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春運(yùn)工作安排部署篇一

按照分類管理,、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合,、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,，確保實現(xiàn)“安全、暢通,、穩(wěn)定,、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時,，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛,、人員的調(diào)撥和安排,。

(二)預(yù)防為主,。堅持“安全第一、預(yù)防為主”,，各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案,、措施，并加強(qiáng)演練,。

(三)以人為本,。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周,、估計不足,、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況,。

(四)就近保障,。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則,，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度,。

成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，組長、副組長由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長,、副組長兼任,。派出所、交警中隊,、交管所,、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦,、黨政辦,、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦,。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動,，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作,。

(二)研究制定公路,、水路保暢，處置道路運(yùn)輸,、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施,。

(三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。

(四)接收上級應(yīng)急指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況,。

(五)協(xié)調(diào),、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨,、雪,、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資,、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等,。

各部門要遵循早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn)、早報告,、早處置的原則,，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施,。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署,；要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),，加強(qiáng)對車輛,、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路,、橋梁等的巡查,、維護(hù)，備好砂石,、草包,、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息,，內(nèi)容包括事件種類,、發(fā)生時間、地點,、范圍,、程度、隱患、采取的措施,、請求幫助解決的事項等,。

(一)客車在三級（含三級）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,，客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求,，合理安排運(yùn)行時間，避開禁止通行時間或改換線路,。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班,，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

(二)對大霧,、冰雪等惡劣天氣下道路,、橋梁受阻的處置

1.各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警,。出現(xiàn)大霧,、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況,，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車,。達(dá)不到安全通行條件的,，嚴(yán)禁冒險通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作,；道路,、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁,，不能接駁的,，要制定繞行方案；尚能通行,，但能見度不良,、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志,，司乘人員必須小心駕駛,，嚴(yán)加防范。

2.公路部門要備足工業(yè)鹽,、粗砂和草包等防凍,、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,，要迅速組織力量全力鏟雪除冰,，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊,，備足防凍,、防滑物資，嚴(yán)加防范,，及時搶通重大隱患地段,。運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車輛裝備好防滑鏈,，配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施。

3.出現(xiàn)道路塌方,、橋梁毀損等情況,，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修,，盡快恢復(fù)通行,。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn),。

4.在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),，靈活調(diào)度,，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率,。同時,，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力,。

(三)對冰凍,、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

1.如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時，鎮(zhèn)人民政府,、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，實行交通管制,，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理,。要加強(qiáng)對轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全,。

2.各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng),、大霧,，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時，要堅決停渡,，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序,。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時，增開渡船,，盡量減少車輛待渡時間,。

3.因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時,，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,，盡快恢復(fù)通航。

(四)對出行高峰等重點時段,，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

鎮(zhèn)人民政府,、交管所要加強(qiáng)路面清障行動，確保公路暢通,，派出所,、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管,。

(五)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

1.因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時,，由交管所統(tǒng)一調(diào)度,，及時疏運(yùn)。

2.派出所,、交警中隊,、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,，維護(hù)運(yùn)輸秩序,，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3.客流高峰旅客驟增時,，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,。并加大宣傳（廣播,、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮,、文明有序候車乘車,。

(一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位,，并組織演練,，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各部門要認(rèn)真落實責(zé)任,，實行“誰值班,，誰負(fù)責(zé)；誰管理,，誰負(fù)責(zé)”的制度,，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、冷靜、及時的開展工作,。

(三)各部門要建立和完善情報信息的收集,、整理、分析,、匯報制度,，確保信息“準(zhǔn)、快,、實”,。

(四)實行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春運(yùn)工作安排部署篇二

20xx年1月9日上午,，高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議,，總結(jié)近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作，傳達(dá)上級文件精神,，重點對春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了動員部署,。

根據(jù)往年大隊轄區(qū)春運(yùn)特點，結(jié)合今年貨運(yùn)車流及惡劣天氣增多,，務(wù)工流,、學(xué)生流、探親流,、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況,，充分認(rèn)識到20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，科學(xué)精準(zhǔn)研判,，制定切實可行的方案,，細(xì)化工作措施,，全力以赴預(yù)防道路交通事故，確保春運(yùn)工作安全暢通,。

要對易起霧結(jié)冰路段,、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行排查,，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時督促整改。啟動春運(yùn)交通安全檢查站,，積極開展專項整治行動,，對客運(yùn)車流、危險品運(yùn)輸車流進(jìn)行徹底排查,。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,，以長途客車、臥鋪客車,、旅游包車,、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛,，以開展交通違法行為整治為重點手段,，落實針對性措施，加大道路管控力度,，突出對重點路段,、重點時段的巡邏管理，對不按規(guī)定車道行駛,、違法停車,、隨意上下客等動態(tài)交通違法行為要重點查處。

要認(rèn)真做好惡劣天氣和免費(fèi)通行期間大流量情況下的應(yīng)對處置工作,，進(jìn)一步明確工作職責(zé),，要確保遇有各類突發(fā)情況能反應(yīng)迅速、處置果斷,、應(yīng)對有效,。對可能影響春運(yùn)的苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息,，要早掌握,、早判斷、早預(yù)警,，及時啟動交通應(yīng)急管理預(yù)案,，預(yù)防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣,，要迅速啟動預(yù)案及時鋪灑融雪劑,，鏟除冰雪,。要樹立“一盤棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路,，協(xié)調(diào)相鄰大隊共同分流疏導(dǎo),，嚴(yán)防出現(xiàn)大面積擁堵。針對春運(yùn),、春節(jié)交通流,，特別客運(yùn)交通流特點，落實指揮疏導(dǎo),、快處事故,、誘導(dǎo)分流和維護(hù)收費(fèi)站通行秩序等措施，積極應(yīng)對大流量下高速公路交通管理,。

加強(qiáng)宣傳教育,，交通安全宣傳引導(dǎo)。做好危險路段,、事故多發(fā)點段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”,，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛、安全行車;要通過懸掛橫幅,、發(fā)放資料,、發(fā)送短信、led屏顯示宣傳等措施,，加大宣傳力度,，營造宣傳氛圍。春運(yùn)開始前,，通過啟動日專項整治行動,、自媒體平臺開展春運(yùn)交通安全宣傳，營造宣傳氛圍;春運(yùn)開始后,，結(jié)合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節(jié)前后,，出行高峰抓路況實時播報引導(dǎo)。同時廣泛宣傳春運(yùn)一線公安民警無私奉獻(xiàn),、辛勤工作的先進(jìn)事跡,，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,，營造良好的輿論氛圍,。

春運(yùn)工作安排部署篇三

按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn),、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客,、車輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度,，盡最大的努力,，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了,，走得好,，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通,。

為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件,，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長,，俞之偉副局長任副組長，局辦公室,、工程科,、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段,、港航處,，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任,，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào)、處置等工作,。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,，實施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置。

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點,，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,，造成道路無法通車或公路受阻情況,。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,，正值各級“兩會”召開之際,，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),，有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行,。七是春運(yùn)正值人員流動高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實（附件1）,；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實解決,，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2）,，應(yīng)急貨車10輛（附件3）,。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客,。滯留旅客數(shù)量較多時,，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留,。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作,。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪,、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,。如出現(xiàn)雨雪、冰凍,、大霧等惡劣天氣,，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全,，應(yīng)及時封道,，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,，疏通道路,；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化,，一旦條件允許,，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客,。如出現(xiàn)道路,、橋梁、隧道積雪結(jié)冰,、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,，保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通,；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

春運(yùn)工作安排部署篇四

春運(yùn)前夕，大市站積極準(zhǔn)備,，認(rèn)真部署春運(yùn)工作,。通過參加我所春運(yùn)動員大會，認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議精神,，認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項工作,。

通過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動員、再部署,，督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,，提高春運(yùn)安全意識，在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),，落實各項安全制度,，檢查各個運(yùn)輸企業(yè)人員，車輛安全狀況

我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,，其中在杭州的約占50%,，預(yù)計20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流,、探親及旅游流為主,，今年春運(yùn)會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”,、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰,。為做好今年的春運(yùn)工作，,，并針對春運(yùn)特點建立工作預(yù)案,，按照工作預(yù)案要求，建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實情況,，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,。

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,，給春運(yùn)工作增加了不確定因素,。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施,。

把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛,。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法,、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,，落實運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,，不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車,、包車)的規(guī)定;

三是加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理,，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員，不得從事客運(yùn)駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,，借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),，切實抓好雨、霧,、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,，啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故,。

把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng),。包括預(yù)備運(yùn)力,、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗，防止機(jī)械事故的發(fā)生,。

抓好包車客運(yùn)的安全管理,。對包車客運(yùn)發(fā)車點特別是團(tuán)體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點,，杜絕重特大事故的發(fā)生,。堅持深入第一線，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，落實各項規(guī)章制度,，加強(qiáng)反超載、反超速,、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,，確保客車技術(shù)狀況良好,、安全運(yùn)行。

積極配合,、加強(qiáng)聯(lián)動,。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,，養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,，加強(qiáng)路面監(jiān)控，共同整治春運(yùn)道路安全秩序,。聯(lián)合執(zhí)法,，加強(qiáng)監(jiān)督。

加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理,，落實各項安全管理制度,。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運(yùn)輸安全隱患,。

以保安全,、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo)，加大力度打擊無證經(jīng)營,、超范圍或超類別經(jīng)營,，防止出現(xiàn)無序競爭和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭,。嚴(yán)肅查處“甩,、賣、倒,、宰”及亂漲價等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為,。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象,，我站及時進(jìn)行檢查監(jiān)督,，對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

總之，我站在2位同志共同努力下,，20xx春運(yùn)實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題,。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,。

春運(yùn)工作安排部署篇五

20xx年春運(yùn)工作從1月4日起至2月15日為期40天，現(xiàn)春運(yùn)工作已平穩(wěn)度過,。春運(yùn)期間我司按照《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》(市交發(fā)【20xx】4號)文件要求,，根據(jù)本年度春運(yùn)的特點，我司立即召開春運(yùn)安全工作會議,，并進(jìn)行了安排部署,，認(rèn)真貫徹落實市局提出的“科學(xué)組織、安全為先,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強(qiáng)化生產(chǎn)安全源頭管理,，確保我司春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,。春運(yùn)期間累計發(fā)送班次22260班; 安全運(yùn)送旅客萬人次;客運(yùn)收入達(dá)萬元;春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故;未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件;未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

按照公司“以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求,，公司及時傳達(dá)落實上級部門有關(guān)春運(yùn)工作的要求,，并召開春運(yùn)工作會議，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了《關(guān)于切實做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》,，對春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運(yùn)工作任務(wù)分解化,、具體化,，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作順利開展。

在春運(yùn)期間,，我司在前站臺設(shè)立春運(yùn)安全咨詢點,，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊,。同時利用廣播,、電子大屏幕、宣傳橫幅,、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工,、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運(yùn)輸安全,、行車安全,、遵紀(jì)守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識,，確保各自的人身安全和合法權(quán)益,。

按照文件要求，春運(yùn)前按照“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運(yùn)前安全大檢查,。主要以公司領(lǐng)導(dǎo)小組集中檢查和各處室自查自糾的方式,，對各部門責(zé)任區(qū)域內(nèi)的重點部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級,，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生,，確保了我站春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定,。

為了進(jìn)一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化,、痕跡化管理,，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任,，充分利用班前會、班后會,，強(qiáng)化員工的安全意識,，將春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)保障措施落實到每一個崗位、每一個人,。時刻把安全掛在心上,，落實在行動上，切實為春運(yùn)提供有力的安全保障,。

(一)“三品”檢查關(guān),。嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、七不出站”制度,，強(qiáng)化“三品”檢查工作,，對進(jìn)站旅客的行包充分利用安檢儀進(jìn)行逐一檢查，必要時進(jìn)行開包檢查,，做到不錯檢,、不漏檢;對進(jìn)站非營運(yùn)車輛充分利用手持安檢儀進(jìn)行檢查，做到逢包必檢,。春運(yùn)期間共檢查旅客行包萬件,，

收繳各類危險品1276件。同時小件快運(yùn)收存物品時,，做好安全檢查,，并按規(guī)定詳實登記，對不宜寄存物品,，耐心向旅客作解釋,，嚴(yán)防旅客寄存的小件物品內(nèi)夾帶危險品，杜絕“三品”進(jìn)站上車,，保障營運(yùn)車輛行車安全,，春運(yùn)期間共安全托運(yùn)行包18467件，小件寄存3096件,。

(二)車輛例檢關(guān),。嚴(yán)格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點是車輛制動,、輪胎等,，不得缺項漏項。春運(yùn)期間安全檢查站共例檢車輛14382臺,，其中不合格2臺,。督促車輛做到及時維修，經(jīng)復(fù)檢合格后填寫合格例檢單,。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢,，針對冬季氣候干燥,、道路情況復(fù)雜的特點，嚴(yán)格車輛防滑,、防凍,、防火安全設(shè)備的查驗，督促車輛必須配備到位,，對安全存在隱患的車輛,，堅決不得投入營運(yùn)。

(三)車輛調(diào)度關(guān),。調(diào)度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”(入網(wǎng)憑證,、行駛證、駕駛證,、營運(yùn)證,、從業(yè)資格證、二保合格證,、客運(yùn)線路標(biāo)志牌,、例檢合格單、行車路單)報班制度,，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛,，一律不得對其安排班次，嚴(yán)格落實各項安全制度,，如遇天氣變化,，對嚴(yán)重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣,，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車,，適時調(diào)整了班次或停發(fā)長途班車，切實從源頭上把好安全管理責(zé)任關(guān),。

(四)加強(qiáng)車輛出站安全檢查關(guān),。嚴(yán)格按照《陜西省客貨運(yùn)輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記,，嚴(yán)禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站,。堅持上車檢查以及“四不放過”原則，春運(yùn)期間共糾違56起,，其中超員13起,，就地下客分流32起。切實把好源頭管理關(guān),，杜絕了客車超員,、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實處,。

(五)切實落實消防安全工作。公司安委會春運(yùn)前,，對

站內(nèi)消防報警,、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運(yùn)期間正常運(yùn)行,，有效監(jiān)控,。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛隨車滅火器的檢查,，要求營運(yùn)車輛必須按規(guī)定要求配備和放置,。春運(yùn)期間，共抽查進(jìn)站車輛152 余臺次,，其中整改維修車輛4kg滅火器 6具,，8kg滅火器 20 具。

(六)充分發(fā)揮“三防”作用,。為了進(jìn)一步確保春運(yùn)期間站場安全設(shè)施設(shè)備到位,，提前對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時排查存在的隱患問題;進(jìn)一步完善防盜,、防爆,、防火硬件措施，確保春運(yùn)期間對客運(yùn)站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控;并加強(qiáng)人員日常和夜間巡查,，彌補(bǔ)“技防”不能監(jiān)測到的死角,，真正做到人防、物防,、技防相結(jié)合,。

(一)春運(yùn)期間,，積極開展站內(nèi)外秩序整頓活動,。為維護(hù)好春運(yùn)期間的客運(yùn)秩序，我司嚴(yán)格落實站場周邊精細(xì)化管理,，加強(qiáng)綜合治理力度,，嚴(yán)查春運(yùn)期間車托,、票販，杜絕強(qiáng)拉硬拽旅客,、倒客,、甩客、粗暴待客,、私抬運(yùn)價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運(yùn)車輛,。為維護(hù)好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序,，安保處繼續(xù)加強(qiáng)對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度,，并積極配合經(jīng)開公安分局,、交管未央大隊等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放,，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象,。對站內(nèi)下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨,、接人車輛按規(guī)定停車,，積極疏導(dǎo)滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運(yùn)期間,，共處理站內(nèi)參營車輛不規(guī)范營運(yùn)車輛4輛,。

(二)認(rèn)真落實春運(yùn)期間24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好值班記錄,，各處室負(fù)責(zé)人保持手機(jī)24小時開機(jī),，確保信息渠道暢通，杜絕擅離職守,、睡崗,、醉崗的現(xiàn)象。遇有重大事故或突發(fā)事件,，及時上報,，并妥善處置，保證了我司春

運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行,。充分發(fā)揮監(jiān)控作用,，繼續(xù)加大對站內(nèi)安全情況的日、夜巡查力度,，防患于未然,，保證了春運(yùn)期間車站秩序安全穩(wěn)定。

(三)進(jìn)一步做好春運(yùn)期間的維穩(wěn)及內(nèi)保工作,，春運(yùn)前期我司新安裝了安檢門,，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客的檢查。春運(yùn)期間,，我司加強(qiáng)在站場范圍內(nèi)對重點的人,、物、地,、事進(jìn)行全面排查,，全力做好內(nèi)部的穩(wěn)定與內(nèi)保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關(guān)注,，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題要認(rèn)真進(jìn)行分析,、判斷，做好預(yù)防工作，并及時向上級報告,。

20xx年的春運(yùn)工作已全面結(jié)束,，但安全工作沒有停止，時刻不能放松,。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)對司乘人員的安全,、消防培訓(xùn)教育，提高司乘人員安全意識,，進(jìn)一步做好安全、消防工作,，消除安全隱患,，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作,，努力營造安全,、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全,、便捷的乘車環(huán)境,。

春運(yùn)工作安排部署篇六

今年春運(yùn)從2月x日開始，到3月x日結(jié)束,，按照市,、縣主管部門的文件要求，我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),、有關(guān)部門的協(xié)助下,，經(jīng)公司全體人員的辛勤工作，圓滿完成了春運(yùn)工作,?；仡櫧衲甏哼\(yùn)，我公司主要做了以下幾項工作：

春運(yùn)工作開展以后,，公司 成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。整個春運(yùn)工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,，責(zé)任到位,，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運(yùn)輸量大,，冰雪天氣多的特點,。在惡劣天氣的情況下，為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,，我們積極響應(yīng)上級的號召,，制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急車輛，確保旅客的`安全出行,。遇惡劣天氣,，及時發(fā)送安全提示短信，提示安全行車,。

加強(qiáng)宣傳教育工作,。除正常的安全學(xué)習(xí)外，春運(yùn)前夕還召開了由交警,、運(yùn)管等管理部門參加的春運(yùn)專題會議,，對公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運(yùn)動員和安全教育,。同時利用多種形式宣傳春運(yùn),。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅,、出了一期春運(yùn)安全行車專題板報,、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語，大力營造春運(yùn)氛圍,。

對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運(yùn)例檢,。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對每一參運(yùn)車輛，進(jìn)行安全機(jī)件性能大排查,，并做出詳實的例檢記錄,。對存在隱患車輛，停運(yùn)整改,，確保投入春運(yùn)的車輛車況良好,，車容整潔。

嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),，杜絕無證駕車和疲勞開車,。

認(rèn)真落實gps監(jiān)控制度，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài),，利用gps監(jiān)控平臺,，全天候?qū)囕v進(jìn)行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄,，發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修,。發(fā)現(xiàn)一起不按運(yùn)行線路運(yùn)行和違反凌晨2――5時落地休息的車輛，給予重罰,，并做出停運(yùn)一個月嚴(yán)肅處理決定,。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù),、禮貌待客,，最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,，為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。

為了保證節(jié)日期間運(yùn)輸服務(wù)“文明有序,，優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則,。公司利用簡報、板報等形式進(jìn)行宣傳,，要求司乘人員不準(zhǔn)甩客,、騙客、倒客,，防止亂收費(fèi)等現(xiàn)象,。加大了市場監(jiān)管力度，有效維護(hù)客運(yùn)市場秩序,。

公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室,，辦公室全天值班，設(shè)立值班電話,、隨時保證信息暢通，做到信息及時上通下達(dá),。構(gòu)建了信息平臺,，圓滿的完成春運(yùn)任務(wù)。

春運(yùn)結(jié)束后,，3月x日安全例會及時對春運(yùn)工作作出總結(jié)并對20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰,，使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,，為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用,。

雖然我公司20xx年春運(yùn)期間，無發(fā)生一起死亡事故,，安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,，基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,，但也存在著很多不足之處，在今后的工作中,，我們要發(fā)揚(yáng)成績,，改正不足，爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績,。