的,。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解,。車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度。

（2）摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，工作期間每天按時(shí)到廠上班,，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件,。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,，領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,，符合檢驗(yàn)的要求,。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,，也有利于提高工作的效率

實(shí)習(xí)期間,，我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識面,，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識，甚至在書本難以學(xué)到的東西,。

此次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,。通過實(shí)習(xí)，讓我在工廠磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力,，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能,。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),，為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,，具備了一定的組織溝通能力,，能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。

實(shí)習(xí)生：xxx

20xx年4月30日

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇三

在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,，我的收獲非常大,。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通,，在這一個(gè)月里多接觸一些模具,，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考,，在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,，找到解決問題的方法。例如,，在生產(chǎn)的過程中,，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀,，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,，造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的,。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠,，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象,。

在科室,，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況,，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù),。在這期間,，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累,，起到一個(gè)帶頭作用,，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣,。

在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度，時(shí)間進(jìn)行控制,，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障,。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力,，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量,。

第一，我們要想發(fā)展,，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品,。

第二，通過交流我了解到,，煉膠受天氣的影響比較大,，例如，我們加工的管子膠,，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,，如果按照膠方中的量,，膠可能粘在膠管上，很難扒下來,，而到冬天的時(shí)候,，加到0.7份的時(shí)候,，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,，往往要加到0.9~1份,。

第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),，缺少跟蹤,，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,，車間反映不好用,，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,，這樣不利于公司長期發(fā)展,。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,，對生產(chǎn)的知識了解不多,。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量,。來到我們這里,，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價(jià),，若有機(jī)會(huì),，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長,。

6月26日星期天,，我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽，進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，而今實(shí)習(xí)結(jié)束,，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì)，都有自己的感受與收獲,，在此我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的認(rèn)識以及實(shí)習(xí)的收獲…

在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,，對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握，但對如何將理論與實(shí)踐相連,，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識,，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn),，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用,。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,，工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,。

剛到洛陽,，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動(dòng)員下,，我們積極克服困難,，不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí)，再苦再累也咬牙堅(jiān)持,，不缺席每一次出勤,，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁,。我相信,，同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺得付出是值得的，同時(shí)我也相信,，我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會(huì)發(fā)揚(yáng)這種吃苦,、好學(xué)精神，為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力,。

俗話說,，一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,，收獲的不僅僅是知識，同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化,，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,，對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)給我們很大幫助,，會(huì)讓我們學(xué)習(xí),、工作變得簡單，順利,，高效,。在學(xué)校里，我們對工藝只有理論認(rèn)識,，實(shí)習(xí)時(shí),，直觀感受工藝，理論與實(shí)踐結(jié)合,，鞏固了我們對理論的認(rèn)識,，另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場，讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程,。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣?dòng)化生產(chǎn),，但鑒于我國目前社會(huì)主義初級階段的基本國情，科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,，真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)還很難,，使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單,、重復(fù)、單一的工作,。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,，努力改善工人環(huán)境，是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo),。我們定會(huì)努力學(xué)習(xí)勤于思考,，為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，貢獻(xiàn)自己的一份力,。

另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師,，你們辛苦了，謝謝,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇四

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里,，我學(xué)到了很多,，也成長了很多。三周很短,，只是我人生的一小步,，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì)的一大步。工作中,，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識,。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用,。惡補(bǔ)了以前在這方面知識的空白,，為以后的工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活中,，延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì)人轉(zhuǎn)變,。端正心態(tài),，認(rèn)真的開始自己的職業(yè)生涯。

相對來說,，在車間的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短,，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車間的一周時(shí)間我都異常珍惜,。在車間里,，最重要的便是安全。下車間之前,，公司組織了三級安全教育,，,，從公司級，車間級,，到班組級,。安全無小事，有安全才有一切,。再往后的車間生活中,，我越發(fā)感受到了這句話的含義。

接下來的三車間,，是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序,。三車間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器,。次線上這是對小批量定制,，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險(xiǎn)源較二車間少的多,，且勞動(dòng)強(qiáng)度相對偏弱,。但三車間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪,。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作,。此時(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上,，出現(xiàn)了我們的身影,。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上工序的親手操作,，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解,。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作,，讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候,，給予我們家一般的溫暖,。

實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。一車間,，較其他兩車間來說相對獨(dú)立,。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠,。主要的工序有銅管的折彎和焊接,，壓條扣合，組框,，背板壓合,，打膠,，保溫，板心,，密封條和玻璃的組裝,，以及包裝等?？梢哉f,，一車間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽能熱水器的核心部件。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn),。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過程的操作,。由于一車間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝，對于玻璃這樣的易碎品,，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘,。

經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí)，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽能熱水器的生產(chǎn)過程,，也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知,。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì)。每一臺合格熱水器的出廠,，離不開每一道工序的專注和付出,，離不開每一位員工的精誠合作。團(tuán)隊(duì)合作,，在這里得到了完美的表現(xiàn),。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法,，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一,。引用的5s管理方法，整理(seiri),、整頓(seiton),、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke),。對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理,。

三周的車間實(shí)習(xí),，令我受益匪淺。只是在最后的一車間里，一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),，令我困惑不已,。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器,，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使,，果然在邊上看到了鋼印的“a.o.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌,。不禁感到困惑，作為全國著名的熱水器制造商,，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的,。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽,。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器,，還是對自己品牌的不信任,，還是對方營銷能力不得不令人嘆服。/r/n最后,，我想說：作為工程技術(shù)部的一員,，將要面對的是產(chǎn)品的推廣,，推銷。倘若不相信自己,，又拿什么去讓別人相信你,。相信自己，你能行!

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多車間技能,，同時(shí)也有很多心理體會(huì)。

在倉門車間,，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生,，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作,。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高,，就需要不斷的練習(xí),，親自接觸，才能做到最好,。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門,，減少他們的工作量,。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì),。如焊接工位，雖然由于其危險(xiǎn)性,，師傅不允許我們參與,，但是我們卻可以通過觀察得知一個(gè)倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經(jīng)過一兩周的熟悉,，車間師傅們對我們也比較熟悉了,，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作，如骨架上打孔,、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會(huì)教我們一些技巧,，令工作效率提高且省力,。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料,，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用,。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,，如打磨,、拋光、打孔,、切割等,，對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。

在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,，學(xué)到了很多實(shí)用的技能,，同時(shí)也有了很多體會(huì),。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片,，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇五

各位老師同學(xué)們大家下午好，我是來自xxxx班的xxx,。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)xxxxx在xxxxx參加了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。在這一個(gè)月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件,，下面和大家分享一下,。

1.不要眼高手低

我是在工廠的三號倉的line4 線上工作的，我的工作是鎖附螺絲,。我用的工具有：螺絲進(jìn)

料器,，電動(dòng)起子，鎖螺絲器具,。我是第一次接觸這些東西,，在師傅的指導(dǎo)我知道了怎么用這些工具,，師傅問我會(huì)了嗎,？我說這還不簡單,，師傅說你試一下,，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果,。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教,，當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然了,。

2.多聽，多看,，多想,，多做，少說

我們到公司工作以后,，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,。

態(tài)度對了,，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,，就算自己

有知識基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么,，并且這和

我們的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,，

多聽別人怎樣說,，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做,，終于在短短幾天里

對工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識,，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行

的,，所以,，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好,。

3.感受到工作的辛苦

剛開始以為實(shí)習(xí)應(yīng)該是挺輕松的,，到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點(diǎn)就要起床,，

然后排隊(duì)去工廠吃早飯上班,。7點(diǎn)45分就要集合了，然后上班上到10點(diǎn)休息10分鐘,，就繼續(xù)上班到11點(diǎn)15分去吃午飯,，午飯時(shí)間就35分鐘。下午從11點(diǎn)50 要上到3點(diǎn)才休息10分鐘,，休息過后就一直上到5點(diǎn)鐘,，然后整理工位，關(guān)燈就下班了,。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)我看到了工作的辛苦,，知道了錢是來之不易的，體會(huì)到了父母的辛苦,。所以我們要珍惜大學(xué)生活,。

謝謝大家,！

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇六

在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里，雖然時(shí)間短暫,，但是我還是學(xué)到了很多知識,。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同事們工作熱情認(rèn)真,，對我也很好,，工作中，我在他們身上學(xué)到了很多知識,。

精細(xì)車間目前主要加工各種風(fēng)機(jī)的零部件,、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運(yùn)過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,，精細(xì)車間分成車,、銑、鉗工段,。車工段有數(shù)控立車,，重型臥車，50車,，30車,，30數(shù)控車，20數(shù)控車,，20車等設(shè)備,，另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門銑床,，數(shù)控鏜銑床,，立式升降臺銑床，臥式外能升降臺銑床,，鏜床,，數(shù)控外圓磨床，5軸加工中心等設(shè)備,。鉗工有大型加熱器,，液氮冷卻工藝，拔輪器,，手動(dòng)和自動(dòng)液壓設(shè)備,，氣動(dòng)扳手，液壓鉚釘槍,，立式鉆床,，搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床,。數(shù)控外圓磨床,，線切割,，平面磨床，做動(dòng)平衡的平衡機(jī)等

車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,，例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,，軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面，軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件,；在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯，軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,，離心風(fēng)機(jī)大主軸等,；在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸，主扇主軸,，軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸,。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高，余量大的零件,，比如 防磨圈,，軸套，調(diào)節(jié)臂等,。20車車削軸套,，鎖母等。

銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,，鏜孔,，鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,，銑削鍵槽,。立式升降臺銑床上加工滑塊，銑長孔,，銑鍵槽,，軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調(diào)節(jié)軸,，平鍵,。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂，前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等,。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,，主軸頂尖孔，打孔攻絲等,。

鉗工工段有鉆孔組,，裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,，例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,，軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,，風(fēng)機(jī)法蘭孔，離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔,，離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,，調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔，軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工,；裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,，舊葉輪的維修裝配任務(wù)，協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測試,。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測試不平衡度,，使其出廠前符合要求。

合理的加工工藝安排,，可以提高零件的加工質(zhì)量,，提高機(jī)床的利用率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高生產(chǎn)效率,。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,，在大中批量生產(chǎn)中,，專用夾具的使用，在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí),，可以提高機(jī)床使用率,，提高工作效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，降低加工成本,。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識和工作實(shí)習(xí)的所見所感，無論什么機(jī)床,，刀具的性能和選用,，對提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,，減小切削熱的輸入,，減小工件熱變形，保證零件尺寸要求也很重要,。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,，切削三要素要合理選擇。

基準(zhǔn)重合原則,，基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,，互為基準(zhǔn)原則，自為基準(zhǔn)原則，保證工件定位準(zhǔn)確,、裝夾可靠,、操作方便的原則。

重要表面余量均勻原則,，工件表面間相互位置關(guān)系原則,，余量足夠原則，定位可靠原則,，粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則,。

先主后次，先面后孔,，先粗后精,，基準(zhǔn)先行原則。

1．段件制作,，時(shí)效處理（外協(xié)），檢驗(yàn)

2．鏜床加工兩端面頂尖孔

3．粗車外圓

首先裝卡一端,，另一端使用尾座頂尖頂住,，適當(dāng)車削端面，一段外圓面a,，然后掉頭裝卡a面,，尾座頂尖頂住，端面尺寸找正,，粗車a面除外的外圓臺階面,。最后掉頭裝卡，尾座頂尖頂住,，粗車a面,。

4.熱處理，檢驗(yàn)

5.精車外圓（一次掉頭）,，車螺紋,，車削端面保證總長（上中心架）

6.外圓磨削

7.銑鍵槽

8.檢驗(yàn)，入庫

鉆孔過程中,，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好,。加工中合理安排工序設(shè)備，可以提高加工效率,，例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面,，然后30車b裝卡大頭外圓，鉆出頂尖孔,，使用尾座頂尖頂住,，找正長度尺寸車削端面，為30數(shù)控車加工出對刀基準(zhǔn),，最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量,。這樣可以大幅提高加工效率,，提高機(jī)床利用率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。

xxx

20xx年11月4日