報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息,、分析問題和提出建議,。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究,、商業(yè)管理,、政府機構等。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

電梯述職報告篇一

銷售員要想成功的推銷電梯產品，必須首先推銷自己,。

雖然,，在每一次向客戶推銷產品時，不可能都獲得到100%的訂單,。

但是,，要求業(yè)務員在每一次向客戶推銷自己過程中，在每一次向客戶演講時,，都必須要表現(xiàn)得100%的成功,。

要表現(xiàn)得有活力，有自信,，有士氣,，將自己“不到長城非好漢”的堅韌意志和演講產品時充滿情感的魅力,，充分展示給客戶,，要讓這些靚點得以扎根在客戶心里。

因為剛開始客戶對你的企業(yè)和對你所推銷的電梯產品不一定非常了解,，但是,，你就展示在客戶面前，零距離。

客戶看到了你的尊容,，儀表,、舉止；聽到了你的非凡演示,；也感受到了你在推銷過程中所表現(xiàn)的素質和氣質,。

首先，要清楚電梯報價書是電梯生產廠家與電梯潛在用戶之間溝通價格及商務信息的載體,。

最終簽約價格是電梯廠家可以接受的最低價格與客戶可以接受的最高價格之間的臨界點,。

報價書中的商務條款包括電梯設備的運輸方式、付款方式,、交貨期,、施工期等等，同時還應該說明不包含的哪些內容,，一般都不包含當?shù)卣夹g監(jiān)督部門的報裝和報驗費用,。

一般電梯設備合同和安裝合同是分開簽訂的（價格也應該分開報），這是由于電梯的生產和安裝大都不在同一地區(qū),，生產單位和安裝單位也可能不一樣,，開具的發(fā)票不同，設備生產和安裝業(yè)務的納稅比例不同,。

報價書的后面應該附有具體的電梯規(guī)格,、裝潢標準，功能配置等內容,。

報價書做得不要太厚,，但要精致悅目，內容不要過分冗長,，客戶就看你的價格和付款方式,，實際上內容越多對自己越不利，客戶可能會產生許多不必要的疑問,，你還要花費更多的時間去解釋,。

報價書與投標書不同，投標書一般越厚給用戶感覺越有誠意,。

報價書的后面也要根據(jù)用戶需要配上公司及產品介紹,、主要工程業(yè)績、企業(yè)獲得的主要榮譽,、資質證明文件等材料,。

報價書的開頭和結尾要注意商業(yè)禮儀用詞。

最后落款要簽上報價人的手寫名字,，同時加蓋公章,。

聯(lián)系方式可以留下你的手機號碼,，但最好還應該注上一個固定電話號碼，使客戶有塌實感,。

電梯述職報告篇二

時間如梭,，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產能力增長迅速,，技術發(fā)展潮流及產品結構日趨合理,，電梯安全行業(yè)的“雙高”產品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善,。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質要求,。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己,，努力學習相關專業(yè)知識,。

第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月,，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動,，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經驗,。

第二工作中積累經驗,。正如，達爾文所說知識和經驗都來源于常識,。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象,，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年,，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一,。大大挺高了故障報修的完成時間。

第三事無巨細認真負責,。電梯安全的故障雖然有上千種,，但是主要分為兩類。一類是電氣故障,，一類是機械故障,。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽,，聲音變位置,，看，變化運行過程,，感,，振動平穩(wěn)度,，聞,，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道,。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

第四做好工作總結,。三年的工作告訴我,，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候,，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來,。

三年間，工作總結上百篇,。平常工作之余,，我總是翻開看看，溫故而知新,，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程,。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題,。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時,。

在我們全體同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故,。故障排除時間達到全廊坊市前列,。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴,。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調查中受到主管領導一致好評,。

作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者,，更是一個執(zhí)行者,。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持,；更好的與部門溝通,，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護,；同時加強與有關單位聯(lián)系,，協(xié)調電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。

在三年的工作中,，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便,。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步,，電梯安全的科技技術應用不斷變化,。所以我今后一定多了解新的機型,，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝,，更好為用戶服務。

在總結了以往的工作經驗教訓之后,，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃,。

1、努力完成自己的本職工作,，提高自身的服務質量,，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件,。

2,、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性,，將工作安排情況及時向領導匯報,。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作,，迅速對電梯安全故障事故作出反應,。

3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作,。規(guī)劃自身的學習計劃,，向高一級技術水平努力奮斗。

4,、跟進改革開放的步伐,，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會,。用自己微博

的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力,。

在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,，也學習到了許多新知識,、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準,、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中,，我會繼續(xù)努力,，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質的提高,。

王同志謙虛謹慎,，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質,，努力從多方面開拓自己的眼界,。通過學習書面材料和與領導,、同事的交流,，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。

這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評,。他比較注重理論和實踐相結合,，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見,，表現(xiàn)出較強的求知欲,。

該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗,、獨立思考,、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難,。已經具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經驗,。特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會,！

電梯述職報告篇三

我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習,，幾個月來，我認真完成崗位職責,，聽從領導的安排,，對工作盡職盡責。

在這幾個月的實習工作中,，我按公司的`安排,，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應急搶修,，平時在公司也幫著做一些內務工作,。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng),，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領導,。在保養(yǎng)工作中,，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作,。

平時保養(yǎng)的內容主要是：做好轎頂,，機房,，底坑，轎內的清潔工作,。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機,、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙,。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔,，檢查轎頂開關，急停開關是否動作靈活可靠,。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常,，齊全。檢查油杯,，油量是否合適。還有就是電梯門部位了,，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關不上,，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關閉不嚴謹,。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。

工作中最重要的就是自身安全,，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富,。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關的規(guī)章制度來實施,。如，進井道時必須要看清電梯所在位置,，不要直接上轎頂或者下底坑。

在這幾個月的實習工作中,，學到了不少東西,，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè),，看到它是具有一定發(fā)展前途,。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術,，做好公司內部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員,，為公司奉獻自己的青春。

在此,，我要感謝在這段時間關心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們,。

電梯述職報告篇四

一、認真貫徹國家和上級有關方針,、政策法規(guī)以及企業(yè)制度和頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工的利益,，確保企業(yè)下達的各項經濟技術指標的全面完成。

二,、對項目管理內的各單位工程和查室外管網工程,，組織內外分包,，并對發(fā)包工程進度、質量,、完全，成本和場容等進行監(jiān)督管理,，考核驗收，全面負責,。

三、代表企業(yè)履行企業(yè)與建設單位簽訂的承包合同和履行項目經理部與企業(yè)簽訂的合同,，保證種類合同目標的實現(xiàn)。

四,、組織精干的項目管理班子。

五,、組織制定項目總體規(guī)劃和施工組織設計,。

六,、對工程進度,、質量成本進行監(jiān)督。

七,、合理組織和調度生產要素,，實施日常工作中的組織,、計劃、指揮,、協(xié)調、控制,、激勵的具體職責，保證項目實施的質量,、工期和效益要求。

八,、組織制定項目經理部各類管理人員的職責權限和各項規(guī)章制度，搞好與企業(yè)機關各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經濟往來,，定期向企業(yè)經理報告工作。

一,、進入工地必須戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋,，硬底鞋，打赤腳上班,。

二、班前應檢查有關安全生產,，文明施工的注意事項。

三,、必須按規(guī)定張掛安全網，在醒目顯要處設置警示牌,，工地要安裝漏電安全器,。

四,、必須接平面設計圖布設機械設備，臨時設施,，材料堆放道路暢通，工地內排水必須保持流暢,，不亂排污水，做到工完料盡場地清,。

五、不得聲音指揮,，聲音作業(yè)。

六,、必須做好工地環(huán)境衛(wèi)生，不得亂倒垃圾,。

七、特殊工種應持證上崗操作,。

一、貫徹“安全第一,、預防為主”的方針。安全生產實行專管及群管相結合的方針,。

二,、檢查的內容是查“兩標貫徹”查思想教育,，查組織,，查紀律嚴明，查制度完善,，查措施落實。查隱患排除,，對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情,。

三,、執(zhí)行安全工作與經濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作,，堵塞漏洞，防患未然,。

四、機械方面除執(zhí)行上述外,，還要堅持“十字作業(yè)法”即調整、堅固,、潤滑、防腐,，并執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

五,、安全教育要做到聽、查,、議評、肯定成績,，找出問題,，共同學習，互相交流,，不斷提高管理水平。

一,、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產規(guī)章制度,。

二,、進入施工區(qū)，必須戴好安全帽,，機操工必須戴壓發(fā)防護帽。

三,、操作前不準喝酒。

四,、現(xiàn)場內不準赤腳，不準穿高跟鞋,、拖鞋,，嗽叭褲及各種裙子,。

五,、高空作業(yè)嚴禁穿皮鞋和戴釘易滑鞋,。

六、非有關操作人員不準進入危險區(qū)內,。

七,、未經施工負責人批準,，不準任意拆除架設設施及安全裝置。

八,、不準帶小孩進入施工現(xiàn)場,。

九,、不準在施工現(xiàn)場打鬧,。

十,、不準從高處向下拋擲任何物資材料,，凡有違背上述紀律,，按規(guī)定給予處罰,。

為了保證安全生產，使職工熟悉和自覺遵守安全生產中的各項章程,，特制定如下制度：

一,、凡新吸收或調整工種的工人,，上崗必須進行安全教育,，經考核合格后,，方準入位操作,。

二、特殊工種工人應參加主管部門的培訓班,，經考試合格后持證上崗。

三,、要結合安全合同，每年進行一次安全技術知識理論考試并建立考試成績檔案,。

四,、安全教育主要內容,。

1,、貫徹黨和國家關于施工安全的方針,、政策,、法令的規(guī)定；

2,、安全管理規(guī)定；

3,、機電及各工程的技術操作規(guī)程,；

4、施工生產中危險區(qū)域在安全工程的經驗及預防措施,；

5、塵毒危害的防護；

6,、執(zhí)行入隊教育,，現(xiàn)場教育,，崗位教育,，三級安全教育制度,。

電梯述職報告篇五

時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎,，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。隨著電梯安全生產能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產品結構日趨合理,，電梯安全行業(yè)的“雙高”產品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產品市場競爭加劇,，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐,，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識,。

第一加強自身實踐能力,。二零零九年七月至同年十二月,，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動,，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經驗,。

第二工作中積累經驗。正如,，達爾文所說知識和經驗都來源于常識,。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性,。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一,。大大挺高了故障報修的完成時間,。

第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種,，但是主要分為兩類,。一類是電氣故障，一類是機械故障,。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況,，聽，聲音變位置,，看,，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度,，聞,，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況,。

第四做好工作總結,。三年的工作告訴我，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一,。每次遇到疑難問題的時候,，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。

三年間,，工作總結上百篇,。平常工作之余，我總是翻開看看,，溫故而知新,，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如,，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題,。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。

在我們全體同仁的努力下,，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故,。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十,，全年無一起電梯安全維護投訴,。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調查中受到主管領導一致好評。

作為一個電梯安全管理人員,，我深深懂得：自己既是一個管理者,，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層,，取得領導的支持,；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定,，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護,；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持,。

在三年的工作中,，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障,。時代在進步,，電梯安全的科技技術應用不斷變化,。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍,?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務,。

在總結了以往的工作經驗教訓之后,，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。

1,、 努力完成自己的本職工作,，提高自身的服務質量，工作服務態(tài)度,。及時處理突發(fā)事件。

2,、 協(xié)同好本單位人員的關系,，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報,。將維保方案及時向物業(yè)傳達,。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應,。

3,、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃,，向高一級技術水平努力奮斗,。

4、 跟進改革開放的步伐,，發(fā)揮自身的能動性,，將自己的所學服務于社會。用自己微博

的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力,。

在這三年的工作中接觸到了許多新事物,、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,，加強自身的學習和素質的提高。

王同志謙虛謹慎,，勤奮好學,。他主動提高自己的綜合素質，努力從多方面開拓自己的眼界,。通過學習書面材料和與領導,、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造,。

這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評,。他比較注重理論和實踐相結合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中,，虛心聽取其他同志的意見,，表現(xiàn)出較強的求知欲。

該同志在工作中能夠仔細觀察,、切身體驗,、獨立思考、綜合分析,，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難,。已經具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經驗。 特此給與肯定和表揚,。希望領導給與進修機會,！

電梯述職報告篇六

時光荏苒，歲月匆匆,。不知不覺地,，四個月的實習生活很快就要結束了。還記得剛開始到公司培訓時的情景,，到現(xiàn)在實習即將結束,，就恍如在昨天。將近四個月的實習生涯,，感覺還是有很大的收獲的,。作為學習的重要組成部分，實習是我們在學校學習的延伸,，是將我們在學校學到的知識進行實踐,，這無疑是一個很好的平臺。在這里,，你得積極主動地去動手嘗試,，因為實踐才是硬道理,。通過將近四個月的實習，我有許多感受和體悟,。我覺得有三點比較重要,，因為這貫穿我們實習生活的全部。

記得剛到公司時,，培訓人員就一直給我們強調安全的重要性,。生命是自己的，沒有第二次,。近年來,，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故,。其中一部分原因,，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢?首先,，必須要知道安全規(guī)范和操作,。其次，要時時保持清醒的頭腦,。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的安全,，也要保護好乘梯人員的安全,。危險時刻在我們身邊，稍有不慎,，就會給我們造成不可挽回的遺憾,，甚至我們的生命。在這方面,，我深有體會,。記得有一次在轎頂檢修電梯運行，由于沒有確認好自己的位置是否安全,，就直接檢修電梯運行,。最后導致身子從層門間穿插而過，頓時一陣疼痛感向我襲來,。幸運的是,，只是皮膚有點通紅。從那次以后,，我吸取了教訓,。每次開梯時，我都要確定好自己的位置,，然后再開梯,。吃一墊,，長一智。人總會在教訓中得到成長,。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中,，方能做到百密而無一疏。

電梯作為一種重型設備,，它是由很多部分組成的,，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中,，會發(fā)生故障,。而我們要做的，是去排除故障,，保證乘客安全乘梯,。其實，我們很大的一部分是對電梯進行保養(yǎng),。由于白天乘客比較多,，因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進行。有時,，對一個項目的維修和保養(yǎng)要花費很長的時間,，凌晨以后睡覺是經常有的事情，甚至通宵達旦,。在電梯進行維修和保養(yǎng),，我們接觸最多的是機油。滿手都是機油,，衣服有時也會沾到,，這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯臟,，不去動手嘗試的話,，那我們綜究不會學到東西。因為,，只有你動手去嘗試,，你才會發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法,。從事電梯行業(yè)是辛苦的,，你要有吃苦耐勞的準備。俗話說：吃得苦中苦,，方為人上人,。少抱怨，多做事,，這樣你才會得到別人的賞識,。其實不管從事什么,，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基,。

俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉,，行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解,，但這并不要緊,。關鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學的心,。記得剛開始時,，由于在學校沒有接觸過扶梯，對扶梯沒有一點認識和了解,。那時是從掃底坑開始的,，看到扶梯運行的那些部件，感覺很好奇,。漸漸地,，隨著自己接觸多了，對扶梯有了一些基本的認識和了解,。每當遇到不懂的地方,，我都會向別人請教，現(xiàn)在可以排除一些基本的故障,。每當將扶梯的故障排除,，人們不用上下爬樓梯，那時的我是自豪的,。因為我的付出，給人們帶來了便利,。在這里實習,，別人不會什么都主動告訴你。因而,，你得學會去問,。學，然后知不足,。雖然,，有時你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢,。遇到不懂的去問,，你會知道的更多。有時,，雖然你知道怎樣去解決,，但你更要知道其中的緣由,，做到知其然，更知其所以然,。有了這種信念,，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力,，那綜究會變成我們的知識和技能,。當你把提問變成一種樂趣時，那時的你早已學富五車了,。

實習的結束,，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始,。

電梯維保述職報告

電梯述職報告篇七

時間如梭,，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產能力增長迅速,，技術發(fā)展潮流及產品結構日趨合理,，電梯安全行業(yè)的“雙高”產品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善,。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質要求,。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己,，努力學習相關專業(yè)知識,。

第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月,，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動,，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經驗,。

第二工作中積累經驗,。正如，達爾文所說知識和經驗都來源于常識,。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象,，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年,，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一,。大大挺高了故障報修的完成時間。

第三事無巨細認真負責,。電梯安全的故障雖然有上千種,，但是主要分為兩類,。一類是電氣故障，一類是機械故障,。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況,，聽，聲音變位置,，看,，變化運行過程，感,，振動平穩(wěn)度,，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道,。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況,。

第四做好工作總結。三年的工作告訴我,，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一,。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來,。

三年間,，工作總結上百篇。平常工作之余,，我總是翻開看看,，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程,。例如,，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時,。

在我們全體同仁的努力下,，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列,。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴,。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調查中受到主管領導一致好評,。

作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者,，更是一個執(zhí)行者,。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持,；更好的與部門溝通,，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定,，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系,，協(xié)調電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持,。

在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便,。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障,。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化,。所以我今后一定多了解新的機型,，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝,，更好為用戶服務。

在總結了以往的工作經驗教訓之后,，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃,。

1、 努力完成自己的本職工作,，提高自身的服務質量,，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件,。

2,、 協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性,，將工作安排情況及時向領導匯報,。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作,，迅速對電梯安全故障事故作出反應,。

3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作,。規(guī)劃自身的學習計劃,，向高一級技術水平努力奮斗。

4,、 跟進改革開放的步伐,，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會,。用自己微博

的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力,。

在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力,，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質的提高,。

王同志謙虛謹慎,，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質,，努力從多方面開拓自己的眼界,。通過學習書面材料和與領導、同事的交流,，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造,。

這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結合,，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中,，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲,。

該同志在工作中能夠仔細觀察,、切身體驗、獨立思考,、綜合分析,，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經驗,。 特此給與肯定和表揚,。希望領導給與進修機會！

電梯述職報告篇八

我從20xx年3月中旬來公司從事電梯維保員實習,，幾個月來,，我認真完成崗位職責，聽從領導的安排,，對工作盡職盡責。

在這幾個月的實習工作中，我按公司的安排,，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近,，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應急搶修，平時在公司也幫著做一些內務工作,。在工作中,，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求,，并在第一時間反饋給公司領導,。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來,，不違規(guī)操作,。

平時保養(yǎng)的內容主要是：做好轎頂，機房,，底坑,，轎內的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好,。檢查曳引機,、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙,。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔,。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關,，急停開關是否動作靈活可靠,。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常,，齊全,。檢查油杯，油量是否合適,。還有就是電梯門部位了,，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關不上,，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞,，或者是鎖勾間隙過小導致門關閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題,，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位,。

工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全,，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富,。所以,，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關的規(guī)章制度來實施。如,，進井道時必須要看清電梯所在位置,，不要直接上轎頂或者下底坑。

在這幾個月的實習工作中,，學到了不少東西,，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途,。在接下來的時間,，我要更加努力的學習電梯維修技術，做好公司內部事情,。希望能夠真正地成為鴻騰的一員,，為公司奉獻自己的青春。

在此,，我要感謝在這段時間關心和照顧我的同事們,，還有耐心教導我的師傅們。