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地鐵安檢的實訓(xùn)報告篇一

6月11日中午1點,，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點——北京前進(jìn)大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好,，邁著整齊的步伐,，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋,，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好，因此,，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里,。當(dāng)時北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,，為了幫助學(xué)生克服困難,，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里,。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,，誰也不再有怨言,，半小時后，120個男生將自己的行李全部整理好,，順利入住,。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦,，覺悟高,。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,，6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能,。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準(zhǔn)時集合出早操,，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習(xí),。我們根據(jù)學(xué)生的實際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí),。無論是學(xué)生還是我們這些老師,，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來,，學(xué)生們練得熱火朝天,，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作,。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求,。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失,，我們在討論問題,，我們在計劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,，似乎忘卻了疲勞,。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了,，累瘦了,，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力,。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作,，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗,。我們隨時了解學(xué)生的工作情況,，及時幫助他們解決遇到的問題與困難,。由于駐地離工作地點非常遠(yuǎn),，上早班的學(xué)生每天早上四點就要起床,，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線,，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時,。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā),，到晚上12點才回到駐地,。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng),，個別學(xué)生思想有了波動,，我們及時做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們,，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作,。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實習(xí)工作,，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重,。我和胡雅娜、平潔兩位同事,，要管理好450多名學(xué)生,，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計劃,，白天去轉(zhuǎn)崗,，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己的努力幫助他們解決實際遇到的困難,，讓他們安心工作,。學(xué)生生病了，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,，學(xué)生有情緒了,，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈,，我們第一時間去安慰他們,。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè),，工作認(rèn)真,，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌,，我們處理問題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),，在艷新主任的帶領(lǐng)下,，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔,。

7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同,。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同,。到目前為止,，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中,，由于個人原因離職的只有11名,，其中男生3名,，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%,，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職,。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活,，技術(shù)過硬,，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長,、組長。

如今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去,，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘,，無悔奉獻(xiàn)。

地鐵安檢的實訓(xùn)報告篇二

一,、 實習(xí)單位及地址

名稱：廣州地鐵

地址：廣州地鐵1號線烈士陵園站

公司簡介：

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),，于1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理,，現(xiàn)有1號線(西朗至廣州東站)、2號線(嘉禾望崗至廣州南站),、3號線(機(jī)場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場),、4號線(黃村至金洲)、5號線(滘口至文沖),、8號線(鳳凰新村至萬勝圍)、廣佛線(西朗至魁奇路)及apm線(林和西至赤崗塔),，廣州地鐵總里程到222km(包括廣佛線廣州段),。而廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度是600公里。

1號線于1993年12月28日正式動工,，1997年6月28日起開始試運營,，首段開通西朗—黃沙段，全線于1998年12月28日竣工,，1999年6月28日正式通車,，標(biāo)志著中國大陸繼北京、天津及上海后,，第4座城市建有地鐵系統(tǒng),。

廣州地鐵1號線全線設(shè)有16個車站，分別是：廣州東站,、體育中心,、體育西路、楊箕,、東山口,、烈士陵園、農(nóng)講所,、公園前,、西門口、陳家祠,、長壽路,、黃沙、芳村,、花地灣,、坑口、西朗,，線路全長約18.48公里,。其中西朗和坑口是地面車站，其他為地下車站,。

1號線隧道由國外設(shè)計,，采用國際標(biāo)準(zhǔn)，沿線設(shè)有多處渡線(存車線),，用于當(dāng)前方隧道出現(xiàn)緊急情況時切換至反方向線路行駛或駛離主線路,。

二、實習(xí)時間

2010年11月30日——2010年12月22日

第一周：熟悉了解地鐵安檢設(shè)備儀器以及安檢流程,。

第二周：觀察學(xué)習(xí)地鐵站管理運營的相關(guān)知識,。

第三周：了解地鐵站相關(guān)的相關(guān)服務(wù)。

三,、實習(xí)目的

2010年第十六屆亞洲運動會在廣州舉行,。“為確保平安亞運,，根據(jù)廣州市政府

同意,、廣州市公安局發(fā)布的《關(guān)于亞運會亞殘運會期間加強(qiáng)軌道交通安全檢查的通告》要求,，從10月28日至12月22日，地鐵公安分局在廣州地鐵實行全面安檢,，采取‘站站安檢,、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉,，共設(shè)置312個安檢點,，安排3800多名安檢人員，配置332臺通道式x光機(jī)及一大批手持式金屬探測儀,、手持式炸藥檢測儀和液體爆炸物探測儀等專業(yè)安檢設(shè)備,，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則,，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品,，引導(dǎo)客流經(jīng)過安檢點進(jìn)站乘車?！?/p>

這次參加安檢工作,，一則為廣州亞運會貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過這次安檢工作,，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運營的相關(guān)知識,。同時,，通過自己的觀察了解,，分析其中的物流服務(wù)概況,，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。

四、實習(xí)內(nèi)容

地鐵作為公路運輸?shù)囊环N工具,，它不但節(jié)省土地、能源,，減少污染,、干擾，而且運輸快捷,，對于大城市,，特別是像北京、上海,、廣州等這些大城市來說,，是交通運輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分,。

這次我的實習(xí)單位廣州地鐵,，實習(xí)地點是廣州地鐵1號線的烈士陵園站。確保安檢工作正常之余,，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運營管理的相關(guān)知識,，了解了地鐵車站的運營服務(wù)牽涉到的物流部分,。

我實習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個階段：

1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項,，掌握安檢的具體流程,，了解安檢工作的各種情況處理。

2,、分析地鐵車站客流量的高低峰,，應(yīng)用物流知識疏導(dǎo)乘客接受安檢。

3,、調(diào)查地鐵車站的便利店服務(wù),。分析造成各個便利店之間顧客量差異的原因。

4,、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式,，認(rèn)識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 ,。

5,、認(rèn)識生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)。

五,、實習(xí)體會

光陰似箭,，白駒過隙。大約三周的專業(yè)實習(xí)時間很快過去了,，我獲益匪淺,，除了對專業(yè)知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務(wù)以及企業(yè)運營管理

也有了更多的體會,。

5.1 在途運輸可以作為一種庫存,，在一定程度上緩解倉庫壓力

相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要,，降低服務(wù)成本”,。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場的,，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的,，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運次數(shù)選擇最少的,。然而,，這只是一般情況，“特殊情況,，特殊處理”,。

譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨,，需要大批量進(jìn)貨,，但倉庫已是緊急使用狀態(tài),，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當(dāng)延長運輸路線,，增加在途庫存,，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉時間。這樣,，不但可以減輕對倉庫的使用壓力,，而且，條件允許的話,，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉直接配送,。

雖然說，在今天,，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本,，又或者如何實現(xiàn)“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的,。對于大部分的企業(yè)是難以實現(xiàn)的,，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫存,，也不是為一個方法,。

但必須認(rèn)識到的是，對企業(yè)而言,，在途庫存是實現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的,。從企業(yè)物流管理的角度來看，在途庫存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一,，雖然在途庫存不能使用,，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫存存在高度的不確定因素,，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達(dá),。

5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則

地鐵的自動售檢票系統(tǒng),，簡稱afc系統(tǒng)，是實現(xiàn)軌道交通售票,、檢票,、計費、收費,、統(tǒng)計,、清分、管理等全過程的自動處理,。該系統(tǒng)通常包括自動控制,、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,、現(xiàn)金自動識別、微電子計算,、機(jī)電一體化,、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統(tǒng),。

該系統(tǒng)的收費原理是通過對乘客的一卡通進(jìn)出站記錄,，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用,，僅限本人當(dāng)次進(jìn),、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進(jìn),、出站記錄,，只有形成一個完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易,。

但如果某乘客在某個站點進(jìn)去,，20分鐘后在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵,，是否通過乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個與

他通過同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢?

廣州地鐵規(guī)定從同一個站進(jìn)出,，收費2元。進(jìn)站后160分鐘內(nèi)必須出站,。也即是說,，在這段時間內(nèi)，在同一個站點進(jìn)出站只收費2元,。但這是無法避免的,，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本,。

5.3 7—11(7-eleven)公司的物流啟示

在廣州,，無論是在社區(qū)，或是在地鐵車站里,，我們都可以看到7—11(7-eleven)公司的連鎖店。

7—11(7-eleven)公司目前在全世界200多個國家設(shè)有17000多個分店,，是世界上最大的便利連鎖店,。7-11的經(jīng)營目的是,，在顧客需要的時候向他們提高需要的產(chǎn)品。公司的主要目標(biāo)之一是,，通過區(qū)位,、季節(jié)和每天的時間安排，尋求供給與需求的微觀平衡,。7-11公司利用區(qū)位,、庫存,、運輸和信息的設(shè)計和管理來支持這一目標(biāo)。

7-11公司的經(jīng)營策略是：首先是在目標(biāo)區(qū)域采用密集布點,，為物流集約化提供可能;其次是建立統(tǒng)一的配送中心，降低成本,，提高服務(wù)能力;第三,，利用便利連鎖店的網(wǎng)絡(luò)資源，積極參與電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營銷,，使其成為電子商務(wù)的物流渠道;最后,，積極采用先進(jìn)的信息技術(shù)改造傳統(tǒng)零售業(yè),，做到快速反應(yīng)，最大程度地滿足顧客需求,。

信息技術(shù)化的應(yīng)用,，以及統(tǒng)一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具優(yōu)勢,，也就更有競爭力,。

5.4 商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本

物料和服務(wù)的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上,。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響,。通過提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面,，可使采購成本降低6%～12%,，運輸成本降低5%～10%,，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%～30%,，供應(yīng)鏈運作費用降低5%～15%,。

如今市場競爭激烈,，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費者的產(chǎn)品需求日益多樣化,，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本,，

提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地,。

是故,，降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流成本,。

采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購,、詢價采購和即時即制采購,。

如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本,。

我們知道,，地鐵車站的便利店是有羊城通銷售的，并且提供羊城通充值服務(wù),，而地鐵的乘務(wù)室是沒有羊城通銷售和羊城通充值服務(wù)的,。也即是說，地鐵運營公司將這項業(yè)務(wù)外包給便利店,。像7-11便利店,、日閱堂和天天洗衣店都是連鎖公司的便利店，接受地鐵運營公司的這種業(yè)務(wù),，可以說采購成本是相當(dāng)?shù)?。同時，通過這種業(yè)務(wù),，吸引了顧客,，提高了品牌知名度。

5.5 認(rèn)識生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)

現(xiàn)代物料作為降低能耗,、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤源已經(jīng)越來越被社會和企業(yè)所重視,，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本,、集中精力提高核心競爭力,，將自身非核心業(yè)務(wù)外包,，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一,。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的鋪助環(huán)節(jié),，但它是工序之間、車間之間,、工廠之間相互銜接不可缺少的,，可以說只要生產(chǎn)線在運作，物料搬運就存在,。

生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運涉及到路徑選擇,，各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數(shù)量和速度確定,、兩銜接點之間物流量的控制等方面,。從系統(tǒng)工程的觀點考慮，一個系統(tǒng)包含有多個子系統(tǒng)模塊,，一個子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化,，并不表示是整個系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過從整個系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu),，才是最優(yōu),。

六、總結(jié)

通過這次實習(xí),，我不但鞏固了專業(yè)知識,，對物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識,，增長了見識,，對人生有了新的領(lǐng)悟。

地鐵安檢的實訓(xùn)報告篇三

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊，我,、連曉偉,、平潔、茅文羽,、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作,。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最,。一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜,。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量,。只這三項之最就加大了我們的管理難度,。但是，我們有信心克服一切困難,，迎接一切挑戰(zhàn),。

6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后,，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,，大家列隊站好,，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門,。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮,，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡陋，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里,。當(dāng)時北京的天氣已漸趨炎熱,，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克服困難,，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言,，半小時后,，120個男生將自己的行李全部整理好，順利入住,。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高,。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好,。看來,，又一輪的較量我們還是嬴家,。

按照地鐵公司的安排，6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能,。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重,。早上6點20分準(zhǔn)時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習(xí),。我們根據(jù)學(xué)生的實際情況分好了組,，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師,，對待工作沒有絲毫懈怠,，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天,，我們指導(dǎo)的大汗淋漓,。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作,。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題,，我們在計劃安排,。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞,。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了,，但是他們個個精神飽滿,，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,，他們被分成了甲乙丙三個班,，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗,。我們隨時了解學(xué)生的工作情況,，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠(yuǎn),，上早班的學(xué)生每天早上四點就要起床,，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線,，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時,。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā)，到晚上12點才回到駐地,。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng),，個別學(xué)生思想有了波動，我們及時做學(xué)生的思想工作,，鼓勵他們,，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作,。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實習(xí)工作,，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重,。我和胡雅娜、平潔兩位同事,，要管理好450多名學(xué)生,，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計劃,，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進(jìn)宿舍,，給學(xué)生打氣加油,，盡自己的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作,。學(xué)生生病了,，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了,，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,，學(xué)生們愛崗敬業(yè),，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評,。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強(qiáng),。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,，這其中包括主任不顧年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地,，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間,。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔。

7月底,，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,，有很多學(xué)生不愿意簽合同,。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,，學(xué)生們很快就簽屬了合同,。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,，464名就業(yè)學(xué)生中,，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名,，女生8名,，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職,。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬,，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品,。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長,、組長。

如今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn),。

地鐵安檢的實訓(xùn)報告篇四

首先,，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量,。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運會安保工作,，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,，位于中心區(qū)商業(yè)圈,，附近有城建購物公園，星河cocopark,，天虹商場,，君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈,，國際商會大廈,，投資大廈等大廈;五的好日子馬可波羅酒店，時代廣場,，卓越廣場等,。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次,。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

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由于站小客流量大,，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn),，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決,，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警,，站務(wù)人員,，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢,，逢液必查,，逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,，但我們安檢員從來沒抱怨過,，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機(jī)遇是共存的,。

在這兩個月的工作中,，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機(jī)遇,。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,，比如：大瓶酒精,，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀,，帶自鎖裝置的匕首,，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍,，并成功交給值班警長處理,。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone,，護(hù)照,，銀行卡，大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室,。

現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了,，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結(jié),，后面的工作我們更要做好,。

最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受：

學(xué)競江河，登高處,，巍巍昆侖滿山雪,，對酒長歌，人生幾何?

默默無語安檢路,，無私奉獻(xiàn)大運會,。回首望,，安檢路漫漫,。

談大運，說安檢,，不求報,，傲中華，揚國威,，登祁連遠(yuǎn)望大運健兒,，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,，友愛互助并奉獻(xiàn),，看未來，安檢同健兒共進(jìn)步!

地鐵安檢的實訓(xùn)報告篇五

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一,、大力加強(qiáng)隊伍建設(shè),，提高隊伍戰(zhàn)斗力

今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,，并以此為契機(jī),，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，結(jié)合中隊的實際情況,，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn),，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高,，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng),，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1,、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,，結(jié)合隊伍實際,，充分利用崗前點名、每次例會等時間,，深入開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動,，認(rèn)真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,，了解時事政治,，組織隊員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識,，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng)，樹立正確的人生觀和價值觀,，使隊伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善,。

2、規(guī)范管理,，做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質(zhì),，我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,，三抓為：抓隊伍,、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點要害部位要做到定人,、定崗,、定職責(zé)。中隊制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會,，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況做出解決方案,。每月進(jìn)行一次保安員例會,，由中隊長負(fù)責(zé)對隊伍的各項工作計劃進(jìn)行傳達(dá)與部署，使隊員能夠做到各項工作目標(biāo)明確,，對中隊的工作任務(wù)心中有數(shù),，行為有章可循，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高,。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

3,、積極推進(jìn)隊伍正規(guī)化建設(shè)

我中隊以執(zhí)勤工作為重點，全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督,、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施,，嚴(yán)格審批關(guān),，嚴(yán)格落實上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定，堅決杜絕了違法亂紀(jì),、弄虛作假,、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》,、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,，要求隊(班)長始終堅持依法從嚴(yán)原則,，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育,、嚴(yán)格管理,，把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔,、素質(zhì)優(yōu)良,、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明,、服務(wù)周到,、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊伍,。同時抓好崗前培訓(xùn),，著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。

4,、完善管理制度,，提高隊伍戰(zhàn)斗力

高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強(qiáng)保安隊伍建設(shè)作為一項中心任務(wù)來抓,，根據(jù)隊伍的工作情況,，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊實際,，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善,，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中,，以求達(dá)到管理條例更符合實際操作,，同時對管理制度的落實情況進(jìn)行檢驗，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教育整頓,，使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升,。

二、切實做好各項安全管理工作,，努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境

1,、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn)，提高隊伍業(yè)務(wù)技能

為迎接第16屆亞運會在我市舉行,，我中隊以創(chuàng)建“平安亞運,，和諧地鐵”為載體，扎實打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),，維護(hù)亞運期間的地鐵安全,。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓(xùn),，學(xué)習(xí)《亞運安保執(zhí)勤手冊》等知識;另外,，為提高專業(yè)技能，我中隊制定了專項訓(xùn)練工作方案,，成立訓(xùn)練工作小組,，開展亞運安保技能訓(xùn)練，主要項目包括基本隊列,、拳術(shù),、棍術(shù)、消防和體能,，努力克服隊伍懶散,、怠慢、怕苦,、怕累,、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài),，解決業(yè)務(wù)知識不足,、群眾觀念淡薄，化解意識不強(qiáng),、執(zhí)勤工作不到位等問題,，加強(qiáng)培養(yǎng)隊員盡忠職守、勤勤懇懇,、踏實的工作熱情,，提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿完成亞運安保提供強(qiáng)有力的保障,。

2,、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制,，提高工作效率

我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率,，針對工作用餐時間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過當(dāng)天帶隊負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時,，在工作用餐時間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對重點車站的治安防控,，保面保點，防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,，實現(xiàn)一專多能,，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

3,、積極參與反恐演練

今年中旬,，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運反恐演練，我中隊積極響應(yīng),，根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,，全體保安員參加了演練，通過調(diào)整人員分配,，加強(qiáng)重點車站的安保力量，在工作中,，注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,，發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)冷靜，不要慌張,，及時向派出所匯報相關(guān)情況,，同時，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域,，協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作,。憑借扎實過硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風(fēng)貌,，達(dá)到了演練要求,，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。

4,、切實做好各類大型保衛(wèi)工作

一年來,，中隊隊員根據(jù)不同時期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作,，加強(qiáng)巡邏力度,，確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,，在工作中多走動,、多觀察、以點蓋面，提高警惕,，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序,。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年,，我中隊完成了春運,、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會,、春季廣交會,、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛(wèi)活動,。

在工作中全體隊員做到服從命令,，聽從指揮，以高度的熱情完成工作,。在“3.21”事件中,，我中隊保安員唐浩、凌龍,、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,，責(zé)任心強(qiáng)，行動迅速,，注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎,。在春節(jié)期間的安保工作中,，隊員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求，結(jié)合實際情況,，以確?！叭齻€不發(fā)生”為工作目標(biāo)，全力做好春節(jié)安保工作,。特別是在年初一當(dāng)晚,，市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,，當(dāng)晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),，加上當(dāng)晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導(dǎo)工作,。許多隊員主動放棄休息,，特意趕回轄區(qū)支援，中隊克服了人員少,，任務(wù)重的困難,，在超負(fù)荷的情況下堅守崗位,，密切配合民警疏導(dǎo)客流，做好治安防范,。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn),，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定,。今年的春交會適逢“五一”小長假,，在安保工作中，中隊暫停全部休假,，加班加點,，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累,，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序，向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象,，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。工作中，隊員們積極協(xié)助民警開展盤查,，做好警戒工作,，確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時強(qiáng)大客流的考驗,，確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,，圓滿完成了春交會的安保工作。

三,、齊心協(xié)力,，完成籌建工作

今年7月,，根據(jù)分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站,、琶洲站和4號線官洲站,、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站,、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理,，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長,、周積用副所長、民警班彬,、萬東升,、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成,。在兩個月的籌建期間,，我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真做好派出所工程檢驗,、新轄區(qū)各站的實地考察,、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差,、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,，團(tuán)結(jié)一心,，開拓進(jìn)取,，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間,。

9月25日,，嘉禾站派出所終于落成運作，同時成立了嘉禾保安中隊,，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設(shè)初期,，各成員積極進(jìn)取,，刻苦耐勞,，全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下,，迅速從其他中隊調(diào)配人員到我中隊,，補(bǔ)充力量，增添血液,。我中隊在短時間內(nèi)快速調(diào)整安排，做好隊伍管理,，積極開展崗前培訓(xùn)工作,，夯實隊伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機(jī)場線開通當(dāng)日,，中隊提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)安排,，在人手緊缺的情況下，合理調(diào)配人員,，并挑選了一批工作能力強(qiáng),，業(yè)務(wù)精湛的隊員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi)，確保了機(jī)場線的順利開通,。

四、全力做好亞運安全保衛(wèi)工作

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁,，舉全隊之力,，集全隊之智,，精心組織、周密部署,，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

1,、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,，健全中隊管理組織架構(gòu)，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個,，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內(nèi)保班,，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案,、通知等23個，召開工作部署會8場次,，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運安保工作的末端落實,。

2、多措并舉,，確保安全

我中隊把“立足本職,，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標(biāo),，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作,，多措并舉,，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處,。首先,，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案,，有組織，有步驟實施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運安保知識,，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊伍，塑造良好保安形象,，中隊堅持以導(dǎo)為主,、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項管理,、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,，規(guī)范隊伍紀(jì)律性，提高隊伍整體素質(zhì),，營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型，表揚先進(jìn),，對工作積極主動,，做好人好事的保安隊員進(jìn)行表揚,，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時,，出版亞運安保專題板報,，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍,，并作為凝聚隊心,、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運安保工作期間,，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,，隊伍紀(jì)律良好，同時,，涌現(xiàn)出李運祥,、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項安保工作的落實,。

3,、明確重點，落實防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,，中隊先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通,、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),，認(rèn)真落實分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆,、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李,，包裹過機(jī)檢查約472.7萬件,，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故,、事件以及案件的發(fā)生,，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

4,、盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)

中隊在做好本職工作的同時,，也熱心為群眾做好事,，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,，熱情為乘客指路,。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩,，樹立了地鐵保安良好形象,。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護(hù)送迷途乘客2人,，拾獲手機(jī),、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財物,，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元,，收到感謝信12封。

5,、全心全意,，保障后勤

“兵馬未動，糧草先行”,，亞運安保工作期間,，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組,，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān),，并及時送到保衛(wèi)一線,，使隊員們工作認(rèn)真，干勁十足,。亞運安保期間,，后勤保障組李運祥,、張大江等同志積極負(fù)責(zé),，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作,，共加班1452小時,，供應(yīng)伙食16526人次，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo),。

五,、以人為本，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展

1,、開展集體活動,，培養(yǎng)團(tuán)隊精神

我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想,，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展,，先后組織隊員到大夫山森林公園春游,，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心,，不僅緩解了工作壓力,，放松了心情，也讓隊員拓展了身心,，消除工作積慮,，充實了自己，學(xué)到了很多,，讓隊員體會到了集體的溫暖,，提高了團(tuán)隊意識，增進(jìn)了同事間的情誼,，也增強(qiáng)了隊伍的凝集力,。

2、熱情服務(wù),，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊

派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊員的生活和工作,，針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍,，并爭取了空調(diào),、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備，大大提高了生活條件,，讓隊員們感覺到有份家的溫暖,。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應(yīng),，為豐富隊員們的伙食,，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項標(biāo)準(zhǔn)，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,，并制定菜譜,，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康,、可口的飯菜,。亞運安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家,。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作,。

3,、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展

中隊主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心,，深入到保安員工作一線,，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難,。建伍以來,，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題,。部分實習(xí)學(xué)生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,，中隊領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進(jìn)行思想開導(dǎo)，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,，解決了隊員的不良情緒,，穩(wěn)定了隊伍思想和團(tuán)結(jié)。

六,、存在的問題及未來工作規(guī)劃

在本年度,，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題,，不足之處更是需要深刻總結(jié),，努力改造。一是隊員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離,。

在下一年的工作中,，我們隊伍會針對不足之處，結(jié)合隊伍實際情況,，揚長避短,，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起,，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績,。