總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇一

四季輪回,。不知不覺,，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20__年二月末,，本人從昌化操作站至調(diào)度所,，從事調(diào)度與監(jiān)控工作,。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會,，在新的崗位上勤勤肯肯,，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干,。以下是本人一年來的總結(jié)：

一,、立足本崗，做好本職工作

從到調(diào)度所報到之日起,，本人就積極投入到新的工作崗位中去,，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度,。調(diào)度班張班長是位能干,、熱情、細致的女班長,。她十分重視對對新進調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,，制定了詳細周全,、循序漸進地學(xué)習(xí)。六月份,，本人順利通過調(diào)度副值考試,，并正式擔(dān)任調(diào)度副值。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時,，盡已所能,，完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等工作;根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài),，及時完成上級布置的工作,。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制,，監(jiān)控交接班制度,、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作,。進入調(diào)度所工作時,，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,，完成班,、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,，本人做了大量工作：搭建模型,，調(diào)試改進,，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料,，制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽,。在日常工作中，本人及時根據(jù)設(shè)備變更情況,，完成相應(yīng)的資料登記整理工作,。

在進調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強對電網(wǎng)的調(diào)度管理,，加強對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控,，理順關(guān)系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行,，成立了監(jiān)控站,。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作,。監(jiān)控站成立前,，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20__年3月份,，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢,，其中電壓合格率5月份達到99。26%,，創(chuàng)歷史記錄,。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚,。

二,、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，適應(yīng)崗位需要

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人,，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù),，在企業(yè),、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進步,，需要人們掌握更新更好的技術(shù),，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會,，已進入高速發(fā)展的信息時代,，新技術(shù),，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外,。如本人目前所從事的工作,，可以說，絕大部份是在電腦上完成,。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié),、負荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成;另外,，值班的日常工作都在mis中進行,。掌握先進的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì),。作為一名普通工人,，本人堅持立足本崗，努力學(xué)習(xí),，刻苦專研專業(yè)技術(shù),，努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進科學(xué)文化知識，不斷學(xué)習(xí),，不斷進步,，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,，臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員,，就必須時刻集中精力,，了解和掌握電網(wǎng)的情況，分析電網(wǎng)運行情況,，分析系統(tǒng)負荷,、潮流、電壓,、無功,，分析其可能存在的問題、隱患,。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下,，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,，并早作打算,，未雨綢繆，有備無患;才能在突發(fā)事故中快速,、安全,、高效地處理事故,、故障，才能減少客戶停電時間,，真正貫徹落實李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的：“始于客戶需求,，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),，一切都是空談,，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心,，對待每天的停電檢修,，事故處理，合理安排運行方式,。

為進一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),，今年11月份，調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn),。本人也十分珍惜這次機會,。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn)，本人感觸頗深,。深感這次培訓(xùn)的及時性和重要作用,。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供,、變,、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐,、汽機,、電氣，供電中的輸電線路,，繼電保護,，dts仿真機培訓(xùn);還對《電力法》，《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,，也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機感,，進一步,、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展,，信息科技日新月異,，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學(xué)習(xí)要求，要不斷學(xué)習(xí),，不斷進步才能不被崗位淘汰,。翻老黃歷,，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進則退”。只爭朝夕,，發(fā)奮學(xué)習(xí),，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí),，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,。

三、把握信息技術(shù)發(fā)展動態(tài),，跟上時代發(fā)展步伐

掌握一些新興實用技術(shù),，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務(wù);也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合,。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理,，半月談等報刊雜志，擴大知識面,，提高自身綜合素質(zhì),。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇二

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響,，我們迎來了新的一年,，在此，我對這一年的工作予以總結(jié),。20xx年對我是特殊的一年,，通過xx年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。

由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)榫抡{(diào)度員兼安全質(zhì)量檢查員,，剛到新的崗位后,，我認真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作,，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調(diào),，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃,。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色,，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位,。作為一名井下生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn),，是必須面對并為之不懈努力的課題,。所以，從進入井下生產(chǎn)調(diào)度的第一步,，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結(jié)合巷道現(xiàn)場,，更加深入了解作為生產(chǎn)調(diào)度的職責(zé),，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。

從事生產(chǎn)調(diào)度崗位開始,，工作總結(jié)作為生產(chǎn)調(diào)度員,，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作,，重在管人,，管人重在管心，管思想,，安排一項工作,，應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況,，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行,，事前的預(yù)防勝于事后的控制,，達到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,，首先應(yīng)懂行,，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應(yīng)熟練掌握巷道生產(chǎn)流程,、工藝要求,，另一方面則把標(biāo)準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶,，在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,，游刃有余。

其次,，作為井下生產(chǎn)調(diào)度員,，不是某巷道的調(diào)度員，而是整個項目部的井下調(diào)度員,，應(yīng)時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,，對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢，對各隊公平對待,，對待困難迎難而上,、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,，說話鏗鏘有力,，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù),，獎罰公平公正,。作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達,，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,，不延誤。

項目部調(diào)度工作,，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào),、監(jiān)督檢查、信息傳遞,、全面服務(wù),。它的宗旨要求，就要達到情況明,、底數(shù)清,、匯報解決問題要及時。生產(chǎn)中不可能沒有問題,，但是原則性的問題一定要堅持,，一是一，二是二,，丁是丁，鉚是鉚,，決不含糊,，而且要實事求是，是就是，非就是非,，態(tài)度端正,，作風(fēng)樸實，對原則性的問題應(yīng)一抓到底,，對于弄虛作假,，要嚴懲不怠。過去一年中,，為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，利用參加生產(chǎn)調(diào)度會議的機會,，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高,。一年來,，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事，謙虛謹慎,，努力提高工作水平,，主動接受每個人的意見，不斷改進工作,。

在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多,，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。首先,，我自身的工作創(chuàng)新意識不強,，創(chuàng)造性開展不夠;其次，工作經(jīng)驗也相對較少,，有時候考慮問題還不夠全面,，工作中缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中,，我將不斷地進行學(xué)習(xí)和實踐,，彌補自己的不足，本著對工作高度負責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新,，工作中三思而后行,，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題,，個人簡歷盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,，讓工作的溝通更加流暢,，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階,。良好的協(xié)調(diào)意識,，實事求是的工作態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇三

維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作,。

自5月底,，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪,，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓,，視時間為生命,。,，除了本職工作外,，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,，而且通常比較緊急,，但我都會騰出時間,，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率,。

工作中我也有犯錯誤的'時候,，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先,；工作熱情和主動性還不夠,，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,，沒有積極主動地去投入太多的精力,，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型,，或忘記記錄客戶具體地址,，這也為維修員的工作造成了極大的不便,，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo),，我漸漸改正了這方面的錯誤,。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高。

由于我的社會經(jīng)驗不足,，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函,，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕,，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手,。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé),。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行,。

由于今年比較特殊,，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉,，許多人都面臨著失業(yè),，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場,，養(yǎng)兵千日用兵一時,，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地,，這雖然不是我考慮的范圍,，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期,，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作,，有國就有家，有家就有個人,，公司就是我的家,，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂,，懂的就要更加精煉,。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力,，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù),，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,，極大的為公司奉獻自己的力量。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇四

整天在公司辛辛苦苦上班,，天天面對的都是同一樣事物,，真的好無聊！也好辛苦,！更體會到在惡劣的工作環(huán)境,，高溫高壓有毒害噪音是一項嚴峻的考驗，每天車間溫度至少是四十二度,，工作服一直是處于汗?jié)駹顟B(tài),，每天上班必須戴安全帽及其防護用品才能工作，想起這一起我就更加堅定了要努力學(xué)習(xí)民專業(yè)知識的決心,，以把學(xué)到的理論知識用到實際的工作當(dāng)中,。

在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面,，大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說清楚,，只有經(jīng)歷了才能了解,。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起,，每一個人都有自己的思想和個性,，要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了,。我想說的一點就是,，在交際中，既然我們不能改變一些東西,，那我們就學(xué)著適應(yīng)它,。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法,。人與人之間合力去做事,，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見,，你要聽取,、耐心、虛心地接受,，正因如此,，我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步,。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,。

俗話說：“在家千日好,，出門半"招"難！”意思就是說：在家里的時候,，有自已的父母照顧,，關(guān)心，呵護,！那肯定就是日子過得無憂無慮了,，但是，只要你去到外面工作的時候,，不管你遇到什么困難,，挫折都是靠自已一個人去解決，自信不是麻木的自夸,，而是對自己的能力做出肯定,。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差,。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的,，沒有第一次又何來第二、第三次呢,？在這兩個月里,，讓我學(xué)會了自強自立自信！凡事都要靠自已,！

一切認識都來源于實踐,。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性,。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展,。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題,。而隨著這些問題的不斷解決,，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高,！馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認識的決定作用,，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用,。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導(dǎo),。實踐,，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,，運用到客觀實際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,，那么所學(xué)的就等零,。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活中,，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇五

為了做一名合格的調(diào)度員,，我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé),，積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,，遇到不明白的問題后,，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習(xí),，我想,，只有精通崗位技能，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),，都不折不扣的完成，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,，按序發(fā)車,，做到行車、發(fā)車有序,，調(diào)度靈活,。并關(guān)注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,，不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時,，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,，將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務(wù)好!

作為運輸單位,，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上,，我一刻不敢松懈,。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

1,、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過!

2,、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流,，遇到難題后,，不能急躁，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中,，我要再接再勵,，爭取再上一個新臺階。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇六

自20__年擔(dān)任調(diào)度員以來,，轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,，在這4年里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破,，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,，讓我明白,，努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下：

一,、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

為了做一名合格的調(diào)度員,，我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé)，積極提高業(yè)務(wù)水平,。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理。等等,，遇到不明白的問題后,，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習(xí),，我想,，只有精通崗位技能，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

二,、加強執(zhí)行能力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，都不折不扣的完成,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,，按序發(fā)車,，做到行車、發(fā)車有序,，調(diào)度靈活,。并關(guān)注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,，不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時,，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,，將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務(wù)好!

三,、安全預(yù)防，教育為主

作為運輸單位,，確保行車安全我們工作的重中之重,，在這個問題上，我一刻不敢松懈,。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進步,，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己,，做一名合格的調(diào)度員,，我將在今后的工作中作到以幾點：

1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2,、創(chuàng)新工作方法,，加強與司機的溝通交流，遇到難題后,，不能急躁,，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案,。

在今后的工作中,，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階,。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇七

作為一名調(diào)度員,，除了做好日常的工作。學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的,。我參加學(xué)習(xí)了公司組織的調(diào)度員gps操作系統(tǒng)學(xué)習(xí),。我越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識遠遠不夠,。我認為自己在思想上,，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我支持和幫助的結(jié)果,，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神,。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正,。

入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了,。大型貨車經(jīng)常造成道路堵塞,，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數(shù)量,，導(dǎo)致了不少貨車重復(fù)排隊加油,。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路,，這時我們能夠到堵塞現(xiàn)場,，站外發(fā)車，迎車簽點,。無論是嚴冬,，還是酷暑，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇任勞任怨,。

認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識作為一名調(diào)度員，除了做好日常的工作,。學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的,。我參加學(xué)習(xí)了公司組織的調(diào)度員gps操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時性增加和減少,，交通堵塞,，晚點嚴重,，風(fēng)，雪,，雨等天氣變化,，重大活動客流高度集中時要采取的相應(yīng)補救辦法。限度的滿足乘客需要,，提高運動效率,。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境,，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識遠遠不夠,。

存在問題

1、怕得罪人,。

2,、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好思考,。

20__年工作目標(biāo)

1,、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置,，不放過。

2,、信息傳達到位,，準確，堅持你不來我不走的交接制度,。

3,、敢于管理，加強自身管理能力,，做到人性化管理,。

4、遇到難題后,，不急躁,，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案,。

5,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,。這一年,，我認為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高,，這些進步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我支持和幫助的結(jié)果,，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神,。我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意,。真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持,。在工作及其他方面做的不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒,。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇八

對于剛進入生產(chǎn)部的我,，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,，利用每天交___時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間;我想，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

二,、 加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務(wù)好!

三,、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售,，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,，然后分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核,。

四、 強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品,。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

五,、 成本控制

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊,，設(shè)備的刷洗要徹底,，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況,，每當(dāng)點鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知,，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核,，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行!

七、 安全預(yù)防

1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。

2,、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施,。

4,、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn),，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

八.以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間,，深有體會,，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以的辦法解決問題,。不濫用職權(quán),，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

1、工作不夠積極主動,，常有遲到的情況,，員工作做到的，而自己沒有做到,。

2,、業(yè)務(wù)水平未達到精湛，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析,。

3,、信息不能很好的傳達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

4,、工作總做到問題出現(xiàn)之后,，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5,、遭到批評后,，就會心灰意冷，工作情緒低下,。

6,、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考,。

1,、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過!

2、改變精神面貌,，遵守勞動紀律,，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3,、信息傳達要到位,，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。

4,、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,，把問題控制到萌芽時期,。

5、創(chuàng)新工作方法,，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé),。

6,、加強溝通交流，做好眼睛,，不做傳話筒,，做什么事都要身體力行。

7,、敢于管理,，加強自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

8,、遇到難題后，不能急躁,，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案,。

9、能承受工作壓力,，遇到問題不回避,，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn),，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

10、宏展更好的藍圖,，再接再勵,，爭取再上一個臺階。

工作,，只有起點,，沒有終點，我相信今天的艱辛,，會迎來明天的成功,。

調(diào)度員個人總結(jié)收獲調(diào)度員個人總結(jié)篇九

20__年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，我來到調(diào)度室已接近一年的時間了,，通過這段時間自己不斷的學(xué)習(xí)與領(lǐng)導(dǎo)的細心指導(dǎo),，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足,，為了更好的迎接20__年的工作,，現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：

工作中的進步：

1、首先學(xué)會了熟練的查驗各種手續(xù),，報班,、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員,，避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車,。因為前期自己工作不夠認真仔細，導(dǎo)致車輛手續(xù)不全仍然給其報班,，但在認識到這件事情的嚴重性以后,，自己在工作中也認真仔細起來,，以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸,，發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法,，及時改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率,，降低了錯誤的發(fā)生,。

2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上,，通過平時的積累,，對《客運服務(wù)管理規(guī)范》其中的各項條例，也有了一定的認識,，不會盲目的處理業(yè)戶，使業(yè)戶心服口服,。

3,、通過結(jié)算包車費用等，對包車業(yè)務(wù),、開具記錄單等也比較熟悉,，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵，到現(xiàn)在能及時聯(lián)系相關(guān)車輛,，給旅客報價,，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，避免了客戶的流失,。當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)是分不開的,，記得剛開始接觸包車，記錄單等,，有很多的差錯,，是主任及時給予關(guān)心與鼓勵，使自己增加了自信心,，更好的完成了自己的工作,。

4、對科室各種資料也是有了進一步的認識,，特別是在下半年的工作中,，通過觀察與學(xué)習(xí)，能理清多種資料,，雖然有拖拉和不完善的記錄,，但總體上較以前有了很大的進步。

5,、通過現(xiàn)場調(diào)度的輪崗,，自己在現(xiàn)場調(diào)度的工作中,，也能更好的發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘以及需要幫助的旅客，給其指引,，通過學(xué)習(xí)科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助,，雖然韓寧來的時間并不長,，但他能發(fā)現(xiàn)很多問題,，這是在以后的現(xiàn)場調(diào)度工作中需要完善的地方,。

6、在三產(chǎn)銷售方面,，通過下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作,，在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便,，得到廣大駕乘人員的不斷好評,，同時也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進步,。

雖然自己的工作中有了很大的進步,，但仍然有很多不足的地方：

1,、自己的責(zé)任心不夠，對工作不夠上心,、仔細,，導(dǎo)致工作不斷出錯，報班手續(xù)不能仔細查驗,，給后期的工作帶來了很大的困擾,。包車紀錄不夠詳細,、完善，結(jié)算票款頻頻出錯,，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最后一天才寫,，有時候還應(yīng)付公事,，不夠嚴謹。

2,、執(zhí)行力不到位,，總是領(lǐng)導(dǎo)說了才干，有時候說了還不干，不能把工作做到前面,，拖泥帶水,。不能做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，幫助領(lǐng)導(dǎo)解決問題,。

3,、與領(lǐng)導(dǎo)及同事、其他科室溝通不夠,，總是自以為是,，導(dǎo)致工作總是固步自封，不能進步,，自己的想法不能及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，缺乏創(chuàng)新，不能為科室提出合理化建議,。信息溝通不能及時反饋,，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進行,。

4,、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導(dǎo)致工作總是滯后,，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時,，工作總是很被動,，沒有把工作做在前面,。

5,、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進步,，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現(xiàn)象,，不夠積極主動，沒有學(xué)好別人的方式方法,，創(chuàng)新不夠,，自以為是。

其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方,，在20__年還有很多需要進步的地方：

首先在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面,，要制定計劃，不斷完善自己,，不僅線路知識要不斷加深,，其次弟子規(guī)也要不斷溫習(xí)，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學(xué)習(xí),，使自己盡快的獨擋一面,，能獨立的處理好崗上的問題。

第二,，三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學(xué)習(xí),，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法,，不斷的交流各自的經(jīng)驗,，使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進步，做到與時具進,。

第三,，加強與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,，做到有問題及時反饋，向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，科室的問題及時與對班溝通,，不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象，業(yè)戶反應(yīng)的問題及其他科室的問題,，也要及時幫助解決,，避免拖拉現(xiàn)象。

第四,，對惡劣天氣及其他應(yīng)急預(yù)案,，要及時詢問溝通，爭取盡快做到能獨擋一面,，避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時,，耽誤正常的工作。

第五,，作為責(zé)任小組的組員,，要積極配合組長的各項工作，主動積極的獻計獻策,，為小組爭光,，為科室建設(shè)貢獻自己的一份力量，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作,，更要配合其他小組,，做好檢查及學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的工作。

20__年的工作還將要繼續(xù),，在將來的一年里,，我會繼續(xù)努力，將自己的工作提高到一個新的檔次,，我會盡我所能的工作,，幫助科室的發(fā)展，相信我們的科室在新的一年會更加優(yōu)秀,，總站的明天會更加美好,。