我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會(huì),，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇一

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基矗實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),，并順利通過實(shí)習(xí)考核。

二：實(shí)習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā),、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本,、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名,。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施,、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流,、國際領(lǐng)先的地位,。

三.實(shí)習(xí)安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信,、勤奮,、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,，“責(zé)任心,、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,，“傳遞健康,、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,，隨著一天天的真切接觸,，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排,，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫流程學(xué)習(xí),。采購部,、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2,、庫存整理學(xué)習(xí),。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

4,、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5,、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝,、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6,、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫,。

7,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle,。

四：實(shí)習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購,、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系,。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低,，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng),，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長這一主題下,，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1,、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,，省去人工操作的繁瑣,。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購,、最優(yōu)庫存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)習(xí)心得分享通用（篇2）

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先,，感謝學(xué)校舉辦的《供需見面會(huì)》,，讓我找到了專業(yè)的實(shí)習(xí)公司，同時(shí)有機(jī)會(huì)親密接觸到物流,。

物流是什么：難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,，來到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,，畢竟那只是死死的概念,。

剛來公司我無法適應(yīng)，整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,，讓人喘不過氣來,。但公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知,，耐心輔導(dǎo)我們,。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

倉庫庫存,、配送是物流的核心,，也是利潤最高的來源。

我公司主要業(yè)務(wù)也就是：倉庫管理和配送,。看似簡單的工作,，卻是最頭痛的作業(yè),。

倉儲(chǔ)部是最復(fù)雜的地方，程序(手續(xù))多,。想想以前在學(xué)校,，老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實(shí)格格不入，片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,，那都是很虛無的?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的：那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個(gè)人理解：只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感,。從低層做起,，一步一步的往上爬，才能切實(shí)的明白其之道理,。

信息處理是物流中的不可缺少的流程,，在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色,。作為第三方物流，為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任,。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進(jìn),、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等,。

在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),，也打開了視野,，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

想想時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間在“福清萬達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實(shí)習(xí)歷程已過去，將要踏上的是真正的社會(huì)旅程,。但,，我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高專業(yè)意識(shí),，增強(qiáng)專業(yè)技能,。

在這上班，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,。在倉庫這段期間,，我也努力的去了解倉庫的管理方制，筆記本里不時(shí)記載著倉庫的優(yōu),、缺點(diǎn),，結(jié)合現(xiàn)實(shí)與概念給倉庫提些專業(yè)的意見，改正倉庫所存在的問題,。

每天都很有規(guī)律的上下班,，與學(xué)校上下課雖是差不多。但,，變的是身份,。自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。在這3個(gè)月期間,，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段,?；叵胱约涸谶@段期間的工作情況,，不盡如意。對(duì)此我想過,，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,，應(yīng)該還算是及時(shí)吧,，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作，在接下來的日子里,，我會(huì)朝這個(gè)方向努力,，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

感謝老師們在學(xué)校的那段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨!

此致

敬禮!

物流實(shí)習(xí)心得分享通用（篇5）

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇三

20__即將過去,，20__眨眼即到,。

在這年關(guān)時(shí)候回望整年，不論在工作還是生活,，有進(jìn)步也有挫折,，有得有失。一起工作的同事離職的,、外調(diào)的,、新進(jìn)的都有，生活得繼續(xù),，工作要進(jìn)步,，對(duì)自身的工作在年底做一個(gè)盤點(diǎn)，看自己學(xué)到了多少,，總結(jié)了多少經(jīng)驗(yàn),。

縱觀自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,，在公司的培養(yǎng)下走到接管計(jì)劃物流部門工作,，學(xué)習(xí)到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,，從內(nèi)向少言到能對(duì)各部門進(jìn)行溝通交流,，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,，把握公司給予的機(jī)會(huì)充實(shí)自己,，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯(cuò)誤和不足,，找到自己需要加強(qiáng),、需要請(qǐng)教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí),。

就計(jì)劃物流部門日常工作中,，反映出來的問題較多,，需要改進(jìn)、完善的東西很多：

1,、 部門員工的工作職責(zé)不明確,，員工對(duì)自身的工作了解片面，對(duì)整個(gè)部門工作沒有整體的概念,。造成的原因：因新進(jìn)時(shí)候的培訓(xùn)不到位,，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動(dòng)去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,，未能及時(shí)指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年

度,，對(duì)新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),，對(duì)相關(guān)工作步驟，報(bào)表的審核加強(qiáng),。

2,、 部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,，造成員工責(zé)任感不強(qiáng),，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,，對(duì)工作期間懶散的行為作出處罰和改正,。

3、 部門間對(duì)接,、溝通不流暢,，工作流程的規(guī)范化，對(duì)接手續(xù)的正規(guī)化,、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程,、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度,，對(duì)不按時(shí),、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃物流部門報(bào)表的準(zhǔn)確率,，及時(shí)率的強(qiáng)化,，為所需部門提供精準(zhǔn)及時(shí)的數(shù)據(jù)，積極的響應(yīng)市場需求。

4,、 員工自身素養(yǎng)不高,，對(duì)工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。需要組織強(qiáng)化員工對(duì)工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解,，對(duì)公司結(jié)構(gòu),，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),，加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力,。

在新的一年，公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段,，對(duì)員工的工作素養(yǎng)也會(huì)有新的考驗(yàn),，自身在新的年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作經(jīng)驗(yàn)和更熱誠的工作情緒,，才能勝任更多的工作,，才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多：

1,、 學(xué)習(xí)管理的方法,，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對(duì)部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,，做好跟其他部門溝通交流工作,，加強(qiáng)自身的管理能力，多請(qǐng)教多做多思考,，做事情要有計(jì)劃有原則,。

2、 以身作則,，對(duì)公司制度流程嚴(yán)格遵守,，做好自身的工作，樹立管理威信,，能靈活快捷的處理各種工作事項(xiàng),，加強(qiáng)自身的溝通能力，對(duì)內(nèi)溝通,，對(duì)外引導(dǎo),，提升部門工作效率。

3,、 學(xué)以致用,，在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理，對(duì)自身的言辭,，措辭要言之有物,，對(duì)事件的評(píng)論要有根有據(jù)有說服力。

在新的年度,，新的氣象,，公司部門個(gè)人共同進(jìn)步，共同收獲,。

物流實(shí)習(xí)心得分享通用（篇3）

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇四

實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年11月10日——20__年3月5日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣西__物流有限責(zé)任公司(客服部)

實(shí)習(xí)目的：了解廣西的物流市場及學(xué)習(xí)物流工作的流程,，鍛煉自己的語言交際能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神同時(shí)將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合,，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延,。

公司簡介：

廣西__物流有限責(zé)任公司，以下簡稱(__物流),，創(chuàng)建于20__年7月,，注冊資金300萬元，總公司設(shè)在廣西首府——南寧,。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部,、車輛管理置業(yè)部、倉儲(chǔ)配送事業(yè)部,、快遞事業(yè)部,、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營運(yùn)分公司?，F(xiàn)有職員近400人,，擁有各種車輛100多輛，倉儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬多平方米,，是目前廣西發(fā)展速度最快,、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實(shí)行直線連鎖管理模式,，充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,，為廣大客戶提供全國整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi),、代收代付貨款;品牌代理、倉儲(chǔ)包裝,、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù),。此外，__物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,，以為客戶提供優(yōu)質(zhì),、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

物流客戶服務(wù)的重要性：

物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,，在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。__物流致力于開展客戶服務(wù)工作，公司在業(yè)務(wù)拓展,、市場推廣,、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,，繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì),、最有效的物流服務(wù)，在南寧市,、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,，再加上市場競爭越演越烈,，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,，成為__物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

__物流在客戶服務(wù)中存在的問題

1,、售后服務(wù)存在問題

企業(yè)要想長期盈利，走向強(qiáng)盛,，就要贏得永久顧客,，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度,。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,，滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾,、聯(lián)想,、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌,，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好,。__物流的售后服務(wù)做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,，信息不統(tǒng)一和共享;另外,，公司不能及時(shí)地想客戶所想，快速反應(yīng)能力差,，不能提供客戶所需的服務(wù),。

2、不理解與客戶之間的關(guān)系

作為一個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商,，如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情,。不能真正理解到自己與客戶之間的關(guān)系，在交易完成后只把其當(dāng)作是單次交易,，沒有意識(shí)到應(yīng)該與客戶長期合作,，也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關(guān)系的意識(shí),。

3、客戶部門與客戶之間缺少溝通

當(dāng)一次交易結(jié)束后,，企業(yè)就應(yīng)該及時(shí)得到客戶的態(tài)度,，如客戶是對(duì)自己的服務(wù)的態(tài)度是怎樣的，好在哪里,，不足之處又是哪些，哪些環(huán)節(jié)需要改進(jìn),。工作人員缺少工作主動(dòng)性,，不主動(dòng)與客戶進(jìn)行溝通，不能及時(shí)了解客戶的心聲,，導(dǎo)致了一些客戶的流失,。

物流實(shí)習(xí)心得分享通用（篇4）

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇五

一.實(shí)習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,，通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基矗實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過實(shí)習(xí)考核,。

二：實(shí)習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名,。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),，物流,、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位,。

三.實(shí)習(xí)安排與過程

從4月1日起,，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來,，赫然映入眼簾的是“誠信,、勤奮、競合,、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,，“責(zé)任心、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1,、入庫流程學(xué)習(xí),。采購部、質(zhì)管部,、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2,、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5,、自提學(xué)習(xí),。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝,、復(fù)核的工作,，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫,。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí),。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle,。

四：實(shí)習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購,、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系,。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低,，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng),，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長這一主題下,，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升,。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2,、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣,。

3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購,、最優(yōu)庫存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)習(xí)心得分享通用（篇2）

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1500 物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇六

一,、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排,，物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念,，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù),。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色,，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),，也為自我成長豐富了閱歷,，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,，彌補(bǔ)自身存在的不足,，學(xué)校多方努力，安排我們到___物流有限公司實(shí)習(xí),。

二,、公司簡介

___物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司,。公司本部座落在__汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),，位于__市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國道及__高速公路出口,，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢,。公司本部設(shè)立在__，現(xiàn)有員工2700余人,，具有?？埔陨蠈W(xué)歷381人,，研究生學(xué)歷12人,，中高級(jí)職稱101人。

截止__年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地,、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房，58公里鐵路專線,、3萬平方米的鐵路裝卸站臺(tái),，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車,，3個(gè)電氣集中車站,。叉車、吊車,、轎車運(yùn)輸車,、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地,。主營業(yè)務(wù)公司具有公,、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,，可以為用戶提供商品車倉儲(chǔ),、運(yùn)輸;汽車零部件收,、儲(chǔ)、發(fā),、包裝,、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案,。

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排，我主要在紅旗,，馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí),。 由于_公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性,。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的 23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí),，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,，也從中學(xué)到很多知識(shí)。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起,。倉庫的總體流程分為入庫,，保管和出庫。實(shí)習(xí)初期,，我被分到入口班,。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫單的打印,。當(dāng)貨物被送至倉庫,，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單,。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員,。

檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單,，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室,。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項(xiàng)工作就是保管,，也是倉庫最基本最重要的工作,。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn),。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個(gè)庫區(qū)：小件貨物存放區(qū),，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù),。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn),。在庫存盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn)：備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次，貴重件盤點(diǎn)每月一次,，保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次,。

另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確,。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè),。此外的工作就是出庫了,。出庫工作共五個(gè)步驟：打印出庫單，分配保管員,，提取備件,，檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),，然后在微機(jī)室打印出庫單,。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存,，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,，第三聯(lián)客戶帶走,。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員,，保管員蓋章，缺一不可,。三周的時(shí)間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,，學(xué)到了很多東西。