工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
鉗工實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié) 鉗工實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)200字篇一
要進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí),,安全問題肯定是擺在第一位的,。剛到公司的第一天,公司就組織安全保衛(wèi)部的經(jīng)理為我們進(jìn)行生產(chǎn)安全條例的講解,,之后通過安全知識(shí)的考試,,得以正式上崗。通過經(jīng)理的講解,,我們了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,,以及操作時(shí)方法,、姿勢不正確等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。講解中的案例,為我們今后的實(shí)習(xí)實(shí)踐,,敲響了警鐘,。
在學(xué)校的時(shí)候,就聽老師說過:“鉗工是最累的,,通過這兩個(gè)多月來的實(shí)習(xí),,我終于相信了這句話,也明白了什么是鉗工,。鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,,同時(shí)設(shè)備簡單,所以在機(jī)械制造和修配工作中,,鉗工仍是不可缺少的重要工種,。
第一天到車間上班,師傅叫我做的第一個(gè)零件是螺母,。聽完師傅的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我便開始了我的第一份任務(wù),。首先,,是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,,還好聽了師傅說的注意事項(xiàng),我按師傅所說的,,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,,小事一樁,。但是事實(shí)是鋸鋸子也是需要竅門的,如果只是單純的來回拖,,無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯,,都會(huì)累得兩手發(fā)麻、兩眼發(fā)慌的,。
我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,,以防止鋸條橫向滑動(dòng),,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,,約10度~15度,,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,損壞工件表面,,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,。
同時(shí),,鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,,還可以加少量機(jī)油,。
開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦⑼瓢?,完全是死力的鋸削,,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,,右手像裂開了一樣,經(jīng)過師傅的講解,,我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了,。鋸?fù)曛筮€得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,,但是只要掌握方法,,同樣不難了。
首先,,要正確的握銼刀,,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),,前手壓力逐漸減小,后手壓力大然后小,,銼刀推到中間位置時(shí),,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。
接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單,,其實(shí)做起來,,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名鉗工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄,,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名鉗工的喜和樂,。
通過兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),,使我更加了解了劃線、鏨削,、鋸切,、銼削、鉆孔,、鉸孔,、攻絲、套扣,、刮削,、研磨等加工過程。同時(shí),,也發(fā)現(xiàn)了
自己在鉗工工作過程中的不足,,認(rèn)識(shí)到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西,,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗(yàn),。同時(shí),在這階段的實(shí)習(xí)中,,我也總結(jié)出了一點(diǎn)心得:
為了加工出精確的工件,,首先要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,,除去飛邊和氧化皮,。然后災(zāi)工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚,。劃線一定要仔細(xì),,如果不仔細(xì)就會(huì)給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,,要精準(zhǔn),,這樣才能保持配合件正反都能配合。
根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,,或者先用鋸切之后再銼削,。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,,右手心抵著銼刀木柄的端頭,,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,,配合大拇指捏住銼刀木柄,。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,,其余四指彎曲扣住銼刀尖端,。手握錘左手握鏨子,,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時(shí)后角要稍大點(diǎn),。鏨削時(shí)每次鏨削的厚度約為0,。5~2毫米,當(dāng)鏨削大平面時(shí),,先用窄鏨開槽,,然后用扁鏨鏨平。
如果所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割,。安裝時(shí)鋸齒尖向前,,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時(shí)鋸條要垂直于工作表面,,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上,。起鋸角度約為10°左右,。鋸條前推時(shí)起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫Γ祷貢r(shí)不切削,,應(yīng)將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損,。快鋸斷時(shí),,用力要輕以免弄傷手臂,。鋸削速度應(yīng)根據(jù)工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時(shí)應(yīng)低些,,鋸削軟材料時(shí)可高些,,通常每分鐘往復(fù)40~60次。
鉆孔前,,工件要?jiǎng)澗€定心,。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑,。鉆孔時(shí),,先對準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,,可用樣沖重新沖孔糾正,,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時(shí)進(jìn)給速度要均勻,,快要鉆通時(shí),,進(jìn)給量要減小,鉆韌性材料須加切削液,。鉆深孔時(shí),,鉆頭要經(jīng)常退出,,以利于排屑和冷卻。
在做60°燕尾角時(shí)要用萬能角度尺,,劃線時(shí)要準(zhǔn)確,,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱,。在做圓角時(shí)要用圓規(guī),,把線劃清楚之后用銼刀修正。
最后在配合件配合時(shí)要修正,,修正時(shí)要注意不能磨過,,每次都剩余一點(diǎn),以防止修正鄰邊時(shí)將邊磨過,。
鉗工的實(shí)習(xí)是很枯燥的,,可能干一個(gè)上午都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),,整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),,卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,,看到這每每都會(huì)給力竭的我以無盡的動(dòng)力??粗约旱募庸こ晒?,我最想說的就是感謝一直支持、鼓勵(lì)我的師傅了,。
兩個(gè)多月的鉗工實(shí)習(xí),,我覺得非常有意義,雖然很苦很累,,但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí),,在和鉗工師傅們聊天中,同時(shí)也學(xué)到了許多工作經(jīng)驗(yàn),。我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點(diǎn)累,、有點(diǎn)艱難就不干,,立即跳槽。這樣做是不明智的,,也是不正確的,。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí),,這才是最重要的,。因此我非常感謝學(xué)校和師傅給了我這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),來鍛煉我的意志,、培養(yǎng)我的能力,。明年的我就要離開學(xué)校,正式步入社會(huì),,通過這次實(shí)習(xí)使我明白了,,也想通了,不管在哪里工作,,不管工作有沒有自己想的`好,,我都會(huì)堅(jiān)持干下去,努力去做到,。
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轉(zhuǎn)眼間為期兩年的鉗工理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)結(jié)束了,。在實(shí)習(xí)期間雖然很累,、很苦,,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲以趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工,。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。又是我們這些未來的高級(jí)技術(shù)工人,,特別是學(xué)機(jī)械裝配與維修鉗工的學(xué)生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課,。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過渡,。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際,。從開始的打磨平面,,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它,。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),,是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性,。只是一味的學(xué)習(xí)理論,,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合,。
從平面打磨到劃線,、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔,;從鉸孔到攻螺紋,,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了,,什么是鉗工,,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削,、銼削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、攻螺紋等等,。了解了銼刀的構(gòu)造,;分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。
鉗工實(shí)習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合,。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),,同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯(cuò)誤,。我們還發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽???粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感,、成就感是難以用語言表達(dá)的,。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,,鐵杵也能磨成針”吧,!
鉗工實(shí)習(xí)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,,讓我體會(huì)到了做一個(gè)工人的辛苦與快樂,,同時(shí)也鞏固了自己的知識(shí),這一切都給我留下了美好的回憶,。
經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí),,我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,,如果要是你的實(shí)踐能力差了,,這都將是無濟(jì)于事的,。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),,將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。
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每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來,,因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,,去認(rèn)識(shí)、了解,、接觸,、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),,雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,,下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),,下午實(shí)習(xí),,中午之前去,晚上回來,。當(dāng)時(shí)剛下過雪,,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,,說實(shí)話,那地方太簡陋了,,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔,、精高的要求。教室里挺冷的,,老師一天沒休息,,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,,老師歲數(shù)大了,,挺辛苦的。首先是安全問題,,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)xx厘米的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具,、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了,。工作臺(tái),、鋼鋸、大,、中,、小磋、毛刷,、直鋼尺,、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了,??傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,,只好從頭再來,,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流,、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),,可謂一舉兩得,。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),,手都鋸酸了。但每加工完一面,,心里就有一點(diǎn)成就感,,就離成功更進(jìn)一步。
這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,,但我相信它同樣的磨練了我的意志,,同樣的讓我享受了其過程,并且體會(huì)到了成功與喜悅,。磨光面比鋸更加難耐,,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大,、中,、小磋全都得用上!直尺找平面,,加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實(shí)習(xí)期間,,滿手都是油,,有時(shí)弄到衣服上,,鐵屑與塵土橫飛,,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,,工作條件比較艱苦,,相當(dāng)乏味,,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,,磨練了自己的意志,,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,,不怕失敗,,還要精益求精,總之,,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺,。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,,可是上交了就沒再發(fā)下來,,挺可惜的。
第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),,這次我們班的改在上午去,,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,,例如要身穿工作服、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等,,接著講了我們要操作的xx車廠操作,機(jī)床有6種潤滑方式:1,、濺油,。2、澆油,。3,、油繩導(dǎo)油。4,、油泵輸油,。5、彈子油杯,。6,、黃油杯,23處注油點(diǎn),,機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、托板箱,、床身、尾座,、附件七部分組成,,而托板箱又有大托板,、中托板、小托板之分,,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向,、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,,有控制進(jìn)給方向的,,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,,有控制開關(guān)的等,。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外,,車床在加工工件時(shí),,分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們,。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類),、m類(鎳鈦鈷鉏類),;按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成,。車刀可車削出的形狀有:斜斷,、圓弧、三角螺紋,、梯形螺紋,。
最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,如xx代表經(jīng)過一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),,xx為主要參數(shù),,6為組別代號(hào),c為機(jī)床類別代號(hào),,再如xx為主要參數(shù),,1為型號(hào)代號(hào),m為特性代號(hào),x和x于xx中的x和x意思一樣,。另外,,還有xx等,。讓我體會(huì)很深的是,;老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,,他不僅講了我們要學(xué)的,,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,,每講一部分,,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,,由于人多,,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,,最后還個(gè)別指導(dǎo),。總之,,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心,。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,,讓我很感動(dòng),。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分,、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,,老師講的東西,,我們消化了、吸收了,。老師,,您辛苦了!??!本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,,針對自己學(xué)到知識(shí),、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系,;針對老師,,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí),。
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為期x周的鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束了,,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的x周,在我們x年的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,,卻是非常重要的一部分,,對我們來說,它是很難忘記的,,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì),、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí),,安全問題肯定是擺在第一位的,。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲,,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法,、姿勢不正確,,等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。通過這次鉗工實(shí)習(xí),我了解了金屬加工的基本知識(shí),、基本操作方法,。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):金屬加工基本工種包括鉗工、車工,、鑄焊工等的操作,。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全。2,,使用機(jī)床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,,需要修好再用,。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),,不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,,還要有力氣,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,,車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要車個(gè)銼刀把,。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,,準(zhǔn)備在加以最后一刀,,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了,!我痛心不已,,慘啊,!最難受的是站了一整天,,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿,。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到,。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),,不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。鉗工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,。鉗工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,,對掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,,能填補(bǔ)其中的空白,,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)習(xí),,整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,,科技含量較低,,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
在電焊實(shí)習(xí)中,,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),,電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī),。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,,在這數(shù)天的實(shí)習(xí)中我對電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了一定的了解和深刻體會(huì),。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺,。