隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

出差工作報告與總結篇一

二,、出差地點：xx，

三、出差人員：xx,，

四、出差目的：了解xx貨源,、行情,，

五、出差主要內容及地點：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達,，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚15元一斤,，一共了解三家水產商戶,，根其中一家做了深入溝通了解，當?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺,，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質量,，雙方都留聯(lián)系電話，8點離開市場,，打車去長途汽車站,。

第二站，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午1點過,，在車站大體了解了一下當?shù)厍闆r,、當?shù)刂饕a大蔥,、元蔥、蒜,、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達時間下午1點左右，通過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經濟人介紹,，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產黑魚萬斤左右,，它主要銷售廣東、南京,、天津,、遼寧的營口等地，貨源比較充足,，也

是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們去得目的,，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作,，保證我們的規(guī)格和質量要求,，就是費用較高，現(xiàn)在行情3斤以上單價135元1斤,，斤左右115元1斤,、包塘大小一起95元1斤，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站,。

第四站,；山東淮坊市，到達時間下午4點左右,，本來安排看看淮坊市場,、考慮到已是下午沒有考查的價值后，就買車票回煙臺,，于當天晚上113座船返回大連,。

出差工作報告與總結篇二

出差時間：20xx-12-12至20xx-12-20

出差人：xxx

出差工作內容及相關事件：

12月-12日

上午在公司把手頭重要的事都處理好,，打印好九江店和安慶店的圖紙，做好出差前的準備,。下午4點40上火車去九江店,。

12月13日

早上8點多到達九江。10點鐘開始裝高柜,，調整高柜展架,。同時把飾品分類開始擺放。一直到晚上10點多,，高柜里面基本擺好,。

12月14日

早上8點多到店里開始調整插花，一直到下午5點多全部搞定,。原本一忙完就該去安慶，由于沒敢上火車就在九江留夜,。

12月15日

早上7點27從九江坐火車去安慶,，中午到達安慶店。一到就開始組裝高柜,，一直到晚上把所有的高柜展架家具組裝好,，按圖紙全部歸位。

（發(fā)安慶店的第二代展臺和第二代圓幾展架全部開裂,。在二代圓幾展臺上還發(fā)現(xiàn)我們公司品檢貼在裂縫處的美容紙,，說明這些圓臺在公司倉庫里面就是有問題的。）

12月16日

把飾品開始拆包并和電工一起組裝吊燈,，一直到晚上2點多,。飾品拆了一大半，裝了10個燈,。

（發(fā)安慶的吊燈少發(fā)一箱,，原本z36-64這個吊燈應該是由兩箱組成，實際只收到一箱,，導致z36-64吊燈沒發(fā)組裝,。）

12月17日

一邊拆包一邊開始擺飾品，把17幅掛畫和鏡子掛好,。一直到晚上4點把飾品全部擺放好,，并打掃了店里面的衛(wèi)生。

12月18日

第一天開業(yè),。把所有單枝花拆了,，開始插花。把沒擺放到位的地方進行適當?shù)恼{整,。

12月19日

安慶店全部搞定,。進行拍照,，并把要交代的事交代清楚。下午買火車票準備返回,。19日晚上10點半上火車,。

12月20日

在火車上，下午三點到達深圳西站,。5點多到達龍崗,。

出差工作報告與總結篇三

xxxx年xx月xx日到xxxx年x月xx日

xxxx

了解浙江坐墊市場的態(tài)勢和相關廠家的操作方式，對溫州,、寧波,、杭州三個地區(qū)完成市場布局和招商。

浙江坐墊市場經過05到10的增長黃金期,，在經由11,、12、13三年的震蕩期,。此刻浙江市場已經處于變革的當口,，整合的趨勢已經勢在必行，浙江坐墊市場的需求量已經趨于穩(wěn)定和飽和的狀態(tài),，隨著產品同質化越來越嚴重,，坐墊的成本越來越透明，單單以款式和價格取勝的產品觀念已經是夕陽的余暉沒有很強的戰(zhàn)斗力了,。

從產品的款式上看浙江市場主要以涼墊和四季墊為主,，并由北向南有遞增的趨勢，杭州市場涼墊和四季墊的比重大約在60%,，寧波市場的比重大約在65%,，而溫州的比重則在70%以上。涼墊和四季墊的最要面料和款式為手編冰絲,，機編冰絲,，皮革，維卡,、布藝,、網(wǎng)布等。

總體來說浙江有人口5488萬,，800余萬的汽車保有量,，50余萬的新車增長量和50余萬量的二手車購買，以及每年50萬的舊車報廢量,，按60%的坐墊配比比例和3年一換的頻率浙江市場的坐墊市場的總量約為700×60%×33,、33%+（100×60%）≈203萬套。而這個203萬套的坐墊市場主要由牧寶,、尼羅河,、五福金牛,、冰天、邦成,、安程,、鏢王、臭皮匠,、恒源祥,、藍溢、和澤美,、彩羊,、杭派、銘天,、百變車坊,、藍極星等等幾十個坐墊一二線品牌和眾多臺州、山東谷陽,、廣州的小廠家來分割,。所以想在浙江這個充分競爭的市場狀況中殺出一條血路來，不僅僅要展現(xiàn)出強大的產品研發(fā)本事,，更重要的是要有足夠廣的品牌宣傳力度、服務本事,、盈利模式,。

市場競爭不僅僅是廠家間的博弈，也是渠道商之間的競爭,，更是終端商之間的競爭,。大廠家依靠強勢的渠道代理商和產品的優(yōu)越性提高對市場的占有率，小廠家則以價格戰(zhàn)和多變的款式贏取部分低端市場,。

大渠道商經過選擇優(yōu)勢的一線品牌和龐大的營銷網(wǎng)絡及專業(yè)化的管理等優(yōu)勢一步步的蠶食小批發(fā)商的終端市場,，更有像杭州歐特隆、肯若和寧波的海之龍橫跨大批發(fā)和大零售的兩條戰(zhàn)線,。

小批發(fā)商的處境就愈發(fā)的困難,，本來在資金和渠道上不占優(yōu)勢的情景下更受到電子商務、大渠道商和產家直供的影響難以為繼,，有一些選擇小廠家的產品以款式和價格的小優(yōu)勢艱難維持,，有些則選擇性的放棄批發(fā)轉變?yōu)榱闶郏瑑H有很少的一部分批發(fā)商有品牌意識和繼續(xù)擴展的意愿,。

終端商的最要疑惑主要在于坐墊行業(yè)品牌的作用到底有多大,。在品牌所給她帶來的價值和小廠家給她的價格上的讓渡，往往會傾向于后者,，這個問題的原因在于坐墊品牌只是行業(yè)內的品牌而不是消費者當中的品牌,，終端經營者認為品牌對于銷量的刺激是有限的,。

所以百祥想要在杭州市場分的一杯羹，不僅僅要比其他廠家有各大的優(yōu)勢才能吸引大渠道商的合作,。更要有確實有效的而經營模式幫忙終端經營者實現(xiàn)坐墊的銷量,。

主要問題：

1，產品的畫冊沒有吸引力,，大多數(shù)客戶看了我們的畫冊多認為我們的產品比較,，大眾普通。沒有異常的吸引力,。

2,、代理的保證金10萬太高，此刻很多小廠家直接采取鋪貨的形式,。

3,、畫冊的效果不能完全展現(xiàn)我們的產品，暴扣我們的頸枕,，腰枕和整體的裝車效果圖,。

4、時間較晚,，大渠道商和部分批發(fā)商已經在之前就和廠家簽訂進貨協(xié)議,。

5、價格偏高,，我們的機編產品和皮革的產品比市面是的高很大一截,。

6、我們產品的特點其他品牌的廠家都有,。沒有異常的優(yōu)勢,。

7、后帶圍布包裝不協(xié)調,。

8,、對百祥不信任，小部分客戶對我們的歷史存在疑惑,。

1,、宏觀經濟不景氣，生意難做,，態(tài)度比較消極悲觀,，這是客戶普遍的反映。

2,、電子商務沖擊太大,，瓜分了部分市場。

3、浙江市場大渠道商寡頭占據(jù)太大的坐墊市場,，小批發(fā)難以為繼,。

4、廠家太多,，貨源充足,。有山東谷陽，浙江臺州等生產基地導致坐墊市場成為買方市場,。即市面上不缺少產品,，只是缺少能夠賣出去的產品。

5,、開店的比幾年前增加太大,，批發(fā)、零售,、某某代理遍地開花,。渠道間和終端間競爭大，價格戰(zhàn)激烈,。

6,、消費者品牌意識還未構成，還沒有消費品牌產品的習慣,。市面有的是行業(yè)內知名產品,，但沒有大眾知名產品。

7,、產品同質化比較嚴重,，產品質量不好區(qū)分，甚至有部分終端經營都不明白產品的優(yōu)劣在哪,。

8、浙江省限臺令出臺,，政策規(guī)定杭州市每年限牌8萬量,，這個政策限制了新車的數(shù)量對經營的的熱情打擊很大。

9,、消費習慣的改變,，汽車從奢侈品到大眾品的轉變導致汽車坐墊消費習慣的改變，此刻有車一族并不把坐墊放在一個突出的地位,。

10,、廠家直供4s、美容店等,，對批發(fā)的生意打擊很大,。

11、一部分批發(fā)商庫存太多在處理庫存。

12,、溫州坐墊市場主要的價格水平偏低,，零售價大部分在500以內，小部分在1000以內,。

1,、浙江市場實行百祥、雪博士雙品牌戰(zhàn)略,。

2,、準備在杭州、寧波,、溫州招市級的區(qū)域代理,；雪博士在浙江省招省級代理。

3,、對于向歐特隆和德勝等具有較大實力的連鎖美容店,。我提議我們公司能夠開辟大客戶部并以專賣店或公司直供的方式直接控制連鎖終端。

經過本次出差,，確定了浙江的市場布局和開發(fā)方向,，并找到了部分的潛在客戶。同時也初步了解浙江市場的產品需求和市場問題,，為今后開發(fā)浙江市場供給了寶貴經驗和數(shù)據(jù),。

出差工作報告與總結篇四

出差日期：xxxx年xx月xx號到xxxx年x月xx號共x天

出差地點：xx

出差人：xx

出差事由：xxxxx有限公司催xxxxx10mw光伏電站支架貨物

此刻7天出差詳細資料報告如下：

1）9月10號周三午時5點30時到達合肥火車站，到站之后聯(lián)系古林的業(yè)務經理吳曉陽,，等候半小時后接到我們,，

當即我們詢問：吳曉陽晚上產線有加班生產貨物沒

吳曉陽：沒有加班

我再詢問公司辦公地點和工廠有多遠

吳曉陽：是大約10公里的路程

隨后我之后要求晚上需要立馬組織，生產,，采購,，業(yè)務，物流召開會議,。隨后吳曉陽電話對方副總經理汪總說出我們的要求,，對方也答應了，當晚到達辦公室的有負責生產計劃的小陳和網(wǎng)絡市場業(yè)務小趙,，我問為啥采購和物流沒有到達,，得到的答案是下班了，當時到達辦公室的時間為晚上七點半,，經過對接汪總的意思是目前他們已經生產好部分支架，其他原材料剛剛才到達廠區(qū),，正準備排產,。生產計劃給出的答復是,，剛剛放完中秋假期，工人多是老板洪總的親戚不好催促來上班,，導致人員不夠,，產能下降。一向到晚上9點鐘,，我們得到的只是片面之詞,，隨后我們要求就近尋找一個酒店住下，且我們要求第二天早上8點準時到達工廠查看現(xiàn)場,。

2）9月11號早上7點30,，業(yè)務經理吳曉陽因送小孩上學晚到半小時，約8點5分左右來我們住處接我們去工廠,，經過十五分鐘的車程我們到達合肥昌達電機有限公司的廠區(qū),。

我們問：你們工廠在哪里

吳曉陽：說這個工廠里面就是我們的工廠，是老板的一個朋友搬新廠區(qū)了,，舊廠區(qū)便宜出租給他們在用,。

隨后我們一齊到達工廠里面僅有簡單的兩條卷邊機（僅有一臺卷邊機在正常工作），4臺沖孔機（兩臺正常使用）,，6個人在慢慢悠悠的干活,。

經過與工人交流，得知一條卷邊機半小時能卷完一卷鋼帶（一卷鋼帶約100米）,，可是兩臺沖孔機跟不上,，約5分鐘兩條6米的支架，然后查看原材料的貨物約有20卷鋼帶,。

我問：總共到達了多少原材料,，對方汪總回答說，因資金問題目前明白了一兆瓦（約40噸左右）的鋼帶,，其他的緊固件和壓塊都是外購件,。

我進一步詢問：20卷鋼帶（約30噸）不夠一兆瓦，對方稱已經做好一部分貨物送去鍍鋅廠鍍鋅了,，我隨即要求找個車去鍍鋅廠查看貨物,。對方采購小王稱今日去鍍鋅廠不適宜，貨物在排單晚上能夠排上單第二天早上能夠鍍完,。我就要求9月12號早上8點送我們去鍍鋅廠一齊查看貨物,，對方汪總回復好,。

隨后我們問：他們洪總去哪里了,，我們要求見他，當面給予生產計劃表和貨物發(fā)貨時間表,，汪總回答：洪總在北京要賬,，說最快禮拜6上午回來。我說為什么我們電話他為什么一向都不接電話，給出的回答是一向在開會,。

隨后我們就在工廠駐廠坐等到10點30分左右突然工廠的機器聲音沒有了,，我進去查看原因，結果工人都在休息出去抽煙去了,，隨機我質問汪總：為什么我們趕貨的時候工人們還停工休息,，對方的解釋是：這些員工都是老板的親戚，且都是體力活就中間有半小時的休息時間,，當場我就表示不滿,。就這樣在工廠得到的答案讓人很失望。

隨后我們要求再去辦公室就目前的生產情景和生產進度做出分析和解釋,，并且出具進一步的解決措施,。

11點30分，組織生產和計劃開會,，我想這樣必須要增加產能才能解決目前的問題,，所以提出幾點要求，要求對方公司汪總落實：

1,、增加工人,，讓放假的工人及時到位。

2,、讓另外一條卷邊機的模具也更換成我們需要貨物的尺寸模具,，

3、維修好另外兩臺沖孔機,，加快沖孔速度,。

4、盡快落實資金到位,，加快訂購原材料,。

提出這幾點要求后，對方口頭答應下來了,，中午我們在辦公室坐等到午時1點30分,，我們提出繼續(xù)在廠區(qū)堅守生產。對方已暫時沒車為由,，需要等兩個小時才能去,，我和王慧針對目前了解到的情景盡快匯報給張?zhí)帲瑥執(zhí)幜ⅠR做出應對,，要求王慧盡快回長沙準備更換供應商,，我一方面拖住對方，要求盡快發(fā)貨,。就這樣,，我為王慧定好午時3點40最終一班火車,，讓對方汪總叫的士送王慧去火車站。這樣我在辦公室等到午時4點左右和吳曉陽一齊趕往工廠,，發(fā)現(xiàn)工廠的鋼帶就少了兩卷,。卷邊機就停工了，只是沖孔機還在沖孔,，我問吳曉陽這是為什么,，對方稱因為沖孔機忙可是來。我當時要求對方加班,，然后我電話汪總,，就開始不接電話，我讓吳曉陽聯(lián)系汪總說晚上加班都需要完成今日的沖孔任務,，要不明天又完成不了,。我一向在工廠待到6點沖孔人員就自行下班，吃飯去了,，工廠晚上沒有加班,。對于我提出的加班要求，吳曉陽說他解決不了,。我只好讓他送我回賓館,，在回賓館的路上，我提出要求,，第二天早上8點出發(fā)到鍍鋅廠,，不能遲到，吳曉陽答應了,。晚上我多次撥打汪總,，洪總的電話，可是無果都是不接或者關機的狀態(tài),。

3）9月12號上午8點,，吳曉陽如約8點到達賓館,，開車出發(fā)去鍍鋅廠,，鍍鋅廠因重污染所以離市區(qū)約75公里,，驅車兩個小時到達鍍鋅廠，在鍍鋅廠考察,，經咨詢讓我學習到鍍鋅廠的鍍鋅價格區(qū)間,，、鍍鋅廠在旺季普遍鍍鋅價格在20xx元噸左右—在淡季的鍍鋅價格在1700元噸左右,，我問鍍鋅廠員工說,，古林廠的支架有多少貨在那里，對方回答到有40噸多,，其中我們需要的貨物大約僅有18噸左右,。

出差工作報告與總結篇五

(一)基本情況：

經過九天對區(qū)域市場的開發(fā)，我們的產品也經歷了一次考驗,，在我走訪的九江,、南昌、吉安,、贛州這四個城市里生根發(fā)芽,，在這期間里，開發(fā)了2家意向客戶,，第一家是南昌的首批打款在15萬元左右,，代理商需要公司提供更大的支持，但我認為公司無法做到,，正在協(xié)商其它操作方法;第二家是贛州的首批打款在10萬元左右,，由于代理商沒有做過廚衛(wèi)，正在了解市場行情和品牌對比,。

主觀看法：我們的產品在市場上的前景是非常好的,，我本人對這個市場，對產品都很看好,，我們的產品質量好,，包裝精美，品種齊全,，售后服務好,。

對市場而言，我們的價格比同類同品牌的產品要略低,，但產品外觀似乎是我們的瓶頸,，無法和同類同品牌相擬比;但我們給了客戶足夠的利潤空間的同時又給了他廣泛的區(qū)域市場，減小其銷售難度,，這樣一來,，絕大部分客戶都愿意了解我們的全部產品。

對于我個人的成績來說,，對部分地級市場都有了詳細的走訪和了解,，了解到了客戶的需求，在區(qū)域市場中開發(fā)出部分意向客戶,。我覺得這個成績不是我預期想要達到的一個效果,，任務雖然沒有完成，但我還在努力也還有許多方面沒有做到,，對于地區(qū)市場做的過于急躁,，在市場開發(fā)中做的不夠細致，粗枝大葉沒有給客戶更好的引導,。

(二)市場總結和計劃：

對于我最近走訪過的客戶,，他們目前都希望現(xiàn)在能有一款價格合理,，質量滿意的產品進入市場，對于方太,、老板,、帥康、櫻雪,、櫻花,、華帝、美的等幾大品牌的價格貴,、市場管控嚴格,、價格透明，這幾個點來說,，我們的產品競爭優(yōu)勢很大,，但是，這些品牌的牌子大,，名氣響,，在老百姓心里已經根深蒂固，不利于我們的產品進入市場,。個人認為,，我們的市場切入點就在于我們給予客戶的廠家支持、利潤空間,、足夠大的區(qū)域市場,，這樣會充分調動經銷商和批發(fā)商的積極性。

1,、價位方面：市場上總體來講,，對于一個新品牌，要想打入這個市場,，搶占市場份額,，按目前的價格來看，只能說是具有一定的競爭優(yōu)勢,，有一部分客戶是用一種完全不接納新品牌的目光看我們的產品,，還有部分客戶是無法接受品牌的價格，只拿我們和一些擦邊球品牌的價格相比較;記得南昌的一家客戶跟我說,，產品本身是可以的,，但是作為一家新牌子，這個價格在銷售過程中會增加一部分難度,，但我認為這是一個比較保守的客戶,，哪個公司沒有一個新開始呢，價格永遠沒有可比性。

2,、產品定位：我覺得上述幾大品牌在終端用戶心里已經有了很深刻的印象,，那么這樣的一些品牌也就成了本行業(yè)的標桿，因此有很多終端用戶會用這些品牌的產品外觀,、品質盲目的去判斷其他品牌,，那么我希望，既然老百姓選擇這樣一種方法作為衡量好壞的根據(jù),，那我們的產品就應該保留其現(xiàn)有的長處，或者說是生產方面也以這些大牌子做標桿,，做到老百姓喜歡什么樣的,，我們就生產什么樣的!總而言之，產品的定位就要以大品牌為基準線,，做到新的款式及時跟進,。

3、產品包裝：：大多數(shù)客戶都很喜歡我們小家電系列,，還有一少部分也會選擇廚衛(wèi)系列,，但有客戶反應我們廚衛(wèi)系列的包裝有點老氣橫秋的感覺，色彩不亮麗,，沒有眼球效應,，我個人感覺此系列產品包裝還算不錯，但部分客戶覺得既然小家電系列的能做如此漂亮和特色,，為何廚衛(wèi)做不出來這種效應呢?

在這里我要提出一點建議,，現(xiàn)在無論是哪家大品牌的產品，都是廚衛(wèi)產品列占所有品類的主導地位,，很多客戶反應我們的廚衛(wèi)系列產品不夠新穎,。而且終端用戶也認為小家電產品和包裝會比廚衛(wèi)的高檔一些。

4,、銷售策略：目前,，我司銷售支持政策非常大，可以以前期不賺錢形式去搶占市場份額,，給我們銷售人員在工作中帶來很多協(xié)商的空間,，我覺得一個新品牌想占領市場，無論通過任何形式,，任何方法,，都應該勇于嘗試，想盡一切辦法去進入到經銷商的門店,。如果沒有政策支持大這一策略,，那我想我這次出差連意向的客戶都不會有了。

5,、渠道方面：個人認為目前我們的品牌只是一個孩子,，市場剛剛起步,，

認識我們品牌的渠道客戶不夠，市場認可度非常低,，,，我覺得應該投入一些宣傳到重點城市，可以有選擇性的去挑一些優(yōu)質客戶,，培養(yǎng)起來,，會很容易引發(fā)鄰省市的連鎖反映，等到客戶穩(wěn)定,，地級市場精耕細作之后,，有老百姓拿著我們的vip防偽卡去找經銷商買東西的時候，我會拿著我所有的發(fā)貨單子和客戶資源去找一家可以控制江西的省級代理商,。

下一步的計劃,，我個人還是要把區(qū)域市場內沒有到過的城市，未開發(fā)出來

的城市逐個擊破,，鞏固現(xiàn)有的客戶資源,，多了解經營情況，先得到終端用戶的認可,，然后才開發(fā)適合我們的省市級代理商,，現(xiàn)階段，想找一家代理商非常有難度,，并且這次出差遇到阻礙我們成功最大并且最普遍的問題就是諸多批發(fā)商2和3月份展會已經選好了品牌及市場反映慘淡,，給代理商心理上不敢輕意下決定。

總之,，老百姓喜歡的是包裝顏色靚麗,，價格合理，但看起來高檔的產品,，經銷商喜歡的是沒有競爭對手,，利潤空間大，便于市場控制,，質量過得去的產品,。目前，要做的就是要想著怎么樣讓我們的產品去適應這個市場,，而不是讓用戶適應我們,，我們要做的就是老百姓喜歡什么樣的，我們就做什么,。

出差工作報告與總結篇六

本次出差主要工作內容：新客戶的開發(fā),，配合胡經理作洪雅活動的準備，和趙生健做廣安活動的準備。

新客戶的開發(fā)出差地方有：仁壽,、井研,、樂山、峨眉,、夾江,、雅安、新津,、浦江,、眉山。仁壽市場不錯,，人口130萬人,，但競爭也很大，全友,，雙虎,，掌上明珠,，南方,，金虎，三葉,，鼎高,，金億等專賣店，公司之前在這里也開過店現(xiàn)在沒有了,。樂山市場很大,，家具市場較為分散，公司在沙灣區(qū)有專賣店,，但經營不是很好,，之前在五通橋有店現(xiàn)在沒有了，眉山家具較為分散,，公司也有店,，但專賣店內雜亂 空曠，聽導購說老板對公司板式家具不感興趣了,，在等年會實木家具出來,。

新客戶開發(fā)：到一個賣場，應先觀察;看導購精神狀態(tài),，賣場裝修,，飾品擺放，產品系列,，標價,。再問：問導購賣場多大，老板在不在，生意好不好,，對我廠了解程度,，賣場做多久了，做了哪些品牌,，是否打算更換品牌,。介紹：介紹公司背景，品牌,，產品系列,，產品定位，賣點,，價格,。

洪雅專賣店重裝開業(yè)，配合胡經理做開業(yè)準備,。包括家具調配,、飾品的擺放、燈光的調試,，還有整個賣場的包裝,，場內吊旗裝訂、地貼,、燈籠,。帶隊發(fā)dm單，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城市dm單的發(fā)放,。

1. 床頭盡量靠墻壁放,，衣柜和狀臺統(tǒng)一放在床的一邊，衣柜靠近床頭方向放,，狀臺靠近床尾,，斗柜從高到底依次靠墻邊放。

2. 家具擺放要整齊有序,，高低搭配協(xié)調,，要根據(jù)賣場實際情況擺放，賣場不能太空,，也不能太擠,，一般進門口要相對寬松。

1. 飾品整體講究：美觀,、協(xié)調,、大方的原則、對家具擺放中留下的空隙,，進行填補,、美化,，突出家具賣點。

2. 床頭柜擺放的飾品不要高過床頭,，顏色也要和家具顏色協(xié)調,、不沖突，飾品組合擺放要高低方圓搭配,，一般按左高右低擺放,，同一局部顏色最好不要超過三種色。

1. 飾品有：吊旗,、氣球,、地貼、標語牌,、燈籠,、展架、標價簽,、特價簽等擺放整齊,。

dm單一定要發(fā)到人手上、街上;停放的自行車,、摩托車,、汽車都要夾放，行人,、商鋪都要發(fā);行人中不要發(fā)小孩,，商鋪發(fā)放到老板手上,，并作解釋,，若商鋪中無人，則要放到商店里面的收營臺上,，不要放到門口柜臺上,。小區(qū)：每家每戶挨著發(fā)，家里有人則敲門發(fā)到人手上,，無人則夾在門把手上,，并要放規(guī)整。樓盤：若在裝修應發(fā)到裝修工或業(yè)主手上,，并詢問客戶信息,，收集電話，予以裝修工以小利進行幫忙介紹,，若無人在裝修則夾在把手上,。

在行人發(fā)放中，一定要介紹活動主題,、地點,、時間,。在所有發(fā)單過程中，若有人詢問要耐心講解,，吸引客戶來電,，并對意向客戶留電話，發(fā)單的目的只有一個吸引更多的客戶來店面,。

一場活動是否成功,，銷量能否大量提高，我們能決定的有三個因素：1,、宣傳是否到位：包括活動主題;內容;特價產品2,、賣場氛圍、賣場外圍的包裝,、場內家具的飾品,、燈光的調試3、導購：心態(tài),、信心,、活動了解、專業(yè)知識,、綜合素質等,。

廣安活動做準備，這次就我和趙生健,，整個賣場場內,、場外的包裝。場內氛圍的營造,，導購的培訓,，與商場老總溝通進行廣告的制作，缺貨的補充,。

這次出差了解開業(yè)活動,，促銷活動的流程應準備的物品。一場活動應注重三個環(huán)節(jié)：1,、活動的宣傳 2,、賣場氛圍 3、導購培訓,， 每個環(huán)節(jié)的工作都要做到位,，活動才能成功。

廣安賣場是一個綜合賣場,，賣場共三層樓,，歐爾雅專賣在第三層大約500平米。

這次活動主題是“消防升級,，全場裸賣,?！毙麄鞣椒? 1、秧歌隊 2,、dm單 3,、老客戶短信。 dm單6萬份兼職人員發(fā)放,，早上9：00到中午11:30,，下午14:00到17:00 無人帶隊，定點發(fā)放,，資料未發(fā)放完,。

賣場裝修是兩年前的與所擺產品風格色系不搭配，各區(qū)域家具高低,、大小搭配不合理,，不協(xié)調，部分區(qū)域太空,、缺貨,，而把其它廠家產品進行填補，風格不統(tǒng)一,，飾品擺放混亂,，撲滿灰塵。我們對整個賣場先做清潔打掃,，然后和商場工作人員一起作展場家具的調整,，飾品的打掃與調配。燈光的調配,，其它廠家的產品的清理,，缺貨的叫商場發(fā)貨。賣場標簽的規(guī)范,，吊旗裝訂,，從一樓到三樓貼了地貼,，在賣場的前后門掛了燈籠,。導購是賣了歐爾雅兩年的，中間離開近幾天剛回來,，對我廠產品賣點并不了解,，心態(tài)過于急躁，導購技巧缺乏,?；税胩鞎r間對導購進行了導購技巧培訓，產品賣點的培訓,，重新樹立了產品信心,。

活動時間兩天,，第一天上午停電，銷量一萬多,，大部份客戶停在一樓二樓,。第二天有電了 銷量二萬多，兩天共銷3萬多,。這次活動是相當失敗的,。我應作深刻的檢討，原因有：1,、沒有獨立操作過活動沒有經驗,， 2、外圍包裝不到位,，沒有吸引更多的客戶到三樓賣場 3,、場內家具，飾品沒有調到位,，賣場氛圍不夠好 4,、導購培訓不到位，丟失現(xiàn)在客戶,。在以后的工作中應對以上幾方面進行認真,、深入的學習彌補自己的不足。

出差工作報告與總結篇七

湖南省常德市武陵區(qū),、鼎城區(qū),、德山經開區(qū)。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

調查了解常德市場政府環(huán)衛(wèi)設備采購權重關系,，了解市場現(xiàn)狀及市場機會,；調查拜訪下級貿易商。

（略）

本次出差發(fā)現(xiàn)市場容量很大,，并且很多人都對固廢處理現(xiàn)狀不滿意,，經過交流對我公司的一些理念十分期待。目前在市場上發(fā)現(xiàn)跟客戶打交道時間比較短,，能摸到和了解的情景都是比較表面的東西,。并且有些下游公司老板經常是一個人注冊幾個公司，想找這些公司卻也沒資料可查,。

下一步工作計劃把重點放在著重摸清梳理政府機構環(huán)衛(wèi)設備采購權重關系,，找準關鍵人，了解更準確的項目機會及投資運營結款方式,。加大業(yè)務渠道的開展,，針對物業(yè)進行智能化物業(yè)運營做好工作。最終是開發(fā)好當?shù)叵掠钨Q易商,，經過傳統(tǒng)渠道來擴充及擴大市場占有率及品牌知名度,。

出差工作報告與總結篇八

一,、時間：xxx年xx月x晚至xxx年xx月x日早上

二、出差地點：x,，

三,、出差人員：x，

四,、出差目的'：了解x貨源,、行情，

五,、出差主要資料及地點：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達，市場不算大貨源不多,，3斤左右的黑魚12,、5元一斤，一共了解三家水產商戶,，根其中一家做了深入溝通了解,，當?shù)睾隰~很少，他們的貨源主要是南京方向經過大客發(fā)到煙臺,，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨,，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求，也能保證貨源和質量,，雙方都留聯(lián)系電話,，8點離開市場，打車去長途汽車站,。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點過，在車站大體了解了一下當?shù)厍榫?、當?shù)刂饕a大蔥,、元蔥、蒜,、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時間午時1點左右,，經過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經濟人介紹,，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產黑魚20000萬斤左右,，它主要銷售廣東、南京,、天津,、遼寧的營口等地，貨源比較充足,，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們去得目的,，經過我們的談話，他也很原意和我們長期合作,，保證我們的規(guī)格和質量要求,，就是費用較高，此刻行情3斤以上單價13,、5元1斤,，2斤左右11、5元1斤,、包塘大小一齊9,、5元1斤，我們談到午時3點多他才開車送我們到車站,。

第四站,；山東淮坊市，到達時間午時4點左右,，本來安排看看淮坊市場,、研究到已是午時沒有考查的價值后，就買車票回煙臺,，于當天晚上11,、30座船回到大連。

出差工作報告與總結篇九

xx年12月29日

到***公司已經是四點多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量。向**公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發(fā)貨設備的名稱,、規(guī)格,、數(shù)量。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺,、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺,。

發(fā)貨日期：xx年12月31日,。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時,，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨,。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒,。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上,，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性,，貨物裝完后，必須檢查,，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態(tài),，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時，造成貨損,。

xx年12月30日

上午,，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強度,，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固,，避免裝置,、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項,。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備,，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節(jié)省警裝箱空間。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌,。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費,，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號,，以方便收貨查找貨物,。

下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨,，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā)，一直延期到xx年1月9日發(fā),，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套,、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺。

xx年1月1日

基本了解這批裝備情況,，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來,，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概,。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領取散裝機差的零部件,。

1月5日根據(jù)每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月7日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙,，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來,，還需將零件數(shù)出來領取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書,、隨車發(fā)運清單等一系列的單據(jù),。

1月7日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重,，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱,，后面方法出來了，可是條件有限,，叉車噸位不夠,，根本不能推動貨物，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去,。裝完集裝箱已經8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車,，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去,。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號,，所以工作量加大，工作全累積到1月9號,。因均化庫后兩箱都有裝,，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案,。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕,。

1月9日

一次性發(fā)4個集裝箱，資料非常繁雜,，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單,，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來,，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印，隨車發(fā)運清單,、入港證明,，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點40才填完整,，而后等一切做完已過5點,。

才剛到公司不久,，還只是實習期，很多事都還在學習,，但是這次出差讓我學到很多,，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是,。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備,，應付突變時要沉穩(wěn)，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告與總結篇十

惠州秋長倉庫

20xx年10月17日– 20xx年10月19日為期3天

xxx

1、配合行政部對秋長倉庫相關行政事務進行實地調查和了解,。

2,、調查了解區(qū)域培訓情況。

3,、協(xié)助項目部完成對rtv索賠單據(jù)的查找整理,。

4、了解秋長倉庫的現(xiàn)場項目模塊及相關負責人,，為以后工作打下基礎,。

1、了解員工宿舍的監(jiān)控設備情況,。（包括攝像頭數(shù)量,、運作情況、數(shù)據(jù)存儲周期,、日常維護情況等）

2,、收集整理員工對公司食堂的意見反饋。

3,、調查員工食堂的衛(wèi)生情況,、原材料采購質量及飯菜的質量,。

4、了解保安公司派遣的保安工作情況,。（包括出勤,、工作溝通、工作對接負責人員等）

5,、了解培訓工作是否按要求按計劃完成,；了解員工對培訓效果及培訓質量的意見。

6,、協(xié)助項目部完成對rtv索賠單據(jù)的查找整理工作,。

7、了解現(xiàn)場的項目模塊,，與相關負責人建立聯(lián)系,，為以后的工作開展打下基礎。

10月17日：出發(fā)前往,，于11:00到達目的地,；熟悉倉庫具體區(qū)域分布情況；

與行政主管楊薇對接,，了解宿舍及食堂基本情況,；

了解現(xiàn)場項目相關基本情況；

10月18日：突擊檢查食堂衛(wèi)生情況及原材料質量,；找ap負責人了解監(jiān)控及保安工作情況,；

與個別員工和保安進行交流；協(xié)助項目部工作,；

10月19日：在中午開飯前對食堂突擊檢查,；了解相關培訓工作情況；

協(xié)助項目部工作,；于16:40回程,；

1、在行政主管楊薇,、ap負責人鄭峰的帶領下,，對員工宿舍的監(jiān)控設備做了較詳細的了解。具體情況為：宿舍8層樓共安裝了9個攝像頭,，其中在樓梯間共安裝了7個,，另在一樓食堂的兩個出口前各安裝了一個；宿舍的監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲周期為3個月一次,；監(jiān)控設備的使用權限僅限現(xiàn)場幾名管理人員,；由于前段時間監(jiān)控主機損壞，在送往總部維修后調撥給海格代理項目使用,。因此宿舍的監(jiān)控系統(tǒng)在新的主機調撥來之前,，將一直處于無法使用狀態(tài),；宿舍包括倉庫的監(jiān)控設備日常維護由楊薇負責聯(lián)系本地的售后維修人員進行。如有非售后范圍的工作產生費用將會對上申請,。

2,、在為期3天的時間里，對員工食堂進行了4次突擊檢查,。主要是針對采購的原材料質量,，對菜的加工情況以及食堂衛(wèi)生情況。未發(fā)現(xiàn)不合格之處,。

3,、參照楊薇給出之前收集的員工對食堂的意見，與個別員工和管理人員,、以及食堂承包商肖老板做了一些交流,。（詳細調查意見請參閱附件1）

4、與現(xiàn)場ap負責人鄭峰交流了解了現(xiàn)場保安的工作情況,。具體如下：保安公司安排了包括保安隊長共4人上班,，班次為24小時兩班倒制。班次交接時間為早8點晚20點,。工作崗位為門衛(wèi)處1人（負責出入人員車輛的登記檢查）海格代理倉庫區(qū)域1人（負責倉庫外圍的巡邏及檢查）。除了定時進倉庫開燈,，其他時間段保安是不允許進入倉庫里的,。有特殊情況或工作需要保安加大協(xié)助時，由ap負責人鄭峰和保安隊長周某對接和溝通,。

5,、在現(xiàn)場查看了培訓簽到表的原件，保存很齊全,，與報表一致,。ap部門的培訓資料及文件整理的很整齊。交流得知因rtv項目工資由計時改為計件,，導致部分員工對培訓持有一點抵觸的思想,。在與ap鄭峰和英才派遣的負責人張老師交流后得到一個略有不同的情況：張老師告知有新員工入職，只會進行簡單的培訓就會安排老員工邊帶邊上崗操作,；而鄭峰告知的情況是由部門自行進行業(yè)務培訓2天后才上崗,。與部分員工做過簡單的了解，也出現(xiàn)這兩種情況,，可能存在派遣員工與內部員工的差異,。（詳細交流情況請參閱附件2）

6、在需要調查交流的工作大體完成后,，用剩下的時間協(xié)助項目部查找整理rtv索賠單據(jù),。合計共用9.5-10小時左右的時間,。

7、利用閑暇和下班時間對現(xiàn)場3個項目模塊及負責人做了一些交流,。對此有了一些初步的了解,。

1、宿舍的監(jiān)控設備由于沒有主機運作,，形同閑置,。且由于沒有運作，無法及時發(fā)現(xiàn)攝像頭是否有損壞等情況,，得不到及時的維護,，造成資源的浪費。并且若在此期間發(fā)生一些事故情況,，安置的攝像頭起不到應有的作用,，將造成極壞的影響。

2,、員工食堂并沒員工反映的那么不堪,。作為5元/頓的標準，食堂的表現(xiàn)實在算是不錯,。真正追究原因,，還是由于員工對制度的不滿——任何東西吃久了都會吃膩的。但員工既然不愿多花錢,，這不應該列入公司的考慮范圍,。

3、保安的工作比較盡職,。不過由于人數(shù)較少,，萬一出現(xiàn)鬧事等情況可能出現(xiàn)無法控制的情況。但與周圍小店老板交流得知周邊環(huán)境比較太平,，所以人員問題可以暫不用考慮,。

4、站點對于培訓工作按要求做得很好,。不過由于計時工資改為計件工資,，導致員工對培訓出現(xiàn)了兩種心理，一種是認為培訓耽誤了工作的時間,；另一種則認為培訓正好可以名正言順的少做點事,。而真心對培訓表示重視的基本不多。期待11月份新的培訓方案會使情況得到改觀——要求部門對培訓內容分的更細,，更有針對性和靈活性,。

5、員工交流中也發(fā)現(xiàn),，由于rtv和海代開始試用計件工資,，導致部分員工心態(tài)不穩(wěn)定,。建議現(xiàn)場管理人員加強對改革的宣導，對改革期中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工加大鼓勵表揚力度,，嚴懲少數(shù)態(tài)度消極的員工,，多關心員工的心態(tài)，盡量穩(wěn)定人心,。

出差工作報告與總結篇十一

到xxx公司已經是四點多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向xx公司提出需要裝置設備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設備的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺。發(fā)貨日期：20xx年12月31日,。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應注意事項,，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨,。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒,。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上,，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性,，貨物裝完后，必須檢查,，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態(tài),，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時，造成貨損,。

上午,，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強度,，避免裝置變形等,，打包時應將裝置緊固，避免裝置,、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散

落在集裝箱內,，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項,。而在和陳工交涉中我也學到了很多,，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物,，以節(jié)省集裝箱空間。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌,。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難,，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物,。

下午,，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā),，一直延期到20xx年1月9日發(fā)，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺,、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺,、間歇式均化庫全套、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺,。

基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版,，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動,，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領取散裝機差的零部件。

1月5日根據(jù)每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）,。因1月7日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙,，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領取出來,，還需將零件數(shù)出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明,、入港通知書,、隨車發(fā)運清單等一系列的單據(jù)。

1月7日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限,，裝箱很有難度，而且打包貨物很重,，人力根本推不動,，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限,，叉車噸位不夠,，根本不能推動貨物,，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重,，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號,，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝,，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行,，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱,，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕。

1月9日一次性發(fā)4個集裝箱,，資料非常繁雜,，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來,，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印,，隨車發(fā)運清單、入港證明,，這兩份資料每個司機都是5份,，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整,，而后等一切做完已過5點,。

才剛到公司不久，還只是實習期,，很多事都還在學習,，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情,，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是,。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩(wěn),，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。

出差工作報告與總結篇十二

一個星期的出差時間,，眼看著就要結束了,。這個時候也應當做一些個人的出差的總結了：

這次出差的主要目的是到南京華為基地，為華為解決一些跟我們公司相關的事情,。其實所謂的解決事情,，更主要的是一個機會學習。我想這也是為什么剛進公司不久,，就派我出差的主要原因了,。

我們公司是軟件公司，所做的項目也就是軟件項目。下頭是我關于我經過這次出差學習的所得：

1,、做軟件的,，表達本事很重要。之前也總是以為自我的表達本事還算是不錯的,。平常時候跟人交流起來,，也還算順暢?？墒堑鹊搅诉@邊的時候才發(fā)覺,，自我的表達本事原先那么糟糕！比如,，剛到這邊的時候,，經常都會遇到一些小問題，可是由于自我是做軟件的,，對技術精通,，但對軟件的應用或者說應用的描述不熟悉，所以很小的一個問題,，解釋了半天都解釋不清楚,。最終糾結了太久，實在沒辦法了,，也只能請我?guī)煾担]拜師,，是他帶我的）幫忙解答了。這種小問題,，一次兩次沒有的,。可是經常都市這樣,。搞得我自我都不明白自我是不是在解決問題了,。在加上多次的解釋不清楚，到了之后,，這邊的公司的人是直接就讓我打電話問我?guī)煾盗?。搞得我郁悶得要死。所以說這個表達本事必須要很好才行,。最起碼的能解釋清楚自我的東西,，能推銷自我。也能跟別人進行溝通,。所以,，以后無論如何都必須要鍛煉自我的表達本事

2、編寫代碼的邏輯很重要,。做軟件的，主要任務也就是編寫代碼?？墒谴a的邏輯性不強,，嚴謹性不夠，往往就會變成垃圾代碼,。最終所做出來的軟件就會成為垃圾軟件,。而垃圾軟件的后期維護會變得十分的艱難。以前這些也只是聽別人這么說而已,。自我卻不以為意,。但這次的出差工作讓我深深的體會到了邏輯性重要。比如,，這邊工作的時候,，經常都會由于嚴謹性不夠，導致出現(xiàn)了很多的小bug（漏洞）,。這個在維護上是有很大的影響的,。異常是在產品上線之后再維護的話，那樣會變得更加困難,。為了以后編寫的代碼少出現(xiàn)一些bug,，自我編寫代碼的時候一些要主要邏輯性和嚴謹性。

3,、編寫日志的習慣也是至關重要的,。在軟件的后期運營過程中難免會出現(xiàn)一些小bug（起碼目前為止沒聽說過沒有bug的軟件），這時候的維護和定位就只能從日志中查看了,。如果沒有一個完善的日志文件,，查看不到出錯的地方，這樣想從代碼中找到錯誤是十分困難的,，維護起來也就十分困難,！為了軟件后期的維護，能做到盡快的定位,，前期的日志的編寫十分重要,。所以，做軟件的,，必須要主要日志的編寫,。比如，在這邊幫忙解決問題的主要途徑之一就是查看日志文件（因為這邊是看不到代碼的）,，并從日志中查看相關信息,，如果出現(xiàn)了問題也能從日志中找到問題。所以那里的日志就顯得十分重要的,。

4,、想在軟件這行業(yè)走得更快,，走得更遠，英語本事也顯得十分重要,。軟件都是老外的東西,，我們之所以能看到有中文翻譯的一些信息，那是因為這些東西已經讓別人看過,，理解過了,，或者說這些信息都不是最新的了。要想學最新的,，只能到國外去找,。所以英語也是至關重要的。并且,，由于在北京工作,，經常遇到老外那是肯定的了。為了能更好的跟他們交流,，學好英語也有不少的好處的,。比如，在這邊解決問題的時候,，也就是查看日志的時候,，經常都會出現(xiàn)一些似懂非懂的英文單詞?？墒菫榱四芙忉屒宄?，又不得不真正的明白該單詞的意思。而有時候由于準備得不夠充分,，不本來就不明白什么意思了,，人家有字典還不讓你查，你只能自我在那里郁悶,。所以學好英語,，這個也是很重要的。

這些就是我在南京華為所得的東西了,，這些東西對于高手來說,，也許是很正常的，可是對于我這個只懂得一點兒軟件基礎的人來說卻是至關重要的,。不管是否對人人有用,，只要對自我有用就記錄下來。期望走過的朋友也進來學習一些,。

出差工作報告與總結篇十三

與中聯(lián)重科工程起重機分公司x主任進行技術交流

10月24日9:55哈爾濱出發(fā)

10月24日20:00到北京

10月25日15:48北京出發(fā)

10月26日7:00到長沙

10月31日18:00長沙出發(fā)

11月1日7:00到北京

11月1日13:50北京出發(fā)

11月1日22:00到哈爾濱

共計玖天（含周六周日）

10月28日9:00拜訪了鐵主任,。主要交流了吊臂筒機器人切割工作站的方案。達成如下共識：

1.采用方案3：采用龍門架結及雙邊驅動裝置,；

2.選用機器人ax-mv6及其控制系統(tǒng),；

3.機器人的x,、y軸運動安裝底座不需聯(lián)動；

4.選用海寶等離子切割設備hyspeed hsd130,；

5.標配除煙吸塵處理設備,；

6.工作臺及定位夾具按圖中結構；

7.配有激光跟蹤系統(tǒng),；

8.配備工件兩頭的接屑車。

另外提出幾點意見:

龍門架可否改為懸臂式結構,？2.工作臺可否降低為600左右? 3.工件的側向定位取消,，以加工時切割的第一道位置為絕對位置。

對于以上意見作如下答復：

1.還是采用龍門架結構,，懸臂式結構剛性不足,。

2.工作臺地基低于地面，相應龍門架高度也可降低,。

3.側向定位不能取消,，機器人采用的是絕對值編碼器。

后期工作計劃：

1.15號前細化方案圖,，主要部件選型詢價,；

2.繪制總體布局圖，完成標書的書寫,；

3.1個月內完成主體結構設計,。

出差工作報告與總結篇十四

現(xiàn)場一共有4套我公司的高壓變頻器，用戶大修斷電,，再次投運時無法正常變頻運行,，在進行售后服務之前使用旁路運行。在本人,、用戶安環(huán)部的李主任,、邯鄲佳寶維護人員的共同配合下，截至到3月x日19點51分,，4套高壓變頻器已全部恢復正常變頻運行,。

現(xiàn)將4套變頻器出的問題及售后情況列出：

1、出鐵場除塵風機（1400kw）：三個功率單元被拆下,，變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切,。解決方法：將三個功率單元上到整柜，調整運行參數(shù),。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器，運行正常,。

2,、練鋼除塵風機（1400kw）：控制柜qf2被斷開（斷開后將無變頻待機信號,，無法啟動），變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切,。

解決方法：把qf2合上,，調整運行參數(shù)。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。

3,、800kw一套：從報警記錄來看是因為高壓斷電變頻器正常保護停機,。維護人員可能感覺是變頻器本身故障，直接切換到旁路運行,。另電機參數(shù)與實際情況有出入,。

解決方法：修改電機參數(shù)，將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。 4,、800kw另一套：控制柜qf2被斷開（斷開后將無變頻待機信號,，無法啟動），變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切,。

解決方法：把qf2合上,，調整運行參數(shù)。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。

其中為了加快投運速度,，將變頻器的加速時間大大縮短為了120秒,，用戶可根據(jù)實際工況需求調整此參數(shù)。另根據(jù)用戶要求,，只保留變頻器最基本的功能,，因此變頻器啟動前要確保電機處于靜止狀態(tài)，否則啟動時變頻器可能會報過流故障故而無法正常啟動,。

本人所做工作：

①與用戶,、維護人員一起使高壓變頻器恢復正常運行。

②應用戶的要求,，給維護人員做了簡單的培訓,，只保留最基本的變頻器操作和參數(shù)設定，把變頻器的高級功能都屏蔽,，設置了參數(shù)修改權限密碼（原本有出廠默認密碼）,，此密碼交給安環(huán)部,。

③對用戶的現(xiàn)場運行環(huán)境提出了建議：由于4套變頻器都沒有安裝散熱風道，當氣溫升高時可能會對變頻器的運行產生影響,，建議用戶在變頻器室內安裝足夠功率的空調,。

導致本次4臺變頻器未能正常起動原因：變頻器參數(shù)設定與實際工況不匹配，未發(fā)現(xiàn)高壓變頻器本身的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)存在問題,。建議由技能水平足夠高的維護團隊來維護和使用高壓變頻器,。

售后服務人員簽字：用戶代表簽字蓋章：

出差工作報告與總結篇十五

到xxx公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向xxx公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發(fā)貨設備的名稱,、規(guī)格、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺,、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺,。發(fā)貨日期：20xx年x月x日。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應注意事項,，如集裝箱貨運站裝箱時,，不能隨到隨裝，必須根據(jù)集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡,，積載后的重心應盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下,，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上,，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后,，必須檢查,，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時,，造成貨損,。20xx年x月x日上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題,，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強度,，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固,，避免裝置,、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項,。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備,，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節(jié)省集裝箱空間,。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費,，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號,，以方便收貨查找貨物,。

下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨,，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā)，一直延期到20xx年x月x日發(fā),，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套,、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺。

基本了解這批裝備情況,，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來,，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領取散裝機差的零部件,。

1月x日根據(jù)每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）,。因1月x日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領取出來，還需將零件數(shù)出來領取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明,、入港通知書、隨車發(fā)運清單等一系列的單據(jù),。

1月x日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重,，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱,，后面方法出來了，可是條件有限,，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物,，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多,。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重,，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去。

1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號,。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案,。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕,。

1月x日

一次性發(fā)4個集裝箱,，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來,，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印,，隨車發(fā)運清單、入港證明,，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點,。

才剛到公司不久，還只是實習期,，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多,，接觸到很多新的事情,，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是,。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備,，應付突變時要沉穩(wěn)，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。