時(shí)間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝,，我們又將續(xù)寫新的詩篇,，展開新的旅程,，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇一

調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行好職責(zé),。調(diào)度人員,、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高,、精,、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持事故預(yù)想天天做，每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),，根據(jù)不同季節(jié),，不同情況，積極合理有效地開展工作,，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,，高度重視運(yùn)行分析,，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,，加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),，結(jié)合潮流分布,，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式,；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程,、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,。

3,、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,，及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,，保護(hù)定值校核。

突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求,。

4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),。

加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,，提高設(shè)備健康水平,。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春,、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,，及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患,。

5,、加強(qiáng)檢修的組織管理。

定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),，嚴(yán)格控制臨檢,，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”,，合理制定檢修停電計(jì)劃,，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排,，嚴(yán)格控制停電時(shí)間,；檢修單位要有工作計(jì)劃，優(yōu)化施工方案,，落實(shí)工作措施,，減少工作時(shí)間；停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,，積極推行對檢修,、調(diào)度,、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6,、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,，積極推行技術(shù)進(jìn)步。

完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),，按照電網(wǎng)規(guī)劃,，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力,。

7、高度重視無功管理,，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí),。

按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合,；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合,，以降損為主等幾項(xiàng)原則，加大管理和宣傳力度,，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8,、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐,。

按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo),。

9、以人為本,，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高整體素質(zhì),。

電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在xx年年,，要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大,。首先是完善各項(xiàng)管理制度,，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程,、規(guī)定的執(zhí)行,，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,，有計(jì)劃,、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì),。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇二

由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時(shí)間不長,，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐,，我部門打算從長期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作,。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),，以及生產(chǎn)月報(bào),、年報(bào)和erp文檔的整理等日常工作；實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理,、攝制組的臨時(shí)任務(wù)安排等工作,。

現(xiàn)將xx年工作計(jì)劃具體如下：

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,，觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，揚(yáng)長補(bǔ)短，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,。

2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作,，配合各分公司解決攝制組遇到的困難,，解決生產(chǎn)實(shí)際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn),，以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,，盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。

3,、做好工作規(guī)劃,，分清輕重主次，細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作,。包括erp信息上傳更新,，挖掘erp更具價(jià)值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化,。4,、 生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,，為基地功能的健全,、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗(yàn),。

4,、 紀(jì)律方面，做到堅(jiān)持不遲到不早退,，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,，學(xué)會管理自己的情緒，及時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,，及時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),；積極主動(dòng)地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。 6,、09年里,，erp工作仍將是重點(diǎn)，除了erp在整個(gè)基地的建立與推廣以外,，erp的實(shí)施應(yīng)用更加重要,，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,。

5、企業(yè)erp對“標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、精細(xì)化”要求很高，所以這對企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的,，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,，不斷探索與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。

6,、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前,，基地自身正在處于一個(gè)新老交替,，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持,，而社會分工日趨專業(yè)化,、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境,，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,，以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門會在新的一年里,，積極努力做好各項(xiàng)工作,，配合各分公司圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

我們將從自身做起,，立足實(shí)際,，認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價(jià)值的客戶信息,，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取,，有所創(chuàng)新,。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇三

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天,，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路,，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨,，沒有太多的驚喜,，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài),，以及應(yīng)對能力,。

進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,，對調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員,、車源的收集,、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。

不知不覺中,，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,，并且適應(yīng)了這份工作。

通過不斷的學(xué)習(xí),，使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高,。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗(yàn)的上級給我們指導(dǎo),，帶著我們前進(jìn),；他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,，更重要的是做人的道理,，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

在工作上,，同事之間互相交流,，互相幫助，匯聚每個(gè)人的智慧,，把事情做到極致,，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

總結(jié)一個(gè)多月來的工作,，自己的工作仍存在很多問題和不足,，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí)，不斷加深業(yè)務(wù)知識,。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下：

第一,、掌握貨源和車源；如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,，也就掌握了市場價(jià)格,，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二,、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn),；可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通,。

第三,、掌握車源常跑的線路；好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,，也就是說司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開始走，最后又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過是一個(gè)o型而已,，記住他循環(huán)的時(shí)間,，大概多久就來到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走,，很簡單的,，那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。

第四,、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況,；要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,，你要及時(shí)的給以處理,。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時(shí)處理,；不管是任何時(shí)候,，出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六,、及時(shí)收回回單,；收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款,，出現(xiàn)問題也會及時(shí)的處理掉,。

第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況,。

如果能做到這些,，對降低成本是很容易的。

20xx年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬,。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),，繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃：

一,、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作,。

二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃,。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，開拓視野，豐富知識,，采取多樣化形式,，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場不停的變化局面,，不斷調(diào)整思路工作,，學(xué)習(xí)對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要,，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

三,、加強(qiáng)自己思想建設(shè),，增強(qiáng)全局意識、增強(qiáng)責(zé)任感,、增強(qiáng)服務(wù)意識,、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識。

積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上,、落到實(shí)處,。

四、客戶遇到問題,，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決,。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實(shí)力,，才能更好的完成任務(wù),。

以上，是我對20xx年的工作計(jì)劃,，可能還很不成熟,，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會有各種各樣的困難,，火車跑得快還靠車頭帶,，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,。

展望20xx年,，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對待每一個(gè)業(yè)務(wù),，也力爭贏得機(jī)會去尋求更多得客戶,，爭取更多業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),，為公司做出自己的貢獻(xiàn),。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇四

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,，區(qū)政府各部門,，有關(guān)單位：

當(dāng)前，我國大部分地區(qū)不同程度出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊張局面,， 市受裝機(jī)不足,、電煤供應(yīng)困難、外購電源較難以及發(fā)電機(jī)組故障,、氣候變化等因素,，造成 大電網(wǎng)供應(yīng)尤為緊張,。根據(jù) 市人民政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)約用電保民生的緊急通知》（渝辦發(fā)〔 〕133號）要求，為認(rèn)真做好全區(qū)節(jié)約用電保民生保重點(diǎn)保穩(wěn)定工作,，經(jīng)區(qū)政府同意,，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下：

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市的不斷擴(kuò)張，加上高耗能企業(yè)較多,，我區(qū)電力供需矛盾十分突出，尤其是今年5月以來,，出現(xiàn)大面積停電,、限電，企業(yè),、學(xué)校和部分居民反映強(qiáng)烈,。今年與去年相比，限電時(shí)間上更早,、范圍更廣,、缺口更大，隨著夏季用電高峰來臨,，電力缺口和限電范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,。為此，各鎮(zhèn)街,、區(qū)政府各部門,、有關(guān)單位要形成共識，認(rèn)清當(dāng)前保電煤,、保電工作的重要性和緊迫性,，積極配合區(qū)政府各項(xiàng)節(jié)約用電、限電的調(diào)控措施,，抓好民生保障,，確保全區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序。

區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委,、供電單位要按照“保民生,、保重點(diǎn)、保穩(wěn)定”的原則制訂限電方案,，全力做好有序限電工作,。

（一）首先確保民用和公共服務(wù)領(lǐng)域用電。保障居民正常生產(chǎn)生活用電,，保證廣播電視,、通信、交通,、醫(yī)院,、學(xué)校以及供水,、供氣等重要單位用電；其次保重點(diǎn)用電,，保障重點(diǎn)企業(yè),、納稅大戶和重點(diǎn)項(xiàng)目用電。

（二）全區(qū)各級黨政機(jī)關(guān)要帶頭節(jié)約用電,。盡量采用自然光照明,；少用空調(diào)設(shè)備，夏季空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度,；減少大功率耗電設(shè)備使用,，減少待機(jī)時(shí)間。

（三）嚴(yán)格限制高耗能產(chǎn)業(yè)用電,。在電力供需矛盾緊張情況下,，區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、供電單位首先對高耗能用電企業(yè)實(shí)施限電（只供保安用電）,，各高耗能企業(yè)要主動(dòng)支持配合限電工作,，其他工業(yè)企業(yè)也要做到錯(cuò)峰用電。

（四）加強(qiáng)城市照明節(jié)電管理,。區(qū)市政園林局和各鎮(zhèn)街對景觀照明和亮化工程一律關(guān)停,，公共照明實(shí)行錯(cuò)組開放。

（五）公共場所節(jié)約空調(diào)用電,。除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對溫度有特定要求外,，其他所有公共建筑室內(nèi)空調(diào)夏季設(shè)置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場,、體育館,、會展中心、辦公樓,、娛樂場所等公共場所提前停止?fàn)I業(yè)或下班前提前30分鐘關(guān)?？照{(diào)。

區(qū)政府有關(guān)部門,、各鎮(zhèn)街要充分利用廣播,、電視、報(bào)紙,、專題宣傳活動(dòng)等形式,，以節(jié)約用電為重點(diǎn)，廣泛深入開展宣傳教育,，提高市民節(jié)電意識,，使市民積極主動(dòng)節(jié)約用電，對全區(qū)限電工作給予理解和支持,。新聞媒體要加強(qiáng)節(jié)電宣傳,，普及節(jié)電知識,，大力宣傳、報(bào)道節(jié)電先進(jìn)典型,，及時(shí)曝光嚴(yán)重浪費(fèi)能源事件,。各鎮(zhèn)街要鼓勵(lì)市民使用節(jié)能燈，購買節(jié)能型家電產(chǎn)品,，倡導(dǎo)在高峰期時(shí)段盡量少開空調(diào),，盡量使用電風(fēng)扇，減少開燈數(shù)量,，養(yǎng)成節(jié)約用電的良好習(xí)慣,。

由區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委（節(jié)約能源監(jiān)察部門）牽頭，要對各級黨政機(jī)關(guān),、工業(yè)、建筑,、商貿(mào),、市政等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行節(jié)約用電專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查貫徹節(jié)約用電“保民生,、保重點(diǎn),、保穩(wěn)定”落實(shí)情況。加大對重點(diǎn)用電單位的大型中央空調(diào),、電機(jī),、風(fēng)機(jī)、水泵,、鍋爐窯爐等重點(diǎn)耗電設(shè)備及室內(nèi)空調(diào)設(shè)置情況的監(jiān)督檢查力度,。對浪費(fèi)電力資源的單位和個(gè)人要按照《節(jié)約能源法》、《 市節(jié)約能源條例》等法律法規(guī)給予相應(yīng)處罰,。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇五

為期一周的下派學(xué)習(xí)結(jié)束,，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路,，聽,、看、問及跟班作業(yè)的,，對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí),。問使我了的知識，而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識,，為今后更科學(xué),，的指揮調(diào)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下：

對內(nèi)業(yè)檔案：如路政（超限）檔案,，路政,、清障交xx日記,，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)，從中路政案件的程序及工作原則,。（路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,，隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi),，清障清理路面的故障，保障安全暢通,。）

對外的上路巡路路況,。總體說,，對路政事件要操作流程,、反饋信息，以服務(wù)為宗旨,，保障高速公路安全暢通,。

各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),，并指示情況下達(dá)指令,，上傳下達(dá)的工作，突發(fā)事件在緊張安全,、有序的狀態(tài)下妥善,。

在日常或突發(fā)事件時(shí),，路政,、養(yǎng)護(hù)、xx間的,，合作是工作的前提,，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度,，并且要對工作程序,、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況,。

,、路政、xx、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,，通知各,，問題，解決問題,，在事故現(xiàn)場,，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、xx設(shè)置安全警告標(biāo)志,、指示標(biāo)志,，保障行車安全路政配全xx事故現(xiàn)場秩序。

,，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,，養(yǎng)護(hù)要與路政、xx,，是在需要半封閉或全封閉道路之前,，到路政、xx辦理道路施工手續(xù),，在路政,、xxx的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范,。

說，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,，的,，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通,。做為指揮調(diào)度員我要知識學(xué)習(xí),，臨場應(yīng)變能力，組織能力,，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,，指揮調(diào)度工作。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇六

時(shí)光如水,，又是一年過去,，工作暫時(shí)告一段落。作為一名員工,，是時(shí)候制定新一年調(diào)度員的年度工作計(jì)劃了,，讓新一年的工作更加順利，在新一年能夠按照計(jì)劃有條不紊的開展相關(guān)工作,。怎么才能將調(diào)度員的工作計(jì)劃寫得全面呢,？

建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能,。

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度

生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé),，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查,。

4.1,、原輔材料采購計(jì)劃的編制

4.1.1 根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計(jì)劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期,；

4.1.2 采購部所采購物資到司后,，督促化驗(yàn)員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)分析；

4.1.3 及時(shí)聯(lián)系裝卸隊(duì)對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置,；

4.1.4 臨時(shí)性備品備件采購計(jì)劃的制定,；

4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制

4.2.1 調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報(bào)表,，制定設(shè)備的檢修,、維修計(jì)劃；

4.2.2 因緊急情況需要立即進(jìn)行設(shè)備檢修的,，車間在征得調(diào)度同意后可自行進(jìn)行檢修,，調(diào)度要進(jìn)行跟蹤檢查，以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù),；

4.2.3 根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時(shí)間,；

4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解

4.3.1 根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況,，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃,；

4.3.2 確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求,；

4.3.3 對生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤,、督促和檢查；

4.4,、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.1 掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動(dòng)態(tài),，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供,、銷,、運(yùn)，做好綜合平衡,；

4.4.2 了解和掌握各車間的生產(chǎn),、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào),；

4.4.3 了解生產(chǎn)過程中水,、電,、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況,，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào),；

4.4.4 針對銷售計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，安排車間進(jìn)行生產(chǎn),，并對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,；

4.4.5 對銷售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時(shí)通知車間進(jìn)行生產(chǎn),；

4.5,、計(jì)劃完成率的考核

4.5.1 對采購計(jì)劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促,，不能按時(shí),、按質(zhì)、按量完成采購計(jì)劃的,，視情況對采購部進(jìn)行考核,；

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計(jì)劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核,；

4.5.3 對不能按照計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間,，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核；

4.5.4 對不配合工作,、不能按要求及時(shí)完成臨時(shí)指派工作的,，視情況對個(gè)人或單位進(jìn)行考核；

4.5.5 每月對采購,、生產(chǎn)車間進(jìn)行計(jì)劃及時(shí)完成率考核,。

5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集,、匯總與上報(bào)及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量,、產(chǎn)品質(zhì)量,、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報(bào)生產(chǎn)副總,、總工,、總經(jīng)理各一份。

5.1.2 將每天倉儲走貨,、庫存及盤庫情況收集匯總,，報(bào)生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份,。

5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題,。

5.2.1 對非外因和非計(jì)劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理,，處理不了的及時(shí)向總調(diào)度匯報(bào),。

5.2.3 負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團(tuán)）急、難,、險(xiǎn),、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)性工作,。

生產(chǎn)調(diào)度員是搞生產(chǎn)管理的,，生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的。如何做好基礎(chǔ)管理工作,，我想必須從以下三個(gè)方面入手：

①堅(jiān)持原則,，實(shí)事求是。

②廉潔自律,，公平公正,。

③務(wù)實(shí)創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),。

對于20xx年的工作本人計(jì)劃如下：

１,、 不折不扣的完成cng運(yùn)輸任務(wù)。

２,、 不折不扣的確保20xx年經(jīng)營目標(biāo)的全面完成,。

３、 認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知,、指示,、命令。

４,、 認(rèn)真做好上傳下達(dá),、下情上報(bào)工作，對領(lǐng)導(dǎo)的指示要及時(shí)檢查貫徹執(zhí)行情況,。積極配合車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾。

５,、 按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件,、記錄、臺帳,、報(bào)表等填寫,、上報(bào)、存檔工作,，準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng),、按時(shí)完成工作,。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),，改正自己的缺點(diǎn)和不足,，總結(jié)過去，展望未來,。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,，對我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格

執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，恪守職責(zé),，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),，善于總結(jié),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持。

20xx年我會積極響應(yīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)制定的各項(xiàng)方針政策,，齊心協(xié)力配合車隊(duì)司機(jī)師傅團(tuán)結(jié)一致,，奮力拼搏，為全面完成20xx年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗,！

總之,，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習(xí),，自動(dòng)自發(fā),，拼搏奮進(jìn)。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇七

下派學(xué)習(xí)結(jié)束,，期間了兄弟的支持與協(xié)助,，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路，聽,、看,、問及跟班作業(yè)的，對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí),。問使我了的知識,，而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識，為今后更科學(xué),，的指揮調(diào)度打下

了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一,、路政,、清障、超限,、養(yǎng)護(hù)的知識及工作程序,。

對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,，路政、清障交***日記,，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,，隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),，清障清理路面的故障,，保障安全暢通。)

對外的上路巡路路況,?？傮w說，對路政事件要操作流程,、反饋信息,，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通,。

二,、路政、養(yǎng)護(hù),、超限對突發(fā)事件的程序,。

各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),，并指示情況下達(dá)指令,，上傳下達(dá)的工作，突發(fā)事件在緊張安全,、有序的狀態(tài)下妥善,。

三、路政,、養(yǎng)護(hù),、***間的互相。

在日?；蛲话l(fā)事件時(shí),，路政、養(yǎng)護(hù),、***間的,，合作是工作的前提,，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度,，并且要對工作程序,、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況,。

,、路政、***,、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,，通知各，問題,，解決問題,，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政,、***設(shè)置安全警告標(biāo)志,、指示標(biāo)志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序,。

,，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，養(yǎng)護(hù)要與路政,、***,，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政,、***辦理道路施工手續(xù),，在路政、***的監(jiān)管下方可施工,，施工過程中要安全操作規(guī)范,。

說，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,，的,，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通,。做為指揮調(diào)度員我要知識學(xué)習(xí),，臨場應(yīng)變能力，組織能力,，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,，指揮調(diào)度工作。

調(diào)度員年度工作計(jì)劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇八

一、繼續(xù)強(qiáng)化電網(wǎng)調(diào)控管理工作,，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程,、安規(guī)及兩票有關(guān)規(guī)定,，每月月初及重大節(jié)日，安排調(diào)控員對電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置900多塊壓板進(jìn)行核實(shí),，保證壓板正確投入,；規(guī)范檢修計(jì)劃流程，由地調(diào)統(tǒng)一安排平衡電網(wǎng)月度檢修計(jì)劃,，使檢修計(jì)劃工作有序開展,，原則上每年一條線路只安排停電一次。積極推動(dòng)“大檢修”模式,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大修,、技改、基建等工作,，真正做到“兩個(gè)減少”,；開展月度檢修計(jì)劃安全校核，提前制定影響電網(wǎng)安全運(yùn)行事故預(yù)案,，并進(jìn)行反事故演練,，確保調(diào)控員在發(fā)生事故后能夠迅速、正確處理,。

二,、加大對地調(diào)直調(diào)高危、重要用戶的管理力度,。地調(diào)針對每個(gè)直調(diào)高危重要用戶或涉及到高危,、重要用戶供電時(shí)制定出詳細(xì)的供電方案，并做好事故預(yù)案,。與調(diào)度協(xié)議已到期的直調(diào)用戶續(xù)簽協(xié)議,，規(guī)范用戶停送電聯(lián)系制度、優(yōu)化用戶內(nèi)部供電方式,、督促用戶完善繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置,。計(jì)劃于明年7月舉辦一次地調(diào)直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班員培訓(xùn)班，以進(jìn)一步規(guī)范直調(diào)用戶及發(fā)電廠與地調(diào)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系,，提高各直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班人員的業(yè)務(wù)和專業(yè)知識水平,，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和對用戶的可靠供電。

三,、隨著“大運(yùn)行”體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),，按照集約化管理的要求，20xx年元月開始,，電網(wǎng)21座110kv變電站10kv出線已全部收歸地調(diào)統(tǒng)一調(diào)度,。地調(diào)將加強(qiáng)對10kv供電線路的研究工

作：編制10kv系統(tǒng)接地序位表及所帶高危用戶明細(xì)表,，加深10kv線路互供能力研究，保證對用戶的可靠供電,。重新編制電力調(diào)度控制規(guī)程,，為“大運(yùn)行”順利實(shí)施保駕護(hù)航。

四,、提高負(fù)荷預(yù)測管理水平,。根據(jù)20xx年電力供需形勢，對電網(wǎng)28座變電站20xx年的負(fù)荷情況進(jìn)行預(yù)測,；地調(diào)每周對地區(qū)16座小電廠下達(dá)發(fā)電計(jì)劃,，要求其嚴(yán)格按計(jì)劃發(fā)電；各縣公司,、營銷部根據(jù)所轄電網(wǎng),、用戶用電情況，編制負(fù)荷預(yù)測曲線上報(bào)地調(diào),，地調(diào)總體分析電網(wǎng)負(fù)荷特性和變化規(guī)律,，建立負(fù)荷預(yù)測典型日分析制度，從而強(qiáng)化負(fù)荷預(yù)測管理,，努力提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率,。

五、加快地,、縣調(diào)一體化建設(shè),，提高縣級調(diào)控機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平,。調(diào)控中心將以“大運(yùn)行”為契機(jī),，不斷加強(qiáng)地、縣調(diào)垂直化管理,，指導(dǎo)

縣調(diào)完善各種規(guī)章制度,、管理流程，從而建立標(biāo)準(zhǔn)化的地,、縣調(diào)標(biāo)準(zhǔn),，建設(shè)縣級調(diào)控機(jī)構(gòu)窗口單位。加大對縣調(diào)控機(jī)構(gòu)職能管理,，每季度到各縣調(diào)檢查工作和召開地縣調(diào)季度例會,。加強(qiáng)對縣調(diào)人員培訓(xùn)工作，計(jì)劃明年7月由地調(diào)人員到各縣調(diào)進(jìn)行授課,，促進(jìn)縣調(diào)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

六、重視調(diào)控人員的培訓(xùn)工作，積極開展電網(wǎng)調(diào)度與監(jiān)控值班員的雙資格培訓(xùn)考試工作,。注重調(diào)度,、監(jiān)控員專業(yè)知識培訓(xùn)工作，特別是針對高層應(yīng)用軟件如pas潮流計(jì)算,、短路電流計(jì)算,、靜態(tài)安全分析的學(xué)習(xí)，提高調(diào)度,、監(jiān)控員對電網(wǎng)的掌控能力；每季度組織調(diào)度,、監(jiān)控員進(jìn)行一次普考,，以考促學(xué)，促使調(diào)度,、監(jiān)

控專業(yè)互相學(xué)習(xí),、共同提高；加強(qiáng)現(xiàn)場學(xué)習(xí),，每月組織調(diào)控員下現(xiàn)場學(xué)習(xí)一次,，并邀請變電運(yùn)行、繼電保護(hù)等專業(yè)的專家授課,，全面掌握設(shè)備運(yùn)行的原理和規(guī)定,，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),，培養(yǎng)出綜合型電網(wǎng)調(diào)控員,。使調(diào)度、監(jiān)控業(yè)務(wù)逐步從人員融合進(jìn)入業(yè)務(wù)全面融合階段,。

建議：

220kv變電站110kv線路之間的聯(lián)絡(luò)能力,，并完善相關(guān)保護(hù)。現(xiàn)在電網(wǎng)形成220kv雙環(huán)網(wǎng)向110kv輻射供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),， 一些110kv線路與220kv變電站之間的'聯(lián)絡(luò)較薄弱,，比如連莊站與紅衛(wèi)站110kv線路之間的聯(lián)絡(luò)。220kv變電站110kv線路之間的聯(lián)絡(luò)好處就是當(dāng)220kv變電站主變因故停運(yùn)時(shí),，可以由另一個(gè)220kv變電站通過110kv線路返供電,。若220kv站內(nèi)發(fā)生事故造成停電，這時(shí)監(jiān)控人員可以通過遠(yuǎn)程操作,，返供停電變電站,，這樣可以大大縮短停電時(shí)間，從而保證對用戶的可靠供電,。 建議：

1,、從20xx年元月開始，電網(wǎng)21座110kv變電站10kv出線已全部收歸地調(diào)調(diào)度，目前共有219條出線,，再加上主網(wǎng)設(shè)備,，大大增加了調(diào)度員的工作強(qiáng)度，特別是在天氣惡劣時(shí)期,，因10kv線路事故較多,，若主網(wǎng)設(shè)備再發(fā)生事故，調(diào)度員處理事故將耗費(fèi)大量的精力,，而且目前主值調(diào)度員還兼任當(dāng)班值長,，存在安全隱患，所以建議增加調(diào)度員數(shù)量,，調(diào)度員改為3人值班,。

2、隨著電網(wǎng)發(fā)展,，越來越多的變電站投入運(yùn)行,，有很多新技術(shù)、

新設(shè)備運(yùn)用其中,，特別是站的啟動(dòng)送電,，標(biāo)志著地區(qū)有了第一座職能化變電站。而目前調(diào)度,、監(jiān)控員很少到現(xiàn)場學(xué)習(xí),，不了解現(xiàn)場新設(shè)備的運(yùn)行情況，造成與操作隊(duì)業(yè)務(wù)聯(lián)系困難,，建議每月組織調(diào)度,、監(jiān)控員下現(xiàn)場學(xué)習(xí)一次，使大家對設(shè)備狀態(tài)特別是新啟動(dòng)設(shè)備有直觀影響,，也可以邀請變電運(yùn)維,、二次運(yùn)維專家一起到現(xiàn)場給調(diào)度、監(jiān)控員進(jìn)行講解,，從而使調(diào)控員全面掌握一,、二設(shè)備運(yùn)行原理和規(guī)定，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度,、監(jiān)控工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),。