總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

汽車維修個人總結(jié)篇一

20年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動,，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20年度檢修工作圓滿結(jié)束,，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團領(lǐng)導,、東昊公司領(lǐng)導和相關(guān)部門的支持和幫助下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功,，完成了檢修各項預定任務(wù),，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人,，啟機一次成功的預期目標,。

此次檢修歷時24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,，克服了天氣炎熱,、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件,，圓滿的完成了檢修任務(wù),。本次檢修共計劃進行項目81項，實際共完成檢修項目88項,，其中外委檢修項目37項,，自檢項目42項，臨時增加檢修外委項目7項,，未能進行的檢修項目2項,。通過檢修不但進一步提高了輕烴生產(chǎn)能力，而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題,。諸如：通過對塔頂水冷器和壓縮機后水冷器清洗,，有效的提高了裝置冷卻能力，提高了裝置輕烴禪理;通過對空冷器加裝防塵屋,，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染,，提高了空冷器的使用效率;通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱,，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴重滲漏問題;通過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造,，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季,、春季地面凍化將地下電纜扯斷,，解決了輕烴罐遠程監(jiān)控突然失靈的隱患;通過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水,，消除了輕烴脫水操作時的安全隱患,。

其次，為進一步提高分公司的管理水平,，加強分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平,，檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對輕烴罐區(qū)破損地面進行了修復,，對輕烴罐區(qū)圍堰進行修復和粉刷,，修復食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊,，全部更換主控室防靜電地板塊,，重新為鍋爐水化驗室鋪設(shè)瓷磚，通過以上工作使裝置區(qū),、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美,，進一部提高了裝置規(guī)格化水平。

今年檢修,，集團領(lǐng)導,、公司領(lǐng)導幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故,。我們按照集團領(lǐng)導,、公司領(lǐng)導的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓,，將“四有工作法”貫穿檢修始終,，充分做到了檢修計劃周密、準備充分,，檢修方案詳實、準確,，檢修過程中步步有確認,、事事有人管、日日有記錄,。使檢修全過程均處于受控狀態(tài),。

1、檢修計劃周密,，檢修各項工作精心準備

為保證檢修順利進行,，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù),，首先,，5月初，我們就成立了檢修管理組織機構(gòu),，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮,，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn),、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機構(gòu),，下設(shè)7個專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組,、材料組,、質(zhì)量驗收組,、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組,、合同核算組,。為此次檢修工作的開展提供了堅實的組織保證。

其次,，確定檢修項目,，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴格審核,，4月初,，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認真研討，確定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃,，并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進行細化,，制定項目施工方案，最后敲定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃,。于4月份完成檢修計劃的申報,、審核工作，經(jīng)過集團領(lǐng)導和相關(guān)部室領(lǐng)導的審核,、批準,，檢修項目全部確定。

再次,，重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定,，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要，重新修訂了六項管理規(guī)定,，分別是《檢修計劃管理規(guī)定》,、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》,、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》,、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等,。

再次,，敲定了檢修時間，考慮到各項工作的準備情況及檢修工作量情況,，集團公司,、公司領(lǐng)導最終確定了檢修時間為6月15～7月4日，檢修期20天,。

最后,，選定檢修隊伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導結(jié)合,，確定運輸實業(yè)工程公司,、藍慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔39項外委檢修任務(wù),，并于5月中旬與施工隊伍進行了工程交底,，簽定了施工合同和安全合同。

2,、搶前抓早,，確保檢修物料及時到位

為了做到檢修物料及時到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng),，我們于5月初完成了檢修材料的上報工作,，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件,，把材料計劃按輕,、重、緩,、急分類進行采購,，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài),，每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情況,，截至到6月15日檢修前，除個別供貨周期較長的物料外,，檢修物料全部到位,，有力的保證了檢修工作的順利完成。

為保證檢修各項工作安全,、平穩(wěn)、有序,、受控運行,，我們做到了項項工作有方案，首先對《20年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》進行了修訂和細化,，經(jīng)過1次專業(yè)會議討論,，確定了檢修時間進度表、檢修外委項目施工進度表,、檢修自檢項目施工進度表,、滲漏點統(tǒng)計表、盲板明細表,、盲板圖,、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

其次,，分公司組織班組長,、車間主要領(lǐng)導、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》,、《裝置開工操作規(guī)程》重新進行了修訂,，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性,。

再次,，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗，結(jié)合08年檢修實際情況,，為每一個施工項目都編制了單項施工方案,，將每一單項的施工內(nèi)容、施工步驟,、施工所需設(shè)施,、工具、物料均做出詳細的方案;同時,，結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式,，對重點項目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》,、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》,、《電機檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》,、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程,。

再次，為加強檢修各施工項目過程管理,，做到步步有確認,，我們結(jié)合《化工集團管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導書匯簽表”、“化工集團施工作業(yè)票”,、“外委施工現(xiàn)場確認單”,、“檢修項目施工記錄表”、“檢修項目施工驗收單”,、“動火票”,、“用電票”、“用水票”,、“進入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄,，并增加了“動土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”,，通過上述作業(yè)票的實施,，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài),。

最后，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》,、《裝置停工操作規(guī)程》,、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊，下發(fā)到車間及崗位,，認真組織學習,，保證每個人均對指導書、操作規(guī)程達到熟知,、背會的程度,。

1、以施工進度表為指南,，合理安排檢修工作量,，保證按時完成檢修任務(wù) 今年檢修工作量從總體上看，檢修項目比往年有所減少,，但由于檢修項目較雜,、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工,。根據(jù)這一實際特點,，分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機檢修的設(shè)備自檢項目,、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目,、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢，這樣,，大大減少了檢修期間的自檢工作量,，同時，編制了詳細的檢修施工進度表,，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度,。在檢修期間,，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后,。為保證施工進度，分公司要求檢修期間實行“日安排,，日匯報”的制度,，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量，并通過每日下午的檢修例會匯報當日檢修工作量完成情況及下一日的工作計劃,，生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,，并提出施工進度要求,，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改,，合理掌控檢修時間,，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

2,、檢修過程中做到步步有確認,，項項工作有落實

在檢修過程中我們嚴格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導計劃書》及化工集團相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場,，不怕麻煩,，步步有確認，項項有落實,。在停,、開工過程中，每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進行確認,，運行工程師,、班長及主管領(lǐng)導確認無誤后，再進行下一個動作,，進而,，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開,、停工,。

在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工進度提前辦理“施工作業(yè)票”,、“用電票”,、“動火票”、“用水票”“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),，不辦理完手續(xù),，不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,，每進行一步都要進行簽字確認,，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護，對外來施工人員的勞保穿戴,、安全帽佩帶,、安全防護措施等進行監(jiān)督，同時對施工過程中的質(zhì)量情況進行檢查,，填寫檢修項目施工記錄表,，對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量,。

在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上,，采取現(xiàn)場驗收的方法,，施工隊現(xiàn)場負責人、車間專業(yè)人員,、生產(chǎn)辦專業(yè)人員,、生產(chǎn)主要領(lǐng)導每天均對施工隊伍的施工工作量進行現(xiàn)場確認、記錄,，并對隱蔽工程進行聯(lián)合質(zhì)量驗收,，進而，有效的保證了施工簽證的準確和施工質(zhì)量的合格,。

在自檢項目的施工上采取車間主抓,，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進度情況安排每日檢修工作,，每項工作都實行專人負責制,，每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝,、每個盤根的添加均有專人負責,，并有簽字確認，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任,、技術(shù)員進行逐項檢查,，確保自檢項目安全、質(zhì)量合格,。

三,、裝置檢修工作的優(yōu)點和不足

今年的檢修工作，我們實現(xiàn)了“不著一把火,、不傷一個人,、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機一次成功”的總體目標,，也踏踏實實的按照集團要求的“四有工作法”的原則對整個檢修過程進行了有效控制,，縱觀整個檢修過程，我們有許多好的方面,，但也還存在著不足之處,。

汽車維修個人總結(jié)篇二

20xx年7月，我在溫州xx4s店進行電工實習,。在這一 年的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學習熱情。

3,，開拓我們的視野,，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學習,、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復雜,，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口,、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點,。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學所見都是膚淺的,、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn),，社交能力有較大的提升空間,，專業(yè)英語不夠扎實。

汽車維修個人總結(jié)篇三

時間過得很快,，不知不覺一年又到年末,。回首自己在這一年中收獲還是很不錯,。感謝自己師傅們的盡心教導,，我的成長離不開他們!

一、今年完成的的目標

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標,，規(guī)范自己的維修流程,，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率,，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的技術(shù),，爭取自己能單獨維修?，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標,，來了車以后自己就可以獨自維修,，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優(yōu)點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心,，雖然天賦不如被人,，但是我不怕臟、不怕累,、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

二,、明年新的目標

1、進一步規(guī)范自己的維修流程,，提高自己維修質(zhì)量,，盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點,，自己盡快的熟練運用,、維修;

3、多參加培訓，加強自己的技能,、學習新的維修技術(shù);

4,、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里,，維修最多的車輛;

新年新氣象,，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓中成長,，在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!

汽車維修個人總結(jié)篇四

第一,，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,，而是力度不夠大。自去年以來,，我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金*元,，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到*平方米,。而前段時間我參觀的(地址)，僅去年一年,，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,，經(jīng)營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展,。

第二，我們公司整體競爭力不是強了,，而是優(yōu)勢不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看,，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納,、聚集功能和對外吸引力,，提升市場競爭力。

第三,，我們經(jīng)營成績不是很高了,，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境,、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認可和好評,，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動,、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等,。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責,、為客戶負責，挖潛增效,，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè)，樹立公司的良好形象,，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績,。

為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個一”工程：

確定一個明確的整體發(fā)展思路,。新的一年里,，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、服務(wù)站定點維修站,，能夠獨立承攬維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,，再加一把勁，再鼓一下力,，對公司的管理程序,、經(jīng)營程序進一步規(guī)范，進一步壯大南陽分公司,，爭取取得專業(yè)認證,，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個不容忽視的席位。

營造一個友好,、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境,。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開友好相處的同事關(guān)系,。為此,，公司在以后的經(jīng)營中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,，與鄰居友好相處,，與各有關(guān)管理部門友好相處，支持社區(qū)工作,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件,。在公司內(nèi)部，部門之間,、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則,，小事講風格,，不搞“窩里斗”，嚴禁內(nèi)部鬧矛盾,，使每一個人舒心地工作,，高興地生活。

建立一套責任清楚,、獎懲合理的管理制度,。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額,、維修質(zhì)量,、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,，明確每一個崗位的責任,，制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位,、能者有其惠,，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,，共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,，引入競爭機制。同時,，在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫超活動,，讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,，進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范，富有競爭力,。讓每一位職工在公司里,，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力,。

二,、統(tǒng)一思想，明確任務(wù),，強化措施,，圓滿完成新一年的工作

新的一年里，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,，并肩攜手,，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西*公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,，我想答案有很多，天時,、地利,、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和!這一點尤其關(guān)鍵,。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,，如果廣西合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來,，,。。,。,。。,。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發(fā)展前景,，我相信我們在座的每一個人,，也請你們相信我!

當然，我們都清楚,，發(fā)展對公司來說決不是一句空話,，發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策,。新的一年里,，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā),，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),，明確目標，突出重點,，扎實工作,，切實做到“四個確保”,，我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間,。

(一)搶時間、爭主動,，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量,、速度就是效益,、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,，早計劃,、早安排、早設(shè)計,、早行動,。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,，科學安排,，每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工，什么時候完工,，都要有詳細的進度打算,，在實施中嚴格按進度工作，只能提前,，不能拖后,。

(二)嚴格維修標準,，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,，是客戶關(guān)注的焦點,，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,，我們無法向客戶交待,，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待,。我們寧可干這個活,，也不要干“豆腐渣”活，對此,，我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,，我們就要嚴肅追究責任,，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,，組織得力人員盯上,、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,，確保工作質(zhì)量達到要求,，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目,。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故,，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會,。

(四)堅持規(guī)范運作,，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,，這一點是肯定的,，另一方面,，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方,。各部門要合理使用有限資金,，保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制,，實行“一支筆”審批,，嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,，盡量減少不必要的開支,，既要把事情辦好，又要打緊打嚴,，節(jié)省投資,。