隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇一

這一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習,，認真履職盡責，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

加強思想，錘煉作風,。思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動上就有了坐標。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感,。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談,，與國家保持同呼吸,，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉,。

強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)，不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合,，通過向領(lǐng)導(dǎo)學,、向同事學、向書本學,、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式,，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī),、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

工作中努力做好本職工作,，作為一名壓路機駕駛員,，做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中,，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面,。我們重鋪的xx線,，是老路改造工程。路險,、車多,、路窄、施工干擾大,，施工工藝要求高,。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,，施工中嚴格控制路面平整度,、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,，加班加點,，幾乎每天的工作時間達到xx個小時。雖然施工難度大,、機械操作危險系數(shù)高,。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,，堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程,，個人絕不掉鏈子,。

壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心，無論是過去,、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去，為同志們服務(wù),，為單位服務(wù),，盡職盡責，一如既往,。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好,！時光飛逝,，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,，我叫xxx,，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,，我積極學習業(yè)務(wù)理論知識,，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報,。

1、20xx年的主要工作

20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年,，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng),，保證設(shè)備基本正常運行,。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況,，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”,、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點,、各個液位,、制動、燈光,、轉(zhuǎn)向等,。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故,。保證了設(shè)備的正常運行,，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2,、20xx年的主要成績

由于在平時工作中注意各方面消耗成本,，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手,。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持,，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮,。積極和他人討論經(jīng)驗,，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻,。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),，我還積極參加公司的各項文化活動,。

1、由于我的性格外向,，有時間辦事很浮懆,，不能平靜的看待一些事情。容易沖動,，做事還不夠細心,。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題,。我會在以后的努力改正,，要想學會做好工作，就要先學會做人,！

2,、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間,，以至于次日不能保持充沛的體力,，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,，杜絕一切安全隱患,。

1、20xx年是xx二期投產(chǎn)的一年,，也是公司全面運營的第一年,。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值,。

2,、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作,。用團結(jié),、奉獻、務(wù)實,、創(chuàng)新,、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上,。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行,、素養(yǎng),、道德就是xx的品牌,，就是xx的精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標,，把xx當作自己的發(fā)展平臺,，投身xx，建設(shè)xx,，做一名合格的xx人,！

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機,，必須堅守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2、生產(chǎn)旺季時,，x條包裝線同時開機,，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種、數(shù)量,，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴格按倉管員的標識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識,，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機油、打黃油等,，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn),。

6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認真、虛心參加班組會議,、培訓(xùn),，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn),，不斷學習,，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高,。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強學習,。

2、因生產(chǎn)量高,，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。

3,、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展,。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能,。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗,、正常運轉(zhuǎn)。

4,、加強與同事的溝通,，多參與團隊活動,，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神,。

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象。

x年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年的工作即將告一段落,，回顧這一年來的工作,，本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,，認真落實上級的指示精神,，一年來，不管在工作,、生活,、學習上，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步,，下面我就一年來的工作,、學習、生活,、管理等情況作以下述職：

一年來,，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定,，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作,。一年來，我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習,。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求,，本人也能夠從思想上提高認識,，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么,，做什么,，在哪里，需要什么,，也起到了良好的促進作用,。

這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務(wù),，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨x點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,，夏天的氣溫能達到xx度,，車里的溫度能有xx多度,，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù),。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù),。倉庫改建,，綠化庫區(qū),，植樹種草,，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù),。這一點,，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的,，在參加車隊去挖樹坑中,，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿,。

本人在擔任副班長以來,，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責,，立足本職,，干好工作。在倉庫施工以來,，工作任務(wù)重,，我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,，盡職盡責的干好工作,。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成,。并力求高標準,，高質(zhì)量。

我本人自任副班長以來,，管理能力一直是我工作的難題,，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常,。一年來,，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞,，保證了管理的正規(guī)化,。通過近一年的管理情況來看,，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣,，干與不干一個樣的現(xiàn)象,，我認為，我應(yīng)該協(xié)助班長,，要確實的把全班人員的積極性,，創(chuàng)造性調(diào)動起來，使之更好的為倉庫服務(wù),。

1,、思想上有放松現(xiàn)象，在大項任務(wù)面前,，有畏維情緒,。

2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,，存在老一套的思想,。

3、在學習理論上,，只求表面的學習,，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的,。

4,、工作積極性有待于加強。

5,、對全班人員的管理上在漏洞,，沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

以上的我一年來的工作述職,，取得的成績只能代表過去,，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底。

此致

敬禮,！

xxx

20xx年xx月xx日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁

大家上午好：

20xx年來，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全，出車無事故”為目的,，遵章守紀,、愛崗盡業(yè)、恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學習,、傳達上級的各種會議、文件精神,，利用報紙、微信,、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考,，善于從書本中學,、實際中練。我深知做為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂,、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作,、會使用,、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外,，還利用休息時間，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗；通過以上的學習,，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

（一）嚴格規(guī)定,、恪盡職守,。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》,、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食,、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定,；

（二）愛護車輛、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外保持干凈、整潔,、衛(wèi)生,，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,，提高了企業(yè)的形象,，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng),、配件,、易損件講質(zhì)量、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的,，絕不到修理廠，能小修的,，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”,、“十次事故，九次快”,。因此在工作中,，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己,，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會車。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天,、交叉口、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行,，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的工作作風,。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,，但是還存在被動學習的現(xiàn)象,，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象,。

（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間,、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學習,，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴格要求自己,，團結(jié)同事，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

述職人：xxxx

20xx年x月x日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇七

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職,，做好司機工作

1,、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能,，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車,。

2、愛護車輛,。及時進行車輛保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好,。對車輛的維修,，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修,，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,，并到指定修理廠進行維修,。購買配件時講質(zhì)量、比價格,，盡量降低公司用車費用,，

3、做好服務(wù),。時刻保持車輛干凈整潔,，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到從,；領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動,，從未私自出車,；隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā),，決不讓人等車,。

（二）、服從部門管理,，積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟,、不怕累,，不拈輕怕重，吃苦耐勞,，兢兢業(yè)業(yè)干工作,。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事

們的需要,，爭取為大家多提供一份服務(wù),，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時,，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。

工作熱情有余,，工作能力不足,。

作為一名司機，我熱愛我的崗位,，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作,，我希望能為同事們多做一些服務(wù),，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作,，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標,，我必須不斷提高我的工作能力,。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能,、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率,，更及時更安全地為大家提供服務(wù),。

2、對外提高自己的辦事能力,，爭取能獨立處理一些事務(wù),，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值,，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力,。

3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,，爭取在這些方面能為大家多做一點事,。

4、增強文化修養(yǎng),，多學習多思考,，注意言談舉止、待人接物的細節(jié),，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

20xx年，我要牢記自己的責任,，在本職工作方面對自己高標準,、嚴要求，提高工作質(zhì)量,，并爭取在其他方面取得一些進步,。總之,，在今后的工作中,，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事們：

您好！

在過去的一年中,，我結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想,，完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

1，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情,。

2,，學習提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,，元月份參加安全員培訓(xùn),。

3，安全駕駛,。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等,，做到隨叫隨到。

4,，遵守公司各項管理制度,。

交流欠廣泛，有時有點情緒化,。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,，盡量克服自己的不足，提高自己,。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同事的熱心幫助下,，認真履職盡責，嚴守工作紀律完成各項工作任務(wù),。

積極參加公司組織的各項政治教育學習,，努力提高思想覺悟，努力學習專業(yè)知識,，提高自身的駕駛技術(shù),。

嚴格按照各項規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦,，但要有很強的責任心,。行駛中不得半點馬虎，必須集中精力按章操作,。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,，不酒后駕車,，不私自駕車外出確保安全行車，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則,。

給機組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,，在確認車輛良好情況下才出車。

回想以前的工作情況,，我還存在一些不足,，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質(zhì),，服務(wù)好每一位機組成員,，把安全落到實處，較好地完成自己的本職工作,，爭取在以后工作中取的更好的成績,。

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

您好!

在過去的一年中,，我結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù),，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想,，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

一,、 主要工作：

1,，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。

2,，學習提高業(yè)務(wù)知識,，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓(xùn),。

3,，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等,，做到隨叫隨到,。

4，遵守公司各項管理制度,。

二,、 存在的不足：

交流欠廣泛，有時有點情緒化,。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,，盡量克服自己的不足,，提高自己。

張xx

20xx年2月12日

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇十一

從事駕駛工作二十多年來,，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下，立足本職工作,，努力學習,，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，出色的完成了各項工作任務(wù),。

1、努力學習,，不斷提高自身素質(zhì),。

我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有所提高,，達到了“學以立德,，學以增智，學以致用”的目的,。

2,、立足本職，干好工作,。

二十多年來,，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度，做到認真,、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里,。隨時做好出車前的準備工作,，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,、安全到達。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,，并認真改正,。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情,。

3、嚴格自律,，做到“五勤”。

即做到“眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤”,，勤檢查車輛，防患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，做到車等人,，而不讓人等車，自覺地維護單位和領(lǐng)導(dǎo)形象,。

4,、愛護車輛，勤儉節(jié)約,。

對所使用的車輛,，每天進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。認真落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”,，達到勵行節(jié)約的目的,。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車,、不超載運行,，確保安全行車無事故。

二十多年來，我付出了很多,，也得到了很多,，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,，我將再接再厲,，安全行車，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，取得更大成績,。

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

時光如梭,，一眨眼一年的時光就過去了,，

作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車,。

愛護車輛，及時進行車輛保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，時刻保持車況良好，做好服務(wù),，時刻保持車輛干凈整潔,，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

做好服務(wù)工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落,。

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高,。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識,，多學習，多思考,，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,，努力做好各項工作。

單位駕駛員個人述職報告 駕駛員個人述職報告部隊篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

自從我成為一名駕駛員,，自從我成為xx局的一名職工開始,，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來,。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間，我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當前xx局工作,?？梢哉f，我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了,，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好,。20xx年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作還是非常的順利,，我相信自己在接下來還會做的更好,！

20xx年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù)，為xx局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛x萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們xx企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益,、求真務(wù)實,、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學習,，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的`發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為xx振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日