工作學習中一定要善始善終,，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓,，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動,。總結書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

汽車廠實踐總結800字篇一

20xx年8月28日到20xx年9月3日,，我們車輛工程專業(yè)在五位老師的帶領下前往河北定州長安汽車廠進行了為期6天的實習。生產(chǎn)實習是學習與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實習過程中,，我們細致的參觀了長安汽車廠各個車間和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對汽車的設計研發(fā)制造有了全新的認識,。通過這次實習,，培養(yǎng)了我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力,，同時培養(yǎng)了我們的團結合作精神,，樹立了我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過生產(chǎn)實習,，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,。

河北長安汽車有限公司成立于20xx年7月8日,，是長安汽車實施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè)，公司連續(xù)多年榮獲“全國重質量,，守信譽誠信聯(lián)盟單位”,、“河北省誠信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽稱號,。從成立至今,，河北長安已累計產(chǎn)銷汽車突破100萬輛,，是河北省產(chǎn)銷量最大的整車生產(chǎn)企業(yè),，微型貨車市場占有率多年雄居全國第一，對當?shù)刂圃鞓I(yè)、服務業(yè)起到了重要拉動作用,。

9月6日,，我們又去了太原長安重型汽車有限公司,，太原長安重型汽車有限公司（原為太原南方重型汽車有限公司,，20xx年10月份更為現(xiàn)名），是中國長安汽車集團股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業(yè)集團有限責任公司的基礎上設立的全資子公司,集研發(fā),、生產(chǎn)和銷售于一體,，主要產(chǎn)品為各類自卸車、牽引車,、公路運輸車,、燃氣車、專用車等,。新基地座落于太原市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)最南端,，總占地面積750畝，是山西最大的商用車生產(chǎn)基地,。

太原長安重型汽車有限公司設備先進,，四大工藝布局齊全，擁有目前國內(nèi)較大規(guī)模的重車總裝車間,。全部使用智能化,、信息化管理，全線產(chǎn)能達5萬臺,。 長安重汽擁有與清華大學聯(lián)合設立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級研發(fā)中心,，已順利通過國家iso9001-20xx質量體系認證，營銷網(wǎng)絡遍布全國,，并已實現(xiàn)了多個國家的出口,。

。29號上午,，實習開始時,，長安公司委派專業(yè)人士對我們進行了安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等,。通過安全教育,，我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，認識和掌握不安全,，并及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài),，保證安全生產(chǎn),。

從當天下午開始，我們正式開始了車間實習過程,。我們組被分到總裝二車間,，這個車間是長安集團比較先進的一個車間,，生產(chǎn)過程基本實現(xiàn)了自動化。進入總裝車間,，首先的印象是這個廠房很大,，一切生產(chǎn)設施布置得很合理,，沒有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無章,，相當干凈。據(jù)師傅介紹,，這個車間有兩萬多平方米,，現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長安新研發(fā)的微型客車――長安星光4500。車間流水節(jié)拍為90至150秒,。沒來之前,，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長,，從頭走到尾要花很長時間,。而實際上，車間生產(chǎn)線是折疊起來的,。這樣一來,，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映,。車間運輸通道比較多,，東西方向四條，南北方向兩條,，零部件運輸方便快捷,，杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學,。裝配件離裝配車位的距離既能節(jié)約來回拿件的時間,，又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量,，對一線員工的健康是有利的,。

我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車間內(nèi)暫時有空的各生產(chǎn)段長,。我們的段長是一個年輕的小伙子,，他給我們詳細介紹了車間內(nèi)各個工位的工作。整個車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段,、底盤工段,、發(fā)動機工段和檢測工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,。

內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,，內(nèi)飾是一切的基礎,，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車 2

間的出口處,。這個工段主要完成了車鎖,、車門開關、內(nèi)壁,、內(nèi)頂蓋,、迎風玻璃等的安裝。

綜合工段,，任務是把汽車底盤和車身裝配成整車,，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處,。這個工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝,。

底盤工段最重要的是發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,，這個工段自動化的程度比較高,，工人將安裝好的發(fā)動機和離合器總成用機械吊手放置到一臺全自動的小車上，這臺小車依靠路面鋪設的磁性軌道實現(xiàn)自動行駛,，到預定安裝地點后小車將發(fā)動機總成舉起,，位置恰好為車輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可,，不用費神費力,，也實現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器,，變速器,、油箱、消聲器等,。

檢測工段,，車輛已經(jīng)安裝成型，經(jīng)過一輪質量檢查后開始安裝前保險杠和汽車電瓶,。到輪胎總成安裝區(qū),，車體放下到循環(huán)地板，開始安裝側窗、全車座椅,，最后加注各種車用液體,，調整車門及各部件間隙。而后質檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位,，車身噴漆是否有劃痕,，車燈儀表是否能按需工作的各項檢查。隨后車輛接受淋水檢測,，以檢查車窗有無漏水情況,。最后車輛由廠里專門驗車員開到車輛檢測場地，車輛在s路,，起伏路,，坡道等各種復雜路況接受全面檢驗。

1號下午,，我們在總裝二車間學習室學習了長安生產(chǎn)系統(tǒng)（changan production system，簡稱cps）的相關知識,。cps是將長安公司與生產(chǎn)管理相關的若干子系統(tǒng)進行資源集成化,、管理it化、考核規(guī)范化的一種推進及整改活動,。其內(nèi)涵是將erp等it系統(tǒng)作為支撐手段,，采用小組化工作方式，通過建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程的基礎管理體系和科學有效的績效考核指標體系,，把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關的各種資源（人,、機、料,、流程,、標準、制度）和各個環(huán)節(jié)（開發(fā),、質量,、物流、銷售,、售后）進行系統(tǒng)地集成,，在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,，最大限度地消除一切浪費,，以最好的質量、最低的成本,、最短的時間提供市場最需要的產(chǎn)品,。

cps同時是一種先進的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對整個企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動進行精益化管理的思想；其次體現(xiàn)了對生產(chǎn)經(jīng)營管理的物質文明和企業(yè)文化建設的精神文明活動相結合的思想,；最后它充分體現(xiàn)了事前預防,、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。cps作為一種管理學理論,，融合了豐田的jit思想,，實在博大精深，一時我們還是無法理解其要旨,，但最重要的一點,，就是消除浪費，這是我們機械學科中最需要重視的一點,。

汽車廠實踐總結800字篇二

對于我們四個實習生來說,，剛進xx時，抱著能耐心學習的態(tài)度,，能鍛煉自己的心理,，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的,，能不能被留用,，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡,，是不是擅長,，是不是感興趣。

23號的面試,，我們都有些措手不及,，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊,，這對于我來說,，雖經(jīng)歷不少，但也有些緊張,，那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解,，就算名字，也記不住,，大學四年,，雖不在同一個班，但卻是同一個專業(yè)的我們,，竟然是如此的陌生,，只因為接觸不多，只因為我們都忙著干自己的事,?？偨?jīng)辦,，總務課，會計課,，后面加了一個資材庫,。四個部門，除了專業(yè)知識要求比較高的會計課之外,，我都愿意,，只是面試當天，當問及：你知道總務課是干什么的嗎?我才知道,，原來自己挺無知的,，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要高級的多,，知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱,，因當時總經(jīng)辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌,，有修養(yǎng),，反正就是一好上司，所以就努力進總經(jīng)辦,，第二次面試之后去公司得知自己進總經(jīng)辦的時候,，真的很開心，當一個優(yōu)秀上司的下屬,，我想我學到的東西會很多。

換上工作服的我,，開始我新的實習計劃,，和去年年末實習的國企工作環(huán)境大不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服,，不管上司,，下屬，不管是辦公室的,，還是車間的,，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業(yè)裝,，沒有攀比,，沒有炫耀，沒有槅門,，大家待在同一個辦公室里,，四五十個人，隨時竄竄部門,，說說新聞,，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面,，上司沒上司的架子,，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服,，不一樣的工作,。我喜歡這樣的工作環(huán)境，這樣,，同事之間的距離感就不會很大,，關系也會很和諧，不是嗎??當然,，不止這樣,，當大家結束一早上的勞累，沖進公司食堂,，排著長隊,，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢,，像學校一樣,，坐在一起，有種回家的感覺,，只是這個家庭的成員很多,，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨,，也一樣的有禮貌,，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實,，似乎我的人生沒什么追求,，公司的飯菜真的很美味，哈哈,，比學校食堂的實惠,，美味。,。這是我對xx輪胎的最深刻的體會!

接下來談談我的實習內(nèi)容吧,，進來的第二天才發(fā)現(xiàn)，總經(jīng)辦其實事情并不多,，工作內(nèi)容也不多,，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因為大家接下來都會每天見面,，所以提前的認識與介紹是必要的,。

自從進去到實習結束出來,，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯(中翻日),，其中包括：

1,、商務部財政部稅務總局工商總局統(tǒng)計局外匯局關于開展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

2、關于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關事項通知

3,、關于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓的通知

4,、20xx年xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

5、xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求(預通知)

6,、進口貼息資金管理暫行辦法

7,、關于xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知

8、社名変更に伴い必要な手続き及び時間

通知類文件的翻譯主要是上述幾類,，上述通知均為官方性文件,，由于平時接觸不多，所以陌生在所難免,，主要的解決方法是查電子詞典,，問邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索,，我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會的變成會的同時,，希望自己能學到點什么，經(jīng)驗是最寶貴的財富,，踏實地做好自己的事情,，才是最正確的學習態(tài)度，當然除了翻譯的工作之外,，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,，原來以前在學校學的東西，只有真正利用,，才會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮云,，o(_)o,。。另外便是一些打印機,，復印機,，傳真機的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課,，沒想到這必修課是xx給我上的!

在這里,，日子過的很快，大家一起打的去公司,，下午一起坐班車,，一起回寢室,，工作內(nèi)容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事,，很多朋友,，他們各個都很善良，很樸素,，因為你們,，我們很開心!

或許因為我們還不夠優(yōu)秀，或許因為沒有適合我們的職位,，或許因為你們?nèi)瞬棚柡?，我們最終沒有人被留用，不過我們并沒有遺憾與怨恨,，因為在這里,，我們學到了很多，帶著這些學到的,，我想我們的前景一樣燦爛與美好!

xx,，櫻花，班車,，午餐,，總經(jīng)辦，田姐,。實習報告留給我們的不止是經(jīng)驗財富,，還有你們臉上常掛的笑容，很溫馨,，很貼心,。

汽車廠實踐總結800字篇三

光陰飛逝，轉瞬間,，大學的學習生活就要結束了,，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們最后要進行畢業(yè)實習了,。

20xx年10月20日,，我被學校安排到奇瑞有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,，但是卻是體驗我自我的工作,。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的,，這是在我以前的工作中所沒有的,。

工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情,、和若干條流水線;在工作中務必做到：

1,、服從班組長安排,，相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;

3,、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的,，所以工廠個性注重團隊精神,，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉,，公司才能正常運轉;在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人潛力,，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好,、更完美;

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),，因為一個程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力,，對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處,，同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線*,，壓力大等;

在奇瑞實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難,。以前什么事都沒做過,，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習,，讓我明白了兩個道理：

1,、做任何工作都要用心、認真負責,、做就要做好;

2,、要不怕辛苦、不怕困難,。

最后,，十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,，能夠講是受益良多啊!所以,，今后，我會繼續(xù)努力,，不斷豐富知識,，不斷積累工作經(jīng)驗,，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人,。初中畢業(yè)后,，我就踏入了市總中專的校門。轉眼,，中專的學習就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了，這不,，此刻正進行畢業(yè)實習呢,。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作,，因為我總覺得工作是一件很容易的事,，但是當我離開校園，真的進入社會實習后,，才真正體驗到——工作,，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事,。

一開始,，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天,，我的情緒激動,、興奮、期盼,、喜悅,。我相信，只要我認真學習,，好好把握,，做好每一件事，實習肯定會有成績,。

在奇瑞實習,，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員,，這份作,，看似簡單，其實要做好它很不容易,。因為“怎樣才能作好工作,、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學問可大了,。因此,，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作,、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程,，材料等,。只有這樣，工作起來才能得心應手,。

其次,，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等,，與不一樣地區(qū)的'人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,，才能營造良好的人際關系,。最主要的是，與同事相處必須要禮貌,、謙虛,、寬容、相互關心,、相互幫忙和相互體諒,。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作,。以前在學校,，下課后就明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈,、大聲談笑,。在那里，可不能這樣,，因為,，那里是公司，是工作的地方,，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作，來不得半點馬虎,，如果馬虎就會出錯,，工作出錯就會給公司帶來損失。于是,，我意識到：自我絕不能再像以前那樣,，要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作,。

第四，要學會虛心,。因為只有虛心請教才能真正學到東西,，也只有虛心請教才可使自我進步快。

第五,，要學會以禮待人,。

在實習期間，雖然很辛苦,，但是,，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認真學好專業(yè)知識，這樣能夠打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基,。

2,、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質,，才能適應當今社會對人才的需求,。

這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會,，以為這樣不用每一天對著課本,，過著簡單而重復的校園生活肯定會簡單多了，可如今真正實習了,，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較,，才使我感覺到校園生活是那么的完美,，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。