當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí)，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車站安檢員工作總結(jié)心得篇一

作為一個(gè)安全管理人員,，我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,、認(rèn)真貫徹政策,，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定,，在實(shí)際工作中能很好的解放思想,，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn),，力求實(shí)效,。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí),、準(zhǔn)確,、真實(shí)的反映,、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見,，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止,，不做“老好人”，做事要勤快,，不能拖拖拉拉,，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真,，做得細(xì),。

態(tài)度決定一切,。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn),，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作,，必須經(jīng)常深入井下,，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，與煤礦工人學(xué)習(xí),，向技術(shù)員,、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，如果做不到這一點(diǎn),，光憑書本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作,，可能是“紙上談兵”,。作為一名安全工程師,，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程,，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失,，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng),，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,，大事要管,，小事也要抓,。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的

1,、由于從事煤礦工作,，特別是在井下,，都是一些繁重,、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),，加上工人的文化素質(zhì)各不相同,，大部分來自五湖四海生活習(xí)性各異,，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性,，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,，即使是一些很危險(xiǎn)的工作,，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),，造成事故的發(fā)生。這時(shí),，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,，通過提醒,、勸告,、說服,、批評(píng),、警告或處分手段，消除不安全行為,，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2,、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷,，屬于礦井永久性的工程,，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展,。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員,，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下,，針對(duì)施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時(shí),，就要通過安全檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、分析并采取有效措施,，排除隱患,，保證安全生產(chǎn),。

3,、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì),、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境,，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力,。同時(shí)要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷,，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用,。

4,、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體,，安全管理工作必須得帶著感情去抓。

要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性,。例如，一些職工開井下風(fēng)門,，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路,，發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水,、冒頂,、片幫等。

安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),，都要進(jìn)行邏輯判斷,，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,，要隨時(shí)想一想,，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā),，從系統(tǒng)出發(fā),，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí),。

5,、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題,，不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),。

6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,，既當(dāng)監(jiān)察員,，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī),，發(fā)揮自己的宣傳作用。

四個(gè)月來,，在工作中遵守職業(yè)道德,，遵紀(jì)守法,，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng),，對(duì)上級(jí)的指示,、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,，認(rèn)同珠江企業(yè)文化,。

今年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段,，我的安全工作也在剛剛起步,。展望20xx年，任重而道遠(yuǎn),。只有不斷充實(shí)自己完善自己,，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,，才能將安全工作做真,、做細(xì)、做實(shí),，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,，把各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué),、規(guī)范,，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展,，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,，做出貢獻(xiàn)！

安全質(zhì)量監(jiān)察一部

x年x月x日

車站安檢員工作總結(jié)心得篇二

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,，理論聯(lián)系實(shí)際,，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé),。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,，雖然有辛苦,、有勞累；有成功,、有失敗,；有付出,、有收獲,；有感悟、有心得,。以期望在以后,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu),，做出更大貢獻(xiàn),。

在過去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé),、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),，建設(shè)過程中的安全與健康,，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：

這段時(shí)間，我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是,，與時(shí)俱進(jìn),，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí),、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映,、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事,，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”,，做事要勤快,，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí),，做得真,，做得細(xì)。

態(tài)度決定一切,。在工作中,，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí),，向技術(shù)工,、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去,。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,，人員的傷亡,。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管,，小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,，要做到自己雖然不會(huì)干,，但別人干完之后，自己知道是否合格,。作為一名煤礦安全檢查員,，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因,、預(yù)兆、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法,；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī),。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

（一）由于從事煤礦工作,，特別是在井下,，都是一些繁重、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性,，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作,，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),，造成事故的發(fā)生這時(shí),，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,，通過提醒,、勸告、說服,、批評(píng),、警告或處分手段，消除不安全行為,，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度,、濕度,、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕,、老化,、磨損，容易發(fā)生故障,，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,，排除隱患,，保證安全生產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用,。

（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí),。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性,。例如，一些職工開井下風(fēng)門,，就不及時(shí)關(guān)上,，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,，如：透水、冒頂,、片幫等,。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷,，觀察,、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想,，萬一發(fā)生重大事故后,，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,，增強(qiáng)大局意識(shí),。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題,，不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員,，又當(dāng)宣傳員,，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),，發(fā)揮自己的宣傳作用,。

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德,，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí),，執(zhí)行力較強(qiáng),，對(duì)上級(jí)的指示。指令,、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,；常言道：拿人手短，吃人口軟,，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),，使之職能有所用,，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,，取得了一定的成績(jī),，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,，任重道遠(yuǎn),，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平,，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,，才能將安全工作做真、做細(xì),、做實(shí),，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué),、規(guī)范,。

車站安檢員工作總結(jié)心得篇三

為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視,、電話會(huì)議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),，確保我站旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,，結(jié)合工作實(shí)際，自20xx年6月28日起,，我站開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法；按照公司有關(guān)要求,，落實(shí)責(zé)任,。針對(duì)檢查內(nèi)容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,；并及時(shí)開會(huì)對(duì)大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置，強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn),，落實(shí)安全檢查具體措施,，確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開展。

（二）切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全管理工作,。

1,、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān),。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制,，對(duì)旅客運(yùn)輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查，將車輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制,。此外,，在日常的管理上還針對(duì)車站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴(yán)格把住危險(xiǎn)品安全管理工作關(guān),。我站保衛(wèi)部門加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品,、禁運(yùn)物品通過進(jìn)站口進(jìn)站及從1

業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴(yán)格把住站場(chǎng)的安全管理關(guān),。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“回場(chǎng)必檢,，合格放行”報(bào)班檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站,、六不出站”手續(xù),，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,，從源頭上杜絕事故苗頭。

2,、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況,。到各班組進(jìn)行安全檢查，檢查班組在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作方面的措施,、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況,，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對(duì)長(zhǎng)途車輛的安全管理進(jìn)行檢查,，督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作,，針對(duì)前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗(yàn)收,、再落實(shí),，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

3,、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理教育,。嚴(yán)格按規(guī)章操作，落實(shí)上崗前培訓(xùn),，建檔立制。

4,、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理,。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測(cè)，切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測(cè)制度,，督促崗位人員認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,，對(duì)違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理，確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位,。

（三）抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)

我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查,、安全隱患排查治理活動(dòng)，取得了較好的成效,。

1,、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20xx年度我市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核,，我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組,，深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況,、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況,、從業(yè)人員安全教育等。

2,、認(rèn)真開展安全隱患治理活動(dòng),。按照上級(jí)部門的工作要求,，結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真開展安全隱患自查自糾活動(dòng),，認(rèn)真排查安全隱患問題,，針對(duì)查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃,，落實(shí)資金和責(zé)任,，限期整改。據(jù)統(tǒng)計(jì),，通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起,，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起,；限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位,。

3、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”的工作制度,。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),，層層落實(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作措施,，督促車輛駕駛員不得超速、超載,，確保旅客運(yùn)輸安全,。

（一）安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對(duì)安全生產(chǎn)工作越來越重視,，但部分崗位對(duì)開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。

（二）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱,。一些班組沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

（三）安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位,。少數(shù)崗位對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,，開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底。

（四）客運(yùn)站場(chǎng)沒有做到“三不進(jìn)站,、六不出站”,。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng)、進(jìn)出秩序混亂,、“三品”檢查不認(rèn)真,，車輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在。

（五）客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位,。有些班車線路沒有針3

對(duì)安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳,，一些長(zhǎng)途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容,，達(dá)不到安全告知的教育目的,。

（一）進(jìn)一步提高對(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)，確保旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,。

（二）加強(qiáng)對(duì)車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,，不斷提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),，切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序,。

（三）進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度，針對(duì)安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,，采取強(qiáng)有效措施及時(shí)消除,。

（四）認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí)，對(duì)部分有條件的客運(yùn)車輛,，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,，充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì)各界的監(jiān)督作用，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理,。

（六）督促進(jìn),、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,，嚴(yán)格車輛安全例檢工作,，對(duì)例檢不合格車輛堅(jiān)決不予以發(fā)車應(yīng)班,，并做“三品”查堵工作,，同時(shí)要求司乘人員履行對(duì)中途上車旅客攜帶危險(xiǎn)品上車的檢查職責(zé)，杜絕危險(xiǎn)品攜帶上車,。