隨著社會不斷地進步,,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點,。報告對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇報告。下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇一
x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣,,在起初之時,,因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票,、考勤,、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,,這讓我有了很大壓力,,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,,針對車間當(dāng)時的形式,,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,,以及員工生活相關(guān)的管理制度,。
工作中,我認(rèn)真貫徹了配x車間的各項管理規(guī)章制度,,在計劃,、布置、檢查,、總結(jié)評比時,,完成目標(biāo)。實行裝配x車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,,在剛開始員工們并不會填寫,,所以我細(xì)心地一點一點的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時體系,,在工作中我督促工時分配填寫員,,認(rèn)真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力,,我又發(fā)明了,,工時大表,,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚,。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,,保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,,對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,,做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況,。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,,對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,予以修改,,并進行整改后的驗收,。
每天加強對考勤工作的管理,結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,,要求每班的工票員班長,,認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退,。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié),交人事部門審核,,末,、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,,為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),,做到了公平公正的考勤,并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作,。
x行車就要生產(chǎn),這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),,我想x行車,,我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了,、努力了,,我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛,。邁開大步讓我們共同迎接,,黎明前的曙光。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇二
20xx年就這樣離開了我們,,回首過去,,有茫然又有領(lǐng)悟,但付出的總有回報,,不會后悔走過的路?,F(xiàn)就此一年的所作所為做一番總結(jié)與回顧。
經(jīng)過近一年工作的錘煉,,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手,,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的,,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,,一定要全力以赴,。事做了很多,也學(xué)到了很多東西,,但是卻沒有奪光溢彩的,,都顯得是那么的平淡,只要用心,,誰都可以去完,,心有不甘。我知道這樣的結(jié)果不是我想要的,,但是又在無計可施中為代價的犧牲品,。是,很多工作的事是需要一個循序漸進的過程,,可這個過程太長太慢,,那就是自己的問題了,我想這是我的原因,,態(tài)度還不足夠端正,,沒有足夠的用心去做,,或者說是用心不到位。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試,,已經(jīng)適應(yīng)了這份工作,現(xiàn)在要做的就是怎樣去把它做的更好,。
回首過去的一年,,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒,。比如:缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。遇到問題,喜歡請教別人解決,,而不能果斷地做出決定,。剛來到公司的時候,覺得任務(wù)太重,,對自己沒有信心,。后來自己逐漸的掌握了崗位技能,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,,我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。還有,我的語言表達能力有待加強,?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,,只喜歡埋頭苦干?,F(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,我需要面對客戶,,需要與別人溝通。
20xx年已經(jīng)悄然來到,,在這新的一年里,,我做出了自己的新的規(guī)劃,現(xiàn)就此闡述一下,。
1,、在新的一年里,在完本職工作的同時,,學(xué)習(xí)好相關(guān)的知識與技能,,把自己向一個全面型才的方向發(fā)展。
2,、改掉自的不良習(xí)慣,,用心的去做每一件事,細(xì)節(jié)決定敗,時刻的示著自己,,嚴(yán)格的恪守,。
3、多虛心求教,,多積累經(jīng)驗,,多多與同事溝通。事件的發(fā)展離不開溝通,,只有相互換意見,,才能取得進步。
有一個明確的生活和工作態(tài)度,,我想只有如此才能打理好20xx年的日子,,更加輝煌一些的表現(xiàn)。最后祝公司的全體同仁身體健康,。萬事如意,!
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇三
立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機,,磨機,,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,,在班長田海見,,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,,立足崗位,,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
安全責(zé)任重于泰山,。在工作中,,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重,。做到了產(chǎn)品安全,,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷,。在產(chǎn)品方面,,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,,按章操作,,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,,認(rèn)真閱讀單配單,,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,,不傳遞缺陷,。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,,杜絕違章作業(yè),,冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作,。每天早班前會,,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,,安全帽要戴規(guī)范,,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,,諸如此類的,,等等。田班長說的認(rèn)真,,大家聽的仔細(xì),。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,,安全意識增強了,,安全防范工作也落到了實處。一年來,,三班無一例安全事故發(fā)生,,無一人違反勞動紀(jì)律。
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,,秉著團結(jié)拼搏,,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份,,春節(jié)剛過,,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,,操作麻煩,,但我們不畏艱難,迎難而上,。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),,班長把我們分成三個小組,,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點,。
二月的天氣依然寒冷,,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù),。五月的洛陽城繁華似錦,,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù),。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,,公司特別重視,,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當(dāng)把圖紙拿到手時,,大家不由得捏了把冷汗,,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力,。遇到困難,,迎難而上,,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,,能打硬仗的精神,。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,,一切困難還不都是浮云嗎,?
五月底的天氣熱浪滾滾,,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,,大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大,起吊不易,,一次起吊就想把活干完,。因此,加班加點在所難免,,大家輪流加班,,幾乎每天都有人加班到十一二點,,盡管這樣,沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人,,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,,大齒找正我們僅用了兩天時間,,30到65道的嚙合間隙,,我們圓滿地完成了,,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇四
xx年即將過去,,轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余,,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,,讓我真正的感覺到家的溫暖,,他成為我生活的港灣,,是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,,在起初之時,因剛開始生產(chǎn)車輛,。所以工時小票,、考勤,、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,,我被任職為此項的管理者,這讓我有了很大壓力,,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,,針對車間當(dāng)時的形式,,最終通過自己不斷努力,,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度,。
工作中,我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度,,在計劃,、布置,、檢查、總結(jié)評比時,,完成目標(biāo)。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細(xì)心地一點一點的教他們,,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。在他們成熟以后,,就有了一套完美的工時體系,,在工作中我督促工時分配填寫員,認(rèn)真落實工時的完成情況,。經(jīng)過一段時間努力,我又發(fā)明了,,工時大表,,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議,,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,,保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,,對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善,,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,,做出決定,。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況,。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,,予以修改,并進行整改后的驗收,。
每天加強對考勤工作的管理,結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,,要求每班的工票員班長,,認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的`整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié),,交人事部門審核,末,、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,,認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,,并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作,。
五行車就要生產(chǎn),,這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),我想五行車,,我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,,我相信只要我們付出了,、努力了,我們裝配二車間一定會更加輝煌,、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,,黎明前的曙光。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇五
新年伊始,, 公司進行了新一輪的機構(gòu)改革,,“新起點、新希望”,,一年來,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子,、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),,提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,,無以成千里,。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重,、自盛、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持學(xué)習(xí)各種資料“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,,服從管理的正確思想意識,。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行,,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查,。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,,不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項工作,積極參加,,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的思想,、困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。 這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。
車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,,車間每月召開班組會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),,努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組不斷加強學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟練使用車間設(shè)備,,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,,人人抓的良好局面,。
2,、切實做好班組巡回檢查工作,對生產(chǎn)裝配的運轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)用的工裝,、夾具,、設(shè)備進行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,,排除故障,防止事故的發(fā)生,。
提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,,杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),,有生產(chǎn)部長,、車間主任簽字審批,,班組簽字領(lǐng)取,用在哪,、干什么用了都要標(biāo)明,,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,,從自身做起,。
為達到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),,切實有效地完善各項工作記錄,,及票據(jù),、臺帳、文件的管理工作,,對各班組進行工作制定,,并進行質(zhì)量考核,,對各班組的各項記錄,、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,,筆體工整、清晰,、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。
(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)
(二)是工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,,有待于提高。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo),;在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,,得到的也多,;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,,工作事故的出現(xiàn),,設(shè)備的損壞,面對著種種困難,,我想,,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
1,、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3,、向追根揭底要效益
4、向提前預(yù)防要效益
5,、向回收要效益
6,、向小改小革要效益
7,、向設(shè)備要效益
8、向工藝要效益
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇六
從來到到余姚到現(xiàn)在實習(xí)也以接近尾聲,。時光如梭,我已經(jīng)實習(xí)完了一月半多的時間,,這期間,,體驗著勞動的光榮與艱辛,,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學(xué)不到的知識,,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,,有好的信息,,也有不好的耳聞,總之,,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展,。
說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知,。我非常迷茫,我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實習(xí),。但是在正真來到余姚之后我也想通了,,學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習(xí)生活了,。
在余姚,學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè),。但因為企業(yè)崗位有限,,所以我們同來的三個班只能輪著去實習(xí)。當(dāng)我們班去實習(xí)的時老師把我們分成了兩個大組,。一個去錦隆,另一個去富佳,。而我是分在了富佳三組,,是先去裝配車間,。在裝配車間的實習(xí)讓我們明白了團隊合作的重要性,。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度,。你不能只顧著你自己,,你要配合你的同伴,。要配合他人的速度,,還要對自己的工作負(fù)責(zé),要做好自己的工作,,盡量不能出錯,。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了,但是你沒發(fā)現(xiàn),,而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話,,那么你們的這個產(chǎn)品就報廢了,。又浪費時間又浪費精力,還得重做,。所以說在裝配車間我學(xué)到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負(fù)責(zé),,認(rèn)真,。
第三個星期我和我的小組來到了模具車間,,但也是我們最沒事干的車間,。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的危險性,,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做,。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你,。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,,讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造,,裝配,。雖然說在模具車間我們學(xué)的不多,,但我們也滿足了,。
最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,,我對注塑根本沒什么概念,,不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的,。當(dāng)我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,。在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我長了見識,。大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產(chǎn)品的車間,,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,,這個過程,,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,,又浪費人力,,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的,。在前期工作做好了,,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,,尤其是透明料和淺色料,,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé),。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,,再加上那些機床都是自動生產(chǎn)的,所以我們也沒什么機會去操作,。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,,雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西,。我們在那也能經(jīng)常看那些師傅修機床,,換注塑用的模具頭。
時間很快我們實習(xí)就要結(jié)束了,,雖然說一開始我們老是盼望快點結(jié)束,但到真的結(jié)束時也有點舍不得??偟膩碚f在這段時間里我學(xué)到了很多東西, 也讓我明白了很多,??梢哉f是我人生中一次重要的經(jīng)歷,。
對富佳的建意,;希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規(guī)范一點我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂,。找東西也不容易找,。這樣工作效率太低,。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇七
時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,,這也意味著,,又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧,,以下是小編為大家收集的裝配車間員工個人工作總結(jié),歡迎閱讀,,希望大家能夠喜歡。
立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一x班全體成員對自己的要求,x班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機,,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作,。一年來,,在班長xx,副班長xx的帶領(lǐng)下,,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,,立足崗位,,嚴(yán)細(xì)管理,,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下,。
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,,裝一x班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重,。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷,。在產(chǎn)品方面,,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,,按章操作,,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,,認(rèn)真閱讀單配單,,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷,。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè),。班組重點做好班前預(yù)防工作,。每天早班前會,,班長xx都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,,安全帽要戴規(guī)范,,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,,等等。田班長說的認(rèn)真,,大家聽的仔細(xì),。通過每天的安全工作會議,,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,,安全防范工作也落到了實處。一年來,,x班無一例安全事故發(fā)生,,無一人違反勞動紀(jì)律,。
x班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的'帶領(lǐng)下,,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象,。今年x月份,,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為xxxxx的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大,,操作麻煩,,但我們不畏艱難,迎難而上,。憑借去年工號xxxxx的國內(nèi)半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到xxxxx磨機上,。為了盡快完成試車任務(wù),,班長把我們分成三個小組,,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點,。
x月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,,也難以抵擋夜寒的侵襲,,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù),。五月的洛陽城繁華似錦,,熱鬧非凡。x班的干勁也熱情高漲,,因為我們接手了工號為xxxxx磨機的裝配試車任務(wù),。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,,出國產(chǎn)品,公司特別重視,,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。當(dāng)把圖紙拿到手時,,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將xxxxx磨機順利完成,,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求,。這也無形中給我們憑添了幾分壓力,。遇到困難,,迎難而上,x班發(fā)揚了敢打,,敢拼,,能打硬仗的精神,。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討,。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎,?
x月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,,車間內(nèi)如蒸籠般,,大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大,起吊不易,,一次起吊就想把活干完,。因此,加班加點在所難免,,大家輪流加班,,幾乎每天都有人加班到十一二點,,盡管這樣,沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人,,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,,我們圓滿地完成了,,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
作為生產(chǎn)車間的一個班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度,。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),,班長xx身先士卒,處處顯帶頭作用,,帶頭加班加點,遇到問題,,出謀劃策。從xxxxx磨機試車,,到xxxxx磨機,再到xxxxx,,xxxxx提升機無不身體力行,,就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長xx平時沉默寡言,,但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避,。在班組長帶領(lǐng)下,我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),,工作小時量連續(xù)幾個月達到x之上,在x月份更是達到x,。在生產(chǎn)的同時,我們不忘加強班組建設(shè),,班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產(chǎn)品進行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,,掌握更多使用技能。于此同時,,集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項,,誰工作場地,誰整理,,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,,以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔,。為了調(diào)動大家勞動積極性,,施行獎罰分明制度,落實責(zé)任到人,。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項"強根固本"的基礎(chǔ)工程,。在即將結(jié)束的一年里,,x班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績,。面對新目標(biāo),,x班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打,,敢拼,,能吃苦,,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,,更進一步。我們x班蓄勢待發(fā),。
裝配車間個人工作總結(jié)報告篇八
xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余,,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸,。
三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,,在起初之時,因剛開始生產(chǎn)車輛,。所以工時小票、考勤,、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對車間當(dāng)時的形式,,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,,以及員工生活相關(guān)的管理制度,。
工作中,,我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度,,在計劃,、布置,、檢查、總結(jié)評比時,,完成目標(biāo)。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細(xì)心地一點一點的教他們,,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。在他們成熟以后,,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,,認(rèn)真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力,,我又發(fā)明了,工時大表,,這張表可以很清楚的看清,,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議,,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,,保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,,對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,,做出決定,。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況,。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,,予以修改,并進行整改后的驗收,。
每天加強對考勤工作的管理,結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,,要求每班的工票員班長,認(rèn)真負(fù)責(zé),、努力工作,,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退,。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié),,交人事部門審核,末,、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,,為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,,并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作,。
五行車就要生產(chǎn),,這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),,我想五行車,,我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,,我相信只要我們付出了、努力了,,我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛,。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光,。